Em um futuro próximo a Honda e Yamaha será obrigada a trazer tecnologias, qualidade e preço bom para suas motos pq se não elas vão ficar pra trás. O mercado internacional está chegando forte no BR. Lembrando que estamos em tempos diferentes, hj em dia a galera quer bajage 400 , BMW 310 e essa moto linda e cheia de tecnologia no valor da nova XRE " que só trocou o bico praticamente" que não tem nem uma tecnologia e está super ultrapassada . *FICA AI HONDA!!! TROCANDO SOMENTE ADESIVOS DAS MOTOS TODOS OS ANOS E COBRANDO VALOR ABSURDO NELAS QUE LOGO LOGO VC VAI FICAR PRA TRÁS*
@@samuelbrunosousadefreitas4770 mano, se tu morasse a 500km de uma capital vc entenderia o receio, imagina eu q ando 50km por dia pra trampar moro a 500km da capital imagina pegar uma moto dessa e dar defeito e ai como faz? honda tem concessionaria ate no meio do nada, aqui nem concessionaria yamaha tem mas honda tem, é por isso que a galera pega honda, se essas marcas começarem a espalhar assistencia a torto e a direito eu duvido que a galera continua na honda, eu mesmo seria o primeiro a pular fora.
Amigo meu mora na Europa, fala que a Zontes lá é super popular e que toda hora vê alguma na rua. Que seja assim no Brasil também, tirando as marcas tradicionais da zona de conforto.
Dona Honda está de parabéns não mudou nada a nova Sahara até o paralama ela tirou não consigo entender como Honda consegue vender essa moto pôr quais 40 mil
@@Lansilva-r8i já mais sou fanboy da Honda eu não entendo como Honda vender uma start 160 por 20 mil start parece ser uma bicicleta pelada nén freio a disco tem eu nunca usei Honda por causa desse preço absurdo que ela cobra sempre eu usei Yamaha agora eu estou com uma Kawasaki Versys 300 moto top
Alguns meses atrás tive a T310, uns falando sobre problema de manutenção e outros de roubo, blz, mesmo assim comprei, como pego rodovia para ir e voltar do trabalho, em época de férias e feriados, de carro é impossível fora consumo e pedágios leva muito mais tempo, comprei em Santo André pois moro no ABC, a loja me mostrou a mecânica, a vendedora muito atenciosa, o seguro ficou um valor muito bom, demorou 120 dias mas nao tinha pressa usei o carro ate chegar, em menos de um mês um susto, tentativa de roubo na saída da imigrantes, dois carinhas em uma GS Branca, mas motos trail qualquer uma cai no gosto de vagabundo, mas tudo certo, nao é ter seguro, é morrer pois hoje atiram pra depois ver, pois bem, três meses começou pequeno vazamento nada demais no arrefecimento, estava próximo da revisão levei em Santo André, descobri que eles nao vendiam mais Zontes e pediu para checar no site ou no sac, vi duas lojas mais próximas daqui inclusive no Rudge Ramos porem so fazem venda e nao tem mecânica, tive que ir em SP, loja lotada pois faziam de outras marcas tambem, a moto saiu com mesmo problema, retornei e em dois dias resolveram o vazamento, um tempo depois derrubaram ela estacionada, quebrou o manete e protetor de punho, fui nas CS e nao tinham, nem pra encomenda, so em SP de novo, 90 dias o manete e o protetor ficaram de me retornar, coisa que nunca aconteceu, comecei a ver sobre a manutenção, a marca é ótima e torço para as marcas, competição de preços pra honda e etc nao colocar o preço de 40k em uma 300...mas a JTZ deixou e muito a desejar, inclusive tive dificuldade de vender a moto....
Obrigado pelo relato amigo, estava querendo trocar minha Lander numa T350X, mas quero usar também fora de estrada e a questão das peças me pegou. Como o risco de cair é maior no meu caso, 90 dias aguardando uma peça é pra acabar. Os caras deveriam ter um estoque de peças básicas como manetes, farol, piscas, carenagens, até o próprio garfo, pois é o que vai primeiro em pequenos acidentes. Enfim, esperar mais uns anos ainda até ver se de fato a empresa vai querer vir pra bater concorrência mesmo. Minha Lander é 2021 então vai longe ainda, só sinto falta de potência na estrada. Mas aguardar o mercado pra ver o que vai rolar.
@@gustavokempfer pois é amigo, não cheguei a ver peças mais simples como relação, pastilhas, mas peças de "estética" acredito que ainda vai te dar dor de cabeça...tomara que JTZ melhore isso, pois a zero km eles aumentam o valor
Esclarecedor, relato importante, acabei de tirar da minha relação, 90 dias para uma peça, sem a mínima condição, melhor ficar no que já temos no mercado a muitos anos, torço para que dê certo, mais aqui no Brasil, consumidor sofre, e eu já sofri, estou fora
Cara, teu canal é muito bom, gostei que tu explica tecnicamente as coisas que a moto tem, não comenta de forma raza. Sinto falta disso em canais brasileiros, o que me faz procurar ver vídeos de gente de fora, porque tendem a abordar mais aspectos técnicos. Isso torna o vídeo muito mais rico do que só babar pro design da moto. Parabéns.
A Zontes tem que fazer o que a Shineray vem fazendo pelo Brasil. Credenciando oficinas para devidas manutenções, e revisões e peças! Treinava os mecânicos e tava tudo delicia!
Cara, eu vou de hima mas ao ver esse valor da zontes fiquei ociosos pois se passar dos 32 mil eu começo a pensar em uma moto usada pois aí vai sobrar dinheiro para aplicar e futuramente após um ano pegar uma melhor ainda ou até mesmo uma hima devido o valor de depreciação alta no mercado externo (usadas)
Não é questão de preço . E sim pós venda. Peças.. a bajaj já tá com fábrica no Brasil. A nossa dúvida e sempre em relação a uma semi nova.. e também chegar na oficina e ter peça pra vender. E também aprendi quê lançamento não se deve comprar. É uma ano depois.. sempre vai ter melhorias, hymalayan foi assim. O ideal e usar essas motos para viajem ou final de semana. E ter àquela cgzinha para o dia dia. Olhei uma dukati hyperstrada 821. Fiquei sem palavras. Moto de manutenção de 1000cc . Fazendo a mesma autonomia da zontes. ( Será?) Mais enfim , parabéns pela evolução da marca. 100 vezes melhor que sahara..
cara peças é só comprar na concessionária que você mesmo comprou a moto, creio que peças paralelas será difícil inicialmente porém temos as autorizadas suzuki aí, agora se realmente vai funcionar só com o dia a dia... ''meu ponto de vista''
Grande Seco! Só tentando colaborar com sua excelente avaliação. As portas USB são todas 5.1 volts. O que você deveria estar querendo expressar era a amperagem. Quanto maior, mais rápido carrega o aparelho. Logo, deve ser 2,2 amperes e 3,1 amperes. Ou amperagem próxima conforme especificado no manual. Grande abraço e espero ter ajudado.
@@lobomalvado25 dependendo oq eles oferecer na minha R310 fico com ela mesmo não LIGO que lá fora já saiu de linha o importante é curtir a nave e saber que igual ela ou melhor só BMW mais a T310 ou T350 são bem mais bonita que Sahara e XRE sem duvidas e bem melhores também com acabamento e tecnológica que honda não tem ....
Showww demais a moto! Mas a triumph deve estar sorrindo à toa com esses preços da concorrência! Triumph com precos de site no brasil inteiro! Zontes deve chegar aqui no nordeste por 38/40k! Ai a Scrambler 400x vai sambar na cara da concorrência! Parabéns pela apresentação Seku! Vlw
Acho que quem está sorrindo é bajaj com sua dominar 400 por R$26K e a RE com a sua Hima 450 na esquina ..... a T400 só vai pegar é desavisado que quer pagar preço premium em uma bajaj ...... abs
Parabéns Sekumello. Excelente apresentação. Achei o consumo bem alto, visto que a publicidade das 310 falava em ca. de 30 km/L. Eu vou de TX 350 preta. Belíssima e com as rodas raiadas e o aro 19 na frente deve ficar um pouco mais confortável, embora meu uso seja mais urbano. Aqui em Brasília a Concessionária tá falando em torno dos 35k pela TX... já incluso frete. Ainda sem previsão de chegada da moto por aqui... Seria interessante vc fazer testes nos outros modelos que chegaram a S, a GK e a E...
Comprei uma t350 ela ja chegou a 160 e estava sobrando ainda potência em curvas e boa a estabilidade ai vai de cada um a forma de pilotagem inclinação correta nas curvas faz toda diferença de estabilidade
Realmente o braço oscilante com esse desenho curvado fica bem melhor e de fato é mais resistente a torção, mas um detalhe é que se não fosse curvado não caberia o marmitão do escapamento.
Tava na dúvida qual queria, mas agora vou de zontes. Estão até vendendo pelo site, sem ágio absurdo, só o preço mais frete. Final do ano tô de zontes 😸
Moto muito linda , espero que a marca de muito certo aqui no Brasil , precisamos de novas marcas para movimentar o mercado ! A grande questão é o pós venda , isso que dá medo ... Eu se fosse comprar uma moto hoje desse nível , " se tivesse o dinheiro é claro kkkk" Acredito que iria de gs310 .. Pela questão do pós venda .
@@EspetinhoRaíz Discordo parcialmente, embora seja uma moto que tem uma carga de recursos, conectividade, potência muito bem equilibrada o que justifica o valor, ainda é uma marca nova no brasil e realmente precisa baratear para competir.
Pessoal boa noite. A moto e da hora eu tive a V310 foi a moto intermediaria antes de ir pr Big Trail com isso super recomendo esta moto como usuario. Vou pegsr esta T350x pois roubaram minha NC750X dai vou usar esta em SP e firitamente uma Big pra voajar com a patroa... recomendo irem ver na concessionaria também moto exelente ❤
Paralama vai quebrar, tem q por um alto... E msm assim para um offzinho acho q pega embaixo, assim como as V Stroms, se ela tiver regulagem ok , senão é só estradinha de terra p ir no restaurante rural 😂
A cb 500x é mais leve e mais potente. Anda bem mais. O problema é o preço. Pra comprar zero não compensa. Eu peguei uma usada, 2019, paguei abaixo da tabela e estou feliz da vida.
Eu ja vi o top speed delas lá fora e praticamente a mesma coisa das 310, possa ser que ganhe uns 10kms a majs das 310. Deve chegar nos seus 170 esguelando toda.
O pessoal compra Honda e Yamaha por conta do pós venda e mais ainda por conta da revenda. Acho que essas motos que o estão chegando no Brasil merecem um reconhecimento melhor e o preço de revenda não cair tanto, são excelentes e bem equipadas. Peças de reposição com um bom preço também ajudaria muito elas a se firmarem no país.
Esse que é o problema. O pós venda já é ruim na suzuki, imagina na zontes. Essa moto tem peças com preço de moto grande, dá uma pesquisada. E a JTZ tem uma péssima fama.
Eu cliente da zontes região de valinhos SP tenho uma t310 laranja a primeira na região não estava acreditando nisso, mais hoje fui na platinum concessionária da própria jtz em jundiai e realmente que nós clientes estamos nos deparando, não tem nenhuma exclusividade, não sabem quanto vão pagar nem pra quem vai vender e realmente se for vender vão pagar 30% no valor da moto e ponto final. Espero que clientes que estão pensando em comprar as novas 350 pensem bem se é esse tipo de fabricante mentirosa que querem. Obs a moto é fantástica.
Essa X é top demais, estou torcendo para que essa e as outras zontes tenham êxito no Brasil, assim as outras terão que melhorar seus produtos e preços, infelimente a Honda manipula esse mercado e vende qualquer moto no preço que eles querem, isso é um absurdo.
Vou comprar a 400 da Triumph pois o preço já é definido e não fico a mercê dos concessionários que aplicam ágio 😮 imaginem a z400 bicilindrica saindo pelo preço da v350, r350... acho que a gk350 e a 350E vão vender e as demais flopam... será que chegarão como modelo 2025?
Muito bom as imagens da motoca. Se fosse pneus ais off-road e paralama dianteiro mais alto seria mais interessante... Referente a informação da fixação do Eixo Dianteiro está dando ctrl C ctrl V na conversa de outros influencers ... não tem força direcionada pra centro de roda não... pesquise mais sobre isso... a física nesse detalhe aí é o mesmo, é só estetica de fixação e conseguir que a suspensão dessa mais ... no final das contas a força é no sentido sair pela tangente é a Física...
Mostra essa moto depois dos 20 mil km rodados,tudo novo é bom quero ver depois que começar a envelhecer, uma moto de baixa cilindrada cheia de tecnologia que tem cara de que vai causar muitas dores de cabeças no futuro
"Tenho uma Zontes T310 e estou super satisfeito com ela. Estava pensando em trocar pela T350, que é mais potente, mas notei que a revisão agora é a cada 3 mil km, enquanto na minha T310 é a cada 5 mil km. O que não entendi é que, apesar de a T350 ganhar 6 cavalos a mais e ter mais potência, a velocidade final é menor. Não consegui passar dos 149 km/h na T350, enquanto na T310 atingi 160 km/h no mesmo trajeto. Você sabe me dizer o que está errado?"
As motos são lindas mas decepcionam no quesito desempenho, principalmente quando se compara os números de CV e velocidade final. Em 6 marcha ela corta com 148km/h, muito pouco para uma moto de 350cc e 41 cavalos, afinal, com um top speed desse a velocidade de cruzeiro dessa moto para viagens será muito próxima a de uma Yamaha Lander 250cc que tem apenas 21 cv. A versys da Kawasaki por exemplo, tem cilindrada menor e a mesma cavalaria, porém corta com 175 km/h. Pode parecer uma diferença pouca, mas em viagem com garupa e muita carga eu já consegui manter 150km/h em retas longas e com folga pra fazer ultrapassagens. As motos da zones são lindas e com tecnologia que não vemos em motos nacionais nessa faixa de preço e cilindrada, mas vou aguardar os lançamentos da Yamaha esperados para esse ano antes de tomar uma decisão sobre qual será minha próxima moto.
A versys é muito mais moto na minha opinião. Essas bugigangas eletrônicas só servem pra dar dor de cabeça. A hora que der pau vc nem consegue abrir o tanque pra por gasolina. 41cv é pouco para uma moto que pesa 200kg. Se fosse realmente primium não teria peso de 600cc.
Espetáculo de moto. Só o consumo que realmente decepcionou muito, mas paciência. Vamos ver se o grupo JTZ não erra de novo na estratégia comercial nem abandonem essa moto.
Minha opinião: a marca precisa investir mais no consumidor, deixando o preço atrativo no inicio das vendas. A partir do momento que as vendas forem alavancando o preço tambem ira acompanhar esse aumento...sendo bem interessante pra marca e para os proprietários que nao tiveram sua motocicleta desvalorizada monetariamente. O valor de 29.900 seria muito atrativo e a tornaria uma possível rival da scramble 400x.
Creio que ela deve beirar os 170 km na melhor condição uma baixada e tal, a JTZ não ajuda né?, porém os mesmos que reclamam do valor dessa moto são os que acham bonito dar 38 mil em uma Sahara que tem um monte de nadas kkkk 10 CV a menos etc, e a Lander com seu motor arcaico do tempo do onça, enfim, vamos ver com o tempo.
Vi um RUclipsr dizer que as rodas de liga leve são mais confiáveis, prefiro as raiadas, mas tb tenho a sensação de que ele tem razão 😅 Minha G 650 faz 25 KM/L, q beberrona essa 350 😮
Moto linda! Perfeita demais, porém vou de lander ou cb 500 mesmo, infelizmente no brasil, peça paralela so tem yamaha e honda, e peça original é superfaturada :c
Mano no momento tenho uma crosser q uso pra fazer entregas, tava pensando em comprar uma moto pra lazer e uns roles nos fds, estou em duvida entre a t350x e a r3 (sim, completos opostos kkkk) qual vcs acham q vale mais a pena pegar?
Muito bonita e interessante, mas com esse consumo e velocidade máxima eu desanimei, minha NC 750x faz andando bem 25 km na estrada, na manha chega a 28, e apertando bem 21 a 23.
Na prática ela passa dos 150km/h você não vê os vídeos? E é uma 350cc né véio não espere tanta velocidade final , minha Falcon pra bater 150km/h leva muuuito tempo e tem horas que nem chega nos 150km/h .
A grande preocupação é quando formos vender a moto por algum aperto, aí só vende mesmo as marcas com mais tempo de Brasil e que estão nas ruas e Br's em maior número.....
Curti muito a moto. Mas 18 a 20km/l é complicado. Tenho uma Lander 250 2022 que faz 35. Não são da mesma categoria, mas a diferença de consumo é muito grande. Mas se fosse minha intenção de trocar de moto essa estaria no radar. Só a Honda que não rsrs
Esteticamente falando a moto dispensa comentários. Minha dúvida é: vai ter peça e pós venda? Royal enfield está há 7 anos operando no Brasil e minha moto ficou 79 dias parada na concessionária de campinas aguardando chegar um miolo de chave.
Se testar as novas motos da Suzuki e Shineray e suas linhas a Honda passa a modificar suas motos pq só compram Honda ela tá confiante mas fala a vdd a Shineray e Suzuki tem umas motos filé
A galera comentando que a T350X ta um absurdo o preço por chegar a 36 mil, sendo que a Sahara inferior em tudo comparado a Zontes é vendida por quase 40 mil com financiamento passando de 60 mil 💀
O principal problema é o BRASILEIRO que fica encantado com as motos fora do país e quando começam a vender no BRASIL ficam colocando defeito. Isso é um comportamento bem comum no BRASIL. Essa é uma marca que vem crescendo na EUROPA e outros países da AMÉRICA DO SUL.
Apesar de muito interessantes, as 310 da Zontes venderam muito mal aqui por conta do preço. Acredito que com as 350 não vai ser diferente. São motos fantásticas, porém de custo muito elevado de aquisição e manutenção. Peças basicanente só na concessionária, tudo a preço de ouro. Quanto às Triumph, não dá pra avaliar pois ainda não chegaram, mas devido aos preços, especialmente a Speed400 (29.900) acredito que venderão bem, o que certamente vai fazer com que em curto prazo seja mais fácil encontrar peças básicas fora das CCs pra ela (pastilhas de freio, kit relação, etc). Tem que avaliar muita coisa... Essa T350 da Zontes apesar de lindíssima (pra mim possivelmente a moto mais bonita até 500cc no mercado nacional) é de um estilo extremamente visado para roubo. Andar com uma moto dessas em SP ou RJ é como dizem, colocar um alvo em si mesmo. Infelizmente é a realidade de alguns locais. Moto pra mim conta muito isso também, curtir, ter prazer em pilotar. Se é pra pegar moto pra andar estressado, me cuidando e apavorado o tempo inteiro, não vale.
Entre T350x e a T350 Sou mais a T350 baixaram ela. curti n. Ficou mais segura queria detalhado as diferenças técnicas entre R, T e X R é linda precisa ver se da pra por cici bar baú e etc...
Moto com acabamento premium a preco de moto popular no Brasil. Dona Honda e Yamaha que se cuidem
Não dá em nada...ninguém compra, brasileiro tem aversão a novidades, medo da falta de peças e etc...
@@samuelbrunosousadefreitas4770 Isso é verdade, mas a empresa resposável pela importação dessas motos também não faz muita questão (JToledo)
Em um futuro próximo a Honda e Yamaha será obrigada a trazer tecnologias, qualidade e preço bom para suas motos pq se não elas vão ficar pra trás. O mercado internacional está chegando forte no BR. Lembrando que estamos em tempos diferentes, hj em dia a galera quer bajage 400 , BMW 310 e essa moto linda e cheia de tecnologia no valor da nova XRE " que só trocou o bico praticamente" que não tem nem uma tecnologia e está super ultrapassada .
*FICA AI HONDA!!! TROCANDO SOMENTE ADESIVOS DAS MOTOS TODOS OS ANOS E COBRANDO VALOR ABSURDO NELAS QUE LOGO LOGO VC VAI FICAR PRA TRÁS*
@@samuelbrunosousadefreitas4770 mano, se tu morasse a 500km de uma capital vc entenderia o receio, imagina eu q ando 50km por dia pra trampar moro a 500km da capital imagina pegar uma moto dessa e dar defeito e ai como faz? honda tem concessionaria ate no meio do nada, aqui nem concessionaria yamaha tem mas honda tem, é por isso que a galera pega honda, se essas marcas começarem a espalhar assistencia a torto e a direito eu duvido que a galera continua na honda, eu mesmo seria o primeiro a pular fora.
@@Seventh540 O que quebra a Zontes também é o lance das revisões... salvo engano tem que trocar óleo a cada 3000km.
Amigo meu mora na Europa, fala que a Zontes lá é super popular e que toda hora vê alguma na rua. Que seja assim no Brasil também, tirando as marcas tradicionais da zona de conforto.
O problema é o preço que vendem essa porra, tão pensando que é uma Suzuki
@@inadril_1 tudo é caro no bananil, impostos... e outra 33k para mim é um ótimo preço, e justo por sinal... tem cara pagando 27k em cg titan rs
@@Daniel_Pinna então explica como a Bajaj vende uma moto superior a ela por 10.000 a menos
@@Daniel_Pinna obviamente a carga tributária do Brasil é alta, mas as montadores são safadas
😂 já segura o contato do amigo pra ajudar no envio das peças de reposição!
Dona Honda está de parabéns não mudou nada a nova Sahara até o paralama ela tirou não consigo entender como Honda consegue vender essa moto pôr quais 40 mil
Todo dia acorda um trouxa e um esperto, daí eles se encontram e da negócio 😂😂😂😂😂
O vídeo é da zontes 10 motos lançandas e vc vem falar da Honda e muito fan mesmo kkkkkkk
Simples a resposta o Brasil é o país dos otários kkkkkkk
@@Lansilva-r8i já mais sou fanboy da Honda eu não entendo como Honda vender uma start 160 por 20 mil start parece ser uma bicicleta pelada nén freio a disco tem eu nunca usei Honda por causa desse preço absurdo que ela cobra sempre eu usei Yamaha agora eu estou com uma Kawasaki Versys 300 moto top
@@DamiaoSantos-ht6cj continua sem comprar pow , como tu falou usa Kawasaki , que pelo visto é moto velha pq se for nova barato não é !
Alguns meses atrás tive a T310, uns falando sobre problema de manutenção e outros de roubo, blz, mesmo assim comprei, como pego rodovia para ir e voltar do trabalho, em época de férias e feriados, de carro é impossível fora consumo e pedágios leva muito mais tempo, comprei em Santo André pois moro no ABC, a loja me mostrou a mecânica, a vendedora muito atenciosa, o seguro ficou um valor muito bom, demorou 120 dias mas nao tinha pressa usei o carro ate chegar, em menos de um mês um susto, tentativa de roubo na saída da imigrantes, dois carinhas em uma GS Branca, mas motos trail qualquer uma cai no gosto de vagabundo, mas tudo certo, nao é ter seguro, é morrer pois hoje atiram pra depois ver, pois bem, três meses começou pequeno vazamento nada demais no arrefecimento, estava próximo da revisão levei em Santo André, descobri que eles nao vendiam mais Zontes e pediu para checar no site ou no sac, vi duas lojas mais próximas daqui inclusive no Rudge Ramos porem so fazem venda e nao tem mecânica, tive que ir em SP, loja lotada pois faziam de outras marcas tambem, a moto saiu com mesmo problema, retornei e em dois dias resolveram o vazamento, um tempo depois derrubaram ela estacionada, quebrou o manete e protetor de punho, fui nas CS e nao tinham, nem pra encomenda, so em SP de novo, 90 dias o manete e o protetor ficaram de me retornar, coisa que nunca aconteceu, comecei a ver sobre a manutenção, a marca é ótima e torço para as marcas, competição de preços pra honda e etc nao colocar o preço de 40k em uma 300...mas a JTZ deixou e muito a desejar, inclusive tive dificuldade de vender a moto....
Obrigado pelo relato amigo, estava querendo trocar minha Lander numa T350X, mas quero usar também fora de estrada e a questão das peças me pegou. Como o risco de cair é maior no meu caso, 90 dias aguardando uma peça é pra acabar. Os caras deveriam ter um estoque de peças básicas como manetes, farol, piscas, carenagens, até o próprio garfo, pois é o que vai primeiro em pequenos acidentes. Enfim, esperar mais uns anos ainda até ver se de fato a empresa vai querer vir pra bater concorrência mesmo. Minha Lander é 2021 então vai longe ainda, só sinto falta de potência na estrada. Mas aguardar o mercado pra ver o que vai rolar.
@@gustavokempfer pois é amigo, não cheguei a ver peças mais simples como relação, pastilhas, mas peças de "estética" acredito que ainda vai te dar dor de cabeça...tomara que JTZ melhore isso, pois a zero km eles aumentam o valor
Vai na Suzuki
Esclarecedor, relato importante, acabei de tirar da minha relação, 90 dias para uma peça, sem a mínima condição, melhor ficar no que já temos no mercado a muitos anos, torço para que dê certo, mais aqui no Brasil, consumidor sofre, e eu já sofri, estou fora
Tô fora. Moto é pra andar, não pra encalhar na oficina.
Apoio todas marcas entra mercado brasileiro que marcas vão competir e não oferecer mesmo moto por 10 anos.. 🙌🏼
Cara, teu canal é muito bom, gostei que tu explica tecnicamente as coisas que a moto tem, não comenta de forma raza. Sinto falta disso em canais brasileiros, o que me faz procurar ver vídeos de gente de fora, porque tendem a abordar mais aspectos técnicos. Isso torna o vídeo muito mais rico do que só babar pro design da moto. Parabéns.
Conheci estes modelos em 2019 em Sevilha e depois de 5 anos recebemos.......3 mundo e foda...
A Zontes tem que fazer o que a Shineray vem fazendo pelo Brasil. Credenciando oficinas para devidas manutenções, e revisões e peças! Treinava os mecânicos e tava tudo delicia!
fala velhou, blza? Como tu andou nas duas, Hyma 452 e a Zontes T350X, acha comparavel? Qual preferiu?
Ótima pergunta.
Eu iria de Himalayan 450 por diversas razoes, mas cade a moto que nunca chega...
bah irmão acho que a hyma é mais off e a zontes mais ON em resumo é isso ai.. altura, peso tipo de suspensão e etc.
Cara, eu vou de hima mas ao ver esse valor da zontes fiquei ociosos pois se passar dos 32 mil eu começo a pensar em uma moto usada pois aí vai sobrar dinheiro para aplicar e futuramente após um ano pegar uma melhor ainda ou até mesmo uma hima devido o valor de depreciação alta no mercado externo (usadas)
@@ojotasilva4115 tbm vou de cima assim q chegar no Brasil, foda q não tem concessionária aqui em caxias do sul.
A grande dúvida fica por conta da Dominar 400 por 25k sem frete e ágil das concessionárias.
Não é questão de preço
. E sim pós venda. Peças.. a bajaj já tá com fábrica no Brasil. A nossa dúvida e sempre em relação a uma semi nova.. e também chegar na oficina e ter peça pra vender. E também aprendi quê lançamento não se deve comprar. É uma ano depois.. sempre vai ter melhorias, hymalayan foi assim. O ideal e usar essas motos para viajem ou final de semana. E ter àquela cgzinha para o dia dia. Olhei uma dukati hyperstrada 821. Fiquei sem palavras. Moto de manutenção de 1000cc . Fazendo a mesma autonomia da zontes. ( Será?) Mais enfim , parabéns pela evolução da marca. 100 vezes melhor que sahara..
cara peças é só comprar na concessionária que você mesmo comprou a moto, creio que peças paralelas será difícil inicialmente porém temos as autorizadas suzuki aí, agora se realmente vai funcionar só com o dia a dia... ''meu ponto de vista''
A minha zontes faz 3.9/100...ou seja, o mesmo que uma cb500
Essas marcas novas estão dando um show .
Essa é a melhor moto de todas da Zontes 350.
Grande Seco!
Só tentando colaborar com sua excelente avaliação. As portas USB são todas 5.1 volts.
O que você deveria estar querendo expressar era a amperagem. Quanto maior, mais rápido carrega o aparelho.
Logo, deve ser 2,2 amperes e 3,1 amperes. Ou amperagem próxima conforme especificado no manual.
Grande abraço e espero ter ajudado.
Exatamente amigo. E complementando: usb-c permite tensões de 5, 9, 15 e 20V. Como a moto tem tensão máxima de ~12vcc USB c na moto deve chegar a 9V.
Se der certo eu vou pegar a T350 com rodas de liga hj estou com a R310 top 🎉
@@lobomalvado25 dependendo oq eles oferecer na minha R310 fico com ela mesmo não LIGO que lá fora já saiu de linha o importante é curtir a nave e saber que igual ela ou melhor só BMW mais a T310 ou T350 são bem mais bonita que Sahara e XRE sem duvidas e bem melhores também com acabamento e tecnológica que honda não tem ....
Showww demais a moto!
Mas a triumph deve estar sorrindo à toa com esses preços da concorrência!
Triumph com precos de site no brasil inteiro! Zontes deve chegar aqui no nordeste por 38/40k!
Ai a Scrambler 400x vai sambar na cara da concorrência!
Parabéns pela apresentação Seku! Vlw
Sei não hein
Acho que quem está sorrindo é bajaj com sua dominar 400 por R$26K e a RE com a sua Hima 450 na esquina ..... a T400 só vai pegar é desavisado que quer pagar preço premium em uma bajaj ...... abs
Vai não porque não é todo mundo que gosta do estilo Scrambler. E também esse estilo bigtrail da ZONTES é muito mais confortável.
@@pablosantanasantos sem falar que a gk da zontes ta putaria tb. cyber cafe braba
Ruim que as revisões serão a cada 3.000Kms ou 6 meses
Parabéns Sekumello. Excelente apresentação. Achei o consumo bem alto, visto que a publicidade das 310 falava em ca. de 30 km/L. Eu vou de TX 350 preta. Belíssima e com as rodas raiadas e o aro 19 na frente deve ficar um pouco mais confortável, embora meu uso seja mais urbano. Aqui em Brasília a Concessionária tá falando em torno dos 35k pela TX... já incluso frete. Ainda sem previsão de chegada da moto por aqui... Seria interessante vc fazer testes nos outros modelos que chegaram a S, a GK e a E...
Comprei uma t350 ela ja chegou a 160 e estava sobrando ainda potência em curvas e boa a estabilidade ai vai de cada um a forma de pilotagem inclinação correta nas curvas faz toda diferença de estabilidade
Realmente o braço oscilante com esse desenho curvado fica bem melhor e de fato é mais resistente a torção, mas um detalhe é que se não fosse curvado não caberia o marmitão do escapamento.
O bico feio e grande 🤣
A frente dela podia ser um pouco mais minimalista com certeza.
Tava na dúvida qual queria, mas agora vou de zontes. Estão até vendendo pelo site, sem ágio absurdo, só o preço mais frete. Final do ano tô de zontes 😸
Só doido para comprar motos 300cc da Yamaha e Honda com esses modelos da Zontes disponíveis no mercado. Essa T350 pegou meu coração.
Explicação diferenciada! Não conhecia o canal, gostei muito da forma de repassar as informações.
Moto muito linda , espero que a marca de muito certo aqui no Brasil , precisamos de novas marcas para movimentar o mercado !
A grande questão é o pós venda , isso que dá medo ...
Eu se fosse comprar uma moto hoje desse nível , " se tivesse o dinheiro é claro kkkk"
Acredito que iria de gs310 ..
Pela questão do pós venda .
Caraca, essa é a legitima 1250 😍
Em Alagoas a T350X está sendo comercializada pela Suzuki por R$: 36.100,00
Absurdo esse preço.
@@EspetinhoRaíz Discordo parcialmente, embora seja uma moto que tem uma carga de recursos, conectividade, potência muito bem equilibrada o que justifica o valor, ainda é uma marca nova no brasil e realmente precisa baratear para competir.
@@EspetinhoRaíz Absurdo? KAKAKK, olha a Sahara 300 irmão... Olha as motos nessa faixa de preço...
@@EspetinhoRaízabsurdo? Tá vivendo em qual realidade? Olha o preço da trail da Honda com seus humildes 23 pocotó...
Qual Valor da Sahara 300 e Lander 250 ai em Alagoas?
Pessoal boa noite.
A moto e da hora eu tive a V310 foi a moto intermediaria antes de ir pr Big Trail com isso super recomendo esta moto como usuario.
Vou pegsr esta T350x pois roubaram minha NC750X dai vou usar esta em SP e firitamente uma Big pra voajar com a patroa... recomendo irem ver na concessionaria também moto exelente ❤
Esse pneu liso com o paralama dianteiro colado no pneu da 350X não te leva a lugar nenhum na lama.
a não ser para o chão...kkk
Fora o pneu traseiro com o perfil muito baixo
Paralama gigante de Harley Davidson, achei bem estranho também.
Tô pensando em comprar essa moto , mas não gostei desse farol , tá feio
FOI O QUE PENSEI. NO MÁXIMO ESSES RAIOS AJUDARÃO NOS BURACOS DA CIDADE
Que moto perfeita viu...linda de mais
Gosto muito da roda raiada,mas, para minha altura que é 1,68m , tenho que ir de rodas 17” liga leve , amei as motos e também a apresentação
Se colocar um pneu 60/50, 50/50 para passeios onde há offroad, eu acho que vai pegar nesse paralama que é muito perto do pneu dianteiro.
pensei mesma coisa, essa moto ia ficar bonito um pneu cravudo
Tava pensando colocar um pneu birado para trilha
Paralama vai quebrar, tem q por um alto...
E msm assim para um offzinho acho q pega embaixo, assim como as V Stroms, se ela tiver regulagem ok , senão é só estradinha de terra p ir no restaurante rural 😂
Sou apaixonado na 500 x mais vou dar uma olhada nesta amanhã na loja que tem na cidade vizinha a suzuk o preço é a tecnologia está me convencendo
A cb 500x é mais leve e mais potente. Anda bem mais. O problema é o preço. Pra comprar zero não compensa. Eu peguei uma usada, 2019, paguei abaixo da tabela e estou feliz da vida.
Eu ja vi o top speed delas lá fora e praticamente a mesma coisa das 310, possa ser que ganhe uns 10kms a majs das 310. Deve chegar nos seus 170 esguelando toda.
10km a mais eh coisa demais po kkkk estamos falando de velocidades altas
O pessoal compra Honda e Yamaha por conta do pós venda e mais ainda por conta da revenda. Acho que essas motos que o estão chegando no Brasil merecem um reconhecimento melhor e o preço de revenda não cair tanto, são excelentes e bem equipadas.
Peças de reposição com um bom preço também ajudaria muito elas a se firmarem no país.
Ótima, moro em Londres e aqui há bastante essa marca
Poderia falar sobre o pós venda, assistência técnica e número de oficinas disponíveis... É a Suzuki que vai atender a garantia?
Esse que é o problema. O pós venda já é ruim na suzuki, imagina na zontes. Essa moto tem peças com preço de moto grande, dá uma pesquisada. E a JTZ tem uma péssima fama.
Eu cliente da zontes região de valinhos SP tenho uma t310 laranja a primeira na região não estava acreditando nisso, mais hoje fui na platinum concessionária da própria jtz em jundiai e realmente que nós clientes estamos nos deparando, não tem nenhuma exclusividade, não sabem quanto vão pagar nem pra quem vai vender e realmente se for vender vão pagar
30% no valor da moto e ponto final. Espero que clientes que estão pensando em comprar as novas 350 pensem bem se é esse tipo de fabricante mentirosa que querem. Obs a moto é fantástica.
bom dia! não percebi seu comentário? oque se passou? VC tentou troca para modelo novo eles queria pagar apenas 30 por cento do valor sr pagou?
Que coisa linda cara, será que já tem pro lado de Recife PE?
Que moto! Meu único receio é as manutenção aqui no Brasil e a possível dificuldade de encontrar peças.
Esse é o calcanhar de Aquiles da JTZ, que tem péssima fama, é não é a toa.
Essa X é top demais, estou torcendo para que essa e as outras zontes tenham êxito no Brasil, assim as outras terão que melhorar seus produtos e preços, infelimente a Honda manipula esse mercado e vende qualquer moto no preço que eles querem, isso é um absurdo.
Vai Zontes Vai !!!
Parabéns, um forte abraço ,otima apresentação!
Vou comprar a 400 da Triumph pois o preço já é definido e não fico a mercê dos concessionários que aplicam ágio 😮 imaginem a z400 bicilindrica saindo pelo preço da v350, r350... acho que a gk350 e a 350E vão vender e as demais flopam... será que chegarão como modelo 2025?
350cc e 41cv, mas a moto pega 144km/h de final? Será isso mesmo? As Kawasaki Versys 300 gira pra caramba e ja vi passar de 160km/h.
Porque o aro raiado é melhor no off? Alguém sabe explicar? Pra mim a única diferença é que a roda de liga leve é mais difícil de dar problema.
Parabéns pelo vídeo. Que tal fazer um semelhante com a 350E?
A bajaj tem varais tecnologias tanbem e ta num preco incrível to quase embarcando em uma !
bajaj não recomendo a dominar 400, não por enquanto.
Muito bom as imagens da motoca.
Se fosse pneus ais off-road e paralama dianteiro mais alto seria mais interessante...
Referente a informação da fixação do Eixo Dianteiro está dando ctrl C ctrl V na conversa de outros influencers ... não tem força direcionada pra centro de roda não... pesquise mais sobre isso... a física nesse detalhe aí é o mesmo, é só estetica de fixação e conseguir que a suspensão dessa mais ... no final das contas a força é no sentido sair pela tangente é a Física...
Mostra essa moto depois dos 20 mil km rodados,tudo novo é bom quero ver depois que começar a envelhecer, uma moto de baixa cilindrada cheia de tecnologia que tem cara de que vai causar muitas dores de cabeças no futuro
"Tenho uma Zontes T310 e estou super satisfeito com ela. Estava pensando em trocar pela T350, que é mais potente, mas notei que a revisão agora é a cada 3 mil km, enquanto na minha T310 é a cada 5 mil km. O que não entendi é que, apesar de a T350 ganhar 6 cavalos a mais e ter mais potência, a velocidade final é menor. Não consegui passar dos 149 km/h na T350, enquanto na T310 atingi 160 km/h no mesmo trajeto. Você sabe me dizer o que está errado?"
Seku, unica forma de ligar a moto é com a pulseira, não teria o opcional da chave "antiga", ou uma keyless que eu coloque no bolso como normalmente é?
Moto muito linda e completa faz toda diferença
Estou apaixonado por 3 motos ! Zontes essa do vídeo , a GK e a pulsar 400 da bajad !! Kkkk que dúvida viu !!.
As motos são lindas mas decepcionam no quesito desempenho, principalmente quando se compara os números de CV e velocidade final. Em 6 marcha ela corta com 148km/h, muito pouco para uma moto de 350cc e 41 cavalos, afinal, com um top speed desse a velocidade de cruzeiro dessa moto para viagens será muito próxima a de uma Yamaha Lander 250cc que tem apenas 21 cv.
A versys da Kawasaki por exemplo, tem cilindrada menor e a mesma cavalaria, porém corta com 175 km/h. Pode parecer uma diferença pouca, mas em viagem com garupa e muita carga eu já consegui manter 150km/h em retas longas e com folga pra fazer ultrapassagens.
As motos da zones são lindas e com tecnologia que não vemos em motos nacionais nessa faixa de preço e cilindrada, mas vou aguardar os lançamentos da Yamaha esperados para esse ano antes de tomar uma decisão sobre qual será minha próxima moto.
A versys é muito mais moto na minha opinião. Essas bugigangas eletrônicas só servem pra dar dor de cabeça. A hora que der pau vc nem consegue abrir o tanque pra por gasolina.
41cv é pouco para uma moto que pesa 200kg. Se fosse realmente primium não teria peso de 600cc.
Não dá pra comparar com a Versys que é bicilindrica
Espetáculo de moto. Só o consumo que realmente decepcionou muito, mas paciência. Vamos ver se o grupo JTZ não erra de novo na estratégia comercial nem abandonem essa moto.
Olá Amigo, comprei uma e pego amanhã. Qual é o aplicativo para espelhar o celular? O próprio da Zontes (Zontes Store)?
Obrigado pelo vídeo.
No fora de estrada vai bem? Pneus off-road será q daria um resultado top?
"Sua máxima é de 140~144km/h.." daí vem um take dela a quase 160 😂😂
Aqui nesse canal só fala bem da Honda
Já vi esse vídeo a 160km/h tb. Não sabia que era fake.
Estava em um trecho de descida, aí é comum ter um pouco mais de velocidade.
Espero que a Zontes venha de fato para o Brasil, assim como a BYD, ao invés de uma empresa daqui apenas montar as motos aqui. Precisamos de pós venda
Minha opinião: a marca precisa investir mais no consumidor, deixando o preço atrativo no inicio das vendas. A partir do momento que as vendas forem alavancando o preço tambem ira acompanhar esse aumento...sendo bem interessante pra marca e para os proprietários que nao tiveram sua motocicleta desvalorizada monetariamente. O valor de 29.900 seria muito atrativo e a tornaria uma possível rival da scramble 400x.
Top speed de 144kmh ? Que doideira, e gastona também. No geral achei bonita, principalmente o modelo com roda de liga leve!
Creio que ela deve beirar os 170 km na melhor condição uma baixada e tal, a JTZ não ajuda né?, porém os mesmos que reclamam do valor dessa moto são os que acham bonito dar 38 mil em uma Sahara que tem um monte de nadas kkkk 10 CV a menos etc, e a Lander com seu motor arcaico do tempo do onça, enfim, vamos ver com o tempo.
J
Moto não tem que ter eletrônica, no máximo um USB! Moto tem que ter chassi resistente, suspensão boa e motor durável.
Vi um RUclipsr dizer que as rodas de liga leve são mais confiáveis, prefiro as raiadas, mas tb tenho a sensação de que ele tem razão 😅
Minha G 650 faz 25 KM/L, q beberrona essa 350 😮
Parabéns mais vez, porém faltou o curso das suspensões.
Moto linda! Perfeita demais, porém vou de lander ou cb 500 mesmo, infelizmente no brasil, peça paralela so tem yamaha e honda, e peça original é superfaturada :c
Olá moto jogo , Sahara e XRE 🤔🤔 ? Da top z.t350x 39 mil assim Ele RUclips em Carrager obrigado Parabéns
Pena que por esse valor não vai vender, está cara!!!!
Me diz ai, cambio de 5 ou 6 marchas? tem quick shift? Abcs
Mano no momento tenho uma crosser q uso pra fazer entregas, tava pensando em comprar uma moto pra lazer e uns roles nos fds, estou em duvida entre a t350x e a r3 (sim, completos opostos kkkk) qual vcs acham q vale mais a pena pegar?
Muito bonita e interessante, mas com esse consumo e velocidade máxima eu desanimei, minha NC 750x faz andando bem 25 km na estrada, na manha chega a 28, e apertando bem 21 a 23.
Alguém sabe me dizer se tem Suzuki Zontes aqui em Manaus? Não achei no site e ninguém me responde no chat.
A moto é massa, mas achei o top speed para segurança em ultrapassagem, ruim, alem do consumo, o bom era ter trazido só a Vstrom250 Suzuki...
Na prática ela passa dos 150km/h você não vê os vídeos? E é uma 350cc né véio não espere tanta velocidade final , minha Falcon pra bater 150km/h leva muuuito tempo e tem horas que nem chega nos 150km/h .
Trás um vídeo sobre valores das revisões dessa moto
A grande preocupação é quando formos vender a moto por algum aperto, aí só vende mesmo as marcas com mais tempo de Brasil e que estão nas ruas e Br's em maior número.....
Achei Top a T350x ... Quantos litros de óleo e quanto sai o custo com troca de filtro na troca de óleo seco ?
So faltou um pneu misto para melhorar nas estradas de chao , mas a moto ficou top .
O preço DA ZONTES T 350X tá um absurdo aqui na concessionária de Belém do Pará que fica na Av. Senador Lemos 3034...Me cobraram 37,800 hoje 29/05/2024
Na minha humilde opinião, resumindo, ela é uma BMW G310 com probabilidades de mais peoblemas
Merecia um perfil de pneu maior na traseira, perfil muito baixo, ja que a proposta também é voltada para estrada
Também acho.
Curti muito a moto. Mas 18 a 20km/l é complicado. Tenho uma Lander 250 2022 que faz 35. Não são da mesma categoria, mas a diferença de consumo é muito grande. Mas se fosse minha intenção de trocar de moto essa estaria no radar. Só a Honda que não rsrs
Esteticamente falando a moto dispensa comentários. Minha dúvida é: vai ter peça e pós venda? Royal enfield está há 7 anos operando no Brasil e minha moto ficou 79 dias parada na concessionária de campinas aguardando chegar um miolo de chave.
Eu teria essa moto fácil!!! Há se tivesse lojas por aqui kkkk
O que penso antes de comprar essa moto é para manter no dia a dia manutenção problemas crônicos e reposição de peças.
Eu compraria essa moto hoje , se eu tivesse a grana
Moto muito linda, único defeito é o peso 200kg, fora do normal para um motor de 40 cavalo
Preço bom e super equipada.
Mermão, que moto sensacional.
Se testar as novas motos da Suzuki e Shineray e suas linhas a Honda passa a modificar suas motos pq só compram Honda ela tá confiante mas fala a vdd a Shineray e Suzuki tem umas motos filé
Yamaha precisa da mt03 no modelo off-road
Tô pensando seriamente em comprar uma dessas.
A galera comentando que a T350X ta um absurdo o preço por chegar a 36 mil, sendo que a Sahara inferior em tudo comparado a Zontes é vendida por quase 40 mil com financiamento passando de 60 mil 💀
O principal problema é o BRASILEIRO que fica encantado com as motos fora do país e quando começam a vender no BRASIL ficam colocando defeito. Isso é um comportamento bem comum no BRASIL. Essa é uma marca que vem crescendo na EUROPA e outros países da AMÉRICA DO SUL.
Estou com dúvidas entre a Dominar 400 e a T350
Boa noite! qual moto melhor essa t350x vs scrambler 400x !? E melhor compra !?
Apesar de muito interessantes, as 310 da Zontes venderam muito mal aqui por conta do preço. Acredito que com as 350 não vai ser diferente. São motos fantásticas, porém de custo muito elevado de aquisição e manutenção. Peças basicanente só na concessionária, tudo a preço de ouro. Quanto às Triumph, não dá pra avaliar pois ainda não chegaram, mas devido aos preços, especialmente a Speed400 (29.900) acredito que venderão bem, o que certamente vai fazer com que em curto prazo seja mais fácil encontrar peças básicas fora das CCs pra ela (pastilhas de freio, kit relação, etc).
Tem que avaliar muita coisa... Essa T350 da Zontes apesar de lindíssima (pra mim possivelmente a moto mais bonita até 500cc no mercado nacional) é de um estilo extremamente visado para roubo. Andar com uma moto dessas em SP ou RJ é como dizem, colocar um alvo em si mesmo. Infelizmente é a realidade de alguns locais.
Moto pra mim conta muito isso também, curtir, ter prazer em pilotar. Se é pra pegar moto pra andar estressado, me cuidando e apavorado o tempo inteiro, não vale.
Tx 350 ou G310GS? Dúvida cruel.. mas estou pendendo para o lado da BMW
Tava pensando em sair da Bandit pra ela porém enquanto não tiver peça é foda...
Mas quanto de curso tem as suspensões chega ter pelo menos uns 150mm ?
Entre essa e a Versys qual melhoe ?
Entre T350x e a T350 Sou mais a T350
baixaram ela. curti n. Ficou mais segura
queria detalhado as diferenças técnicas entre R, T e X
R é linda precisa ver se da pra por cici bar baú e etc...
Poderiam manter a T310 pelos 28k de lançamento.
Trilha sonora atrapalhou prestar atenção nas informações mencionadas.
🔥🏍...Eai Seku Mello muito chou qúe Moto é essa...🏍🔥