Iveco cargo disassembly of the internal combustion engine
HTML-код
- Опубликовано: 17 окт 2024
- 🔴 Hello everyone! She came to us to repair IVECO cargo with a saponite engine and eats a lot of oil! Since this internal combustion engine does not have bushings, and boring will be required to restore the engine cylinders, it was decided to remove the engine for its complete disassembly! See what happened next in this video! in the next one we will assemble and run this internal combustion engine!
Thank you all for watching!
Subscribe to the channel, leave comments, I will shoot more interesting videos about truck engines. Good luck and health to all.
go ahead and subscribe to
Zen zen.yandex.ru/id/623c1b3e3d74073ed64cb3e4
Rutube rutube.ru/chan...
Channel help, thanks to the author:
Sber 4276400021507091
Tinkoff 2200700176753738 mir
tel.+79154484293
qiwi.com/p/79154484293
on advertising issues
Zyatishkin89@mail.ru
##fremont motors #iveco #cargo #car accident
переходите и подписывайтесь на
дзен zen.yandex.ru/id/623c1b3e3d74073ed64cb3e4
Rutube rutube.ru/channel/24342074/
Помощь каналу, Благодарность автору:
Сбер 4276400021507091
Тинькоф 2200700176753738 мир
тел.+79154484293
qiwi.com/p/79154484293
по вопросам рекламы
Zyatishkin89@mail.ru
Это тот же самый cummins isbe. Отличный мотор! Но только если он стоит на среднетонажке☝️. Для среднетонажников он и был разработан, а на камазе его додумались воткнуть в 15 тонный самосвал, и зерновозы 65117. Где он естественно не выдерживает нагрузки. Отсюда у него дурная слава, и всякие непонимаюшие дураки его хают... 🤦♂️
Buen trabajo, saludos desde España Sergio
hola, gracias.
Your very proficional michanics Iam from Iraq
Серёга золотые руки успехов в работе тебе
Todos los vídeos de este joven mecánico son dignos de verce de la A a la Z. Yo los veo los disfruto tanto yo me veo que soy yo quie está haciendo ese trabajo 1 saludo 1 abrazo de profesión a la distancia el viejo Mendez muchas gracias.
saludos gracias por las amables palabras
Can't wait to see the build up...
👌👌👌
Thank Mr we have together for on episode to end episode .
Здравствуйте. Судя по увиденному это камминз 6.7 только в другом немного обвесе. Быстросьемы топливные другие, и бачек гура на насосе сразу -придумка чтобы на машине никогда не добраться до насоса топливного. Типичный Ивекастайл 😀
как отрегулировать впускные и выпускные клапана коромысло 50 на впуске 40 на выпуске это правда или нет
@@brahimouzini2405 выпуск 0,5. впуск 0,25
Подскажи, что за заглушки стоят на блоке по ходу движения с левой стороны? Потеет под одной.
Привет!Сколько ремонт обошёл с работой?
не помню
Привет. Хотелось бы услышать твое мнение, по надежности что будет дольше ходить каминз 6,7 или тектор 6 в условиях что 10т груза будет таскать на себе
Стоит выбор даф лф55 или ивеко еврокарго
там же стоит один и тот же ДВС в навеске лишь чуть чуть отличается
тектор 6 5,9л. родственник ISBe250-30
А что означает слово ”COMMON RAIL SYSTEM"??
ГУГЛ в помощь
как отрегулировать впускные и выпускные клапана коромысло 50 на впуске 40 на выпуске это правда или нет
нет на впуске зазор не может быть больше выпуска
Привет сере"га
привет🤝
@@MotorsTruck привет . подскажи как регулировать тектор 3.9 ............ 4 цилиндра .. . какой порядок . Я отблагадарю
отвечаю . за базар
@@ИванИванов-б9ф5ц можно в два положения на метке в верхней мертвой точки там с переди на шкиву ставишь по метке перекрытие 4го цилиндра. регулируешь два на первом впуск на втором и выпуск на третем затем делаешь один оборот и регулируешь остальные!
А вы прмываете двс и детали все при сборке?
разумеется все отмываем