2023年版 小田急現役全VVVFサウンド集！16種類+α聞き比べ(通勤車,ロマンスカー全種) 三菱,東芝製VVVF

小田急の現役全車両で聞けるVVVFサウンドを集めた動画です。
チャンネル登録はこちらから
/ @railway-sound-ch-ktaz
通勤車
0:00 1000形リニューアル車 三菱フルSiC-MOSFET
1:37 2000形 三菱IGBT
3:17 3000形初期車 三菱IGBT
4:58 3000形3次車以降未更新/開放電動機 三菱IGBT
6:34 3000形3次車以降未更新/6極密閉電動機 三菱IGBT
8:38 3000形リニューアル車 三菱フルSiC-MOSFET
10:13 4000形 三菱IGBT(6極IM)
12:00 8000形車体修理/開放電動機 三菱IGBT
13:53 8000形車体修理/6極密閉電動機 三菱IGBT
15:52 8000形SiC-VVVF 三菱IGBT(ハイブリッドSiC)
17:30 5000形 三菱フルSiC-MOSFET
19:14 (おまけ,全廃)1000形未更新車 三菱GTO
ロマンスカー
21:11 30000形EXE(未更新) 東芝IGBT
23:38 30000形EXEα(リニューアル) 三菱フルSiC-MOSFET
25:54 50000形VSE 東芝IGBT+6極IM&連節
28:03 60000形MSE 東芝IGBT+6極IM
30:11 70000形GSE 三菱フルSiC-MOSFET
Twitter:@kk44_1367
/ kk44_1367
最新の動画更新情報などをつぶやいていますので、フォローお願いします。
お仕事,動画使用許可の依頼などについてのお問い合わせはTwitterのダイレクトメッセージ、または下記メールアドレスまでお願いします。
appletsukuyomi☆yahoo.co.jp(☆を@に変えてください)
諸連絡は基本的に法人様及び事業主様・同人サークル関連からのみ承っております。
鉄道の解説動画などを上げているチャンネルは此方から
/ @railway-ch-ktaz

[@user-mg6pl4zm7j]

小田急の音は全体的にハイテクって感じ

[@Mr-sy3nd]

0:00「世田谷代田 仮設ホーム」

[@Centre-take]

2000形のIGBT堪らないですねぇ～
これも竜巻インバータの一種かな？

[@v6euho516]

3000の初期モーターめっちゃ好き

[@user-go8qb9pu8d]

おまけが赤1000形とは...嬉しい

[@kazutetsu3121]

小田急5000形の音がいい

[@osaka_02]

みんな良い音！

[@GSE70000_for-viewing]

やっぱり3000形は小田急の最高傑作だなぁ

[@user-mg6pl4zm7j]

賛否両論あるみたいだけど、やっぱ良い車両だよね。

[@user-rm2mixedcurry]

頼むからシートだけ変えてくれほんと…

[@user-mg6pl4zm7j]

@@user-rm2mixedcurry 全編成を10次車&更新車と同じ柔らかさにしてほしいわな…

[@INAZUMA02]

​@@user-mg6pl4zm7j更新車のシート気持ちよすぎだろ!

[@1059karoshiratama]

いつも乗っているのですが、3次車以降の一部がかなりカビ臭いんですよね…
あれさえ無ければ文句はないのに

[@Kamui785]

千代田線内の60000形の音もいいですね
個人的には

[@Kamui785]

@@ohotoe_3000 「千代田線内」と言いましたが？
所属路線名は言って無いですが…

[@1713daiki_Railway]

1000形更新車と30000形更新車の装置とモーターが違うのは初耳。てっきり同じだと思ってた。

[@railway-sound-ch-ktaz]

MMはすみません、調査ができなくて紙面掲載待ちです。ただ1000リニュや5000、GSEと同じ系統のMB-5157系で問題ないと思いますが！

[@railway-sound-ch-ktaz]

今見たら30000形って書いてありました…EXEαだけ専用型式になってます！

[@sm36006920]

音じゃないけど、赤い1000系をリニューアル車で復活して欲しい

[@syu2496]

小田急のサウンドを楽しめるのは
3000形の竜巻くらいですかね

[@railway-sound-ch-ktaz]

EXEの未更新サウンドや6極IM各種、8000形SiC-VVVFの非同期音が一瞬聞こえなくなるサウンドなんかも良いですよ！