Při průpichu díry pro ventilek je docela dobré tu jehlu/šídlo nahřát aby to pásku spíš natavilo než propíchlo. U některých pásek se stává, že se při průpichu studenou jehlou podélně natrhnou. Nebo udělat ostrým nožíkem průřez ve tvaru X.
Chcem sa opytať mate aj video o tom ako na plašte a duše na bicykel lebo mam menši problem z vyberom
5 лет назад
Preco si dat pozor, aby paska pri strihani vysla medzi dva otvory pre niple, aby nebola na hrane otvoru? Comu to vadi, kedze na spodnej strane je uz prva vrstva pasky?
Myslím, že po čase aj vplyvom tlaku sa páska na diere trocha vyduje a keď je práve na nej ukončená, je väčšia pravdepodobnosť, že sa tam začne odlepovať.
V místě díry pro nipl se páska může snadno začít odlepovat. Pro lepší přilnutí pásky na celý ráfek je dobrý zahřát to po namotání fenem nebo horkovzduškou na nějakou minimální teplotu. Nebo to aspoň nedělat ve studené garáži.
Tieto videá sú super , ďalšie prosím 👍
Diky, budeme sa snazit ;)
Při průpichu díry pro ventilek je docela dobré tu jehlu/šídlo nahřát aby to pásku spíš natavilo než propíchlo. U některých pásek se stává, že se při průpichu studenou jehlou podélně natrhnou.
Nebo udělat ostrým nožíkem průřez ve tvaru X.
Ahoj, diky, to je dobry tip.
Mám dotaz, lepil jsem si ráfek a mám u ventilku "vzduchové bublinky" pod páskou, má někdo nějakou radu co s tím?
Chcem sa opytať mate aj video o tom ako na plašte a duše na bicykel lebo mam menši problem z vyberom
Preco si dat pozor, aby paska pri strihani vysla medzi dva otvory pre niple, aby nebola na hrane otvoru? Comu to vadi, kedze na spodnej strane je uz prva vrstva pasky?
Myslím, že po čase aj vplyvom tlaku sa páska na diere trocha vyduje a keď je práve na nej ukončená, je väčšia pravdepodobnosť, že sa tam začne odlepovať.
V místě díry pro nipl se páska může snadno začít odlepovat. Pro lepší přilnutí pásky na celý ráfek je dobrý zahřát to po namotání fenem nebo horkovzduškou na nějakou minimální teplotu. Nebo to aspoň nedělat ve studené garáži.