Να Είσαι Πάντα Καλά Motis εσύ και η οικογένειά σου! Ευχαριστούμε για αυτά που μας δείχνεις! Ο καθένας μας κάνει τις επιλογές του από εκεί και πέρα! Πάντα Καλά!!!
Καλόταξιδο!!!!! Παρα πολυ σωστη προσέγγιση και ωριμη τοποθετηση . Μιλησες οσο ποιο σωστα γινεται . Αντικειμενικος! Και το λεει ενας που ειναι στο χωρο του αυτοκινητου 22 χρονια..
Καλησπέρα Λευτέρη καλορίζικο και καλοτάξιδο! Το επόμενο σου αμάξι πιστεύω πως θα είναι το corolla cross και το λέω γιατί εφόσον εχεις αγοράσει chr yaris 2 φορές hilux και τώρα corolla το μόνο που έμεινε είναι το corolla cross χάχαχα! Και εγώ είμαι της άποψης πως καλύτερα είναι να αγοράζεις αμάξι με όσα χρήματα έχεις και να μην χρεώνεσαι! Τέλος τα θετικά του κορολα που ανέφερες τα έχουν όλα τα corolla!έχω για καθημερινό αυτοκίνητο ένα corolla του 99 δεν καίει τίποτα δεν χαλάει είναι άνετο λόγω όγκου παρκάρει παντού και αν φάω και καμιά γρατζουνιά στο πάρκινγκ δεν σκάω κιόλας! Αληθινό money saver!
Και εγώ είχα ένα stilo 1.4. 95 άλογα με καλή ανάρτηση ήταν fun to drive στις στροφές έπιασε τα 400 χιλιάδες έπρεπε να το αλλάξω. Και αφού εργάζομαι στην Βουλγαρία έπρεπε να πάρω ένα αμάξι ώστε κάθε Παρασκευή μετά την δουλειά θα πρέπει να έκανα ταξίδι Σοφία Κιλκις. Ήθελα να αγοράσω μια BMW , καθαρά για κόλλημα, όποτε έπρεπε να πάω σε μεταχειρισμένο το 2019 η σειρά Ε ήταν δημοφιλές εδώ αλλά πολλά λεφτά σχεδόν έξι με επτά χιλιάδες και πολλά χιλιόμετρα λόγο ηλικίας. Άρα πάμε στην σειρά F που έξι χρόνων είχε 12 με 13 χιλιάδες. Επιλογή κινητήρα έπρεπε να είναι πέτρελαιο γιατί όλα είχαν 100 χιλιάδες χιλιόμετρα και έχει πολύ κίνηση στην Σοφία κσι η βενζίνη ασύμφορη. Άρα κατέληξα στην 320d , δεν είναι σπάνιο και δεν χρειάζεται εξιδικευση αν χρειαστεί συνεργείο, και δεν ήθελα τα 193 άλογα αλλά τα 163 γιατί θεώρησα ότι δεν θα είναι πολύ πιεσμένο. Μετά από οκτώ μήνες βρήκα ένα και με βόλεψε πολύ γιατί έχει 6.2 λίτρα κατανάλωση δεν λίγα αλλά όπως τα υβριδικά αλλά στο ταξίδι το πετρέλαιο είναι απόλαυση όσο για την κίνηση το αυτόματο σασμάν σε ξεκουράζει.
Θα συμφωνήσω με τα περισσότερα λεγόμενα σου. Όσο για τη Corolla, από τη πρώτη στιγμή που κυκλοφόρησε τη ξεχώρισα ανάμεσα στα πολύ κοινότυπα hatchbacks που κυκλοφορούσαν. Στην έκδοση GR sport πραγματικά είναι λουλούδι. Να το χαίρεσαι και να είναι καλοτάξιδο.
Πολύ καλο το corolla κ για το ύψος μου άνετο, αλλά προσωπικά θα προτιμούσα mazda 3!!οτι πιο όμορφο, ποιοτικο σε αυτή την κατηγορία κ made in Japan! Καλορίζικο κ καλοτάξιδο🎉
τα mazda, τόσο το 3αρι hatchback όσο και το cx-30 σε crossover ... πρέπει να είναι τα καλύτερα αυτοκίνητα στην κατηγορία τους στα λεφτά τους. Το ότι είναι 2000cc δεν το βάζω στην εξίσωση ούτε το ότι δεν είναι τόσο εμπορικά. Κι ας είναι και λίγο παλιομοδιτικα... δεν το χει με τις οθόνες και τα πολλά gadget η mazda, μένει στην ουσία του αυτοκινήτου. Το Corolla hatchback απ την άλλη είναι η επιτομή του τίμιου αυτοκινήτου. Και σίγουρη αξία διαχρονικά και ως μεταπώληση.
Όταν αγόρασα το civic το 2019 για μένα ήταν το best value for money.Για τα δικά μου θέλω πάντα,γιατί υπήρχε κ το corolla sedan σε πολύ καλή τιμή.Απλά η toyota πάντα διαθέτει ένα όχημα σε καλή τιμή για τον Έλληνα κ πάντα τίμια γι αυτό είναι νουμ1.
Το sedan είναι σαν ψυγείο. Δυστυχώς η Toyota έχανε λόγω σχεδίασης. Τι να το κάνεις άμα δεν γουστάρεις αυτοκίνητο. Το fun to drive που λέει στο βίντεο δηλαδή. 1.8cc με 122 άλογα Ε δεν είναι κάτι ιδιαίτερο ψιλοψοφιο. Να μου πεις τα παραπάνω άλογα που να τα χρησιμοποιήσεις.? Γενικά είναι καλά πάντα να τα έχεις και να μην τα χρησιμοποιήσεις ποτέ. Τα άλογα είναι ενεργητική ασφάλεια άμα ξέρεις να τα χρησιμοποιείς
Πάντως σε συνέντευξή του ο Καββαθάς είχε αναφερθεί στο Chr και είχε πει είναι καλό για να κάνεις φιλίες με νταλικέρηδες. Τόση ώρα χρειάζεται για να κάνει προσπέραση.. Απαράδεκτες επιδόσεις όλα τα 1.8. Η σιβικαρα έβγαζε από 1.5 182 και είχε μαζί με το φορντ την καλύτερη οδική συμπεριφορά. Δεν μπορείς να συγκρίνεις χοντα με τογιοτα. Εντελώς διαφορετική φιλοσοφία.
Κάτοχος και έχω Civic, μου άρεσε πολύ το Corolla, αλλά παιδιά αντικειμενικά λόγο ότι είμαστε 4 μέλη οικογένεια, το Corolla είναι τραγικά μέσα, δεν έχει χώρους ούτε μεγάλο Πορτ παγκαζ, ενώ μου άρεσε υπερβολικά, επέλεξα το Civic FK που παιδιά θέση οδηγήσεις και χώρους δεν υπάρχει... Βέβαια άλλες τιμές τότε που το αγόρασα
Και παίζει το όνομα και η αίγλη που έχει το όνομα Honda! Άλλο Honda, άλλο ΤΟΥΟΤΑ! Βέβαια η Toyota έχει βγάλει πολύ ωραία αυτοκίνητα και δεν ξεχνούμε τα σύγχρονα GR!! Επίσης εχθές είδα στο δρόμο το νέο Prius!!! Πολύ ωραίο και κάτι διαφορετικό!!!
Δεν ξέρω τι λέτε παιδιά αλλά στην Αμερική οι περισσότεροι προτιμούν το GR Corolla(δεν κυκλοφορεί Ευρώπη) απ'ότι το Civic Type R Και είναι και τα δύο στην ίδια κατηγορία τιμής πάνω κάτω.
Καλορίζικο και καλοταξιδο! Αναμενω το corolla cross εδω και λιγο καιρο είναι στο πλοίο και ταξιδεύει. Με ειχες επηρεασει πολυ θετικα οταν ανεφερες σε βιντεο σου οτι θα ηθελες να εχει πισω ημιακαμπτο και ετσι το καταπια πιο ευκολα λογω 1800 κυβικών! Θα το οδηγησω και θα στειλω εντυπωσεις. Το χατσμπακ σου ειναι κουκλακι! Ειχα μπει μεσα αλλα λογω δυο μικρων παιδιών πηγα σε suv... Αν αλλαξω το yaris hybrid σε λιγα χρόνια σε κατι τετοιο σκεφτομαι να παω για αυτοκίνητο πόλης! Να εισαι καλα να το χαρεις
Καλοτάξιδο! Είναι ένα αυτοκίνητο value for money και το έχει φιλαράκι και κάνουμε τις συγκρίσεις μας με το δικό μου το Yaris σε αποδόσεις κτλ.Φίλε μου μόνο ένα αρνητικό έχει το οποίο σου το εδώ ξαναπεί αλλά δυστυχώς είναι γεγονός. Βάλε ρε Toyota μια θήκη ακόμα στο ταμπλό να ακουμπήσει και ο συνεπιβάτης το κινητό του! Να είσαι καλά να το χαίρεσαι και καλά ασφαλή χλμ
Καλορίζικο και καλοτάξιδο! Το παρήγγειλα πριν μια εβδομάδα ακριβώς το ίδιο χρώμα και έκδοση! Γενικά στα οχήματα μιλάει η τσέπη...Άμα έχεις πέρνεις ότι γουστάρεις και δεν νοιάζει ούτε η κατανάλωση ούτε τα τέλη.. μιλάει η τσέπη!
πρέπει όμως να παίρνεις αυτό που σου ταιριάζει και σύμφωνο με τις ανάγκες σου και τι κάνεις και που πας. Να πάρω τώρα εγώ 50αρης με 2 παιδιά ένα σπορ 2θυρο με 300 άλογα να το κάνω τι? να το χω στο parking να το κοιτάζω? Αφού οι μετακινήσεις μου είναι τα γύρω γύρω των παιδιών τα Σ.Μαρκετ αντε μέχρι το εξοχικό 40 χλμ απ την Αθήνα. Να μην παρασύρεται ο κόσμος ν αγοράζει αμάξια κσι ότι άλλο μόνο για μούρη ή επειδή έχει τα χρήματα, να παίρνει ότι πραγματικά χρειάζεται.
@@AZ-bd7ux Εγώ συμφωνώ μαζί σου, αλλά το τι είναι σωστό να αγοράσει ο καθένας ανεξάρτητα από το μέγεθος της τσέπης και τη χρησιμότητα του αμαξιού είναι καθαρά υποκειμενικό για τον καθένα. Π.χ εγώ θεωρώ σωστό και γουστάρω να κυκλοφορώ με Lambo από το σπίτι μου μέχρι το περίπτερο, γιατί είμαι λάθος?? Στις χώρες όπως είναι η Ηνωμένες Πολιτείες, Καναδά, Βέλγιο, αυτό γίνεται...γιατί ο κόσμος έχει λεφτά!
το ότι αυτό γίνεται στις χώρες που αναφέρεις μόνο κσι μόνο γιατί ο κόσμος έχει λεφτά δεν ισχύει. Ναι ο κόσμος εκεί έχει περισσότερα χρήματα κσι πιο φθηνά είναι τα πολύ ακριβά μοντέλα, αλλά είναι και το ότι δεν σε κυνηγάνε φορολογικά με τεκμήρια και φόρους πολυτελείας, έχεις καλύτερους και πιο άνετους δρόμους να τα κυκλοφορείς τ αμάξια αυτά, σίγουρα δεν ταιριάζουν στο περιβάλλοντης Αθήνας, δεν προκαλείς τόσο τα βλέμματα όσο εδώ... έχεις καλύτερα και πιο μεγάλα σπίτια απο εμάς εδώγια να τα παρκάρεις να μπαίνειςκαι να βγαίνεις... τα καύσιμα είναιφθηνότερα... είναι πολλοί παράγοντες, δε φτάνει μόνονα χεις λεφτά όπως λές, και βέβαια είναι και θέμα αντίληψης ως προς το το αυτοκίνητο, υπάρχουνπολλοί, οι περισσότεροι, που δεν το βλέπουν το αμάξι ως μέσο προβολής κι ας έχουν οικονομική άνεση, έχουν απλά ένα καλό σύγχρονο αμάξι να εξυπηρετούν τις ανάγκες τους. Έχω ζήσει και σε πλούσια περιοχή της Αμερικής και το είδα αυτό που σου λέω. Μη νομίζεις ότι όλοι όσοι έχουν λεφτά έχουν ακριβά αυτοκίνητα... πολύς κόσμος ειδικά στο εξωτερικό σκέφτεται όπως προτείνει ο Modi... @@mrblueeyes4767
@@DimitrisPhd Όχι απαγορεύεται μόνο εργαζόμενοι στο χώρο και οι μεταφορικές εταιρίες μπαίνουν. Τώρα θά μου πεις ο κύριος Σαριμπαλιδης με πιο δικαίωμα μπαίνει ferst λιμάνια και τελωνεία και κάνει βίντεο τα αυτοκίνητα του κοσμακη που τα έχει πληρώσει με ιδρώτα και εσύ δεν μπορείς, εεε αυτό είναι μια άλλη ιστορία που αν την ξεκινήσω θά αρχίσει μεγάλος πόλεμος...
Ευχαριστώ πολύ!! Βγαίνει σε 1.8 140 και 2.0 στα 197 , το 140 είναι αρκετά ξύπνιο από χαμηλά λόγω μεγάλου ηλεκτροκινητήρα και στα ψηλά βοηθάει η ροπή αφού έχουμε κυβικά!! Κοίτα δεν σηκώνει την άσφαλτο αλλά δεν κουράζει κιόλας!!
Αγαπητέ Λευτέρη έχεις απόλυτο δίκιο στο θέμα δυναμικής απόκτησης και συντήρησης τού αυτοκινήτου Δυστυχώς όμως για όλους εμάς τούς υβριδικούς θά ισχύσουν από ότι ακούγεται και τέλη κυκλοφορίας από τό 2025.
Αυτό το ακούμε από το 2012 , είναι τόσο χαμηλά τά επίπεδα ρύπων πού έχουν τά hybrid πού και αν γίνει αυτό πού δεν νομίζω άντε να βγει 30 ευρώ!! Αλλά βάση ευρωπαϊκής Ένωσης η νομοθεσία για τους ρύπους ισχύει για όλη την Ευρώπη το ίδιο.
Όταν έχεις σκασει 30+ χιλιάρικα για να πάρεις corolla και ούτε καν mercedes και ειδικά τη σήμερον που φτάσαμε να θέλεις 20 χιλιάρικα για τη βασική Fabia με 70 άλογα, στα τέλη κυκλοφορίας κολλάς; Και αμιγώς ηλεκτρικά όταν θα έχουμε πάλι θα υπάρχουν τέλη κυκλοφορίας και για αυτά. Το κράτος δεν κάνει χάρες σε κανέναν και πρέπει να ξεζουμίζει τους πολίτες ειδικά τα κράτη που δεν παράγουν ούτε οδοντογλυφίδες όπως η Ελλάδα. .
@@orcus8169 Είναι όλα ακριβά δυστυχώς!! Αλλά και τα τέλη κυκλοφορίας μπορεί να ακούγεται αστείο το ποσό μπροστά σε αυτά πού δίνεις για την αγορά αλλά όταν σκάνε σε δύσκολη στιγμή πού έχεις νά πληρώσεις βασικές υποχρεώσεις είναι μία ανάσα!! Τώρα για το κράτος άστο μεγάλη κουβέντα αδερφέ!!
Τα χρήματα που γλυτώνεις από τα τέλη κυκλοφορίας τα δίνεις στην μικτή ασφάλεια που πρέπει να έχεις ιδίως εάν το χρωστάς. Ένα ακουμπημα στα καινούργια είναι ένα 1000αρικο για πλάκα.
@@lampisleto1462 Τά Octavia γενικά είναι πολύ τίμια αυτοκίνητα και σκυλιά!! Κάποτε ήταν νά πάρω το RS και τελικά ο χαζός δεν το πήρα και το έχω μετανιώσει!!
@@motivatingpower ειμουν ανάμεσα για αγορά τογιοτα auris και τογιοτα corola αλλά δεν μαρεσει και τόσο πολύ από θέμα ντιζάιν και από θέμα χώρους κατέληξα στο octavia 1.5 που είναι πολύ πολύ άνετο ...αλλά δεν παύει να μαρεσει πολύ και τα τογιορα
Καλησπέρα Λευτέρη όπως είπες δυναμική και ανάγκες. Κοιτάω το BMW i5 touring με 245 άλογα σε μεταχειρισμένο για να αλλάξω το Auris hybrid 2016 που με συντρόφευε ως τώρα επάξια. Θα παραμείνει στην οικογένεια το Aygo jbl 2021 για δεύτερο μέσα στην πόλη. Άλλαξαν οι ανάγκες μας όπως είπες και επιστρέφουμε στον Γερμανό μετά από 6 χρόνια με Ιάπωνα. Έκανα test drive το corolla wagon αλλά δεν με κάλυψαν οι χώροι μόνο αυτό κατά ταλλα πολύ ωραίο και αξιόπιστο όμως. Να το χαίρεσαι καλοτάξιδο.
Απορώ, το bmw i5 είναι πολύ πολύ φρέσκο μοντέλο, μιλάμε για την νέα σειρά 5, έτσι δεν είναι? ... πως είναι δυνατόν να βρεις μεταχειρισμένο που θα ναι καινούργιο... δεν το πιάνω. ... μιλάμε για ένα τεράστιο και πανάκριβο αυτοκίνητο... αυτό σε 3 χρονάκια ναι θα το βρίσκεις δεύτερο χέρι με κάποιο discount στην τιμή. Θεωρώ αφού ψάχνεις τέτοιο μέγεθος αμάξι, μήπως να κοιτάξεις την νέα bmw X3 που θα βγεί άμεσα? στα λεφτά μπορεί να ναι και φθηνότερη απ την i5 κι από χώρους και μέγεθος μπόλικα μπόλικα...
@@AZ-bd7ux Καλησπέρα μιλάμε για μοντέλο 2021 στα 570 λίτρα πορτ μπαγαζ τετρακίνηση. Σε σχέση με το x3 της ίδιας χρονιάς στα μεταχειρισμένα πάντοτε είναι πιο ακριβά με λιγότερο χώρο αποσκευών. Επίσης δεν συμπαθώ τα suv.
Καλοτάξιδο! Πάντως φίλε Λευτέρη όσο και να θες να το ''στρογγυλέψεις'', είσαι Τογιοτάκιας! 🤗🤭😊Πολύ ωραίο, ποιοτικό αλλά μάλλον έχεις απαρνηθεί τις επιδόσεις και είσαι στη λογική της οικονομικής (σε κόστος χρήσης) πολυτέλειας. Το αμάξι για τόσα λεφτά ΔΕΝ έχει γκάζια. Επίσης επειδή τυχαίνει να έχω Μazda 2 1.5 Hybrid CVT (Υaris ΙV ουσιαστικά που πήρε πρόσφατα η σύντροφός μου από τον φίλο σου τον Μάριο Καλογρίτσα) και λέω ευθαρσώς ότι το CVT είναι μάλλον εκνευριστικό όταν επιταχύνεις με sport ανησυχίες λόγω του γνωστού ''μουγκρητού''' και του συχνά άσκοπου υψηλού, ανούσιου στροφαρίσματος (αν επιζητάς κι άλλα πραγματάκια εκτός οικονομίας) και ψιλοθάβει τον καλό κινητήρα 1.8 Atkinson. [Εγώ πάντως στον 1500άρη βάζω πολύ τέχνη για να μην ξελιγώνω τον 3κύλινδρο σε περίπτωση που ζητάω δύναμη, καθώς παίζω ισορροπίες με το γκάζι ώστε να βοηθάω το κιβώτιο να ανεβάζει σχέση πιο γρήγορα πριν λαχανιάσει το μοτέρ με το πατινάρισμα. Βέβαια στη νέα γενιά κινητήρων η Τoyota λογικά θα το έχει βελτιώσει κι άλλο αλλά πόσο;;; Αυτή η λογική υπάρχει στον τρόπο λειτουργίας των CVT]. Τελικά όσο ''μεγαλώνουμε'' απεμπολούμε πολλή από την ουσία της απόλαυσης σε κάθε επίπεδο. Βέβαια θα ευχαριστηθείς ποιότητα, κύλιση και ησυχία αλλά τα 177 τελικής (μάλλον λόγω ''κόφτη'' 🥴🤢😩) και τα 0-100Km/h σε περίπου 9,5secs ενώ ακούς για 140 άλογα μάλλον απογοητεύουν. Τέλος πάντων. Το fun to Drive υπάρχει πολύ περισσότερο σε άλλα οικολογικά αμάξια και είναι αντικειμενικό. Δλδ ένα plug in hybrid ΒΜW ή AUDI που ξεμπαζώνει και καίει 2litre/100Κm δεν έχει fun to drive επειδή υπάρχει το Toyota;;; 'Η επειδή είναι πανάκριβο;; Εμ! ό,τι πληρώνεις παίρνεις όμως. Καλά, χρυσά τα αυτοφορτιζόμενα αλλά για τα λεφτά τους ΔΕ ΠΑΝΕ. Μη τα υποκειμενοποιούμε όλα! Εγώ περίμενα να πάρεις το νέο YARIS GR 280PS με το νέο σειριακό! Μια ζωή την έχουμε! Θα σε συγκλόνιζε πιστεύω! Πάντως είσαι απόλαυση να σε ακούμε!
Ευχαριστώ πολύ να είσαι καλά!! Επιτρέψετε μου μια ρητορική ερώτηση, αν είχες ένα hatc στο γκαράζ σου τετρακίνητο με διπλάσια δύναμη και ακριβά φρένα κεραμικά αναρτήσεις κλπ από ένα Yaris GR θα έμπαινες στην διαδικασία νά πάρεις άλλο ένα παρόμοιο, όταν ουσιαστικά έχεις καλύψει το fun to drive , καί σού λείπει ένα καθημερινό οικονομικό σύγχρονο αυτοκίνητο για απλές μετακινήσεις? Φαντάζομαι πώς όχι έτσι δεν είναι; Αν αυτή την στιγμή ήθελα να διαθέσω εγώ προσωπικά κοντά στα 60κ σε χαμηλή θέση οδήγησης θα αγόραζα Prius plugin 225 αν ήθελα ψηλή θέση οδήγησης τότε rav GR στα 300+ , αν μπορούσα να ξεπεράσω τά 60 γιατί είπαμε είναι θέμα δυναμικής και με λένε Λευτέρη όχι Ωνάση θα αγόραζα, Mercedes. Το αγωνιστικό πνεύμα που αναφέρεις δεν μου έχει περάσει απλά όσο περνάνε τά χρόνια έχουμε περισσότερο το αίσθημα της ευθύνης και του φόβου ειδικά όταν μιλάμε για αστικό κύκλο! Χαίρομαι να μιλάω με συνομιλητές σαν εσένα και ευχαριστώ που παρακολουθείς το κανάλι διότι έρχεται Supra και λαμβάνω μέρος ως τεχνική υποστήριξη και ως κανάλι οπότε θά δούμε και λίγο πραγματική δράση με την ασφάλεια πίστας και ειδικών διαδρομών. Ευχαριστώ.
Καλησπερα μοτι μπορεις να προτεινεις ενα καλο συνεργειο για services στο yaris μου αλλα να μπορω να ειμαι διπλα στο αυτοκινητο σε ολη την διαδικασια να ειναι toyota ομως γιατι ειναι καινουργιο το αμαξι και ειναι το πρωτο service
Στο πλεστη σε αφήνει νά είσαι κοντά στο αυτοκίνητο!! Οκ εννοείται δεν πάς και δίπλα στο τεχνικό ώστε να μπορεί ο άνθρωπος να κάνει την δουλειά του, αλλά σε μια απόσταση ασφαλείας τρία τέσσερα μέτρα μπορείς νά κάθεσαι δεν σ' λένε κάτι!
Καλησπέρα και χαιρετισμούς από Χανιά Κρήτης... Καλοτάξιδο... εμένα η γνώμη μου είναι λιγο διαφορετική σε κάποια σημεία πάντως... Θεωρώ ότι τα αμάξια έχουν ακριβύνει εξωφρενικά και (εκτός ότι είναι για τους περισσότερους δύσκολο οικονομικά να το αποκτήσουν)δεν αξίζουν τα περισσότερα τα λεφτά τους και είναι και ρίσκο να τα κυκλοφορείς στους ελληνικούς δρόμους...Ειδικά εδώ Κρήτη δεν το συζητώ καθόλου... Κατηγορία Yaris το μέγιστο για τον Έλληνα... εννοείται ότι συμφωνώ για τα πολλά άλογα και το που θα πας για να τα εκμεταλλευτείς(και ας έχω και Rx8 που δεν το αλλάζω με τίποτα).Και σίγουρα μετράει και η μεταπώληση όπως σωστά αναφέρεις... τέλος πάντων... καλή συνέχεια και καλά χιλιόμετρα...👍👍👍
Καλοταξιδο να είναι, παντως θα ήταν ωραια αν μπορεις κάποια στιγμή να κανεις μια δοκιμη και το νεο Civic Hybrid, να μας πεις εντυπώσεις σε σχέση με το Corolla
Καλημέρα και καλοτάξιδο το αμάξι φίλε Λευτέρη!! Αν μπορείς σε κάποιο βίντεο να μας αναλύσεις τις διαφορές της GR corolla γιατί στο επίσημο site δεν τα αναφέρει όλα. Επίσης θα ήθελα σύγκριση μεταξύ corolla και ch-r και σε τι κοινό απευθύνονται. Πιστεύεις το ch-r είναι για χωματόδρομους σε νησιά ή χρειάζεσαι κάτι καλύτερο από αυτό;
Πολύ ευχαρίστως!! Το Chr δεν έχει απόσταση από το έδαφος και πιστεύω ότι όπως θα βρεις με ένα συμβατικό θα βρεις και με το Chr. Τό Yaris cross & corolla cross είναι ιδανικό για χωμάτινες διαδρομές
Καλορίζικο , καλοτάξιδο ! Πολλα και ασφαλή χιλιόμετρα ! Αναμενω εντυπώσεις , οδήγηση , κατανάλωση ,κλπ. να μοιραστούμε τις εμπειρίες μας . Πραγματικά εχει διαφορα το GR Sport που πηραμε απο το style ;
Τέλειο το μωρο σου μπράβο λευτέρη! Σε αγαπάμε γιατι εισαι δικος μας άνθρωπος ! Ερώτηση, τα μπουλόνια ασφαλείας στα βάζουν στη toyota? Μπορω να τους παω εγω ενα σετ να βάλουν ή εχουν αυτοί?
Έχεις δίκιο τα hybrid έχουν σχεδόν όλα η βενζίνες δεν είχαν!! Βέβαια σε ερώτηση στην ΤΟΥΟΤΑ αν υπάρχει διαφορά στο πάτωμα η απάντηση είναι ναι έχει μεγαλύτερο βαθμό ακαμψίας, αν και η επιλογή πχ ενός active plus παράδειγμα με ένα GR νομίζω ακόμα και έτσι δεν θα παίξει ρόλο αυτό αλλά τα υπόλοιπα που προσφέρει Ως εξοπλισμό. Καλή σ' μέρα.
δύσκολη ερώτηση & απάντησή. Εγώ δεν την έχω εύκολη την απάντησή πάντως. Ένα είναι σίγουρο, όλα τα οικονομικά σε κατανάλωση = φόρτιση ρεύμα = αρκετά ακριβά ν τ αγοράσεις.
Όσο περίεργο και να σου φανεί, να αλλάζεις συχνά τα οχήματα σου και σε σωστές στιγμές ! Φυσικά μεγάλο ρόλο παίζει να τα κρατάς και σε άριστη κατάσταση. Κατά αυτό το τρόπο έχεις τη μικρότερη δυνατή χασούρα, έως και μηδαμινή έως και κέρδος με σωστές κινήσεις. Είμαι 32 χρόνων οικογενειάρχης, "απλός " υπάλληλος αλλά πριν 5 μήνες αγόρασα το 3ο μου καινούργιο αυτοκίνητο στα 32κ 🙂 Υ.Γ εννοείται πως πρέπει να γίνουν θυσίες για να αποκτήσεις κάτι, δε γίνεται να θες να πάρεις καινούργιο αυτοκίνητο ως απλός υπάλληλος αλλά κάθε Σ/Κ να είσαι 2ημερο στην Αράχωβαα.
Θα είχα αυτοκίνητο στο γκαράζ αν ήταν κάτι εξεζητημένο και συλλεκτικό. Το αυτοκίνητο που αγοράζεις πρέπει να το χρησιμοποιείς. Να το χαίρεσαι με λίγα λόγια.140 αλογάκια για Ελλάδα είναι ότι πρέπει.Τελος τα λες ωραία αλλά ποιος ακούει.Τα τέλη πόσα είναι???
Μπορείτε να εκθειαζετε τα toyota και ειδικά τα υβριδικά της όσο θέλετε...έχω αγοράσει μέχρι τώρα 3 Prius, με το 1500αρη του 2007 έκανα 240.000 χιλιόμετρα,με το 1800αρη του 2012 που το έχω ακόμα έχω φτάσει στις 330.000 και με το επίσης 1800αρη Prius+ το 7θεσιο του 2017 έχω κάπου 140.000...χωρις το παραμικρό πρόβλημα σε κανένα....ΑΛΛΑ... Η οικονομία που κάνουν στα καύσιμα παρά τις αρλουμπες που κυκλοφορούν με το ζόρι φτανει στα 2-3 λίτρα στα 100 χιλιόμετρα οπότε για να κάνεις απόσβεση τα περίπου 3-5.000 ευρώ επιπλέον που πληρώνεις χρειάζεσαι τουλάχιστον 100.000 χιλιόμετρα οδήγηση... Ναι είναι αξιόπιστα....ΑΛΛΑ... Στην ποιότητα κατασκευής σε σύγκριση με τα γερμανικά είναι μέρα με τη νύχτα...πλαστικουρεες... Όσο για την οδήγηση... Ούτε για πλάκα πλησιάζουν τα Audi...για να κάνω σύγκριση με πρόσθιο κινητα... Μέχρι τα 120 χιλιόμετρα σε αυτοκινητόδρομο οκ...μετά απλά πρέπει να είσαι ηλίθιος για να πατήσεις περισσότερο...δεν έχεις καμμία αίσθηση ελέγχου του αυτοκινήτου..όσο για διαδρομές σε επαρχιακό δίκτυο...με το Audi αισθάνεσαι σαν να είσαι σε μαγικό χαλί,με τα Γιαπωνέζικα σαν να οδηγάς καρτ.
Δεν έχει σχέση το Prius τού 07 και τού 12 με αυτά τα αυτοκίνητα, αλλά όπως ανέφερα και στο βίντεο σε κάθε μάρκα κάτι χάνεις κάτι κερδίζεις!! Εύχομαι καλά και ασφαλή χιλιόμετρα φίλε μου!!
Φιλε Λευτερη Καλησπερα! Καλοταξιδο το νεο αποκτημα! Μια ερωτηση σχετικα με τα falken ελαστικα ποιο μοντελο ειναι γιατι σκεφτομαι να βαλω τα zx 310 exorun. Επισης ποιο ελαστικο θεωρεις σχετικα αθορυβο και καλο σε κρατημα;
Κοίτα τα φαλκεν είναι τίμια και ως τιμή αλλά και σε κράτημα!! Τό ελαστικό πάει σε συνάρτηση με την δύναμη πού βγάζει ένα αυτοκίνητο, τώρα μέχρι 150 άλογα τα Michelin γενικά είναι μια πολύ καλή εταιρεία!
εγώ έχω βάλει προ 3ετίας το Kleber Dynaxer HP4 ως φθηνότερη επιλογή έναντι στο Michelin Primacy (παρόμοι πέλμα έχουν) και έχω μείνει γενικά πολύ ευχαριστημένος ... και σε κράτημα στις στροφές και σαν θόρυβο και σαν κατανάλωση. Είχα πριν Toyo proxes cf2 (καλύτερο το Kleber) και πιο πριν Good Year Eagle κλπ ... μια χαρά το Kleber. Δε μιλάω για Michelin .. αν έχεις τη διάθεση να τα πληρώσεις τα βάζεις ...
Γενικά θά πρότεινα μόνο καινούργια αυτοκίνητα σε νέους οδηγούς λόγω μεγαλύτερης ασφάλειας και λόγω τεχνολογίας! Τώρα αν αρέσει το συγκεκριμένο γιατί όχι!!
Fun to drive και toyota δεν πάνε μαζί εκτός από ελάχιστα μοντέλα. Το φιέστα που έχω το Corolla ούτε με κυάλια δεν το βλέπει. Και ναι ένα αυτοκίνητο Κάτε με χρειάζεται άλογα είναι ενεργητική ασφάλεια άμα ξέρεις να τα χρησιμοποιεις . Τώρα για ένα κινητήρα από 1800 να βγάζει 122 άλογα Ε όχι και λογικό να σου δίνει τόσα χρόνια εγγύηση. Που να σπάσει ο κινητήρας αφού δουλεύει στο ρελαντί. Να θες να κάνεις ένα ανέβασμα και να σε περνάει και το παπί από δίπλα. CHR φίλου έκανε 10 χρονιά να κάνει μια προσπέραση αφού ήταν οριακά επικίνδυνο το ποσό αργά ανέβαζε ταχύτητα το αυτοκίνητο. Όποτε μην ακούω τα άλογα τι να τα κάνεις. Όσο περισσότερα έχεις και έχεις το νιονιο να τα διαχειριστείς τόσο το καλύτερο. Ιδανικα για μένα 150 με 200 άλογα σε αυτοκίνητο το πολύ 1500 κιλα
Είναι 140 άλογα το συγκεκριμένο, όχι 122... Προφανώς αναφέρεσαι στο προηγούμενο μοντέλο. Επίσης όσοι έχουν οδηγήσει το συγκεκριμένο με τα 140, αναφέρουν ότι υπάρχει αρκετά μεγάλη διαφορά σε επιτάχυνση και ρεπριζ σε σχέση το προηγούμενο μοντέλο.. Δεν είπαμε ότι βάζει φωτιά στο δρόμο αλλά σε όλα τα review που έχω δει, όλοι λένε ότι είναι αξιοπρεπεστατο.. Επίσης, έχεις κάνει test drive το συγκεκριμένο μοντέλο ώστε να μπορείς να το συγκρίνεις με το fiesta; δυστυχώς ολοι θεωρούμε ότι το δικό μας μοντέλο, είναι το καλύτερο που υπάρχει.. Τέλος, υπάρχει και το διλιτρο με 197 άλογα για κάποιον που θέλει μεγαλύτερη ιπποδύναμη.
τι ακριβό ακριβό ... λένε κάποιοι ? ακριβό τη σήμερον ημέρα έν αμάξι 31 χιλιάρικα ? εδώ πρέπει να δώσεις τόσα για ένα π.χ πλούσια εξοπλισμένο Peugeot 2008 1200 cc ... τα 30 χιλιάρικα σήμερα είναι μέσος όρος και προς φθηνό. Τα 20 χιλιάρικα είναι φθηνό αλλά εκεί πλέον δεν βρίσκεις αμάξια ή βρίσκεις μοντέλο με τον χαμηλότερο κινητήρα και το χαμηλότερο επίπεδο εξοπλισμού... που είναι αδιάφορα δεν τα διαλέγει κανείς.
@@motivatingpower Εμπιστεύεται καμιά Toyota πιο κοντά στο κέντρο πχ Αιγάλεω περιστέρι χαιδάρι; Γιατί έχω παραγγείλει ένα του Toyota Yaris υβριδικό Και ψάχνω να βρω που είναι καλύτερα για σέρβις
Πάνω από τά 30κ υπάρχουν επιλογές ανάλογα τι ζητάει ο καθένας μας από ένα αυτοκίνητο!! Και τά honda κορυφή δεν το συζητάμε! Ευχαριστώ πολύ για το σχόλιο.
Το fun to Drive για ένα hatchback δεν είναι υποκειμενικό γιατί δεν συγκρίνουμε πορτοκάλια με ντομάτες. Τι να πει αυτή η Corolla σε ένα i30n ή σε ένα cupra Leon για fun to Drive . Γελάνε και οι πέτρες . Τώρα αυτό το αυτοκίνητο για κάποιον που θέλει μεταφορικό μέσο πόλης είναι ιδανικό. Για κάποιον που θέλει να κάνει κανένα ταξίδι να πάει και σε καμία στροφή είναι από τα χειρότερα της κατηγορίας . Οι λόγοι που το λέω είναι 1) ότι έχει cvt μετάδοση που είναι ότι χειρότερο για σπορ οδήγηση και 2) ο χώρος αποσκευών στην hatchback έκδοση είναι μικρότερος από μοντέλα κατώτερης κατηγορίας. Για να μην πει κανείς που το ξέρω κλπ . Έχει φίλος μου αυτό το αυτοκίνητο και έχω οδηγήσει και πολλά άλλα της κατηγορίας.
σωστό. Για μένα π.χ. που θέλω ένα οικογενειακό αυτοκίνητο το fun to drive είναι να νιώθω ότι το τιμόνι έχει πληροφόρηση και το αμάξι πατάει καλά και στρίβει καλά ... δεν είναι ούτε τα απόλυτα γκάζια ούτε τα παντιλίκια .. προφανώς @tingpower
Ένα ερώτημα προς όλους καθώς άκουσα ότι τα τέλη κυκλοφορίας είναι δωρεάν μόνο για τα 5 πρώτα χρόνια.ισχυει αυτό η όχι; Υ.Γ: Το συγκεκριμένο ειπωθηκε σε αντιπροσωπεία της Αττικής.
Ο λόγος που θα το έπαιρνα είναι ένας ..Το συγκεκριμένο μοντέλο κατασκευάζεται αποκλειστικά από γραμμή παραγωγής της Ιαπωνίας δλδ πολύ απλά είναι made in Japan......Ότι άλλο Corolla και CH -R έρχεται στην Ελλάδα είναι Τουρκιάς και οι Κινητήρες τους από Τσεχία βγαίνουν από το ίδιο εργοστάσιο που γίνονται και της Stellantis για τα Peugeot Citroen Ds και Opel .....Για Toyota Τουρκίας δεν έδωσα δεν δίνω ούτε θα δώσω ευρώ και για άλλα μοντέλα άλλων εταιρειών που κατασκευάζουν αυτοκίνητα εκεί ....Δεν είναι καθόλου τυχαίο που οι ποιοτικές προδιαγραφές των μοντέλων τους είναι μέτριες έως κακές στο φινίρισμα και την συναρμολόγηση.... μακριά.
Δεν υπάρχει λόγος να πληρώνω φόρο πολυτελείας για νά έχω την ίδια τελική ταχύτητα!! Επιπλέον ανεβαίνουν και τα ασφάλιστρα τα σέρβις κλπ. Πιστεύω όμως ότι έχει πιο εύκολη μεταπώληση το 1.8
Ποιός μίλησε για γκάζια!! Το Chr ήταν φοβερό αυτοκίνητο, το Yaris είναι το best seller σε πωλήσεις, αλλά εσύ πού τά ξέρεις όλα έχεις αντίθεση άποψη!! Είναι υποχρέωση μου να την σεβαστώ αλλά όχι και να την δεχτώ!! Την καλησπέρα μου.
Καλοριζικο λευτερη...συμφωνω το καλυτερο hangback που κυκλοφορεί σε ολα του...θελω να μου εξηγησεις κατι ρε φιλε,ειπες οτι το δικο σου εχει καλυτερο δεσιμο απο κατω και γενικα ποιο καλο κρατημα...αυτο ισχυει για ολα τα gr; γιατι ειμαι κάτοχος ενως chr gr.
@@motivatingpower καλημέρα φίλε αν και φανατισμενος toyotakias τώρα τελευταία διαπιστώνω πτώση ποιότητας. Ουδεμία σχέση τα ευρωπαϊκά toyota με τα ασιατικά. Αν δεις YCross σε Βιετνάμ μέρα με την νύχτα
ε και τι μ αυτό. Η Mercedes ήταν είναι και θα είναι World Leader ... οπότε δεν τίθεται ούτε θέμα σύγκρισης ούτε τίποτα, θα ήταν άστοχο. Για Toyota τέτοιου μεγέθους όμως είναι σημαντικό. Η Toyota και όλες οι εταιρίες αυτού του βεληνεκούς,μη πούμε για τους Κορεάτες και τους Κινέζους ... έχουν κάνει τεράστια βήματα, αξίζουν να τους επιβραβεύει ο κόσμος με την εμπιστοσύνη του.
Καλοριζικο το corolla. Εχω μοντελο του 2006 και πραγματικα δεν εχω λογια απο θεμα αξιοπιστιας. Υποκλινομαι στην τεχνολογια της toyota και κυριως στην εγγυηση και στην διαρκεια. Τα hybrid για μενα ειναι η χρυση τομη αναμεσα στην οικονομια, επιδοσεις και να μην εχεις το αγχος ηλεκτρικου στα ταξιδια.
Καλημέρα σε θέμα οικονομίας καυσίμου τα hybrid και το φυσικό αέριο νομίζω είναι κορυφή τώρα οτιδήποτε άλλο αμιγώς βενζίνη πρέπει νά είναι πολύ μικρά κυβικά και ελαφρύ αμάξωμα για νά τά φτάσει!
Авто/Мото
Να Είσαι Πάντα Καλά Motis εσύ και η οικογένειά σου! Ευχαριστούμε για αυτά που μας δείχνεις! Ο καθένας μας κάνει τις επιλογές του από εκεί και πέρα! Πάντα Καλά!!!
Καλοτάξιδο Λευτέρη ! Πολύ όμορφο!
Ευχαριστώ αδερφέ μου!!
Καλόταξιδο!!!!! Παρα πολυ σωστη προσέγγιση και ωριμη τοποθετηση . Μιλησες οσο ποιο σωστα γινεται . Αντικειμενικος! Και το λεει ενας που ειναι στο χωρο του αυτοκινητου 22 χρονια..
Γιώργο μου να είσαι καλά!!
Καλησπέρα Λευτέρη καλορίζικο και καλοτάξιδο! Το επόμενο σου αμάξι πιστεύω πως θα είναι το corolla cross και το λέω γιατί εφόσον εχεις αγοράσει chr yaris 2 φορές hilux και τώρα corolla το μόνο που έμεινε είναι το corolla cross χάχαχα! Και εγώ είμαι της άποψης πως καλύτερα είναι να αγοράζεις αμάξι με όσα χρήματα έχεις και να μην χρεώνεσαι! Τέλος τα θετικά του κορολα που ανέφερες τα έχουν όλα τα corolla!έχω για καθημερινό αυτοκίνητο ένα corolla του 99 δεν καίει τίποτα δεν χαλάει είναι άνετο λόγω όγκου παρκάρει παντού και αν φάω και καμιά γρατζουνιά στο πάρκινγκ δεν σκάω κιόλας! Αληθινό money saver!
Και εγώ είχα ένα stilo 1.4. 95 άλογα με καλή ανάρτηση ήταν fun to drive στις στροφές έπιασε τα 400 χιλιάδες έπρεπε να το αλλάξω. Και αφού εργάζομαι στην Βουλγαρία έπρεπε να πάρω ένα αμάξι ώστε κάθε Παρασκευή μετά την δουλειά θα πρέπει να έκανα ταξίδι Σοφία Κιλκις. Ήθελα να αγοράσω μια BMW , καθαρά για κόλλημα, όποτε έπρεπε να πάω σε μεταχειρισμένο το 2019 η σειρά Ε ήταν δημοφιλές εδώ αλλά πολλά λεφτά σχεδόν έξι με επτά χιλιάδες και πολλά χιλιόμετρα λόγο ηλικίας. Άρα πάμε στην σειρά F που έξι χρόνων είχε 12 με 13 χιλιάδες. Επιλογή κινητήρα έπρεπε να είναι πέτρελαιο γιατί όλα είχαν 100 χιλιάδες χιλιόμετρα και έχει πολύ κίνηση στην Σοφία κσι η βενζίνη ασύμφορη. Άρα κατέληξα στην 320d , δεν είναι σπάνιο και δεν χρειάζεται εξιδικευση αν χρειαστεί συνεργείο, και δεν ήθελα τα 193 άλογα αλλά τα 163 γιατί θεώρησα ότι δεν θα είναι πολύ πιεσμένο. Μετά από οκτώ μήνες βρήκα ένα και με βόλεψε πολύ γιατί έχει 6.2 λίτρα κατανάλωση δεν λίγα αλλά όπως τα υβριδικά αλλά στο ταξίδι το πετρέλαιο είναι απόλαυση όσο για την κίνηση το αυτόματο σασμάν σε ξεκουράζει.
Θα συμφωνήσω με τα περισσότερα λεγόμενα σου.
Όσο για τη Corolla, από τη πρώτη στιγμή που κυκλοφόρησε τη ξεχώρισα ανάμεσα στα πολύ κοινότυπα hatchbacks που κυκλοφορούσαν.
Στην έκδοση GR sport πραγματικά είναι λουλούδι.
Να το χαίρεσαι και να είναι καλοτάξιδο.
Καλορίζικο και καλοτάξιδο εύχομαι να είναι το νέο αμάξι, να το χαίρεσαι !
Πολύ καλο το corolla κ για το ύψος μου άνετο, αλλά προσωπικά θα προτιμούσα mazda 3!!οτι πιο όμορφο, ποιοτικο σε αυτή την κατηγορία κ made in Japan! Καλορίζικο κ καλοτάξιδο🎉
τα mazda, τόσο το 3αρι hatchback όσο και το cx-30 σε crossover ... πρέπει να είναι τα καλύτερα αυτοκίνητα στην κατηγορία τους στα λεφτά τους. Το ότι είναι 2000cc δεν το βάζω στην εξίσωση ούτε το ότι δεν είναι τόσο εμπορικά. Κι ας είναι και λίγο παλιομοδιτικα... δεν το χει με τις οθόνες και τα πολλά gadget η mazda, μένει στην ουσία του αυτοκινήτου.
Το Corolla hatchback απ την άλλη είναι η επιτομή του τίμιου αυτοκινήτου. Και σίγουρη αξία διαχρονικά και ως μεταπώληση.
Βιντεαρααα! Λευτέρη σε αγαπάμε γιατί είσαι ψυχαρα αλλά και γιατί πάνω από όλα μας έκανες να λατρέψουμε τα hybrid!
Καλοτάξιδο Λευτέρη να το χαίρεσαι κάθε μέρα !!
Πανέμορφο αλήθεια καλοταξιδο να είναι μάστορα ελπίζω να δούμε αλλαγές όπως και με το Yaris
Καλοτάξιδο εξαιρετική επιλογή, να μας κάνετe και άλλα βίντεο με το corolla
Καλοταξιδο καλορίζικο Λευτέρη μου να το χαρείς πολύ όμορφο είναι
Όταν αγόρασα το civic το 2019 για μένα ήταν το best value for money.Για τα δικά μου θέλω πάντα,γιατί υπήρχε κ το corolla sedan σε πολύ καλή τιμή.Απλά η toyota πάντα διαθέτει ένα όχημα σε καλή τιμή για τον Έλληνα κ πάντα τίμια γι αυτό είναι νουμ1.
Το sedan είναι σαν ψυγείο. Δυστυχώς η Toyota έχανε λόγω σχεδίασης. Τι να το κάνεις άμα δεν γουστάρεις αυτοκίνητο. Το fun to drive που λέει στο βίντεο δηλαδή. 1.8cc με 122 άλογα Ε δεν είναι κάτι ιδιαίτερο ψιλοψοφιο. Να μου πεις τα παραπάνω άλογα που να τα χρησιμοποιήσεις.? Γενικά είναι καλά πάντα να τα έχεις και να μην τα χρησιμοποιήσεις ποτέ. Τα άλογα είναι ενεργητική ασφάλεια άμα ξέρεις να τα χρησιμοποιείς
Πάντως σε συνέντευξή του ο Καββαθάς είχε αναφερθεί στο Chr και είχε πει είναι καλό για να κάνεις φιλίες με νταλικέρηδες. Τόση ώρα χρειάζεται για να κάνει προσπέραση.. Απαράδεκτες επιδόσεις όλα τα 1.8.
Η σιβικαρα έβγαζε από 1.5 182 και είχε μαζί με το φορντ την καλύτερη οδική συμπεριφορά. Δεν μπορείς να συγκρίνεις χοντα με τογιοτα. Εντελώς διαφορετική φιλοσοφία.
Κάτοχος και έχω Civic, μου άρεσε πολύ το Corolla, αλλά παιδιά αντικειμενικά λόγο ότι είμαστε 4 μέλη οικογένεια, το Corolla είναι τραγικά μέσα, δεν έχει χώρους ούτε μεγάλο Πορτ παγκαζ, ενώ μου άρεσε υπερβολικά, επέλεξα το Civic FK που παιδιά θέση οδηγήσεις και χώρους δεν υπάρχει... Βέβαια άλλες τιμές τότε που το αγόρασα
Και παίζει το όνομα και η αίγλη που έχει το όνομα Honda! Άλλο Honda, άλλο ΤΟΥΟΤΑ! Βέβαια η Toyota έχει βγάλει πολύ ωραία αυτοκίνητα και δεν ξεχνούμε τα σύγχρονα GR!! Επίσης εχθές είδα στο δρόμο το νέο Prius!!! Πολύ ωραίο και κάτι διαφορετικό!!!
Δεν ξέρω τι λέτε παιδιά αλλά στην Αμερική οι περισσότεροι προτιμούν το GR Corolla(δεν κυκλοφορεί Ευρώπη) απ'ότι το Civic Type R
Και είναι και τα δύο στην ίδια κατηγορία τιμής πάνω κάτω.
καλοτάξιδο ... πολύ ωραίο ... του πάει το λευκό.
Καλοτάξιδο το κουκλί σου Λευτέρη.....λογικα μέχρι τις 12 Μαρτίου θα έχω κ γω το CHR μου επιτέλους μιας κ ξεμπλεηα με τα διαδικαστικα😊
Μπράβο φιλαράκι με το καλό να σας έρθει να το χαρείτε!!
Λευτέρη δεν υπάρχει το εργαλείο,πραγματικά εύχομαι να το κατά ευχαριστηθείς!!!
Καλορίζικο και καλοταξιδο! Αναμενω το corolla cross εδω και λιγο καιρο είναι στο πλοίο και ταξιδεύει. Με ειχες επηρεασει πολυ θετικα οταν ανεφερες σε βιντεο σου οτι θα ηθελες να εχει πισω ημιακαμπτο και ετσι το καταπια πιο ευκολα λογω 1800 κυβικών! Θα το οδηγησω και θα στειλω εντυπωσεις. Το χατσμπακ σου ειναι κουκλακι! Ειχα μπει μεσα αλλα λογω δυο μικρων παιδιών πηγα σε suv... Αν αλλαξω το yaris hybrid σε λιγα χρόνια σε κατι τετοιο σκεφτομαι να παω για αυτοκίνητο πόλης! Να εισαι καλα να το χαρεις
Καλοτάξιδο! Είναι ένα αυτοκίνητο value for money και το έχει φιλαράκι και κάνουμε τις συγκρίσεις μας με το δικό μου το Yaris σε αποδόσεις κτλ.Φίλε μου μόνο ένα αρνητικό έχει το οποίο σου το εδώ ξαναπεί αλλά δυστυχώς είναι γεγονός. Βάλε ρε Toyota μια θήκη ακόμα στο ταμπλό να ακουμπήσει και ο συνεπιβάτης το κινητό του! Να είσαι καλά να το χαίρεσαι και καλά ασφαλή χλμ
Καλορίζικο και Καλοτάξιδο Λευτέρη πανέμορφο αυτοκίνητο❤
Καλοτάξιδο αδερφέ πήρα το ίδιο προχθές το αμάξι είναι διαμάντι το λάτρεψα 🎉
Άρα καλοταξιδο να πω και σέ σένα!!
Καλημέρα,καλοριζικο ,καλοταξιδι,να το χαρεις όπως εσυ θέλεις, περιμένουμε το τεστ(συντομαααααααα
Μοτη καλοτάξιδο Κ παλι φιλε!!!!
Σου ταιριαζει πολυ πιο καλα αυτο απ το Yaris!!!
Δε περιμενα να ΠΑΡΕΙΣ κατι λιγοτερο απο GR!!
Καλορίζικο και καλοτάξιδο! Το παρήγγειλα πριν μια εβδομάδα ακριβώς το ίδιο χρώμα και έκδοση! Γενικά στα οχήματα μιλάει η τσέπη...Άμα έχεις πέρνεις ότι γουστάρεις και δεν νοιάζει ούτε η κατανάλωση ούτε τα τέλη.. μιλάει η τσέπη!
πρέπει όμως να παίρνεις αυτό που σου ταιριάζει και σύμφωνο με τις ανάγκες σου και τι κάνεις και που πας. Να πάρω τώρα εγώ 50αρης με 2 παιδιά ένα σπορ 2θυρο με 300 άλογα να το κάνω τι? να το χω στο parking να το κοιτάζω? Αφού οι μετακινήσεις μου είναι τα γύρω γύρω των παιδιών τα Σ.Μαρκετ αντε μέχρι το εξοχικό 40 χλμ απ την Αθήνα. Να μην παρασύρεται ο κόσμος ν αγοράζει αμάξια κσι ότι άλλο μόνο για μούρη ή επειδή έχει τα χρήματα, να παίρνει ότι πραγματικά χρειάζεται.
@@AZ-bd7ux Εγώ συμφωνώ μαζί σου, αλλά το τι είναι σωστό να αγοράσει ο καθένας ανεξάρτητα από το μέγεθος της τσέπης και τη χρησιμότητα του αμαξιού είναι καθαρά υποκειμενικό για τον καθένα. Π.χ εγώ θεωρώ σωστό και γουστάρω να κυκλοφορώ με Lambo από το σπίτι μου μέχρι το περίπτερο, γιατί είμαι λάθος?? Στις χώρες όπως είναι η Ηνωμένες Πολιτείες, Καναδά, Βέλγιο, αυτό γίνεται...γιατί ο κόσμος έχει λεφτά!
το ότι αυτό γίνεται στις χώρες που αναφέρεις μόνο κσι μόνο γιατί ο κόσμος έχει λεφτά δεν ισχύει. Ναι ο κόσμος εκεί έχει περισσότερα χρήματα κσι πιο φθηνά είναι τα πολύ ακριβά μοντέλα, αλλά είναι και το ότι δεν σε κυνηγάνε φορολογικά με τεκμήρια και φόρους πολυτελείας, έχεις καλύτερους και πιο άνετους δρόμους να τα κυκλοφορείς τ αμάξια αυτά, σίγουρα δεν ταιριάζουν στο περιβάλλοντης Αθήνας, δεν προκαλείς τόσο τα βλέμματα όσο εδώ... έχεις καλύτερα και πιο μεγάλα σπίτια απο εμάς εδώγια να τα παρκάρεις να μπαίνειςκαι να βγαίνεις... τα καύσιμα είναιφθηνότερα... είναι πολλοί παράγοντες, δε φτάνει μόνονα χεις λεφτά όπως λές, και βέβαια είναι και θέμα αντίληψης ως προς το το αυτοκίνητο, υπάρχουνπολλοί, οι περισσότεροι, που δεν το βλέπουν το αμάξι ως μέσο προβολής κι ας έχουν οικονομική άνεση, έχουν απλά ένα καλό σύγχρονο αμάξι να εξυπηρετούν τις ανάγκες τους. Έχω ζήσει και σε πλούσια περιοχή της Αμερικής και το είδα αυτό που σου λέω. Μη νομίζεις ότι όλοι όσοι έχουν λεφτά έχουν ακριβά αυτοκίνητα... πολύς κόσμος ειδικά στο εξωτερικό σκέφτεται όπως προτείνει ο Modi... @@mrblueeyes4767
Καλοτάξιδο! Θέλει χαμηλωμα κ προσθήκες στις ζαντες επειγόντως. 😊
πολύ καλό το αυτοκίνητο είμαι κάτοχος 5 ης γενιάς αλλά δεν ειναι τόσο οικονομικό όσο το παρουσιάζουν 5,5 με 6,5 lit έχει πραγματικά.
Καλορίζικο και καλοτάξιδο, πολύ καλή επιλογή.
Καλορίζικο και καλοταξιδο το νέο σου κόσμημα!!! Πραγματικό κουκλί κουκλί!!!!
Καλοτάξιδο άρχοντα!
Σε ειδα σμερα παραλία ασπροπύργου με τη κορολλαρα αλλα δεν σε προλαβα να χαιρετήσω! να εισαι παντα καλα !
Καλημέρα να είσαι καλά!!
@@motivatingpowerΛευτέρη καλησπερα! Ερώτηση. Μπορει καποιος να δει το αμάξι του στο τελωνείο ή στο first αφου εκτελωνιστεί στο ονομα του ?
@@DimitrisPhd Όχι απαγορεύεται μόνο εργαζόμενοι στο χώρο και οι μεταφορικές εταιρίες μπαίνουν.
Τώρα θά μου πεις ο κύριος Σαριμπαλιδης με πιο δικαίωμα μπαίνει ferst λιμάνια και τελωνεία και κάνει βίντεο τα αυτοκίνητα του κοσμακη που τα έχει πληρώσει με ιδρώτα και εσύ δεν μπορείς, εεε αυτό είναι μια άλλη ιστορία που αν την ξεκινήσω θά αρχίσει μεγάλος πόλεμος...
Λευτέρη.....καλόταξιδο......και καλοδουλευτο!!!!!
Ευχαριστώ πολύ φίλε!!
Άρχοντα Λευτέρη τέλειο το Corolla 😊
Ωραίο φαίνεται.. καλορίζικο.. έχει καθόλου δύναμη στο μοτέρ δεν έχω ιδέα από τα ιαπωνικά
Ευχαριστώ πολύ!! Βγαίνει σε 1.8 140 και 2.0 στα 197 , το 140 είναι αρκετά ξύπνιο από χαμηλά λόγω μεγάλου ηλεκτροκινητήρα και στα ψηλά βοηθάει η ροπή αφού έχουμε κυβικά!! Κοίτα δεν σηκώνει την άσφαλτο αλλά δεν κουράζει κιόλας!!
Αγαπητέ Λευτέρη έχεις απόλυτο δίκιο στο θέμα δυναμικής απόκτησης και συντήρησης τού αυτοκινήτου
Δυστυχώς όμως για όλους εμάς τούς υβριδικούς θά ισχύσουν από ότι ακούγεται και τέλη κυκλοφορίας από τό 2025.
Αυτό το ακούμε από το 2012 , είναι τόσο χαμηλά τά επίπεδα ρύπων πού έχουν τά hybrid πού και αν γίνει αυτό πού δεν νομίζω άντε να βγει 30 ευρώ!!
Αλλά βάση ευρωπαϊκής Ένωσης η νομοθεσία για τους ρύπους ισχύει για όλη την Ευρώπη το ίδιο.
Καλοταξιδο Λευτέρη είναι κούκλα η Corolla από αυτό έπρεπε νά ξεκινήσω την συνομιλία μας συγνώμη!!!
@@dimitristsarouxas4363 Ευχαριστώ πολύ!! Μερικοί από εσάς είσαστε τόσο ευγενικοί και καλή άνθρωποι πού είναι σαν να μου το έγραψες από την αρχή.
Όταν έχεις σκασει 30+ χιλιάρικα για να πάρεις corolla και ούτε καν mercedes και ειδικά τη σήμερον που φτάσαμε να θέλεις 20 χιλιάρικα για τη βασική Fabia με 70 άλογα, στα τέλη κυκλοφορίας κολλάς; Και αμιγώς ηλεκτρικά όταν θα έχουμε πάλι θα υπάρχουν τέλη κυκλοφορίας και για αυτά. Το κράτος δεν κάνει χάρες σε κανέναν και πρέπει να ξεζουμίζει τους πολίτες ειδικά τα κράτη που δεν παράγουν ούτε οδοντογλυφίδες όπως η Ελλάδα. .
@@orcus8169 Είναι όλα ακριβά δυστυχώς!! Αλλά και τα τέλη κυκλοφορίας μπορεί να ακούγεται αστείο το ποσό μπροστά σε αυτά πού δίνεις για την αγορά αλλά όταν σκάνε σε δύσκολη στιγμή πού έχεις νά πληρώσεις βασικές υποχρεώσεις είναι μία ανάσα!! Τώρα για το κράτος άστο μεγάλη κουβέντα αδερφέ!!
Τα χρήματα που γλυτώνεις από τα τέλη κυκλοφορίας τα δίνεις στην μικτή ασφάλεια που πρέπει να έχεις ιδίως εάν το χρωστάς. Ένα ακουμπημα στα καινούργια είναι ένα 1000αρικο για πλάκα.
Και αυτό ισχύει
@@motivatingpower τι άποψη έχεις για το octavia 1.5 tsi με τα 150 άλογα ..μοντέλο 2020
@@lampisleto1462 Τά Octavia γενικά είναι πολύ τίμια αυτοκίνητα και σκυλιά!! Κάποτε ήταν νά πάρω το RS και τελικά ο χαζός δεν το πήρα και το έχω μετανιώσει!!
@@motivatingpower ειμουν ανάμεσα για αγορά τογιοτα auris και τογιοτα corola αλλά δεν μαρεσει και τόσο πολύ από θέμα ντιζάιν και από θέμα χώρους κατέληξα στο octavia 1.5 που είναι πολύ πολύ άνετο ...αλλά δεν παύει να μαρεσει πολύ και τα τογιορα
Το καλύτερο σχόλιο μέχρι στιγμής!..Καινούργιο αμάξι χωρίς μεικτή ασφάλεια δεν υπάρχει.. Φοβάσαι να το κυκλοφορήσεις.. ειδικά αν το χρωστάς όπως είπες.
Καλησπέρα Λευτέρη όπως είπες δυναμική και ανάγκες. Κοιτάω το BMW i5 touring με 245 άλογα σε μεταχειρισμένο για να αλλάξω το Auris hybrid 2016 που με συντρόφευε ως τώρα επάξια. Θα παραμείνει στην οικογένεια το Aygo jbl 2021 για δεύτερο μέσα στην πόλη. Άλλαξαν οι ανάγκες μας όπως είπες και επιστρέφουμε στον Γερμανό μετά από 6 χρόνια με Ιάπωνα. Έκανα test drive το corolla wagon αλλά δεν με κάλυψαν οι χώροι μόνο αυτό κατά ταλλα πολύ ωραίο και αξιόπιστο όμως. Να το χαίρεσαι καλοτάξιδο.
Αυτό πού σε καλύπτει αγαπητέ μου φίλε!! Και το συγκεκριμένο είναι εργαλείο να το πάρεις και νά τό χαρείς!!
@@motivatingpower Σευχαριστω πολύ Λευτέρη μου είσαι παλικάρι και σε παρακολουθούμε γιατί λες αλήθειες πέρα από το ότι είσαι άνθρωπος σωστός
Απορώ, το bmw i5 είναι πολύ πολύ φρέσκο μοντέλο, μιλάμε για την νέα σειρά 5, έτσι δεν είναι? ... πως είναι δυνατόν να βρεις μεταχειρισμένο που θα ναι καινούργιο... δεν το πιάνω. ... μιλάμε για ένα τεράστιο και πανάκριβο αυτοκίνητο... αυτό σε 3 χρονάκια ναι θα το βρίσκεις δεύτερο χέρι με κάποιο discount στην τιμή. Θεωρώ αφού ψάχνεις τέτοιο μέγεθος αμάξι, μήπως να κοιτάξεις την νέα bmw X3 που θα βγεί άμεσα? στα λεφτά μπορεί να ναι και φθηνότερη απ την i5 κι από χώρους και μέγεθος μπόλικα μπόλικα...
@@AZ-bd7ux Καλησπέρα μιλάμε για μοντέλο 2021 στα 570 λίτρα πορτ μπαγαζ τετρακίνηση. Σε σχέση με το x3 της ίδιας χρονιάς στα μεταχειρισμένα πάντοτε είναι πιο ακριβά με λιγότερο χώρο αποσκευών. Επίσης δεν συμπαθώ τα suv.
@@AZ-bd7ux BMW i530 xdrive 2021.Ριξε μια ματιά είναι με 2 ξεχωριστές οθόνες όχι με την ενιαία που έχει το καινούργιο.
Καλοτάξιδο! Πάντως φίλε Λευτέρη όσο και να θες να το ''στρογγυλέψεις'', είσαι Τογιοτάκιας! 🤗🤭😊Πολύ ωραίο, ποιοτικό αλλά μάλλον έχεις απαρνηθεί τις επιδόσεις και είσαι στη λογική της οικονομικής (σε κόστος χρήσης) πολυτέλειας. Το αμάξι για τόσα λεφτά ΔΕΝ έχει γκάζια. Επίσης επειδή τυχαίνει να έχω Μazda 2 1.5 Hybrid CVT (Υaris ΙV ουσιαστικά που πήρε πρόσφατα η σύντροφός μου από τον φίλο σου τον Μάριο Καλογρίτσα) και λέω ευθαρσώς ότι το CVT είναι μάλλον εκνευριστικό όταν επιταχύνεις με sport ανησυχίες λόγω του γνωστού ''μουγκρητού''' και του συχνά άσκοπου υψηλού, ανούσιου στροφαρίσματος (αν επιζητάς κι άλλα πραγματάκια εκτός οικονομίας) και ψιλοθάβει τον καλό κινητήρα 1.8 Atkinson. [Εγώ πάντως στον 1500άρη βάζω πολύ τέχνη για να μην ξελιγώνω τον 3κύλινδρο σε περίπτωση που ζητάω δύναμη, καθώς παίζω ισορροπίες με το γκάζι ώστε να βοηθάω το κιβώτιο να ανεβάζει σχέση πιο γρήγορα πριν λαχανιάσει το μοτέρ με το πατινάρισμα. Βέβαια στη νέα γενιά κινητήρων η Τoyota λογικά θα το έχει βελτιώσει κι άλλο αλλά πόσο;;; Αυτή η λογική υπάρχει στον τρόπο λειτουργίας των CVT]. Τελικά όσο ''μεγαλώνουμε'' απεμπολούμε πολλή από την ουσία της απόλαυσης σε κάθε επίπεδο. Βέβαια θα ευχαριστηθείς ποιότητα, κύλιση και ησυχία αλλά τα 177 τελικής (μάλλον λόγω ''κόφτη'' 🥴🤢😩) και τα 0-100Km/h σε περίπου 9,5secs ενώ ακούς για 140 άλογα μάλλον απογοητεύουν. Τέλος πάντων. Το fun to Drive υπάρχει πολύ περισσότερο σε άλλα οικολογικά αμάξια και είναι αντικειμενικό. Δλδ ένα plug in hybrid ΒΜW ή AUDI που ξεμπαζώνει και καίει 2litre/100Κm δεν έχει fun to drive επειδή υπάρχει το Toyota;;; 'Η επειδή είναι πανάκριβο;; Εμ! ό,τι πληρώνεις παίρνεις όμως. Καλά, χρυσά τα αυτοφορτιζόμενα αλλά για τα λεφτά τους ΔΕ ΠΑΝΕ. Μη τα υποκειμενοποιούμε όλα! Εγώ περίμενα να πάρεις το νέο YARIS GR 280PS με το νέο σειριακό! Μια ζωή την έχουμε! Θα σε συγκλόνιζε πιστεύω! Πάντως είσαι απόλαυση να σε ακούμε!
Ευχαριστώ πολύ να είσαι καλά!!
Επιτρέψετε μου μια ρητορική ερώτηση, αν είχες ένα hatc στο γκαράζ σου τετρακίνητο με διπλάσια δύναμη και ακριβά φρένα κεραμικά αναρτήσεις κλπ από ένα Yaris GR θα έμπαινες στην διαδικασία νά πάρεις άλλο ένα παρόμοιο, όταν ουσιαστικά έχεις καλύψει το fun to drive , καί σού λείπει ένα καθημερινό οικονομικό σύγχρονο αυτοκίνητο για απλές μετακινήσεις? Φαντάζομαι πώς όχι έτσι δεν είναι;
Αν αυτή την στιγμή ήθελα να διαθέσω εγώ προσωπικά κοντά στα 60κ σε χαμηλή θέση οδήγησης θα αγόραζα Prius plugin 225 αν ήθελα ψηλή θέση οδήγησης τότε rav GR στα 300+ , αν μπορούσα να ξεπεράσω τά 60 γιατί είπαμε είναι θέμα δυναμικής και με λένε Λευτέρη όχι Ωνάση θα αγόραζα, Mercedes.
Το αγωνιστικό πνεύμα που αναφέρεις δεν μου έχει περάσει απλά όσο περνάνε τά χρόνια έχουμε περισσότερο το αίσθημα της ευθύνης και του φόβου ειδικά όταν μιλάμε για αστικό κύκλο!
Χαίρομαι να μιλάω με συνομιλητές σαν εσένα και ευχαριστώ που παρακολουθείς το κανάλι διότι έρχεται Supra και λαμβάνω μέρος ως τεχνική υποστήριξη και ως κανάλι οπότε θά δούμε και λίγο πραγματική δράση με την ασφάλεια πίστας και ειδικών διαδρομών.
Ευχαριστώ.
Καλοταξιδο μοτι καλες βολτες σου ευχομαι...❤
Καλησπερα μοτι μπορεις να προτεινεις ενα καλο συνεργειο για services στο yaris μου αλλα να μπορω να ειμαι διπλα στο αυτοκινητο σε ολη την διαδικασια να ειναι toyota ομως γιατι ειναι καινουργιο το αμαξι και ειναι το πρωτο service
Στο πλεστη σε αφήνει νά είσαι κοντά στο αυτοκίνητο!! Οκ εννοείται δεν πάς και δίπλα στο τεχνικό ώστε να μπορεί ο άνθρωπος να κάνει την δουλειά του, αλλά σε μια απόσταση ασφαλείας τρία τέσσερα μέτρα μπορείς νά κάθεσαι δεν σ' λένε κάτι!
ΛΕΥΤΕΡΗ ΚΑΛΟΤΑΞΙΔΟ ΠΟΛΥ ΩΡΑΙΑ Η ΚΟΡΟΛΛΑ !!
Καλημέρα με εκτίμηση από θεσσαλονίκη!! Θα ήθελα την γνώμη σας για το ΤΟΥΟΤΑ GOROLLA GR 1800 cc του 2021.!! Σας ευχαριστώ!!
Καλησπέρα και χαιρετισμούς από Χανιά Κρήτης... Καλοτάξιδο... εμένα η γνώμη μου είναι λιγο διαφορετική σε κάποια σημεία πάντως... Θεωρώ ότι τα αμάξια έχουν ακριβύνει εξωφρενικά και (εκτός ότι είναι για τους περισσότερους δύσκολο οικονομικά να το αποκτήσουν)δεν αξίζουν τα περισσότερα τα λεφτά τους και είναι και ρίσκο να τα κυκλοφορείς στους ελληνικούς δρόμους...Ειδικά εδώ Κρήτη δεν το συζητώ καθόλου... Κατηγορία Yaris το μέγιστο για τον Έλληνα... εννοείται ότι συμφωνώ για τα πολλά άλογα και το που θα πας για να τα εκμεταλλευτείς(και ας έχω και Rx8 που δεν το αλλάζω με τίποτα).Και σίγουρα μετράει και η μεταπώληση όπως σωστά αναφέρεις... τέλος πάντων... καλή συνέχεια και καλά χιλιόμετρα...👍👍👍
Συμφωνώ απόλυτα αν και μην νομίζεις παντού έτσι είναι πλέον ζούγκλα!!
Καλοταξιδο να είναι, παντως θα ήταν ωραια αν μπορεις κάποια στιγμή να κανεις μια δοκιμη και το νεο Civic Hybrid, να μας πεις εντυπώσεις σε σχέση με το Corolla
Αυτή η ρημάδα η οθόνη να ήταν πιο χαμηλά και το αμάξι θα ήταν τέλειο.
Καλημέρα και καλοτάξιδο το αμάξι φίλε Λευτέρη!! Αν μπορείς σε κάποιο βίντεο να μας αναλύσεις τις διαφορές της GR corolla γιατί στο επίσημο site δεν τα αναφέρει όλα. Επίσης θα ήθελα σύγκριση μεταξύ corolla και ch-r και σε τι κοινό απευθύνονται. Πιστεύεις το ch-r είναι για χωματόδρομους σε νησιά ή χρειάζεσαι κάτι καλύτερο από αυτό;
Πολύ ευχαρίστως!!
Το Chr δεν έχει απόσταση από το έδαφος και πιστεύω ότι όπως θα βρεις με ένα συμβατικό θα βρεις και με το Chr.
Τό Yaris cross & corolla cross είναι ιδανικό για χωμάτινες διαδρομές
Καλορίζικο , καλοτάξιδο ! Πολλα και ασφαλή χιλιόμετρα ! Αναμενω εντυπώσεις , οδήγηση , κατανάλωση ,κλπ. να μοιραστούμε τις εμπειρίες μας . Πραγματικά εχει διαφορα το GR Sport που πηραμε απο το style ;
Ευχαριστώ πολύ!!
Όλα τά GR hybrid έχουν διαφορά στο πάτωμα ακόμη και τα Yaris!
@@motivatingpowerνα το χαρείς! Ξέρεις ότι περιμένουμε σχόλια και νεότερα από την οδηγική σου εμπειρία με το GRακι σου.
Τέλειο το μωρο σου μπράβο λευτέρη! Σε αγαπάμε γιατι εισαι δικος μας άνθρωπος !
Ερώτηση, τα μπουλόνια ασφαλείας στα βάζουν στη toyota? Μπορω να τους παω εγω ενα σετ να βάλουν ή εχουν αυτοί?
Καλημέρα ευχαριστώ πολύ!
Έχουν αυτοί δεν χρειάζεται να πάς τίποτα!!
Ομορφο τίμιο αυτοκινητο αλλα απο χώρους υστερεί στην κατηγορια του πολυ
Καλημέρα νομίζω όλα τά χατς λίγο πολύ λόγω σχεδιασμού υστερούν σε αυτό το κομμάτι!!
Φίλε μου κ οι απλές εκδόσεις του corolla έχουνε μπάρες στο τούνελ....όχι μόνο η GR.Καλό είναι αν δε ξέρουμε κάτι μη παραπληροφορουμε το κόσμο!
Έχεις δίκιο τα hybrid έχουν σχεδόν όλα η βενζίνες δεν είχαν!! Βέβαια σε ερώτηση στην ΤΟΥΟΤΑ αν υπάρχει διαφορά στο πάτωμα η απάντηση είναι ναι έχει μεγαλύτερο βαθμό ακαμψίας, αν και η επιλογή πχ ενός active plus παράδειγμα με ένα GR νομίζω ακόμα και έτσι δεν θα παίξει ρόλο αυτό αλλά τα υπόλοιπα που προσφέρει Ως εξοπλισμό.
Καλή σ' μέρα.
Εκτός από toyota από ευρωπαϊκά τι θα πρότεινες σε έναν νέο οδηγό που θέλει οικονομικό και αξιόπιστο;
δύσκολη ερώτηση & απάντησή. Εγώ δεν την έχω εύκολη την απάντησή πάντως. Ένα είναι σίγουρο, όλα τα οικονομικά σε κατανάλωση = φόρτιση ρεύμα = αρκετά ακριβά ν τ αγοράσεις.
πες μας την συνταγη της επιτυχιας ,γιατι και εμεις υπαλληλοι ειμαστε αλλα δεν μπορουμε να αλλαζουμε αυτοκινητα σαν τα πουκαμισα😂Καλοταξιδο παντως!
Έχω πλούσια γυναίκα ΧΑ ΧΑ ΧΑ όχι βρε πλάκα κάνω!!!
@@motivatingpower Καλοταξιδο Λεφτερακο!! Εννοειται κανω πλακα..
@@user-ho9cu1vc3b Το ξέρω μανάρι μου!! Υγεία παιδιά να δουλεύουμε και να περνάμε όσο γίνεται καλύτερα γιατί η ζωή περνάει!
Όσο περίεργο και να σου φανεί, να αλλάζεις συχνά τα οχήματα σου και σε σωστές στιγμές !
Φυσικά μεγάλο ρόλο παίζει να τα κρατάς και σε άριστη κατάσταση.
Κατά αυτό το τρόπο έχεις τη μικρότερη δυνατή χασούρα, έως και μηδαμινή έως και κέρδος με σωστές κινήσεις.
Είμαι 32 χρόνων οικογενειάρχης, "απλός " υπάλληλος αλλά πριν 5 μήνες αγόρασα το 3ο μου καινούργιο αυτοκίνητο στα 32κ 🙂
Υ.Γ εννοείται πως πρέπει να γίνουν θυσίες για να αποκτήσεις κάτι, δε γίνεται να θες να πάρεις καινούργιο αυτοκίνητο ως απλός υπάλληλος αλλά κάθε Σ/Κ να είσαι 2ημερο στην Αράχωβαα.
Θα είχα αυτοκίνητο στο γκαράζ αν ήταν κάτι εξεζητημένο και συλλεκτικό. Το αυτοκίνητο που αγοράζεις πρέπει να το χρησιμοποιείς. Να το χαίρεσαι με λίγα λόγια.140 αλογάκια για Ελλάδα είναι ότι πρέπει.Τελος τα λες ωραία αλλά ποιος ακούει.Τα τέλη πόσα είναι???
Δεν έχουν τέλη τα hybrid ούτε τα 2.0.
Ευχαριστώ πολύ εγώ είμαι υποχρεωμένος νά τά λέω και όποιος θέλει ας τα ακούσει!
Μπορείτε να εκθειαζετε τα toyota και ειδικά τα υβριδικά της όσο θέλετε...έχω αγοράσει μέχρι τώρα 3 Prius, με το 1500αρη του 2007 έκανα 240.000 χιλιόμετρα,με το 1800αρη του 2012 που το έχω ακόμα έχω φτάσει στις 330.000 και με το επίσης 1800αρη Prius+ το 7θεσιο του 2017 έχω κάπου 140.000...χωρις το παραμικρό πρόβλημα σε κανένα....ΑΛΛΑ...
Η οικονομία που κάνουν στα καύσιμα παρά τις αρλουμπες που κυκλοφορούν με το ζόρι φτανει στα 2-3 λίτρα στα 100 χιλιόμετρα οπότε για να κάνεις απόσβεση τα περίπου 3-5.000 ευρώ επιπλέον που πληρώνεις χρειάζεσαι τουλάχιστον 100.000 χιλιόμετρα οδήγηση...
Ναι είναι αξιόπιστα....ΑΛΛΑ...
Στην ποιότητα κατασκευής σε σύγκριση με τα γερμανικά είναι μέρα με τη νύχτα...πλαστικουρεες...
Όσο για την οδήγηση...
Ούτε για πλάκα πλησιάζουν τα Audi...για να κάνω σύγκριση με πρόσθιο κινητα...
Μέχρι τα 120 χιλιόμετρα σε αυτοκινητόδρομο οκ...μετά απλά πρέπει να είσαι ηλίθιος για να πατήσεις περισσότερο...δεν έχεις καμμία αίσθηση ελέγχου του αυτοκινήτου..όσο για διαδρομές σε επαρχιακό δίκτυο...με το Audi αισθάνεσαι σαν να είσαι σε μαγικό χαλί,με τα Γιαπωνέζικα σαν να οδηγάς καρτ.
Δεν έχει σχέση το Prius τού 07 και τού 12 με αυτά τα αυτοκίνητα, αλλά όπως ανέφερα και στο βίντεο σε κάθε μάρκα κάτι χάνεις κάτι κερδίζεις!!
Εύχομαι καλά και ασφαλή χιλιόμετρα φίλε μου!!
Παρά πολύ όμορφο καλά χιλιόμετρα.... Ήρθε η ώρα να δώσω το CHR μου και το σκέφτομαι σοβαρά για το ίδιο... Να απευθυνθώ στο Πλεστη προτείνεις?
Να έρθεις τρίτη παρασκευή απόγευμα η Σάββατο πρωί πού είμαι εκεί και θά βοηθήσω μέγιστα!
@@motivatingpower εισαι τρισμέγιστος!!!!… οπως πάντα
❤ΚΑΛΙΤΑΞΗΔΟ. ΚΕ. ΝΑΤΟ. ΧΑΡΙΣ. ΟΣΟ. ΠΑΙ. ΦΙΛΑΡΑΚΙ
Φιλε Λευτερη Καλησπερα! Καλοταξιδο το νεο αποκτημα! Μια ερωτηση σχετικα με τα falken ελαστικα ποιο μοντελο ειναι γιατι σκεφτομαι να βαλω τα zx 310 exorun. Επισης ποιο ελαστικο θεωρεις σχετικα αθορυβο και καλο σε κρατημα;
Κοίτα τα φαλκεν είναι τίμια και ως τιμή αλλά και σε κράτημα!! Τό ελαστικό πάει σε συνάρτηση με την δύναμη πού βγάζει ένα αυτοκίνητο, τώρα μέχρι 150 άλογα τα Michelin γενικά είναι μια πολύ καλή εταιρεία!
@@motivatingpower ευχαριστω πολυ αρχικα. 190 αλογα ειμαι και δεν ξερω τι να βαλω.
εγώ έχω βάλει προ 3ετίας το Kleber Dynaxer HP4 ως φθηνότερη επιλογή έναντι στο Michelin Primacy (παρόμοι πέλμα έχουν) και έχω μείνει γενικά πολύ ευχαριστημένος ... και σε κράτημα στις στροφές και σαν θόρυβο και σαν κατανάλωση. Είχα πριν Toyo proxes cf2 (καλύτερο το Kleber) και πιο πριν Good Year Eagle κλπ ... μια χαρά το Kleber. Δε μιλάω για Michelin .. αν έχεις τη διάθεση να τα πληρώσεις τα βάζεις ...
Λευτέρη με ένα Michelin λάστιχο θα έχεις ΤΟ αυτοκίνητο, μόλις δεν έχεις και το θόρυβο από την κύλιση
Καλοτάξιδο!! Τα αξεσουάρ που έχετε βάλει μέσα, από που τα έχετε πάρει;
Καλημέρα ευχαριστώ!!
Δεν έχω βάλει κάτι εκτός αν λες τα προστατευτικά ζώνης και τα μαξιλάρια!! Από το Ali express φίλε!!
Καλησπέρα Λευτέρη θα πρότεινες chr σε νέο οδηγό;
Γενικά θά πρότεινα μόνο καινούργια αυτοκίνητα σε νέους οδηγούς λόγω μεγαλύτερης ασφάλειας και λόγω τεχνολογίας! Τώρα αν αρέσει το συγκεκριμένο γιατί όχι!!
Moti ταξίδεψε Αμερική να κάνεις review κάνα GR Corolla να γίνει χαμός στο ελληνικό RUclips 😅
Έχουν έρθει και στην Ελλάδα τρία ως τώρα δεν χρειάζεται να μπαίνουμε σέ έξοδα ΧΑ ΧΑ ΧΑ
@@motivatingpower σοβαρά μιλάς;
Περιμένουμε βίντεο!
Λευτέρη καλήμερα μια ερώτηση αν βάλεις usb μουσικής στο type c στο διαβάζει ;έβαλα ένα 3-4 φορές και δεν το διαβάζει καν
Θά τό δοκιμάσω και θά σ πω γιατί εγώ βάζω μουσική από το spoty
Fun to drive και toyota δεν πάνε μαζί εκτός από ελάχιστα μοντέλα. Το φιέστα που έχω το Corolla ούτε με κυάλια δεν το βλέπει. Και ναι ένα αυτοκίνητο Κάτε με χρειάζεται άλογα είναι ενεργητική ασφάλεια άμα ξέρεις να τα χρησιμοποιεις . Τώρα για ένα κινητήρα από 1800 να βγάζει 122 άλογα Ε όχι και λογικό να σου δίνει τόσα χρόνια εγγύηση. Που να σπάσει ο κινητήρας αφού δουλεύει στο ρελαντί. Να θες να κάνεις ένα ανέβασμα και να σε περνάει και το παπί από δίπλα. CHR φίλου έκανε 10 χρονιά να κάνει μια προσπέραση αφού ήταν οριακά επικίνδυνο το ποσό αργά ανέβαζε ταχύτητα το αυτοκίνητο. Όποτε μην ακούω τα άλογα τι να τα κάνεις. Όσο περισσότερα έχεις και έχεις το νιονιο να τα διαχειριστείς τόσο το καλύτερο. Ιδανικα για μένα 150 με 200 άλογα σε αυτοκίνητο το πολύ 1500 κιλα
Είναι 140 άλογα το συγκεκριμένο, όχι 122... Προφανώς αναφέρεσαι στο προηγούμενο μοντέλο. Επίσης όσοι έχουν οδηγήσει το συγκεκριμένο με τα 140, αναφέρουν ότι υπάρχει αρκετά μεγάλη διαφορά σε επιτάχυνση και ρεπριζ σε σχέση το προηγούμενο μοντέλο.. Δεν είπαμε ότι βάζει φωτιά στο δρόμο αλλά σε όλα τα review που έχω δει, όλοι λένε ότι είναι αξιοπρεπεστατο.. Επίσης, έχεις κάνει test drive το συγκεκριμένο μοντέλο ώστε να μπορείς να το συγκρίνεις με το fiesta; δυστυχώς ολοι θεωρούμε ότι το δικό μας μοντέλο, είναι το καλύτερο που υπάρχει.. Τέλος, υπάρχει και το διλιτρο με 197 άλογα για κάποιον που θέλει μεγαλύτερη ιπποδύναμη.
Μοτη στο 12:23 κόλλησε το Μάτριξ και διπλασίασε το npc δίπλα σου
Χαχαχα😂😂
τι ακριβό ακριβό ... λένε κάποιοι ? ακριβό τη σήμερον ημέρα έν αμάξι 31 χιλιάρικα ? εδώ πρέπει να δώσεις τόσα για ένα π.χ πλούσια εξοπλισμένο Peugeot 2008 1200 cc ... τα 30 χιλιάρικα σήμερα είναι μέσος όρος και προς φθηνό. Τα 20 χιλιάρικα είναι φθηνό αλλά εκεί πλέον δεν βρίσκεις αμάξια ή βρίσκεις μοντέλο με τον χαμηλότερο κινητήρα και το χαμηλότερο επίπεδο εξοπλισμού... που είναι αδιάφορα δεν τα διαλέγει κανείς.
30κ έχει πλέον το GR Yaris hybrid, έτσι!!
Να τα λέμε και αυτά!!
Καλοτάξιδο!!!σε ποια Toyota πάτε για service?
Καλημέρα ευχαριστώ πολύ! Στην ΤΟΥΟΤΑ Πλεστης Ελευσίνα εκεί που κάνω και τα περισσότερα βίντεο!
@@motivatingpower Εμπιστεύεται καμιά Toyota πιο κοντά στο κέντρο πχ Αιγάλεω περιστέρι χαιδάρι; Γιατί έχω παραγγείλει ένα του Toyota Yaris υβριδικό Και ψάχνω να βρω που είναι καλύτερα για σέρβις
Corolla forever
Το corolla μετά τις τελευταίες στοχευμένες αναβαθμίσεις ειδικά σε ανάρτηση και ραφινάρισμα στη κύλιση μου κλείνει επικίνδυνα το μάτι...😘🫣😻
Honda civic με 7-8 χιλιαρικα παραπανω αλλα τα αξιζει , η Honda ειναι νούμερο 1 !!!
Πάνω από τά 30κ υπάρχουν επιλογές ανάλογα τι ζητάει ο καθένας μας από ένα αυτοκίνητο!!
Και τά honda κορυφή δεν το συζητάμε!
Ευχαριστώ πολύ για το σχόλιο.
Το fun to Drive για ένα hatchback δεν είναι υποκειμενικό γιατί δεν συγκρίνουμε πορτοκάλια με ντομάτες. Τι να πει αυτή η Corolla σε ένα i30n ή σε ένα cupra Leon για fun to Drive . Γελάνε και οι πέτρες . Τώρα αυτό το αυτοκίνητο για κάποιον που θέλει μεταφορικό μέσο πόλης είναι ιδανικό. Για κάποιον που θέλει να κάνει κανένα ταξίδι να πάει και σε καμία στροφή είναι από τα χειρότερα της κατηγορίας . Οι λόγοι που το λέω είναι 1) ότι έχει cvt μετάδοση που είναι ότι χειρότερο για σπορ οδήγηση και 2) ο χώρος αποσκευών στην hatchback έκδοση είναι μικρότερος από μοντέλα κατώτερης κατηγορίας. Για να μην πει κανείς που το ξέρω κλπ . Έχει φίλος μου αυτό το αυτοκίνητο και έχω οδηγήσει και πολλά άλλα της κατηγορίας.
Εγώ απλά ανέφερα ότι για κάθε άνθρωπο το fun to drive είναι διαφορετικό, δεν είναι απαραίτητα το δυνατό αυτοκίνητο!
σωστό. Για μένα π.χ. που θέλω ένα οικογενειακό αυτοκίνητο το fun to drive είναι να νιώθω ότι το τιμόνι έχει πληροφόρηση και το αμάξι πατάει καλά και στρίβει καλά ... δεν είναι ούτε τα απόλυτα γκάζια ούτε τα παντιλίκια .. προφανώς @tingpower
@@motivatingpower Το fun to drive χρησιμοποιείται στα αγγλικά για συγκεκριμένο σκοπό δεν είναι για το τι πιστεύει κάποιος ότι είναι
@@AZ-bd7ux Το fun to drive χρησιμοποιείται για συγκεκριμένο σκοπό δεν είναι όπως τα λέτε .
Όταν πατάω το κουμπί για να ξεθαμπωσω μπροστά ανάβει το ac γιατί;;;
❤❤❤
Μοτι ισχύει και για την prefacelift Corolla αυτο που λες για τα δεσίματα κτλπ ; Εννοω παντα για την έκδοση GR sport
Όλες οι εκδόσεις GR ακόμη και το Yaris έχει πιο ενισχυμένο πάτωμα!!
Μιλάμε για hybrid εκδόσεις έτσι!!
🎉🎉
Ένα ερώτημα προς όλους καθώς άκουσα ότι τα τέλη κυκλοφορίας είναι δωρεάν μόνο για τα 5 πρώτα χρόνια.ισχυει αυτό η όχι;
Υ.Γ: Το συγκεκριμένο ειπωθηκε σε αντιπροσωπεία της Αττικής.
Όχι δεν ισχύει!! Τά τέλη είναι μηδενικά λόγω ρύπων και είναι ευρωπαϊκή οδηγία, δεν είναι χαράτσι όπως ο φόρος πολυτελείας!!
Ο λόγος που θα το έπαιρνα είναι ένας ..Το συγκεκριμένο μοντέλο κατασκευάζεται αποκλειστικά από γραμμή παραγωγής της Ιαπωνίας δλδ πολύ απλά είναι made in Japan......Ότι άλλο Corolla και CH -R έρχεται στην Ελλάδα είναι Τουρκιάς και οι Κινητήρες τους από Τσεχία βγαίνουν από το ίδιο εργοστάσιο που γίνονται και της Stellantis για τα Peugeot Citroen Ds και Opel .....Για Toyota Τουρκίας δεν έδωσα δεν δίνω ούτε θα δώσω ευρώ και για άλλα μοντέλα άλλων εταιρειών που κατασκευάζουν αυτοκίνητα εκεί ....Δεν είναι καθόλου τυχαίο που οι ποιοτικές προδιαγραφές των μοντέλων τους είναι μέτριες έως κακές στο φινίρισμα και την συναρμολόγηση.... μακριά.
Μότη μου , καλορίζικο είμαι ο ΑΓΓΕΛΟΣ που κάναμε το test drive chr στον Πλέστη.Στα κρατήματα ποιο είναι καλύτερο το CHR ή η Corolla?
Corolla λόγω χαμηλού κέντρου βάρους!!
Καλησπέρα φίλε μου άγγελε
@@motivatingpower Μότη μου,το 5111 στο νούμερο κυκλοφορίας μήπως σημαίνει το 51 χρονών που είσαι και το 11 τα 11 Toyota που έχεις πάρει;
Λευτέρη πως & δεν διάλεξες το διλιτρο;
Δεν υπάρχει λόγος να πληρώνω φόρο πολυτελείας για νά έχω την ίδια τελική ταχύτητα!!
Επιπλέον ανεβαίνουν και τα ασφάλιστρα τα σέρβις κλπ.
Πιστεύω όμως ότι έχει πιο εύκολη μεταπώληση το 1.8
Αν μπορούσα θα έπαιρνα το GRCorolla αλλά δυστυχώς δεν βγαίνει στην Ευρώπη 😢😢😢ωραίο και αυτό ωστόσο απλά με σαφώς μικρότερη ροπή
ωραιο μαρεσει
Φιλε πολυ ωραιοοο ....τωρα που το εχεις πες μου θετικο και ενα αρνητικο του ...
Ένα μεγάλο θετικό του είναι το πάτημα στο δρόμο και το γεμάτο πληροφόρηση τιμόνι του! Ένα αρνητικό του δεν έχει αρκετό χώρο για τούς πίσω επιβάτες!
@@motivatingpower ευχαριστω φιλε καλοταξιδο και παλι
Γιατι τα αλλα που πηρες ηταν μαπα. CHR, σερνοτανε στην ασφαλτο και το Yaris το ταπερ με ροδες.
Ποιός μίλησε για γκάζια!!
Το Chr ήταν φοβερό αυτοκίνητο, το Yaris είναι το best seller σε πωλήσεις, αλλά εσύ πού τά ξέρεις όλα έχεις αντίθεση άποψη!! Είναι υποχρέωση μου να την σεβαστώ αλλά όχι και να την δεχτώ!! Την καλησπέρα μου.
αρα το CHR γιατι το απερριψες? Ηθελες Hatchback οπωσδηποτε αν καταλαβα?
Ναι είμαι φαν χαμηλής οδήγησης για αυτό και μόνο!!
Στις λακουβες πως είναι με αυτο το χαμηλο προφίλ και 18αρα ζαντα?
Καλημέρα πολύ σμουθ σε αυτό βέβαια βοηθάει η ανεξάρτητη ανάρτηση πίσω αλλά και τά ειδικά τοπ μαουν πού φοράει το συγκεκριμένο μοντέλο.
Καλοριζικο λευτερη...συμφωνω το καλυτερο hangback που κυκλοφορεί σε ολα του...θελω να μου εξηγησεις κατι ρε φιλε,ειπες οτι το δικο σου εχει καλυτερο δεσιμο απο κατω και γενικα ποιο καλο κρατημα...αυτο ισχυει για ολα τα gr; γιατι ειμαι κάτοχος ενως chr gr.
Όπως απάντησα και παραπάνω σέ ένα φίλο επίσημα η ΤΟΥΟΤΑ αναφέρει ότι όλες οι εκδόσεις GR hybrid έχουν πιο ενισχυμένο πάτωμα από άλλες εκδόσεις!!
Επειδη δεν καταλαβα ακριβως, ειναι hybrid? Ρωταω επειδη εχει στροφομετρο ενω το δικο μας chr 2.0 gr δεν εχει
Ναι hybrid είναι!!!
Έχει επιλογές διαμόρφωσης καντράν!
Λευκό πέρλα ειναι το χρωμα ?
@@txtguide5348 Ναι αδερφέ!
Το Yaris GR, θα το έχει ο Πλεστης στην έκθεση;
Σε λίγο καιρό δύο μήνες υπολογίζω θά έχει και το νέο hybrid GR και το turbo
@@motivatingpower Ευχαριστώ πολύ
Καινούριο το πήρες?
Ναι φίλε μου!
💯💯💯💯💯💯💯💯💯💯
Οι ζάντες είναι τρέλα
Αυτά που μας λες για μπάρες θόλους και πλαστικά τα είχε πριν 30 χρόνια η mercedes
Δεν διαφωνώ όπως και η τσόχινες επενδύσεις στους θόλους ξεκίνησε από την Ρενό!
Καλό είναι αυτό άρα υπάρχει βελτίωση και εξέλιξη! Καλημέρα
@@motivatingpower καλημέρα φίλε αν και φανατισμενος toyotakias τώρα τελευταία διαπιστώνω πτώση ποιότητας.
Ουδεμία σχέση τα ευρωπαϊκά toyota με τα ασιατικά.
Αν δεις YCross σε Βιετνάμ μέρα με την νύχτα
πολλά έχουν αλλάξει στο θέμα ποιότητας τελευταία ... κι όχι μόνο στα αυτοκίνητα εννοείται !@@medicogreco
ε και τι μ αυτό. Η Mercedes ήταν είναι και θα είναι World Leader ... οπότε δεν τίθεται ούτε θέμα σύγκρισης ούτε τίποτα, θα ήταν άστοχο. Για Toyota τέτοιου μεγέθους όμως είναι σημαντικό.
Η Toyota και όλες οι εταιρίες αυτού του βεληνεκούς,μη πούμε για τους Κορεάτες και τους Κινέζους ... έχουν κάνει τεράστια βήματα, αξίζουν να τους επιβραβεύει ο κόσμος με την εμπιστοσύνη του.
Κάτι γίνεται με το μικρόφωνο..
Αλήθεια!! Δεν άκουσα κάτι παράξενο στο μοντάζ!! Θα το κοιτάξω όμως ευχαριστώ.
Καλοριζικο το corolla. Εχω μοντελο του 2006 και πραγματικα δεν εχω λογια απο θεμα αξιοπιστιας. Υποκλινομαι στην τεχνολογια της toyota και κυριως στην εγγυηση και στην διαρκεια. Τα hybrid για μενα ειναι η χρυση τομη αναμεσα στην οικονομια, επιδοσεις και να μην εχεις το αγχος ηλεκτρικου στα ταξιδια.
Εγώ θα ρωτήσω γιατί ασπρο;
Γιατί ήταν το τελευταίο κομμάτι σε αυτή Την τιμή μετά έπρεπε νά περιμένω 5 μήνες με αύξηση 2.5 Χιλ ευρώ!
Πείτε μου ένα αυτοκίνητο σε αυτά τα χρήματα που να καίει λιγότερο....
Καλημέρα σε θέμα οικονομίας καυσίμου τα hybrid και το φυσικό αέριο νομίζω είναι κορυφή τώρα οτιδήποτε άλλο αμιγώς βενζίνη πρέπει νά είναι πολύ μικρά κυβικά και ελαφρύ αμάξωμα για νά τά φτάσει!
Καλορίζικο Λευτερη
Καπου κάνεις λάθος φίλε μου
Τα λάθη για τούς ανθρώπους είναι!!
Χρόνια πολλά!
🎉🎉🎉