Δοκιμή Toyota Corolla Hybrid 2023 | trcoff.gr
HTML-код
- Опубликовано: 17 июл 2024
- trcoff.gr/
#trcoffgr #toyota #toyotacorolla
Αυτό είναι το Toyota Corolla 2023 με το νέο υβριδικό σύστημα 5ης γενιάς. Πλέον με 140 ίππους και σημαντικές βελτιώσεις ουσίας, επανατοποθετείται στον χάρτη των hatchback μοντέλων. Και σήμερα θα μάθουμε τα πάντα γι αυτό, ενώ ένας τυχερός θα κερδίζει τέσσερα ελαστικά Hankook για το αυτοκίνητο του!
Τεχνικά χαρακτηριστικά
Toyota Corolla 1.8 Hybrid 140hp e-CVT
Κυβισμός: 1798 cc
Κύλινδροι: 4
Συνδυαστική ισχύς: 140 hp
Συνδυαστική ροπή: 207 Nm
Ισχύς βενζινοκινητήρα: 98 hp/5200 rpm
Ροπή βενζινοκινητήρα: 142 Nm/3600 rmp
Ισχύς ηλεκτροκινητήρα: 95 hp
Ροπή ηλεκτροκινητήρα: 185 Nm
Τύπος ηλεκτροκινητήρα: Συγχρονισμένος μόνιμου μαγνήτη
0-100 km/h: 9,2 sec
Τελική ταχύτητα: 180 km/h
Μικτή κατανάλωση*: 4,6 lt/100km
Εκπομπές CO2*: 104 g/km
Βάρος: 1345 kg
Ρεζερβουάρ: 43 lt
Χώρος αποσκευών: 361 lt
Απόσταση από το έδαφος: 135 mm
Εργοστάσιο κατασκευής: Ντέρμπι, Ηνωμένο Βασίλειο
*εργοστασιακή μέτρηση κατά WLTP
Αρχική τιμή Toyota Corolla hatchback 1.8 Hybrid: 28.470€
Τιμή αυτοκινήτου δοκιμής 1.8 Hybrid Black Edition: 31.250€
--------------
Giveaway Hankook 🛞
Ο διαγωνισμός τρέχει αποκλειστικά μέσω του Instagram στα προφίλ @Meidanis_Sofos_Tires @Elastikoemporiki και @trcoff.gr
Αναλυτικά οι όροι του διαγωνισμού για τα 4 ελαστικά Hankook είναι αναρτημένοι στις σελίδες των χορηγών μας:
👉 mstires.gr/oroi-symmetochis-d...
👉 elastikoemporiki.gr/oroi-symm...
Χρήσιμοι σύνδεσμοι:
👉 / hankooktire.greece
👉 / meidanis_sofos_tires
👉 / elastikoemporiki
✉️ sales@mstires.gr
✉️ info@elastikoemporiki.gr
--------------
SHOP 🛒
👕 Επίσημα προϊόντα του trcoff.gr εδώ: trcoff.gr/shop/
⏱️ Απόκτησε το RACEBOX με έκπτωση εδώ: racebox.pro/store/buy
Κουπόνι έκπτωσης: TRCOFFGR15
--------------
0:00 Εισαγωγή
1:17 Σχεδίαση
2:03 Εσωτερικό
4:43 Giveaway Hankook
6:451 Υβριδικό σύστημα 5ης γενιάς
7:49 Επιδόσεις
8:26 Οδική συμπεριφορά - Κατανάλωση
11:58 Ασφάλεια
12:34 Αρνητικά & Θετικά
14:20 Αποφώνηση & Bonus scenes
-----------------------
Αν έφτασες για πρώτη φορά στο κανάλι, μην ξεχάσεις να κάνεις Subscribe. Ευχαριστώ πολύ και θα χαρώ να δω τη γνώμη σου στα σχόλια πιο κάτω.
Επιμέλεια - Παρουσίαση - Παραγωγή: Γιάννης Στέφου
-----------------------
Για περισσότερα αυτοκινητιστικά νέα δες τη σελίδα μας:
trcoff.gr/
Επικοινωνία: contact@trcoff.gr
Το προφίλ του trcoff.gr στο Instagram:
/ trcoff.gr
Το προφίλ του Γιάννη στο Instagram:
/ johnniestef
Πάτησε like στη σελίδα του trcoff.gr στο facebook:
/ trcoff
Ακολούθησε το trcoff.gr στο twitter:
/ trcoff
-----------------------
Copyright trcoff.gr 2006-2023
Επιτρέπεται η ενσωμάτωση του video σε blog και ιστοσελίδες με αναφορά στην πηγή. Το περιεχόμενο προστατεύεται με Content ID. Απαγορεύεται το κατέβασμα και η χρήση αποσπασμάτων ή ολόκληρου του video χωρίς γραπτή άδεια. 
Авто/Мото
Αγόρασα τον Ιούνιο την sedan έκδοση λόγω οικογένειας. Διάβασα όλα τα σχόλια και έχω να πω ότι τα αξίζει και με το παραπάνω τα λεφτά του. Αθόρυβες αναρτήσεις και premium κύλιση σαν σε μαγικό χαλί, πολύ καλό τιμόνι χωρίς ΠΟΤΕ να επέμβουν τα ηλεκτρονικά (πριν είχα το Mazda 3 MPS άρα ξέρω τι σημαίνει καλό τιμόνι), κινητήρας που σε κάνει να νομίζεις ότι έχει περισσότερη δύναμη από τα 140 άλογα, μαλακά πλαστικά και πολύ καλή συναρμογή χωρίς να ακούγεται το παραμικρό όπως και καλή ηχομόνωση και πολύ όμορφος εσωτερικός σχεδιασμός με διχρωμία σε ταμπλό και καθίσματα. Η Τουρκία με ενόχλησε κι εμένα αλλά δεν είχα επιλογή εργοστασίου. Από την άλλη το 95% της κατασκευής του αυτοκινήτου γίνεται αυτοματοποιημένα με ρομπότ της KAWASAKI οπότε το αυτοκίνητο είναι made by Japan. Με 28.900€ ήταν το πιο φτηνό sedan full υβριδικό (και αυτόματο) της αγοράς. Έχω να πω ότι η αντιπροσωπεία Γιαννίτσας είναι από τις καλύτερες. Η τιμή παρέμεινε η ίδια που συμφωνήθηκε αρχικά και το αυτοκίνητο ήρθε μέσα σε ένα μήνα από την παραγγελία.
αγόρασες σφαίρες για τα παιδιά σου
Ήμουν τυχερός και το πήρα το 2021, 22000€, πριν ανέβουν οι τιμές. Τώρα όχι μόνο παίρνω τα λεφτά μου πίσω αλλά βγάζω και κέρδος! Το θέμα είναι ότι δεν το αλλάζω. Αν πήγαινα το χρόνο πίσω θα κοιτούσα για δερμάτινα καθίσματα και έκδοση 2.0 180 άλογα. Φοβερό αυτοκίνητο. By the way η οθόνη με τα button εκτός της αφής, το αναλογικό κατραν είναι πολύ καλύτερα από την τωρινή έκδοση.
Κ εγώ αυτό θέλω να πω στο Γιάννη. Εγώ. Πέρσι το 22 πήρα το corolla το1200 τούρμπο το βενινοκινιτο στην έκδοση activ. Με συναργεμο,καλημα πορπαγκας προστατευτικο πίσω προφηλακτιρα για τής αποσκευές, πατάκια με λογότυπο corolla (αυτά μπορεί και να ήταν στην τιμή του αυτοκινήτου)τέλη άδεια όλα πληρωμένα. το πήρα Πέρσι 20.200€.αν ήταν ιβριβικο θα πήγανε 2000 πιο πολύ. Κ τώρα έχει 28.500 .τι λέτε ρε,σε 1 χρόνο πήγε πάνω από 4.000.εχουν ξεφύγει οι αυτοβοιομηχανιες κύριοι 8:26
Απλώς όταν δε σε απασχολεί το χαμηλότερο κόστος μετακίνησης και συντήρησης αυτομάτως γίνεται ένα αδιάφορο αυτοκίνητο
Ερώτηση Γιάννη...από myt είναι σίγουρο ότι ανοίγεις και τι ac...ήξερα ότι γινόταν μόνο στα plug in
Μια ερώτηση το αυτοκίνητο της δοκιμής είχε αισθητήρες παρκαρίσματος μπρος κ πίσω?
Καλησπερα, toyota τοποθετει μαμα μεγαλυτερης οθονες στην αντιπροσωπεια αν θελει;
Ευχαριστω
Δεν έχω καταφέρει να δω το face lift Corolla από κοντά, για αυτό μια ερώτηση...Το νέο Toyota TMate σύστημα ασφαλείας περιλαμβάνει και BSM, σύστημα προειδοποίησης τυφλής γωνίας, το Black Edition ως και το top έχει BSM ;
Πού έφτασαν οι τιμές ρε παιδιά; Πριν 5 χρόνια με 28 χιλιάρικα έπαιρνες full extra i 30N και τώρα θες 31 χιλιάδες για corolla;
Μια ειναι η λυση για τον μεσο Ελληνα...αξιοπιστα μεταχειρισμενα 10ετιας και περιορισμενες μετακινησεις.Οι εποχες ειναι πολυ δυσκολες για τους λατρεις των μηχανοκινητων.Και να εχω 30κ ΔΕΝ τα δινω.Ειναι απατεωνια.
@@ckmoto83αξιόπιστο και μεταχειρισμένο είναι 2 λέξεις που δεννθα έπρεπε καν να υπάρχουν στην ίδια πρόταση.καθ ως δεν υπάρχει ποτέ περίπτωση να ξέρεις πως οδηγούσε το αμάξι Ι προηγούμενος
Και 28 χιλιάρικα για ένα ΧΙΟΥΝΤΑΪ, επαναλαμβάνω ΧΙΟΥΝΤΑΪ, ήταν για γέλια.
Πλέον το ΚΟΝΑ έχει φτάσει στα 35 χιλιάδες ευρώ. Οπότε η COROLLA με όλη την τεχνολογία αιχμής που κουβαλάει είναι VALUE FOR MONEY!
@@Anthropos_X Ούτε μετοχές να είχες στην Toyota μεγάλε δεν θα μίλαγες έτσι. Ξέρω, είσαι από αυτούς με τις παρωπίδες, που όλες οι μάρκες είναι χάλια, εκτός από αυτήν της καρδιάς σου.
@@ckmoto83έτσι ακριβώς. Δεν πρέπει να αγοράζουμε έστω και αν διαθέτουμε αυτά τα χρήματα. Θα πέσουν οι τιμές σίγουρα
Μια ερώτηση, οταν του φουλάρεις λεει 750km , αυτα τα χιλιόμετρα ειναι ολα μαζι κ βενζίνη κ μπαταρια η με μπαταρια κανει εξτρα? Ευχαριστώ
Mg ποτε θα φέρεις να το αξιολογήσεις αν αξίζει η δεν αξίζει?
Αυτό είναι το πρόβλημα με τα corolla. Απ εξω νομίζεις οτι είναι τεράστια και όταν ανοίγεις την πόρτα δεν χωράς με τίποτε. Πραγματικά θέλει ταλέντο για να το καταφέρεις αυτό. Παρόλα αυτά η κατανάλωση είναι αξιοπρόσεχτη. 3,5λτ/100 δεν έχουν ούτε τα σκουτερ. Νομίζω οτι όπως με τις χωρητικότητες των πορτμπαγκαζ έτσι και με τις καταναλώσεις να έβαζες ένα συγκριτικό πίνακα. Θα ήταν ενδιαφέρον. Σχεδιαστικά δεν μου λέει κάτι, θα έπρεπε πιστεύω να αλλάξει κάπως την μάσκα για να θυμίζει οτι είναι κάτι το διαφορετικό από το συμβατικό.
Καλησπέρα, να περιμένουμε και κάποια δοκιμή και με το ανανεωμενο Yaris Cross Hybrid 130;;;;
Εξαιρετική παρουσίαση! Πάντως όλα τα μοντέλα της toyota σου αρέσουν ιδιαίτερα! Περιμένουμε αν είναι δυνατόν τα corolla cross 1.8 κ το chr όταν βγει στα ίδια κυβικά!
Πολύ ωραία παρουσίαση θα θελαμε και ένα βίντεο με το 2λιτρο διάφορες σε κατανάλωση και σε χωρο αποθήκευσης
Θα μείνει κόσμος χωρίς αυτοκίνητο δεν υπάρχουν αυτά τα λεφτά
Καλησπέρα σας,
θέλω να παρω το καλοκαίρι την Corolla gr sport bi-tone.
Εχει δύο εκδόσεις, την 1.8 με 140 ίππους και την 2.0 με 197 ίππους.
Αξιζει να δωσω 3000€ παραπάνω για το δίλιτρο σε οδηγική συμπεριφορά;
Και επισης, στη 2.0 θα πληρώνω τελη πολυτελείας;
Σας ευχαριστώ εκ των προτέρων
Επίσης μας λες πόσο κάνει τώρα από 28.5 και ότι είναι ακριβότερο από πριν αλλά δεν μας λες το πριν για να γίνει η σύγκριση. Απλά είχε 21-22 και πήρε 6.5-7.5 χιλιάδες πάνω για μια μεγαλύτερη οθόνη πολυμέσων τον ψηφιακό οργάνων και 18 επιπλέον άλογα!... 32 χιλιάδες για την μεσαία έκδοση με τόσο χάλια χώρους πίσω και χώρο αποσκευών από μήκος ως 4μ ενώ αυτό είναι σχεδόν 40 εκ μακρύτερο δεν το λες και vfm.
Οι χώροι είναι όντως απογοητευτικοι για το μήκος του,επίσης δεν θα αγόραζα ένα αμάξι που έχει βγει πριν 4 χρόνια κι εμφανισιακά είναι ίδιο με αύξηση στην τιμή. Προτιμούσα να πάρω ένα καινούριο μοντέλο εμφανισιακά κι χωρίς CVT κιβώτιο ιδανικά, οπότε κατέληξα σε hybrid στο Kona n line το καινούριο αν κι τσιμπημενη τιμη, παρόλο που πάντα είχα Corolla κι τώρα auris, θα πω ως αρνητικό στο κονα την χρήση πολλών σκληρών πλαστικών στο εσωτερικό αλλά εμένα προσωπικά δεν με ενοχλεί κι σαν αμάξι έχει κάτω από 4 μέσα στην πόλη κατανάλωση αν προσέχεις κι ωραίο κιβώτιο ταχυτήτων.
Εχει κατα 20℅ μεγαλυτερη μπαταρια απο αυτο με τους 122 hp
@@giovannipeponi5321 και τουλάχιστον 7 χιλιάδες μεγαλύτερη τιμή.... Τέλος πάντων 30Κ για τόσο μικρό αμάξι σε χώρους ουσιαστικά για το σούπερ μάρκετ είναι τρελή πολυτέλεια...
@@tkin73μια παπαρια και μιση το αυτοκινητο
Μια ερωτηση, σαν κατοχος του CHR 21' , ο ηχος του e-cvt ειναι εξισου εντονος ? Σκεφτομαι μελλοντικα για αλλαγη σε καποιο αλλο CHR ή Corolla . Ευχαριστω.
Εν συντομία όχι. Υπάρχει πολύ μεγάλη διαφορά και εξηγείται στο video.
Έχοντας οδηγήσει τα 18άρια CHR και Corolla Cross, η διαφορά είναι εντυπωσιακή.
Φοβερή παρουσίαση Γιάννη! Περιμένω το Corolla Cross 1.8 που έχω παραγγείλει και ακούγοντας αυτά που λες για το σύστημα 5ης γενιάς, χαίρομαι πάρα πολύ για την επιλογή μου!!
@giannisipp τι γνώμη έχεις για το 3008 facelift ;
τι έχουν πάθει όλοι με τις τιμές??
Συγχαρητήρια!έχεις πάει σε άλλο επίπεδο τα βίντεο!
Ακόμα μία εξαιρετική παρουσίαση!!Όσο για το αυτοκίνητο (+Motorhead)...απλά Best of!!
Τι Κατανάλωση έχει με ταχύτητες 120 εως 140 χιλιόμετρα ;;; Στην υψηλές ταχύτητες δουλεύει και με το υβριδικό σύστημα ή μονο με τον κινητήρα καυσίμου;;;
Πολύ ωραίο το βίντεο σου!!! Ο ηλεκτροκινητήρας του υβριδικού αυτοκινήτου με πόσα βολτ λειτουργεί;
650v
Πολύ καλή παρουσίαση, πραγματικά θα σκεφτώ το corola για επόμενο αυτοκίνητο. Χαιρετισμούς
Εγώ το πήρα μεταχειρισμένο το 22 μοντέλο 21 χιλιάρικα υβριδικό με ζάντες μεταλλικό χρώμα..22χιλιαδες χιλιόμετρα ..όλα καλά έχει διάφορες αλλά πολύ πιο ακριβό
Ναι ρε corolla μπραβο Γιαννη!
Κανένα κινεζικό ηλεκτρικό θα δούμε;;
Γιάννη να κάνεις και συγκριτικά μεταξυ "ίδιων" αυτοκινήτων. ΠΧ Corolla Sedan vs Corolla Cross, Focus vs Kuga, κλπ...
Καλησπέρα. Θα κανετε βιντεο και για το Σεντάν
Όλα τα νέα αυτοκίνητα έχουν πολλά καλούδια που βοηθούν τον οδηγό αλλά και τον προστατεύουν. Χρήμα να υπάρχει. Ευχαριστούμε για την ωραία παρουσίαση
Γιάννη μιας που τα hybrid της Toyota έχουν τέτοια απήχηση γιατί δεν κάνεις review για το υβριδικό Yaris (αυτό που είχες κάνει ήταν το συμβατικό), ή κάποιο άλλο πιο νέο μοντέλο όπως το Prius ή το νέο C-HR.
To CHR θα γίνει οταν με το καλό κυκλοφορήσει από Ιανουάριο και μετά. Για τα υπόλοιπα βλέπουμε…
Victory or die?
Πέραν των άλλων λεπτομερειών στις παρουσιάσεις σου, ανυπομονώ πάντα για τα infotainments.
Συνέχισε έτσι!
Γεια σου ρε Γιαννη , γεια χαρα σε ολους !
Η Toyota αν συνεχίσει να αυξάνει τις τιμες με αυτο το ρυθμο θα πάθει οτι η Peugeot και η Nissan που ξεκίνησαν τις μειώσεις λογω πτώσης των πωλήσεων
Κυριε Στεφου μια ερωτηση.
Θα αλλαζατε πετρελαιοκινητο 2χρονων για υβριδικο κορολα?Επαρχια ,ελαχιστα πολη,ελαχιστα εθνικη,περιπου 10χιλ χλμ το χρονο.Ευχαριστω
Γενικά δε θα άλλαζα ένα αυτοκίνητο ώστε να πάρω ένα άλλο με χαμηλότερη κατανάλωση εκτός κι αν άλλαζε ριζικά το πλάνο των μετακινήσεων μου. Αν δεν θέλετε να αλλάξετε αυτοκίνητο για άλλους λόγους (πχ χώρους) δε βρίσκω λόγο να πάρετε ένα άλλο, πιθανά ακριβότερα, μόνο για τη διαφορά στο καύσιμο.
@@trcoff Σας ευχαριστω για την απαντηση απλα δεν σκεφτομαι να το αλλαξω λογο καταναλωσης αλλα επειδη οταν πηρα diesel εκανα 30χιλ το χρονο και τωρα 9 με 10 και φοβαμαι μην παθει κατι λογο ακινησιας.
Πραγματικά πέρα των φουσκωμένων τιμών, έχω απογοητευτεί με τα καινούρια αμάξια. Δεν μου κάνει κανένα το κλικ να πω ρε συ , αυτό θέλω να πάρω. Αδιάφορα κουτιά με ρόδες και οθονίτσες και δήθεν τεχνολογία.... Με το Abarth θα πεθάνω, το βλέπω....
Βέβαια να πούμε ότι όταν είχες οδηγήσει το προ fl δεν είχες μείνει τόσο στο ότι δεν τραβά εν κινήσει, αλλά στο ότι το εντάξει αυτός είναι ο χαρακτήρας του αμαξιού. Δεν είχες πει ότι πατάς γκάζι και δεν γίνεται τίποτα!!!...
Κύριε Στέφανε καλησπέρα σκέφτομαι το Corolla gr sport 1.8 140 hp αξίζει κατά την γνώμη σας ?
Καλησπέρα, ναι αν σας ενδιαφέρει κάτι οικονομικό σε καύσιμο και ευχάριστο στην καθημερινή οδήγηση, είναι μια καλή επιλογή. Αναφορικά με την έκδοση εξοπλισμού GR SPort, αυτό είναι καθαρά προσωπικό γούστο. Αναλυτικά η γνώμη μου στο video.
Τι ήθελες να είναι το Fiat Punto? Το corolla είναι φυσικά
Πρέπει να δοκιμάσεις το νέο peugeot 2008 στην έκδοση allure με το αυτόματο 8αρι.. περιμενω πως και πως να δω το συγκεκριμένο βίντεο
Θα έρθει, να είσαι σίγουρος. Αλλά θα είναι manual πιθανοτατα
@@trcoff Ανυπομονώ να δω αυτη την δοκιμή!!! Σε ευχαριστώ
πώς μπορώ να αγοράσω καινούριο Toyota Corolla sedan στην Ελλάδα που δεν κατασκευάζεται στην Τουρκία; Σε ποια ευρωπαϊκή χώρα πρέπει να πάω για να φέρω Corolla sedan που κατασκευάζεται στην Ιαπωνία; (Γράμμα Ν στο VIN σημαίνει Τουρκία. Δεν ψωνίζουμε απο εκεί).
Μόνο εγώ δεν μπορώ να καταλάβω πως βγαίνει η μέτρηση 80-120 αφού έφτασε μόνο μέχρι τα 106
Γίνεται ξεχωριστά και δε φαίνεται στο video.
Οταν το ΧΙΟΥΝΤΑΪ ΚΟΝΑ εχει φτασει στα 35 χιλιάρικα, η COROLLA με την τεχνολογία και την αξιοπιστία στην τιμη τησ ειναι VALUE FOR MONEY!
Πρωτον τo kona hybrid ξεκιναει απο 32.000, δευτερον ειναι μεγαλυτερο αμαξι με καλους χωρους για τους επιβατες κι αρκετα ευρυχωρο πορτπαγκαζ, τριτον περιμενεις το πολυ 6 μηνες για παραδοση και κλειδωνεις τιμη, τεταρτον ειναι ενα καινουριο αμαξι σχεδιαστικα κι το εσωτερικο ειναι πιο ομροφο απο το corolla(υποκειμενικο αυτο), πεμπτον οτι δεν εχει cvt κιβωτιο που οσο καλο κι να ειναι δεν παυει να γινεται ενοχλητικο αν κινηθεις πιο σβελτα, εκτον ειναι ψηλο αμαξι κι δεν φοβασαι μην βρεις καμια πορτα σε πεζοδρομιο ή σε κανα χωματοδρομο μπαινεις πιο ευκολα. οκ ως αρνητικο μπορω να πω οτι στο εσωτερικο θα μπορουσε να εχει πιο αφρωδη υλικα, κι σου μιλαω ως πρωην κατοχος corolla κι τωρα ως κατοχος auris. Γι αυτο κι κατεληξα να παραγγειλω το kona hybrid βεβαια στην nline εκδοση. Οι τιμες ειναι στον θεο η αληθεια να λεγετε
Εσύ κρίνεις δηλαδή λογική την τιμή αυτή για το κουμπότα;;
@@lefteriskaskaniotis7599 Δες το Corolla Cross (Hybrid), Θεωρώ πως είναι μία πιο σωστή σύγκριση. Οι τιμές όπως ανέφερες είναι αλλού, ό,τι και να λέμε.
Μπορείς να κάνεις review με fiat panda cross 4x4 hybrid 2023
Όπως και να εχει ,είναι πολύ ακριβό για την ποιότητα του και τους ανύπαρκτους χώρους.. αξιόπιστο είναι ,δεν χώρα αμφιβολία,και αξία μεταπώλησης έχει.αλλα… όταν είναι εκτός πόλης καεί κανονικά κ ίσως παραπάνω από ένα αντίστοιχο.. δεν ειναι όπως λέτε οικονομικό.. εάν πας με 80 -100 οκ. Παραπάνω όμως καίει.
Φίλε πού τα άκουσες αυτά που λες; Μήπως είναι καλύτερα να γράψουν τι καίει αυτοί που το έχουν οδηγήσει;
Δεν εχουμε instagram βρε παιδια !
Οσο και αν μου αρέσει αυτό το αυτοκίνητο που πραγματικά ειναι υπέροχο, βλέπω την τιμή και λεω κάτσε στο auris😅😅😅
Το auris ειδικά του 2010-2012 έχει κρατήσει έναν χαρακτήρα, αν εξαιρέσεις το πρόβλημα στο κινητήρα 1.33 που καίει λάδι σαν να μην υπάρχει αύριο(κάτοχος δυστυχώς κι το πρόβλημα παγκόσμιο) κατέληξα σε Kona hybrid n line το καινούριο, 4 χρόνων εμφανισιακά αυτοκίνητο δεν θα επερνα που θα σου έρθει κι σε ένα χρόνο με 32.000
έχω μπερδευτεί πολύ με τα υβριδικά. Ποια είναι η διαφορά του πλήρους υβριδικού με ένα plug in hybrid σχετικά με κατανάλωση; Πότε συμφέρει το ένα και πότε το άλλο;
Ίσως αυτό το video λύσει κάποιες απορίες για τα υβριδικά:
ruclips.net/video/9ilI2f3H4nI/видео.html
Υπάρχει και part 2 αν αυτές δε λυθούν στο 1ο μέρος 😁
@@trcoff ok, ευχαριστώ, αλλά εννοώ κάτι άλλο. Βλέπω πχ το PEUGEOT 508 Plug-In Hybrid 180 e-EAT8 , κατανάλωση WLTP 1,3Lit/Km!!! Πώς γίνεται αυτό;
Αν το φορτίζεις συστηματικά κινείται κυρίως με ρεύμα και ελάχιστα με βενζίνη. Γι αυτό και οι πολύ χαμηλές καταναλώσεις. Αλλά θα πρέπει να το φορτίζεις σε πρίζα.
Το MyT το είχε και το προηγούμενο μοντέλο.
Ως συνήθως ευχαριστούμε παρά πολύ!
Και περιμένουμε το βίντεο για το Corolla Cross 1.8 (όόόταν έρθει) για να δούμε αν αξίζει τον κόπο πέρα από την ασύγκριτη οικονομία, που φυσικά παίζει σημαντικό ρόλο από μόνη της…
Οι ήχοι που ακούστηκαν στο φρενάρισμα δεν μου άρεσαν καθόλου...
Η εμπλοκή του abs ακούστηκε, φυσιολογικό είναι
Καλησπέρα σας, στην 2L έκδοση με τους 197hp, πληρώνεις φόρο πολυτελείας.?
Νομιζω οχι αλλα εχει αλλους φορους
Έχοντας οδηγήσει CH-R με τα 122 άλογα και Corolla Cross με τα 140 άλογα, η διαφορά στις δύο γενιές του υβριδικού συστήματος είναι εντυπωσιακή.
Το corolla cross πως σου φάνηκε οδηγηκά; Επαρκεί η δύναμη του για αυτό το αμάξωμα;
@@Chris_ZogasΕγώ το έχω και πεταει καμία σχέση με τα 122
@@Chris_Zogas ναι ναι, ειναι μια χαρα. Δε το νιωθεις ψοφιο οπως το chr με τα 122.
Ευχαριστώ παιδιά γιατί το περιμένω τον Ιανουάριο και είχα λίγο άγχος αν θα είναι μια χαρά 😅
Εξαιρετικός John Stefos
Αν δείτε το Τοπ 10 αυτοκινήτων στην Ιαπωνία θα πάθετε πλάκα πόσο διαφορετικά βλέπουν την αυτοκίνηση στην χωρα παραγωγής σχεδον των πιο αξιόπιστων Brand στον κοσμο ....τα 5 στα 10 ειναι στα 660cc και στυλ box car ...φυσικα και βρίσκεται το Corolla που μάλιστα πωλείται φθηνότερα απο το αλλο best seller της Toyota το Yaris !!!!! .....
Αυτό συμβαίνει γιατί υπάρχουν φορολογικά και ασφαλιστικά προνόμια για τα Kei Cars όπως λέγονται, για αυτό και κυριαρχούν.
Εξαιρετικό αυτοκίνητο.
Αρκετές αλλαγές από το περσινό μοντέλο..δεν τις λες λίγες
Κρίμα για το corolla Ελλάδα δε θα πουλήσει μ αυτες τις τιμές
Η δίλιτρη έκδοση έχει φόρο πολυτελείας σωστά;
Ναι
Φίλε κάνε παρουσίαση το hyundai kona 2024 hybrid
Ρε φίλε του ζητάς να κάνει παρουσίαση αμάξι του 24 και έχουμε 23..τι μας κρύβεις?
@@Bill788 φίλε γιατί γελάς ξέρεις κάτι περισσότερο για το hyundai δώσε και σε μάς καμία πληροφορία
@Bill788 φίλε το αμάξι έχει έρθει στις αντιπροσωπεία και είναι διαθέσιμο για test drive και παραγγελίες.
Υπερτιμημένα !! Με 32 χιλιαρ. Χωρίς χώρους και όχι τζιπακι απλό αμάξι τον 17-18 Χιλ ευρω
εδω τα 1000 κυβικα εχουν φτασει πανω απο 10 χιλιαρικα εσυ μας λες για αυτο οτι επρεπε 17 με 18 ,υπερτιμημενο ε ναι αμα σαν χωρα εισαι φουλ φορολογια -τελη ταξινομησης ,ολα τα αυτοκινητα εχουν παρει αυξηση ,η δικαιολογια κατευθειαν η τογιοτα πανακριβη..
Σε ποια εποχή τα 17-18 χιλ;
Πολυεργαλείο το Corolla. Ευχάριστο που το βελτιώσαν εκεί που πονούσε δηλαδή στην επιτάχυνση και τον θόρυβο όταν πατούσες βαθειά το γκάζι.
Μειώθηκε ο θόρυβος όμως και στο ταξίδι ή είναι ο κλασσικός CVT ήχος της Toyota?
Ετσι κι αλλιως οταν εχεις σταθερη ταχυτητα οι στροφες ειναι τοσο χαμηλα που δεν ακουγεται τιποτε.
Η Toyota πάντοτε ήτα game changer. Φοβερό και έχω πάθει πλάκα με την κατανάλωση. Αν καταφέρει την αξιοπιστία των Toyota του 90 πραγματικά θα αξίζει κάθε ευρώ
Είναι πάρα πολύ αξιόπιστο!!!!
Το οδηγώ ως ταξί από τον 9/2019 και έχει διανύσει 265.000χιλ.
Αν θέλεις μοιράσου και μερικές πληροφορίες για τη μπαταρία και την αντοχή της, θεωρώ θα λύσεις πολλές απορίες…
@@christospapadopoulos4151 από τα πρώτα.....έχει βγάλει ζημιες;
Από 28500 ευρώ για ένα αυτοκίνητο που πριν 2 χρόνια το αγόραζες με 21000. Ευχαριστώ αλλά δεν θα πάρω. Υπάρχουν κι άλλου πορτοκαλιές που κάνουν πορτοκάλια!
Που είναι αυτές φίλε γιατί κ εγώ τις έψαχνα και τελικά τα έσκασα (για άλλο αυτοκίνητο) γιατί μόνο ακριβότερα θα είναι κάθε χρόνο και δεν θα έχω την δυνατότητα για μετά.
@@samantiful πριν 2 χρόνια. Κι εγώ τώρα κατέληξα σε άλλη μάρκα.
@@konstantinossooutlis532τι πήρες φίλε ;;
Γιάννη, TOYOTA COROLLA η την BMW 116i ? Τι προτιμάς?
Δε λες την 118i καλυτερα...
Εννοείται bmw τι ρωτάς
@@greece3210 TOYOTA CHR???
Τώρα πηγές σε άλλη κατηγορία αντικειμενικά η Τογιότα ποιότητα κατασκευής δεν έχει μόνο αξιοπιστία και αυτό πλέον δεν είναι όπως ήταν και πάλι bmw δεν συγκρίνονται ! Αν ρωτήσεις 10 κατόχους Toyota πως τους φαίνεται το αυτοκίνητο τους όλοι θα σου πουν το ίδιο πράγμα φοβερό δεν μου έχει βγάλει τίποτα γιατί είναι το μόνο που προσφέρουν από οδηγική συμπεριφορά ποιότητα δύναμη δεν έχουν να σου προσφέρουν τίποτα ηχομόνωση για γέλια
@@greece3210Πόσο πίσω έχεις μείνει για να γράφεις αυτά που γράφεις!!
Toyota is best when it comes to new technology and accepts none of that nonsense of going full or part-time electric toaster
Θα προτιμουσα renault clio e tech στα 145 άλογα και πολυ πιο όμορφο κυριως στο εσωτερικο του!
Android Auto δεν παίζει ασύρματα δυστυχώς
κριμα ο χωρος αποσκευων στο 2λιτρο που είναι κομμένος στη μέση και δε χωράει μεσα ουτε 6δα νερά.. πολύ κρίμα τέτοια αμαξάρα (με ρόδες)..
Νομίζω 10/10 φορές θα έπαιρνα Cupra Leon υβριδικό χωρίς δεύτερη σκέψη!
Εννοείται..
Γιατί υπάρχει Capra Leon υβριδικό ?? Που το είδες ?? Το plug in υπάρχει στα 40κ κ το 1500 150ps στα 31κ .
@@St.Moritz121μα δεν υπάρχει υβριδικό λεον τι εννοείτε λες
Motörhead για πάντα ρε Γιάννη!
Περιμένουμε παρουσίαση Hyundai Kona Hybrid 2023!
Θα στην κάνω εγώ μόλις μου έρθει σε 1 μήνα γιατί μάλλον θα αργησει πολύ να γίνει πιστεύω
@@lefteriskaskaniotis7599Καλορίζικο Με το Καλό!!!!!
@@lefteriskaskaniotis7599 Καλημέρα. Έχετε παραλάβει το αυτοκίνητο? Θα μας πείτε της εντυπώσεις σας?
Ανυπομονώ για το νέο yaris με 130 άλογα!
Για επόμενη δοκιμή να έχεις κατά νου το Kia Xceed Hybrid
Δεν βγαινει το xceed σε hybrid.Πλεον ουτε diesel μονο βενζινη με μειωμενη ιπποδυναμη και plug in hybrid
Εκτος αν εννοεις mild hybrid που δεν εχει καμμια σχεση με κανονικο hybrid
@@alexs1372 για το mild hybrid λέω ξέρω ότι δεν είναι όπως τα φουλ υβριδικά
TOYOTA H MERCEDES της Ιαπωνίας 👍🏻😉😉
Θα το ήθελες πολύ αλλά η πραγματικότητα απέχει χιλιόμετρα
@@greece3210Ναι η η mercedes υπερτερεί στις ζημιές είσαι ο αγαπημένος των συνεργείων!!
Είμαι κάτοχος του συγκεκριμένου αυτοκινήτου … ότι καλύτερο έχω οδηγήσει … άξιζε τα λεφτά του , απόσβεση από τις βενζίνες κάνω … πάρτε εσείς αυτοκίνητα και να τα δίνετε στα βενζινάδικα μπράβο!!!
Φαίνεται ότι δεν έχεις οδηγήσει και πολλά αυτοκίνητα....😀
@@user-ue9rh7ii2tΜάλλον το πρώτο του θα είναι για να χαίρεται τόσο!
που να ειχες και υγραεριο η φυσικο αεριο
Άνοιξα το RUclips και είδα το ...+GIVEAWAY και για λίγο νομίζα θα δώσει ένα Corolla!!!😅😂χαχαχα😢
Επιτέλους Γιάννη. Το περίμενα πως και πως. Με μια υποσημείωση. Ότι, λόγω χορών, το sedan για οικογενειακό είναι το καλύτερο και η βασική έκδοση του υβριδικού ξεκινάει γύρω στα δύο χιλιάρικα φτηνότερο. Κατά τα άλλα άψογη παρουσίαση που την περίμενα πως και πως μιας και έχω αποφασίσει να το αγοράσω.
To sedan ειναι τουρκικο.
@@TasosOrfanosκαι;
@@izz83και καλο ειναι να μη στηριζουμε τον εχθρο που μας απειλει καθημερινα, εσυ θα ψωνιζες απτον παντοπωλη που σε βριζει οταν σε βλεπει;
@@user-og8zx2fe4n δεν είναι το ίδιο επίσης σκέψου πόσα προϊόντα από εκεί χρησιμοποιούμε όλοι μας.
@@user-og8zx2fe4n και τον παντοπωλη και εσενα σας γλεντανε αλλοι πιο μεγαλοι οσο εσεις τσακωνεστε.Λες να φταιει η Τουρκια που δεν μπορεις να αγορασεις ουτε σωβρακο?
Ειμαι μεταξυ αυτού και του jazz. Προτιμώ jazz για ποιότητα και πρακτικότητα αλλά έχει μικρό πορτμπαγκαζ.
Ακριβώς στο ίδιο σημείο είμαι. Τζαζ χάνει σε πορτμπαγκαζ αλλά το κορολα χάνει πολύ σε χώρους για τους πίσω 😢
Παιδιά Honda jazz δαγκωτό ΔΕΝ ΧΑΛΑΕΙ ΠΟΟΟΤΕ!!!!
Πόσο έκανε προ πανδημίας; ;;5.0k λιγότερο; ;
Ανάλογα εγώ το πήρα το 2019 βασική έκδοση 1.2T live 18 200 ευρώ χωρίς εκπτώσεις..
Το hybrid έκανε 21 000
Άντε ρε Γιάννη πού είσαι;!😄
Πανέμορφο ρε φίλε,τί να λέμε τώρα.Αλλα και από επιδόσεις, ποιότητα/τεχνολογία,εγγύηση...
Αν το δεις σε προφίλ, έχει πολύ άσχημο τελείωμα πίσω. Θα μπορούσαν να το κάνουν πιο ωραίο
Πραγματικά πολύ όμορφο αμάξι και προσωπικά το πιο όμορφο hatchback στην αγορά.
μια χαζη ας πω ερωτηση για τον διαγωνισμο. επιλεγει ο νικητης την διασταση κ το μεγεθος του ελαστικου σωστα?
Αναλυτικά όλα στους όρους του διαγωνισμού!
Ποιά είναι όμως η διάρκεια ζωής μιας μπαταρίας υβριδικού ? 10 χρόνια ? και μετά ? αλλά 30 χιλιάρικα για καινούργιο αμαξι και το παλαιό γμηδενική αξία μεταπώλησης...?
Οι μπαταρίες συνήθως έχουν εγγύηση στα 10 χρόνια. Η Toyota δίνει 11 χρόνια χωρίς περιορισμό χιλιομέτρων. Μετά τη λήξη της εγγύησης προφανώς η μπαταρία ΔΕΝ χαλαει και είναι σχεδιασμένη να αντέξει πολύ περισσότερο. Αλλά ακόμη και αν χαλάσει μετά από κάποια χρόνια είναι εξάρτημα που επισκευάζεται με αλλαγή των προβληματικών κελιών. Δεν πετιέται δηλαδή για να μπει καινούρια.
@@trcoff καταρχας ευχαριστώ για την απάντηση. Δεν εννοω οτι "χαλανε" ξαφνικα . Νομιζω οτι οι μπαταρίες ακόμα και οι λιθίου χάνουν συνεχως και σταδιακα απόδοση με τις φορτισεις αποφορτισεις οπως χαρακτηριστικα συμβαινει με τα κινητα και τα λαπτοπ μας με αποτελεσμα η μεγιστη χωρητικοτητα τους να ελλατωνεται διαρκως. Η αντικατασταση ενος ή παραπανω cells δεν λυνει το προβλημα. Οι μπαταριες των υβριδικων οπως ολες οι επαναφορτιζομενες μπαταριες εχουν περιορισμενο οριο ζωης και μετα ολικη αντικατασταση με μαλλον απαγορευτικο κοστος. Εαν κανω λαθος διορθωστε με.
Συγνώμη θα βάλουμε 30.000 στον δρόμο;
Γιατι προεξεχει τοσο οθονη δεν το καταλαβαινω ...toyota δεν το συζητω ...οσο για ποιοτητα εσωτερικο δεν θα το ελεγα μετρια
δυνατο εργαλειο
Μια χαρά τιμή είναι σε σχέση με τον ανταγωνισμό..... Τώρα το ότι έχουν ξεφύγει λίγο οι τιμές άλλο αυτό.
Οι τιμές άρχισαν να πέφτουν. Με €24,990 παίρνεις το Qashqai και με €24,100 το νέο 2008. 28Κ για μια Corolla; Thanks but no thanks.
Μόνο από τα καύσιμα με το πραγματικό hybrid θα τα βγάλεις και με το παραπάνω στον πρώτο χρόνο
Από τόσο ξεκινάνε. Για βάλε κ αυτόματο κιβώτιο; + υβριδικό σύστημα;;;;;
Και το corolla αμα το παμε ετσι ξεκιναει απο τα 21.170 που ειναι 3-4 χιλιαρικα φτηνοτερο σε σχεση με τα αυτοκινητα που ειπες.(αναφερομαι στο sedan με το μοτερ βενζινης 1.5).
@@PeriklhsB Παλιός κινητήρας, παλιός εξοπλισμός όμως
🎉
ΑΚΡΙΒΟ μεν ΔΙΑΧΡΟΝΙΚΗ ΑΞΙΑ δε........
Οι Toyotaκιδες μόνο ξέρουν!!! Μένει να το μάθουν και οι υπόλοιποι…
ξεφυγε πολυ με το φεισλιφτ ομως...
Γενικότερα οι τιμές στην αγορά... Από το τυρί στο σούπερ μάρκετ μέχρι και τα αυτοκίνητα
@@antonisantonopoulos933 σώπα
1800cc, 140 άλογα, 30.000€! Είναι να γελάει κανείς
Πολυ ωραία βίντεο, αλλά θέλουμε 4Κ !!!
Θα είναι μεγάλη αναβάθμιση για το κανάλι όντως
Toyota τουρκιας φουλ ιμιτασιον χαμπιμπι .ετα τα 100000 χιλ αρχιζει η διαλυση στο καροτσακι. Φυσικσ με υης ευλογιες της μητερας Peugeot Citroen Opel ολα ιδια. Αλλα επιδει ειμαστε υπερηφανοι τα λεμε κορυφαια σε ποιοτητα και αντοχξ γιατι ειναι ιαπωνικα. 😊😊😊😊😊
Εσχετε στη Αγγλία φτιάχνονται πρώτον και δεύτερον ηνκαροτσα δεν σκουριάζει πλέον γτ φτιάχνεται στη Ευρώπη αν ηταν ιαπωνικό στα 4 χρόνια σκουριά
@@Jannisvinios 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Top, αλλά δυστυχώς πανάκριβο.
32k euro για ένα Toyota Corolla ....Το ηλεκτικό πατίνι φαίνεται καλό deal τελικά😅
Εξυπνάκια, για βρες κάτι αντίστοιχο με τέτοια κατανάλωση, και μεταπωλητική αξία.
Το μόνο που έχω να πω είναι ένα πράγμα ντροπή και αίσχος στις Σκουπίδο εταιρείες που πουλάνε σε αυτά τα λεφτά τόσο μικρά αυτοκίνητα ρε φίλε
Δεν ειναι ακριβα τα αυτοκίνητα φίλε...παντου τοσο κανουν...οι μισθοί στην Ελλάδα του μητσοτάκη ειναι εξευτιλιστικοί...εαν αμοιβοσουν οπως σε ολες τις κανονικές χωρες της Ευρώπης δε θα σου φαινοταν ακριβό
@@foivosadamopoulos6882Τι μας λες αδερφε; Παίρνω 2000 ευρω και δεν μπορώ να τα αγοράσω,Ειναι πολλα;
@@Cummunistredδεν είναι τόσα λίγα