Те люди которые попробовали и не получилось ничего, вам надо попробовать поменять бмс в аккумуляторе или проверить есть ли проблема с самими аккумуляторами внутри или вообще просто высунуть быстрый разъем бмс и обратно
Добрый день, сделал по вашему видео похожую процедуру. только аккумулятор я не вынивал, а только открыл крышку и вытащил штекер. и ездил сажал его , потом поднимал на козла самокат разьединял штекер и заново ставил, далее я попробовал подвесить его и нажал полный газ 3 скорость, включил свет. в таком режиме почти не садится батарея. на работе есть рядом разетка. я ездил вокруг работы , высаживал его до отключения, далее подьезжал втыкал и вынимал зарядку чтобы врубить дисплей. и так делал до 1ой скорости когда уже он еле еле катил. а потом уже подвесил и включил круиз контроль на полный газ. и он высадился полностью .вырубился когда было около 30в. далее зарядил полностью около 4х часов и сейчас проехался. вроде бы помогло. правда я немного прокатился но по крайней мере не падает заряд сразу как раньше! проверю потом на норм дистанциях еще раз спасибо за совет также прочитал что можно отдать в мастерскую где зарядят каждую банку по отедлььности и выровнят их по емкости заряда. и еще пишут что можно заменить бмс или поставить со встроенным балансиром. тогда проблема уйдет
Подскажите пожалуйста, а долго выкатывали так ?Много ли понадобилось раз заряжать и разрежать его в ноль-можно сказать,до полного восстановления акамулятора?(практически возможно полного).Я есче сделал попроще , поставил на стул -включил круиз контроль и пусть само высаживает акамулятор, тоже со временем до 0 села батарея , потом опять включил электросамокат , круиз контроль и есче так пару раз пока совсем не разрядился до того как просто от нажатия курка газ , он просто вырубался. Я думаю так проще , чем кататься по 30 м и включать его и по новой. Проще что-то делать в квартире и одновременно включать и разрежать акамулятор на круиз контроле.
Автор это способ помогает на мне? У меня когда вставлю на зарядку 42 вольт а если отключу зарядку то вольтметр у пойдёт само по себе и вырубается после 500 метр или 1км что делать?
Купил с3 3 дня назад б/у такая же проблема, потом напишу что помогло нет>, Итог:сделал также как и у автора, самокату 3 года так говорил продавец до этой проблемы упала ёмкость, проезжал с этой проблемой 3 км потом вырубался, и теперь начал проезжать 1 км! Спасибо автору!
Тоесть надо его разрядить потом поставить на зарядку сразу выключить из сети поехать на 3 а когда 30-40 метров будет проезжать также только цже на 2 скорости и также только с 1 скоостью
А уменя после зимы батарея полностью померла, половину банок спецприбор не видит(отдавал на диагностику), вторая половина в сильном просаде и с большим сопротивлением. Да и вобще от батареи не включается никак.
Купил б.у. самокат, акк.отключался на 50V., полная зарядка 58,8 V, разобрал, на выводах БМС замерял напряжение, из 14s три параллели около 3V, остальные боль мень ровные по 3,8 V. Подзарядил платой от повербанка три параллели поочередно до среднего уровня. В результате проехал на второй скорости около 50 км., отключение на 42V. Я легкий, плавно стартую, езжу накатом, в горку не топил. Прежний хозяин подогнал З.У на 5А и родную 2А, теперь не пользуюсь быстрой зарядкой, возможно это губительно для слаботочных банок. (Х.З. элементы ноунейм, зарядку берут не очень по сравнению с акк.от Dewalt) Периодически происходит разбаланс особенно если гонять на 3й передаче в горы, а у нас по сути город расположен у подножия 4х тысячников. По итогу, геморно подзаряжать через выводы бмс отдельные ряды, и я заказал на Али smart bms с балансировкой и отслеживанием на мобиле напряжения в параллелях, цена 43usd. Раз можно проехать 50 км на зарядке - еще поживет. Отдельно акк. с Озона стоит ~ 22000 р. неизвестно из каких банок.нафиг, решил собирать буду сам. Самокат Kugoo g1 18,2AH. Аккумулятор 14s7p inr2500mah. У меня по подсчетам выходит 17,5 АН, почему пишут 18,2 ??? Подскажите, может я не прав. Мой первый самокат, катаю месяц.
Такая же фигня с батареей... Тоже Г1 у меня. Подскажите - Вы подзарядили платой от повербанка три параллели поочередно до среднего уровня.А как Вы подсоединили к паралели зарядную плату ? К разъёму БМС? или разобрав аккумулятор и подсоединившись к местам припаеных проводов от гребёнки платы БМС?
@@mammamia2536 через разъем, отсоединив от БМС подзаряжал. В настоящее время есть небольшой разряд в одной параллели, БМС выравнивает всякий раз напряжение до одного уровня. Будет желание разберу и заменю некоторые элементы. Пробег по прежнему около 50 км. Взял моноколесо KS S18, б.у. за 40 т.р. Заменил там 10 акк. Пробег 50 - 60 км.
@@berikobama1045 А я прямо сейчас собираю на ДМЕГС 18650 П30 элементы.Купил к батарее смарт БМС АНТ и пока не разберусь никак как буду подключать.Будет копия родной батареи, но на высокотоковых элементах.Подскажите как подсоединяли смарт БМС.Работает ли рекуперация? Говорят масса проблем при использовании симетричной БМС.
у меня похожая ситуация была, но у меня полностью умерли 3 елемента, я их зарядил но плата бмс выбивала аккумулятор, после замены платы и трёх елементов всё было отлично.
Аккумулятор ваш уже деградировал, или он не оригинальный, покупал S3 оригинал первый год запас хода 25-30км, второй года 20-25, 3 год 15-20, и только на 4 год эксплуатации 7 - 10 км, заказал новый акб посмотрим сколько будет ходить.
Купил куго м4 про 20 года,1.5 года лежал у владельца год,сейчас проезжаю 20км на 3скорости,и на 43в отключает питание,включил его показывает 47.5в,тоесть при нажатии на газ напряжение падает,на днях попробую эту махинацию,если поможет напишу
У меня такая же история.пробывал высадить но он 5 метров проезжает и выкл.я замучился.я через крокодилы подключил на прямую к контроллеру без бмс.и он перестал отключается.и заряд на банках практически одинаковый.вывод- думаю бмс плата капут. Буду думать
Купил б/у самокат проезжает километра 2 на одном заряде заряжается минут 30-40 на 100% продавец говорит ездил 20км на заряде может на почте где то падал и с батареей что то случилось 🤷 не знаю что делать
@@iliabro1001так можно и дома колесо поднял переднее и крути до остановки. Без нагрузки конечно больше времени займёт на разряду а результат будет тот-же! И акум достовать не надо!
Смотрите батарею. Далеко не факт, что она сдохла. Бывает что в батарее просто отцепилась одна, а то и сразу две банки из трёх. И будет как раз такая картина. А то, что в батарее нет балансира, я считаю преступлением!
Понятно теперь у кого они горят и взрываются. Хера ли вы лезете в батарею!?вы сами горите и людей за собой тащите! Зимовать как должен ваш самокат- написано в ИНСТРУКЦИИ! Заряжать его раз в месяц и всё! Сажать нужно с такими видео! Купи другую батарею! Выравнил он🤯🫣
Хрень это, а не восстановление. Полумеры. Надо разбирать батарейку и заряжать поэлементно. Плюс допаять балансир или заменить бмску на бмс со встроенным балансиром. Только так можно выжать из батарейки максимум. Контрольнотренировочные циклы на штатных бмсках применительно к литию, только сокращают срок его службы.
я же и не спорю что это "полумеры", но сезон я точно еще отъезжу благодаря этому методу, прошел уже месяц, батарейка раскачалась, не вижу особых отличий в сравнении с прошлым годом. Новая батарея стоит 6-8к. По поводу сборки новой 1-не все это умеют делать, 2-если заказывать сборку по цене выйдет еще дороже. Самокат бомж вариант, соответственно предлагаю и метод экономичный.
@@OnlineOFF Я ничего не говорил о перепаковке батареи. У нее только корпус/термоусадка снимается. Что-бы поэлементно зарядить понадобится зарядка за полтора бакса. Два провода и зарядка от телефона. Балансир на 10S батарею пару буксов затянет и шлейф на 11 проводов полбакса. Все это распалять, максимум на час с перекуром. Дольше всего это зарядка. В общем затраты копеечные. Как добавить батарейке балансир и поэлементно зарядить, роликов вагон. Я никогда не имевший дело с батарейками только дружащий с паяльником вполне справился.
супер, спасибо вам большое за видео, а то я уже думал продавать...
Благодарю за совет тоже попробую также
Спасибо большое помогло
Те люди которые попробовали и не получилось ничего, вам надо попробовать поменять бмс в аккумуляторе или проверить есть ли проблема с самими аккумуляторами внутри или вообще просто высунуть быстрый разъем бмс и обратно
Добрый день, сделал по вашему видео похожую процедуру. только аккумулятор я не вынивал, а только открыл крышку и вытащил штекер. и ездил сажал его , потом поднимал на козла самокат разьединял штекер и заново ставил, далее я попробовал подвесить его и нажал полный газ 3 скорость, включил свет. в таком режиме почти не садится батарея. на работе есть рядом разетка. я ездил вокруг работы , высаживал его до отключения, далее подьезжал втыкал и вынимал зарядку чтобы врубить дисплей. и так делал до 1ой скорости когда уже он еле еле катил. а потом уже подвесил и включил круиз контроль на полный газ. и он высадился полностью .вырубился когда было около 30в. далее зарядил полностью около 4х часов и сейчас проехался. вроде бы помогло. правда я немного прокатился но по крайней мере не падает заряд сразу как раньше! проверю потом на норм дистанциях
еще раз спасибо за совет
также прочитал что можно отдать в мастерскую где зарядят каждую банку по отедлььности и выровнят их по емкости заряда. и еще пишут что можно заменить бмс или поставить со встроенным балансиром. тогда проблема уйдет
Подскажите пожалуйста, а долго выкатывали так ?Много ли понадобилось раз заряжать и разрежать его в ноль-можно сказать,до полного восстановления акамулятора?(практически возможно полного).Я есче сделал попроще , поставил на стул -включил круиз контроль и пусть само высаживает акамулятор, тоже со временем до 0 села батарея , потом опять включил электросамокат , круиз контроль и есче так пару раз пока совсем не разрядился до того как просто от нажатия курка газ , он просто вырубался. Я думаю так проще , чем кататься по 30 м и включать его и по новой. Проще что-то делать в квартире и одновременно включать и разрежать акамулятор на круиз контроле.
Щас попробую, если получится, то спасибо
конечно сработает - ты правильно все сказал!
Спасибо попробую
Звучит как чудо, надо попробовать, как сделаю напишу что из этого вышло
ну что?
@@cheezy0946 да пока не сделал
Ну как?
Ну как
Сделал, пробег стал немного больше, возможно надо повторить несколько раз
Я всю зиму катался на нём, и живёт
А если просто на 1 скорости ездить то не получиться? Чтобы не отключать провода?
хранить правильно надо...
Автор это способ помогает на мне? У меня когда вставлю на зарядку 42 вольт а если отключу зарядку то вольтметр у пойдёт само по себе и вырубается после 500 метр или 1км что делать?
А сколько всего на данный момент пробега на самокате вашем? У меня такая же ситуация, пробег показывает 310км
1000 перевалил, было не правильное хранение зимнее
Купил с3 3 дня назад б/у такая же проблема, потом напишу что помогло нет>, Итог:сделал также как и у автора, самокату 3 года так говорил продавец до этой проблемы упала ёмкость, проезжал с этой проблемой 3 км потом вырубался, и теперь начал проезжать 1 км! Спасибо автору!
Походу ни так чето сделал советую перебрать и опять пересмотреть видео
Так помогло? У меня такая же проблема. Проехал 4.5 км выключился,через часа два включился ещё около 4 проехал выключился
Тоесть надо его разрядить потом поставить на зарядку сразу выключить из сети поехать на 3 а когда 30-40 метров будет проезжать также только цже на 2 скорости и также только с 1 скоостью
А уменя после зимы батарея полностью померла, половину банок спецприбор не видит(отдавал на диагностику), вторая половина в сильном просаде и с большим сопротивлением.
Да и вобще от батареи не включается никак.
А если так сделать пять раз, он 100 км проедет?
3:47 конечно же 29.5v (Оговорка)
Если на 34 вырубается то надо так же делать?
Купил б/у самокат такая же ситуация с аккумоум, надо попробовать твой метод, потом отпишусь что из этого вышло
Попробуй, может получится если совсем батарейка не в хлам, а так народ пишет, кто то 2 года на родной ездит кому на 5 лет хватает
Аккум не пробовали поменять?
Ну как, попробовали?
@@OnlineOFF у меня был пробег 30км на одном заряде а теперь около 4км после зимы, попробую этот метод, может вернётся пробег)
На новый денег не хватило????
Купил б.у. самокат, акк.отключался на 50V., полная зарядка 58,8 V, разобрал, на выводах БМС замерял напряжение, из 14s три параллели около 3V, остальные боль мень ровные по 3,8 V. Подзарядил платой от повербанка три параллели поочередно до среднего уровня. В результате проехал на второй скорости около 50 км., отключение на 42V. Я легкий, плавно стартую, езжу накатом, в горку не топил.
Прежний хозяин подогнал З.У на 5А и родную 2А, теперь не пользуюсь быстрой зарядкой, возможно это губительно для слаботочных банок. (Х.З. элементы ноунейм, зарядку берут не очень по сравнению с акк.от Dewalt) Периодически происходит разбаланс особенно если гонять на 3й передаче в горы, а у нас по сути город расположен у подножия 4х тысячников.
По итогу, геморно подзаряжать через выводы бмс отдельные ряды, и я заказал на Али smart bms с балансировкой и отслеживанием на мобиле напряжения в параллелях, цена 43usd. Раз можно проехать 50 км на зарядке - еще поживет. Отдельно акк. с Озона стоит ~ 22000 р. неизвестно из каких банок.нафиг, решил собирать буду сам.
Самокат Kugoo g1 18,2AH. Аккумулятор 14s7p inr2500mah. У меня по подсчетам выходит 17,5 АН, почему пишут 18,2 ??? Подскажите, может я не прав. Мой первый самокат, катаю месяц.
17.5 все верно. Чтобы было 18.2 банки должны быть по 2600. Правда реально в них могло бы и быть по 2600 но сомневаюсь.
Такая же фигня с батареей... Тоже Г1 у меня. Подскажите - Вы подзарядили платой от повербанка три параллели поочередно до среднего уровня.А как Вы подсоединили к паралели зарядную плату ? К разъёму БМС? или разобрав аккумулятор и подсоединившись к местам припаеных проводов от гребёнки платы БМС?
@@mammamia2536 через разъем, отсоединив от БМС подзаряжал. В настоящее время есть небольшой разряд в одной параллели, БМС выравнивает всякий раз напряжение до одного уровня. Будет желание разберу и заменю некоторые элементы. Пробег по прежнему около 50 км. Взял моноколесо KS S18, б.у. за 40 т.р. Заменил там 10 акк. Пробег 50 - 60 км.
@@berikobama1045 А я прямо сейчас собираю на ДМЕГС 18650 П30 элементы.Купил к батарее смарт БМС АНТ и пока не разберусь никак как буду подключать.Будет копия родной батареи, но на высокотоковых элементах.Подскажите как подсоединяли смарт БМС.Работает ли рекуперация? Говорят масса проблем при использовании симетричной БМС.
разболансировка называется, иногда надо полностью разряжать, хотябы раз в 3 месяца
у меня похожая ситуация была, но у меня полностью умерли 3 елемента, я их зарядил но плата бмс выбивала аккумулятор, после замены платы и трёх елементов всё было отлично.
их можно было не менять а сделать точно так же все бы заработало
Проще дома нагрузку подключить и погонять батарею
Аккумулятор ваш уже деградировал, или он не оригинальный, покупал S3 оригинал первый год запас хода 25-30км, второй года 20-25, 3 год 15-20, и только на 4 год эксплуатации 7 - 10 км, заказал новый акб посмотрим сколько будет ходить.
естественно емкость падает, в данном видео показано решение резкого падения
Купил куго м4 про 20 года,1.5 года лежал у владельца год,сейчас проезжаю 20км на 3скорости,и на 43в отключает питание,включил его показывает 47.5в,тоесть при нажатии на газ напряжение падает,на днях попробую эту махинацию,если поможет напишу
Помог ?
Какие 80? 50 проц максимум хранить
Не гоните беса, 5к батарея стОит:)
У меня такая же история.пробывал высадить но он 5 метров проезжает и выкл.я замучился.я через крокодилы подключил на прямую к контроллеру без бмс.и он перестал отключается.и заряд на банках практически одинаковый.вывод- думаю бмс плата капут. Буду думать
У меня на kugoo max speed то же самое
Купил б/у самокат, та-же проблема, попробую, напишу что вышло
Результат: у меня умершая батарея, ей это не помогло (и не навредило) ,менять надо.
Ну что там??
@@gamenert9379 обновил
Купил б/у самокат проезжает километра 2 на одном заряде заряжается минут 30-40 на 100% продавец говорит ездил 20км на заряде может на почте где то падал и с батареей что то случилось 🤷 не знаю что делать
Говорили же все, покупай НОВЫЙ!
@@user-xn1en5ov7l не говорили
@@user-rb7wt9tf5u сами должны знать что б у товар не самый лучший вариант 🤦🤦
Менять или отдать аккумулятор на ремонт
Можно батарею не трогать а просто на секунду к зарядке подключить чтобы оживить его
Ты на улице найдешь где то зарядку и подключишь
@@iliabro1001 если зарядник взять с собой рюкзак любая заправка, магазин, тц, точка общепита
@@iliabro1001 Зарядку вози с собой в сумке и втыкай без сети, помогает....
@@iliabro1001так можно и дома колесо поднял переднее и крути до остановки. Без нагрузки конечно больше времени займёт на разряду а результат будет тот-же! И акум достовать не надо!
А можно просто на 1 скорости в холостую колесо крутить?
тоже можно, но час\ов 5 будете сажать без нагрузки.
Не понял что делать
Сколько такой самокат сможет прослужить??
У меня уже 3 год
снеми видео как убрать все погремушки что бы тихо ехал
Поставь заднее резиновое колесо
Не в этом дела а вдела красном фонаре
А что делать когда так же делал но он вырубается сращу когда проехал 5-10 метров?
Контролер возможно сгорел
Смотрите батарею. Далеко не факт, что она сдохла. Бывает что в батарее просто отцепилась одна, а то и сразу две банки из трёх. И будет как раз такая картина. А то, что в батарее нет балансира, я считаю преступлением!
Как отключить звук приинажатии клавиш?
Мне непомогло😢
А можно так же только дома прокотать?
Не знаю получится без нагрузки или нет, нужно пробовать
@@user-lm1mr2um1r получится , но ОЧЕНЬ долго
Magyar
Может кто в курсе сколько стоит поставить балансир на такую батарейку?
если самому то до $5
Балансир хороший около 4-5тр
Понятно теперь у кого они горят и взрываются.
Хера ли вы лезете в батарею!?вы сами горите и людей за собой тащите!
Зимовать как должен ваш самокат- написано в ИНСТРУКЦИИ! Заряжать его раз в месяц и всё!
Сажать нужно с такими видео! Купи другую батарею! Выравнил он🤯🫣
Ты батареи чтоли продаешь? или просто потребитель без минимальных навыков и знаний о принципе работы акб? 😂😂
Если банки высохли жто не поможет. Пробывал. Вариант только замена банок. Дешевле новый купить.
Хрень это, а не восстановление. Полумеры. Надо разбирать батарейку и заряжать поэлементно. Плюс допаять балансир или заменить бмску на бмс со встроенным балансиром. Только так можно выжать из батарейки максимум. Контрольнотренировочные циклы на штатных бмсках применительно к литию, только сокращают срок его службы.
я же и не спорю что это "полумеры", но сезон я точно еще отъезжу благодаря этому методу, прошел уже месяц, батарейка раскачалась, не вижу особых отличий в сравнении с прошлым годом. Новая батарея стоит 6-8к. По поводу сборки новой 1-не все это умеют делать, 2-если заказывать сборку по цене выйдет еще дороже. Самокат бомж вариант, соответственно предлагаю и метод экономичный.
@@OnlineOFF Я ничего не говорил о перепаковке батареи. У нее только корпус/термоусадка снимается. Что-бы поэлементно зарядить понадобится зарядка за полтора бакса. Два провода и зарядка от телефона. Балансир на 10S батарею пару буксов затянет и шлейф на 11 проводов полбакса. Все это распалять, максимум на час с перекуром. Дольше всего это зарядка. В общем затраты копеечные. Как добавить батарейке балансир и поэлементно зарядить, роликов вагон. Я никогда не имевший дело с батарейками только дружащий с паяльником вполне справился.
Мне 150км мало