@@lascienza6837 rispetto il suo modo di vedere ma un'azienda che sceglie di mettere le sue sedi legali all'estero è una realtà che si approfitta del lassismo che regna a livello politico. Va da se che il vero problema è il vuoto legislativo che regna in Italia ma cosa pretendere da persone che "legiferano" (...) solo tre giorni alla settimana? Trump ha alzato i dazi per quelle aziende americane che producevano all'estero e licenziavamo i dipendenti in patria. Poi i democratici hanno fatto il golpe... e siamo ai giorni nostri. Vedremo come andrà a finire. Un abbraccio e auguri di buone feste
Credevo di essere uno dei pochi a pensare che il personaggio fosse soprattutto inaffidabile e avido. Condivido tutto ed anzi ti dico che sei stato estremamente delicato. Fiat costruiva automobili fino all’Ingegner Ghidella; con gli Agnelli è diventata un debito e se non arrivava Marchionne a tirarla fuori dalla melma oggi non esisterebbe più. Poi si è trasformata in finanza pura e quindi tutti gli aspetti economici sono saltati ed oggi siamo a questo punto. Il personaggio, ha venduto tutta la storia ed il futuro automobilistico italiano ai francesi. Povera AlfaRomeo, Maserati, Lancia e altro. Non bisogna dimenticare che il Mortadella è altrettanto colpevole perché in tempi non sospetti ha regalato tutto a costoro. Tristezza e incazzatura quotidiana ogni qual volta sento stellantis, alfa junior, nuova lancia ypsilon, tre cilindri, cinghia a bagno d’olio ecc. Neanche il buongusto di evitare accostamenti con le vere Lancia epiche da Rally. Non parliamo poi di Maserati. E la Ferrari sarà la prossima.
Siamo esattamente sulla stessa lunghezza d'onda. Mi scuso di non aver citato Ghidella che, a giusta ragione, è stata la "mente pensante" fintanto che non è stato silurato da Romiti, una figura inutile e dannosa che ha decretato l'inizio del declino del "carrozzone" di Torino
Facciamo il punto della situazione sul caso stellantis e quanti danni e soldi hanno gudagnato, o meglio, rubato elkann e tavares alle spalle del popolo Italiano. Una brutta storia che meriterebbe una maggiore attenzione ed un risarcimento che sarebbe dovuto da parte di questi individui ben poco competenti. Se fossimo negli Stati Uniti questi sarebbero in galera e sarebbero costretti a risarcire tutti i danni fatti con le loro risorse personali. A voi un commento su questa vicenda .....
i sindacati, in primis, una feccia inutile fuori dal mondo .... a casa landini e tutti quei parassiti che non hanno mai concluso un cazzo se non riempirsi le loro tasche
Sono le stesse considerazioni che faccio da anni, pure io stimavo Marchionne anche se guadagnava come 1.000 operai. La cosa assurda è che la Fiat è sempre stata in crisi ma i loro proprietari hanno ricchezze incalcolabili, qualcosa non quadra! Buona giornata a tutti ✌️
marchionne è stato l'inizio, quello che ha dato il via, prima di lui le fiat erano fiat. è stato quello che ha massacrato gli operai e cancellato i contratti collettivi nazionali a favore di quelli per settore come decideva lui, la sua morte è stata un beneficio che nessuno ha sfruttato, voi capirete di motori ma di stato sociale non capite una minchia.
@@9000girichannelanche qui non sono d'accordo. Vorrei sapere quanti lavoratori in più ha portato Marchionne in Italia. Non capisco gli elogi sperticati a Marchione, che tra l'altro era un finanziere, ma di auto capiva poco. Tavares è meglio, mi dispiace.
Si sono fatti i soldi sulla pelle dei lavoratori, e in parte di tutti i cittadini paganti... Speriamo in un cambio di direzione, ma non sono ottimista. Apprezzo molto questo filone di contenuti al pari di quelli più tecnici, e apprezzo ancora di più il modo diretto in cui vengono esposti, senza tanti giri di parole
@@9000girichannel certo grazie alle politiche liberiste nate con il pregiudicato berlusconi e portate avanti dai vari governi che si sono succeduti, VOTATI DAGLI ITALIANI, GLI STESSI CHE IN QUESTA PAGINA ORA SI SENTONO SOSTENITORI DELLA FIAT.
Capisco il tuo disprezzo nei confronti di chi dimostra di non avere ne amore ne rispetto per il paese e il popolo che gli ha permesso di essere una persona ultra privilegiata, condivido che liquidare con cifre da capogiro un manager a dir poco fallimentare sia un insulto a chi lavora e alla logica comune, però va anche detto che buona parte della colpa è anche di un sistema borsistico che pretende di fare utili sovrastimati e fallimentari e che non tiene conto che è dagli utili che bisogna sottrarre i soldi per gli investimenti così da poter tornare a fare utili successivamente e mantenere alto il valore delle azioni stesse,io la penso così, un saluto e grazie per i tuoi video.
Prendo atto della tua opinione. Resta comunque il fatto che, al di la di tutte le alchimie finanziarie, elkann si è dimostrato un ladro e come tale dovrebbe essere inquisito
Il problema che ha ogni azienda in Italia....il nonno costruisce, il padre mantiene (in alcuni casi migliora) i nipoti VENDONO O DISTRUGGONO!!!! Ma il problema più grande è che ci fidiamo dei cugini d'oltralpe, che immancabilmente c'è lo mettono proprio là!!!!😡
Come in ogni famiglia di ereditieri, i figli e i nipoti non sanno costruire nulla e comunque non gli interessa ...vendono, per incassare i denari, che finiscono piu' o meno sperperati. Si chiama passaggio generazionale, l'ho visto con i miei occhi in varie famiglie e piccole imprese. Comunque, secondo me, il caso Fiat trascende questa dimensione e sale all'importanza di un evento storico, la crisi dell'industria europea.
Quelli che gridano che le fabbriche di auto in Italia non devono chiudere si sono svegliati tutti adesso. Ora si sono accorti che Stellantis è tutta francese. Prima fanno scappare i buoi e poi cercano di chiudere i cancelli...
A tutto quello che hai detto aggiungerei il fatto che la qualità delle auto prodotte non è mai stata così scadente come ora e anche in questo caso il conto lo paga qualcun altro
Un altro e qualcun altro non vogliono l'apostrofo. Quell'altro e l'altro invece sì. Commettevo anch'io lo stesso errore e mi ha fatto piacere correggerlo.
TaBAREs è stato pagato, bene, per fare quello che gli è stato ordinato di fare, come Marchionne prima, ovvero: vendere auto, da produrre al minor costo possibile, al più alto prezzo possibile per gli acquirenti così da generare l'anno passato 23 miliardi, ventitré, di euro di dividendi agli azionisti.. e meno auto vendevano più alzavano il prezzo dei singoli pezzi venduti per lo stesso motivo di cui sopra. Volkswagen ha fatto lo stesso e infatti, più lentamente, scende la china allo stesso modo. Faccio un esempio, una Dacia costa meno perché si, sfrutta sinergie di Renault, ma anche perché la manodopera in Romania costa meno. Normalmente un produttore cerca di abbassare i costi di produzione primo per guadagnare di più ma soprattutto e più importante di tutto per vendere di più guadagnano meno sul singolo pezzo ma di più vendendo maggiormente. Stellantis, e molti altri in primis Volkswagen, invece hanno delocalizzato soprattutto le auto basse di gamma in paesi a basso costo di manodopera per venderle..... A prezzo maggiore! Guadagnando più soldi per i dividendi dei soliti azionisti. Sul medio termine la cosa ha funzionato poi piano piano complice la crisi economica soprattutto dovuta alla guerra in Ucraina, tralascio questo argomento, sta facendo cambiare rotta agli acquirenti. I cinesi fanno esatto contrario, abbassano prezzi di produzione e rigirano ai clienti bassi prezzi aumentando le vendite a dismisura guadagnando poco sui singoli pezzi venduti ma una enormità sui grandi numeri..
Spartire gli utili di esercizio ricavati (in parte) con pubbliche sovvenzioni, delocalizzazioni e chiusure, in un mondo normale, dovrebbe portare ad indagare qualcuno per appropriazione indebita con sequestro cautelativo dei beni. In realtà, gli utlili sono sempre privati, mentre le perdite si socializzano.
È quello che sostengo da anni, elkann andrebbe indagato dalla procura italiana per appropriazione indebita .... mi augurerei una condanna fine pena mai (ma forse sono troppo buono ....)
Prima di tutto buonasera, complimenti per il video, sono d'accordo praticamente su tutto, tranne su Marchionne come CEO, mi spiego bene. La FIAT è stata grande e forte fino a che come CEO c'è stata il più grande innovatore della storia, parlo del genio instancabile di Vittorio Ghidella, lui che ha messo la firma a tantissimi progetti, e innovazioni tecnologiche, ma soprattutto ha permesso al gruppo FIAT lo sviluppo e la produzione di auto diventate leggenda, che tutt'ora fanno impazzire tantissime persone, che le desideravano all'epoca e che le ricercano ora perchè hanno acquisito valore, Detto questo, la FIAT ha avuto il tracollo dall'epoca di Romiti che l'ha spolpata per bene, seguito da Marchionne che gli ha dato il primo colpo di grazia, io Marchionne lo reputo prenditore più che imprenditore, mi spiego bene lui non ha fatto altro che proseguire il lavoro sporco del suo predecessore, con l'aggravante della chiusura di 4 stabilimenti senza dire niente a nessuno, perchè è andata così la storia, se qualcuno si ricorda bene, quando è stata sviluppata la fiat panda 169, che si sarebbe dovuta chiamare fiat gingo, l'idea fu subito di farla produrre in Polonia, nello stabilimento storico per la produzione, di fiat 126, cinquecento e seicento, tra le altre cose mettendo in discussione i diritti sacrosanti dei lavoratori, si era arrivati a togliere anche la pausa pranzo, ci sono stai casi di operai che si sono trovati in situazioni a dire poco imbarazzanti e trattamenti disumani. Non sto scherzando affatto una cosa che è successa davvero, nello stabilimento Sevel in Abruzzo, noto per la produzione della gamma Fiat ducato, un operaio è stato costretto letteralmente a urinarsi addosso, perchè il suo team manager gli ha impedito di usufruire dei servizi igienici, non è la prima volta che succede, se guardiamo indietro è capitato altre volte, un esempio è l'attuale stabilimento di Pomigliano D'arco, non si contano gli operai che hanno usato i monoblocchi come gabinetto, quando si doveva produrre l'alfa sud e 33, gli operai sono sempre stati trattati a pesci in faccia, poi per carità ci sono stati anche molti operai infedeli, che invece di lavorare, detto questo Marchionne ha solo peggiorato la situazione, poi Tavares gli ha dato il colpo di grazia fatale, il suo successore non farà altro che mettere la parola fine definitivamente. L''intento è oramai chiaro a tutti mettere la parola fine all'egemonia automobilistica dei paesi occidentali, oramai a farla da padrona è la Cina, che ha tutto, la piena produzione della parte meccatronica, la parte relativa alla costruzione dei pacchi batteria, e della logica di controllo, più tutta la produzione, noi diventeremmo quello che un tempo erano loro, la bassa manovalanza che serve ad assemblare il prodotto finito, che poi è quello che in parte già si sta facendo, se si pensa che la Smart elettrica viene prodotta in Cina tutta la meccatronica compreso di pacco batteria, in Germania fanno solo la parte finale le line di assemblaggio, questo è quello che sta comportando il passaggio all'elettrico, tutto questo ai danni del vero made in italy e a danno dei lavoratori italiani. Mi fa rabbia vedere i sindacati e gli operai festeggiare il nulla sottovuoto, perchè li stanno coglionando e di brutto, bello fare impresa con il culo altrui, non c'è un cazzo di imprenditore serio che si assume le responsabilità vale a dire il rischio di impresa, sono pochi quelli onesti e corretti, che hanno una cosa che si chiama etica e rispetto dei propri collaboratori, e comunque sia è un dato di fatto incontrovertibile, se uno guarda il fallimento FIAT è palesemente identico al fallimento assurdo di Olivetti, fin quanto l'azienda era stata gestita dal padre e poi dal figlio la Olivetti produceva computer di livello e non solo quello, era talmente avanti, che si potevano permettere di realizzare e costruire le prime macchine a controllo numerico, e la prima fabbrica al mondo a possedere tale apparecchiatura fu la Lamborghini, la Cuntach è nata così, roba che venivano delegazioni di diverse nazioni, per capire come sfruttare a pieno questa tecnologia che per 'l'epoca era fantascienza, morto Adriano Olivetti, sono subentrati i figli e poi i nipoti, poi la Olivetti è fallita definitivamente, questo per dire che non si arriva mai oltre la 3 ° generazioni di esempi se ne possono fare tantissimi, le cucine Merloni per dire oppure la Mivar, tutte aziende famigliari, tutte fallite chi ha delocalizzato, chi ha chiuso baracca e burattini, e chi come il caso della Mivar che ha cambiato produzione, dalla televisione ai mobili per ufficio
ma chiamarlo amministratore? ceo tra l'altro non è la stessa cosa che amministratore, e marchionne giuridicamente era un amministratore di società di capitali italiana
@@87Lucat D’accordo su tutto . Anche se Marchionne ha pagato con la vita l’essersi opposto all’auto elettrica. Con lui le cose sarebbero andate diversamente.
@@87Lucat guarda...sul caso sevel puoi avere ragione ma ti assicuro che li dentro gli operai sono sempre andati a spasso,nel vero senso della parola...soprattutto quando si dovevano stabilire le tempistiche per un determinato componente che!andava a finire che se l assemblaggio,andando con calma avrebbe dovuto impiegare un minuto di tempo,li,grazie a "trucchetti vari" andava ad impemiegare tre minuti...stessa cosa per le varie pause!con questo non voglio difendere la fiat,ma gli operai ti assicuro che hanno anche le loro colpe
Complimenti per la chiarezza e il coraggio nel dire le cose come si pensano e senza peli sulla lingua. Poi devo dire di essere quasi completamente d'accordo su tutto ciò che lei ha detto, non mi vede così d'accordo quando parla di Marchionne, solo come manager, non mi permetterei mai di giudicare una persona che non conosco, tendo a non farlo neanche quando la conosco... mi piacerebbe sentire da lei delle ipotetiche soluzioni per poter riappropriarci almeno di qualche storico marchio italiano e come poter tornare a produrre utilitarie italiane in Italia. Grazie di tutto!
9000 giri ringrazia, riguardo al quesito che mi hai posto, è troppo difficile riassumerlo in poche righe. Magari farò un video dedicato alla questione ...
Gran bello argomento , sei stato davvero onesto bravo attento..grazie infinite per la onesta esposizione dei fatti, ..purtroppo sai meglio di me cosa contiene la parola purtroppo! Complimenti sinceri per la trasmissione e per gli elkann ,meritano niente ,speriamo e difendiamo i lavoratori italiani,a presto🍾💪🇮🇹
Va precisato che non fu fondata solo da Agnelli, ma che lui venne tirato dentro dopo la dipartita di uno dei veri soci fondatori, come si impadronì poi dell'azienda a discapito degli altri soci, è storia. Qua non sono marce le mele, è marcio proprio l'albero.
I miei complimenti per il suo ottimo discorso! Rispecchia pienamente anche i miei pensieri e mi permetto di aggiungere: Ci vuole più nazionalizzazione e non di meno. Grazie
@@9000girichannel no, ma se io ti dico già da 3 anni che ti stanno truffando, non mi racconti nulla di nuovo. Per questo ha citato il Greg. Comunque discorso che fila e lo stato italiano è complice altrimenti sarebbero tutti al verde e in galera
Seguo spesso questo canale,ci sono sempre degli spunti interessanti. Dove potremmo essere noi italiani anzi,come paese Italia se al posto dei vari romiti, Elkann ci fossero persone competenti? Questi qui chiedono solo soldi, incentivi vari,cassa integrazione. Non c'è un piano industriale serio e credibile,da quando c'è stata la fusione poi è tutto peggiorato e a rimetterci sono sempre gli operai degli stabilimenti Fiat e i fornitori che investono grossi capitali mentre i vari tavares e compagnia cantante se ne escono con miliardi tra buonuscita e quote azionarie.
Hai nominato DelVecchio di Luxottica, pensa ora che è morto hanno distrutto tutti i festeggiamenti di natale ad Agordo. Era anche un bel giro d'affari per tutta la cittadinanza dell'agordino. Dove siamo sprofondati..
Grazie grande rispetto per il nonno fondatore di una azienda che a fatto crescere il nostro meraviglioso paese e non solo complimenti a te per la tua sincerità e coraggio.
mi ricordo che nel 1975 quando ho iniziato a lavorare il signor ROMTI chiedeva soldi allo stato altrimenti lasciava a casa gli operai, e allora giù manovra finanziaria
Complimenti una bella spiegazione che c'i raffresca la memoria, fultroppo in Italia facciamo sempre le meglio invenzioni abbiamo ingegneri numero 1 e poi invece di realizzare tutto in Italia regaliamo tutto all' estero, non ho capito mai perché facciamo così.
Vengono premiati perché stanno attuando quanto a loro richiesto... Il 🤡 del "drago", non vuole industrie, ma ha dichiarato che in Europa dovremo diventare degli stati con sole aziende di servizi e non di produzione. Pora Italia...🤦🏻♂️
@@9000girichannelma chi capisce i "giochini" di questi personaggi sono una minoranza della popolazione, circa 1/3 sempre che non si fa mai inchiappettare dalle bugie del sistema. Come in Matrix. C'é chi sta bene accettando tutto.
Complimenti per aver "fotografato" perfettamente qual'e' la realtà della situazione. Aggiungerei che in galera a far compagnia ad Elkann ci manderei anche i nostri cari politici che erano al governo quando è stata fatta la fusione con Peugeot e quando è stato consegnato do spostare Sede legale e fiscale all' estero. Con tutti i denari "regalati" negli anni a Fiat si doveva pretendere che l' azienda rimanesse italiana nel rispetto delle sue mastranze e dei cittadini italiani.
io molto semplicemente da profano quale sono, penso che agli Elkan dell'Italia NON gli importi un bel NULLA, come nulla gli importa dell'auto. a loro molto probabilmente interessano soltanto i soldi guadagnati con poca fatica poco rischio e pochi problemi. diciamo pure che visto come stanno le cose, stanno orientando i loro interessi verso tutto ciò che é la rendita finanziaria tout court... magari mi sbaglierò pure, ma questo io penso.
Hai centrato il problema. Peccato che nel corso degli anni si sono beccati miliardi di euro che dovrebbero restituire come tutti coloro che rubano e che dovrebbero essere condannati ....
@@9000girichannel intanto Mister John Elkann non é nemmeno nato in Italia ma negli USA, quindi ha cittadinanza statunitense. pertanto gran parte della sua vita, e quell'altro ridicolo fratello, l'ha pure passata all'estero. inoltre oltre a non avere la stoffa del nonno e men che mai del bisnonno, lui dell'auto ne farebbe volentieri a meno. pertanto ci scommetteri quello che volerte che da qui a qualche anno possa, anzi possano vendere il settore auto a qualcuno sicuramento straniero come stellantis, e loro dedicarsi appunto al settore prettamente finanziario e a qualcosa come potrebbe essere il settore immobiliare, sportivo, bancario, assicurativi, informazione, vedi editoriale LaStampa, LaRepubblica, l'Espresso, tutto di Exor, GEDI ecc ecc e così via. insomma mi ripeto, ma oggi come oggi un po' per tutti, ma il settore auto é SOLTANTO UN IMPICCIO! in definitiva cosa volete chi gli importi dei dipendenti italiani? MENO DI ZERO!!!
Hanno pure spostato la Sede all'estero e si son dati un "nuovo camuffamento", riuscendo a cambiare persino il cognome...da Agnelli a "Lupi"...gli Elkann furbi come "faine"...basta dargli soldi, anche se credo che ormai sia troppo tardi, purtroppo grazie messo like al video
Basta dargli soldi credo che gli idioti che stanno al governo forse l'hanno capito..... quello che si ostinano a non fare è inquisirlo per recuperare parte dei fondi che ha infilato nelle casse di Exor distogliendoli dagli investimenti che aveva promesso di fare
Non esiste l'assegno da scambiare nell'aldilà. Diventare il piu ricco del cimitero non è un gran risultato. Il denaro causa ls stessa dipendenza dellt sostanze.
guarda luca. già ti stimavo prima. ma con la frase avido come tutti i nasoni sei diventato il mio mito. senza peli sulla lingua grande!!! hai mai valutato una posizione politica? anche in piccolo magari a livello locale? giusto per far star bene almeno la realtà che vivi direttamente!
@undefined1150 ma tu che ne vuoi sapere capretto. bruca il prato e testa bassa che ci metterei la firma per fare quello che ha fatto luca. Tu cosa sei una risorsa del califfo? Un RDC? Quanto conti? 100 euro dai discorsi che fai
Ti ringrazio, riguardo al discorso politico, sarei "pericoloso" ed un pessimo politico dato che dico sempre quello che peno, tutto il contrario del politico medio
@@undefined1150 sei dietro uno schermo varrai sicuramemte 0 o poco più. Ce ne fossero di esseri umani come luca e io per primo firmerei per arrivare come è arrivato lui
Ottimo riassunto della situazione attuale, mi domando, ma queste persone che hanno stuprato l'industria automobilistica italiana, non possono essere perseguiti in nessun modo ? Possibile che negli accordi stipulati tra stato e stellantis, non ci sia una clausola che contempla una penale?
@9000girichannel eh, ogni tanto lo penso anche io, sono capaci di svendere pure quella; già sul mercato di auto medie premium i tedeschi la fanno da padrone con Audi, Bmw e Mercedes
Ciao anche io condivido ma un particolare che il soggetto in una intervista a detto io non mi sento italiano e sua moglie non gli piace torino sono parole dette dal soggetto in una intervista così mi ricordo, grazie e buon natale
però ai cialtroni sono piaciute le sovvenzioni statali che hanno messo nelle casse Exor disattendendo tutte le promesse fatte al Governo Italiano .... delinquenti debosciati
Le mie come sono ?? 🤙😂👋Ti aspetto qua . Io mi incazzo perche eravamo tra fiat Alfa lancia Maserati ferrari eravamo il top nell'universo ,neanche gli ufo hanno delle auto come le nostre
Condivido a pieno tutto ciò che lei dice, e anzi, rinnovo tutta la mia stima nei suoi confronti, in quanto effettivamente ci mette la faccia su tutti gli argomenti che affronta. Sono d'accordo su tutto, e credo assolutamente che John Elkann sia, come lei dice, un ameba sapiens. Tuttavia, su un punto non riesco proprio a concordare: considerare Sergio Marchionne un grande manager dell'automobile. Perché? Perché Marchionne è stato un grande manager finanziario, capace di massimizzare l’investimento di capitale per Elkann, ma di fatto è stato colui che ha smantellato l’industria automobilistica in Italia. Oggi, nel nostro Paese, non esiste più un’industria dell’auto, forse con l’unica eccezione della Ferrari. Eppure, credo che lei abbia ragione quando dice che presto anche la Ferrari potrebbe subire la stessa sorte. Chissà che fine farà. Il vero problema, però, va oltre: in Italia, al di là dell’ameba sapiens, manca una politica industriale. Non c’è un governo, né tantomeno dei rappresentanti politici, che abbiano una visione chiara di quello che l’Italia dovrebbe essere, sia dal punto di vista industriale che economico.
Buongiorno e complimenti per la persona che è. A mio parere oltre l’ameba come giustamente lo ha definito credo che tutto il sio Entourage 😢 sia da confinare. Persone indegne. Noi con persone alla Marchionne in pochi anni tornavamo ad essere i numeri 1 in ogni ambito dell’ automotive. Senza alcun dubbio. Servivano solo alcuni anni e pedate nel sedere a certe persone. La saluto e la ringrazio del suo impegno e professionalità..🙏
Il fondatore della fiat fu il conte Emanuele Cacherano di Bicherasio il vecchio Agnelli riusci a "fregarli" l'azienda con un colpo di mano...il conte fu poi trovato morto di morte violenta in un teatro. Il rapporto di Agnelli con i dipendenti era diametralmente opposto a quello di Olivetti.
li faceva menare dalle squadracce fasciste appena provavano a scioperare e i socialisti durante la guerra li faceva mandare al fronte appena aprivano bocca... e non sono leggende.
Discorso condivisibile perche' perfetto. Purtroppo l'Italia e' su un binario di sola andata verso il baratro. Spiace, ma e' una drammatica realta'. Sappia che la seguo da tempo e la stimo. Cordiali saluti.
Salve. Quando ho sentito il nome Stellantis, ho pensato, che fosse il successore di Marchionne. Faccio ridere? Non avevo mai sentito questo marchio prima. Ho sempre sentito solamente il marchio FIAT. Inoltre invece di John Elkann ne ho sentito parlare tanto e non bene. Grazie ciao 🤟🤗🍀🍀🍀
Perfetto. Per chi volesse approfondire consiglio di Luciano Gallino: La scomparsa dell'Italia industriale. Correva l'anno 2001, a oggi la situazione è quella che è. I nostri successori troveranno il deserto, con un futuro da camerieri (o veline al massimo) se va bene.
Condivido pienamente il ragionamento ma ti consiglio di destreggiati diversamente con appellativi a persone citate per evitare problemi legali anche se hai ragione
La seguo sempre con interesse. Lei è uno dei pochi che fa dei ragionamenti sensati su questa piattaforma. Ha detto una cosa bellissima: "i miei collaboratori sono la mia risorsa". Ha tutta la mia stima. Sono certo che lei avrebbe saputo dare e fare molto meglio di Tavares, la cui liquidazione avrebbe dato lavoro a migliaia di operai! Ad majora
Parole santissime. Hai fatto un esame cronologico praticamente perfetto. Vorrei aggiungere che qualcuno dovrebbe spiegare a questi "signori" che oggi dirigono il settore automotive che senza competenza e passione non si va da nessuna parte...e infatti è la direzione che hanno preso. Da nessuna parte!
Veramente con le 🍒🍒🍒 !! Ma alla Citroen hanno fatto fare una fine simile? Tutti i suoi brevetti che fine hanno fatto? (Sospensioni, impianto frenante common rail, idroguida ecc...) - Un saluto !
Marco Rizzo ha chiaramente detto che la Fiat/Stellantis andrebbe nazionalizzata a costo zero perché ormai, grazie ai contributi che lo stato italiano ha elargito, l'avremmo comprata tre volte. Ha ragione da vendere.
d'accordo su tutto però secondo me una cosa non è proprio corretta nel senso che Tavares non ha fatto un disastro perché ha fatto profitto e secondo me è Quello che Jonh voleva e la liquidazione lo conferma ( dal mio punto di vista, magari mi sbaglio)
È molto probabile comunque, come diceva il mitico Totò, se uno è un uomo e non un caporale, dovrebbe vergognarsi a vita per i danni arrecati a migliaia di operai e relative famiglie. L'ultima volta che l'ho ascoltato quando è andato in parlamento era arroganza, niente altro che arroganza. Detto questo, per quello che mi riguarda, resta un piccolo uomo per giunta delinquente ....
Direi che hai fatto la domanda ad uno dei più convinti sostenitori che l'elettrico è la bufala del millennio. Se vuoi, all'interno del canale trovi numerosi video dove esprimo ben chiaramente le mie opinioni a riguardo
Condivido in pieno il suo pensiero e credo che il nostro John abbia fatto un sacco di danni a partire dall' accanimento all' elettrico passando per il non rispetto agli operai e agli italiani che negli hanno tenuto a galla Fiat...concludo dicendo che sono curioso di vedere quale sarà il verdetto della causa riguardante il testamento (non per niente scontato) , penso che tante delle ultime operazioni siano state fatte proprio per mettersi ai ripari ad ogni eventualità!
Sono pienamente d'accordo su tutto ! , mi permetta una chiosa : secondo me la fiat deve essere nazionalizzata e non privata , perché lo Stato gli utili li reinveste facendo crescere l'Italia come non mai . Un saluto Antonio.
D'accordo in tutto, solo una domanda: in che senso "nasoni"? Teniamo anche conto della dollarizzazione e finanziarizzazione e di come gli U.S.A. stiamo distruggendo l'Europa per tentare di mantenere a galla un sistema socio-economico fallimentare da 60 anni in continuo degrado. Il continente europeo è privo d'indipendenza politica e quindi preda economica. Grazie per il video.
Grazie per la spiegazione e per aver smascherato i distruttori dell' azienda. Questo succede perche gli viene permesso, invece andrebbero condannati per disastro economico nazionale con 30 anni di galata a pane e acqua. Invece vengono sicuramente protetti ...
Dovrebbero essere inquisiti e condannati a risarcire tutti i miliardi che sono finiti nelle casse di Exor al posto degli investimenti promessi e mai fatti ...laidi delinquenti
Imprenditore d'altri tempi, non c'è che dire. Anche per quanto riguarda i dipendenti. Purtroppo ci si è dimenticato che il lavoro, quello dipendente, non può essere una democrazia ma quando ti accorgi che quello "che mette la mano in tasca" ha cura di te come persona e non come materiale umano (ho sentito anche questo termine) non ci vuole molto a rimanere in azienda perché c'è un lavoro da completare. Mio padre diceva sempre che il diavolo caga sempre sul mucchio più grande e questo significa che presto tutti questi manipolatori ci finiranno dentro e per loro sarà troppo tardi. Mi dispiace ma ognuno è responsabile delle sue decisioni e dei suoi atti, fosse per me Elkann lo arresterei, non presentarsi a riferire e come non presentarsi in tribunale. Aspettiamo i futuri eventi, le persone si stanno risvegliando. Grazie per il suo pensiero, che condivido. Buone feste
Finalmente qualcuno che li chiama per nome e cognome questi ""Agnelli"", complimenti!
Sono degli aschenazi, detto tutto.
9000 giri ringrazia
Ci vorrebbe il lupo
@@augustocelsi2050 esattamente
@@lascienza6837 rispetto il suo modo di vedere ma un'azienda che sceglie di mettere le sue sedi legali all'estero è una realtà che si approfitta del lassismo che regna a livello politico. Va da se che il vero problema è il vuoto legislativo che regna in Italia ma cosa pretendere da persone che "legiferano" (...) solo tre giorni alla settimana?
Trump ha alzato i dazi per quelle aziende americane che producevano all'estero e licenziavamo i dipendenti in patria. Poi i democratici hanno fatto il golpe... e siamo ai giorni nostri. Vedremo come andrà a finire. Un abbraccio e auguri di buone feste
Credevo di essere uno dei pochi a pensare che il personaggio fosse soprattutto inaffidabile e avido. Condivido tutto ed anzi ti dico che sei stato estremamente delicato. Fiat costruiva automobili fino all’Ingegner Ghidella; con gli Agnelli è diventata un debito e se non arrivava Marchionne a tirarla fuori dalla melma oggi non esisterebbe più. Poi si è trasformata in finanza pura e quindi tutti gli aspetti economici sono saltati ed oggi siamo a questo punto. Il personaggio, ha venduto tutta la storia ed il futuro automobilistico italiano ai francesi. Povera AlfaRomeo, Maserati, Lancia e altro. Non bisogna dimenticare che il Mortadella è altrettanto colpevole perché in tempi non sospetti ha regalato tutto a costoro. Tristezza e incazzatura quotidiana ogni qual volta sento stellantis, alfa junior, nuova lancia ypsilon, tre cilindri, cinghia a bagno d’olio ecc. Neanche il buongusto di evitare accostamenti con le vere Lancia epiche da Rally. Non parliamo poi di Maserati. E la Ferrari sarà la prossima.
Siamo esattamente sulla stessa lunghezza d'onda. Mi scuso di non aver citato Ghidella che, a giusta ragione, è stata la "mente pensante" fintanto che non è stato silurato da Romiti, una figura inutile e dannosa che ha decretato l'inizio del declino del "carrozzone" di Torino
il tuo discorso non fa una piega, pienamente d’accordo su tutto 👋🏻
9000 giri ringrazia
Discorso da portare sulle tv nazionali (e non solo)! Grande.
ti ringrazio
IL suo discorso non fa un piega , complimenti per la sua analisi
9000 giri ringrazia
complimenti per il suo spirito critico, grazie per le informazioni date
9000 giri ringrazia
Facciamo il punto della situazione sul caso stellantis e quanti danni e soldi hanno gudagnato, o meglio, rubato elkann e tavares alle spalle del popolo Italiano. Una brutta storia che meriterebbe una maggiore attenzione ed un risarcimento che sarebbe dovuto da parte di questi individui ben poco competenti. Se fossimo negli Stati Uniti questi sarebbero in galera e sarebbero costretti a risarcire tutti i danni fatti con le loro risorse personali. A voi un commento su questa vicenda .....
@@9000girichannel sono d'accordo con i sindacati e tutti i politici sia destra che sinistra
Sei un grande ❤😊
i sindacati, in primis, una feccia inutile fuori dal mondo .... a casa landini e tutti quei parassiti che non hanno mai concluso un cazzo se non riempirsi le loro tasche
9000 giri ringrazia
@9000girichannel tutti sono corrotti poi ora i politici di merda si sono aumentati lo stipendio di altri 3000 euro .
Complimenti. Oggi essere una brava persona dotata di un briciolo di buon senso non è "fashion".
9000 giri ringrazia
Mi piace molto come affronta gli argomenti e come si esprime 👍
ti ringrazio
da imprenditore a imprenditore hai centrato e descitto bene la situazione ,grazie
9000 giri ringrazia
Lei è una delle pochissime persone che stimo e che ascolto sempre molto volentieri . Condivido tutto e la ringrazio .
9000 giri ringrazia
Mi chiamo Livio, complimenti per le osservazioni fatte, purtroppo codivido tutto, grazie
9000 giri ringrazia
condivido al 200%, bravo
9000 giri ringrazia
Sono le stesse considerazioni che faccio da anni, pure io stimavo Marchionne anche se guadagnava come 1.000 operai.
La cosa assurda è che la Fiat è sempre stata in crisi ma i loro proprietari hanno ricchezze incalcolabili, qualcosa non quadra!
Buona giornata a tutti ✌️
Marchionne guadagnava tanto ma li valeva tutti ... quelli che sono venuti dopo, guadagnano molto di più e non valgono un cazzo .... lapalissiano
@9000girichannel Esatto 👍
@9000girichannel e poi ci ha lasciato la Giulia! ✌️
marchionne è stato l'inizio, quello che ha dato il via, prima di lui le fiat erano fiat. è stato quello che ha massacrato gli operai e cancellato i contratti collettivi nazionali a favore di quelli per settore come decideva lui, la sua morte è stata un beneficio che nessuno ha sfruttato, voi capirete di motori ma di stato sociale non capite una minchia.
@@9000girichannelanche qui non sono d'accordo. Vorrei sapere quanti lavoratori in più ha portato Marchionne in Italia. Non capisco gli elogi sperticati a Marchione, che tra l'altro era un finanziere, ma di auto capiva poco. Tavares è meglio, mi dispiace.
Sintesi ed analisi eccellente.
9000 giri ringrazia
Complimenti !!! ottimo video, molto preciso e arrabbiato. L'incapacità è molto pericolosa. Grazie
9000 giri ringrazia
Si sono fatti i soldi sulla pelle dei lavoratori, e in parte di tutti i cittadini paganti... Speriamo in un cambio di direzione, ma non sono ottimista. Apprezzo molto questo filone di contenuti al pari di quelli più tecnici, e apprezzo ancora di più il modo diretto in cui vengono esposti, senza tanti giri di parole
9000 giri ringrazia
Buona sera,condivido tutto quello che dici dalla questione stellantis fino a quella delle auto elettriche. Continua così sei un grande!!!!!
9000 giri ringrazia
Riassunto storico perfetto ! 👍🤓
9000 giri ringrazia
Sei un grande 👍🏻👍🏻 continua a portare contenuti di qualità come questo !!
ti ringrazio personalmente
Luca 9000 Giri
l' impresa privata se riceve aiuti dallo stato deve diventare partecipata e controllata.
peccato chevla storia della fiat sia sempre stata interpretata in modo diverso ..... loro sempre più ricchi a discapito del popolino becero
@@9000girichannel quello che ho scritto sono parole di landini.
ma ladini conta meno di una cacca di piccione .....
Assolutamente si
@@9000girichannel certo grazie alle politiche liberiste nate con il pregiudicato berlusconi e portate avanti dai vari governi che si sono succeduti, VOTATI DAGLI ITALIANI, GLI STESSI CHE IN QUESTA PAGINA ORA SI SENTONO SOSTENITORI DELLA FIAT.
Capisco il tuo disprezzo nei confronti di chi dimostra di non avere ne amore ne rispetto per il paese e il popolo che gli ha permesso di essere una persona ultra privilegiata, condivido che liquidare con cifre da capogiro un manager a dir poco fallimentare sia un insulto a chi lavora e alla logica comune, però va anche detto che buona parte della colpa è anche di un sistema borsistico che pretende di fare utili sovrastimati e fallimentari e che non tiene conto che è dagli utili che bisogna sottrarre i soldi per gli investimenti così da poter tornare a fare utili successivamente e mantenere alto il valore delle azioni stesse,io la penso così, un saluto e grazie per i tuoi video.
Prendo atto della tua opinione. Resta comunque il fatto che, al di la di tutte le alchimie finanziarie, elkann si è dimostrato un ladro e come tale dovrebbe essere inquisito
Il problema che ha ogni azienda in Italia....il nonno costruisce, il padre mantiene (in alcuni casi migliora) i nipoti VENDONO O DISTRUGGONO!!!! Ma il problema più grande è che ci fidiamo dei cugini d'oltralpe, che immancabilmente c'è lo mettono proprio là!!!!😡
condivido
Come in ogni famiglia di ereditieri, i figli e i nipoti non sanno costruire nulla e comunque non gli interessa ...vendono, per incassare i denari, che finiscono piu' o meno sperperati. Si chiama passaggio generazionale, l'ho visto con i miei occhi in varie famiglie e piccole imprese.
Comunque, secondo me, il caso Fiat trascende questa dimensione e sale all'importanza di un evento storico, la crisi dell'industria europea.
Quando piace ,, e poi godi 😂😂😂
@@angeloserioli2529 I Concordo i francesi hanno sempre fatto in primis i loro interessi!!
Sei stato estremamente educato. Quei falliti dovrebbero pagare per i danni fatti al Paese.
condivido pienamente la tua opinione
Ma quando FCA si è fusa con i francesi dove erano le istituzioni? I sindacati ? Era tutto ciò prevedibile a mio avviso.
Vallo a dire a ladini che stava facendo un convegno presso qualche gay pride
@@9000girichannel Cerchi di essere più preciso : a che convegno gay pride di allora si riferisce ?
ma è una battuta ..........
Quelli che gridano che le fabbriche di auto in Italia non devono chiudere si sono svegliati tutti adesso. Ora si sono accorti che Stellantis è tutta francese. Prima fanno scappare i buoi e poi cercano di chiudere i cancelli...
I sindacati sono parassiti pure loro
Sono d'accordo sull tuo ragionamento ai detto le cose come stanno 😉👏👏
9000 giri ringrazia
Pienamente. D'accordo. Sei. Sempre numero uno
9000 giri ringrazia
A tutto quello che hai detto aggiungerei il fatto che la qualità delle auto prodotte non è mai stata così scadente come ora e anche in questo caso il conto lo paga qualcun altro
condivido
non è cambiato granchè...le Fiat e le alfasud che arrugginivano nei saloni dei concessionari dopo pochi giorni non sono uno stereotipo ma realtà.
Un altro e qualcun altro non vogliono l'apostrofo.
Quell'altro e l'altro invece sì.
Commettevo anch'io lo stesso errore e mi ha fatto piacere correggerlo.
@marcodonadoni1525 grazie , ora lo spiego al mio smartphone , speriamo che capisca 😉
TaBAREs è stato pagato, bene, per fare quello che gli è stato ordinato di fare, come Marchionne prima, ovvero: vendere auto, da produrre al minor costo possibile, al più alto prezzo possibile per gli acquirenti così da generare l'anno passato 23 miliardi, ventitré, di euro di dividendi agli azionisti.. e meno auto vendevano più alzavano il prezzo dei singoli pezzi venduti per lo stesso motivo di cui sopra. Volkswagen ha fatto lo stesso e infatti, più lentamente, scende la china allo stesso modo. Faccio un esempio, una Dacia costa meno perché si, sfrutta sinergie di Renault, ma anche perché la manodopera in Romania costa meno. Normalmente un produttore cerca di abbassare i costi di produzione primo per guadagnare di più ma soprattutto e più importante di tutto per vendere di più guadagnano meno sul singolo pezzo ma di più vendendo maggiormente. Stellantis, e molti altri in primis Volkswagen, invece hanno delocalizzato soprattutto le auto basse di gamma in paesi a basso costo di manodopera per venderle..... A prezzo maggiore! Guadagnando più soldi per i dividendi dei soliti azionisti. Sul medio termine la cosa ha funzionato poi piano piano complice la crisi economica soprattutto dovuta alla guerra in Ucraina, tralascio questo argomento, sta facendo cambiare rotta agli acquirenti. I cinesi fanno esatto contrario, abbassano prezzi di produzione e rigirano ai clienti bassi prezzi aumentando le vendite a dismisura guadagnando poco sui singoli pezzi venduti ma una enormità sui grandi numeri..
9000 giri ringrazia per la delucidazione economica interessante
I dividendi derivano anche e soprattutto dai movimenti finanziari, poco importano i numeri di prodotti venduti. Vale anche per Tesla.
Spartire gli utili di esercizio ricavati (in parte) con pubbliche sovvenzioni, delocalizzazioni e chiusure, in un mondo normale, dovrebbe portare ad indagare qualcuno per appropriazione indebita con sequestro cautelativo dei beni. In realtà, gli utlili sono sempre privati, mentre le perdite si socializzano.
È quello che sostengo da anni, elkann andrebbe indagato dalla procura italiana per appropriazione indebita .... mi augurerei una condanna fine pena mai (ma forse sono troppo buono ....)
Tutto perfetto condivido pienamente 👍👍👍, bel video, bel discorso 👏👏
9000 giri ringrazia
Prima di tutto buonasera, complimenti per il video, sono d'accordo praticamente su tutto, tranne su Marchionne come CEO, mi spiego bene. La FIAT è stata grande e forte fino a che come CEO c'è stata il più grande innovatore della storia, parlo del genio instancabile di Vittorio Ghidella, lui che ha messo la firma a tantissimi progetti, e innovazioni tecnologiche, ma soprattutto ha permesso al gruppo FIAT lo sviluppo e la produzione di auto diventate leggenda, che tutt'ora fanno impazzire tantissime persone, che le desideravano all'epoca e che le ricercano ora perchè hanno acquisito valore, Detto questo, la FIAT ha avuto il tracollo dall'epoca di Romiti che l'ha spolpata per bene, seguito da Marchionne che gli ha dato il primo colpo di grazia, io Marchionne lo reputo prenditore più che imprenditore, mi spiego bene lui non ha fatto altro che proseguire il lavoro sporco del suo predecessore, con l'aggravante della chiusura di 4 stabilimenti senza dire niente a nessuno, perchè è andata così la storia, se qualcuno si ricorda bene, quando è stata sviluppata la fiat panda 169, che si sarebbe dovuta chiamare fiat gingo, l'idea fu subito di farla produrre in Polonia, nello stabilimento storico per la produzione, di fiat 126, cinquecento e seicento, tra le altre cose mettendo in discussione i diritti sacrosanti dei lavoratori, si era arrivati a togliere anche la pausa pranzo, ci sono stai casi di operai che si sono trovati in situazioni a dire poco imbarazzanti e trattamenti disumani. Non sto scherzando affatto una cosa che è successa davvero, nello stabilimento Sevel in Abruzzo, noto per la produzione della gamma Fiat ducato, un operaio è stato costretto letteralmente a urinarsi addosso, perchè il suo team manager gli ha impedito di usufruire dei servizi igienici, non è la prima volta che succede, se guardiamo indietro è capitato altre volte, un esempio è l'attuale stabilimento di Pomigliano D'arco, non si contano gli operai che hanno usato i monoblocchi come gabinetto, quando si doveva produrre l'alfa sud e 33, gli operai sono sempre stati trattati a pesci in faccia, poi per carità ci sono stati anche molti operai infedeli, che invece di lavorare, detto questo Marchionne ha solo peggiorato la situazione, poi Tavares gli ha dato il colpo di grazia fatale, il suo successore non farà altro che mettere la parola fine definitivamente. L''intento è oramai chiaro a tutti mettere la parola fine all'egemonia automobilistica dei paesi occidentali, oramai a farla da padrona è la Cina, che ha tutto, la piena produzione della parte meccatronica, la parte relativa alla costruzione dei pacchi batteria, e della logica di controllo, più tutta la produzione, noi diventeremmo quello che un tempo erano loro, la bassa manovalanza che serve ad assemblare il prodotto finito, che poi è quello che in parte già si sta facendo, se si pensa che la Smart elettrica viene prodotta in Cina tutta la meccatronica compreso di pacco batteria, in Germania fanno solo la parte finale le line di assemblaggio, questo è quello che sta comportando il passaggio all'elettrico, tutto questo ai danni del vero made in italy e a danno dei lavoratori italiani. Mi fa rabbia vedere i sindacati e gli operai festeggiare il nulla sottovuoto, perchè li stanno coglionando e di brutto, bello fare impresa con il culo altrui, non c'è un cazzo di imprenditore serio che si assume le responsabilità vale a dire il rischio di impresa, sono pochi quelli onesti e corretti, che hanno una cosa che si chiama etica e rispetto dei propri collaboratori, e comunque sia è un dato di fatto incontrovertibile, se uno guarda il fallimento FIAT è palesemente identico al fallimento assurdo di Olivetti, fin quanto l'azienda era stata gestita dal padre e poi dal figlio la Olivetti produceva computer di livello e non solo quello, era talmente avanti, che si potevano permettere di realizzare e costruire le prime macchine a controllo numerico, e la prima fabbrica al mondo a possedere tale apparecchiatura fu la Lamborghini, la Cuntach è nata così, roba che venivano delegazioni di diverse nazioni, per capire come sfruttare a pieno questa tecnologia che per 'l'epoca era fantascienza, morto Adriano Olivetti, sono subentrati i figli e poi i nipoti, poi la Olivetti è fallita definitivamente, questo per dire che non si arriva mai oltre la 3 ° generazioni di esempi se ne possono fare tantissimi, le cucine Merloni per dire oppure la Mivar, tutte aziende famigliari, tutte fallite chi ha delocalizzato, chi ha chiuso baracca e burattini, e chi come il caso della Mivar che ha cambiato produzione, dalla televisione ai mobili per ufficio
ti ringrazio per l'interessante disamina
ma chiamarlo amministratore?
ceo tra l'altro non è la stessa cosa che amministratore, e marchionne giuridicamente era un amministratore di società di capitali italiana
@@87Lucat D’accordo su tutto .
Anche se Marchionne ha pagato con la vita l’essersi opposto all’auto elettrica.
Con lui le cose sarebbero andate diversamente.
@@87Lucat guarda...sul caso sevel puoi avere ragione ma ti assicuro che li dentro gli operai sono sempre andati a spasso,nel vero senso della parola...soprattutto quando si dovevano stabilire le tempistiche per un determinato componente che!andava a finire che se l assemblaggio,andando con calma avrebbe dovuto impiegare un minuto di tempo,li,grazie a "trucchetti vari" andava ad impemiegare tre minuti...stessa cosa per le varie pause!con questo non voglio difendere la fiat,ma gli operai ti assicuro che hanno anche le loro colpe
@@ginadiblasio9814 dicono che al montaggio Sevel non sia una cosa piacevole a differenza di Termoli che al momtaggio motore è più tramquillo
Sono 40 anni che gli regaliamo i soldi agli agnelli
Sono sicuramente molti più anni che questa famiglia di parassiti attinge a mani basse soldi dalle casse dello Stato
Grazie per questo video❤
9000 giri ringrazia
Anche l'indotto purtroppo ne risente moltissimo
Certamente si, come ho spiegato nel video ....
@@jamesbondenry Purtroppo sono i primi! A risentirne!
Complimenti per la chiarezza e il coraggio nel dire le cose come si pensano e senza peli sulla lingua. Poi devo dire di essere quasi completamente d'accordo su tutto ciò che lei ha detto, non mi vede così d'accordo quando parla di Marchionne, solo come manager, non mi permetterei mai di giudicare una persona che non conosco, tendo a non farlo neanche quando la conosco... mi piacerebbe sentire da lei delle ipotetiche soluzioni per poter riappropriarci almeno di qualche storico marchio italiano e come poter tornare a produrre utilitarie italiane in Italia. Grazie di tutto!
9000 giri ringrazia, riguardo al quesito che mi hai posto, è troppo difficile riassumerlo in poche righe. Magari farò un video dedicato alla questione ...
Viviamo in un italia assurda....operai che guadagnano 800€ e dirigenti che guadagnano 100 milioni in un giorno....una vera schifezza....
condivido
Un vero piacere ascoltarti anche se non sempre condivido al 100% le tue idee.
Iscritto!
Buone feste e complimenti
9000 giri ringrazia ..... la condivisione totale con le idee altrui, ritengo sia praticamente impossibile
@9000girichannel assolutamente.
Ma quando le idee sono esposte argomentando e, soprattutto, con educazione è sempre utile e costruttivo.
Tavarez è stato strapagato nonostante il disastro semplicemente perché era quello che doveva fare . Ordine dall'alto !!
Lui ed elkann, entrambe in galera con fine pena mai .... questa sarebbe giustizia
Gran bello argomento , sei stato davvero onesto bravo attento..grazie infinite per la onesta esposizione dei fatti, ..purtroppo sai meglio di me cosa contiene la parola purtroppo!
Complimenti sinceri per la trasmissione e per gli elkann ,meritano niente ,speriamo e difendiamo i lavoratori italiani,a presto🍾💪🇮🇹
9000 giri ringrazia
Va precisato che non fu fondata solo da Agnelli, ma che lui venne tirato dentro dopo la dipartita di uno dei veri soci fondatori, come si impadronì poi dell'azienda a discapito degli altri soci, è storia. Qua non sono marce le mele, è marcio proprio l'albero.
Ti ringrazio per la delucidazione
Storia interessate, ai più sconosciuta
I miei complimenti per il suo ottimo discorso! Rispecchia pienamente anche i miei pensieri e mi permetto di aggiungere: Ci vuole più nazionalizzazione e non di meno. Grazie
9000 giri ringrazia
Grandeee❤😊
9000 giri ringrazia
👍
Analisi totalmente perfetta, complimenti 👍
9000 giri ringrazia
Queste cose, il Greg, le dice da mo', ok alla sua maniera, ma le ha già dette
e se le ha dette il greg cosa ci azzecca .... ? cosa ha, il diritto di prelazione .... ?
@@9000girichannel no, ma se io ti dico già da 3 anni che ti stanno truffando, non mi racconti nulla di nuovo. Per questo ha citato il Greg. Comunque discorso che fila e lo stato italiano è complice altrimenti sarebbero tutti al verde e in galera
@@lucaferrari1999 accendetelo però il cervello, più se ne parla meglio è
Seguo spesso questo canale,ci sono sempre degli spunti interessanti.
Dove potremmo essere noi italiani anzi,come paese Italia se al posto dei vari romiti, Elkann ci fossero persone competenti? Questi qui chiedono solo soldi, incentivi vari,cassa integrazione. Non c'è un piano industriale serio e credibile,da quando c'è stata la fusione poi è tutto peggiorato e a rimetterci sono sempre gli operai degli stabilimenti Fiat e i fornitori che investono grossi capitali mentre i vari tavares e compagnia cantante se ne escono con miliardi tra buonuscita e quote azionarie.
condivido pienamente la tua opinione
Hai nominato DelVecchio di Luxottica, pensa ora che è morto hanno distrutto tutti i festeggiamenti di natale ad Agordo. Era anche un bel giro d'affari per tutta la cittadinanza dell'agordino. Dove siamo sprofondati..
Era uno dei pochissimi magnati illuminati italiani, l'unico che mi viene in mente oltre a lui era Caprotti, il patron di Esselunga
Grazie grande rispetto per il nonno fondatore di una azienda che a fatto crescere il nostro meraviglioso paese e non solo complimenti a te per la tua sincerità e coraggio.
9000 giri ringrazia
mi ricordo che nel 1975 quando ho iniziato a lavorare il signor ROMTI chiedeva soldi allo stato altrimenti lasciava a casa gli operai, e allora giù manovra finanziaria
Infatti, romiti fa parte di quella cassa di delinquenti che hanno mangiato a mani basse sul nostro paese
Complimenti una bella spiegazione che c'i raffresca la memoria, fultroppo in Italia facciamo sempre le meglio invenzioni abbiamo ingegneri numero 1 e poi invece di realizzare tutto in Italia regaliamo tutto all' estero, non ho capito mai perché facciamo così.
9000 giri ringrazia
Vengono premiati perché stanno attuando quanto a loro richiesto...
Il 🤡 del "drago", non vuole industrie, ma ha dichiarato che in Europa dovremo diventare degli stati con sole aziende di servizi e non di produzione.
Pora Italia...🤦🏻♂️
il nemico va combattuto con tutti i sistemi, loro sono poche merde, noi siamo milioni ....
@@9000girichannelma chi capisce i "giochini" di questi personaggi sono una minoranza della popolazione, circa 1/3 sempre che non si fa mai inchiappettare dalle bugie del sistema. Come in Matrix. C'é chi sta bene accettando tutto.
condivido
Complimenti per aver "fotografato" perfettamente qual'e' la realtà della situazione.
Aggiungerei che in galera a far compagnia ad Elkann ci manderei anche i nostri cari politici che erano al governo quando è stata fatta la fusione con Peugeot e quando è stato consegnato do spostare Sede legale e fiscale all' estero.
Con tutti i denari "regalati" negli anni a Fiat si doveva pretendere che l' azienda rimanesse italiana nel rispetto delle sue mastranze e dei cittadini italiani.
Condivido perfettamente la tua opinione
io molto semplicemente da profano quale sono, penso che agli Elkan dell'Italia NON gli importi un bel NULLA,
come nulla gli importa dell'auto. a loro molto probabilmente interessano soltanto i soldi guadagnati con poca fatica
poco rischio e pochi problemi. diciamo pure che visto come stanno le cose, stanno orientando i loro interessi verso
tutto ciò che é la rendita finanziaria tout court... magari mi sbaglierò pure, ma questo io penso.
Hai centrato il problema. Peccato che nel corso degli anni si sono beccati miliardi di euro che dovrebbero restituire come tutti coloro che rubano e che dovrebbero essere condannati ....
@@9000girichannel intanto Mister John Elkann non é nemmeno nato in Italia ma negli USA, quindi ha cittadinanza statunitense. pertanto gran parte della sua vita, e quell'altro ridicolo fratello,
l'ha pure passata all'estero. inoltre oltre a non avere la stoffa del nonno e men che mai del bisnonno,
lui dell'auto ne farebbe volentieri a meno. pertanto ci scommetteri quello che volerte che da qui a qualche anno possa, anzi possano vendere il settore auto a qualcuno sicuramento straniero come stellantis,
e loro dedicarsi appunto al settore prettamente finanziario e a qualcosa come
potrebbe essere il settore immobiliare, sportivo, bancario, assicurativi, informazione, vedi editoriale LaStampa, LaRepubblica, l'Espresso, tutto di Exor, GEDI ecc ecc e così via.
insomma mi ripeto, ma oggi come oggi un po' per tutti, ma il settore auto é SOLTANTO UN IMPICCIO!
in definitiva cosa volete chi gli importi dei dipendenti italiani? MENO DI ZERO!!!
condivido
Si però lo Stato non doveva sovvenzionare. Non è colpa della Fiat ma di chi ha dato i soldi.
diciamo che uno ha inculcato l'altro, forse questa è la realtà ......
Complimenti, fotografia perfetta della situazione
9000 giri ringrazia
NOO ERA IL NONNO di Giovanni Agnelli
ok non sono un esperto dell'albero genealogico degli agnelli ....
Hanno pure spostato la Sede all'estero e si son dati un "nuovo camuffamento", riuscendo a cambiare persino il cognome...da Agnelli a "Lupi"...gli Elkann furbi come "faine"...basta dargli soldi, anche se credo che ormai sia troppo tardi, purtroppo grazie messo like al video
Basta dargli soldi credo che gli idioti che stanno al governo forse l'hanno capito..... quello che si ostinano a non fare è inquisirlo per recuperare parte dei fondi che ha infilato nelle casse di Exor distogliendoli dagli investimenti che aveva promesso di fare
In spagna c'è claas action in Italia non comprerei mai una stellantis ma una 500 con motore 1.1 Fire si
condiviso
Condivido pienamente. Bravo! Razionale, coerente ed a prova di ottuso, speriamo.... Grazie per i Suoi video.
9000 giri ringrazia
Non esiste l'assegno da scambiare nell'aldilà. Diventare il piu ricco del cimitero non è un gran risultato. Il denaro causa ls stessa dipendenza dellt sostanze.
condivido
Complimenti pienamente d'accordo, servono imprenditori che sanno cosa vuol dire meritocrazia e rispetto 👍
9000 giri ringrazia
guarda luca. già ti stimavo prima. ma con la frase avido come tutti i nasoni sei diventato il mio mito. senza peli sulla lingua grande!!!
hai mai valutato una posizione politica? anche in piccolo magari a livello locale? giusto per far star bene almeno la realtà che vivi direttamente!
@undefined1150 ma tu che ne vuoi sapere capretto. bruca il prato e testa bassa che ci metterei la firma per fare quello che ha fatto luca. Tu cosa sei una risorsa del califfo? Un RDC? Quanto conti? 100 euro dai discorsi che fai
Ti ringrazio, riguardo al discorso politico, sarei "pericoloso" ed un pessimo politico dato che dico sempre quello che peno, tutto il contrario del politico medio
ti ho già risposto prima: mavaffanculo ... lo so, sono sempre troppo buono con i parassiti rompi coglioni ....
@@9000girichannel anche io ho provato a offendere questa capra ma non sono riuacito il commento si è autocensurato
@@undefined1150 sei dietro uno schermo varrai sicuramemte 0 o poco più. Ce ne fossero di esseri umani come luca e io per primo firmerei per arrivare come è arrivato lui
Ottimo riassunto della situazione attuale, mi domando, ma queste persone che hanno stuprato l'industria automobilistica italiana, non possono essere perseguiti in nessun modo ?
Possibile che negli accordi stipulati tra stato e stellantis, non ci sia una clausola che contempla una penale?
Il politico prezzolato, la clausola, l'ha sicuramente "dimenticata" ....
@@9000girichannel che ingenuo 😅 giustamente le tangenti
Mi sa che di auto italiane vere ormai esiste solo Ferrari; si sono venduti tutto; Lamborghini, Maserati etc
anche Ferrari, in mano all'ameba elkann, ha gli anni contati ....
@9000girichannel eh, ogni tanto lo penso anche io, sono capaci di svendere pure quella; già sul mercato di auto medie premium i tedeschi la fanno da padrone con Audi, Bmw e Mercedes
@@lucythebest2884 ormai l'unica casa Italiana (ma non per i motori) è la DR! ....che amarezza!!!!!
e quella sarebbe una casa automobilistica .... ?
@@9000girichannel assolutamente no, ma è quello che ci resta!🤷 Qui nella mia zona si dice: ci hanno lasciato le "migole"!!!!
Ciao anche io condivido ma un particolare che il soggetto in una intervista a detto io non mi sento italiano e sua moglie non gli piace torino sono parole dette dal soggetto in una intervista così mi ricordo, grazie e buon natale
però ai cialtroni sono piaciute le sovvenzioni statali che hanno messo nelle casse Exor disattendendo tutte le promesse fatte al Governo Italiano .... delinquenti debosciati
Gli americani non sanno neanche cose la turbina geometria variabile e il common rail.
Ok, questo non giustifica le porcate fatto dal sionista elkan e dall'amico tavares ....
Le mie come sono ?? 🤙😂👋Ti aspetto qua . Io mi incazzo perche eravamo tra fiat Alfa lancia Maserati ferrari eravamo il top nell'universo ,neanche gli ufo hanno delle auto come le nostre
io metterei il verbo al passato ... "avevano" è più realistico
@9000girichannel esatto
Condivido a pieno tutto ciò che lei dice, e anzi, rinnovo tutta la mia stima nei suoi confronti, in quanto effettivamente ci mette la faccia su tutti gli argomenti che affronta. Sono d'accordo su tutto, e credo assolutamente che John Elkann sia, come lei dice, un ameba sapiens. Tuttavia, su un punto non riesco proprio a concordare: considerare Sergio Marchionne un grande manager dell'automobile.
Perché? Perché Marchionne è stato un grande manager finanziario, capace di massimizzare l’investimento di capitale per Elkann, ma di fatto è stato colui che ha smantellato l’industria automobilistica in Italia. Oggi, nel nostro Paese, non esiste più un’industria dell’auto, forse con l’unica eccezione della Ferrari. Eppure, credo che lei abbia ragione quando dice che presto anche la Ferrari potrebbe subire la stessa sorte. Chissà che fine farà.
Il vero problema, però, va oltre: in Italia, al di là dell’ameba sapiens, manca una politica industriale. Non c’è un governo, né tantomeno dei rappresentanti politici, che abbiano una visione chiara di quello che l’Italia dovrebbe essere, sia dal punto di vista industriale che economico.
Su Marchionne abbiamo idee divergenti, ma sul resto ci siamo ....
Buongiorno e complimenti per la persona che è. A mio parere oltre l’ameba come giustamente lo ha definito credo che tutto il sio Entourage 😢 sia da confinare. Persone indegne. Noi con persone alla Marchionne in pochi anni tornavamo ad essere i numeri 1 in ogni ambito dell’ automotive. Senza alcun dubbio. Servivano solo alcuni anni e pedate nel sedere a certe persone. La saluto e la ringrazio del suo impegno e professionalità..🙏
9000 giri ringrazia
Grazie x le spiegazioni
9000 Giri ringrazia
Incredibile in una persona trovare competenza meccanica e politica INTELLIGENZA VIVA
ti ringrazio
Il fondatore della fiat fu il conte Emanuele Cacherano di Bicherasio il vecchio Agnelli riusci a "fregarli" l'azienda con un colpo di mano...il conte fu poi trovato morto di morte violenta in un teatro. Il rapporto di Agnelli con i dipendenti era diametralmente opposto a quello di Olivetti.
li faceva menare dalle squadracce fasciste appena provavano a scioperare e i socialisti durante la guerra li faceva mandare al fronte appena aprivano bocca... e non sono leggende.
esattamente, ti ringrazio per le delucidazioni
Complimenti per il discorso,come sempre tutti zitti continuiamo a far arricchire i soliti…Italia ormai siamo al terzo nodo
9000 giri ringrazia
Discorso condivisibile perche' perfetto.
Purtroppo l'Italia e' su un binario di sola andata verso il baratro.
Spiace, ma e' una drammatica realta'.
Sappia che la seguo da tempo e la stimo.
Cordiali saluti.
9000 giri ringrazia
Salve. Quando ho sentito il nome Stellantis, ho pensato, che fosse il successore di Marchionne. Faccio ridere? Non avevo mai sentito questo marchio prima. Ho sempre sentito solamente il marchio FIAT. Inoltre invece di John Elkann ne ho sentito parlare tanto e non bene. Grazie ciao 🤟🤗🍀🍀🍀
Sei rimasto un po indietro con le informazioni .....
Perfetto. Per chi volesse approfondire consiglio di Luciano Gallino: La scomparsa dell'Italia industriale. Correva l'anno 2001, a oggi la situazione è quella che è. I nostri successori troveranno il deserto, con un futuro da camerieri (o veline al massimo) se va bene.
Aggiungerei anche qualche blogger e drag queen venuti giù con la piena ....
Condivido pienamente il ragionamento ma ti consiglio di destreggiati diversamente con appellativi a persone citate per evitare problemi legali anche se hai ragione
9000 giri ringrazia, terrò conto del tuo suggerimento ....
Un veri piacere ascoltarla. Fa formazione per i nuovi imprenditori italiani
9000 giri ringrazia
La seguo sempre con interesse. Lei è uno dei pochi che fa dei ragionamenti sensati su questa piattaforma. Ha detto una cosa bellissima: "i miei collaboratori sono la mia risorsa". Ha tutta la mia stima. Sono certo che lei avrebbe saputo dare e fare molto meglio di Tavares, la cui liquidazione avrebbe dato lavoro a migliaia di operai! Ad majora
Troppo buono, ti ringrazio personalmente
Parole santissime. Hai fatto un esame cronologico praticamente perfetto. Vorrei aggiungere che qualcuno dovrebbe spiegare a questi "signori" che oggi dirigono il settore automotive che senza competenza e passione non si va da nessuna parte...e infatti è la direzione che hanno preso. Da nessuna parte!
9000 giri ringrazia
Veramente con le 🍒🍒🍒 !! Ma alla Citroen hanno fatto fare una fine simile? Tutti i suoi brevetti che fine hanno fatto? (Sospensioni, impianto frenante common rail, idroguida ecc...) - Un saluto !
credo siano finiti tutti in soffitta...
Grazie per il lavoro che fai e per i contenuti che porti 👏
9000 giri ringrazia
Complimenti
9000 giri ringrazia
Niente da aggiungere! Soltanto una cosa sei il mio idolo!! Un abbraccio da genova
9000 giri ringrazia
analisi perfetta niente da aggiungere
9000 giri ringrazia
Marco Rizzo ha chiaramente detto che la Fiat/Stellantis andrebbe nazionalizzata a costo zero perché ormai, grazie ai contributi che lo stato italiano ha elargito, l'avremmo comprata tre volte. Ha ragione da vendere.
certamente si, anche se ritengo sia oramai troppo tardi
d'accordo su tutto però secondo me una cosa non è proprio corretta nel senso che Tavares non ha fatto un disastro perché ha fatto profitto e secondo me è Quello che Jonh voleva e la liquidazione lo conferma ( dal mio punto di vista, magari mi sbaglio)
È molto probabile comunque, come diceva il mitico Totò, se uno è un uomo e non un caporale, dovrebbe vergognarsi a vita per i danni arrecati a migliaia di operai e relative famiglie. L'ultima volta che l'ho ascoltato quando è andato in parlamento era arroganza, niente altro che arroganza. Detto questo, per quello che mi riguarda, resta un piccolo uomo per giunta delinquente ....
Buongiorno,,il futuro dell auto è veramente nell elettrico? Lei cosa ne pensa? Grazie, un saluto 👋.
Direi che hai fatto la domanda ad uno dei più convinti sostenitori che l'elettrico è la bufala del millennio. Se vuoi, all'interno del canale trovi numerosi video dove esprimo ben chiaramente le mie opinioni a riguardo
Condivido in pieno il suo pensiero e credo che il nostro John abbia fatto un sacco di danni a partire dall' accanimento all' elettrico passando per il non rispetto agli operai e agli italiani che negli hanno tenuto a galla Fiat...concludo dicendo che sono curioso di vedere quale sarà il verdetto della causa riguardante il testamento (non per niente scontato) , penso che tante delle ultime operazioni siano state fatte proprio per mettersi ai ripari ad ogni eventualità!
non sono un veggente, ma ritengo che il sionista elkann sia ladro fino al midollo, non ci vuole molto per scoprirlo ....
Sono pienamente d'accordo su tutto ! , mi permetta una chiosa : secondo me la fiat deve essere nazionalizzata e non privata , perché lo Stato gli utili li reinveste facendo crescere l'Italia come non mai . Un saluto Antonio.
perfettamente d'accordo con te; purtroppo ritengo sia troppo tardi
D'accordo in tutto, solo una domanda: in che senso "nasoni"? Teniamo anche conto della dollarizzazione e finanziarizzazione e di come gli U.S.A. stiamo distruggendo l'Europa per tentare di mantenere a galla un sistema socio-economico fallimentare da 60 anni in continuo degrado. Il continente europeo è privo d'indipendenza politica e quindi preda economica. Grazie per il video.
9000 giri ringrazia
Ottimo video..complimenti!
9000 giri ringrazia
Grazie per la spiegazione e per aver smascherato i distruttori dell' azienda. Questo succede perche gli viene permesso, invece andrebbero condannati per disastro economico nazionale con 30 anni di galata a pane e acqua. Invece vengono sicuramente protetti ...
Dovrebbero essere inquisiti e condannati a risarcire tutti i miliardi che sono finiti nelle casse di Exor al posto degli investimenti promessi e mai fatti ...laidi delinquenti
@9000girichannel concordo in pieno.
Concordo su TUTTO!
9000 giri ringrazia
Sei un grande LUCA
ti ringrazio
Concordo pienamente!
9000 giri ringrazia
Esiste forse qualcuno pro-elkann? 😅 Complimenti per la chiarezza "mr.Cossiga" , speriamo non ti rompano le scatole al canale.
2 / 3 li ho trovati ma, sul totale, sono come le mosche bianche ....
Imprenditore d'altri tempi, non c'è che dire. Anche per quanto riguarda i dipendenti. Purtroppo ci si è dimenticato che il lavoro, quello dipendente, non può essere una democrazia ma quando ti accorgi che quello "che mette la mano in tasca" ha cura di te come persona e non come materiale umano (ho sentito anche questo termine) non ci vuole molto a rimanere in azienda perché c'è un lavoro da completare.
Mio padre diceva sempre che il diavolo caga sempre sul mucchio più grande e questo significa che presto tutti questi manipolatori ci finiranno dentro e per loro sarà troppo tardi.
Mi dispiace ma ognuno è responsabile delle sue decisioni e dei suoi atti, fosse per me Elkann lo arresterei, non presentarsi a riferire e come non presentarsi in tribunale.
Aspettiamo i futuri eventi, le persone si stanno risvegliando. Grazie per il suo pensiero, che condivido. Buone feste
9000 giri ringrazia
La paura dei clienti è dimostrata dal forte segno meno rispetto alla concorrenza .. Contenuti tutti gli altri, solo loro in un bagno di sangue ...🫣😳
concordo
Buongiorno volevo chiederle se fate riportare sull libretto omologazione dello scarico sportivo grazie mille
devi rivolgerti ad una agenzia di pratiche auto o direttamente agli uffici della motorizzazione civile