Comprei uma R350 e estou gostando demais, tive uma MT03 por tres anos rodei 33,180 km gastei 11768,00 de gagolina para rodar isso, tenho anotado na planilha, nessa consegui fazer 32 por litro em tocada tranquila, ou seja para rodar a mesma km gastarei a metade do valor! Muito satisfeito!
Sim, gasolina! Anoto sim todos os custos pessoais e empresárias meus, assim tenho como controlar quando algo está tirando mais que o normal, aí tomo minhas decisões!
Fala meu amigo,o que tu falou e fato,o povo fala sem ter,sem nem ver a moto,fui proprietário da Zontes T 310 ,viajei com ela em uma longa viagem e me surpreendi muito,tanto que agora estou com a 350T,mas vou viajar novamente longa distância (5000Km),o que realmente deixa a desejar e a questão do banco duro pra rodovia,e das pedaleiras recuadas,o restante e top, posição de pilotar não cansa,na 310 o consumo deu entre 23/26 pra uma moto em amaciamento, então e uma moto excelente,da de pau na XRE, Lander,Sahara,G 310,versy 300 ,ela ganha em tudo;bom valeu aí pela sua avaliação, show parabéns.
Só por oportunidade de comparação, uma vez que sou recém proprietário da D400. Foi dito aí que essa Zontes corta a 9000 rpm e constou 110km/h em 6500 rpm. Na D400, consta 110km/h em 6000 rpm, e ela deve cortar a um pouco mais de 9500rpm. Só para trazer essa comparação para quem se interesse. Mudei de uma Twister 250 para uma D400, e o que eu queria era um upgrade de desempenho para estrada, e estou satisfeito com a D400, e como se trata de cilindradas próximas, eu queria um ajuste sutil que entregasse o que eu sentia falta com uma Twister 250. Então fica o registro da comparação Zontes/D400 a partir do que pode-se aferir no vídeo aí. Mas cumpre dizer que a D400 não é uma crossover, e essa Zontes sim.
Na verdade, na parte que vi ele falando em 9000 rpm, ele se referia ao pico de potência da moto. A não ser que tenha sido em outro momento que não prestei muita atenção.
@@JoaoVictorVarela09 ele é um pouco duro. Mas o encaixe e a posição de pilotagem é mais confortável comparando com a Twister. A espuma do banco da Twister é um pouco mais macio.
Realmente o protetor de motor da Verys 300 é mais para segurar o farol auxiliar do que proteger em si. Até protege dependendo da queda.... mas é maleável sim. Tenho uma. A Zontes, moto bonita, tecnológica..... vamos ver o pós venda dela. A marca já ferrou quem comprou as 310 que foi lançada a um ano e pouco, e já lançou a 350, queimou quem comprou a 310.
Tenho uma NC700, não tenho nem o que falar dela,otima moto, econômica , mas para o meu uso, que é pra ir e vir do trabalho, estou achando muita moto pra mim, no futuro quando for vender ela, penso em compra a Zontes T350 com certeza
Olá bom dia , a minha R350 o painel vibra muito na revisão de 1000 vou ver se eles acertam, com relação a moto em si ela é sem palavras melhor coisa que fiz foi vender minha cbtwister 2021 e comprar essa moto.
Em SP na região que moro o seguro da zontes R350 (naked) ficou absurdamente mais baixo do que BM 310R, MT03 e CB500F. Apesar de não serem concorrentes tão diretas estou entre a Zontes R350 e a Triumph Speed 400. Inclinada na Triumph pela segurança na marca, mas com vontade de me arriscar nessa Zontes. A questão do peso/potencia de ambas é um ponto positivo que me chama atenção. O que vc achou delas Felipe?
Pro maluco que ta comentando reclamando que a revisão da moto é a cada 3000km, essa informação é falsa, no site da Zontes vc pode baixar o manual da moto e lá tem mostrando que as revisões é a cada 6000km, de 3000 em 3000km é troca de óleo, já foi até explicado isso pra ele no outro vídeo, mas ele ta agindo de má fé querendo queimar a imagem da marca.
@@PauloRobert80 caraca que top, eu tinha lido manual e tinha visto isso, mas tinha achado que tinha que ir na concessionária pega carimbo, que bom, muitos que não iria comprar vão mudar de opinião fora o custa de revisão ficou bem em conta
Aqui em Cuiabá (que não tem concessionária), uma loja que comprou para revender, está pedindo 34500. Estou aguardando os preços da Shotgun da Royal, to vendo o que compensa, quero algo pro dia a dia
Agora minha dúvida, e n vi nenhum vídeo ainda, uma zontes tx350 e uma g310gs lado a lado na rodovia.. muita diferença será? Mais potência ou menor peso? Dúvidas rsrs...
Realmente o pessoal viaja com Lander Sahara, mais a gente já conhece as duas na oficina e essa moto ? Até sei que anda bem e até é econômico e a manutenção.
Para um cilindo o giro esta baixo realmente, me diga, sei q são mtas diferenças mas qual principal vantagem e desvantagem para uma versys300 que é a moto que possuo. Vlw, parabéns pelo canal
Optei pela scrambler400x, achei mais moto 400c, controle de Tração que pode desligar, e serve p terra, cidade e asfalto, dei uma volta em uma , fiquei apaixonado pela moto, pra semana a minha verdinha chega!
Linda moto. Mas pra fechar a compra ainda precisa fortalecer o pos venda, principalmente custo de manutencao e durabilidade. Mas tem tudo pra estourar e fazer a Honda se coçar.
Amigo a manutenção está com preço fixo,não e nada que seja longe do bolso,a questão de pós venda vai dá concessionária local,no DF sempre me assistiu muito bem ... infelizmente ela no norte e nordeste tem poucas lojas,mas acredito que vá crescer....
Esse protetor de carenagem deveria ser mais aberto para proteger não apenas a carenagem mas também as pernas do piloto, como era antigamente, qdo o protetor se chamava "mata cachorro". Na minha moto eu alterei, alargando mais.
Essa moto me pegaria mas ainda vou esperar a. " jurássica " Royal Enfield Ymalaian 450 que parece ser mais interessante pra quem usa moto mais em viagens.
Peças sim, manutenção tá na msm faixa de preço de qualquer outra 300 0km
4 месяца назад+4
Pra nós q estamos acostumados com a confiabilidade de Kawasaki e Yamaha, e q vezes outra também dar B O, não compra uma moto dessa,mas entendo a importância da concorrência q é muito bom. 😎🤙
Meu amigo, estou esperando a minha chegar na concessionária pra ir buscar, muito ansioso, agora, eu quero saber é qual o link desse baú, pois já to pensando em comprá-lo antes de pegar a moto e este do vídeo me interessou muito.
Essa moto tem aquecedor de manoplas? Pq acho que só falta isso se acaso faltar. Pq o moto completa. Parabéns a jtz trazer essa gama de moto de media pra baixa cc com esse nip, trazendo a possibilidade para mais pessoas poder ter uma moto bem completa. Mas se alguém souber da parte do aquecedor agradeço
Eu tive uma GS310, era uma moto muito boa, mais tinha uma coisa que para mim foi insuportável de aguentar, NA ESTRADA era sem condições é uma moto que chega a seus 155km hora, mas para não ter incomodo tem que andar a 100ks se você passar disso a moto fibra muito e é aquela sensação que a moto esta ESGUELADA que o motor vai cair isso desanimou, e também a troca de marcha dela era horrível, incrivelmente DURA.
A única coisa que questiono é durabilidade/qualidade das peças. Recentemente vi um vídeo de um mecânico que tem um canal de RUclips e mostrou uma moto de outro fabricante (indiano) que está forte no mercado: o cabo de embreagem estava enferrujado; aí comprou na concessionária um cabo novo, mas ainda dentro do pacote fechado já estava com sinais de ferrugem. Prefiro moto das tradicionais.
Como ex proprietário de Versys 300 faço duas ressalvas: O protetor de carenagem da Versys é sim resistente e eficiente e o protetor de mão é bem funcional para cortar vento na mão e chuva. E sim, eu hoje iria de Zontes ou Bajaj ao invés de uma Versys/Sahara/GS
É racional pensar em motos pequenas/médias de alta performance. As fábricas sabem disso más o investimento é divisor de atitudes uma 400cc bicilíndrica já é realidade que venham mais.
Qdo diz que a suspensão "copia" significa que transmite para cima as imperfeições da estrada. É isso né? Qdo a suspensão é macia ela não copia, ela modifica, altera, muda, não passando pra cima as imperfeições.
Já a tem o banco duro,e com a pedaleira recuada,vc sente mais ainda,pq não é tão confortável p aliviar o pesso do corpo igual uma pedaleira normal tipo da versy300
eu vou sair de minha tenere 250 para essa moto. Desisti de ir par a acb500x depois de conhecer ela pessoalmente e botar na balança custos de manutenção.
Na moral o cara que fala que motor 350 cc é 40 cv e fraco tá ou ficando doido ou não anda de moto. Eu tenho uma fazer 150 de 12 cv e rodo na moto da empresa uma titan de 15 cv eu já sinto diferença imagina pega uma dessa de 40 cv
Bom dia pessoal, estou na duvida se pego a scramber 400x ou essa zontes t350x ? Tava balancado na zontes, mais desisiti delas, pois as revisões a cada 3.000km, só que ouvi falar que a troca de óleo é que é a cada 3. Isso procede !? Qual é a real
41cv por 340cc não é "Excelente"... É FENOMENAL!!! (Eu acho) Minha única crítica ainda é a localização do radiador de óleo, muito próximo ao chão, na linha dos detritos jogados pela roda dianteira. Isso, ainda mais p/ esse modelo "fora de estrada", acho ainda mais preocupante.
essa moto é pesada e tem uns 34cv e nunca 41,ja mediram a 310. a gs q tem 29,5cv anda mais pq é mais leve,tbm creio q seja melhor na ciclistica. creio tbm q a versys seja melhor q essa zontes
Nada disso. A Honda fez a CBR250R, q desempenha melhor q essas motos todas e com muita economia de combustível. O que a Honda não faz é acostumar o brasileiro com motores de boa qualidade, pra poder lucrar motos horríveis a preço de moto premium
por acaso ,.. queres com,parar os historico das marcsas ,.. a resistencia das motos !? que digas que ai no brasil tem carencia de certos modelos em varias cc ate concordo,.. agora dizer q esta marca vem ensinar a fazer motores ,.. sera mesmo melhor que o 300 da yamaha e o 300 r3 da kavazaki ninja ,...!!?!?? o tempo dirá ,.. das japonesas o tempo ja disse ,... tenho a mt 07 , e 0 problemas ,..,.. os motores da yamaha ,.. mais em media e atlta cc sao dos melhores da atualidade dito por muita gente em todo o mundo ,..,.. e os numeros de vendas aqui na europa refletem isso ,..a china esta a começar agora desde a 3 ou 4 anos a lançar produtos bem melhores do q os modelos mais antigos ela lançava ,..,..mas dai a ser melhor q os japoneses ,.. ainda nao creio e isso leva seu tempo ,...
Comprei a Versys 300,pq a cb 500x tem a pedaleira recuada, orrivel 🥴 queria comprar a 350x e já desanimei por conta da pedaleira recuada😞 engenharia falha no conforto,p q recuar a pedaleira de uma moto desta estilo!?🫣
Vleu boa propaganda 202kl e muito peso acabamento premio com pesinho de alumínio subi nela com pesinho no chão vai pro chao com pesinho e tudo msmo assim acho que vou comprar
mais que a versys ,.. uhnmm acho q nao , mas q a bmw 310 ,.. talvez ,.. a zontes aqui na europa tbm vende bem, mesmo em versoes 125 cc ,..ainda assim, entre a versys e esta zontes eu ainda optaria pela japonesa ,.. pela fiabilidade comprovada ,.. mas nao é q a zontes seja fraca , bem pelo contrario ,...enfim,.. zontes e cf moto vao inundar o mercado ,.. aqui em portugal chegou a tao aclamada mid trail cf moto 450 , por um preço bem simpatico, 6000-6500 euros talvez ate identico a esta zontes ,.. 44cv ,. e ainda mais completa , motor 2 cil,.. suspençoes ambas ajustaveis ,.. etç,.. esta sim,.. fazia uma revoluçao no brasil , pois tem estilo identico a tenere 700 ,...
A zontes parece uma boa moto, era minha vontade a um tempo atras, mas depois da falta de responsabilidade e desrespeito com o consumidor, jamais conorarei nenhum produto da JTZ. E você comentou da marca estar acreditando no Brasil, a marca nao esta no Brasil, é a porcaria da JTZ que trouxe, praticando precos abusivos em pecas de reposição. Se a zontes viesse de verdade e com respeito a nos muito provavelmente que consideraria trocar minha versys nela, mas pela pela JTZ, nao troco nem uma kasinsk numa moto dessa
trocar a tua versys por esta ,..mas estas bem ? motor 300 da ninja bem consagrado ,.. japones ,.. q se bem tratado passa dos 100.000 kms ,..coisa q eu duvido nestas bajaj ,.. zontes etç,.. ,.. sao melhores q antes as chinesas , sim sem duvida ,. e o preço tbm se reflete ,. basta ver o preço desta zontes q curiosamente ate é mais cara no brasil q aqui em portugal ,.. coisa rara ,.pois no geral em antes ate era o contrario ,..,..ou seja o chines ate oferece uma moto aceitavel, mas pede o seu preço,,.. ainda assim prefiro de longe uma moto japonesa ,..,.. basta ver a coça q o pessoal espeta em maquinas japonesas , cortes d giro, cavalinhos etç,.. quero ver fazer o mesmo nestas ,.. por 10,..15 anos ,.. se existirem, claro,.. e ai sim,.. se faz avaliaçao ,...eu nao trocava uma versys 300 de 2 cil. ate mais apelativa em minha opiniao ,..mais moto ,..,..nao trocava por esta zontes muito menos dominar 400 etç,..., e ate m,esmo dentro das chinesas tem melhor q esta zontes ,.. cf moto 450 mt 44 cv 2 cil. media trail ,.. offroad ,...bem melhor ,..
@@MrRui33333 Concordo em partes contigo mas sobre a bajaj não concordo, estive recentemente viajando na Argentina, lá a bajaj da de 10 a 0 na honda, cheio de motoboy usando bajaj, e pessoal das viagens usando a dominar 400, e vendo de perto, é uma puta de uma moto bacana e bem acabada, até iluminação retroativa nos punhos, achei muito bonito a noite, e por lá dizem que são motos muito boas e com manutenção bem baratinha, então bajaj apesar de não ter nenhuma moto que me agrade, eu acho uma boa marca, já a zontes sim, chinesa, não gosto da cultura e realmente um pouco de receio dos produtos, provavelmente não teria mesmo. Por hora muito satisfeito com minha versys, fui para o atacama com ela e foi super bem, com esposa na garupa também.
@@ronaldoandrade7849 essas moto da bajaj existe muitas tbm pelo preço, e sim pelo preço ate entrega um produto aceitavel ,. mas nao creio q mecanicamente vá ter a mesma durabilidade das japonesas ,. mas nao é mau de todo,.. motor derivado da ktm ,..,.. a zontes apesar de chinesa , por aqui europa tem vendido bem e nao tenho ouvido muitos relatos negativos ,mas ,.enfim,.. a cf moto, a meu ver a melhor marca chinesa e a q estará mais proxima das japonesas ,. talvez um dia ,..ou seja ,. todos os produtos , seja indiano,.. chineses etç tem vindo a melhorar ,..mas eu ainda prefiro as japonesas , pois sao marcas ja com bom historial , e boa fama de fiabilidade ,.. a meu ver dentro dessa gama de motores , o teu motor ,o bom e velhinho das ninja 300 ,.. sao exelentes ,..e ja com boa potencia pra a cc ,..a meu ver a versys ainda é uma das melhores em sua categoria ,..kavazaki é talvez um pouco mais caro de manter ,. mas se bem cuidada é só revisoes ,..e isso vale , tbm pra outras japonesas ,.. componentes duraveis ,.maas acima de tudo ,.. o dono é o principal ,. a forma como anda e estima a maquina ,..tbm vai influenciar a sua longevidade e boa performance !!
Hoje eu iria na GS devido a ser um produto mais antigo, temos mais peças no mercado, um pós venda Bom e uma revenda também, mas a T350 em itens de série vem mais completa
Ainda acho muito melhor as motos que ainda são fabricadas na Colômbia, como: Suzuki dr650, Kawasaki klr650... Japonesas, muito melhores, muitos anos em linha de produção e muito versáteis, pena que não vem pro Brasil.
Vergonha é vc falar merda por ter preguiça de procurar as informações, as revisões são a cada 6000km, de 3000 em 3000km é a troca de óleo, tem falando isso no manual da moto, é só baixar ele no site da Zontes e olhar...
depois de ver o vídeo agora eu realmente acredito que ela é boa pra viajar, porém ainda vou de versys por estética, essa moto é MUITO mas MUITO feia, é surreal o quão feia essa moto é, infelizmente nenhum motor ou painel me faz ignorar isso
Ainda acho muito melhor as motos que ainda são fabricadas na Colômbia, como: Suzuki dr650, Kawasaki klr650... Japonesas, muito melhores, muitos anos em linha de produção e muito versáteis, pena que não vem pro Brasil.
Essa parceria com China promete, morei 2 anos na Argentina e lá já tem a anos e tem zontes com 100 mil km rodados sem problemas. Moto TOPPPPP
100km rodado sem abrir motor nem nada? E a parte elétrica? Toda essa tecnologia? Tô pensando em comprar uma
@@robertojr5993 não eu não Tenho conheci um cara que tinha ele falou que não teve nenhum problema
Comprei uma R350 e estou gostando demais, tive uma MT03 por tres anos rodei 33,180 km gastei 11768,00 de gagolina para rodar isso, tenho anotado na planilha, nessa consegui fazer 32 por litro em tocada tranquila, ou seja para rodar a mesma km gastarei a metade do valor! Muito satisfeito!
Continue anotando
11.768,00 de gasolina?
Sim, gasolina! Anoto sim todos os custos pessoais e empresárias meus, assim tenho como controlar quando algo está tirando mais que o normal, aí tomo minhas decisões!
@@jeanveiga105o sucesso é filho da disciplina. Parabéns
Parabéns pelo controle
Fala meu amigo,o que tu falou e fato,o povo fala sem ter,sem nem ver a moto,fui proprietário da Zontes T 310 ,viajei com ela em uma longa viagem e me surpreendi muito,tanto que agora estou com a 350T,mas vou viajar novamente longa distância (5000Km),o que realmente deixa a desejar e a questão do banco duro pra rodovia,e das pedaleiras recuadas,o restante e top, posição de pilotar não cansa,na 310 o consumo deu entre 23/26 pra uma moto em amaciamento, então e uma moto excelente,da de pau na XRE, Lander,Sahara,G 310,versy 300 ,ela ganha em tudo;bom valeu aí pela sua avaliação, show parabéns.
Só por oportunidade de comparação, uma vez que sou recém proprietário da D400. Foi dito aí que essa Zontes corta a 9000 rpm e constou 110km/h em 6500 rpm. Na D400, consta 110km/h em 6000 rpm, e ela deve cortar a um pouco mais de 9500rpm. Só para trazer essa comparação para quem se interesse. Mudei de uma Twister 250 para uma D400, e o que eu queria era um upgrade de desempenho para estrada, e estou satisfeito com a D400, e como se trata de cilindradas próximas, eu queria um ajuste sutil que entregasse o que eu sentia falta com uma Twister 250. Então fica o registro da comparação Zontes/D400 a partir do que pode-se aferir no vídeo aí. Mas cumpre dizer que a D400 não é uma crossover, e essa Zontes sim.
Na verdade, na parte que vi ele falando em 9000 rpm, ele se referia ao pico de potência da moto. A não ser que tenha sido em outro momento que não prestei muita atenção.
E o banco da D400 é bom?
@@JoaoVictorVarela09 ele é um pouco duro. Mas o encaixe e a posição de pilotagem é mais confortável comparando com a Twister. A espuma do banco da Twister é um pouco mais macio.
Eu tive uma T310 e dava de final 167km
corta em 10 rpm e não 9.
Realmente o protetor de motor da Verys 300 é mais para segurar o farol auxiliar do que proteger em si. Até protege dependendo da queda.... mas é maleável sim. Tenho uma.
A Zontes, moto bonita, tecnológica..... vamos ver o pós venda dela. A marca já ferrou quem comprou as 310 que foi lançada a um ano e pouco, e já lançou a 350, queimou quem comprou a 310.
Eu com esse motor atravesso a América do sul. Viajei com a minha Twister 250 720 km e foi de boa.
O problema é se der algum problema no trajeto a rede de assistência é minúscula
@@fabricionunesbacchi3948 a marca já é estabelecida na Argentina, Uruguai, Chile, Colombia não sei no Paraguai
@@BrunoArsa se for igual no Brasil só em poucas cidades tambem complica
O mais interessante pra atravessar o mundo hj em dia é a royal Himalayan.
Tem no mundo todo. Pena que o brasil atrasa tudo.
Kkkkk eu pego a pista de pop nao vou pega de zontes kkkkkkk
Tenho uma NC700, não tenho nem o que falar dela,otima moto, econômica , mas para o meu uso, que é pra ir e vir do trabalho, estou achando muita moto pra mim, no futuro quando for vender ela, penso em compra a Zontes T350 com certeza
Olá bom dia , a minha R350 o painel vibra muito na revisão de 1000 vou ver se eles acertam, com relação a moto em si ela é sem palavras melhor coisa que fiz foi vender minha cbtwister 2021 e comprar essa moto.
Explicou exatamente o que eu queria saber, vibração do motor em velocidade de viagem, 100-120. Valeu!
Em SP na região que moro o seguro da zontes R350 (naked) ficou absurdamente mais baixo do que BM 310R, MT03 e CB500F. Apesar de não serem concorrentes tão diretas estou entre a Zontes R350 e a Triumph Speed 400. Inclinada na Triumph pela segurança na marca, mas com vontade de me arriscar nessa Zontes. A questão do peso/potencia de ambas é um ponto positivo que me chama atenção. O que vc achou delas Felipe?
Pro maluco que ta comentando reclamando que a revisão da moto é a cada 3000km, essa informação é falsa, no site da Zontes vc pode baixar o manual da moto e lá tem mostrando que as revisões é a cada 6000km, de 3000 em 3000km é troca de óleo, já foi até explicado isso pra ele no outro vídeo, mas ele ta agindo de má fé querendo queimar a imagem da marca.
único foda e que de qualquer jeito tek que leva ná concessionária pra troca óleo, também ka tinha observado isso que você falou.
@@usuario14321 a troca de óleo pode fazer fora...
@@PauloRobert80 caraca que top, eu tinha lido manual e tinha visto isso, mas tinha achado que tinha que ir na concessionária pega carimbo, que bom, muitos que não iria comprar vão mudar de opinião fora o custa de revisão ficou bem em conta
Parabéns pelo conteúdo...
O preço DA ZONTES 350X tá um absurdo aqui na concessionária de Belém do Pará que fica na Av. Senador Lemos 3034...37,800
Eles estão metendo a mão, tá caro de mais
Sempre essa merda! Sempre nos cobram um absurdo
Aqui em Cuiabá (que não tem concessionária), uma loja que comprou para revender, está pedindo 34500. Estou aguardando os preços da Shotgun da Royal, to vendo o que compensa, quero algo pro dia a dia
Comparado com a Sahara o preço tá justo pelo q ela oferece. A Sahara aqui tá 38 e n tem ND a oferecer
Ai paga 40k na Sahara Zé Mané
Agora minha dúvida, e n vi nenhum vídeo ainda, uma zontes tx350 e uma g310gs lado a lado na rodovia.. muita diferença será? Mais potência ou menor peso? Dúvidas rsrs...
Realmente o pessoal viaja com Lander Sahara, mais a gente já conhece as duas na oficina e essa moto ? Até sei que anda bem e até é econômico e a manutenção.
Para um cilindo o giro esta baixo realmente, me diga, sei q são mtas diferenças mas qual principal vantagem e desvantagem para uma versys300 que é a moto que possuo. Vlw, parabéns pelo canal
Optei pela scrambler400x, achei mais moto 400c, controle de Tração que pode desligar, e serve p terra, cidade e asfalto, dei uma volta em uma , fiquei apaixonado pela moto, pra semana a minha verdinha chega!
Linda moto. Mas pra fechar a compra ainda precisa fortalecer o pos venda, principalmente custo de manutencao e durabilidade. Mas tem tudo pra estourar e fazer a Honda se coçar.
Amigo a manutenção está com preço fixo,não e nada que seja longe do bolso,a questão de pós venda vai dá concessionária local,no DF sempre me assistiu muito bem ... infelizmente ela no norte e nordeste tem poucas lojas,mas acredito que vá crescer....
Esse protetor de carenagem deveria ser mais aberto para proteger não apenas a carenagem mas também as pernas do piloto, como era antigamente, qdo o protetor se chamava "mata cachorro". Na minha moto eu alterei, alargando mais.
O ronco do motor impressiona!
Velocidade de cruzeiro 120 sozinho sem bagagem, certo? Se colocar garupa e bagagem… aí acho que sobe RPM e consumo vai subir bem… ou não?
Essa moto me pegaria mas ainda vou esperar a. " jurássica " Royal Enfield Ymalaian 450 que parece ser mais interessante pra quem usa moto mais em viagens.
Estranho falar em jurássica, porque essa moto foi lançada em dezembro 23. É completamente nova e a primeira da Royal com arrefecimento liquido.
@@captainbeyond8668 por isso eu escrevi "jurássica" entre aspas rsrs.
@@fabianobrazoliveira3974 ah, entendi.
Pelo canal... Qualquer coisa é melhor que uma versys 😉😉😉👏👏👏
Até a Bros é melhor que a versys, na opinião deles
Mano, seus vídeos são muito bons. Parabéns e um forte abraço aqui de BH.
Coloquei o pinhão de 15 na minha 310t e ela mudou ficou muito tranquila andou muito mais na pista.
Essa moto, em Portugal, custa 5 salários. aqui , no brasil, custa 26 salários. Sem contar no preço absurdo de peças e manutenção.
Peças sim, manutenção tá na msm faixa de preço de qualquer outra 300 0km
Pra nós q estamos acostumados com a confiabilidade de Kawasaki e Yamaha, e q vezes outra também dar B O, não compra uma moto dessa,mas entendo a importância da concorrência q é muito bom. 😎🤙
O motor da Kawasaki é um xodó! Aquele ronquinho abusado é demais.
Em questão de mecânico é fácil achar?
Meu amigo, estou esperando a minha chegar na concessionária pra ir buscar, muito ansioso, agora, eu quero saber é qual o link desse baú, pois já to pensando em comprá-lo antes de pegar a moto e este do vídeo me interessou muito.
Essa moto tem aquecedor de manoplas?
Pq acho que só falta isso se acaso faltar. Pq o moto completa. Parabéns a jtz trazer essa gama de moto de media pra baixa cc com esse nip, trazendo a possibilidade para mais pessoas poder ter uma moto bem completa.
Mas se alguém souber da parte do aquecedor agradeço
Não tem, só isso faltou msm. Moto top
Eu tive uma GS310, era uma moto muito boa, mais tinha uma coisa que para mim foi insuportável de aguentar, NA ESTRADA era sem condições é uma moto que chega a seus 155km hora, mas para não ter incomodo tem que andar a 100ks se você passar disso a moto fibra muito e é aquela sensação que a moto esta ESGUELADA que o motor vai cair isso desanimou, e também a troca de marcha dela era horrível, incrivelmente DURA.
A única coisa que questiono é durabilidade/qualidade das peças.
Recentemente vi um vídeo de um mecânico que tem um canal de RUclips e mostrou uma moto de outro fabricante (indiano) que está forte no mercado: o cabo de embreagem estava enferrujado; aí comprou na concessionária um cabo novo, mas ainda dentro do pacote fechado já estava com sinais de ferrugem. Prefiro moto das tradicionais.
Como ex proprietário de Versys 300 faço duas ressalvas: O protetor de carenagem da Versys é sim resistente e eficiente e o protetor de mão é bem funcional para cortar vento na mão e chuva. E sim, eu hoje iria de Zontes ou Bajaj ao invés de uma Versys/Sahara/GS
Bajaj só dor de cabeça, Deus me livre nunca mais...
@@paollabastos4710 pq?
E a gasolina só pode abastecer com gasolina podium ou pode abastecer também com gasolina comum
Meu amigo,da pra pega uma rodovia,com 2 pessoas grandes e pesando mais 100 kg cada um
É racional pensar em motos pequenas/médias de alta performance. As fábricas sabem disso más o investimento é divisor de atitudes uma 400cc bicilíndrica já é realidade que venham mais.
qual consumo desta moto??? e qual faixa de seguro? abraços
Opa tudo bem? Dá pra viajar tranquilo com carona e bagagem?
Qdo diz que a suspensão "copia" significa que transmite para cima as imperfeições da estrada. É isso né? Qdo a suspensão é macia ela não copia, ela modifica, altera, muda, não passando pra cima as imperfeições.
É o oposto. Suspensão copiar o solo é justamente não transmitir as imperfeições ao piloto.
Sera que vale há pena troca minha versys 300 2022 nela achei ela linda
Melhor canal de moto
Já a tem o banco duro,e com a pedaleira recuada,vc sente mais ainda,pq não é tão confortável p aliviar o pesso do corpo igual uma pedaleira normal tipo da versy300
Pretendo pegar uma zontes 350, só a velocidade que faltou um gás a mais.
15:13 Não sabia que o Peter do AncapSU era motoqueiro não uai
O porta objetos foi pra moedas! Segundo ouvi aqui no RUclips, em um canal aleatório.
Pra fazer uma viagem de 80km vc acha que sofre com o banco ? Ou nao ?
As motocas são boas! Os tropeços das 310 não podem condenar a marca. Se onde mora tiver concessionária acessível, "Se jogue"!
eu vou sair de minha tenere 250 para essa moto. Desisti de ir par a acb500x depois de conhecer ela pessoalmente e botar na balança custos de manutenção.
achei a moto bem interessante, ate achei uma concessionaria aqui no ES, mas os vendedores deixam um pouco a desejar.
Vitória?
@@ciceroaugusto8691 sim sim na avenida marechal Campos
Haaaa, a hora que essas xililings da vida ficarem um pouquinho usadinhas 😬😬😬, só vou observar 😜
eu vi uma t310 a 28 mil em itajai. quem for paciente pega a 350 ano que vem .
Linda moto, anda bem sem gritar na aceleração.
To esperando o seu vídeo com scrambler 400x.
Na moral o cara que fala que motor 350 cc é 40 cv e fraco tá ou ficando doido ou não anda de moto. Eu tenho uma fazer 150 de 12 cv e rodo na moto da empresa uma titan de 15 cv eu já sinto diferença imagina pega uma dessa de 40 cv
Bom dia pessoal, estou na duvida se pego a scramber 400x ou essa zontes t350x ?
Tava balancado na zontes, mais desisiti delas, pois as revisões a cada 3.000km, só que ouvi falar que a troca de óleo é que é a cada 3. Isso procede !? Qual é a real
3 em 3 só óleo
Zontes é Premium, Triumph 400, não. Zontes é superior!
O acabamento da scramber é muito melhor, optei plr ela mesmo😊
41cv por 340cc não é "Excelente"... É FENOMENAL!!! (Eu acho)
Minha única crítica ainda é a localização do radiador de óleo, muito próximo ao chão, na linha dos detritos jogados pela roda dianteira. Isso, ainda mais p/ esse modelo "fora de estrada", acho ainda mais preocupante.
essa moto é pesada e tem uns 34cv e nunca 41,ja mediram a 310. a gs q tem 29,5cv anda mais pq é mais leve,tbm creio q seja melhor na ciclistica. creio tbm q a versys seja melhor q essa zontes
110km/h com 6 mil RPM na minha g 310 gs é uma berradeira horrível. Essa Zontes tá me conquistando kkkkkk
Onde posso comprar ela aqui no ES?
A Zontes ensinando a Honda e Yamaha a fazer motor 300c 😂
Mas o brasileiro não aprende e prefere carroças a 35 mil reais à vista.
Eu tenho uma Dominar 400, mas ajudou muito minha decisão de comprar ao saber q vai ter uma fábrica da Bajaj aqui no Brasil!
Nada disso. A Honda fez a CBR250R, q desempenha melhor q essas motos todas e com muita economia de combustível. O que a Honda não faz é acostumar o brasileiro com motores de boa qualidade, pra poder lucrar motos horríveis a preço de moto premium
Essa não veio pra cá, era a cbr250 e não a cbr250r @@gustavovieira7
por acaso ,.. queres com,parar os historico das marcsas ,.. a resistencia das motos !? que digas que ai no brasil tem carencia de certos modelos em varias cc ate concordo,.. agora dizer q esta marca vem ensinar a fazer motores ,.. sera mesmo melhor que o 300 da yamaha e o 300 r3 da kavazaki ninja ,...!!?!?? o tempo dirá ,.. das japonesas o tempo ja disse ,... tenho a mt 07 , e 0 problemas ,..,.. os motores da yamaha ,.. mais em media e atlta cc sao dos melhores da atualidade dito por muita gente em todo o mundo ,..,.. e os numeros de vendas aqui na europa refletem isso ,..a china esta a começar agora desde a 3 ou 4 anos a lançar produtos bem melhores do q os modelos mais antigos ela lançava ,..,..mas dai a ser melhor q os japoneses ,.. ainda nao creio e isso leva seu tempo ,...
Quais os defeitos da síntese t350x??
Vai trazer vídeo de test ride com a R350 também ?
Comprei a Versys 300,pq a cb 500x tem a pedaleira recuada, orrivel 🥴 queria comprar a 350x e já desanimei por conta da pedaleira recuada😞 engenharia falha no conforto,p q recuar a pedaleira de uma moto desta estilo!?🫣
esse caminho é o mesmo que o rodolfinho da Z faz kkkkk reconheci logo
Vleu boa propaganda 202kl e muito peso acabamento premio com pesinho de alumínio subi nela com pesinho no chão vai pro chao com pesinho e tudo msmo assim acho que vou comprar
Quanto você mede altura?
mais que a versys ,.. uhnmm acho q nao , mas q a bmw 310 ,.. talvez ,.. a zontes aqui na europa tbm vende bem, mesmo em versoes 125 cc ,..ainda assim, entre a versys e esta zontes eu ainda optaria pela japonesa ,.. pela fiabilidade comprovada ,.. mas nao é q a zontes seja fraca , bem pelo contrario ,...enfim,.. zontes e cf moto vao inundar o mercado ,.. aqui em portugal chegou a tao aclamada mid trail cf moto 450 , por um preço bem simpatico, 6000-6500 euros talvez ate identico a esta zontes ,.. 44cv ,. e ainda mais completa , motor 2 cil,.. suspençoes ambas ajustaveis ,.. etç,.. esta sim,.. fazia uma revoluçao no brasil , pois tem estilo identico a tenere 700 ,...
Vc disse q pra curva não é muito boa, mas entrando numa curva a 80 ou 90 km /h, ela faz bem ???
80/90 ou até mais.... dependendo é claro da curva, ela só não vai ser tão firme se for usar de maneira mais "soviética" levando ela até o limite
Qual vc compraria p usar por 1 a 2 anos, scrambler 400x ou zontes T350X !?
@@valmelo622 Hoje devido a marca já está mais consagrada no Brasil, iria de Triumph 400x
A zontes parece uma boa moto, era minha vontade a um tempo atras, mas depois da falta de responsabilidade e desrespeito com o consumidor, jamais conorarei nenhum produto da JTZ.
E você comentou da marca estar acreditando no Brasil, a marca nao esta no Brasil, é a porcaria da JTZ que trouxe, praticando precos abusivos em pecas de reposição.
Se a zontes viesse de verdade e com respeito a nos muito provavelmente que consideraria trocar minha versys nela, mas pela pela JTZ, nao troco nem uma kasinsk numa moto dessa
trocar a tua versys por esta ,..mas estas bem ? motor 300 da ninja bem consagrado ,.. japones ,.. q se bem tratado passa dos 100.000 kms ,..coisa q eu duvido nestas bajaj ,.. zontes etç,.. ,.. sao melhores q antes as chinesas , sim sem duvida ,. e o preço tbm se reflete ,. basta ver o preço desta zontes q curiosamente ate é mais cara no brasil q aqui em portugal ,.. coisa rara ,.pois no geral em antes ate era o contrario ,..,..ou seja o chines ate oferece uma moto aceitavel, mas pede o seu preço,,.. ainda assim prefiro de longe uma moto japonesa ,..,.. basta ver a coça q o pessoal espeta em maquinas japonesas , cortes d giro, cavalinhos etç,.. quero ver fazer o mesmo nestas ,.. por 10,..15 anos ,.. se existirem, claro,.. e ai sim,.. se faz avaliaçao ,...eu nao trocava uma versys 300 de 2 cil. ate mais apelativa em minha opiniao ,..mais moto ,..,..nao trocava por esta zontes muito menos dominar 400 etç,..., e ate m,esmo dentro das chinesas tem melhor q esta zontes ,.. cf moto 450 mt 44 cv 2 cil. media trail ,.. offroad ,...bem melhor ,..
@@MrRui33333 Concordo em partes contigo
mas sobre a bajaj não concordo, estive recentemente viajando na Argentina, lá a bajaj da de 10 a 0 na honda, cheio de motoboy usando bajaj, e pessoal das viagens usando a dominar 400, e vendo de perto, é uma puta de uma moto bacana e bem acabada, até iluminação retroativa nos punhos, achei muito bonito a noite, e por lá dizem que são motos muito boas e com manutenção bem baratinha, então bajaj apesar de não ter nenhuma moto que me agrade, eu acho uma boa marca, já a zontes sim, chinesa, não gosto da cultura e realmente um pouco de receio dos produtos, provavelmente não teria mesmo.
Por hora muito satisfeito com minha versys, fui para o atacama com ela e foi super bem, com esposa na garupa também.
@@ronaldoandrade7849 essas moto da bajaj existe muitas tbm pelo preço, e sim pelo preço ate entrega um produto aceitavel ,. mas nao creio q mecanicamente vá ter a mesma durabilidade das japonesas ,. mas nao é mau de todo,.. motor derivado da ktm ,..,.. a zontes apesar de chinesa , por aqui europa tem vendido bem e nao tenho ouvido muitos relatos negativos ,mas ,.enfim,.. a cf moto, a meu ver a melhor marca chinesa e a q estará mais proxima das japonesas ,. talvez um dia ,..ou seja ,. todos os produtos , seja indiano,.. chineses etç tem vindo a melhorar ,..mas eu ainda prefiro as japonesas , pois sao marcas ja com bom historial , e boa fama de fiabilidade ,.. a meu ver dentro dessa gama de motores , o teu motor ,o bom e velhinho das ninja 300 ,.. sao exelentes ,..e ja com boa potencia pra a cc ,..a meu ver a versys ainda é uma das melhores em sua categoria ,..kavazaki é talvez um pouco mais caro de manter ,. mas se bem cuidada é só revisoes ,..e isso vale , tbm pra outras japonesas ,.. componentes duraveis ,.maas acima de tudo ,.. o dono é o principal ,. a forma como anda e estima a maquina ,..tbm vai influenciar a sua longevidade e boa performance !!
Faz um vídeo da S350
Linda moto, pena que o preço ainda está alto.
achei daora a moto, esperar 1 ano para o preço abaixar e eu compro ela
Se tá ligado que com esse governo o preço não vai baixar né ? Kkkkkk vai aumentar isso sim, então se tu quer uma compra Agr pq depois vai aumentar
A moto é boa mas eu não compraria exclusivamente por causa do preço do seguro em SP. Quem mora em outros estados é tranquilo.
Alguém, que moto você recomendaria comprar onde tem um bom farol pra noite e que roda bem tanto em asfalto quanto estrada de terra?
Honda Sahara 300
lander.
Para uso 70% cidade e 30% rodovia. Zontes T350 ou GS 310?
Eis minha duvida cruel 😅
Hoje eu iria na GS devido a ser um produto mais antigo, temos mais peças no mercado, um pós venda Bom e uma revenda também, mas a T350 em itens de série vem mais completa
Se vc estiver afim de pagar 20.000 reais numa bengala então vai d GS que dá certo 🤠👍🏻
Protetor muito rígido entorta o quadro em qualquer queda.
Faz um top speed todo mundo quer ver
Kkkkkk esse cara fala de velocidade e cavalaria mais não acelera mais que 100 por hora braço duro kkkk
Eu já vi e achei fraca pra andar , não anda nada , chega a 155 arrastando
@@cesarbraga2956 então himalayan é melhor
Eu viajo de Cg 160, uma Zontes dessa eu saio da água para o vinho
Zontes é Premium!
Que moto top em
Ainda acho muito melhor as motos que ainda são fabricadas na Colômbia, como: Suzuki dr650, Kawasaki klr650... Japonesas, muito melhores, muitos anos em linha de produção e muito versáteis, pena que não vem pro Brasil.
Eu estava pra pegar essa moto mas o seguro dela em SP tá muito foda então desisti
Esforço pra falar bem dela eim 😅
Quando vc vai começar a usar luvas?
Agora que tá esfriando vou usar 🤣🤣🤣
@@SoulRidersMotos kkkk, vc tinha q fazer uma campanha pelo uso de luvas pra compensar os vídeos sem luvas kkkk
Luva é igual camisinha kkk
Mas é necessário
@@Ceara-n2e a mão é a primeira coisa que vai pro chão.
De tantos elogios vai faltar motos para comprar. A fila vai ficar grande
Eu achei o freio da versys horrível 😞
primeiro hahaha
Seu título está errado você não acelerou na estrada andou na estrada kkkkk
Moto chinesa ou indiana fora
Só 3000 km pra revisão!!! Vergonha
Vergonha é vc falar merda por ter preguiça de procurar as informações, as revisões são a cada 6000km, de 3000 em 3000km é a troca de óleo, tem falando isso no manual da moto, é só baixar ele no site da Zontes e olhar...
Certeza que é Hondeiro kkkkk
@@PauloRobert80 padrao brasileiro de qualidade, nunca procuram a real informação e espalham as desinformações.
Com essa moto eu vou até para marte. Cara que chorou com essa moto para estrada é um grande bosta!
depois de ver o vídeo agora eu realmente acredito que ela é boa pra viajar, porém ainda vou de versys por estética, essa moto é MUITO mas MUITO feia, é surreal o quão feia essa moto é, infelizmente nenhum motor ou painel me faz ignorar isso
Nem de graça....muito ruim
Ainda acho muito melhor as motos que ainda são fabricadas na Colômbia, como: Suzuki dr650, Kawasaki klr650... Japonesas, muito melhores, muitos anos em linha de produção e muito versáteis, pena que não vem pro Brasil.