Para el mercado norteamericano la ET44AC es la más potente, pero hay un modelo llamado ES58AC de 6000 hp y todavía se producen, además de la WDG6G que operan en la India
Muy buen video! No son mis favoritas pero me agradan mucho esas locomotoras y no se por que pero algo tienen esas locomotoras, un día me gustan mucho y otro día no las quiero ver, o al menos de lideres no xd. Resolvi con éxito mi duda del significado de la CW y ya entendí el significado de esos nombres que se me hacían raros en las UP. Solo que si me hubiera gustado saber de que número a que número van las 4500 que son parte de FSRR.
Si si los numerales de las ranitas los tengo bien claros, yo más bien hablo de las 4500 que son parte de FSRR, me ha tocado ver por ejemplo la 4547 que dice FSRR debajo de la ventana del conductor y sin las letras de Ferromex, hace poco me tocó ver la 4542 con esas mismas características e incluso en tu video sale la 4549 con esas características que te menciono. Algo así sucede con las 4800, de la 4826 a la 4837 son de FSRR.
La C en las C44AC si tiene que ver con la configuración de trucks, la CW puede ser como lo mencionas C de la configuración "C-C" o simplemente de las iniciales "Cab Wide" lo cual es Cabina Amplia. Saludos!
@@AMNRailway déjame corregirte. En inglés el adjetivo siempre va antes del sustantivo. Dicho esto, lo habrían acomodado como WC, pero eso también significa Water-Closet, que en español se traduce como cuarto de baño y en gringolandia lo habrían entendido así en ese orden
Actualmente las AC6000CW fueron descontinuadas, las pocas que había fueran reducidas a 4400hp, ya que por tanta potencia desgastaba los rieles, consumía más diésel y necesitaba el doble de mantenimiento. Las ET44AC son solo más ecológicas, ya que en EUA son más estrictos con las emociones al ambiente, aquí en México no aplica por lo tanto Ferronex no tiene necesidad de comprarlas, ya que son más caras.
Exacto, la ET44AC solo está hecha para cumplir con normas ambientales no existentes en México. Tiene la misma potencia que una ES44AC solo que está diseñada para cumplir la norma Tier 4 acerca de la emisión de gases contaminantes y por eso se ve que la parte del radiador está más compleja y es una máquina un poco más silenciosa, la ES44AC a partir del punto 3 ya es un ruidero jaja
Exacto, a mi también me encanta ese silbato moderno y pienso que el hecho de que la hayan silenciado le quita la magia, a mi me gusta ver maquinas ruidosas.
Ferromex y KCSM jamas en la vida ferromex comprara sd70ac t4 ni et44ac esas locomotoras solo sirven en usa porque cree que las 5000 de KCS nunca bajaron hasta la fecha a México esas locomotoras no sirven aquí en México el termino t4 jamas habrá en ninguna parte del mundo solo son para uso exclusivo de usa .
![FNAF vs TF2 - Episode 2 [SFM]](http://i.ytimg.com/vi/z5b3V2-VLb0/mqdefault.jpg)
Muy buena enseñanza para quien no está mucho al tanto de estás bellezas , abrazo enorme !! Argentina.
Buenísimo son datos que no cualquiera sabe y no cabe duda que siempre hay algo nuevo que aprender gracias por compartirnos esa informacion✌️✌️👍
Excelente información, se aclararon mis dudas que tenía al respecto, felicidades. Muy agradecida por la información. Bendiciones 🙏.
Por fin hablas de mis AC4400CW
Todo a si tiempo! Gracias por ver el video. Saludos
Excelente vídeo como siempre as un vídeos de las guerreras SUPER-7 saludos agustín
Unas guerras! Me informaré más y trataré de recopilar videos a cerca de estas locomotoras!
Este metro camell tiene la historia de la C30 Super7
Chingón
Has otro de como funciona ese tipo de truck
La AC4400CW Me gustan son mis favoritas
Todos conocen al AC4400CW porque interpreto al AWVR777 y AWVR767
Yo lo habia descubrido antes pero me confundi con el modelo ES44AC
No olvides a la hermosa SD40 que tenía el 1206
Si la azul es una muy hermosa
como se puede diferenciar una AC4400CW y una ES4400AC . espero tu respuesta y otro video sobre
otro modelo de locomotora
Si tienes buen oído, notarás que tienen silbatos diferentes. Aunque también se diferencian notoriamente por la forma del radiador.
Mis hermosas y poderosisimas AC4400CW, más que nada por su horn
Excelente video y los datos muy bien explicados ...
Pregunta la locomotora AC4400cw apareció en la película imparable o me equivoco?
Así es. Además, también hicieron presencia unas SD40
Genial amigo
Ahora las GP40-2 porfa
Ufff una locomotora bastante dificil de ver, al menos donde yo me ubico! Me informaré más sobre ella!
@@AMNRailway esperaré
Muy buen video, realiza un video de las sd 70 acu de la CP y NS que han visitado nuestro país
Podrías subir un vídeo de cómo se puede trabajar en alguna empresa ferroviaria por favor? Gracias
Muy buen video! Saludos desde Asturias
¿Cual es mejor? ¿Cual es mas fuerte?, la SD70ACE o la AC4400CW.
Saludos...
La SD70ACe tiene menos caballos d refuerza pero tiene más fuerza de tracción, así que la SD70ACe arrastra más que la AC4400CW
@@AMNRailway la SD70ACe varía. Hay modelos de 4300 y otros de 4500
Te falta hablar de la EMD SD70MAC
¿Una pregunta cual es la maxima velocidad que alcanza la SD70ACe?
La máxima permitida por la Asociación Mexicana de Ferrocarriles es de 70 MHP!
¿ Cual es la locomotora mas potente y nueva de General Electric ?
Saludos. Eres una ferroenciclopedia.
La mas potente es la ac6000cw y mas nueva la et44c4,ac y dc
Para el mercado norteamericano la ET44AC es la más potente, pero hay un modelo llamado ES58AC de 6000 hp y todavía se producen, además de la WDG6G que operan en la India
Ya hiciste el de la sd70ace
Ahora que puedas una de las
Super-7 N
Super-7 MP
Super-7 R
Me encanta está locomotora
Oye AMN me encantaría que hablaras de las SUPER 7 MP
Wow hermano no sabía eso de esas locomotoras saludos! Ah bro y soy yoyi cortes no sé si te acuerdes!
Perdón por llegar tarde
Danos a conocer sobre la SD70MAC,plis
Si ilustra mi mente por qué no se nada 😂😂😂😂
Para eso es amigo! Aprender poco a poco!
El dash9-40cw en NORFOLK SOUTHERN
Muy buen video! No son mis favoritas pero me agradan mucho esas locomotoras y no se por que pero algo tienen esas locomotoras, un día me gustan mucho y otro día no las quiero ver, o al menos de lideres no xd. Resolvi con éxito mi duda del significado de la CW y ya entendí el significado de esos nombres que se me hacían raros en las UP. Solo que si me hubiera gustado saber de que número a que número van las 4500 que son parte de FSRR.
Hola amigo! Así es CW significa Cab Wide, Cabina amplia, y si UP como otras empresas les ponen nombres raros.pero todo tiene un porque!
De echo en el video lo menciono, FSRR cuenta con 38 AC4400CW, van de la 4400 a la 4437
Si si los numerales de las ranitas los tengo bien claros, yo más bien hablo de las 4500 que son parte de FSRR, me ha tocado ver por ejemplo la 4547 que dice FSRR debajo de la ventana del conductor y sin las letras de Ferromex, hace poco me tocó ver la 4542 con esas mismas características e incluso en tu video sale la 4549 con esas características que te menciono. Algo así sucede con las 4800, de la 4826 a la 4837 son de FSRR.
Pregunta usan gasolina los trenes
Hola! Los trenes usan Diésel amigo. Saludos
falto agregar la "C" son los tipo de boogie (truck + ejes) y la "W" Wide cab, cabina panoramica... todo lo demas OkA
La C en las C44AC si tiene que ver con la configuración de trucks, la CW puede ser como lo mencionas C de la configuración "C-C" o simplemente de las iniciales "Cab Wide" lo cual es Cabina Amplia. Saludos!
@@AMNRailway déjame corregirte. En inglés el adjetivo siempre va antes del sustantivo. Dicho esto, lo habrían acomodado como WC, pero eso también significa Water-Closet, que en español se traduce como cuarto de baño y en gringolandia lo habrían entendido así en ese orden
La ac4400cw esimilar ala ac44i 🥺😍😍
Nunca me esubido una locomotora de ac4400cw en ferrosur
Ferrosur de los números 4535-4549 carnal en la serie 4500.
Esas fueron Ferromex, originalmente, ahora trabajan y están registradas como FSRR, las que son 100% Ferrosur son de la 4400 a la 4437
Ese era el dato que estaba buscando, gracias carnal
Por que Ferromex no compra las AC6000CW y las ET44AC
Actualmente las AC6000CW fueron descontinuadas, las pocas que había fueran reducidas a 4400hp, ya que por tanta potencia desgastaba los rieles, consumía más diésel y necesitaba el doble de mantenimiento. Las ET44AC son solo más ecológicas, ya que en EUA son más estrictos con las emociones al ambiente, aquí en México no aplica por lo tanto Ferronex no tiene necesidad de comprarlas, ya que son más caras.
Exacto, la ET44AC solo está hecha para cumplir con normas ambientales no existentes en México. Tiene la misma potencia que una ES44AC solo que está diseñada para cumplir la norma Tier 4 acerca de la emisión de gases contaminantes y por eso se ve que la parte del radiador está más compleja y es una máquina un poco más silenciosa, la ES44AC a partir del punto 3 ya es un ruidero jaja
Me gustan las tier 4 sólo por el silbato moderno,pero me aburre que sea tan silenciosa
Exacto, a mi también me encanta ese silbato moderno y pienso que el hecho de que la hayan silenciado le quita la magia, a mi me gusta ver maquinas ruidosas.
Si,pero me gusta más el ruido
6:15 y se llaman C45ACCTE
Por que son C44CCATE ?
El silbato K3LA es Mexicano o gringo
Hola falta la dash 9-44 cw
Sd40-2
Me enoja que la jente aunque no le gusten los trenes vean estos video solo para darles dislike😕🙁
No cres que Ferromex, debería comprar sd70ACe T4 o Sd70AH.
saludos, ahi está mi like
Por ahí hubo una propuesta por parte de EMD! Pero ya hace más de 1 año de eso. Ojalá se vean pronto!
Aaa, creo que recuerdo, estaba de prueba no, creo que hasta tu subiste un vídeo de una SD70Ace t4, pero no pasó la prueba o si?
Ferromex y KCSM jamas en la vida ferromex comprara sd70ac t4 ni et44ac esas locomotoras solo sirven en usa porque cree que las 5000 de KCS nunca bajaron hasta la fecha a México esas locomotoras no sirven aquí en México el termino t4 jamas habrá en ninguna parte del mundo solo son para uso exclusivo de usa .
De hecho KCS tiene un contrato con emd ya tiene sd70ac t4 pero jamas bajaran a México porque en México no sirven esas locos .
@@mariantvargas6204 Y por que no sirven, ¿falta de caballage?
Se ven iguales la AC 4400 y la ES44
Así es. Pero la diferencia estética más notoria es la forma del radiador
la musica 👎
Buenísimo son datos que no cualquiera sabe y no cabe duda que siempre hay algo nuevo que aprender gracias por compartirnos esa informacion✌️✌️👍