Σηκώσαμε Το CHR Στην Ράμπα!!
HTML-код
- Опубликовано: 5 окт 2024
- Σε αυτό το επεισόδιο θα δείτε αν υπάρχουν,
διαφορές στο κάτω μέρος του αυτοκινήτου ,
με ένα απλο συμβατικο αυτοκίνητο.
Είναι μια ευκαιρία να δουν οι κάτοχοι και μη
αυτού του αυτοκινήτου από κάτω ,
και πως πραγματικά είναι΄'
Επίσης εξηγεί ο μηχανικος και διάφορα τεχνικά θέματα .
που βλέπουμε στο αυτοκίνητο.
Music Credits:
Song: DayFox - Kyte High (Instrumental)
Music provided by Vlog No Copyright Music.
Video Link: • DayFox - Kyte High (In...
/ motivating_official
/ motisyoutube
4:15 η πισω αναρτηση που εχεις λεγεται πολλαπλων συνδεσμων (multi link εκει που εβαλε το δαχτυλο για την κοντρα ψαλιδιου φαινονται οι πολλαπλοι συνδεσμοι 4:36)οπου με ενα αλλο τυπο που λεγεται διπλα ψαλιδια (double wisbone) ανηκουν στις ανεξαρτητες αναρτησεις. ΟΙ περισσοτεροι κατασκευαστες βαζουν οθονες,ζαντες κλπ για να πουλησουν και να αποφυγουν το κοστος και το χωρο που απαιτει αυτη η αναρτηση( αν και τα εχεις εσυ και αυτα). Χρησιμοποιουν τον ημιακαμπτο αξονα που αν χτυπησει σε λακουβα η μια ,πισω παντα, ροδα επηρεαζεται και η απεναντι και εχουμε μεχρι και αναπηδηση πισω αξονα!!! Εδω εχουμε ενεργοποιηση αναρτησης μονο του ενος τροχου, οποτε στιβαροτητα και ασφαλεια.
Πολυ ωραία ενημέρωση μπράβο σου!!! ΚΑΙ ΚΑΡΦΙΤΣΩΝΩ ΤΟ ΣΧΟΛΙΟ ΣΟΥ ,
γιατί θεωρώ ότι προφέρει γνώση στα υπόλοιπα παιδιά!!
Σωστά 👍👍👍το corolla liftback το 1994 φορούσε αυτή την ανάρτηση που για την εποχή του τα επίπεδα πρόσφυσης και η γενικότερη συμπεριφορά του αυτοκινήτου ήταν απίστευτη.
Μου έφυγε και η απορία πως είναι το chr από κάτω ως κάτοχος και εγω. Ωραίο βίντεο Moti! Απλό και λιτό!
Λίγο η κάμερα με δυσκόλεψε ... Από βδομάδα όμως έρχεται ο νέος εξοπλισμός από Αμερική και θά βλέπετε ποιο ωραία βίντεο!!
Ευχαριστώ άγγελε!!!
Αυτό το σχόλιο, σχετικά με την ποιότητα Toyota θεωρώ ότι δεν ήταν και τόσο εύστοχο... Η Toyota έχει κορυφαία ποιότητα κατασκευής... Τα αυτοκίνητα της αντέχουν στον χρόνο και κυρίως δεν βγάζουν ζημιές...
Φίλε Μου εγώ τά ξέρω μία ζωή TOYOTA είχα !!
Απλά υπάρχουν και αυτοί πού μια ζωή κατηγορούν τά ιαπωνικά σέ σχέση με τά ευρωπαϊκά στην ποιότητα κατασκευής.
Ευχαριστώ για το σχόλιο!!!
Ωραίος και πολύ χρήσιμες οι πληροφορίες
Καλησπερα προσπαθω να δειχνω οτι δεν δειχνουν αλλοι , ωστε να ειναι χρησιμα τα βιντεο!!
Ευχαριστω φιλε!!
συνεργιο τοσο συντωμα ; γι αυτο δεν μου αρεσουν τα καινουρια
και εμενα για αυτο το λογο
Εαν ειναι κατασκευασμενο στην Ιαπωνια μπορουμε να μιλαμε για αξιοπιστια αλλιιως ...........
Ορέστη καλησπέρα όχι δεν είναι Ιαπωνία όπως και το μεγαλύτερο ποσοστό και μοντέλων.
Παρόλα ταύτα έχω νά σ' πω ότι το συγκεκριμένο παρότι έχει γραμμή παραγωγής Τουρκία δεν έχει βγάλει κανένα θέμα ,
Αντιθέτως τό τελευταίο Prius που είναι καθαρό Japan έχει θεματακια....
Νά σέ ενημερώσω επειδή έχω πάει στο εργοστάσιο στη Τουρκία όλα τά μηχανικά πάνε μονταρισμένα , τό πλαίσιο από τά ρομπότ και ο Τούρκος απλά βιδωνει ότι απομένει!!!
Ευχαριστώ για το σχόλιο καλό απόγευμα!!!
@@motivatingpower ε ολα τα καινουρια εχουν
συνφωνω
Καλησπέρα μια δοκιμή με το νέο Yaris Cross hybrid 4χ4 για να το δούμε ευχαριστώ
Ωραίο βίντεο.Το κακό είναι ότι τα πλαστικά ταπάκια που πιάνουν όλα αυτά τα πλαστικά είναι διαφορετικής διατομής και καλά είναι κάθε φορά να αλλάζονται με καινούργια όταν ανοιχτούν.Στο avensis 2004 το δικό μου έτσι είναι πάντως.
Καλησπέρα κανονικά τά τρουκ έχουν ειδικό εργαλείο για νά τά βγάλεις, και δεν χαλάνε.
Αλλά πολλοί τά βγάζουν με το κατσαβίδι οπότε ανοίγουν και μετά δεν κουμπώνει σωστά.
Ευχαριστώ αδερφέ για το σχόλιο!!!
Ευχαριστώ για την πληροφορία για τα μικρά πλασρικα βιδακια, δεν το ήξερα.
Εαν δεν ειναι japan ,αστο καλυτερα!!!
Δυστυχώς φιλε μου λίγα αυτοκίνητα που γνωρίζαμε έχουν παραγωγή την ιαπωνια !!
Ευχαριστώ για το σχόλιο την καλησπέρα μας!!
συμφωνω το ιδιο με ολες τις μαρκες αν δεν ειναι απ την χωρα κατασκευης τους αστο
@@recycleman975 αμε
συμφωνω
Είναι καλό να είναι τόσο καλυμμένο το κάτω μέρος του αυτοκινήτου;
Μήπως αυτό δημιουργεί πιο εύκολα σκουριά;
Μιας και πλέον συσσωρεύονται λάσπες, πετραδάκια, αλμυρά απο την θάλασσα και αλάτι όπου αυτό χρησιμοποιείται τους χειμερινούς μήνες...
Καλησπέρα επειδή το είδα πολύ προσεκτικά από κάτω , μπορεί νά έχει πολλά πλαστικά έχει και πολλές διεξόδους ώστε νά φεύγουν νερά κλπ.
Έχουν κάνει τρομερή δουλειά φίλε και προσεχτική ώστε νά μήν υπάρχει πρόβλημα .
Ευχαριστώ για το σχόλιο.
Καλησπέρα φιλε πολύ ωραίο το αυτοκίνητο . Μπορεις να μου πεις ποιο χρώμα ειναι αυτό?
καλησπέρα ειναι το Γκρι του μετάλλου (1K0) με κόστος 550 ευρώ.
Η αθέατη πλευρά του αστεριού! Καλημέρα Μότι
Καλημέρα φίλε μου Σωκράτη!!!
γι αυτο τα καινουρια αυτοκινητα δεν αξιζουν
να κανω μια ερωτηση.εφοσον δεν μπορω να παρω χειροκίνητο ηλεκτρικό chr πως θα καταλαβαινω για να αλλαξω ταχυτητα αφου δεν υπαρχει στροφομετρο
Συνεπιθετη δεν αλλάζεις εσύ ταχυτητα αλλάζει μόνο του
@@alexs1372 για χειροκινητο απο μονο του με λεβιε ταχυτητων εννοω αν υπαρχει
Πλέον όχι, υπήρχε το 1.2 βενζινη αλλά το κατάργησαν, μόνο 1.8 υβριδικο με αυτοματο κιβωτιο
Καλησπερα αυτο ακριβως που σας ειπε ο αλεξανδρος ουσιαστικα σαν αισθηση δεν καταλαβαινεις αλλαγες ταχυτητων απλα πατας γκαζι τοσο απλα!!
@@alexs1372 χαχα τα κανει ολα μονο του φιλε μου.Εσυ κρατας τιμονι πινωντας καφεδακι και απλα απολαμβανεις.
Αυτό σχόλιο του μηχανικού,στο βίντεο,ότι είναι καινούριο το αμάξι και τώρα μαθαίνουν κάποια πράγματα,πραγματικά με ξεπερνάει.Που τα μαθαινουνε;Πειράματα στα αυτοκίνητα του κόσμου κάνουνε και μαθαινουνε στις ξενες ιδιοκτησιες ;Σεμινάρια δεν παρακολουθούν;Σίγουρα δεν θα εμπιστευόμουνα το αμάξι μου σε έναν άσχετο και στην Ελλάδα υπάρχουν πολλοί,δυστυχώς.
Καλησπέρα φιλε μου !!!
Ο συγκεκριμένος μηχανικος δεν φτιάχνει hybrid , Είναι συνεργείο που ειδικεύεται σε άλλες μάρκες , και προς τιμήν του δεν θελει να ασχοληθεί κιόλας !!
Το αμάξι μπήκε στο μαγαζί μόνο για να το δουμε πως είναι από κάτω και για το βιντεο .
Το παράλογο θα ηταν αυτό ακριβως που λες , δλδ ενω δεν εχει τεχνογνωσία στο συγκεκριμένο να το εβαζε στο μαγαζι για καποια επισκευη ενω δεν το γνωριζει !!
Ευχαριστώ για το σχόλιο!!
Αρχικά πολύ καλό το βίντεο.
Έχω 1 απορία :
1ον Στην αρχή έδειξες κάτι βίδες με γραμμές πάνω που είναι για το κάμπερ-ευθυγράμμιση.Εαν μπείς στον πειρασμό να βάλεις άλλες ζάντες, θα χρειαστεί να πειράξεις εκείνες τις βίδες ή κάνεις απλή ευθυγράμμιση όπως τα απλά αμάξια;
Καλησπερα βασιλη!!
Σε κάθε όχημα η ευθυγράμμιση των τροχών γίνεται έτσι ώστε όλοι οι τροχοί να είναι παράλληλοι μεταξύ τους και κατακόρυφοι προς το δρόμο, σύμφωνα πάντα με τις τεχνικές οδηγίες του κατασκευαστή του αυτοκινήτου.
Κάμπερ είναι η μονάδα μέτρησης της γωνίας που σχηματίζει ο τροχός με τον κάθετο ως προς τον δρόμο άξονα του.
Εχουμε θετικη και αρνητικη καμπερ συνηθως ειναι στο σημειο 0 οπου οριζεται απο το κατασκευαστη. Αρα σε μια αλλαγη ελαστικων η μεγαλυτερης ζαντας δεν χρειαζεται να προβεις σε τετοιες ενεργειες, εκτος και αν εχεις καποιο αυτοκινητο με πολλα αλογα που κανει ειδικες διαδρομες και γενικος εχει αλλη χρηση,.
@@motivatingpower Άρα στο συηκεκριμένο αμάξι , αν επιλέξεις να βάλεις άλλες ζάντες θα κάνεις την απλή ευθυγράμμιση που κάνεις στα υπόλοιπα αυτοκίνητα! Οκ Ευχαριστώ για τη πληροφορία!
@@GuzZl1nG Όχι ευθυγράμμιση , ζυγοστάθμιση τροχών μόνο κάνεις!!
Ευθυγράμμιση για νά κάνεις πρέπει νά συντρέχουν λόγοι πχ νά σ'τραβάει το αυτοκίνητο κλπ.
Εγώ ευχαριστώ πού στηρίζεται το κανάλι!!!
Moti μπορεις να βάλεις εξάτμιση διπλή και αν ναι ποια τα + και ποια τα - .. παίρνεις HP κατανάλωση κλπ. ??
Καλησπέρα χρόνια πολλά!
Υπάρχουν στο εμπόριο διπλές, μονές μπουκες πού μπορούμε νά βάλουμε, ακόμη και ολόκληρη εξάτμιση.
Στα συγκεκριμένα αυτοκίνητα τό όφελος είναι μόνο αισθητικό , και δεν υπάρχει περίπτωση να έχεις κέρδος πουθενά .
@@motivatingpower χρόνια πολλά και ευχαριστώ πολύ για την πληροφορία ...!
Καλησπέρα στον δημιουργό και σε όλη την Chr-ομαδα! Μια διαστροφικη/ακυρη ερώτηση έχω, έχουμε γνώμη για σύγκριση σε επιδόσεις μεταξύ c-hr και του t-roc?
Καλησπέρα Γιάννη δυστυχώς σε αυτό δεν μπορώ να σε βοηθήσω !!
Σίγουρα όμως αγοράζοντας ενα hybrid και συγκεκριμένα chr 1.8 δεν έχεις
ως βασικο κριτήριο τις επιδόσεις , αλλά τις αποδόσεις σε αυτό που υπόσχεται σαν αυτοκίνητο δλδ
την οικονομία!!
Σαφώς δεν ξηλώνει την άσφαλτο χωρίς αυτό να σημαίνει οτι θα σε απογοητεύσει σε ένα ταξίδι η σε μια προσπέραση
καθώς το e cvt σε εχει μόνιμα στην ροπή του 1.8 κινητήρα που διαθέτει!!
Σε ευχαριστώ για το σχόλιο!!
@@motivatingpower ευχαριστώ για την άμεση απάντηση! Τη λύση θα την δώσει ένα test drive 🙂
@@ioannisvlchks4146 Σωστά!!
Το χιλιάρι t-roc υστερεί σημαντικά σε σχέση με το Chr, το 1500ρι υπερτερεί. Αν θέλεις όμως αυτοκίνητο που να αντέχει πιο πολύ στο χρόνο με πιο φθηνά σέρβις η ζυγαριά γέρνει στο Toyota. Ακόμα και το εσωτερικό είναι πιο καλό στο chr και πιο πλαστικό στο Vw.
@@jimkalan ευχαριστώ για την απάντηση Δημήτρη. Δεν ξέρω αν μιλάς από εμπειρία ο ίδιος ή από εκτιμήσεις. Το ίδιο θεωρούσα και εγώ πάντως αλλά ρώτησα 2 οδηγούς σχετικά με τις επιδόσεις του 1000αρι t roc, πως τους φαίνεται στο δρόμο, και οι 2 μου είπαν ότι δεν πίστευαν πόσο δυνατό είναι. Πράγμα που μου μοιάζει αδύνατο λόγω του κυβισμού του.... Μάλιστα ο ένας μου είπε ότι πηγαίνει καλύτερα και από το πασσατ(πάλι VW) που είχε προηγουμένως....μου έπεσαν τα μαλλιά εκεί αλλά κάτι θα ξέρει φαντάζομαι!
Το βίντεο είναι από την GoPro 9;
Δημήτρη δυστυχώς ακόμη με την παλια για αυτό υπάρχουν πολλές ατέλειες οταν αλλάζει ο φωτισμος!!
Τριτη μου ερχεται απο αμερικη η go pro 9 και τεταρτη ο υπόλοιπος εξοπλισμος τριποδα και αλλα αξεσουαρ για εξωτερικα πλανα!!
Ομορφο βραδυ φιλε μου!!
Καλησπέρα φίλε. Επειδή βλέπω ότι το γνωρίζεις το αυτοκίνητο περισσότερο από τους αντιπροσώπους που το πουλάνε θα ήθελα να σου κάνω μια ερώτηση;; Κατά ποσό πιστεύεις θα μπορεί να περπατήσει χωματόδρομο;; Όταν λέω χωματόδρομο μη φανταστείς τίποτα σκληροτράχηλους δρόμους δύσκολους,σε κάμπο θέλω να το πηγαίνω όπου πήγαινα και με το Yaris που έχω του 2009 και δεν έχει βγάλει τίποτα από κάτω τόσα χρόνια.
Καλησπέρα Σπύρο νά είσαι καλά!!
Φαντάζομαι τί λες και θα σ'απαντήσω..
Τό αμάξι δε το λές of road αλλά σίγουρα δεν θά έχεις κανένα προβλήματα στο νά πάς πχ σέ μία παραλία σέ ένα νησί όπου έχει αρκετό χωματόδρομο.
Όταν ειδικά το σήκωσα και το είδα από κάτω είμαι ακόμα πιο σίγουρος.
Αφού τά έκανες με τό Yaris εδώ θα σ'είναι παιχνίδι.
Ευχαριστώ ελπίζω να βοήθησα.
Ευχαριστώ φίλε μου
Απλά ξέρεις τι είναι αυτό που θα ήθελα να μάθω ακριβώς,αν το περπατάω ειδικά τους καλοκαιρινούς μήνες σε καθημερινή βάση σε χωματόδρομο λες να διαλύσει;; Σου ξανά λέω το κάνω με το Yaris τα τελευταία χρόνια και βγήκε σκυλί δεν έβγαλε τίποτα. Τώρα θέλω να πάω σε καινούργιο τύπου CHR αλλά το μόνο οικονομικό σε κατανάλωση και ευέλικτο που βρίσκω στην αγορά είναι το συγκεκριμένο. Αλλά το βλέπω ότι είναι αρκετά χαμηλό και φοβάμαι μήπως μέσα σε ένα καλοκαίρι τρίζουν όλα μέσα και στην χειρότερη γίνει καμία ζημιά από κάτω.
@@pepeiliadis όχι βρε σύ είπαμε μήν σέ ξεγελάει τό ξεχωριστό στυλ του αυτοκινήτου ,
Είναι μπετό το αυτοκίνητο δεν περνει χαμπάρι!!
Δεν είναι χαμηλό ίσα ίσα !!
Πίσω χωράει μία παλάμη σχεδόν καί μισή μπροστά.
Μήν σέ προβληματίζει.
@@motivatingpower καλημέρα. Μου έφτιαξες την μέρα. Ευχαριστώ
Μια τα εξονυχιστικά βιντεάκια σου, μια που βγαίνει οσονούπω το νέο honda covic αφήνοντας πίσω το ωραιότερο μοντέλο της 10ης γενιάς και το οποίο με "ναυλώνει" για αγορά, μια ο Σαρακάκης, δε νομίζω να "γλυτώνω" από την απόκτηση του chr τελικά...
Μου έφτιαξες Την διάθεση... ΧΑ ΧΑ ΧΑ
@@motivatingpower Εσένα σου έφτιαξα την διάθεση και εμένα χάλασε η δική μου όταν είδα πως θα είναι σχεδιαστικά το επόμενο Civic... Κι επειδή μιλάμε για αγριάδα, το chr μαζί με το σημερινό civic, είναι ότι πιο ψαρωτικό κυκλοφορεί εκεί έξω...
@@MrPanosfl Εχω ακρες και στην honda εχουμε πληροφοριες ποτε ακριβως έρχεται να το κανω ενα βιντεο!!
Γιατι βρε σ χαλασα την διαθεση??
@@motivatingpower Το νέο Honda civic θα κάνει την επίσημη παρουσίασή του, στην έκθεση της Κίνας όπου και συμπίπτει με τα γενέθλια της εταιρείας μέσα στην άνοιξη. Περιμένουμε... Το μοντέλο θα είναι αυτό που θα κυκλοφορήσει σε Ασία και Αμερική και εν συνεχεία θα γίνει παρουσίαση τόσο του hatchback (που αυτό μας ενδιαφέρει), όσο και του type R!
Το κακό με το civic hatchback 11ης γενιάς (κι αυτό είναι καθαρά υποκειμενικό), είναι πως το μοντέλο από όσα έχουν διαρρεύσει σχεδιαστικά, χάνει πάρα μα πάρα πολύ με το τωρινό το οποίο θεωρώ και το πιο υπερτούμπανο!
Γενικά η νέα φιλοσοφία της Honda για το civic, είναι ένα αμάξι πιο "συντηρητικό" σε ότι έχει να κάνει με το 10ης γενιάς. Θα μπορούσα να γράφω ώρες ατελείωτες για το civic αλλά θα γίνω κουραστικός.
Τώρα όσον αφορά την διάθεση. Μου τη χαλάς ρε φίλε γιατί ενώ έχω καψούρα με το civic, βλέπω το εργαλείο και τις βιντεάρες σου και σε συνδυασμό με το ότι θα βγει το νέο Civic το οποίο δε νμζω να είναι το τέρας εμφανισιακά που περίμενα, λιγουρευομαι το chr!
@@MrPanosfl Άσε το Honda πάμε για CHR , και όταν έρθει η ώρα θά βρεθούμε όλο το κανάλι νά γίνει χαμός!!!!!
Μοτη καλημερα.Ωραιο το video αν και πλεον το μονο που μπορεις να κανεις σ ενα αυοκινητο ειναι να το κοιταζεις και τιποτα παραπανω με την τεχνολογια που εχει πανω του.Ευχομαι να εισαι καλα στην υγεια σου και ετοιμαζομουν να σου γραψω λογω της δευτερης καραντινας να δω πως εισαι.ΕΡΩΤΗΣΗ(Ψιλοψαχνοντας ειδα οτι το αμαξι εχει συστημα παρακαδορου με pin.Ti ειναι¨?Απο γρηγορη ματια δεν ειδα να αναφερει κατι το βιβλιο κατασκευαστου.)Καλημερα και ελπιζω να βρεθουμε καποια στιγμη.
Καλησπέρα σε ευχαριστώ παρα πολύ για όλα!!
κάποιες εκδόσεις έχουν σύστημα αυτόματου παρκαρίσματος , η αλήθεια είναι οτι δεν ξερω αν υποστηρίζεται για ελλαδα δωσε μου λιγο χρονο να το ψαξω !!
επισης εχει και ενα συστημα που δινεις ενα pin εσυ πχ στο παρκαδορο χωρις να του αφηνεις κλειδια του αυτοκινητου μισο να το ψαξω
Φίλε μου πριν το δώσεις στον παρκαδόρο ορίζεις εσυ ένα pin και κλειδώνεις την οθόνη πολυμέσων. Προσοχή να μην ξεχαστεί το pin
@@jimkalan Σωστός!!!
@@jimkalan Δηλαδη τι γινεται που δεν δουλευει το συστημα πολυμεσων?το αυτοκινητο δεν λειτουργει?δεν κινειται?τι γινεται?
πρωτος