Se non si riesce a stare entro le linee del parcheggio bisogna andare in un parcheggio per pullman. Col nostro motorhome più grande (12 metri) ora,per fortuna venduto, dovevamo andare là. ATTENZIONE perchè non sempre ti lasciano parcheggiare negli stalli dei pullman. CARAVAN: parcheggiando sulla pubblica via deve rimanere agganciata alla trattrice. In molte aree di sosta è vietata la sosta.E in autostrada velocità massima 80 km/h (molti vanno a 100 e più). PESO CAMPER (importante): 3,5 tn non un grammo in più. La tolleranza (Codice della strada) prevede la tolleranza per i furgoni adibiti al trasporto merci e non a quelli per il trasporto delle persone (auto,camper,pullmini ecc) cosa che molti non sanno e che credono di poter passare i 35 quintali arrivando a 37. Se non chiudi la valvola di scarico del serbatoio delle grigie puoi perdere punti della patente (oltre a una pesante multa) per perdita del carico. TERZA CORSIA: vietata ai camper più lunghi di 7 metri. SOSTA: non si può tenere acceso il riscaldamento a gas o gasolio.POI DOVRESTI FARE UN VIDEO sulle regole per l'estero....In Germania,Austria,Francia ecc i veicoli esteri (quindi anche i camper italiani) devono avere il contrassegno della classe ambientale. In Germania e Austria ai semafori ci si ferma e si riparte col giallo.Nei due Paesi quando nevica poco e sulla strada ci sono 2-3 cm di neve LE CATENE sono vietate ma anche le gomme "4 stagioni". Obbligo avere le gomme da neve altrimenti le multe sono salate.....E poi ci sono altre regole che ben pochi camperisti italiani conoscono (ma tali regole ci sono anche per le province di Udine,Belluno,Trento,Bolzano d'inverno.....Se guardi il mio video dell'ultimo giro in Germania (settimana scorsa) puoi farti un'idea. A Caorle queste regole non ci sono....a meno che in un futuro non nevichi molto! Saluti. Giancarlo
Ciao, ho guardato il video del tuo ultimo viaggio in Germania ma non ho trovato quello che sostieni, forse ho sbagliato video😉. Per il video che parla di come essere in regola all'estero la trovo un'idea interessante specialmente per i regolamenti inerenti il bollino ambientale, vignette, ecc... Anche io e mia moglie viaggiamo molto oltre confine soprattutto nei paesi UE. A presto.
@@camperfelice Il video serviva per dare un'impressione di quello che si trova viaggiando d'inverno in condizioni avverse. Il video sui bollini ambientali è in preparazione ed è basato sulle nostre esperienze (anche con controlli delle polizie straniere) in Francia, Austria,Germania ecc ecc.
Ciao, bellissimo video, iscritto subito e grazie prima di tutto. Volevo soltanto fare un'osservazione personale, il fatto è che ci sono alcuni casi in cui non è possibile nemmeno con la propria auto rientrare negli spazi perché tutte le altre auto presenti non sono affatto parcheggiate correttamente negli spazi delimitati, allora in quel caso se la multa viene emessa soltanto a me perché, per cause di forza maggiore, non riesco con il camper a rientrare negli spazi, penso di poterla contestare 😊 PS: io ho un 5 metri e 45, il vecchio proprietario mi aveva assicurato che per i parcheggi, nel caso di un camper di quelle dimensioni, non avrei avuto difficoltà anche se la coda sporgesse appena fuori... non so quanto di vero ci sia, fin'ora non ho avuto problemi ma non so se è stata solo fortuna. Ciao e grazie ancora
Ecco, ma la finestrella davanti alla mansarda, che si apre sul cofano ma non lo sorpassa, è fuori sagoma? E quella laterale, se non è oltre gli specchietti? E, infine, se con le ruote sono negli stalli diagonali, ma muso e coda no, cosa succede? Grazie
@@Nyky279 ciao, purtroppo non puoi eccedere dalla sagoma, per sagoma si intende la linea esterna del camper come se fosti in viaggio. Negli stalli nn puoi eccedere in nessun modo mi spiace. Solo se hai i finestrini scorrevoli puoi usarli
Le sbarre nei parcheggi fuori terra ove non ci sono problemi fisici di altezza della struttura (es. Non ci sono box interrati) sono illegittime ; non è detto che tutti i divieti siano legali
Quasi 7 anni che vivo in camper H24 e il 99% delle volte ho parcheggiato in libera, tranne se avevo bisogno della 220v o in altri pochissimi casi che sono stato in campeggio ma non più di 3 giorni perchè mi ci veniva la nausea. Comunque apparte ciò, MAI avuto nessun tipo di problemi nemmeno durante il lockdown quando insieme al mio cane, mi sono fatto tranquillamente migliaia di km in giro x l'italia.
Lockdown fuorilegge.....Se mi ricordo bene non si poteva uscire dal Comune di residenza e se ti beccavano ti spedivano dritto in Tribunale...Ti è andata bene ma è meglio non dire certe cose perchè non si sono ancora prescritte le irregolarità commesse....Pensa che durante il lockdown sulle strade al confine del Comune c'erano Polizia,CC,GdF ecc che senza una ragione valida ti rimandavano indietro....
Ok,ma se io apro le finestre a compasso,e sto DENTRO la larghezza degli specchietti,cosa succede?!O fanno testo solo le FIANCATE del camper?Grazie x l'eventuale risposta e saluti dal Panama'.
Se hai le finestre a scorrimento le puoi aprire.....In alcuni casi se gli specchi debordano oltre le linee bianche devi ripiegarli. In caso di urto con altri veicoli che transitano hai torto....
grazie per le informazioni. Io ho un piccolo van di 5 metri su base ford transit. Avrei due domande da fare riguardo il parcheggio. La prima, ovviamente ho misure praticamente di un grosso suv, e quindi nel parcheggio delle auto ci sto perfettamente. Devo però pagare il 50% in più nelle soste a pagamento per il solo fatto che nel libretto di circolazione è indicato come camper? Un' altra domanda: se nella sosta negli stalli , che siano liberi o a pagamento alzo la maggiolina, questo è considerato campeggio? La maggiolina alzata ovviamente non occupa spazio, e a volte con il caldo mi è necessario per il ricambio di aria, però sono un pò perplesso.
@@tradingautomaticoalfonso ciao, la maggiorazione del 50% è un diritto dell'ente che proprietario del parcheggio in questione, spesso, anzi direi sempre non pretendon6questo diritto fanno parcheggiare allo stesso prezzo delle automobili. La maggiolino devi tenerla chiusa.
@@camperfelice Grazie mille. In ogni caso mia moglie non vuole assolutamente fare libera, ma neppure aree sosta se non proprio strettamente necessario. Fino ad ora siamo stati, mio malgrado, unicamente nei campeggi. L' unico problema è fuori stagione, parlo dell' Italia, pochi campeggi aperti tutto l' anno.
@camperfelice staziono da San Paolo in giu. Minas Gerais, Paraná, Rio Grande do Sur, Patagonia, Cile, Mato Grosso do Sur. 10 mesi l'anno in libera ed in Camping. Qui é tutto molto più facile. Vorrei tornare in Italia, alle stesse condizioni, ma li, da quello che vedo da Lontano, l'unica Soluzione è il Cicloturismo di Breve durata (2 mesi - Maggio e Giugno) comprando e lasciando le poche attrezzature direttamente in Italia
Grazie x il video. Ma io che nel camper ci vivo e nn posso andare in zone attrezzate x problemi economici, durante la notte muoio di freddo se nn accendo il riscaldamento
Io vado quasi sempre in libera, nessuno è mai venuto a rompere. Non ho capito quanto potrebbe essere la multa, ma credo che se fai 100 gg di libera annui anche due o tre contravvenzioni ti costano meno delle aree..... Comunque questa cosa è un'assurdità 👋👋👋👋
@fabiobenedetti8385 sì, xké in Italia nn esiste libertà! fanno sempre leggi x far pagare la gente!Vai al mare e paghi,vai in montagna e paghi,vai in un bosco e paghi,ecc.
Camperista da molti anni, la mia opinione che dopo la pandemia sono esplosi i camper (troppi) , ma non le strutture per ospitarli, cosa che se invece vai in Francia Germania trovi molte piu aree sosta campeggi , con prezzi adeguati, mentre da noi no, prova ad andare sul lago di misurina e fermarti nel parcheggio del lago, senza aprire niente i vigili ti fanno andare via (successo a me fermo solo per magiare ) obbligato a spostarmi nel area di sosta spendendo 15 euro per un ora circa , viva l'Italia , ciao buoni km
Dire area di sosta è un eufemismo....Cara,senza CS, acqua della fontana, fondo dissestato. In Austria le aree di sosta (poche) hanno prezzi alti e devi prenotare per 3 giorni (Salisburgo,Graz,Vienna) e nei camping (Innsbruck) pGto 45 euro in nero per una notte.... In Germania costano poco, lo stesso in Francia e Spagna. In Scandinavia e Olanda meglio andare nei camping (costo minore). In Italia prezzi esagerati (anche nei camping).
a proposito di spazi... vogliamo parlare che le microcar elettriche immatricolate come motocicli che parcheggiano sulle strisce dei parcheggi moto occupando minimo 3 posti ma va bene? ma io con il mio camper se esco dalle strisce mi multano?? credo che alla base ci sia molta confusione, soprattutto tra i cosiddetti tutori dell'ordine
Buongiorno Enzo, grazie del video che ho trovato interessante, una curiosità: in libera non si dovrebbe scaricare nulla e rimanere solo sulle ruote ma le emissioni del webasto sono consentite o si configura come campeggio invece che parcheggio? Concordo in pieno che si dovrebbe usare il buonsenso, ormai merce rara!! Buonagiornata!
Teoria un comune non può bloccare in altezza un posteggio, ma lo fanno. Come la stessa cosa di fare gli stalli piccoli per fare cassa, lo fanno. Voglia mettere anche che quando andiamo a posteggiare nelle nostre zone dedicate, tipo in autogrill ti trovi le macchine al posto tuo.
Sono camperista da 4 anni mai fatto una sosta a pagamento sempre libera le mie soste sono sempre dal venerdì alla domenica,ho sempre rispetto la sosta in tutte le sue condizioni ,ma purtroppo ne ho viste di tutti i colori gente che secondo me erano camperisti da anni che facevano quel cazz... Che volevano e una volta ci ho quasi litigato,non li capisco proprio già siamo castigati che basta e loro se ne fregano così prima o poi metteranno sempre più limitazioni .Quelle persone sono il marcio dei camperisti.
hai ragioni sono pochi quelli che sono rispettosi delle regole al 100%, ognuno ritiene poco o tanto lecito/grave quello che gli fa comodo.... Anche la libera è impegnativa farla al 100% lecita, in inverno sarebbe impossibile...
zxveleno Su questo argomento mi trovi molto d'accordo, sono convinto che l'educazione ed il rispetto per il prossimo siano un esempio da mostrare ai colleghi camperisti che hanno atteggiamenti diversi da questo. Una buona fetta del problema risiede nei noleggi camper.
7 дней назад
Ma se io con le ruote sono l'interno dei spazzi demarcazione sono sanzionabile?
Ma dove è scritta la regola (legge) che in parcheggio non si possono aprire le finestre ? Anche le auto lo possono fare, perchè gli autocaravan no ?!? Grazie ad ogni risposta con link alla specifica regola/legge... 😉
@@camperfelice ho giusto adesso controllato sul sito dell'ACI, la versione aggiornata al 30/09/2023: non parla di finestre. Se non ci sono altri regolamenti specifici, mi sembra più una "leggenda" che altro...
@davidesabelli1193 Ciao, parla di sagoma del veicolo, precisamente dice che non puoi fuoriuscire dalla sagoma del camper, le finestre si intendono chiuse.
@@camperfelice Salve. Intanto grazie per le risposte. Premesso che non sono un avvocato... ma il comma 2 del articolo 185 del CdS, recita: "La sosta delle auto-caravan, dove consentita, sulla sede stradale non costituisce campeggio, attendamento e simili se l'autoveicolo non poggia sul suolo salvo che con le ruote, non emette deflussi propri, salvo quelli del propulsore meccanico, e non occupa comunque la sede stradale in misura eccedente l'ingombro proprio dell'autoveicolo medesimo." Farei notare la parte finale: "e non occupa comunque la sede stradale in misura eccedente l'ingombro proprio dell'autoveicolo medesimo." Occupa la sede stradale... cioè la parte in asfalto, con cose appoggiate "a terra", diciamo. Tavolini, sedie, verande... ok, ma non finestrini anche se si aprono a compasso verso fuori, altrimenti anche gli specchietti, che sono fissati all'autoveicolo ma sporgono in fuori sarebbero in "eccedenza all'ingombro dell'autoveicolo medesimo" ?!? No, dai... fanno parte dell'autoveicolo medesimo e in quanto tali, NON possono eccedere, in quanto facenti parte. Stessa cosa per i finestrini a compasso, facendo parte dell'autoveicolo, non possono eccedere l'ingombro del medesimo anche se aperti, e non si può dire nemmeno che implicano il "campeggio", in quanto servono solo a dare aria all'abitacolo, cosa indispensabile anche al puro e semplice "cambio di ossigeno". Io non sono a conoscenza se ci sono stati dei verbali al riguardo, tutto è possibile in un Italia come questa (ricordo il famigerato "Genova G8" e i fatti della caserma Bolzaneto, i vari Cucchi, Aldrovandi, etc...), ma questo non vuol dire che sia "giusto" o "legale". Avete forse notizia di verbali in tal senso e, soprattutto, se ci sono stati ricorsi al GdP o altro ? Mi interessa in quanto possessore di un Mitsubishi L400 da camperizzare quanto prima (e, poi, di utilizzare proprio a questo scopo) 😉
@@davidesabelli1193 Mio cugino ha preso una multa in un grill autostradale A4 dalla Polstrada perchè aveva aperto il finestrino a compasso.....A parte il CdS l'agente gli ha detto che costituiva un pericolo per i pedoni che transitavano vicino al camper e che potevano sbatterci la testa, con ovvio aggravio della sanzione per lesioni personali....Ma il divieto vale anche all'estero (dove le multe sono molto più salate....
Pur avendo avuto un mansardato compatto (poco più di 5 metri come lunghezza) sono tornato ai van camperizzati. Preferisco privilegiare la massima discrezione. Per evitare motori "fumanti" a gasolio, un anno fa ho acquistato un Volkswagen T4 a benzina a cui ho subito fatto instalare un impianto gpl. Non so se avessi benefici come mezzo "ecologico", comunque mi auguro di macinare molti chilometri soprattutto con il prossimo anno, visto che ho deciso di fermare la mia attuale Nissan Micra per usare solo questo furgonato come "tuttofare". Questo è l'auspicio. Buoni chilometri a tutti. 🙂
Ottimo video. Domanda i camperisti che sbordano con il proprio mezzo dalle righe blu, quindi a pagamento, se pagano il doppio importo perché occupano uno stallo e mezzo o 2, sono cmq in multa? Grazie
Il vero problema sta nella definizione suolo pubblico ( che in realtà e il massimo sfruttamento con spazi non consoni per un parcheggio, ma al limite della decenza, spazi di cui il cittadino non ne può usufruire come sarebbe giusto e corretto, la dimensione degli stralli va solo a beneficio del comune di turno ) , cosi che il cittadino deve sottostare a tutta una serie di veti e divieti, fatto volutamente per trasformarlo in una risorsa economica vessatoria da usare come spremi agrumi sul cittadino ( vedi le sanzioni con il nuovo codice, rasentano lo strozzinaggio e l'usura , create solo per pagare i debiti che questi pseudo amministratori continuano a creare impunemente. Vorrei vedere se trattano allo stesso modo le loro risorse economiche )
Mi perdoni...le caravan possono sostare solo nei campeggi? Non è una domanda 😁 o dovrebbero esserci pure i rimorchi dei TIR nei campeggi 😂 Non funziona così. Saluti
@camperfelice ovviamente sono ironico nel puntualizzare la questione... sarà perche sono roulottista 😂 soprattutto con una roulotte gas free super autonoma in tutto e vado ovunque RISPETTANDO LE FAMIGERATE REGOLE POCO , MOLTO POCO, OBIETTIVE...dettate da questioni economiche probabilmente. E soprattutto da chi non fa parte di questo mondo e ha tutt'altri interessi NEI NOSTRI CONFRONTI. Un saluto 🥂
Per i rimorchi dei camion valgono le stesse regole delle caravan: non possono essere staccati dalla motrice e lasciati sulla pubblica via. Regola che molti camionisti disattendono sganciando il rimorchio per fare una consegna col solo camion ma.....se arriva una pattuglia e vede il rimorchio abbandonato.....
Ciao, meno male che non cambia nulla (anche se tutti avremmo voluto che avessero allentato un pò di restrizioni). Vorrei però fare una domanda (ho il camper da un mese quindi perdonami se ti sembra stupida come domanda): durante la sosta, d'inverno per esempio, posso tenere accesa la stufa se devo pernottare?
A questo punto quindi è illegale anche mantenere acceso il frigo a gas e cucinare . Per quanto riguarda le tariffe per la sosta dei camper in parcheggi dove sia consentito purtroppo bisogna dire che , se per legge, le stesse non possono eccedere per più del 50% quelle riservate alle auto nella realtà questo limite viene sistematicamente superato alle grande ! Esperienza recente parcheggio giornaliero auto 5 euro , camper 12 !!!!
Limiti, sbarre, divieti.... quanta pochezza, scarsa lungimiranza e ignoranza. Il "camperista" non e' visto come una turista di cultura che va a visitare un luogo in maniera educata e rispettosa portando "economia", bensi' come un tirchio fastidioso, rumoroso e sporco che va a scroccare. Colpa di qualche incivile? beh magari si, ma perchè devono pagare tutti? Che vengano sanzionati gli incivili e venga data la possibilità al resto della categoria di fruire dei luoghi in maniera agevole per un turismo sano e rispettoso. Il governo dovrebbe essere più attento ad un turismo che ama la vita all'aria aperta e la natura imponendo, ai comuni, l'obbligo di creare un'accoglienza "degna" con appositi parcheggi (non imboscati in terre lontane), dotati di servizi decenti e con incentivi al turismo "nomade". Che le associazioni di categoria facciano le dovute pressioni sulla politica e non si limitino solo a percepire la quota associativa annuale. Abbiamo bisogno di un forte impulso nel settore. Non e' concepibile spendere 100mila euro per poi essere soggetti a centomila divieti e sopprusi.
Per fortuna i governi fino ad ora non si sono accorti dei camper.....Qualcuno di sinistra ha dichiarato che chi possiede un camper (magari di 20 anni...) è benestante e dovrebbe pagare molto di più di un'automobilista normale (che magari cambia auto ogni 2-3 anni).INCIVILI: purtroppo non li prendono mai, ma quelli che rispettano le regole li multano non appena superano di un cm la linea bianca del parcheggio (successo a noi).
Ma in autostrada e strada normale devi andare più piano dei camion. Se ti fermi e non sei in camping la quasi totalità delle aree di sosta vietano le caravan (chissà perchè...?). E come fai a rimanere dentro le strisce bianche? Nei grill devi andare coi camion e i camionisti ti stringono rendendoti vita difficile per ripartire. Esperienze maturate per 30 anni (auto+ caravan) prima di passare al camper (altri 16 anni)....Se poi vai in montagna d'inverno sai che goduria fare salita e discesa con strada con neve e ghiaccio!
@@user-bl6lf3or6w Con la mia ultima caravan Tabbert a 2 assi da 9 metri ho penato non poco in autostrada ma anche in montagna....Col motorhome grande sul retro c'era un garage dove mettevamo l'auto: girato poco sia per i costi di gasolio (13.000cc e 650 CV) sia per le dimensioni (12 metri) e peso (26 tn) che avevo ricevuto in eredità. Ora col motorhome da 8 metri (è il quarto che usiamo) le cose sono un pò più facili ma restano le regole assurde che abbiamo in Italia....
@@Tripper714 Mi sembra che tu mi abbia fatto un esempio...estremo!Comunque,io avendo condotto autotreni per anni,certe difficoltà le dò per scontate.Marciare alla velocità dei tir,per me non è assolutamente un problema.Anzi,lo trovo rilassante.Ciao e buon viaggiare! Per le regole e le abitudini tutte italiane nel settore del campeggio,mettiamoci una pietra sopra.Anzi due.
@@user-bl6lf3or6w Non vorrei contraddirti ma.....i TIR viaggiano in autostrada a 90 Km/h e auto+caravan ,secondo il CdS devono andare al massimo a 80 Km/h. Comunque se trovi un TIR che viaggia a 75/80 Km/h (difficile trovarli perchè vanno più veloci) non riesci comunque a superarli....Poi sui valichi (Tarvisio,Brennero ecc) per le auto+caravan è vietato superare i TIR e in salita ti accodi al trenino che va ,magari, a 60 km/h e......dalle 22 alle 6 non puoi circolare (ci sono divieti specifici per le caravan). Col camper si è sempre in corsia di sorpasso a 100 km/h. Anche con quello grosso che avevo e che era classificato come pullmann GT con velocità di 100 Km/h.
Buonasera sinceramente mi sembra che non cambia niente non capisco il titolo, da come dici mi sembravano grossi cambiamenti poi per i camperisti come me che l’Italia l’attraversano per andare verso paesi più accoglienti , ancora meno in ogni caso basta buon senso e mimetismo e non accentrarsi in allegre e chiassose compagnie
Da quando...? Mi viene in mente la proposta di legge europea presentata da Francia e Italia per portare a 42,5 quintali il peso masimo per la patente C. Quando abbiamo fatto la riunione del Triveneto non c'era un Club/Associazione d'accordo sui termini e condizioni (vale solo per i nuovi camper? E i vecchi? ecc). Alla fine a Bruxelles la proposta è stata bocciata e non se ne sa più nulla (e le associazioni dei camperisti quando vengono interpellate non sanno nulla).
Per mettere la multa sotto il tergi dei camion serve una scala.....se ti arrampichi sul camion e poi lo danneggi ti tocca poi pagare i danni (superiori alla multa).....
@@GiuseppeSpignese sono atteggiamenti che andrebbero segnalati alle autorità competenti. Spesso anche noi ci giriamo dall'altra parte di fronte a questi atteggiamenti
Grazie per i chiarimenti, sono camperista da poco e saperne di più è sempre meglio.
Grazie a te per l'iscrizione
Ciao grazie mille per questi chiarimenti, sono Camperista da appena un anno 👍
Benvenuto neo camperista, per qualsiasi dubbio non esitare a contattarmi
Qua la mano fratè ❤😊
Ciao grazie complimenti bel video,✌ aggiungo che e vietato anche accendere il riscaldamento in sosta😮💨
Grandi ottime informazioni 🎉
Sei stato "cristallino"!!👍
Da avvocato, confermo tutto. Bravo.
@@avvocatidalvoltoumano grazie
Mi iscrivo ed attivo la benedetta campanella perché le mie idee collìmano con le tue!🤙
@@Carlo.Giovagnoli_22 santa camlanella😂😂grazie
Se non si riesce a stare entro le linee del parcheggio bisogna andare in un parcheggio per pullman. Col nostro motorhome più grande (12 metri) ora,per fortuna venduto, dovevamo andare là. ATTENZIONE perchè non sempre ti lasciano parcheggiare negli stalli dei pullman. CARAVAN: parcheggiando sulla pubblica via deve rimanere agganciata alla trattrice. In molte aree di sosta è vietata la sosta.E in autostrada velocità massima 80 km/h (molti vanno a 100 e più). PESO CAMPER (importante): 3,5 tn non un grammo in più. La tolleranza (Codice della strada) prevede la tolleranza per i furgoni adibiti al trasporto merci e non a quelli per il trasporto delle persone (auto,camper,pullmini ecc) cosa che molti non sanno e che credono di poter passare i 35 quintali arrivando a 37. Se non chiudi la valvola di scarico del serbatoio delle grigie puoi perdere punti della patente (oltre a una pesante multa) per perdita del carico. TERZA CORSIA: vietata ai camper più lunghi di 7 metri. SOSTA: non si può tenere acceso il riscaldamento a gas o gasolio.POI DOVRESTI FARE UN VIDEO sulle regole per l'estero....In Germania,Austria,Francia ecc i veicoli esteri (quindi anche i camper italiani) devono avere il contrassegno della classe ambientale. In Germania e Austria ai semafori ci si ferma e si riparte col giallo.Nei due Paesi quando nevica poco e sulla strada ci sono 2-3 cm di neve LE CATENE sono vietate ma anche le gomme "4 stagioni". Obbligo avere le gomme da neve altrimenti le multe sono salate.....E poi ci sono altre regole che ben pochi camperisti italiani conoscono (ma tali regole ci sono anche per le province di Udine,Belluno,Trento,Bolzano d'inverno.....Se guardi il mio video dell'ultimo giro in Germania (settimana scorsa) puoi farti un'idea. A Caorle queste regole non ci sono....a meno che in un futuro non nevichi molto! Saluti. Giancarlo
Ciao, ho guardato il video del tuo ultimo viaggio in Germania ma non ho trovato quello che sostieni, forse ho sbagliato video😉. Per il video che parla di come essere in regola all'estero la trovo un'idea interessante specialmente per i regolamenti inerenti il bollino ambientale, vignette, ecc... Anche io e mia moglie viaggiamo molto oltre confine soprattutto nei paesi UE. A presto.
p.s. mi sono iscritto al tuo canale
@@camperfelice Il video serviva per dare un'impressione di quello che si trova viaggiando d'inverno in condizioni avverse. Il video sui bollini ambientali è in preparazione ed è basato sulle nostre esperienze (anche con controlli delle polizie straniere) in Francia, Austria,Germania ecc ecc.
@@camperfelice Grazie!
@@camperfelice Che ne pensi dell'altro mio hobby (i treni)?
Leggi, regolamenti, ordinanze.. ma hai detto una parola giustissima: BUONSENSO! E saremo in pace anche con noi stessi!! Ciao!👍
Concordo pienamente
Ciao, bellissimo video, iscritto subito e grazie prima di tutto.
Volevo soltanto fare un'osservazione personale, il fatto è che ci sono alcuni casi in cui non è possibile nemmeno con la propria auto rientrare negli spazi perché tutte le altre auto presenti non sono affatto parcheggiate correttamente negli spazi delimitati, allora in quel caso se la multa viene emessa soltanto a me perché, per cause di forza maggiore, non riesco con il camper a rientrare negli spazi, penso di poterla contestare 😊
PS: io ho un 5 metri e 45, il vecchio proprietario mi aveva assicurato che per i parcheggi, nel caso di un camper di quelle dimensioni, non avrei avuto difficoltà anche se la coda sporgesse appena fuori... non so quanto di vero ci sia, fin'ora non ho avuto problemi ma non so se è stata solo fortuna.
Ciao e grazie ancora
Ecco, ma la finestrella davanti alla mansarda, che si apre sul cofano ma non lo sorpassa, è fuori sagoma? E quella laterale, se non è oltre gli specchietti? E, infine, se con le ruote sono negli stalli diagonali, ma muso e coda no, cosa succede? Grazie
@@Nyky279 ciao, purtroppo non puoi eccedere dalla sagoma, per sagoma si intende la linea esterna del camper come se fosti in viaggio. Negli stalli nn puoi eccedere in nessun modo mi spiace. Solo se hai i finestrini scorrevoli puoi usarli
Molto utile Grazie
@@DroneZine grazie a te che con i tuoi video imparo a "Dronare" meglio 🤣
@@camperfelice Ah ah grazie mille. Io imparo le tecniche camperistiche da te, sono un neofita completo.
Le sbarre nei parcheggi fuori terra ove non ci sono problemi fisici di altezza della struttura (es. Non ci sono box interrati) sono illegittime ; non è detto che tutti i divieti siano legali
ciao, ma quando si parla di emissioni di fumi vuol dire niente stufa ne frigo o boiler? grazie
@@leonardodalleluche1869 ciao, purtroppo si, nessuna emissione ne del boiler. Ne webasto ecc...
Quasi 7 anni che vivo in camper H24 e il 99% delle volte ho parcheggiato in libera, tranne se avevo bisogno della 220v o in altri pochissimi casi che sono stato in campeggio ma non più di 3 giorni perchè mi ci veniva la nausea.
Comunque apparte ciò, MAI avuto nessun tipo di problemi nemmeno durante il lockdown quando insieme al mio cane, mi sono fatto tranquillamente migliaia di km in giro x l'italia.
Lockdown fuorilegge.....Se mi ricordo bene non si poteva uscire dal Comune di residenza e se ti beccavano ti spedivano dritto in Tribunale...Ti è andata bene ma è meglio non dire certe cose perchè non si sono ancora prescritte le irregolarità commesse....Pensa che durante il lockdown sulle strade al confine del Comune c'erano Polizia,CC,GdF ecc che senza una ragione valida ti rimandavano indietro....
Accidenti bravo.
Ok,ma se io apro le finestre a compasso,e sto DENTRO la larghezza degli specchietti,cosa succede?!O fanno testo solo le FIANCATE del camper?Grazie x l'eventuale risposta e saluti dal Panama'.
Non puoi uscire dalla sagoma del camper. Gli specchietti non rientrano nella sagoma. Ciao
Se hai le finestre a scorrimento le puoi aprire.....In alcuni casi se gli specchi debordano oltre le linee bianche devi ripiegarli. In caso di urto con altri veicoli che transitano hai torto....
grazie per le informazioni. Io ho un piccolo van di 5 metri su base ford transit. Avrei due domande da fare riguardo il parcheggio. La prima, ovviamente ho misure praticamente di un grosso suv, e quindi nel parcheggio delle auto ci sto perfettamente. Devo però pagare il 50% in più nelle soste a pagamento per il solo fatto che nel libretto di circolazione è indicato come camper?
Un' altra domanda: se nella sosta negli stalli , che siano liberi o a pagamento alzo la maggiolina, questo è considerato campeggio? La maggiolina alzata ovviamente non occupa spazio, e a volte con il caldo mi è necessario per il ricambio di aria, però sono un pò perplesso.
@@tradingautomaticoalfonso ciao, la maggiorazione del 50% è un diritto dell'ente che proprietario del parcheggio in questione, spesso, anzi direi sempre non pretendon6questo diritto fanno parcheggiare allo stesso prezzo delle automobili.
La maggiolino devi tenerla chiusa.
@@camperfelice Grazie mille. In ogni caso mia moglie non vuole assolutamente fare libera, ma neppure aree sosta se non proprio strettamente necessario. Fino ad ora siamo stati, mio malgrado, unicamente nei campeggi. L' unico problema è fuori stagione, parlo dell' Italia, pochi campeggi aperti tutto l' anno.
Inizialmente grazie. Un saluto dal Brasile
@@EuPeloMundo_1 dove esattamente in Brasile
@camperfelice staziono da San Paolo in giu. Minas Gerais, Paraná, Rio Grande do Sur, Patagonia, Cile, Mato Grosso do Sur.
10 mesi l'anno in libera ed in Camping. Qui é tutto molto più facile. Vorrei tornare in Italia, alle stesse condizioni, ma li, da quello che vedo da Lontano, l'unica Soluzione è il Cicloturismo di Breve durata (2 mesi - Maggio e Giugno) comprando e lasciando le poche attrezzature direttamente in Italia
@@EuPeloMundo_1 complimenti per la scelta
Grazie x il video. Ma io che nel camper ci vivo e nn posso andare in zone attrezzate x problemi economici, durante la notte muoio di freddo se nn accendo il riscaldamento
Io vado quasi sempre in libera, nessuno è mai venuto a rompere.
Non ho capito quanto potrebbe essere la multa, ma credo che se fai 100 gg di libera annui anche due o tre contravvenzioni ti costano meno delle aree.....
Comunque questa cosa è un'assurdità 👋👋👋👋
@fabiobenedetti8385 sì, xké in Italia nn esiste libertà! fanno sempre leggi x far pagare la gente!Vai al mare e paghi,vai in montagna e paghi,vai in un bosco e paghi,ecc.
Camperista da molti anni, la mia opinione che dopo la pandemia sono esplosi i camper (troppi) , ma non le strutture per ospitarli, cosa che se invece vai in Francia Germania trovi molte piu aree sosta campeggi , con prezzi adeguati, mentre da noi no, prova ad andare sul lago di misurina e fermarti nel parcheggio del lago, senza aprire niente i vigili ti fanno andare via (successo a me fermo solo per magiare ) obbligato a spostarmi nel area di sosta spendendo 15 euro per un ora circa , viva l'Italia , ciao buoni km
@@cavalierking8250 d'accordissimo con te, noi viaggiamo più all'estero che in Italia per questi motivi
Peccato, sul lago di Misurina feci una bellissima sosta, ma diversi anni fa; un gran bel ricordo.
Sono anche i social che invogliano l'acquisto dei camper
Dire area di sosta è un eufemismo....Cara,senza CS, acqua della fontana, fondo dissestato. In Austria le aree di sosta (poche) hanno prezzi alti e devi prenotare per 3 giorni (Salisburgo,Graz,Vienna) e nei camping (Innsbruck) pGto 45 euro in nero per una notte.... In Germania costano poco, lo stesso in Francia e Spagna. In Scandinavia e Olanda meglio andare nei camping (costo minore). In Italia prezzi esagerati (anche nei camping).
il trentino è diventato uno spenna turisti . e da almeno 10 anni che non vado
a proposito di spazi... vogliamo parlare che le microcar elettriche immatricolate come motocicli che parcheggiano sulle strisce dei parcheggi moto occupando minimo 3 posti ma va bene? ma io con il mio camper se esco dalle strisce mi multano?? credo che alla base ci sia molta confusione, soprattutto tra i cosiddetti tutori dell'ordine
Buongiorno Enzo, grazie del video che ho trovato interessante, una curiosità: in libera non si dovrebbe scaricare nulla e rimanere solo sulle ruote ma le emissioni del webasto sono consentite o si configura come campeggio invece che parcheggio? Concordo in pieno che si dovrebbe usare il buonsenso, ormai merce rara!! Buonagiornata!
Purtroppo il webasto come la truma devono rimanere spenti. Grazie
@@camperfelice Beh, almeno spero che sia a carico del comune la rimozione del mio corpo congelato 🤣🤣🤣🤣
@@filippodelvecchio46 chiamami vengo io 🤣🤣
in inverno è dura fare la libera senza sforare le regole (magari al sud estremo)
@@camperfelice ti lascio le chiavi sotto al passaruota, così non devi rompere i vetri. 🤣🤣
Comunque sono problemi della reception....x favore!
Orsi
COMPLIMENTI MOLTO UTILE!
@@inviaggioconwhiterabbitsbmsqf grazie
Teoria un comune non può bloccare in altezza un posteggio, ma lo fanno. Come la stessa cosa di fare gli stalli piccoli per fare cassa, lo fanno. Voglia mettere anche che quando andiamo a posteggiare nelle nostre zone dedicate, tipo in autogrill ti trovi le macchine al posto tuo.
questo mi fa icaxxare a morte
Non ho capito il nome dell'ufficio per ricorso prima di andare dal giudice ? Grazie
Ciao devi rivolgerti al proprietario della strada, solitamente il comune
E occupando due stalli auto nei parcheggi, senza uscire dai due stalli occupati, e' permesso?. Grazie
@@marcobart7381 purtroppo no, occupando due stalli non è consentito
Quindi quando siamo fermi in un parcheggio , stufe e boiler spenti.
@@lucabonugli3700 si
OTTIME spiegazioni, un consiglio, togliete la musichetta di sottofondo...veramente fatidiosa!!!
@@gianlucaguerrini7921 grazie del consiglio
e per il porta moto cerano voci di limitazioni sai nulla? Grazie.
C'è molta confusione a riguardo, ancora nulla
C'è una circolare che annulla la sanzione, per il momento è possibile montare il portamoto
Sono camperista da 4 anni mai fatto una sosta a pagamento sempre libera le mie soste sono sempre dal venerdì alla domenica,ho sempre rispetto la sosta in tutte le sue condizioni ,ma purtroppo ne ho viste di tutti i colori gente che secondo me erano camperisti da anni che facevano quel cazz... Che volevano e una volta ci ho quasi litigato,non li capisco proprio già siamo castigati che basta e loro se ne fregano così prima o poi metteranno sempre più limitazioni .Quelle persone sono il marcio dei camperisti.
hai ragioni sono pochi quelli che sono rispettosi delle regole al 100%, ognuno ritiene poco o tanto lecito/grave quello che gli fa comodo....
Anche la libera è impegnativa farla al 100% lecita, in inverno sarebbe impossibile...
Non ti hanno mai fatto una multa o storie perché non stavi dentro lo stallo?
@@Andrea-eq2fw no perché ho sempre cercato di essere il più rispettoso possibile .Anzi se ho dei dubbi chiedo hai vigili urbani della zona
zxveleno Su questo argomento mi trovi molto d'accordo, sono convinto che l'educazione ed il rispetto per il prossimo siano un esempio da mostrare ai colleghi camperisti che hanno atteggiamenti diversi da questo. Una buona fetta del problema risiede nei noleggi camper.
Ma se io con le ruote sono l'interno dei spazzi demarcazione sono sanzionabile?
Ciao, si devi restare dentro gli spazi con la sagoma
Ma dove è scritta la regola (legge) che in parcheggio non si possono aprire le finestre ? Anche le auto lo possono fare, perchè gli autocaravan no ?!? Grazie ad ogni risposta con link alla specifica regola/legge... 😉
Articolo 185 codice della strada
@@camperfelice ho giusto adesso controllato sul sito dell'ACI, la versione aggiornata al 30/09/2023: non parla di finestre. Se non ci sono altri regolamenti specifici, mi sembra più una "leggenda" che altro...
@davidesabelli1193 Ciao, parla di sagoma del veicolo, precisamente dice che non puoi fuoriuscire dalla sagoma del camper, le finestre si intendono chiuse.
@@camperfelice Salve. Intanto grazie per le risposte. Premesso che non sono un avvocato... ma il comma 2 del articolo 185 del CdS, recita: "La sosta delle auto-caravan, dove consentita, sulla sede stradale non costituisce campeggio, attendamento e simili se l'autoveicolo non poggia sul suolo salvo che con le ruote, non emette deflussi propri, salvo quelli del propulsore meccanico, e non occupa comunque la sede stradale in misura eccedente l'ingombro proprio dell'autoveicolo medesimo."
Farei notare la parte finale: "e non occupa comunque la sede stradale in misura eccedente l'ingombro proprio dell'autoveicolo medesimo."
Occupa la sede stradale... cioè la parte in asfalto, con cose appoggiate "a terra", diciamo. Tavolini, sedie, verande... ok, ma non finestrini anche se si aprono a compasso verso fuori, altrimenti anche gli specchietti, che sono fissati all'autoveicolo ma sporgono in fuori sarebbero in "eccedenza all'ingombro dell'autoveicolo medesimo" ?!? No, dai... fanno parte dell'autoveicolo medesimo e in quanto tali, NON possono eccedere, in quanto facenti parte. Stessa cosa per i finestrini a compasso, facendo parte dell'autoveicolo, non possono eccedere l'ingombro del medesimo anche se aperti, e non si può dire nemmeno che implicano il "campeggio", in quanto servono solo a dare aria all'abitacolo, cosa indispensabile anche al puro e semplice "cambio di ossigeno". Io non sono a conoscenza se ci sono stati dei verbali al riguardo, tutto è possibile in un Italia come questa (ricordo il famigerato "Genova G8" e i fatti della caserma Bolzaneto, i vari Cucchi, Aldrovandi, etc...), ma questo non vuol dire che sia "giusto" o "legale". Avete forse notizia di verbali in tal senso e, soprattutto, se ci sono stati ricorsi al GdP o altro ? Mi interessa in quanto possessore di un Mitsubishi L400 da camperizzare quanto prima (e, poi, di utilizzare proprio a questo scopo) 😉
@@davidesabelli1193 Mio cugino ha preso una multa in un grill autostradale A4 dalla Polstrada perchè aveva aperto il finestrino a compasso.....A parte il CdS l'agente gli ha detto che costituiva un pericolo per i pedoni che transitavano vicino al camper e che potevano sbatterci la testa, con ovvio aggravio della sanzione per lesioni personali....Ma il divieto vale anche all'estero (dove le multe sono molto più salate....
Pur avendo avuto un mansardato compatto (poco più di 5 metri come lunghezza) sono tornato ai van camperizzati.
Preferisco privilegiare la massima discrezione.
Per evitare motori "fumanti" a gasolio, un anno fa ho acquistato un Volkswagen T4 a benzina a cui ho subito fatto instalare un impianto gpl.
Non so se avessi benefici come mezzo "ecologico", comunque mi auguro di macinare molti chilometri soprattutto con il prossimo anno, visto che ho deciso di fermare la mia attuale Nissan Micra per usare solo questo furgonato come "tuttofare".
Questo è l'auspicio.
Buoni chilometri a tutti. 🙂
Ciao Palmerino, con il van hai sicuramente dei vantaggi per il tuo progetto di "tuttofare" e con il gpl puoi entrare in città senza problemi
Grazie
Ottimo video. Domanda i camperisti che sbordano con il proprio mezzo dalle righe blu, quindi a pagamento, se pagano il doppio importo perché occupano uno stallo e mezzo o 2, sono cmq in multa? Grazie
Purtroppo sei in multa, non puoi scordare dalle righe in nessun modo😞
@@camperfelice non sono sicuro, diciamo che in alcuni casi bisognarebbe pagare per 4 posti (sia in larghezza che in lunghezza)
Vedo suv parcheggiati che non ci stanno oppure le station wagon che sporgono fuori...😅
si ma il problema sono i camper...😂😂😂
Il vero problema sta nella definizione suolo pubblico ( che in realtà e il massimo sfruttamento con spazi non consoni per un parcheggio, ma al limite della decenza, spazi di cui il cittadino non ne può usufruire come sarebbe giusto e corretto, la dimensione degli stralli va solo a beneficio del comune di turno ) , cosi che il cittadino deve sottostare a tutta una serie di veti e divieti, fatto volutamente per trasformarlo in una risorsa economica vessatoria da usare come spremi agrumi sul cittadino ( vedi le sanzioni con il nuovo codice, rasentano lo strozzinaggio e l'usura , create solo per pagare i debiti che questi pseudo amministratori continuano a creare impunemente. Vorrei vedere se trattano allo stesso modo le loro risorse economiche )
se sosto sulle quattro ruote MA USO I CUNEI, sono mutabile?
@@paoloduelli6906 purtroppo si
@@camperfelice temevo ... grazie
Mi perdoni...le caravan possono sostare solo nei campeggi? Non è una domanda 😁 o dovrebbero esserci pure i rimorchi dei TIR nei campeggi 😂 Non funziona così. Saluti
Chiedo scusa per la leggerezza, volevo esprimere un concetto ma riguardando i video mi sono accorto di non esserci riuscito
@camperfelice ovviamente sono ironico nel puntualizzare la questione... sarà perche sono roulottista 😂 soprattutto con una roulotte gas free super autonoma in tutto e vado ovunque RISPETTANDO LE FAMIGERATE REGOLE POCO , MOLTO POCO, OBIETTIVE...dettate da questioni economiche probabilmente. E soprattutto da chi non fa parte di questo mondo e ha tutt'altri interessi NEI NOSTRI CONFRONTI. Un saluto 🥂
Per i rimorchi dei camion valgono le stesse regole delle caravan: non possono essere staccati dalla motrice e lasciati sulla pubblica via. Regola che molti camionisti disattendono sganciando il rimorchio per fare una consegna col solo camion ma.....se arriva una pattuglia e vede il rimorchio abbandonato.....
Ciao, meno male che non cambia nulla (anche se tutti avremmo voluto che avessero allentato un pò di restrizioni). Vorrei però fare una domanda (ho il camper da un mese quindi perdonami se ti sembra stupida come domanda): durante la sosta, d'inverno per esempio, posso tenere accesa la stufa se devo pernottare?
@@pasqualeaudi8889 ciao, se ti trovi fuori dall'area sosta e quindi su suolo pubblico non puoi emettere gas di scarico se non del motore mi spiace
Grazie @@camperfelice
@@camperfelicema se hai a bordo un minore o una persona invalida puoi tenerlo acceso.
A questo punto quindi è illegale anche mantenere acceso il frigo a gas e cucinare . Per quanto riguarda le tariffe per la sosta dei camper in parcheggi dove sia consentito purtroppo bisogna dire che , se per legge, le stesse non possono eccedere per più del 50% quelle riservate alle auto nella realtà questo limite viene sistematicamente superato alle grande ! Esperienza recente parcheggio giornaliero auto 5 euro , camper 12 !!!!
@@mgr1868 Prova ad andare alle Torri del Benaco.....Camper=pullmann.
L'impossibilità di parcheggiare legalmente un camper di 6 metri mi ha fatto perdere da molti anni il piacere di usarlo.
@@ezio99ez addirittura?
Limiti, sbarre, divieti.... quanta pochezza, scarsa lungimiranza e ignoranza.
Il "camperista" non e' visto come una turista di cultura che va a visitare un luogo in maniera educata e rispettosa portando "economia", bensi' come un tirchio fastidioso, rumoroso e sporco che va a scroccare.
Colpa di qualche incivile? beh magari si, ma perchè devono pagare tutti? Che vengano sanzionati gli incivili e venga data la possibilità al resto della categoria di fruire dei luoghi in maniera agevole per un turismo sano e rispettoso.
Il governo dovrebbe essere più attento ad un turismo che ama la vita all'aria aperta e la natura imponendo, ai comuni, l'obbligo di creare un'accoglienza "degna" con appositi parcheggi (non imboscati in terre lontane), dotati di servizi decenti e con incentivi al turismo "nomade".
Che le associazioni di categoria facciano le dovute pressioni sulla politica e non si limitino solo a percepire la quota associativa annuale.
Abbiamo bisogno di un forte impulso nel settore.
Non e' concepibile spendere 100mila euro per poi essere soggetti a centomila divieti e sopprusi.
Per fortuna i governi fino ad ora non si sono accorti dei camper.....Qualcuno di sinistra ha dichiarato che chi possiede un camper (magari di 20 anni...) è benestante e dovrebbe pagare molto di più di un'automobilista normale (che magari cambia auto ogni 2-3 anni).INCIVILI: purtroppo non li prendono mai, ma quelli che rispettano le regole li multano non appena superano di un cm la linea bianca del parcheggio (successo a noi).
Per tutti questi motivi,ilcamper l'ho venduto.W la caravan,sei più libero.
Ma in autostrada e strada normale devi andare più piano dei camion. Se ti fermi e non sei in camping la quasi totalità delle aree di sosta vietano le caravan (chissà perchè...?). E come fai a rimanere dentro le strisce bianche? Nei grill devi andare coi camion e i camionisti ti stringono rendendoti vita difficile per ripartire. Esperienze maturate per 30 anni (auto+ caravan) prima di passare al camper (altri 16 anni)....Se poi vai in montagna d'inverno sai che goduria fare salita e discesa con strada con neve e ghiaccio!
@Tripper714 dopo 61 anni di turismo itinerante,due camper,due pulmini,cinque caravan,italie ed europa a bizzeffe,vado in caravan,all rigth?
@@user-bl6lf3or6w Con la mia ultima caravan Tabbert a 2 assi da 9 metri ho penato non poco in autostrada ma anche in montagna....Col motorhome grande sul retro c'era un garage dove mettevamo l'auto: girato poco sia per i costi di gasolio (13.000cc e 650 CV) sia per le dimensioni (12 metri) e peso (26 tn) che avevo ricevuto in eredità. Ora col motorhome da 8 metri (è il quarto che usiamo) le cose sono un pò più facili ma restano le regole assurde che abbiamo in Italia....
@@Tripper714 Mi sembra che tu mi abbia fatto un esempio...estremo!Comunque,io avendo condotto autotreni per anni,certe difficoltà le dò per scontate.Marciare alla velocità dei tir,per me non è assolutamente un problema.Anzi,lo trovo rilassante.Ciao e buon viaggiare! Per le regole e le abitudini tutte italiane nel settore del campeggio,mettiamoci una pietra sopra.Anzi due.
@@user-bl6lf3or6w Non vorrei contraddirti ma.....i TIR viaggiano in autostrada a 90 Km/h e auto+caravan ,secondo il CdS devono andare al massimo a 80 Km/h. Comunque se trovi un TIR che viaggia a 75/80 Km/h (difficile trovarli perchè vanno più veloci) non riesci comunque a superarli....Poi sui valichi (Tarvisio,Brennero ecc) per le auto+caravan è vietato superare i TIR e in salita ti accodi al trenino che va ,magari, a 60 km/h e......dalle 22 alle 6 non puoi circolare (ci sono divieti specifici per le caravan). Col camper si è sempre in corsia di sorpasso a 100 km/h. Anche con quello grosso che avevo e che era classificato come pullmann GT con velocità di 100 Km/h.
Buonasera sinceramente mi sembra che non cambia niente non capisco il titolo, da come dici mi sembravano grossi cambiamenti poi per i camperisti come me che l’Italia l’attraversano per andare verso paesi più accoglienti , ancora meno in ogni caso basta buon senso e mimetismo e non accentrarsi in allegre e chiassose compagnie
X contestare una multa x sosta associativi alla associazione camperisti. Sono gli unici che ci tutelano
che tipo di sosta? forse intendevi per parcheggio?
Da quando...? Mi viene in mente la proposta di legge europea presentata da Francia e Italia per portare a 42,5 quintali il peso masimo per la patente C. Quando abbiamo fatto la riunione del Triveneto non c'era un Club/Associazione d'accordo sui termini e condizioni (vale solo per i nuovi camper? E i vecchi? ecc). Alla fine a Bruxelles la proposta è stata bocciata e non se ne sa più nulla (e le associazioni dei camperisti quando vengono interpellate non sanno nulla).
Cosa cambia, nulla 😂
Il titolo è fuorviante...serve solo per acchiappare visualizzazioni.
Mi disiscrivo.
@@fabiomancini4347 libero di pensare come vuole , a tanta gente è servito ☺️
grazie. musica fastidiosa.
@@matteocesarotto9676 grazie a te
AUDIO NON SINCRONIZZATO
@@jfk77511 salve, credo sia un problema del suo dispositivo
Per l'amor di Dio, ricarica il video con la musica più bassa perché non si sente niente
@@manuelguidetti ti ringrazio per la segnalazione
Il codice della strada è sempre quello, fanno le cose a ca***come al solito siamo noi a pagare. Basta
I vigili x i camion grossi come i camper ho di più uscendo fuori dagli stalli si girano dall'altra parte xké 🤟🤟🤟🤟
@@GiuseppeSpignese 🤣🤣🤣
Un po' di italiano... No?
😂😂😂
Per mettere la multa sotto il tergi dei camion serve una scala.....se ti arrampichi sul camion e poi lo danneggi ti tocca poi pagare i danni (superiori alla multa).....
@@GiuseppeSpignese sono atteggiamenti che andrebbero segnalati alle autorità competenti. Spesso anche noi ci giriamo dall'altra parte di fronte a questi atteggiamenti
Dopo 5:23 minuti, salta fuori che cosa cambia col nuovo codice della strada: niente.
Titolo clickbait.
@@alemietner meno male che esisti
Vendi il camper e comprati un van, magari un 5,40 mt…. e vedrai che risolverai tutti i problemi con i parcheggi.
@@737italy no grazie 😂😂
Video inutile acchiappa click
@@arcaica1115 come il tuo commento grazie