Complimenti ottima disamina dello stato delle situazioni, questi progetti faranno risparmiare tempo ed inquinamento mi preoccupa però che i cinesi stiano sviluppando quei luoghi, come in molteplici parti del luogo, con i loro lunghi tentacoli commerciali.
2:30: "Si stima che attraverso questo stretto passìno" ... voce sintetica quasi perfetta ma attenzione agli accenti giusti: "pàssino" e non "passìno". 6:52 e 7:00: "2023" letto ventìtre con l'accento sulla i. 8:15: "2003" letto duemilatre" con l'accento sulla a. 8:58: "Gli" letto gail, forse errore di battitura. Peccato. PS: Altro problema: la voce legge "dei" come fosse il plurale di "dio". Questo si verifica anche nel video "THE LINE Cresce Velocemente! Aggiornamento sulla Costruzione 2024".
0:08 ... veramente la principale "arteria" (in realtà parliamo di uno stretto non di un canale) del commercio marittimo mondiale è lo stretto di Gibilterra ... la UE verso gli USA e gli UA verso la UE esportano più di Cina Giappone e Corea messi insieme che esportano tramite lo stretto di Malacca e che a loro volta importano da quello stretto da altri Paesi, perché hli USA sono il principale importatore mondiale e la Cina, Giappone e Corea esportano una fetta notevole delle loro esportazioni verso l'Atlantico non verso lo stretto di Malacca e sono Paesi che importano poco rispetto a UE ed USA
Se ogni continente si auto produce i suoi beni di consumo,tutto questo traffico navale si ridurrebbe almeno per la metà,come il consumo carburante e l'inquinamento di questo carburante e diminuirebbero g l'incidenti navali e aumenterebbe la velocità di carico e scarico delle navi. La colpa di questo schifo di commercio che vediamo in questo video è dell' organizzazione mondiale del commercio (OMC).
È incredibile quanto si siano evolute le voci sintetiche, se l'autore non avesse sbagliato gli accenti in quà e là avrei pensato fosse una voce reale.
Complimenti ottima disamina dello stato delle situazioni, questi progetti faranno risparmiare tempo ed inquinamento mi preoccupa però che i cinesi stiano sviluppando quei luoghi, come in molteplici parti del luogo, con i loro lunghi tentacoli commerciali.
Va bene la voce AI, ma fargli dire "diciassettesimo secolo" correttamente non e' cosi' difficile e'..
2:30: "Si stima che attraverso questo stretto passìno" ... voce sintetica quasi perfetta ma attenzione agli accenti giusti: "pàssino" e non "passìno".
6:52 e 7:00: "2023" letto ventìtre con l'accento sulla i.
8:15: "2003" letto duemilatre" con l'accento sulla a.
8:58: "Gli" letto gail, forse errore di battitura.
Peccato.
PS: Altro problema: la voce legge "dei" come fosse il plurale di "dio". Questo si verifica anche nel video "THE LINE Cresce Velocemente! Aggiornamento sulla Costruzione 2024".
Grazie!
@@Looking4Italia Grazie a Voi per questi interessantissimi video.
0:08 ... veramente la principale "arteria" (in realtà parliamo di uno stretto non di un canale) del commercio marittimo mondiale è lo stretto di Gibilterra ... la UE verso gli USA e gli UA verso la UE esportano più di Cina Giappone e Corea messi insieme che esportano tramite lo stretto di Malacca e che a loro volta importano da quello stretto da altri Paesi, perché hli USA sono il principale importatore mondiale e la Cina, Giappone e Corea esportano una fetta notevole delle loro esportazioni verso l'Atlantico non verso lo stretto di Malacca e sono Paesi che importano poco rispetto a UE ed USA
Approssimazione e confusione
Prima argomentare, poi staccare il giudizi...
Gorilla totem
Le follie umane e o umanoide sono giunti al termine.
Il tempo è al tempo,
non c'è più tempo,
fine del tempo,
addio.
pàssino o passìno
1:17 WTF !!?
Perché hanno la svastica nazista?
Beh,la differenza tra Usa e Cina è che gli Usa promettono,la Cina invece caccia la pecunia.
Ma tutti sanno chi sono i pirati del mondo sono i soliti inglesi americani e francesi! Perciò!diciamo le verità per favore!
Pessima dizione delle parole ed accenti in specie sulle date . Pertanto è quindi un sito inascoltabile !!! Voto negativo .
Se ogni continente si auto produce i suoi beni di consumo,tutto questo traffico navale si ridurrebbe almeno per la metà,come il consumo carburante e l'inquinamento di questo carburante e diminuirebbero g l'incidenti navali e aumenterebbe la velocità di carico e scarico delle navi.
La colpa di questo schifo di commercio che vediamo in questo video è dell' organizzazione mondiale del commercio (OMC).
Chissà se non è la solita truffa alla
Malacchese. Se non lo sapesse questi signori possono far da maestri anche ai napoletani.