Esta moto é linda além da GK vi as duas de perto em estacionamentos, torço para que aJTA/JTZ trate a marca com carinho e não de um tiro no pé como ela adora fazer. Para troca simples de filtro e óleo achei caro assim como outros relatos abaixo, por enquanto ela não firmar no mercado e melhorar a demanda por peças para não perder garantia não tem para onde correr!
Estou querendo comprar uma, tinha uma XRE 300 e agora estou com. Uma fan 150, seus vídeos estão ajudando bastante, parabéns me inscrevi no seu canal, do interior de São Paulo um abraço
Otimo video, você esta fazendo parte de um dos caras a ajudar venda de uma moto incrível dessa. Se possível faz video sobre os detalhes do painel e quanto custa manter no futuro. Abraço
@@lucasnt1544 Oi Lucas . Já tem uma materia sobre o painel da Zontes no canal . Mas obrigado pela sugestão. Vou sim fazer mais material sobre a moto. Abraço
Sempre tive CG e YBR. Hoje, com 53 anos, me ou ao luxo de comprar uma moto mais sofisticada, mas não preciso de uma moto de alta cilindrada. Por isso estou pensando em comprar uma Zontes, que encaixa em peu perfil. Você acha que as motos da Zontes são muito tecnológicas e isso pode ser um problema em um futuro próximo?
@@PApauloantonio Olá. A Zontes é uma empresa gigante na China e recentemente esta fazendo uma nova fabrica enorme lá na China. Motivos das vendas estar crescendo no mundo e novos modelos sendo lançados. Agora no Brasil depende muito do seu representante que é a JTA, do empresário JToledo, o representante da Suzuki a muitos anos aqui no Brasil. Eu acredito na marca, vai depender das vendas no Brasil. As motos são boas. Até agora não tenho queixas.
Gente boa, seu áudio está baixo e sua música muito alta, só uma sugestão , tenta equalizar, eu mesmo tive que parar de ver o vídeo por estar em um ambiente público e posta te escutar tinha que colocar o som mais alto e de repente entrava esta música num volume muito alto
@@andrevalintin7466 Olá. Fazendo uma viagem em que vc tenha que ficar várias vezes pilotando durante bom tempo sem parar, esquenta e incomoda muito. Se tiver calor ambiental, pior ainda. Agora percursos pequenos dá para ir. O problema é a ponteira que é curta e alta, solta os gases pra cima da coxa e nádegas do garupa.
Fala Alexandre, blz??? Sou de Brasília também, queria fazer um teste drive, ainda não me decidi qual moto comprar. Pode me passar o contato de algum vendedor? Obrigado pelo vídeo amigão.
@@jeanmarkus5515 Aqui em Brasília tem quase todo mes, mas vende logo. Telefone para concessionária Espaço Motos Suzuki daqui de Brasília e veja para quando receberão o próximo lote.
@@dssousa1987 Olá. A revisão dos 1000 Km ou 3 meses, que foi a que eu fiz e vc asssistiu e depois tem as de 6000 em 6000 km e as de apenas trocar o óleo e o filtro de óleo a cada 3000 km. E se vc não rodar a distância só precisa fazer as de 6000 ou a cada 12 meses.
@@dssousa1987 Olá. É como te disse anteriormente. Tem a revisão dos 1000 km ou 3 meses, o que rola 1°. Depois vem as de 6.000 km em 6.000, ou 6 meses, o que rola primeiro. As de 3000 em 3000 é só para trocar o óleo em caso que vc rode muito e antes do tempo de seis meses ou os km de intervalo de uma rvisão para outra. Em resumo é de 6000 em 6000 ou seis meses, o que rolar primeiro para as revisões.
Alexandre, tudo bem? Você comentou nos primeiros vídeos que o amortecedor traseiro batia fácil ( fim de curso) quando você estava engarupado. Você resolveu isso? Apertou a rosca do amortecedor e resolveu?
@@itateodoro1833 Olá. Eu não mexi ainda na suspensão traseira, pois como estou andando quase sempre sem garupa, resolvi não fazer alterações. Mas acredito que melhore sensivelmente endurecendo a suspensão traseira. Abraço
No RJ na ego motos tao cobrando R$251,00 na revisão de 1000 km da v350, eu to revoltado, não pelo valor e sim pelo site dizer R$210,00 , fiz uma reclamação no reclame aqui e agora vou aguardar.
@@usuario14321 Pois é, a cc do RJ esta cobrando acima da tabela da Zontes. Cabe a vc reclamar. Vi que barato pra vc seria 100 reais. Vc parece que esqueceu que a Zontes faz motos pequenas, mas consideradas premium. Elas são para tomar espaço das pequenas BMW, Triumph e KTM. Até a Sahara 300 não briga com a TX 350. Quanto custa a revisão inicial de uma Sahara?
@@danilorodrigues3819 Verdade. Talvez tenha ajudado a baratear o custo da revisão. E a JTZ deve saber disso. A moto não vai perder a garantia, até mesmo porque tem registrado esse procedimento em caso que eu tenha problemas a nivel de motor e cambio na moto. Serve de prova contra a concessionária ou a JTZ.
@@IsaiasMotoRideDF ATÉ AGORA SÓ ALEGRIA. MAS AINDA ESTOU EM FASE DE AMACIAMENTO. PORTANTO AINDA NÃO POSSO DA UM VEREDITO FINAL. TENHO QUE RODAR MUITO COM ELA PARA FALAR SE TEM ALGUNS PONTOS FALHOS. SEI QUE O BANCO NÃO É CONFORTÁVEL.
@@alexandrearaujo1250GS mano, para os primeiros 1000km ? Para trocar apenas óleo e filtro ? O ideal é pagar só o que gastou. Logo de cara 210 conto . As próximas então.... eu tenho um scooter e achei super caro a de 12milkm pagar 580 conto. A de 12 dessa aí vai ser 800.
@@joseitalodesajaques8429 Olá. Na cidade tenho certeza que sim. E na estrada eu não creio que seja!? Quanto a 310 faz na estrada rodando entre 100 a 120 kmh?
![ROSÉ (로제) - number one girl [더 시즌즈-이영지의 레인보우] | KBS 241129 방송](http://i.ytimg.com/vi/A9oByH9Ci24/mqdefault.jpg)
Esta moto é linda além da GK vi as duas de perto em estacionamentos, torço para que aJTA/JTZ trate a marca com carinho e não de um tiro no pé como ela adora fazer.
Para troca simples de filtro e óleo achei caro assim como outros relatos abaixo, por enquanto ela não firmar no mercado e melhorar a demanda por peças para não perder garantia não tem para onde correr!
@@lucianopapeckys8972 Realmente a moto é linda e também espero que a JTA de atenção total e respeito ao fabricante Zontes.
Muito bom fazer as revisões deterk8nadas pelo fabricante. Serviço rápido e simples.
Moto incrível só achei o banco um pouco fino talvez pra longas viagens teria que por um banco confort
Show de bola a minha t310 tá fazendo na faixa de 32 km por litro a 100 a 1200 km por hora
@@EdMotors-ck5pd Olá. Espero que a minha chegue a isso também depois que amaciar direito. Abraço
Estou querendo comprar uma, tinha uma XRE 300 e agora estou com. Uma fan 150, seus vídeos estão ajudando bastante, parabéns me inscrevi no seu canal, do interior de São Paulo um abraço
@@AntonioMBS mano compra se você for casado não compra
O bom é que segundo o mecânico, a moto faz acasalamento, ou seja, tem chances de futuramente ter "motocicletinhas". 😊
@@moto_com_açai Até isso as motos Zontes fazem...
Otimo video, você esta fazendo parte de um dos caras a ajudar venda de uma moto incrível dessa. Se possível faz video sobre os detalhes do painel e quanto custa manter no futuro. Abraço
@@lucasnt1544 Oi Lucas .
Já tem uma materia sobre o painel da Zontes no canal . Mas obrigado pela sugestão. Vou sim fazer mais material sobre a moto. Abraço
Estou pensando em trocar minha NH300 em uma Zontes dessa. Estarei acompanhando seus vídeos.
Sempre tive CG e YBR. Hoje, com 53 anos, me ou ao luxo de comprar uma moto mais sofisticada, mas não preciso de uma moto de alta cilindrada. Por isso estou pensando em comprar uma Zontes, que encaixa em peu perfil. Você acha que as motos da Zontes são muito tecnológicas e isso pode ser um problema em um futuro próximo?
@@PApauloantonio Olá. A Zontes é uma empresa gigante na China e recentemente esta fazendo uma nova fabrica enorme lá na China. Motivos das vendas estar crescendo no mundo e novos modelos sendo lançados. Agora no Brasil depende muito do seu representante que é a JTA, do empresário JToledo, o representante da Suzuki a muitos anos aqui no Brasil. Eu acredito na marca, vai depender das vendas no Brasil. As motos são boas. Até agora não tenho queixas.
Gente boa, seu áudio está baixo e sua música muito alta, só uma sugestão , tenta equalizar, eu mesmo tive que parar de ver o vídeo por estar em um ambiente público e posta te escutar tinha que colocar o som mais alto e de repente entrava esta música num volume muito alto
@@websondantas6242 Obrigado por informar. No meu celular deu numa boa.
moto linda demais
Sobre escapamento esquentar para quem vai na garupa? Esquenta, incomoda o garupa?
@@andrevalintin7466 Olá. Fazendo uma viagem em que vc tenha que ficar várias vezes pilotando durante bom tempo sem parar, esquenta e incomoda muito. Se tiver calor ambiental, pior ainda. Agora percursos pequenos dá para ir. O problema é a ponteira que é curta e alta, solta os gases pra cima da coxa e nádegas do garupa.
SHOW DE BOLA!
@@costaereisadvogadoseassoci8000 Por enquanto só alegria. Espero que continui assim com a moto. Obrigado
top😀😀😀
Fala Alexandre, blz??? Sou de Brasília também, queria fazer um teste drive, ainda não me decidi qual moto comprar. Pode me passar o contato de algum vendedor? Obrigado pelo vídeo amigão.
Olá. 61992091227. Valeria Lima
😂😂😂😂😂😂 Bomba
tá bom continue com sua star, fan, Titan 😂😂😂😂😂😂😂
Trabalhei 10 anos na JTZ isso aí é ilusão 😂😂😂😂😂😂 boa sorte
o pós venda da concessionária em brasilia é bom? sou do DF tbm
@@phrancisarlley2710 Olá. Até agora tenho ficado bem satisfeito com a Espaço Motos concessionária Suzuki/ Zontes no SIA.
Aqui em Goiânia nao tem zontes disponível
@@jeanmarkus5515 Aqui em Brasília tem quase todo mes, mas vende logo. Telefone para concessionária Espaço Motos Suzuki daqui de Brasília e veja para quando receberão o próximo lote.
Amigo, as revisões são a cada 3mil km, não?
Pelo menos é o que vi no manual.
@@dssousa1987 Olá. A revisão dos 1000 Km ou 3 meses, que foi a que eu fiz e vc asssistiu e depois tem as de 6000 em 6000 km e as de apenas trocar o óleo e o filtro de óleo a cada 3000 km. E se vc não rodar a distância só precisa fazer as de 6000 ou a cada 12 meses.
@@dssousa1987 Olá. É como te disse anteriormente. Tem a revisão dos 1000 km ou 3 meses, o que rola 1°. Depois vem as de 6.000 km em 6.000, ou 6 meses, o que rola primeiro. As de 3000 em 3000 é só para trocar o óleo em caso que vc rode muito e antes do tempo de seis meses ou os km de intervalo de uma rvisão para outra. Em resumo é de 6000 em 6000 ou seis meses, o que rolar primeiro para as revisões.
Será que o consumo melhora depois dos dois a 3 mil km? Porque esse consumo tá muito ruim
@@guilhermeantunes1412Olá. Concordo com vc e espero que melhore também. Vamos aguardar ela terminar de amaciar.
Alexandre, tudo bem? Você comentou nos primeiros vídeos que o amortecedor traseiro batia fácil ( fim de curso) quando você estava engarupado. Você resolveu isso? Apertou a rosca do amortecedor e resolveu?
@@itateodoro1833 Olá. Eu não mexi ainda na suspensão traseira, pois como estou andando quase sempre sem garupa, resolvi não fazer alterações. Mas acredito que melhore sensivelmente endurecendo a suspensão traseira. Abraço
No RJ na ego motos tao cobrando R$251,00 na revisão de 1000 km da v350, eu to revoltado, não pelo valor e sim pelo site dizer R$210,00 , fiz uma reclamação no reclame aqui e agora vou aguardar.
@@usuario14321 É isso aí, lutar pelos direitos do cliente. Exija o cumprimento da tabela feita pela JTZ perante a concessionária. Abraço.
Tbm achei caro demais. 210 conto pra oleo e filtro apenas ? Isso não vai 100 conto. Pra vc não perder a garantia eles arrancam o coro
@@usuario14321 Pois é, a cc do RJ esta cobrando acima da tabela da Zontes. Cabe a vc reclamar. Vi que barato pra vc seria 100 reais. Vc parece que esqueceu que a Zontes faz motos pequenas, mas consideradas premium. Elas são para tomar espaço das pequenas BMW, Triumph e KTM. Até a Sahara 300 não briga com a TX 350. Quanto custa a revisão inicial de uma Sahara?
Bom diaaaa Alexandro oque você acha de criar um grupo de whatsapp para pesquisa de peça e relatos de pobrema
@@maxmiliano3966 Olá. Bom dia. A idéia é boa. Vc tem Zontes também?
@@alexandrearaujo1250GS tenho sim t350x
Ele usou Gulf, mas na capa da corrente ta Mobil 😅
@@danilorodrigues3819 Verdade. Talvez tenha ajudado a baratear o custo da revisão. E a JTZ deve saber disso. A moto não vai perder a garantia, até mesmo porque tem registrado esse procedimento em caso que eu tenha problemas a nivel de motor e cambio na moto. Serve de prova contra a concessionária ou a JTZ.
O óleo Gulf é de boa procedência.
Fala meu brother!!! Moro em Brasília-DF também 🤟🤟🤟 O que vc está achando da moto?
@@IsaiasMotoRideDF ATÉ AGORA SÓ ALEGRIA. MAS AINDA ESTOU EM FASE DE AMACIAMENTO. PORTANTO AINDA NÃO POSSO DA UM VEREDITO FINAL. TENHO QUE RODAR MUITO COM ELA PARA FALAR SE TEM ALGUNS PONTOS FALHOS. SEI QUE O BANCO NÃO É CONFORTÁVEL.
Caraco 210 reais para os pri.eiros 1000 km? Caro pra p.......a . Imagine as outras.
@@ricardoquoosalves7030 Olá Ricardo. O que seria barato pra vc?
@@alexandrearaujo1250GS mano, para os primeiros 1000km ? Para trocar apenas óleo e filtro ? O ideal é pagar só o que gastou. Logo de cara 210 conto . As próximas então.... eu tenho um scooter e achei super caro a de 12milkm pagar 580 conto. A de 12 dessa aí vai ser 800.
Isso é a MINNHA OPINIAO não discordo de quem acha barato. Cada um com suas condições.
@@ricardoquoosalves7030 Pois é, para um scooter achei caro também, mas vc pagou. É minha opinião também.
A 310 é bem mais econômica que as 350
@@joseitalodesajaques8429 Olá. Na cidade tenho certeza que sim. E na estrada eu não creio que seja!? Quanto a 310 faz na estrada rodando entre 100 a 120 kmh?