Moc děkuji pane Zdeňku, jsem také fanda foto i fonozáběrů. Z dob před šedesáti a mladšími - staršími, lety. Také plné skříně a také velká nevole manželky. Musíme to vydržet. Jednou budeme v muzejních záznamech - možná. Vnuci a pravnuci dědečky ale ocení po právu. Ovšem, bude-li ještě to - bude. Snad ano. Kdysi jsem v deseti svých letech popojel se sedmou - 354.7. Umístil jsem to do rozhlasu. Formou, jak se mi splnil dětský sen. Dodnes na to vzpomínám. Rok 1947. Ještě jednou děkuji za Vaši práci a výdrž. Digitalizujte dál, odběratelů - fandů je dost. G.
Gratuluji za historii páry a parních lokomotiv se kterýma jezdil můj manžel instr.Jaromír Kupr z Kolínského depa a jistě by vše kladně hodnotil a měl radost. Děkuji p. Kačenovi za vše M. Kuprová
Som časove tiež dosť vyťažený a tak mnohokrát neodpovedám "obratom", veď nesedím stále za počítačom a neprezerám neustále novinky na nete, takže plne chápem. Veľa zdravia a životného elánu prajem Zdeňku !
@@renata1897 Ano, pomohl by. Dokonce mi to slíbil. Ale teď se situace bohužel zkomplikovala. Nejdříve hospitalizace, pak rekonvalescence a ještě k tomu koronavirus. Tak až se to zase uvolní, tak se snad domluvíme.
Pěkné video, které vypovídá o době před 40 lety nejen tím, co jezdilo před kamerou, ale i tím, jaká technika byla k dispozici pro natáčení normálního smrtelníka (s pár bonama v kapse :) ). U toho si člověk uvědomí, jak ten čas letí. Palec!
Parádní video, moc se mi líbí ta originální patina, kterou mají tahle stará videa a také pohyb kamery :) Byl to krásný výlet do dob, které jsem už nezažila. Velká gratulace k 1000 odběratelům a samozřejmě like :)
Děkuji. Až dnes jsem se dostal k mým videům na RUclips, resp. ke komentářům. Ale měl jsem ten dojem, že už jsem vám odpovídal. Tak to asi bylo jiné video.
Děkuji. No není to úplně ono, některé kazety asi nebyly moc kvalitní. Proto se to třese. A taky většinou při rozjezdu natáčení. Příště to budu muset sestříhat.
Skutečný původní parní provoz - v barvě! Přesně tohle jsem chtěl ještě jednou zažít. Tu siluetu mohutných Štokrů ještě pamatuji. A ta úžasná skladba videa, jakoby tam člověk opravdu byl. Mnohokrát DÍKY pane Kačena!! ...a určitě se přimlouvám za případná další videa. Ty kalouny nákladů, co vše se tehdy vozilo. Nemáte také zachyceny přepravy tramvají, trolejbusů, zem. techniky, či náklaďáků?... Díky moc!
Děkuji moc. Ano to byl ještě pravý parní provoz, i když končící. Je to už 40 let, tak si nepamatuji na vše, co jsem tenkrát točil. Něco mám i na černobílý materiál.
Neopakovatelné záběry, některé velmi pěkné. Dokázal bych si i u starších záběrů představit barevnou korekci, hlavně u namodralých záběrů stačí ve střižně skrz vyvážení barev oteplit. PH.
Děkuji za komentář. Ke stříhání videa používám program od Sony - PlayMemories Home. Ten žádnou barevnou korekci neumožňuje. Navíc jsem potřebovat toto publikovat rychle, protože pak jsem šel do nemocnice. Tak jsem ani na stříhání neměl čas. Jsou to filmy staré okolo 40 let a ani jako nové nebyly 100%. Ale nic jiného nebylo.
Jo tak to se ti nedivím. Je to opravdu unikátní a zvlášť když to jsi to natočil ty jako soukromník a navíc barevně. Tyhle záběry jednou budou opravdu populární.
Ahoj, chtěl bych se tě zeptat jestli máš nějaké videa z podolske vodárny v Praze. Mám tam prarodiče tak by mě zajímalo jak to tam drive vypadalo. Díky ahoj.
@@hon229za Já jsem tenkrát točil jen vlaky a to především parní. A pak taky rodinu, děti. Ona jedna barevná kazeta Kodak filmu Super 8 stála 150,- Kčs a vydržela asi 3 minuty. Takže to byl finančně dost náročný koníček. Kolem Podolské vodárny jsem často jezdil a vystupoval z tramvaje do Plaveckého areálu.
![BLACK BAG - Official Trailer [HD] - Only in Theaters March 14](http://i.ytimg.com/vi/Du0Xp8WX_7I/mqdefault.jpg)
Bezvadna historicka kolekce dopravy minuleho tisicileti.Diky.
Děkuji za komentář. ☺
Nádherný koncert pro Štokry, Kremáky a Ušatou. A dokonce štokr s osobní soupravou. To j prostě paráda. Díky.
Já děkuji za komentář a pochvalu. 🤩
Moc děkuji pane Zdeňku, jsem také fanda foto i fonozáběrů. Z dob před šedesáti a mladšími - staršími, lety. Také plné skříně a také velká nevole manželky. Musíme to vydržet. Jednou budeme v muzejních záznamech - možná. Vnuci a pravnuci dědečky ale ocení po právu. Ovšem, bude-li ještě to - bude. Snad ano. Kdysi jsem v deseti svých letech popojel se sedmou - 354.7. Umístil jsem to do rozhlasu. Formou, jak se mi splnil dětský sen. Dodnes na to vzpomínám. Rok 1947. Ještě jednou děkuji za Vaši práci a výdrž. Digitalizujte dál, odběratelů - fandů je dost.
G.
Děkuji za pěkný komentář. Pokud to půjde, tak budu ve svém snažení pokračovat. 😄
Gratuluji za historii páry a parních lokomotiv se kterýma jezdil můj manžel instr.Jaromír Kupr z Kolínského depa a jistě by vše kladně hodnotil a měl radost. Děkuji p. Kačenovi za vše M. Kuprová
Já děkuji za krásný komentář. Ano, jistě by měl radost, jako mám radost i já, že jsem to natočil.
Pekné a hodnotné archívne zábery !
Děkuji. Tento týden jsem byl hospitalizován v IKEM. Tak jsem nemohl dříve odpovědět.
Som časove tiež dosť vyťažený a tak mnohokrát neodpovedám "obratom", veď nesedím stále za počítačom a neprezerám neustále novinky na nete, takže plne chápem. Veľa zdravia a životného elánu prajem Zdeňku !
@@ivortomana Děkuji za přání. Snad to bude dobré.
Tak to je úplně jiné kafe. Krása z dob, co se už nevrátí. Díky!!!
Já také děkuji. Ano, rád na ty doby vzpomínám, byli jsme mladí a páry byly kouzelné.
@@zdenekkacena4857 Nepomohl by Dominik s přepisem?
@@renata1897 Ano, pomohl by. Dokonce mi to slíbil. Ale teď se situace bohužel zkomplikovala. Nejdříve hospitalizace, pak rekonvalescence a ještě k tomu koronavirus. Tak až se to zase uvolní, tak se snad domluvíme.
Pěkné video, které vypovídá o době před 40 lety nejen tím, co jezdilo před kamerou, ale i tím, jaká technika byla k dispozici pro natáčení normálního smrtelníka (s pár bonama v kapse :) ). U toho si člověk uvědomí, jak ten čas letí. Palec!
Děkuji, ano čas letí. Mně to zase tak dávno nepřipadá, ale těch 40 let to je. Alespoň že nějaká technika byla, jinak bychom neměli nic.
úžasné záběry hlavně ty z české lípy fantazie
Díky moc.
Nádhera, veliké díky za tohle video. Pro mě osobně hlavně za záběry z Plzeňska.
Děkuji.
nádherné nejvíce mnre uchvátily záběry z české lípy,ale jinak paráda palec nahoru
Děkuji. Česká Lípa a Rumburk byly parní bašty až do konce parního provozu.
Krásné video z časů když jsem byl ještě "na houbách" gratuluji a smekám :)
Děkuji. Většina fotila, já jsem raději točil.
Parádní video, moc se mi líbí ta originální patina, kterou mají tahle stará videa a také pohyb kamery :) Byl to krásný výlet do dob, které jsem už nezažila. Velká gratulace k 1000 odběratelům a samozřejmě like :)
Děkuji. Až dnes jsem se dostal k mým videům na RUclips, resp. ke komentářům. Ale měl jsem ten dojem, že už jsem vám odpovídal. Tak to asi bylo jiné video.
Krásná práce... ;)
Děkuji. No není to úplně ono, některé kazety asi nebyly moc kvalitní. Proto se to třese. A taky většinou při rozjezdu natáčení. Příště to budu muset sestříhat.
@@zdenekkacena4857 Na to bych moc nehleděla, je to krásná historie.
@@renata1897 Ano, díky, historie to určitě je. A jsem hrozně rád, že jsem ji, alespoň částečně, zachytil.
Velice vzácné a pěkné video - MEGA LIKE.
Moc děkuji.
Není zač.
Moc vzácné video a pěkně zato mega like
Děkuji
@@zdenekkacena4857 není zač
Skutečný původní parní provoz - v barvě! Přesně tohle jsem chtěl ještě jednou zažít. Tu siluetu mohutných Štokrů ještě pamatuji. A ta úžasná skladba videa, jakoby tam člověk opravdu byl. Mnohokrát DÍKY pane Kačena!! ...a určitě se přimlouvám za případná další videa. Ty kalouny nákladů, co vše se tehdy vozilo. Nemáte také zachyceny přepravy tramvají, trolejbusů, zem. techniky, či náklaďáků?... Díky moc!
Děkuji moc. Ano to byl ještě pravý parní provoz, i když končící. Je to už 40 let, tak si nepamatuji na vše, co jsem tenkrát točil. Něco mám i na černobílý materiál.
Ještě, že jsme to mohli žít! Úžas... LIKE!
Díky moc
Gratuluji moc pěkné jako vždycky Laik
Děkuji, taky moc.
Není zač fakt fakt moc pěkné
Vzácné video - MEGA LIKE.
Mega díky. No vzácné určitě je, dokonce to primárně ani není video, ale film.
@@zdenekkacena4857 - Není zač, mě to přijde jako filmový dokument.
@@danyhovedlejsikolej Tenkrát ještě video kamery nebyly, možná jen hodně drahé pro TV techniku.
Neopakovatelné záběry, některé velmi pěkné. Dokázal bych si i u starších záběrů představit barevnou korekci, hlavně u namodralých záběrů stačí ve střižně skrz vyvážení barev oteplit. PH.
Děkuji za komentář. Ke stříhání videa používám program od Sony - PlayMemories Home. Ten žádnou barevnou korekci neumožňuje. Navíc jsem potřebovat toto publikovat rychle, protože pak jsem šel do nemocnice. Tak jsem ani na stříhání neměl čas. Jsou to filmy staré okolo 40 let a ani jako nové nebyly 100%. Ale nic jiného nebylo.
Krásné :)
Děkuji
Mám dojem že jsem to kočíroval já.
Děkuji. A kterou mašinu máte na mysli ?
Želaznice v Amphibia
Díky
No tak to je teda jiný kafe. Tyhle záběry by už mohli pomalu do muzea...
Děkuji. V roce 1980 většina fotografovala a málokdo natáčel. Jsem dnes rád, že to mám natočené.
Jo tak to se ti nedivím. Je to opravdu unikátní a zvlášť když to jsi to natočil ty jako soukromník a navíc barevně. Tyhle záběry jednou budou opravdu populární.
@@hon229za To doufám. Těch nahrávek mám na několik hodin. Od roku 1977 do roku 1989. Jenom to zdigitalizovat.
Ahoj, chtěl bych se tě zeptat jestli máš nějaké videa z podolske vodárny v Praze. Mám tam prarodiče tak by mě zajímalo jak to tam drive vypadalo. Díky ahoj.
@@hon229za Já jsem tenkrát točil jen vlaky a to především parní. A pak taky rodinu, děti. Ona jedna barevná kazeta Kodak filmu Super 8 stála 150,- Kčs a vydržela asi 3 minuty. Takže to byl finančně dost náročný koníček. Kolem Podolské vodárny jsem často jezdil a vystupoval z tramvaje do Plaveckého areálu.
1tis odběratelů
No už je to tak