Развесовка без гидро борта с неполными баками(кстати баки наполняются не полностью литров на 15 - 20 не наполняются) общий вес 6 640, на перед 3 440 при норме 4 480, зад 3 180 при норме 8 480 всё согласно бирке в проёме правой двери. Ролингов в будке нет крепить нечем так то попробуй ещё разместить груз...
ИМХО авто для работы которое юзается ежедневно в данном сегменте должно быть оптимальным во всем и это даст экономию по деньгам, что важно именно для работы. Используя супер пластмассы, плюшки фишки и беря за это космические деньги, при этом зная что есть более дешёвые одноклассники с практически таким же ресурсом, пусть с более худшим качеством комфорта, но ценой до 4х млн - ну такое себе. Это авто для бизнеса а не для отдыха или статуса. Надёжность, удобство, безопасность, цена- в эту сторону всегда смотрю, и мне похрен бренд не бренд. Уровень жизни у нас низок, поэтому вывод машина не плоха, но ооочень дорога. Как говорил Джобс,- Какая разница сколько стоят часы, если они показывают одно и тоже время?...
Роман(надеюсь в имени не ошибся), спасибо огромное за ваше мнение. Вы всё по делу расписали - прям в "десяточку" попали каждвм словом. На момент согласования этого авто (июль 2020) курс евро был 67 руюлей, поэтому в пересчете на рубли шасси ДАФа было дешевле, чем шасси Хино500 и исузу ФСР. Поэтому, безусловно, выбор был сделан в его пользу! Мое личное мнение, что даф "на голову" выше по всем параметрам, нежели вышеуказанные аналоги. Я сам периодически перегоняю машины и имею возможность сравнить! Но это если деньги позволяют. А когда "денег нет, но вы держитесь", то лично я хорошо смотрю в сторону того же нового ДЖАКа 120го. Скоро там готова для обзора будет новая модель на 18 палет и с маленькими колесами (19й радиус). Вот эту модель я считаю очень перспективной! Следите за анонсами!!!
@@КириллСухин-й7ю я уже юзаю такую (только получили 10 тыс прошли) , могу прислать как забирал в Меткомплексе)... У меня 6 Джаков 120 и это не конец). Полтора года эксплуаярации около 200 тыс пробег , с надстройками АМЗ и Меткомплекс(АМЗ выходит чуть дороже) , пока только хорошие впечатления ....
@@romariobu6836 отличный результат! Вы молодец! Какой самый большой пробег на джаке? Можно ли к вам приехать и снять у вас ваш личный отзыв и опыт ? ))
@@КириллСухин-й7юпо Джакам 172 000 самый старый а по съёмке конкретно - боюсь далеко ехать прийдётся, в РОСТОВ НА ДОНУ). Вот планируем бэк офис открыть в мск, тогда и можно будет.Нам реклама не помешает), как случится напишу .
Оператора увольте!!! Чем постоянно говорящую голову снимать, лучше бы снимал салон, вид на дорогу... Обзор машины, зачем на ходу постоянно снимать водителя???
Цена- это раз, тех поддержка это - два, цены на грузоперевозки это три. Эти три забора не дают нам шансов на приобретение данного авто. Для меня оно за 3-мя заборами...
ну чтож эти реношки и дафы не могут сделать полное спальное место без всяких подъёмов. как на ман тгл. 15 - 20 см длишьше базу сделайте и все! ну неужели так сложно то. спальное место класс)) видимо у вас нет опыта на норм машинах))
Работал я на точной копии такого автомобиля(жаль не знаю как добавить в коментарии фото) скажу сразу - покупка подобного автомобиля это самое бестолковое вложение денег, лучше сразу выкиньте!!! Принимал новый автомобиль и сразу расход топлива без груза по ровной дороге при 85% эффективности на панели приборов 18 литров на сто км, каждая тонна груза прибовляет от 15 до 2 литров то есть с 5т.более 25 литров на 100 км а это уже расход даф хф. Далее откровенно слабый двигатель газель с волговским дв. Бодрее. С грузом на подъёма сдыхает до 3 передачи. Слабая передняя балка щкварня проверяются и перебираются на каждом ТО, да и поведение переднего моста если попадаешь на нервную дорогу боишься что он ввпрегнет из под машины. Холодильная установка мощная но с большим разбегом на температуре + - 5,7 градусов... Термобудка рос производства с минимальной тепло изоляцией (лето жара +38 в тени машина на солнце холодильник на +6 задняя часть будки в районе дверей чютли инеем не покрывались. Установка 2/3 времени работала на максимальных обаротах, на малых не хватало мощности понежать температуру. Два три рейса и вся оцинковка покрылась белым налётом окисления. В результате после нескольких рейсов даф стал автолавкой вывозит товар на трассу 2 км от склада и таргуют с него, а ГРУЗЫ через АТИ отправляются там выгоднее!!! Автомобиль даф лф 210 приобретён 13 декабря 2019 года сейчас пробег у него 4156 км.
Спасибо за ваше мнение. Очень интересно посмотреть на ваш авто. А вы можете прислать фото нам на почту info@suhin.ru ? По части шасси возразить мне нечем на ваш практический опыт. Только могу потом ближе к лету связаться к покупателем нашего Дафа и спросить мнение.
Вот такой комент. 2 месяца назад звонил и переписывался с вашим менеджером который представился Иваном. Иван сказал, что скинет кп, но я, так и не дождался(( Посмотрите или напишите, номер мой на 5590 заканчивается..
Полный бред. Кабина ужасная. Спальник маленький. Печка плохо греет на ноги. Фары светят хреново особенно в сырую погоду. Автономка слабая в -15 холодно. По запчастям со всем беда. На зарборках этих машин нет. Новых запчастей тож нет всё под заказ и стоит бешеных денег. К примеру заднея поллуресора от 40 т.р. сцепление 80 т.р. тормозные колодки 8 т.р и так далее
@@КириллСухин-й7ю да вот кпп ремонтировали машина месяц стояла. Многих запчастей не было, ждали 3 недели. После ремонта через 2 недели лопнул первичный вал. В итоге купили бу КПП пока ездит. Супорта меняли. Один супорт 50000 р.
Машина неплоха ,но запчастей и сервиса нет ,модель редкая и даже официалы ремонтировать не умеют,да и нет толком в регионах их , движок слаб , резина 17,5 на такой машине работает на грани уже ,бестолковый машин по космической цене
Этот даф на момент сборки вышел дешевле Хино !!!!! С сервисом сейчас дела обстоят гораздо лучше, чем 3 года назад. Активно сервис развивается по ним !!!
Соглашусь по сервисам и распространённости. Уровень жизни не позволяет покупать сие за цену болше чем за 4млн.А ему цена боллее чем в 2 раза выше, по факту. Что возить на нём за эти деньги???
@@romariobu6836 ну насчет цен я с вами соглашусь...🤷♂️ сейчас уровень цен зашкаливает вообще за уровень морального максимума!!! Ну а машинка ДАФ - хороша как ни крути
покажите подстаканники. их нет просто, для верблюда авто. и под спалкой в ящики влезает по одной паре обуви (места просто нет в них). Один прикуриватель на весь садон и никаких юсб разъемов - это ДНО!!!! после того как спалку разложил покажи как ты вылез черещ водительское кресло на улицу (скажем посцать тебе захотедось), пусть люди проблюются от увиденного. куда документы в салоне закрыть? где бардачек как в жигулях хотябы? не стыдно такой блок управления климатом показывать в наше время? он норм для 80х может начала 90х.
Отличный и сильный, а в том числе стильный DAF, в котором будет и в дороге комфортабельние и работать в любое время года!) 👍
Так кабина Вольво fl
Работаю на такой. Машина 2013 года.
Развесовка без гидро борта с неполными баками(кстати баки наполняются не полностью литров на 15 - 20 не наполняются) общий вес 6 640, на перед 3 440 при норме 4 480, зад 3 180 при норме 8 480 всё согласно бирке в проёме правой двери. Ролингов в будке нет крепить нечем так то попробуй ещё разместить груз...
ИМХО авто для работы которое юзается ежедневно в данном сегменте должно быть оптимальным во всем и это даст экономию по деньгам, что важно именно для работы. Используя супер пластмассы, плюшки фишки и беря за это космические деньги, при этом зная что есть более дешёвые одноклассники с практически таким же ресурсом, пусть с более худшим качеством комфорта, но ценой до 4х млн - ну такое себе. Это авто для бизнеса а не для отдыха или статуса. Надёжность, удобство, безопасность, цена- в эту сторону всегда смотрю, и мне похрен бренд не бренд. Уровень жизни у нас низок, поэтому вывод машина не плоха, но ооочень дорога. Как говорил Джобс,- Какая разница сколько стоят часы, если они показывают одно и тоже время?...
Роман(надеюсь в имени не ошибся), спасибо огромное за ваше мнение. Вы всё по делу расписали - прям в "десяточку" попали каждвм словом.
На момент согласования этого авто (июль 2020) курс евро был 67 руюлей, поэтому в пересчете на рубли шасси ДАФа было дешевле, чем шасси Хино500 и исузу ФСР. Поэтому, безусловно, выбор был сделан в его пользу! Мое личное мнение, что даф "на голову" выше по всем параметрам, нежели вышеуказанные аналоги. Я сам периодически перегоняю машины и имею возможность сравнить!
Но это если деньги позволяют.
А когда "денег нет, но вы держитесь", то лично я хорошо смотрю в сторону того же нового ДЖАКа 120го. Скоро там готова для обзора будет новая модель на 18 палет и с маленькими колесами (19й радиус). Вот эту модель я считаю очень перспективной! Следите за анонсами!!!
@@КириллСухин-й7ю я уже юзаю такую (только получили 10 тыс прошли) , могу прислать как забирал в Меткомплексе)... У меня 6 Джаков 120 и это не конец). Полтора года эксплуаярации около 200 тыс пробег , с надстройками АМЗ и Меткомплекс(АМЗ выходит чуть дороже) , пока только хорошие впечатления ....
@@romariobu6836 отличный результат! Вы молодец!
Какой самый большой пробег на джаке? Можно ли к вам приехать и снять у вас ваш личный отзыв и опыт ? ))
@@КириллСухин-й7юпо Джакам 172 000 самый старый а по съёмке конкретно - боюсь далеко ехать прийдётся, в РОСТОВ НА ДОНУ). Вот планируем бэк офис открыть в мск, тогда и можно будет.Нам реклама не помешает), как случится напишу .
@@romariobu6836 хорошо, договорились! 🤝 ждем в мск!!!
отличный коммент
Пока разложишь, уже ехать пора. Очень удобно. Особенно на дальний ресы. Лучше мана еще ни че не придумали.
Оператора увольте!!! Чем постоянно говорящую голову снимать, лучше бы снимал салон, вид на дорогу... Обзор машины, зачем на ходу постоянно снимать водителя???
Уверен на 100% что мой Хино Рейнджер 1994 года, справится с теми же задачами намного лучше
Возможно, но когда влепят какие-нибудь ограничения по экологическому классу, то тогда вы "запоёте" ! 😉
Скажите пожалуйста, а у вас можно заказать установку холодильника в этот автомобиль в даф лф 210 в кабину?
Цена- это раз, тех поддержка это - два, цены на грузоперевозки это три. Эти три забора не дают нам шансов на приобретение данного авто. Для меня оно за 3-мя заборами...
Абсолютно согласен! Добавлю 4й пункт - заказчики еще и плохо оплачивают потом выполненный рейс!
Цены на грузоперевозоки на уровне 16-17г а цены на топливо запчасти заоблачные
Какая цена?
ну чтож эти реношки и дафы не могут сделать полное спальное место без всяких подъёмов. как на ман тгл. 15 - 20 см длишьше базу сделайте и все! ну неужели так сложно то. спальное место класс)) видимо у вас нет опыта на норм машинах))
Работал я на точной копии такого автомобиля(жаль не знаю как добавить в коментарии фото) скажу сразу - покупка подобного автомобиля это самое бестолковое вложение денег, лучше сразу выкиньте!!! Принимал новый автомобиль и сразу расход топлива без груза по ровной дороге при 85% эффективности на панели приборов 18 литров на сто км, каждая тонна груза прибовляет от 15 до 2 литров то есть с 5т.более 25 литров на 100 км а это уже расход даф хф. Далее откровенно слабый двигатель газель с волговским дв. Бодрее. С грузом на подъёма сдыхает до 3 передачи. Слабая передняя балка щкварня проверяются и перебираются на каждом ТО, да и поведение переднего моста если попадаешь на нервную дорогу боишься что он ввпрегнет из под машины. Холодильная установка мощная но с большим разбегом на температуре + - 5,7 градусов... Термобудка рос производства с минимальной тепло изоляцией (лето жара +38 в тени машина на солнце холодильник на +6 задняя часть будки в районе дверей чютли инеем не покрывались. Установка 2/3 времени работала на максимальных обаротах, на малых не хватало мощности понежать температуру. Два три рейса и вся оцинковка покрылась белым налётом окисления. В результате после нескольких рейсов даф стал автолавкой вывозит товар на трассу 2 км от склада и таргуют с него, а ГРУЗЫ через АТИ отправляются там выгоднее!!! Автомобиль даф лф 210 приобретён 13 декабря 2019 года сейчас пробег у него 4156 км.
Спасибо за ваше мнение. Очень интересно посмотреть на ваш авто. А вы можете прислать фото нам на почту info@suhin.ru ? По части шасси возразить мне нечем на ваш практический опыт. Только могу потом ближе к лету связаться к покупателем нашего Дафа и спросить мнение.
для лф 45 прицепы какие есть
Как прааило с полной массой не более 8 тонн. А модификации самые разные - борта, шторы, промки, рефы!
В таком исполнении думаю не меньше 7.5 тонн снаряженная масса.
Нет, взвешивали. 6 тонн !!
@@КириллСухин-й7ю сомневаюсь).
@@romariobu6836 маркетинг)
Вот такой комент. 2 месяца назад звонил и переписывался с вашим менеджером который представился Иваном. Иван сказал, что скинет кп, но я, так и не дождался(( Посмотрите или напишите, номер мой на 5590 заканчивается..
Сегодня разберемся!
👍👍
😎
tem gue vim pra o Brasil 👏👏👏👏
Вес 7.500 примерно
Полный бред. Кабина ужасная. Спальник маленький. Печка плохо греет на ноги. Фары светят хреново особенно в сырую погоду. Автономка слабая в -15 холодно. По запчастям со всем беда. На зарборках этих машин нет. Новых запчастей тож нет всё под заказ и стоит бешеных денег. К примеру заднея поллуресора от 40 т.р. сцепление 80 т.р. тормозные колодки 8 т.р и так далее
Вы с этим реально столкнулись? Допускаю такую ситуацию. По ценам на запчасти - сейчас они на всё выросли из-за курса евро и роста цен на металл. 🤷♂️
@@КириллСухин-й7ю да столкнулся. Брали новый в 2013 году. Уже пробег более 700000 . Пытаемся избавиться от него в данный момент
@@freshgreen4823 серьезные поломки были ?
@@КириллСухин-й7ю да вот кпп ремонтировали машина месяц стояла. Многих запчастей не было, ждали 3 недели. После ремонта через 2 недели лопнул первичный вал. В итоге купили бу КПП пока ездит. Супорта меняли. Один супорт 50000 р.
@@freshgreen4823 спасибо за ваше мнение!
Обзор очень хреновый,показывайте машину а не оператора водителя
А еще что-то по существу изложите? Или это все ваши критерии оценки ?
Машина неплоха ,но запчастей и сервиса нет ,модель редкая и даже официалы ремонтировать не умеют,да и нет толком в регионах их , движок слаб , резина 17,5 на такой машине работает на грани уже ,бестолковый машин по космической цене
Этот даф на момент сборки вышел дешевле Хино !!!!!
С сервисом сейчас дела обстоят гораздо лучше, чем 3 года назад. Активно сервис развивается по ним !!!
Соглашусь по сервисам и распространённости. Уровень жизни не позволяет покупать сие за цену болше чем за 4млн.А ему цена боллее чем в 2 раза выше, по факту. Что возить на нём за эти деньги???
@@romariobu6836 ну насчет цен я с вами соглашусь...🤷♂️ сейчас уровень цен зашкаливает вообще за уровень морального максимума!!!
Ну а машинка ДАФ - хороша как ни крути
8.300 вес его
Вы взвешивали лично ?
@@КириллСухин-й7ю ну если у меня атего 815 тент Европа весит 5800 то этот точно не 7 тон весит
Салон кабины плохое.
Всем привет. Хочет продать. Всё что он говорит, бред.
Привет! Бред это твой комментарий!
БИП-ОЙ БЛЯТЬ )))))))
Сам ты радиус
покажите подстаканники. их нет просто, для верблюда авто. и под спалкой в ящики влезает по одной паре обуви (места просто нет в них). Один прикуриватель на весь садон и никаких юсб разъемов - это ДНО!!!! после того как спалку разложил покажи как ты вылез черещ водительское кресло на улицу (скажем посцать тебе захотедось), пусть люди проблюются от увиденного. куда документы в салоне закрыть? где бардачек как в жигулях хотябы? не стыдно такой блок управления климатом показывать в наше время? он норм для 80х может начала 90х.
Ну что есть - тем и богаты. Не нравитсч ДАФ - берите МАНа и МЕРСа! 🤷♂️
👍👍👍