Коллекционная ГАЗ-13 "Чайка" | Коллекционные автомобили СССР - Масштабные модели | Pro автомобили
HTML-код
- Опубликовано: 25 авг 2024
- Продолжаем серию анпакинга от Зенкевича.
Обзор Коллекционной машинки - Газ-13 "Чайка" и шикарного журнала от Ашет Коллекция - журнал посвящен автомобилям ссср и коллекционированию и нам показался крайне интересным. Подписаться можно тут: goo.gl/gpvzb6
Итак - продолжение многим полюбившейся рубрики Обзор игрушек - модели СССР. В рамках этих выпусков мы делаем распаковку игрушек автомобилей - масштабных моделей автомобилей СССР или игрушек того времени - дорогих нашему сердцу или интересных с точки зрения истории автомобилестроения нашей страны. Масштабные модели 1:24 Ретро автомобили СССР - огромная редкость, а особенно - сделанные не на от***сь.
В общем смотрим. Не забывайте делиться в соц. сетях и подписывайтесь на журнал Ашет.
www.avtomobili-collection.ru
Также выражаю благодарность каналу "Транспорный цех" goo.gl/1WKAqT
Про Автомобили - авторский канал Ивана Зенкевича, ищем старые автомобили, необычные, заброшенные и редкие ретро машины, делаем обзоры, рассказываем фишки и технические характеристики. В общем создаем самый большой архив видео о советском автопроме, истории автомобилей СССР, да и истории советского союза, в целом.
МОЙ ЛАЙВ КАНАЛ БЕЗ ФОРМАТА И ПРАВИЛ:
goo.gl/Ca5BZl
СУПРОТЕК Генеральный партнер "Народного автомобильного журнала" компания suprotec.ru/
инстаграмм / ivanzenkevich
#чайка #газ13 #чайка #124 #модель #моделька #моделирование #обзор #chaika #газ #ретро
#зенкевич #иванзенкевич
Товарищи, ЧТО ДЕЛАТЬ ЗНАЕТЕ)))) Спасибо)))
Иван Зенкевич PRO автомобили ставить лайк! И... Покупать Супротек) xD
Потираю руки )))
Это шедевр Вань ты крут!
Иван Зенкевич PRO автомобили спасибо за обзор, жаль цена большая . По-моему у нас не все могут покупать журналы с ценой 1300р (рекомендованной!) .
Знаю. Отписался.
Супратек в неё! Супратек)))
Как говорится, если в начале видео нет рекламы, то весь ролик реклама)
"Лидером в производстве подобных произведений искусства" - ну Вы, Иван, не переигрывайте! Даже, блин, решетка элементарно не тонирована! Обычное ультрадешевое журнальное изделие, пусть и в крупном масштабе...
Ну хоть кто-то ещё говорит как есть, держи лайку :).
Иван Батарин
А на канале Alex Sig Models есть видео про то как при наличии рук из плечей, желания,времени и немножко денег из дешёвой китайской игрушки можно сделать вполне приличную модель
Иван Батарин
Просто Diecast43 очень хорошо разбирается в масштабных моделях - на мой взгляд его обзоры вообще самые лучшие. А Зенкевич, спору нет, делает отличные тест-драйвы, но в масштабных моделях разбирается, как большинство в технологии холодного термоядерного синтеза. Это даже не обзор - просто реклама по заказу Ашет.
Обзор несчасного журнала и куска пластмассы 13 минут, обзор настоящего автомобился 2-3минуты... ?! Почемуууууу?????
Обзоры которые по 2-3 минуты это с телеканала Россия 1, где у Ивана своя рубрика.
Блин... Я увидел в ленте - сразу жать! Думаю - наконец-то, как давно не было таких обзоров! И...
И это оказывается моделька ;(
Во во, и я также
ну не моделька , еще раз посмортите полностью только, очень интересный ход с рекламой, а че хотели ему тож кушать надо)))), неморочтесь))
Лайк конечно поставлю, но из уважения к вам от комментария воздержусь, если Ашет Коллекция лидер в производстве высококачественных моделей :)
Пока никто лучше модели советских автомобилей в 24 масштабе не делал, а если брать журналки в целом - то тут лидер по количество Де Агостини конечно, но про качество там я бы умолчал, выбрать экземпляр без каких либо косяков - это если ОЧЕНЬ повезёт, да и сейчас Автолегенды в рознице уже просто так не найти.
Прикольно! Дядя Ваня, вы рвете рейтинги) Очень увлекательный обзор! Спасибо вам!
Я собираю модели тягачей от AVD модельс и сам собираешь и детализация на уровне!Соответсвует цена и качество!А это простая игрушка для детей.
Не, нашу соватскую 1:43 не переплюнули.
Открывались все двери, капот и багажник, откидывались доп. Кресла в салоне и никакой геометрии не нарушалось.
А это - китайский хлам. 24 хлама на 1 Чайку.
с этими открывашками, некоторые уже достали. Как малые дети. ))) Во-первых, цена будет дороже, а во-вторых, для настоящих моделистов, настоящих коллекционеров, всегда на переднем плане совсем другое!
Китайский мусор теперь на обзорах вместо нормальных машин? Реклама - это хорошо, но лучше уж ссупротек.
Отличная тематика канала!!!
Перед сном, лучшее лекарство для души)
Помогает отвлечься от суеты современного мира и наконец то раслабиться.
Спасибо вам большое
Очень и очень дорого
Насколько же интересно вас слушать.
В первую очередь за это большущий лайк!
Хотелось бы Волгу 24-10 в данном журнале
Газ-24 будет в 7 или 8 номере
дорого! 699 за первый и 1299 за каждый следующий! если бы каждый за 699, то еще можно покупать. а так у меня в коллекции все те же машинки, но масштабом 1:43.
с детства остались?)
Здравствуйте! Давно собираюсь начать коллекционировать автомобили. Хотел бы поинтересоваться, какой масштаб предпочтительнее, какой фирмы производителя и какая ориентировочная стоимость моделей на которую нужно рассчитывать!!?? Спасибо!
Что с проектом копейка?
Иван Сергеевич, было бы интересно посмотреть видео про Вашу коллекцию тракторов!
опоздал таки! 27 секунд, как выложено, и уже 10й просмотр! :)
А задний номер почему не квадратный? Опять китайцы делали?)
Задний номерной знак должен быть квадратный!
24 масштаб неактуален. Для игр детям жалко, а для коллекции места не хватит. Наше всё - 43 и 87.
оооооооооооо шикарно, мне нравится Чайка, только я помню что когда-то давно в 12 лет (2011 год) я покупал модельку в масштабе 1.72 от autotime collection, обычная железяка на двух проволках и на пластиковых колёсах, а здесь просто красиво!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Ну если в честь 21-го съезда партии,,тогда конечно ллайк!!!...
У меня в 70-е был игрушечный УАЗик, как у Дяди Вани под настольной лампой, только "бортовой".
Спасибо Вам Иван! За ваш труд, и большой вклад в автомобильную историю! Вам бы награду, гос!
Знаете я собирал журналы авто легенды СССР, в них была рубрика дальние родственики, не одна машина советского автопрома не проиктировалась с нуля, у всех были родственики которые были на год, два старше а-то и на лет пять. Занимались чистейшим плогиатом.
не плагиат, а ваше наглое враньё! Вот, назовите хотя бы одну "чисто свою" иномарку. Такой машины вы не найдете! Или найдете с трудом! Я лично, не могу ни одной (!) иномарки назвать, которая разработана без совместного участия спецов из разных стран! А сейчас, так тем более, не пойми что - что чешские, что немецкие, что какие-либо другие машины, это одно и то же.
У вас какая-то обида на американцев за то, что наши автопроизводители копировали их? Компания Пакард с середины 50х создаёт этот дизайн, потом в угоду того, что стилистика машин в Америке менялась почти каждый год, к 1957-58 году дизайн машин был уже совсем другой... Зачем оспаривать факты, если дизайн и конструкция Чаек это копия машин американского рынка середины 50х годов и я не говорю, что это плохо, так как машины в Америке тогда были впереди планеты всей... По мне это похоже, что если лет эдак через 50 будет сидеть китайский аналог Ивана Зенкевича и доказывать, что китайские машины начала 2000х - не являются копией какой-либо иностранной продукции... А про самобытность газовский и зиловских машин можно сказать, что некоторые запчасти на столько самобытны, что их спокойно можно поставить на некоторые американские авто тех же лет и оно там будет работать...
Сейчас на меня нападут персонажи, но смысл врать то всем и себе главное? Это же факт...
в СССР был схожий подход, но только в профиль. Конечно, хорошо, так, приглашать спецов из других стран, создавать с ними что-то, а потом выдавать за "это наше", как принято было и есть за рубежом. К примеру, возьмем грузовики "Татра". Их главным конструктором был австриец, к тому же "Татра" сотрудничала с немцами и т.д.
И вообще, что толку с американской продукции, которая тоже "чисто своей" никогда не была? И вообще, принцип всем известен - в Америку стекались ресурсы из многих стран, затем они вытекали назад в виде чего-то другого.
На трактора сейчас действительно цены сумасшедшие. Перестал их брать ещё году в 15-м. Лишь летом прошлого года взял пару выпусков. Пластика на них больше, чем на детских игрушках.
Хороший журнал,плохо что цена возрасла в двое. Моделька сделана по соседству с Китаем,Незнаю будет он пользоваться спросом с выростом цены,стоили бы все выпуски как первый.
Lecs Семенова качество этих моделек оставляют желать лучшего
Lecs Семенова а какая кстати цена на первый и последующий выпуски?
LowandoS Первый стоил 699р(Газ-21),сейчас Чайка 1299р.
Дядя Ваня, рискну Вас поправить ) Чайка с 59го года на конвеере, первые прототипы в 55-56 вышли, а по ту сторону океана и железного занавеса в 1955 уже встал на конвеер Packard Caribbean , на который чайка внешне весьма похожа)
Но чайка получилась более дополненной что-ли , внешне выглядит милее паккарда!
Всё совсем плохо?То паровозы,то модельки...
Дядя Ваня давай следующие выпуски про победу и копейку
Лайка конечно побежала. Но!
Иван, не повторяй пожалуйста глупость про геометрию, даже в масштабе 1:43 есть хорошие модели-открывашки, про 1:18 вообще молчу. Или объясни мне, если не трудно, в каком месте нарушена геометрия у моих моделей www.drive2.ru/users/evilblacker/ ? То, что описано не в счёт, это огрехи сборщиков и при наличии рук это правится.
Что грустно..., у ИСТа Чайка была в планах ещё в 2009-2010 годах, это была бы реально бомба! Но наш ГАЗ остудил пыл китайских товарищей, с огромным трудом доведших Волгу до магазинов, я свою успел взять за 2450, сегодня, там где ещё остались эти модели, цена 35000, но производитель к сожалению перешёл на выпуск "глухарей" по заказу немецкого магазина.
Ну и цена, недавно получил ГАЗ-22 от производителя за 7780, теперь окончательно убедился в правоте коллеги, что выгодно взял, раз уж глухая поделка стоит 1300 (1:24 масштаб) и от 3500 (1:18 масштаб).
Кстати, в СССР подобные изделия называли более правильно - МОДЕЛЬ-ИГРУШКА..
кстати, хорошо, так, говорить. Но, посмотрел я разные модели, и вы сами же прекрасно всё видите, и понимаете - качество зависит от цены. О чем вы тут говорите сами же, и при этом ругаете Зенкевича. Как-то нелогично! Второе. Все модели коллекционного формата - игрушки. А модели действительно детализированные, и именно для моделистов-коллекционеров, выглядят совсем иначе, и стоят дорого!
какая же она красивая!
Любим дядю Ваню, ладно бы с рекламой, но за такие деньги с меня только лайк
Взял себе тоже начиная с 21-й волги.Победа у меня тоже в руках))) так как выписывал на почте.А победа шла подарком к чайке.
Было мне лет 5- 6, шли мы по улице с мамой (город Великие Луки) и она мне смотри, чайка, и показывает на данный автомобиль. Я был в восторге и немного заворожен от вида такой машины, ведь такого никогда не видел,блестяще черная, большая и наверное валкая, впечатлений было масса. Больше чайку и подобных машин не видел.. =(
мне больше всего понравилось о доставке почтой :)))) можно было слегка перефразировать: "Подписывайтесь и получите доставку почтой России к дверям дома... Как раз ко времени достижения коллекцией ее пиковой стоимости" :D
Безусловно моделька хороша ,я когда рекламу увидел то сразу захотелось прибрести себе копейку :)) Но ! За модельку в масштабе 1:24 это дорого ! Я покупал модельки в масштабе 1:43 ну рублей 700 отдавал максимум а тут 1 300 цена ,у тракториста ... будут номера журнала ещё долго пылиться в киосках ...
Большое спасибо за интересный обзор ! Я подписался и тоже уже получил чайку и победу. Очень доволен)
Жду следующие обзоры!
Это самая качественно сделанная версия жаль что не 1:43
Ашот коллекция)
Мне очень понравилось про коллекционные машинки Класс!!!
увидев ролик,вспонил об одной из своих моделек зил117! сделаннои еще в ссср! а чайка выдающийся автомобиль ,красивый и безподобный ,спасибо за обзор
Хотел бы я посмотреть серию, про достаточно редкую, но прикольную Тойоту Порте
а что такое в наше время рупь30. я уже в числе коллекционеров этой серии...ах да-Дядь Вань обзоры по этой теме тоже годные,со свей работой могу проморгать новый выпуск,а с тобой никак)5+
Даешь пополнение коллекции))))).
уже машинки собирать начинаем, иметь их надо ездить на них и кататься ))
за 1300 я могу всю ночь украинку шпилить. а тут игрушка 300 рублёвая с кучкой макулатуры
Современная переделка, мне в детстве, такую подарилли, белую, я ее помню как сейчас, б/у небвло одного колеса... професиональный барахольщик, покажы мне эту модель из 75 года,или раньше.у нее был жестяной бампер, я чистил его нулевкой .
Очень красивая моделька! Действительно, монументальный автомобиль! Спасибо за обзор!
Не без минусов, конечно.. решетка не протонирована, фары неровно стоят, да и боковины покрышек стоило бы детальнее проработать.
Абсолютно согласен о сходстве с американским автопромом. Считаю, что это просто мода того времени
Чайка универсал.. -что за зверь?? (даже неслышал о таком никогда) Лайк и удачи!
Круто
У меня есть газ-13 чайка сделанная в СССР
А если я не хочу всю коллекцию, а только отдельные экземпляры, как быть?)))
Буду покупать только "Волги",буду надеяться,на то,что будут все модели этой великой марки!)
Мда,ведь уже 5 лет,как смотрю вас!)Жду с нетерпением репортажи про "Волги" и ГАЗель(из 90-х))
Номер задний правда всё попортил.
Здравствуйте, я тоже собираю эту коллекцию,машины реально бомба.И я могу смело ее всем порекомендовать.Вот только интересно, сколько будет стоить третий выпуск Газ М-20 Победа
Очень обидно что в коллекции есть такой автомобиль как "Копейка" а таких авто как к примеру "Москвич 412" или "ЗАЗ 968" нет.
конечно, любопытно заглянуть сюда через год. ))) Так сказать, посмотреть старые комментарии, и сравнить "прошлое с настоящим". Конечно, никто не знал, какие модели у "Ашет" будут. Но, нетрудно догадаться было, что 412й будет, и он давно был выпущен, а ЗАЗ968 уже на подходе.
Привет-класс обзор-ждем следующий выпуск!!!
Во многих киосках вижу оба выпуска. И Волгу и Чайку. Даже по 2 штуки каждой. Никто не покупает...
Просто Класс!
Я передумал. Увидел вчера эту чайку живьём в продаже. Качество ужасное, я бы её рублей на 500 оценил. Особенно разочаровал пластик боковых накладок, изображающий хромированные молдинги. Вот предыдущий выпуск Ашетт - синяя Волга 21 - был замечательным, и свои 700 рублей цены оправдывал полностью. Собственно, в том киоске была и эта Волга - я её и взял :) Вот она действительно классная.
Вообще жалко, что дверки не открываются, цены бы не было такой модельке. А если бы ещё вращались колесики, передняя ось поворачивалсь бы, свет включался, была бы она натурального размера и ездила бы, вообще цены ей не было бы))))
вот зашёл я на модельку глянуть.. а на какую минуту не нажми, все реклама самого журнала...
уф...ну конечно это лучше чем реклама биткоинов, но блин.. больше информации по теме.
Чья Чайка была с номером 33-31 мко ?
Знаю я одну журналку которую теперь и не продашь за те же деньги . Автолегенды СССР называется. С этой так же будет, так что очередной хлам. Почему хлам? Потому что для 24го масштаба проработка низшая говорю как коллекционер моделей 43 масштаба. У меня волга от производителя ICV гораздо лучше проработанна и она внимание в 43 масштабе.
опять же, всё решает цена.
Купил первый выпуск. Волга сделана очень хорошо, но журнал малоинформативен. Хотелось бы больше фотографий, сравнения разных серий ГАЗ-21, да и объем текста раза в два больше. Осталось ощущение недосказанности и формального подхода к созданию журнала. Сомнительная экономия на полиграфии, ведь про такой легендарный автомобиль можно так много всего рассказать!
Вань тебе на телевидение надо!
Утренняя программа на канале Россия 1 по будням. Там рубрика Ивана, правда непродолжительные выпуски. Он здесь выкладывает тест-драйвы от туда.
Давно тут не был, но.... Назрел вопрос. Уважаемый товарищ Зенкевич! С вашей стороны - всё ОК. Но, то, что "Ашет" стал выделываться - вас не напрягает??? Сперва, в модели, они стали больше добавлять пластмассы, но черт с ним!
А теперь выделываются с графиком. Причем, конкретно выделываются! Первая "ласточка" от "Ашет" - съемка обзора ЗиС110, который уже вышел! Следом за этим - вторая "ласточка" - пошло отставание от графика. Становится ясно, что уже никак не укладываться будут в "один выпуск - раз в две недели".
Я бы собирал авто легенды Америки или Германии, колекцыю опелей бы собрал кароч до 2000 проктически всё. Щяс уже легенды не делают а брички на 5 лет и в утиль в замен скидку на новое пластиковое ведро.
Мне интересно, дядя Ваня думал что он будет таким популярным, ведь он снимал обзоры авто по России 2, если не ошибаюсь и выкладывал их на Ютуб
А тест-драйв? Покатать машинку по столу, пожужжать?)
50 лет модель врядли проживет. Скорее всего зачумеет и потечет лет так через 15-20
Очень интересное видео спасибо
Хорошая реклама для косячной игрушки, и подписываться на коллекции ашет - последнее дело, их лучше в киоске брать, если есть желание - это надежнее, по крайней мере в отношении ашет.
Моделька далеко не вся из металла , а только на половину. Крыша и задние крылья из пластика.
Разочаровал в таком масштабе а вместо отдельных фонариков(как 1:43)пластика нарисованные ((((а масштаб то большой то есть и детали должны быть более детализированы а не нарисованые(это о 21 волге
Поздравляю с приобретением - класс😆👍, дядя Ваня.
У меня точь-в точь такая же только от АвтоГранд.
Почему они сделали пластиковую крышу?Неужели так сложно отлить кузов целиком как у Волги? Очень огорчило.
Если бы автомобиль Чайка выпускался с большим количеством моторов и поступал бы в свободную продажу, то скорее эти факторы спасли бы жизнь машине!
Можно по разному относится к таким изданиям. Да модельки не очень качественные, но за такие деньги да еще и с журналом ценник вполне адекватный. Если брать что то более проработанное то цена будет куда дороже. И на счет рекламы это всяко лучше чем всякие лохотроны с биржами и биткоинами. Так что лайк за такую рекламу.
p.s. Иван вы кого избили что у вас рука изранена ?
лет 30 назад была такая моделька
Жду Ниву!
Какой должна быть комната чтобы собрать всю коллекцию? И не стоят они таких денег вся коллекция, да даже штучно
Плагиат журнала "Автолегенды СССР" от DeAgostini)
у моих родителей на свадьбе была чайка-13
круто!
Иван, как можете прокомментировать, то что данная модель из пластика? она даже по весу отличается от предыдущей газ 21. Газ 13 гораздо легче при больших габаритах. я разочарован.
Я тоже любитель моделек.ну класс!
Люблю все советское, но слишком дорого
Данил Гридин это очень дёшево ещё. У меня есть автобус, который стоит 7-8 тысяч. Но и это ерунда. Видел модельки за 25 тысяч.
Дядь Вань, вы тут сказали, что на ЗИМе (я так понимаю имели ввиду 110) устанавливали рядную 6-ку; на самом деле на них ставили рядную 8-ку.
"ЗИМ" - это ГАЗ-12.
Сто десятый - это ЗИС, вот он и был с "восьмёркой" :)
Было бы интересно посмотреть чью нибудь большую коллекцию.
Сколько стоит хлеб?
Модель моделью, но журнал крайне непрофессиональный. На нескольких фотографиях не Чайки, а ЗИЛы-111! Это как так можно было ошибиться?
Красивая модель. Спасибо дядя Ваня за обзор.
Сделай на первый ауди купе кватро. Который участвовал в гонках
Иван Зенкевич легендарный человек в авто обзорах. Всегда с интересом смотрю его видео. Но тут Иван Вы что то переборщили)
Возьмите в обзоры хотя бы Победу что ли или ЗИС от Деагостини) Или Копейку и Газ21 от Ист Моделс\Наш Автопром... Не Ваш масштаб этот Ашет Коллекшн и не Ваш уровень. Да и модель эта так себе... не лучше Ятминга. Поэтому про высококачественные модели от Ашет слушать от Вас коллекционерам масштабных моделей это ахтунг)
Без обид)
А можно ли отодрать подставку и сделать её как «на ходу»?)