Grazie Roby per il reportage , le mie batterie sono andate a farsi fottere con il freddo …..per la prossime uscite ordinate due enduro oltre alle clips che mi hai consigliato per le doppie riprese ❤
Beh che dire cosa si può desiderare di più di passare il compleanno con un giro con gli amici in moto, complimenti per l'impegno dell'organizzazione dei giri e buon anno a tutti🎉🎉
Posso chiederti un consiglio? Ho una fantastica Ktm 1090R da 5 anni con cui mi trovo benissimo su asfalto ma che in fuoristrada mi da un sacco di problemi per il peso e per l’altezza della sella.. scartando la Tenere 700 che non mi piace.. che moto mi consigli di prendere?! Io sto pensando a: tuareg, 890R, africa 1100, gs 800.. oppure altro?!
Quelle da te citate vanno tutte bene, scegli quella che a pelle ti piace di più, io ho provato Tuareg 5 minuti e mi sembrava di usarla da sempre, è anche facile come motore e ciclistica, la Africa in caso di caduta è più dispendiosa in ricambi, ma a me piace molto anche lei.
@@robertorebe7246 La tuareg è quella che mi piace di più e che sulla bilancia è più leggera delle altre.. quindi dovrebbe essere la meno impegnativa sui tratti tecnici (che poi è il motivo che mi obbliga a vendere la 1090R).. ho sentito pero che soffre di problemi di affidabilità..
@@stefanoameri sicuramente non è così collaudata come le rivali Honda e Yamaha, per il momento in 12000km non ho avuto nessun problema, so che ci sono esemplari da oltre 40000km senza conseguenze, ma va anche a fortuna con le moto.
@@stefanoameri perchè prima avevo africa 1000, un fianchetto dell'africa con adesivo e stemma spendevo 700€, con questa 110€ e 12€ di adesivo, parafango 70€, africa 450€
E' tutto relativo, io ho compiuto il giorno del video 51 anni, sono 4 anni che vado in moto, ho imparato a gestire i pesi in MTB, sulla MTB impari la sensibilità, o vai con uno che ti insegna come posizionarti sulla moto, o fatti un corso giusto per apprendere le basi, poi ti trovi un pò da ripete più e più volte dove allenarti. Consiglio spasmodico, Paramani e Paracoppa obbligatori.
@21:30 quando è bagnato il terreno meglio stare a casa con le ns moto perché roviniamo i percorsi sia per la stagione asciutta, sia per quando siamo in mtb o a piedi. SCONSIGLIAMO di stare in sella quando abbiamo terreno allentato dalle piogge per la tutela delle strade ..please
quella strada la facciamo tutto l'anno, appena asciuga un pò passano le jeep e spianano tutto, i canali durano solo nella stagione invernale, in bici ci passi di fianco.
Авто/Мото
Complimenti, non è da tutti utilizzare le maxi enduro con questi fondi…e comunque la Tuareg va fortissimo! Forza Aprilia!
Centauri di ogni posto della Terra ...!!... 🎉🎂🎉...💪
Grazie Roby per il reportage , le mie batterie sono andate a farsi fottere con il freddo …..per la prossime uscite ordinate due enduro oltre alle clips che mi hai consigliato per le doppie riprese ❤
Grande Rebe, che giornata memorabile che è stata!
Poi, vuoi mettere girare con Tony Bou?
@@robertorebe7246 Io e Tony Bou di uguale abbiamo la marca della moto 🤣
Beh che dire cosa si può desiderare di più di passare il compleanno con un giro con gli amici in moto, complimenti per l'impegno dell'organizzazione dei giri e buon anno a tutti🎉🎉
Ti aspettiamo, anzi, appena riprendete vengo a fare un giro.
Ciao a tutti Grandi!! che gomme stai usando sul tuareg?
Rebel explorer 01 posteriore, anlas capra rally anteriore
Posso chiederti un consiglio? Ho una fantastica Ktm 1090R da 5 anni con cui mi trovo benissimo su asfalto ma che in fuoristrada mi da un sacco di problemi per il peso e per l’altezza della sella.. scartando la Tenere 700 che non mi piace.. che moto mi consigli di prendere?! Io sto pensando a: tuareg, 890R, africa 1100, gs 800.. oppure altro?!
Quelle da te citate vanno tutte bene, scegli quella che a pelle ti piace di più, io ho provato Tuareg 5 minuti e mi sembrava di usarla da sempre, è anche facile come motore e ciclistica, la Africa in caso di caduta è più dispendiosa in ricambi, ma a me piace molto anche lei.
@@robertorebe7246 La tuareg è quella che mi piace di più e che sulla bilancia è più leggera delle altre.. quindi dovrebbe essere la meno impegnativa sui tratti tecnici (che poi è il motivo che mi obbliga a vendere la 1090R).. ho sentito pero che soffre di problemi di affidabilità..
@@stefanoameri sicuramente non è così collaudata come le rivali Honda e Yamaha, per il momento in 12000km non ho avuto nessun problema, so che ci sono esemplari da oltre 40000km senza conseguenze, ma va anche a fortuna con le moto.
@@robertorebe7246 perche dici che è meno dispendiosa dell'africa twin in caso di caduta? Ho notato che non monti barre di protezione..
@@stefanoameri perchè prima avevo africa 1000, un fianchetto dell'africa con adesivo e stemma spendevo 700€, con questa 110€ e 12€ di adesivo, parafango 70€, africa 450€
ragazzi poi non lamentiamoci se la forestale ci sequestra la moto!!! almeno non facciamo pubblicita'
e per quale motivo dovrebbe sequestrarla?
Se non sei in regola te la sequestra, se giri in regola non ne vedo il motivo.
Ho appena preso tuareg... Non vedo l'ora...... Io sono vecchietto di 48 anni...... E' molto faticoso iniziare ora un po' di off?
E' tutto relativo, io ho compiuto il giorno del video 51 anni, sono 4 anni che vado in moto, ho imparato a gestire i pesi in MTB, sulla MTB impari la sensibilità, o vai con uno che ti insegna come posizionarti sulla moto, o fatti un corso giusto per apprendere le basi, poi ti trovi un pò da ripete più e più volte dove allenarti.
Consiglio spasmodico, Paramani e Paracoppa obbligatori.
@21:30 quando è bagnato il terreno meglio stare a casa con le ns moto perché roviniamo i percorsi sia per la stagione asciutta, sia per quando siamo in mtb o a piedi. SCONSIGLIAMO di stare in sella quando abbiamo terreno allentato dalle piogge per la tutela delle strade ..please
quella strada la facciamo tutto l'anno, appena asciuga un pò passano le jeep e spianano tutto, i canali durano solo nella stagione invernale, in bici ci passi di fianco.