Ралли - самый близкий гражданскому вождению вид автоспорта. Польза для всех!

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 5 фев 2023
  • Оцифровать дорогу - вот что по сути является стенограммой в ралли.
    А памятуя простую истину - в профессиональном автоспорте нет места импровизации - понимаешь - чем больше ты приводишь технику управления автомобилем в табличный вид, тем меньше крушишь железо и быстрее растешь в результате.
    Ну а в тренировках сам бог велел - табличный вид проще передать, проще запомнить и быстрее начать применять на практике!
    ____________________________
    Tel: +7 985 881 0 991
    Official site: gebro.ru/
  • Авто/МотоАвто/Мото

Комментарии • 167

  • @topmemes126
    @topmemes126 Год назад +5

    Не увидел ни одного комментария про шапки. Шапки огонь 🎩👒👑🔥🔥🔥

  • @projectBP
    @projectBP Год назад +7

    Отвал башки! Эвик, Импреза и милейшая девушка в одном ролике!
    Посмотрел с огромным удовольствием!

  • @unnamedCroW
    @unnamedCroW Год назад +7

    Съёмка с коптера очень классно дополняет картинку)

  • @user-ob5mt4uc1b
    @user-ob5mt4uc1b Год назад +17

    Идея отлично зашла! Вроде 30 мин, а пролетели как на одном дыхании. Спасибо за старания!

  • @master_flo6465
    @master_flo6465 Год назад +7

    Часов 5 бы такого видеоряда посмотрел))) Посмотрел на одном дыхании!

  • @MrMyhalych
    @MrMyhalych Год назад +8

    Абсолютно лучший канал, золото

  • @markusmarko7853
    @markusmarko7853 Год назад +22

    Гена, ты живой пример Сверхчеловека! Путь для человека, который любит и живет своей страстью каждый день, делая именно то, ради чего стоит жить, осваивая свое ремесло и в тоже время прокладывая дорожную карту для других, чтобы поделиться ими, и получить новый опыт!
    Продолжай вдохновлять многих, оставляя нас впечатленными и трепетными🙏❤

    • @GenaBro_official
      @GenaBro_official  Год назад +3

      Благодарю, - за теплые слова и доверие🙏

    • @markusmarko7853
      @markusmarko7853 Год назад +3

      @@GenaBro_official Дай Бог вам здоровья! После каждого вашего выпуска начинаешь пилотировать своими эмоциями по-новому!❤❤❤

  • @Azazel2108
    @Azazel2108 Год назад +86

    Здравствуйте, Геннадий. У моего младшего брата возник вопрос, как быстро ехать в колее, я не смог на него ответить четко и понятно, хотя сам "занимаюсь" не первый год. Не могли бы вы сделать видеоролик о правильном вождении зимой в сложных дорожных условиях, типо глубокого снега, ледяной колеи и тд, думаю молодым и начинающим водителям будет полезно.

    • @user-yv2bp3dx2b
      @user-yv2bp3dx2b Год назад +5

      Тоже часто едем по колее, матает, кидает, крестит, вот так и едем а как по другому я не знаю, было бы интересно послушать БРО

    • @user-fc3ij5oc6l
      @user-fc3ij5oc6l Год назад +1

      Как бы быстро вы в колее не ехали, всё равно будет медленнее, чем по сухому ровному асфальту.

    • @dmitrygorbynov8561
      @dmitrygorbynov8561 Год назад +7

      у автора есть видео ,, Лекция в МАДИ,, в ютубе должна быть еще , там он про колею отдельно объясняет

    • @Azazel2108
      @Azazel2108 Год назад +4

      @@user-fc3ij5oc6l капитан очевидность)

    • @user-fc3ij5oc6l
      @user-fc3ij5oc6l Год назад +2

      @@Azazel2108 Тогда какие проблемы? Садишься и едешь. Начинает выбрасывать, сбавляешь. Колея разная бывает. Если четкая, то прижимается к одному краю слегка. Если размазанная, то тут универсального рецепта нет. Где-то по гребням удобнее ехать, где-то чередуешь.

  • @user-mp7fn4zc9r
    @user-mp7fn4zc9r Год назад +6

    После просмотра видео захотелось в каком-нибудь любительском ралли поучавствовать) хоть на калине, хоть на чем)

  • @Bazileus1337
    @Bazileus1337 Год назад +20

    Очень занятная тема! Всегда было интересно магическое взаимодействие штурмана и пилота. Спасибо за видео!

  • @alexsmetanin326
    @alexsmetanin326 Год назад +6

    Очень интересно и Ксения хороша, а шапка вообще огонь.

  • @petrshulgin6155
    @petrshulgin6155 Год назад +4

    очень круто)) я думаю на месте этой девушки хотели бы оказаться все))))))

  • @askermuki6256
    @askermuki6256 Год назад +6

    Капец, много чего узнал о ралли тут, показывая реальные примеры. Я думал, что штурман как инспектор ГАИ сидит и пытается загасить тебя, придется учить их термины. В случае какого-нибудь косяка он вполне имеет право прописать двоечку с апперкотом или же сами по себе люди отбитые на иммунке к различным ДТП, даже сидел рядом с Виктором Цой, только выжил. А на самом деле оказывается, что он такой же важный чел в КОМАНДЕ, как споттер или автомеханик. Его плохое самочувствие и некомпетентность может сыграть решающую роль того, доедешь ли ты целым до финиша или же растворившись с разбитым в тотал кузовом (понятное дело, что каркас безопасности решает, но в моем случае пришлось бы писать завещание ещё до того, как сесть за руль). Теперь ещё больше начинаю уважать ралли, как отдельную дисциплину автоспортивную. Раньше интересовало меня, как способ украсть некоторые техники рабочие для тогэдзоку, но с каждым разом начинаю понимать, что надо уважать и заниматься этим чаще, чем проводить время за ремонтом автомобиля. Ни смотря на это, захотелось поскорее войти в этот спорт и научиться кататься зимой не боясь неработающих датчиков ABS благодаря таким видео. Снимайте побольше

  • @user-fj5zt7vt9f
    @user-fj5zt7vt9f Год назад +4

    Класс! Еще ралли))
    Согласен с заголовком - ралли - всегда (любое время, года и суток) и везде (все покрытия). Оно ближе всего к жизни

  • @marshall5311
    @marshall5311 Год назад +8

    Интересная тема, давайте ещё про ралли

  • @LO_sweater
    @LO_sweater Год назад +8

    🙌🏼 супер, 30 минут полезной информации!

  • @user-oj8wu4wg9i
    @user-oj8wu4wg9i Год назад +4

    Спасибо, Гена, что открыл этот "парк развлечений" в 40 минутах езды, обязательно посещу

  • @zhebyr
    @zhebyr Год назад +3

    Как по мне, ралли номер один в автоспорте, все остальное немного в сторонке курит...)

  • @bane_evil7140
    @bane_evil7140 Год назад +11

    Охх...Геннадий. Если сделаете видео по ралли на 6ом Эвике TME, это будет пушкаа,а не видео! ))) Успехов вам и спасибо большое за очень информативные видео и умение правильно и понятно подавать информацию!

  • @scarto7683
    @scarto7683 Год назад +11

    Геннадий, здравствуйте! В очередной раз Спасибо за качественный контент!
    Жаль у Вас нет услуги:
    Разговор с Геннадием за чаем\кофе - 3 тыс. руб\ 30 мин.
    Разговор с Геннадием про тачки - 5 тыс. руб\ 30 мин.
    и т.д. )))))

    • @GenaBro_official
      @GenaBro_official  Год назад +2

      Вы мне сделали настроение вечера😂😂😂🤛!

  • @angelo4661
    @angelo4661 Год назад +3

    Клааасс, Спасибо)) С ценами на Эво придется или продать почку, или квартиру))

  • @TheKryu
    @TheKryu Год назад +14

    Круто как всегда. Довелось один раз штурманить, это совсем даже непросто, как может показаться, я от пилота таких добрых слов наслушался, о которых даже не знал. Для меня ещё сложно было перевести R в правый в боевом режиме, пришлось стенку потом переписывать, вместо R Пр. И ещё вопрос, как вы едете по прямой стенке, почему 1 это быстрый поворот, хотя логичнее что 5 больше и поворот быстрее. Меня первый штурман приучил к обратной и потом очень сложно было перейти на прямую, где совпадал только 3 поворот, но это было давно. Побольше раллийных крутых видео.

  • @Tiunov_Evgeniy
    @Tiunov_Evgeniy Год назад +5

    Мне как полной луковице было очень интересно)
    Интересно смотреть на возрастающую популярность кольца и ралли и спадающую популярность дрифта.

  • @brodyaga3692
    @brodyaga3692 Год назад +4

    Оооооо, шапкааааа, огонь просто, такую же хочу)

  • @emperor-of-the-world
    @emperor-of-the-world 8 месяцев назад

    Блин... Я так завидую этой замечательной девушке, которая за один день прокатилась на чудесной Импрезе и прекрасном Эволюшене по такой скользкой трассе. В моей жизни не будет такой возможности. Если у меня будет достаточно опыта и денег, то к тому времени не останется живых автомобилей из нулевых. Сегодня нет новых подходящих авто (Лансер не производится, а Импреза только на вариаторе)
    Желаю успехов!

  • @user-pi2te6zm2o
    @user-pi2te6zm2o Год назад +4

    Отлично покатались и зрителей покатали! Зима - это хорошо:)

  • @denisklein4476
    @denisklein4476 2 месяца назад +1

    Вот бы попасть на такое обучение, очень крутая практика (смайлик огня))

  • @zphro
    @zphro Год назад +9

    Очень рад тому, что мне наконец показали, что такое ралли😅

  • @Sanchess95
    @Sanchess95 Год назад +2

    21:16 Потому что тренер не дает
    Ломается 😁
    А вообще Брославский и Эво уже почти стали как синонимы

  • @lordnibbler6750
    @lordnibbler6750 Год назад +13

    Просто круто! Ждём выезд с учеником на раллийную трассу в лесу! ❤

    • @smok470
      @smok470 Год назад

      😀😀😀

  • @AleksandrHalas
    @AleksandrHalas Год назад +2

    Вот такого ответа я точно не ожидал....

  • @Stas.Zelek84
    @Stas.Zelek84 Год назад +9

    Геннадий спасибо большое за увлекательное видео, всегда с восхищением смотрю на раллистов как вы с таким скоростями едите. Да EVO надо брать, контент будет отпад👍👍👍🔥🔥🔥😁😁😁

  • @nikolayfedoseew5690
    @nikolayfedoseew5690 Год назад +2

    ГеБро - шапка бэст :) ну и передача важная !

  • @theblizzak
    @theblizzak Год назад +4

    супер! нужно больше видосов про ралли! =)

  • @noklid3807
    @noklid3807 Год назад +2

    Великолепное видео ! Спасибо огромное :) Ксении за отвагу , Генадию тоже за экспромт :) Оператор Красавчик , кадры с дрона и склейки великолепны!

  • @Ingenuus32
    @Ingenuus32 10 месяцев назад +1

    Женский экипаж:
    - правый 2 резать
    - Вика, какой правый 2?! Левая шпилька!
    - а зачем ты в такой же как у меня комбинезон вырядилась?!"
    Шутка, некоторые женщины очень хорошо водят и Мишель Мутон вроде как легенда.

  • @KazanskyAlex
    @KazanskyAlex Год назад +2

    Шапки дополняют друг друга и придают видео особого каларита ))

  • @MAPA3MA
    @MAPA3MA Год назад +1

    В поддержку ралли комментарий пишу свой

  • @user-ou5oi8ge5h
    @user-ou5oi8ge5h Год назад +2

    отдельное спасибо за эвик!!!!

  • @svpname
    @svpname Год назад +1

    Геннадий! Шикарный урок. Посмотрел с удовольствием от начала и до конца!

  • @f1y33rus
    @f1y33rus Год назад +2

    Круто, спасибо :)

  • @AvantMazein
    @AvantMazein Год назад +2

    Шикарное видео, спасибо.

  • @danizimo
    @danizimo Год назад +2

    Посмотрел сразу после видео с Цареградцевым в ралли в Карелии

  • @AleksandrHalas
    @AleksandrHalas Год назад +3

    Про пропуски между строками как мне показывали это для пальцев штурмана чтобы штурма не пропустил ничего, ведь по сути как мне обьяснили он не имеет особо времени смотреть по сторонам

  • @alexanderhvatov3792
    @alexanderhvatov3792 Год назад +3

    отлично)

  • @user-uw8cl5cy4t
    @user-uw8cl5cy4t Год назад +2

    супер формат видео)

  • @lubovboldyreva8318
    @lubovboldyreva8318 Год назад +2

    Спасибо за УНИКАЛЬНОЕ видео! 👍👍👍

  • @autogermanydanila
    @autogermanydanila Год назад +2

    Лайк, благодарчик за выпуск 👍 💪 🔥 😎

  • @DenisFPV
    @DenisFPV Год назад +4

    Очень классный и полезный материал! спасибо!

  • @nugget_sti
    @nugget_sti Год назад +2

    Классный выпуск получился!

  • @constantinekropiuka3121
    @constantinekropiuka3121 Год назад +2

    Геннадий, спасибо огромное! Очень интересно и полезно, особенно новичкам. Я не знал как пишут стенограмму. Полезное видео. Ну а Эвик - высший!

  • @alexblack9542
    @alexblack9542 Год назад +2

    Кайф! особенно на эвике.

  • @mitya7583
    @mitya7583 Год назад +2

    Классное видео, всегда было интересно как пишится стенограмма в ралли. Можно продолжение пожалуйста в этом направлении))) Субару шикарный!)

  • @user-ly9ch3qp4k
    @user-ly9ch3qp4k Год назад +4

    Сильный выпуск!кайфанул вместе!

  • @medved6093
    @medved6093 Год назад +2

    Классный и очень интересный выпуск!

  • @vlad94672
    @vlad94672 Год назад +2

    Видео огонь!!!

  • @SegaSergo001
    @SegaSergo001 Год назад

    Оочень круто и познавательно! 👍👍👍А эвик надо брать🔥

  • @user-kv5gw6je7l
    @user-kv5gw6je7l Год назад +2

    Над посадкой и руление хорошо бы поработать, многие ошибки именно из-за медленных рук... Даже на такой скорости

  • @user-df7nf8ic1k
    @user-df7nf8ic1k Год назад +9

    Особо не интересуют дисциплины автоспорта, смотрю для общего развития. Но благодаря вашему каналу узнал о загрузке оси перед поворотом и что "газ не кнопка". Это полезно даже в гражданском вождении. Спасибо, съёмки с коптера - огонь!

  • @iejonok5587
    @iejonok5587 Год назад +6

    Здравствуйте, Геннадий. Это...это...это нереально круто! Меня переполняют эмоции.
    Вообще спасибо Вам за всё то, что Вы снимаете и делаете. Это очень полезная информация!
    А за освещение ралли отдельное спасибо.За показ и объяснение всех деталей, за эти прекрасные и по своему уникальные кадры, за эти эмоции! Очень люблю WRC: классика 60-х и 70-х, группа A, монстры группы B, гибриды на текущих этапах. Просто невероятный вид гонок с непередаваемой атмосферой.
    Готов смотреть и пересматривать.

  • @user-bw9px7xk9l
    @user-bw9px7xk9l Год назад +3

    Супер!!!!!

  • @user-st7gl1hu2t
    @user-st7gl1hu2t Год назад +1

    Мега крутой видеоролик...

  • @zhebyr
    @zhebyr Год назад +2

    Я за Эвик, Субару респект

  • @ProjectX55
    @ProjectX55 Год назад +1

    Атмосферно!

  • @viktormatveev52
    @viktormatveev52 Год назад +3

    Ралли это моя мечта! И мне уже 40 (

    • @GenaBro_official
      @GenaBro_official  Год назад +3

      Пик моей карьеры в ралли пришелся на 35-40..
      А моей самой возрастной ученице, которая активно выступает в ралли-рейдах, хорошо за 50..

  • @LO_sweater
    @LO_sweater Год назад +4

    Эво надо брать и удваивать контент!

  • @user-cy9tc4no8q
    @user-cy9tc4no8q Год назад

    Здорово!

  • @AVK717
    @AVK717 Год назад

    Крутяк, просто и понятно, всегда было интересно что все эти цифры обозначают, но почему-то ни когда не было желания загуглить и разбираться...
    Ps у всех бы были такие девяточки :)

  • @danizimo
    @danizimo Год назад +3

    Надеюсь, когда-нибудь видео про тоге будут

  • @AlexFlyAndRide
    @AlexFlyAndRide Год назад +2

    На Тропикану её)) сразу поймёт, ралли или дрифт!

  • @user-qk3ux2zj4i
    @user-qk3ux2zj4i Год назад +3

    Геннадий, на 18:25 кокда понесло на внешнюю, ты оттолкнулся от обочины, этот прием является работой с обочиной?

  • @user-nk3cd9rf3t
    @user-nk3cd9rf3t Год назад +2

    интересно было бы посмотреть эксперимент, времена проезда зимнего небольшого ралли спринта со штурманом и без, поедет ли пилот быстрее, если ему подсказывают траектории, или по памяти быстрее)

  • @payback6373
    @payback6373 Год назад +3

    а в долгих поворотах на скользком покрытии как быстрее ехать боком, в заносе с маленьким углом или в зацеп?

  • @fedchenkos
    @fedchenkos Год назад +1

    Геннадий, автоспорт - это наша жизнь и Ваша в том числе .
    Тогда где же Ваша жизнь?😉
    Это мой ответ на вопрос по Эвалюше💪
    Мы будем рады😁

  • @nevergiveup9958
    @nevergiveup9958 Год назад +5

    Меня одного утомляют (напрягает) быстрое передвижение дрона? Это вводит в заблуждение. Из-за него происходит быстрое, резкое переключение кадров. Говорю именно о тех моментах, когда дрон быстро летает вокруг автомобиля. А общий план автомобиля на трассе очень кстати.

    • @markusmarko7853
      @markusmarko7853 Год назад

      Бреющий полет вертолета и звук его лопастей, освещающий Европейский чемпионат по ралли (ERC) мне тоже нравится больше, но где же его Генa возьмет? ❤

  • @crystal-ice8139
    @crystal-ice8139 Год назад +3

    Звук эво= песня

  • @user-ni3nn7ni6s
    @user-ni3nn7ni6s Год назад +4

    Геннадий, во-первых огромное вам спасибо за этот видеоролик, трансерфинг действительно волшебная штука! А самое главное, спасибо за такое простое объяснение стенограммы! У Вас получилось это лучше всех! Но у меня остался один вопрос, Вы сказали, 4 - аналог прямого угла поворота, а как тогда более правильно расценивать 5?? Вопрос для личного развития, интересны все тонкости!))

    • @GenaBro_official
      @GenaBro_official  Год назад +5

      У меня нет 5.
      Есть 1,2,3,4, острый, обратный, под себя.

    • @user-ni3nn7ni6s
      @user-ni3nn7ni6s Год назад

      Понял, принял!) Ещё раз Вам спасибо!

  • @user-nt7rs7rk3d
    @user-nt7rs7rk3d Год назад +2

    Эвика надо брать!!!!!

  • @user-wl3sm7yx9y
    @user-wl3sm7yx9y Год назад +3

    Супер интересно)) привет бро))

  • @david_sutenerishe
    @david_sutenerishe Год назад +2

    кайф!

  • @kamnetes
    @kamnetes Год назад +1

    Гена! Я в неё влюбился!))

  • @user-wv4oi9sf6w
    @user-wv4oi9sf6w Год назад +1

    это интересно

  • @levin4335
    @levin4335 Год назад +3

    Чисто исторически так сложилось, что девушки всегда пытаются найти более короткий путь к цели! Для примера Мишель Мутон, Мата Хари, танцовщицы Мулен-Руж, не сочтите за грубость, просто истории, но возможно это единственная правильная теория почему девушки всегда пытаются срезать траекторию в повороте даже себе во вред! Чисто моё субъективное мнение, не в обиду прекрасным дамам! Огромное спасибо за познавательный выпуск! Но есть вопрос, дорога, или трек, по которой я проехал ночью, и по ней же проехав днём, для меня это запоминается как две разные дороги и запоминаю я каждый отрезок дважды, днём и ночью. Это у всех так, либо просто особенность восприятия ориентиров на трассе?

    • @GenaBro_official
      @GenaBro_official  Год назад +1

      И то, и другое и у каждого в разном процентном соотношении.

  • @user-ve9pm1rq9n
    @user-ve9pm1rq9n 3 месяца назад

    Изготавливаем спорт защиты Субару

  • @aca4598
    @aca4598 Год назад +1

    Геннадий, подскажи пожалуйста есть ли особенность записи стенки на серпантинах? Например, на Кавказе... И если есть, то какие именно?

    • @GenaBro_official
      @GenaBro_official  Год назад +1

      У любой дороги есть свои особенности в плане записи на ней стенограммы. Это длинный разговор..

  • @user-fx3ix2bq4k
    @user-fx3ix2bq4k Год назад +3

    Зима кончается, а передний привод до Генадия пока не доехал

    • @GenaBro_official
      @GenaBro_official  Год назад +2

      Уже доехал..

    • @Sergykm
      @Sergykm Год назад +2

      @@GenaBro_official с нетерпением ждем ролика о переднем приводе....каждый видос захожу и думаю ну вот он, а н-нет. Ждем-с.
      И еще вопрос почему на авто с абс при экстренном торможении сцепление в пол тоже? На сколько знаю, то надо тормозить без сцепления, т.к. эффективность торможения больше (двигатель помогает) и только в конце выжимать сцепу, чтоб не заглохнуть.

  • @denisandreev2113
    @denisandreev2113 Год назад +1

    Круто! Наконец то становится понятно что бубнит штурман 🤣 правда так и не понял про длинну поворотов для каких это будет Л-1, а для каких л-1-1 🤔

  • @KazanskyAlex
    @KazanskyAlex Год назад +4

    Гена Бро - разворот на 360 это просто высший пилотаж. А его возможно выполнить на автомат коробке ?

  • @sonar_sd
    @sonar_sd Год назад

    Спасибо большое за видео, интересно, не сухо, особенно неожиданно было увидеть в конце боевой Эво!🤘😎
    У меня огромное пожелание к оператору кроптера. Понимаю, что хочется сделать быстрые эффектные прогоны. Но они получаются слишком быстрые, сбивают с пространственной ориентации. Было бы хорошо иметь кадры, как в автосимуляторах, "от 3 лица".
    И к Вам, Геннадий, вопрос - слышал что в стенограммах в качестве номера записывают не крутизну поворота, а ориентировочную передачу входа в поворот. Это какая-то не типовая или устаревшая методика?

    • @GenaBro_official
      @GenaBro_official  Год назад +2

      Типовая и неэффективная метода - привязываться к передачам. В частности, на 5 передаче на мицу или субе едутся повороты в скоростном диапазоне от 110 до 180, первая передача - не рабочая, вторая - редко, 3 и 4 часто используется в одном и том же повороте..

  • @189mira
    @189mira 3 месяца назад

    Обожаю Лансер Еву. Но у меня Субарик СШ турбовый. Семья.

  • @advocatex5005
    @advocatex5005 3 месяца назад

    Как найти соцсети штурмана ?)

  • @lancerx7317
    @lancerx7317 Год назад +2

    EVO НАДО БРАТЬ)))

  • @pavelgruzometskiy5764
    @pavelgruzometskiy5764 Год назад +2

    👍👍👍

  • @KennyZombie
    @KennyZombie Год назад +3

    Начну с неожиданного - крутые очки, вам очень идут! А теперь вопрос: какое давление в каких условиях надо выставлять на мишлене XIN4 ? А вообще, в самых откровенных мечтах, сплю и вижу видео где чайникам объяснят как быстро ехать по льду на заднем приводе. Третий сезон борюсь на льду со своей баржей volvo 940, а подсказать что делать и что не делать, увы некому. Ну, конечно, кроме очевидного, что она слишком тяжелая и в конкуренты жигулям не годится.

    • @GenaBro_official
      @GenaBro_official  Год назад +2

      Начните с заводской рекомендации - точно не ошибетесь. А дальше пробуйте разное давление и следите за результатом. Я не знаю вашего уровня и целей - как я могу вам давать более точные рекомендации?

    • @scr_grey
      @scr_grey Год назад +1

      - 0.5 от паспортного, но с жигулями в дрифте не конкурент по весу.

  • @mff_lab
    @mff_lab Год назад +2

    Страшно ей 😁😁😁
    Это даже не 200 между ёлок))

  • @masterjest666
    @masterjest666 Год назад +1

    Мне кажется еще остались странные люди, которые хотят себе эволюцию ... Год и цена на Эво заставляет большинство думать, что ты как минимум странный))

  • @alexeyvinogradov-in5tw
    @alexeyvinogradov-in5tw 10 месяцев назад

    ПКД, сразу расщифровал после его подводки))

  • @BRODYAGA1979
    @BRODYAGA1979 2 месяца назад

    Перегазовку делать надо в такие моменты 28:15

  • @fedchenkos
    @fedchenkos Год назад +1

    Кстати, в СПб не планируется открытия филиалов Автошколы Брославского ?

    • @GenaBro_official
      @GenaBro_official  Год назад +1

      Приеду, зовите😄

    • @fedchenkos
      @fedchenkos Год назад

      @@GenaBro_official собственно зовем😎 Что нужно кроме позыва?))

  • @user-qz8vf2kt5z
    @user-qz8vf2kt5z 8 месяцев назад

    пусть многие говорят,но для меня Субару -это лучшая машина