Sempre puntuale chiaro e condivisibile. La “ manica larga” per i ciclisti è scandalosa ed ottusa. Ogni giorno -ovunque- qualcuno è coinvolto in qualche incidente o qualche danno (difficilmente risarcibile) con un ciclista fuorilegge quasi sempre. Insomma un mondo di migliaia di mezzi allo sbando e senza regole, intollerabile. Grazie Luca per queste corrette esternazioni 👍👍
Allora stato attuale chi guida un autoveicolo ammazza un ciclista ogni due giorni e un pedone e mezzo ogni santo giorno. Per tacere delle centinaia di morti/anno in incidenti tra autoveicoli. Quando un ciclista o un pedone ammazzeranno qualche automobilista ne potremo riparare...
Un punto della situazione doveroso per descrivere le novità introdotte nel nuovo codice della strada. Alcune sicuramente giuste, altre, in particolare per quello che potevano fare e non hanno fatto per regolamentare i ciclisti, assolutamente sbagliate. Due pesi e due misure che avvantaggiano per l'ennesima volta la categoria dei ciclisti che ancora una volta resteranno impuniti
Certa gente non merita neanche risposta, otretutto dice parla di motori. Certo che parli di motori e di elaborazioni è il tuo lavoro se non sbaglio, ma sei l' unico che nei tuoi video spieghi anche quello che si può omologare e quello no, il che dal mio punto di vista è molto professionali.
Bravo, bravo, bravo! D'accordo al 100% su tutto. In particolare i ciclisti che oltre a passare sempre col rosso hanno degli atteggiamenti in strada che mettono in pericolo il traffico. Li vedi in strada affiancati a due e a volte anche tre occupando tutta la corsia a 20 Km/ora costringendo macchine e camion a fare un totale cambio di corsia.
Biciclette come motorini.... automobilisti da f1.... Con il mio vecchio pic up aspirato,.... fiat panda 141prima serie che dopo i 50kmh urla 🤣🤣🤣🤣🤣🤣.... E le 3 chopper trasformate che max 60 kmh pure quelle ho dimenticato l ultima multa quando fu....... che serve quelle scatole elettroniche del ble ble bli bla sia in auto, in bici...... A me la multa me la daranno per la lentezza stradale, quanto bello è guidare una bella chopper alla miky rurke e don jonson con sti forcelloni da metro, a 50 kmh...... Impennata davanti e ribassata dietro, senza telefono...... Come i vecchi rider americani 💪💪💪💪💪..... Tecnoligia=malattia mentale da star trek e spazio 1999 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Scrivo da ex ciclista agonista e da sempre appassionato motori/moto , concordo ,l'unica cosa dovevano regolare i ciclisti cittadini per piacere green e le bici elettriche che sono vere e proprie moto elettriche fanno anche più di 45km/h magari non hanno voluto colpire certe categorie di lavoratori già molto svantaggiati
9000 giri ringrazia, alle categorie di lavoratori in delivery, le biciclette le fornisce la società, quindi sarebbe logico che il costo venisse assorbito da loro
Carissimo,siccome trovo tutte le Tue considerazioni impeccabili ed inattaccabili,Ti consiglio vivamente nel prossimo futuro di provare a "fare le scarpe" al califfo,io non sono di Milano e non potrei supportarti ma sono convinto che otterresti un ottimo consenso!
A me è sembrato di capire che Il nuovo codice della strada si concentra sulla presenza di sostanze nel sangue, senza considerare se questa comprometta effettivamente la capacità di guida. Questo porta a penalizzare anche chi è lucido, un approccio che, pur preventivo, sembra sproporzionato. Inoltre, viene da chiedersi se fosse davvero necessario cambiare regole che, se applicate correttamente, erano già sufficienti. Per quanto riguarda gli autovelox, invece, ho letto che ci sarà maggiore regolamentazione: dovranno essere segnalati meglio e non potranno più essere nascosti, ma ai sindaci sarà lasciata più discrezionalità. Non ne ho la certezza, ma mi sembra di aver capito così, quindi non è proprio come sostiene lei.
Sono dettagli che si possono approfondire, il fatto sostanziale è che ancora una volta hanno lasciato carta bianca ai ciclisti che sono, a dir poco, pericolosi
@@9000girichannel segnalo che anche i ciclisti girano guardando il telefonino (sorvolo sui ragazzini a piedi che non si accorgerebbero neanche se un camion gli passasse sopra). Non sono di Milano (e come ho detto nel video sulle ZTL non ci metterò mai piede) ma capisco il problema.... una piccola rivolta contro i ciclisti ho iniziata a farla quando faccio consegne fuori città visto che ora rompono sulle distanze di sorpasso con tanto di multe allora io gli rompo i timpani quando li vedo affiancati come bambini che vanno a scuola impedendo o rendendo pericoloso il sorpasso... visto che c'è la legge che proibisce di girare affiancati fuori città!!!!!!! Maledettiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii!!!!!!!!!!
qualcuno ha osservato che se ti fanno le analisi e risulti positivo al fumo (hashish) ti ritirano patente e multano anche se magari lo avevi fatto da un amico 3 giorni prima
Io sono un automobilista ed ex ciclista, ma mi sembrerebbe ovvio regolamentare la circolazione delle biciclette! Siamo tutti sulla strada e tutti dobbiamo rispettare le regole! Io pagavo un'assicurazione privata in caso di incidente, perché è giusto per me e per gli altri!
Quella delle bici elettriche e non, succede anche nei piccoli paesi e non solo nelle grandi città come Milano, vanno a velocità anche ben oltre i 70 kmh come dici tu
Il problema non è levare la patente a chi è ubriaco che giustamente và fatto, ma non concedere due birre in pizzeria che dal punto di vista della capacità cognitiva fà ridere...non raccontiamoci cazzate! Stessa cosa per lo spinello che non ho mai fumato, ma uno ne fuma uno il sabato sera a casa sua e dopo alcuni giorni perde la patente perchè la traccia resta nonostante non ci sia nessun effetto.
@@Emanuele-bv2bq il rispetto del governo nrl confronto dei cittadini è lo stesso verso Putin. Esagerare a più non posdo, per giustificare il nulla cosmico e agguantare il più possibile.
@@9000girichannel eh in effetti, parli di biciclette, ma io non avevo capito in un primo momento che parlavi di quelle elettriche, mi trovi pienamente d'accordo.
Buongiorno. Complimenti per il video. Il califfo 🤣🤣🤣 non sono milanese, non lavoro a Milano e nemmeno vado frequentemente, però mi pare di capire non solo dalle sue osservazioni ma anche di molti altri, che il sindaco sia, diciamo così, una figura controversa la cui popolarità sia in caduta libera...... Premetto, non ho mai fatto uso di canne e similari, trovo corretto punire chi ne fa uso e guida, tuttavia non trovo corretto, a mio parere, il metodo di rilevazione che punisce chi ha fumato uno spinello, anche qualche giorno prima ma che nel momento del rilevamento può tranquillamente guidare perché non è alterato. Magari sarebbe stato opportuno trovare un metodo alternativo che potesse essere usato per valutare lo stato psico fisico di una persona. Per il resto sono d'accordo su tutto, compreso il fatto scandaloso delle biciclette. Quello che non comprendo però è il motivo per cui non viene sanzionata una persona in base al reddito. Con questa ulteriore stretta si rischia di mandare sul lastrico una famiglia, e contestualmente chi ha i soldi può continuare a fare quello che gli pare. Per finire vorrei criticare il metodo usato dalla politica (tutta) che adotta il solito sistema di inasprire senza applicare quello che già oggi è disponibile. Saluti.
A mio modesto parere, il grado di civiltà di un paese non viene commisurato dalla restrittività e dalla estensività delle norme, ma dal senso civico dei cittadini, materia prima di cui mediamente il nostro paese è sempre più carente.
Facciamo attenzione, bisogna fare una distinzione tra bici elettriche da quelle muscolari, per le elettriche sicuramente sono paragonabili ai monopattini, per quelle muscolari ritengo ( in quanto purtroppo per me ciclista incallito) che non si possano paragonare ai monopattini, ma sono più paragonabili ai pedoni quindi esenti dalle regole dei mezzi di trasporto a motore
Non sono d'accordo Se uno non rispetta le regole cosa c'entra la distinzione fra elettriche e muscolari .... ? Le regole le devono rispettare tutti, indipendentemente dal tipo di mezzo; non è che voi ciclisti dovete avere la dispensa papale ... Penso di essere stato sufficientemente chiaro Luca 9000 Giri
Io vivo in provincia di Firenze. Hanno tolto 2 autovelox, perché erano irregolari, come posizione. Purtroppo chi ha preso la multa, lha dovuta pagare. Questa è l'Italia. Amen
Un appunto: la targa alle bici non esiste da nessuna parte al mondo, e così il casco (il casco forse solo in Australia, forse). In Svizzera è prevista la targa ESCLUSIVAMENTE per le s-pedelec, cioè bici elettriche con assistenza oltre 25 km/h, cosa prevista anche da noi perché queste diventano legalmente motorini elettrici con gli obblighi del caso.
non mi risulta che per le e byke che sfrecciano ad oltre 70 km sia prevista una più che logica targa ed assicurazione... se hai informazioni contrarie ti chiediamo cortesemente di fornire opportuna documentazione. Detto questo, indipendentemente da quello che fanno in altri paesi, in Italia il ciclista medio è arrogante, maleducato e notoriamente irritato a rispettare le regole del codice della strada .... è un dato di fatto
@9000girichannel le bici a pedalata assistita per legge (Direttiva Europea 2002/24/CE del 18 marzo 2002 recepita in Italia con la legge n.14 del 3 febbraio 2003) nella UE hanno un motore con potenza media di 250w, non hanno acceleratore e assistenza che stacca a 25 km/h. Puoi anche andare più veloce ma con la forza delle gambe e basta come sulle normali bici. Le bici elettriche con potenza oltre 250w e assistenza oltre 25 km/h sono equiparate a motorini con le prescrizioni del caso. In Svizzera queste è facile immatricolarle, da noi ovviamente più complesso. 🙄 Le ebike regolari ma sbloccate o con acceleratore non sono più bici ma motorini e rischiano la confisca e pesanti multe. Se qualcuno le controllasse...
È sempre più chiaro che la macchina, mezzo utilizzato dalla maggior parte delle persone per andare dal punto A al punto B (esempio casa - lavoro) sta diventando un qualcosa solo per chi è benestante...a cominciare dalle grandi città in cui ormai è diventato quasi impossibile circolare. Guidare non è più un piacere..
Il problema è che fanno un sacco di leggi ma nessun controllo , ti sanzionano solo in caso di incidente, i ciclisti vanno divisi in due categorie , quelli che usano la bicicletta in città come mezzo di trasporto , da quelli con le tutine che vanno in gruppo a fare sport sulla strada , questi vanno tolti dalle strade appunto perché stanno facendo sport senza rispettare il codice della strada ,dalle mie parti sul lago non rispettano rotonde semafori e bloccano il traffico di chi ci lavora, io questi non riesco proprio a rispettarli . Però la colpa è delle istituzioni che controlli non ne fanno , difficile oggi trovare una pattuglia in strada . Meglio girare in svizzera, dove fanno rispettare le regole. In italia sarà sempre peggio in tutto .
Sono un ciclista, non sono d'accordo su targa, assicurazione e gabelle sulle biciclette, almeno non per quelle a pedalata biologica che sono rimaste l'unico mezzo di spostamento economico ed ecologico... ma sulla maleducazione dei ciclisti hai perfettamente ragione!
Buonasera a tutti, finalmente ci siamo abbastanza allineati agli altri paesi sebbene ancora molto tolleranti. Forse è arrivata la stretta che ci voleva per conducenti indisciplinati e maleducati. Felice Natale a tutti
Purtroppo ormai il "buon senso" si è perso , certi ciclisti affiancati in 3 tengono tutta la carreggiata, se gli avvisi con un colpo di claxon ti mandano pure a quel paese, fregandosene del fatto che oltre ad intralciare si espongono a un pericolo.Devo anche dire che alcuni automobilisti sfrecciano a velocità elevate dove ci sono limiti di 30 km orari, nella mia via ci sono i 20, passeranno a 50, quindi siamo tutti un pò indisciplinati, ripeto manca il senso di civiltà a tutti gli utenti della strada.
Un inasprimento per le auto e in particolare i monopattini era nell'aria da tempo visto l'aumento di vittime sulle strade, a mio modo di vedere giusto perchè si vede di tutto anche in due sul monopattino, sulle biciclette ti devo correggere in Svizzera non hanno la targa ero a Zurigo a settembre ed ho fatto caso che anche loro le hanno abolite, in compenso c'è una educazione nell'usarle...un po diverso dall'uso che ne fanno da noi.
strano, ho lavorato in Svizzera diversi anni fa e mi ricordavo le targhette gialle sulle bici .... indispensabili in Italia quando hai a che fare con ciclisti arroganti che non rispettano nulla
@@9000girichannel Buongiorno, ho chiesto ad un amico residente in Svizzera, per la bici si pagava un'assicurazione RC ed era obbligatorio esporla, ricorda che dal 2012 è stata abolita. Deduco che probabilmente all'assicurazione era associata una targa.
Buongiorno, parlo da automobilista, motociclista e ciclista per passione(e sono anche pilota di aliante)...Va fatta una precisazione sul discorso biciclette: io sono assolutamente d'accordo che venga prevista una polizza assicurativa, e un sistema di identificazione ANCHE sulle biciclette, e dirò di più andrebbe fatto ANCHE sui PEDONI...(ovviamente a cifre ragionevoli per il tipo di mezzo)perchè anche a piedi c'è gente veramente lesa che può provocare danni..(come ad esempio attraversarti la strada all'improvviso mentre sei in moto o in bici, con la conseguenza di farti cadere e farti male)ma andrebbe fatta in modo sensato...e non come sulle auto o sulle moto dove è un sistema per mungere il più possibile le tasche dei cittadini...la polizza e l'identificazione andrebbe associata alla PERSONA(con una sola targa, che si possa utilizzare su un singolo mezzo per volta della stessa categoria) e non al mezzo ...io trovo ad esempio assurdo che possedendo ad esempio più di un'automobile, si debba pagare l'assicurazione(tralasciando il bollo che è una tassa ignobile) anche sui mezzi che stanno fermi e che non si utilizzano(a patto che siano custoditi in aree private e non occupino suolo pubblico)...io ad esempio possiedo diverse biciclette, ognuna pensata per un tipo di utilizzo diverso, proprio come succede per le auto o le moto(la mountain bike per andare in fuoristrada in montagna in aree inaccessibili a qualunque mezzo motorizzato e scendere giù dai sentieri, piuttosto che la bici da corsa che uso per andare veloce su strada, o la bici vecchia economica e poco costosa che uso per andare a lavoro o fare spostamenti urbani dove devo lasciarla incustodita senza il patema che te la fregano e si sono ciufati 1600-2000 euro di valore...)e doverle assicurare tutte, come già (ingiustamente) si fa con i mezzi motorizzati sarebbe un'ulteriore vessazione verso i cittadini (che l'automobile non se la possono permettere o che per scelta decidono di non usarla per risparmiare, rimanere allenati ed in salute, inquinare meno ed evitarne l'uso improprio e la prematura usura che comporta l'utilizzo cittadino)...Quelli che identifica lei come "ciclisti" non sono definibili come tali perchè la bicicletta è un velocipede(che tendenzialmente è a propulsione muscolare)...e per rientrare in tale definizione le bici che sono motorizzate devono usare il motore con una potenza massima di 250Watt(che equivale ad un paio di gambe di un amatore ben allenato), non devono avere l'acceleratore e il motore deve assistere la pedalata fino ad una velocità massima di 25 km/h...se non si pedala il motore non eroga alcuna spinta ausiliaria... 70 km/h è una velocità da ciclomotore/moto (che non possono circolare sulle piste ciclabili)quindi quelli sono de facto motorini elettrici senza assicurazione e targa su cui sarebbe comunque già richiesto dalla normativa attuale...il problema è che nessuno li ferma e gli fa multe/ gli aprono il culo/sequestrano il mezzo...perchè in maggioranza sono extracomunitari che forse manco i documenti per identificarli hanno...non fermano più neanche gli spacciatori(che tra l'altro usano ampiamente questo tipo di mezzi molto più pratici per esercitare la loro attività)...Che poi di ciclisti (intesi come pedalatori) imbecilli, ahimè esistono pure quelli...quelli che vanno affiancati anche fuori dai centri abitati, quelli che passano con il rosso per non sganciare le tacchette spd...quelli che scendono a velocità folli dai sentieri promiscui con escursionisti in montagna...però diamo a cesare quello che è di cesare...uno che va a 70km/h su un mezzo in cui non sta pedalando non è un ciclista...
Ti ringrazio per aver espresso la tua opinione sul canale. Riguardo alla mia opinione sui ciclisti, mi riferisco a Milano, un Far West in mano a coloro che usano questo mezzo in modo improprio, se questi individui usano la strada SONO OBBLIGATI a rispettare le regole ed essere identificati con targa e assicurazione ..... tutto il resto sono chiacchiere da bar
zero rispettare precedenze, zero rispettare semafori rossi, piste ciclabili inutilizzate a loro piace stare in centro strada ma una cosa non capirò mai, uno che ha una macchina da corsa deve andare obbligatoriamente in autodromo a girare, mentre il ciclista con la bici da corsa definita tale perché senza luci, senza parafanghi con gomme slick, come mai gira in strada? non ci sono i velodromi? 😊 la legge non è uguale per tutti come al solito 🙈
@9000girichannel senza dubbio il califfo è un tipo molto varipinto nella mente ma ci sarà pur un modo per... possibile che non succede mai nulla e si continua a subire almeno che la Juve perda o l'Atalanta non sia capoclassifica e allora c'è una rivolta in piazza cribbio
Son d'accordo sull'importanza del rispetto delle regole per tutti gli utenti della strada, ciclisti compresi. Peró non vedo come la targa possa risolvere il problema, automobili e moto hanno già la targa, eppure molti conducenti infrangono quotidianamente le regole lo stesso. Non le vede le auto parcheggiate in divieto di fermata o in doppia fila, che passano con il rosso, che non danno precedenza ai pedoni sulle strisce, che se ne fregano dei limiti di velocità, che ignorano le distanze di sicurezza? Vede solo le infrazioni dei ciclisti?
tranquillo che le infrazioni le commettono tutti, caso strano gli unici che non vengono mai sanzionati sono proprio i ciclisti, con un certificato identificativo, risalire a chi ha fatto l'infrazione e questo si becca la contravvenzione .... non ci vuole Einstein per capirlo .......
@9000girichannel volendo chi va in bici è sanzionabile anche senza targa( infatti, seppur raramente,vengono multati anche i ciclisti). Il vero problema è che ci sono pochissimi controlli, per cui anche la stragrande maggioranza delle infrazioni(a parte autovelox, tutor e semafori videosorvegliati)commesse da chi è alla guida di mezzi targati passa impunita.
@@9000girichannel Con il mio lavoro, d'estate potrei fare una strage... In effetti è assolutamente assurdo che non siano stati compresi con restrizioni/limitazioni!
Scusami, le informazioni dove le trovi, su Novella 2000 .... ? Dal 2050 non dovrebbero più circolare in Spagna. A prescindere che in questo lasso di tempo tante cose cambieranno, per cortesia, pubblicate informazioni coerenti ...... grazie
Voglio pensare e sperare che tutti quanti siamo coscienti che di incivili fra pedoni, ciclisti, motociclisti ed automobilisti ne abbiamo a iosa cosi come non è il caso di dire che il ciclista è peggiore dell' automobilista o il camionista è peggiore del motociclista o il contrario. Detto ciò, io sono un ciclista ed automobilista che vive in un paese che si chiama Monterotondo Roma ma quello che vedo e subisco, in qualità di ciclista, lungo la salaria con affiancata una pista ciclabile è da fuori di testa nel vedere che questa oltre alla bici viene usata da pedoni, furgoni per carico scarico merci, comodo parcheggio auto e deposito di cartello pubblicitario per il nuovo gestore di carburante. Venire e vedere per credere!!!!
Anch’io ho incontrato diverse volte il ciclista arrogante che voleva spazio sul marciapiede, ma gli ho detto che il marciapiede è per i pedoni, ma lui mi ha detto che non può stare sulla strada. Ma che scusa è? Dicono che il ciclista sia un utente della strada debole, ma il pedone?
@@9000girichannel ci sono ciclisti che scambiano il marciapiede per una pista ciclabile, ma è per i pedoni e non c’è nessuna pattuglia delle forze dell’ordine che li controlli e dia a loro una multa. Se non vengono controllati allora possono fare quello che vogliono, ma chi se ne frega se girano senza targa e assicurazione. Pochi controlli e chi viene controllato rischia anche di prendersi una multa se non rispetta le regole.
Che ne pensi della tolleranza zero su alcool? Cioè intendo proprio zero di tasso alcolemico, altrimenti revoca della patente. Io lo sosterrei con forza, visto che l'alcool è una piaga moderna
Come in tutte le cose, è logico un compromesso altrimenti diventiamo un paese mussulmano con tutte le stronzate di ideologie che li caratterizzano ....
@@9000girichannel Quindi fintanto che si tratta dell'alcol ci vuole tolleranza e apertura mentale, mentre ad esempio per la cannabis che ha effetti blandi di molto inferiori, le stronxate ideologiche da paese musulmano vanno benissimo.
purtroppo l'assenteismo è stato molto forte, lo hanno votato i radical chic del centro di Milano, i verdi comunisti ed i drogati che occupano abusivamente le case popolari ......
Fermi tutti! Il codice della strada è uguale per tutti! Me lo ha detto un carabiniere ma mi ha detto: cosa facciamo sanzioniamo le biciclette? Lamia risposta è stata che mio fratello in olanda ha preso 2 multe in bici: attenzione: una bicivelox per supero limite di 3 km h l altro mancante fanale posteriore.totale 45 bicivelox 35 mancante fanale posteriore. anche in Italia è così! Il codice della strada è uguale per tutti.basta rispettarlo tutti
A me è capitato su una rotatoria un gruppo di almeno una ventina di ciclisti che a tutta velocità entrano senza dare precedenza.Risultato?Prendo del coglione. Ero io che mi dovevo fermare pur avendo la precedenza.
Hai pienamente ragione ma quello che non capisco è tutta sta difficoltà di comprensione che hanno a fare una cazzo di legge come si deve per monopattini e bici. Sono la stessa cosa . Basterebbe mettere la legge che li possono usare solo chi è in possesso della patente così sei in grado di girare per strada ,nel caso di minori ti devi fare il patentino punto. Ma cosa cazzo ci va. Perché adesso un minorenne non in grado di riconoscere segnali stradali mette targa assicurazione e poi fa il cazzo che vuole come prima . E se ti viene addosso la devi beccare la targa per poterlo segnalare se no tanti saluti.
Ciao, questa volta volta non sono d'accordo sui monopattini, è vero che ci sono dei maleducati, ma in pari numero agli automobilisti, in percentuale, e non è vero che hanno le piste dedicate, si ci sono, ma sono l'1 per mille del totale. Le citta erano, e sono, a misura di auto, e chunque qltro sarà sempre un corpo estraneo, bici, pedone, ecc........Comunque sia i monopattini spariranno perche con tutti i legacci che ci han messo sopra faranno la fine dei cinquantini, SPARITI. Dunque lunga vita alle auto......e così sia, amen!!!!!!!!!!!
la mia polemica era suo ciclisti .... i monopattini sono una minoranza insignificante per la quale il celebroleso del ministro toninelli 5 stelle che ne ha sponsorizzato l'introduziome si è intascato una bella tangente
@9000girichannel io sono sia cicluzta che automobilista e ammetto che i ciclisti spesso creano situazioni di pericolo. Però è anche vero che spesso non hanno alternativa. A partire dal dopoguerra l'auto fu il traino della nostra economia e abbiamo creato una nazione a misura di auto. Tutt'oggi non se ne viene fuori. In nord Europa , paesi ricchi ma senza Fiat, han fatto ciclabili e servizi pubblici tali che noi ce li sognamo.il risultato nostro è un traffico lautomotive paradossale che fa a pugni con tutto ciò sia sul suolo stradale
carissimo saccente, probabilmente ciclista represso, non ti va bene quello che dico ..... ? Ecchissenefrega; cambia canale e non ammorbarci con le tue pillole di saggezza spero di essere stato chiaro Luca 9000 Giri
@9000girichannel da questa risposta si capisce che sei peggio di quel pensavo, uno che fa elaborazioni che in Italia non sono legali dovrebbe avere un minimo di contegno! Io non vado in bicicletta chiaroveggennte!
@@Peppejo66 Ma ti ascolti, io non vado in bicicletta ma meno male. Faresti solo danni, ti conviene andare a piedi e aspettare che un cuclista ti investa, poi forse capiresti il discorso fatto in questo video.
Sempre puntuale chiaro e condivisibile. La “ manica larga” per i ciclisti è scandalosa ed ottusa. Ogni giorno -ovunque- qualcuno è coinvolto in qualche incidente o qualche danno (difficilmente risarcibile) con un ciclista fuorilegge quasi sempre. Insomma un mondo di migliaia di mezzi allo sbando e senza regole, intollerabile. Grazie Luca per queste corrette esternazioni 👍👍
9000 giri ringrazia
Allora stato attuale chi guida un autoveicolo ammazza un ciclista ogni due giorni e un pedone e mezzo ogni santo giorno. Per tacere delle centinaia di morti/anno in incidenti tra autoveicoli. Quando un ciclista o un pedone ammazzeranno qualche automobilista ne potremo riparare...
Un punto della situazione doveroso per descrivere le novità introdotte nel nuovo codice della strada. Alcune sicuramente giuste, altre, in particolare per quello che potevano fare e non hanno fatto per regolamentare i ciclisti, assolutamente sbagliate. Due pesi e due misure che avvantaggiano per l'ennesima volta la categoria dei ciclisti che ancora una volta resteranno impuniti
Certa gente non merita neanche risposta, otretutto dice parla di motori. Certo che parli di
motori e di elaborazioni è il tuo lavoro se non sbaglio, ma sei l' unico che nei tuoi video spieghi anche quello che si può omologare e quello no, il che dal mio punto di vista è molto professionali.
@@barcarluci 9000 giri ringrazia
Bravo, bravo, bravo! D'accordo al 100% su tutto. In particolare i ciclisti che oltre a passare sempre col rosso hanno degli atteggiamenti in strada che mettono in pericolo il traffico. Li vedi in strada affiancati a due e a volte anche tre occupando tutta la corsia a 20 Km/ora costringendo macchine e camion a fare un totale cambio di corsia.
9000 giri ringrazia
Per quanto riguarda le bici soprattutto quelle elettriche, che sono motorini per quanto mi riguarda, sono pienamente d'accordo con lei
Sto aspettando qualcuno che sostenga il contrario ......
Biciclette come motorini.... automobilisti da f1.... Con il mio vecchio pic up aspirato,.... fiat panda 141prima serie che dopo i 50kmh urla 🤣🤣🤣🤣🤣🤣.... E le 3 chopper trasformate che max 60 kmh pure quelle ho dimenticato l ultima multa quando fu....... che serve quelle scatole elettroniche del ble ble bli bla sia in auto, in bici...... A me la multa me la daranno per la lentezza stradale, quanto bello è guidare una bella chopper alla miky rurke e don jonson con sti forcelloni da metro, a 50 kmh...... Impennata davanti e ribassata dietro, senza telefono...... Come i vecchi rider americani 💪💪💪💪💪..... Tecnoligia=malattia mentale da star trek e spazio 1999 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
👍
BRAVO!!
9000 giri ringrazia
Scrivo da ex ciclista agonista e da sempre appassionato motori/moto , concordo ,l'unica cosa dovevano regolare i ciclisti cittadini per piacere green e le bici elettriche che sono vere e proprie moto elettriche fanno anche più di 45km/h magari non hanno voluto colpire certe categorie di lavoratori già molto svantaggiati
9000 giri ringrazia, alle categorie di lavoratori in delivery, le biciclette le fornisce la società, quindi sarebbe logico che il costo venisse assorbito da loro
@@9000girichannel ha ragione, e poi sono dei ciclomotori a tutti gli effetti ma con alimentazione elettrica e quindi andrebbero regolarizzati
Carissimo,siccome trovo tutte le Tue considerazioni impeccabili ed inattaccabili,Ti consiglio vivamente nel prossimo futuro di provare a "fare le scarpe" al califfo,io non sono di Milano e non potrei supportarti ma sono convinto che otterresti un ottimo consenso!
Ti ringrazio
Luca 9000 Giri
A me è sembrato di capire che Il nuovo codice della strada si concentra sulla presenza di sostanze nel sangue, senza considerare se questa comprometta effettivamente la capacità di guida. Questo porta a penalizzare anche chi è lucido, un approccio che, pur preventivo, sembra sproporzionato. Inoltre, viene da chiedersi se fosse davvero necessario cambiare regole che, se applicate correttamente, erano già sufficienti. Per quanto riguarda gli autovelox, invece, ho letto che ci sarà maggiore regolamentazione: dovranno essere segnalati meglio e non potranno più essere nascosti, ma ai sindaci sarà lasciata più discrezionalità. Non ne ho la certezza, ma mi sembra di aver capito così, quindi non è proprio come sostiene lei.
Sono dettagli che si possono approfondire, il fatto sostanziale è che ancora una volta hanno lasciato carta bianca ai ciclisti che sono, a dir poco, pericolosi
Video interessante
9000 giri ringrazia
@@9000girichannel segnalo che anche i ciclisti girano guardando il telefonino (sorvolo sui ragazzini a piedi che non si accorgerebbero neanche se un camion gli passasse sopra). Non sono di Milano (e come ho detto nel video sulle ZTL non ci metterò mai piede) ma capisco il problema.... una piccola rivolta contro i ciclisti ho iniziata a farla quando faccio consegne fuori città visto che ora rompono sulle distanze di sorpasso con tanto di multe allora io gli rompo i timpani quando li vedo affiancati come bambini che vanno a scuola impedendo o rendendo pericoloso il sorpasso... visto che c'è la legge che proibisce di girare affiancati fuori città!!!!!!! Maledettiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii!!!!!!!!!!
qualcuno ha osservato che se ti fanno le analisi e risulti positivo al fumo (hashish) ti ritirano patente e multano anche se magari lo avevi fatto da un amico 3 giorni prima
Io sono un automobilista ed ex ciclista, ma mi sembrerebbe ovvio regolamentare la circolazione delle biciclette! Siamo tutti sulla strada e tutti dobbiamo rispettare le regole! Io pagavo un'assicurazione privata in caso di incidente, perché è giusto per me e per gli altri!
condiviso
@@Mr.SpockEurope non dico una patente, ma un'infarinatura quando si va in strada, mi sembra il minimo!
Quella delle bici elettriche e non, succede anche nei piccoli paesi e non solo nelle grandi città come Milano, vanno a velocità anche ben oltre i 70 kmh come dici tu
9000 giri ringrazia
Il problema non è levare la patente a chi è ubriaco che giustamente và fatto, ma non concedere due birre in pizzeria che dal punto di vista della capacità cognitiva fà ridere...non raccontiamoci cazzate!
Stessa cosa per lo spinello che non ho mai fumato, ma uno ne fuma uno il sabato sera a casa sua e dopo alcuni giorni perde la patente perchè la traccia resta nonostante non ci sia nessun effetto.
@@Emanuele-bv2bq il rispetto del governo nrl confronto dei cittadini è lo stesso verso Putin. Esagerare a più non posdo, per giustificare il nulla cosmico e agguantare il più possibile.
condivido
Sul fatto dei monopattini c'era proprio un buco normativo
sulle biciclette no ... ?
@@9000girichannel eh in effetti, parli di biciclette, ma io non avevo capito in un primo momento che parlavi di quelle elettriche, mi trovi pienamente d'accordo.
tutte indistintamente rompono i coglioni ....
Buongiorno.
Complimenti per il video.
Il califfo 🤣🤣🤣 non sono milanese, non lavoro a Milano e nemmeno vado frequentemente, però mi pare di capire non solo dalle sue osservazioni ma anche di molti altri, che il sindaco sia, diciamo così, una figura controversa la cui popolarità sia in caduta libera......
Premetto, non ho mai fatto uso di canne e similari, trovo corretto punire chi ne fa uso e guida, tuttavia non trovo corretto, a mio parere, il metodo di rilevazione che punisce chi ha fumato uno spinello, anche qualche giorno prima ma che nel momento del rilevamento può tranquillamente guidare perché non è alterato. Magari sarebbe stato opportuno trovare un metodo alternativo che potesse essere usato per valutare lo stato psico fisico di una persona.
Per il resto sono d'accordo su tutto, compreso il fatto scandaloso delle biciclette.
Quello che non comprendo però è il motivo per cui non viene sanzionata una persona in base al reddito. Con questa ulteriore stretta si rischia di mandare sul lastrico una famiglia, e contestualmente chi ha i soldi può continuare a fare quello che gli pare.
Per finire vorrei criticare il metodo usato dalla politica (tutta) che adotta il solito sistema di inasprire senza applicare quello che già oggi è disponibile.
Saluti.
9000 giri ringrazia
A mio modesto parere, il grado di civiltà di un paese non viene commisurato dalla restrittività e dalla estensività delle norme, ma dal senso civico dei cittadini, materia prima di cui mediamente il nostro paese è sempre più carente.
condivido in toto il tuo pensiero
Facciamo attenzione, bisogna fare una distinzione tra bici elettriche da quelle muscolari, per le elettriche sicuramente sono paragonabili ai monopattini, per quelle muscolari ritengo ( in quanto purtroppo per me ciclista incallito) che non si possano paragonare ai monopattini, ma sono più paragonabili ai pedoni quindi esenti dalle regole dei mezzi di trasporto a motore
Non sono d'accordo Se uno non rispetta le regole cosa c'entra la distinzione fra elettriche e muscolari .... ? Le regole le devono rispettare tutti, indipendentemente dal tipo di mezzo; non è che voi ciclisti dovete avere la dispensa papale ...
Penso di essere stato sufficientemente chiaro
Luca 9000 Giri
Io vivo in provincia di Firenze. Hanno tolto 2 autovelox, perché erano irregolari, come posizione. Purtroppo chi ha preso la multa, lha dovuta pagare. Questa è l'Italia. Amen
Truffatori incalliti ....
Un appunto: la targa alle bici non esiste da nessuna parte al mondo, e così il casco (il casco forse solo in Australia, forse). In Svizzera è prevista la targa ESCLUSIVAMENTE per le s-pedelec, cioè bici elettriche con assistenza oltre 25 km/h, cosa prevista anche da noi perché queste diventano legalmente motorini elettrici con gli obblighi del caso.
non mi risulta che per le e byke che sfrecciano ad oltre 70 km sia prevista una più che logica targa ed assicurazione... se hai informazioni contrarie ti chiediamo cortesemente di fornire opportuna documentazione. Detto questo, indipendentemente da quello che fanno in altri paesi, in Italia il ciclista medio è arrogante, maleducato e notoriamente irritato a rispettare le regole del codice della strada .... è un dato di fatto
@9000girichannel le bici a pedalata assistita per legge (Direttiva Europea 2002/24/CE del 18 marzo 2002 recepita in Italia con la legge n.14 del 3 febbraio 2003) nella UE hanno un motore con potenza media di 250w, non hanno acceleratore e assistenza che stacca a 25 km/h. Puoi anche andare più veloce ma con la forza delle gambe e basta come sulle normali bici. Le bici elettriche con potenza oltre 250w e assistenza oltre 25 km/h sono equiparate a motorini con le prescrizioni del caso. In Svizzera queste è facile immatricolarle, da noi ovviamente più complesso. 🙄
Le ebike regolari ma sbloccate o con acceleratore non sono più bici ma motorini e rischiano la confisca e pesanti multe. Se qualcuno le controllasse...
mai visto controllarne una e tutte sono generalmente fuori regola .....
È sempre più chiaro che la macchina, mezzo utilizzato dalla maggior parte delle persone per andare dal punto A al punto B (esempio casa - lavoro) sta diventando un qualcosa solo per chi è benestante...a cominciare dalle grandi città in cui ormai è diventato quasi impossibile circolare.
Guidare non è più un piacere..
È il volere di pochi massoni ben noti che andrebbero "eliminati"
Scusate e l articolo che impone almeno un 1,5 m. Di distanza per passare un ciclista , che ne dite ?
Dico che i ciclisti hanno rotto i coglioni ......
Il problema è che fanno un sacco di leggi ma nessun controllo , ti sanzionano solo in caso di incidente, i ciclisti vanno divisi in due categorie , quelli che usano la bicicletta in città come mezzo di trasporto , da quelli con le tutine che vanno in gruppo a fare sport sulla strada , questi vanno tolti dalle strade appunto perché stanno facendo sport senza rispettare il codice della strada ,dalle mie parti sul lago non rispettano rotonde semafori e bloccano il traffico di chi ci lavora, io questi non riesco proprio a rispettarli . Però la colpa è delle istituzioni che controlli non ne fanno , difficile oggi trovare una pattuglia in strada . Meglio girare in svizzera, dove fanno rispettare le regole. In italia sarà sempre peggio in tutto .
condivido
Sono un ciclista, non sono d'accordo su targa, assicurazione e gabelle sulle biciclette, almeno non per quelle a pedalata biologica che sono rimaste l'unico mezzo di spostamento economico ed ecologico... ma sulla maleducazione dei ciclisti hai perfettamente ragione!
almeno una delle due l'hai azzeccata ...
Il nuovo codice della strada é una hahata pazzesca...
Ora devi essere milionario x nn aver paura!
oppure devi farti il segno della croce quando prendi la macchina ....
Buonasera a tutti, finalmente ci siamo abbastanza allineati agli altri paesi sebbene ancora molto tolleranti. Forse è arrivata la stretta che ci voleva per conducenti indisciplinati e maleducati. Felice Natale a tutti
Peccato che questa stretta si sia "palesemente" dimenticata dei ciclisti altrettanto maleducati ed indisciplinati ..... scandaloso
Purtroppo ormai il "buon senso" si è perso , certi ciclisti affiancati in 3 tengono tutta la carreggiata, se gli avvisi con un colpo di claxon ti mandano pure a quel paese, fregandosene del fatto che oltre ad intralciare si espongono a un pericolo.Devo anche dire che alcuni automobilisti sfrecciano a velocità elevate dove ci sono limiti di 30 km orari, nella mia via ci sono i 20, passeranno a 50, quindi siamo tutti un pò indisciplinati, ripeto manca il senso di civiltà a tutti gli utenti della strada.
Questo è sicuro, trovo sbagliato non obbligare anche i ciclisti a targa ed assicurazione come previsto per i monopattini
@@9000girichannel Sulla possibilità di essere individuati sono d'accordo.
qualunque cosa ovvia, in Italia diventa una chimera ....
dai.... i 20??? Cheffai, metti in modalità skateboard l'automobile?
🤣🤣🤣🤣
Vogliamo parlare degli appartenenti alle forze dell'ordine che quando guidano l'automobile privata hanno lo smartphone incollato all'orecchio.
la legge "dovrebbe" essere uguale per tutti, compresi loro ....
Un inasprimento per le auto e in particolare i monopattini era nell'aria da tempo visto l'aumento di vittime sulle strade, a mio modo di vedere giusto perchè si vede di tutto anche in due sul monopattino, sulle biciclette ti devo correggere in Svizzera non hanno la targa ero a Zurigo a settembre ed ho fatto caso che anche loro le hanno abolite, in compenso c'è una educazione nell'usarle...un po diverso dall'uso che ne fanno da noi.
strano, ho lavorato in Svizzera diversi anni fa e mi ricordavo le targhette gialle sulle bici .... indispensabili in Italia quando hai a che fare con ciclisti arroganti che non rispettano nulla
@@9000girichannel Buongiorno, ho chiesto ad un amico residente in Svizzera, per la bici si pagava un'assicurazione RC ed era obbligatorio esporla, ricorda che dal 2012 è stata abolita. Deduco che probabilmente all'assicurazione era associata una targa.
@@micheleercolino6417 probabilmente si
Buongiorno, parlo da automobilista, motociclista e ciclista per passione(e sono anche pilota di aliante)...Va fatta una precisazione sul discorso biciclette: io sono assolutamente d'accordo che venga prevista una polizza assicurativa, e un sistema di identificazione ANCHE sulle biciclette, e dirò di più andrebbe fatto ANCHE sui PEDONI...(ovviamente a cifre ragionevoli per il tipo di mezzo)perchè anche a piedi c'è gente veramente lesa che può provocare danni..(come ad esempio attraversarti la strada all'improvviso mentre sei in moto o in bici, con la conseguenza di farti cadere e farti male)ma andrebbe fatta in modo sensato...e non come sulle auto o sulle moto dove è un sistema per mungere il più possibile le tasche dei cittadini...la polizza e l'identificazione andrebbe associata alla PERSONA(con una sola targa, che si possa utilizzare su un singolo mezzo per volta della stessa categoria) e non al mezzo ...io trovo ad esempio assurdo che possedendo ad esempio più di un'automobile, si debba pagare l'assicurazione(tralasciando il bollo che è una tassa ignobile) anche sui mezzi che stanno fermi e che non si utilizzano(a patto che siano custoditi in aree private e non occupino suolo pubblico)...io ad esempio possiedo diverse biciclette, ognuna pensata per un tipo di utilizzo diverso, proprio come succede per le auto o le moto(la mountain bike per andare in fuoristrada in montagna in aree inaccessibili a qualunque mezzo motorizzato e scendere giù dai sentieri, piuttosto che la bici da corsa che uso per andare veloce su strada, o la bici vecchia economica e poco costosa che uso per andare a lavoro o fare spostamenti urbani dove devo lasciarla incustodita senza il patema che te la fregano e si sono ciufati 1600-2000 euro di valore...)e doverle assicurare tutte, come già (ingiustamente) si fa con i mezzi motorizzati sarebbe un'ulteriore vessazione verso i cittadini (che l'automobile non se la possono permettere o che per scelta decidono di non usarla per risparmiare, rimanere allenati ed in salute, inquinare meno ed evitarne l'uso improprio e la prematura usura che comporta l'utilizzo cittadino)...Quelli che identifica lei come "ciclisti" non sono definibili come tali perchè la bicicletta è un velocipede(che tendenzialmente è a propulsione muscolare)...e per rientrare in tale definizione le bici che sono motorizzate devono usare il motore con una potenza massima di 250Watt(che equivale ad un paio di gambe di un amatore ben allenato), non devono avere l'acceleratore e il motore deve assistere la pedalata fino ad una velocità massima di 25 km/h...se non si pedala il motore non eroga alcuna spinta ausiliaria... 70 km/h è una velocità da ciclomotore/moto (che non possono circolare sulle piste ciclabili)quindi quelli sono de facto motorini elettrici senza assicurazione e targa su cui sarebbe comunque già richiesto dalla normativa attuale...il problema è che nessuno li ferma e gli fa multe/ gli aprono il culo/sequestrano il mezzo...perchè in maggioranza sono extracomunitari che forse manco i documenti per identificarli hanno...non fermano più neanche gli spacciatori(che tra l'altro usano ampiamente questo tipo di mezzi molto più pratici per esercitare la loro attività)...Che poi di ciclisti (intesi come pedalatori) imbecilli, ahimè esistono pure quelli...quelli che vanno affiancati anche fuori dai centri abitati, quelli che passano con il rosso per non sganciare le tacchette spd...quelli che scendono a velocità folli dai sentieri promiscui con escursionisti in montagna...però diamo a cesare quello che è di cesare...uno che va a 70km/h su un mezzo in cui non sta pedalando non è un ciclista...
Ti ringrazio per aver espresso la tua opinione sul canale. Riguardo alla mia opinione sui ciclisti, mi riferisco a Milano, un Far West in mano a coloro che usano questo mezzo in modo improprio, se questi individui usano la strada SONO OBBLIGATI a rispettare le regole ed essere identificati con targa e assicurazione ..... tutto il resto sono chiacchiere da bar
zero rispettare precedenze, zero rispettare semafori rossi, piste ciclabili inutilizzate a loro piace stare in centro strada ma una cosa non capirò mai, uno che ha una macchina da corsa deve andare obbligatoriamente in autodromo a girare, mentre il ciclista con la bici da corsa definita tale perché senza luci, senza parafanghi con gomme slick, come mai gira in strada? non ci sono i velodromi? 😊 la legge non è uguale per tutti come al solito 🙈
i ciclisti sono protetti da qualche santo patrono, a Milano dal califfo con i calzini arcobaleno da gaio ....
@9000girichannel senza dubbio il califfo è un tipo molto varipinto nella mente ma ci sarà pur un modo per... possibile che non succede mai nulla e si continua a subire almeno che la Juve perda o l'Atalanta non sia capoclassifica e allora c'è una rivolta in piazza cribbio
condivido
Son d'accordo sull'importanza del rispetto delle regole per tutti gli utenti della strada, ciclisti compresi. Peró non vedo come la targa possa risolvere il problema, automobili e moto hanno già la targa, eppure molti conducenti infrangono quotidianamente le regole lo stesso.
Non le vede le auto parcheggiate in divieto di fermata o in doppia fila, che passano con il rosso, che non danno precedenza ai pedoni sulle strisce, che se ne fregano dei limiti di velocità, che ignorano le distanze di sicurezza? Vede solo le infrazioni dei ciclisti?
tranquillo che le infrazioni le commettono tutti, caso strano gli unici che non vengono mai sanzionati sono proprio i ciclisti, con un certificato identificativo, risalire a chi ha fatto l'infrazione e questo si becca la contravvenzione .... non ci vuole Einstein per capirlo .......
@9000girichannel volendo chi va in bici è sanzionabile anche senza targa( infatti, seppur raramente,vengono multati anche i ciclisti). Il vero problema è che ci sono pochissimi controlli, per cui anche la stragrande maggioranza delle infrazioni(a parte autovelox, tutor e semafori videosorvegliati)commesse da chi è alla guida di mezzi targati passa impunita.
Anzi, quando li sorpassi dovrai lasciarli 1,5 metri di spazio... 😅😂
nel fosso dovrebbero mandarli .....
@@9000girichannel Con il mio lavoro, d'estate potrei fare una strage... In effetti è assolutamente assurdo che non siano stati compresi con restrizioni/limitazioni!
@@9000girichannel In realtà sono stati ulteriormente agevolati...
Dal 1gennaio cambia la legge in Spagna , non potranno più circolare TUTTE i mezzi termici compresi quelli dei residenti
Scusami, le informazioni dove le trovi, su Novella 2000 .... ? Dal 2050 non dovrebbero più circolare in Spagna. A prescindere che in questo lasso di tempo tante cose cambieranno, per cortesia, pubblicate informazioni coerenti ...... grazie
Voglio pensare e sperare che tutti quanti siamo coscienti che di incivili fra pedoni, ciclisti, motociclisti ed automobilisti ne abbiamo a iosa cosi come non è il caso di dire che il ciclista è peggiore dell' automobilista o il camionista è peggiore del motociclista o il contrario. Detto ciò, io sono un ciclista ed automobilista che vive in un paese che si chiama Monterotondo Roma ma quello che vedo e subisco, in qualità di ciclista, lungo la salaria con affiancata una pista ciclabile è da fuori di testa nel vedere che questa oltre alla bici viene usata da pedoni, furgoni per carico scarico merci, comodo parcheggio auto e deposito di cartello pubblicitario per il nuovo gestore di carburante. Venire e vedere per credere!!!!
ti ringraziamo di aver espresso il tuo racconto sul canale
I ciclisti sulle statali non dovrebbero andarci. Punto.
direi che anche in città, al di fuori delle piste ciclabili, non dovrebbero metterci le ruote ....
Anch’io ho incontrato diverse volte il ciclista arrogante che voleva spazio sul marciapiede, ma gli ho detto che il marciapiede è per i pedoni, ma lui mi ha detto che non può stare sulla strada. Ma che scusa è? Dicono che il ciclista sia un utente della strada debole, ma il pedone?
un altro ciclista arrogante ....
@@9000girichannel ci sono ciclisti che scambiano il marciapiede per una pista ciclabile, ma è per i pedoni e non c’è nessuna pattuglia delle forze dell’ordine che li controlli e dia a loro una multa. Se non vengono controllati allora possono fare quello che vogliono, ma chi se ne frega se girano senza targa e assicurazione. Pochi controlli e chi viene controllato rischia anche di prendersi una multa se non rispetta le regole.
Che ne pensi della tolleranza zero su alcool? Cioè intendo proprio zero di tasso alcolemico, altrimenti revoca della patente. Io lo sosterrei con forza, visto che l'alcool è una piaga moderna
Come in tutte le cose, è logico un compromesso altrimenti diventiamo un paese mussulmano con tutte le stronzate di ideologie che li caratterizzano ....
@@9000girichannel Quindi fintanto che si tratta dell'alcol ci vuole tolleranza e apertura mentale, mentre ad esempio per la cannabis che ha effetti blandi di molto inferiori, le stronxate ideologiche da paese musulmano vanno benissimo.
mi hai fatto la domanda sull'alcool e ti ho risposto. Detto questo, sono d'accordo sul discorso della cannabis controllato con questo sistema assurdo.
se mangio una Fiesta o un boero mi tolgono la patente, idem se mi sciacquo la gola con un collutorio
buongiorno volevo chiederle ma i milanesi quando anno votato il sindaco a cosa pensavano ?
purtroppo l'assenteismo è stato molto forte, lo hanno votato i radical chic del centro di Milano, i verdi comunisti ed i drogati che occupano abusivamente le case popolari ......
Fermi tutti! Il codice della strada è uguale per tutti! Me lo ha detto un carabiniere ma mi ha detto: cosa facciamo sanzioniamo le biciclette? Lamia risposta è stata che mio fratello in olanda ha preso 2 multe in bici: attenzione: una bicivelox per supero limite di 3 km h l altro mancante fanale posteriore.totale 45 bicivelox 35 mancante fanale posteriore. anche in Italia è così! Il codice della strada è uguale per tutti.basta rispettarlo tutti
condivido
A me è capitato su una rotatoria un gruppo di almeno una ventina di ciclisti che a tutta velocità entrano senza dare precedenza.Risultato?Prendo del coglione. Ero io che mi dovevo fermare pur avendo la precedenza.
la categoria degli arroganti citata nel video ....
Hai pienamente ragione ma quello che non capisco è tutta sta difficoltà di comprensione che hanno a fare una cazzo di legge come si deve per monopattini e bici. Sono la stessa cosa . Basterebbe mettere la legge che li possono usare solo chi è in possesso della patente così sei in grado di girare per strada ,nel caso di minori ti devi fare il patentino punto. Ma cosa cazzo ci va. Perché adesso un minorenne non in grado di riconoscere segnali stradali mette targa assicurazione e poi fa il cazzo che vuole come prima . E se ti viene addosso la devi beccare la targa per poterlo segnalare se no tanti saluti.
9000 giri ringrazia
Ciao, questa volta volta non sono d'accordo sui monopattini, è vero che ci sono dei maleducati, ma in pari numero agli automobilisti, in percentuale, e non è vero che hanno le piste dedicate, si ci sono, ma sono l'1 per mille del totale. Le citta erano, e sono, a misura di auto, e chunque qltro sarà sempre un corpo estraneo, bici, pedone, ecc........Comunque sia i monopattini spariranno perche con tutti i legacci che ci han messo sopra faranno la fine dei cinquantini, SPARITI. Dunque lunga vita alle auto......e così sia, amen!!!!!!!!!!!
la mia polemica era suo ciclisti .... i monopattini sono una minoranza insignificante per la quale il celebroleso del ministro toninelli 5 stelle che ne ha sponsorizzato l'introduziome si è intascato una bella tangente
@9000girichannel io sono sia cicluzta che automobilista e ammetto che i ciclisti
spesso creano situazioni di pericolo. Però è anche vero che spesso non hanno alternativa. A partire dal dopoguerra l'auto fu il traino della nostra economia e abbiamo creato una nazione a misura di auto. Tutt'oggi non se ne viene fuori. In nord Europa , paesi ricchi ma senza Fiat, han fatto ciclabili e servizi pubblici tali che noi ce li sognamo.il risultato nostro è un traffico lautomotive paradossale che fa a pugni con tutto ciò sia sul suolo stradale
diciamo chiaramente che i ciclisti a Milano sono da evitare come la peste ....
Oltretutto la bici è un veicolo ma questi non rispettano ne stop né semafori rossi ma va bene così sapranno chi votare...
tranquillo, a Milano tutti i ciclopedisti hanno votato quel coglione del califfo con le calze arcobaleno .....
Califfo sapiens 😂
lo so, sono troppo buono con i celebrolesi ......
Io ti consiglio di parlare di motori e di auto, perché a parlare di altro la fuori dal vaso!
...l'unica cosa veramente fuori dal vaso è questo commento !
carissimo saccente, probabilmente ciclista represso, non ti va bene quello che dico ..... ? Ecchissenefrega; cambia canale e non ammorbarci con le tue pillole di saggezza
spero di essere stato chiaro
Luca 9000 Giri
commento di un ciclista "frustrato" ....
@9000girichannel da questa risposta si capisce che sei peggio di quel pensavo, uno che fa elaborazioni che in Italia non sono legali dovrebbe avere un minimo di contegno! Io non vado in bicicletta chiaroveggennte!
@@Peppejo66 Ma ti ascolti, io non vado in bicicletta ma
meno male. Faresti solo danni, ti conviene andare a piedi
e aspettare che un cuclista ti investa, poi forse capiresti
il discorso fatto in questo video.