もともと日本にしかないリムジン。日米国旗を掲げながらアメリカの公道を走ると大使の様な気分になります。それこそ日米の架け橋的な(笑) I love driving cars I normally dont get an opportunity to drive, but its rare that I would prefer to be driven than drive myself!! The Toyota Century is one of those cars made for the passenger more than the driver but in either case it was awesome!!!!
Really, really interesting! Amazing POV! Also I wonder how Eric-san found this car in the US, as I’d never imagined any Americans would want to buy this kind of car!
もともと日本にしかないリムジン。日米国旗を掲げながらアメリカの公道を走ると大使の様な気分になります。それこそ日米の架け橋的な(笑)
I love driving cars I normally dont get an opportunity to drive, but its rare that I would prefer to be driven than drive myself!! The Toyota Century is one of those cars made for the passenger more than the driver but in either case it was awesome!!!!
@@FabianDiazTrainsTrucksNCars incredible car!!
本当に嬉しいです。
日本には、本当のセンチュリーリムジンがありますよ✨今回のはリムジンではありません。はやり、センチュリーリムジンタイプHを是非ともアメリカ本国へ持ってきてください。
アメリカの住宅街にドンと構えるピカピカなセンチュリー
激シブ❗👍
尊敬します。
改造しそうなものだけど、レースのカーテン、シートカバーとか、そのままの雰囲気を大切にされている。
エリックさんが運転士用の帽子と白手袋まで用意してるのがすげぇ
ハイヤーの運転手さんをリスペクトしているのでしょうか?
さすが日本版ロールスロイスを目指して作られた車ですね。
前の天皇陛下が、トヨタから新しい車の寄贈の話があった時、この車で構わないと陛下がお断りされた話は有名です。現役を引退されるまで、天皇陛下の愛車であったのは、日本人として誇らしいです。
35年以上前、友達の父親(社長さん)が乗っていたので何度か乗せてもらいました、トヨタが社会的地位の高い人にのみ販売していると聞きました。トヨタセンチュリーと三菱デボネアは特別な車でした。
@@itirousuzuki9263 センチュリー車高短ツライチでハイドロにして乗ってましたよ!w
マフラーもワンオフで6本出しの痺れるようなV12サウンドでした！自分の地元ではデボネアはノーマルで乗ってる旧車好きな先輩は居ましたがカスタムしてる人は居ませんでしたね。
プログレなんかは結構カスタムベースで意外に人気ありますよ！
デボネア後はディグニティでしたね！最終型？はシーマと共通の車体でエンブレムだけ三菱マークとディグニティエンブレムに変わってるだけでしたがw
スティーブはやることが粋だよねぇ。尊敬するし、羨ましいわ。
今日本の旧車がジワジワと流行ってるみたいですね。国旗を付けてくれてるのは日本人として嬉しい限りです
👍
日本人としては、菊の家紋をつけることは恐れ多いけど、アメリカの方がつけてくれるのは、なんだか好意を感じ取ることができて、抵抗ないなぁ。アメリカと日本の国旗をつけてくれたことは、とても嬉しい気持ちになった‼︎サムズアップ‼︎
shadow31415926 枚数違うから全く関係ない普通の家紋だよ
アメリカには王室がないからアメリカ人にとって憧れ
すげぇ、アメリカにセンチュリーなんて！！
スティーブさん今度はスーツを着て後部座席に乗ると
より社長の雰囲気を味わえるかもしれませんねｗ
あと、内装のほとんどのボタンの表記が日本語なのに
エリックさんは使いこなせているのでしょうか？
そうだとしたら凄い！
葬儀関係の会社に勤めていたときに、センチュリー改造の霊柩車に乗ってました。この車は乗り心地が素晴らしかった。そしてエリックさんのガレージは凄いですね。
初めて動画を拝見しましたが、とても日本車を愛してくれていて嬉しいです！
日本人も知らないセンチュリーの魅力を教えてくれてありがとう
9:06
ス：「おかげで視界が広がったよ。」
エ：「行き先がよく見えると思いますよ」
ス：「行先よりも、給油の警告灯がついているのが心配だよ」
この会話おもしろい。
アメリカで日本国内専用車のセンチュリーが走るなんて、嬉しいですね。
こんな素敵な投稿をありがとう
Owesome!
センチュリーは一般医は日本国内専売ですが
海外の日本大使館向けで少数の左ハンドル車が作られて各国で使われていたようですよ！
アメリカでセンチュリーとは、異色さハンパなし❣️
クルマもそうだけど、良い友達がいて羨ましいですね^_^
ノリの良い友達だことw
アメリカでこの車とかいかしてるね！！にしても９０年代に今でもないような機能があるのがすごいね。もしアメリカでであったら感動するだろうね。
Very classy Steve! Suits you!
国内でもセンチュリーって中々見れないのに、アメリカで乗ってくれてるなんて凄いっ！
super funny and interesting ! what a white hand bags and driver hat fashion driver on the rear seat feel !!!!!
小学生の時に使っていたいろんな機能がついた筆箱みたい
ナンバープレートの菊の御紋の花弁の数が15枚でよかったです。本物と同じ16枚にしたら問題になっていたかもしれません😅鉄道模型の御陵車などの御紋も花弁の数を変えて販売されています😄
御料車・・・御陵だと墓になってしまう
@@ガセネタン教授 ご指摘有難う御座います🙇お恥ずかしいミスをしました😰
コレこそJapaneseVIPcar。出来れば後部座席に乗りたい。
Really, really interesting! Amazing POV! Also I wonder how Eric-san found this car in the US, as I’d never imagined any Americans would want to buy this kind of car!
敬服する、誠にくるま好き！日本車好き!参りました。
センチュリー良いよね!昔、8ヵ月だけ所有していた。
新しいセンチュリーを乗ってください。このセンチュリーの何倍もの感動が味わえます
Century will be good 👍
なんかワクワクする動画ありがとうございます。好きな車を買う自由の国、アメリカ最高☆
👍
Love the "secret" man cave\ garage.. Can't wait to see the Raptor finished
👍
今回も小芝居が冴えてますね。明るく毒の無いのがいいですね。
アメリカでセンチュリーとか最高‼
アメリカの🇺🇸大地をセンチュリーが走るだなんて夢にも思わなかったです。
スティーブさんの日本に対する敬意には、本当に嬉しいです。
スティーブさんはクルマがすごく似合いますね
どの車に乗ってもカッコいいね👍👍👍
スティーブさん、センチュリーはレアな車ですが、
そのレア中でも特にレアな”リムジンタイプ”センチュリーが２０年以上昔にありました。
じっさいにそれスティーブさんきっと喜びます！
流石天皇陛下がお乗りになられるだけはある高級車ですね！
実物は見たことがありませんが、、令和に変わり、
天皇陛下のニュースになると必ずテレビで目にしますが、すごくかっこいいですし、
そのかっこよさの中に、気品さもあるように思えます♪
今日の動画も楽しかったです😊
👍
センチリュリーわ人の手作りの車だから素晴らしいですよ！
センチュリーは、やはり白のレースのシートカバーとリアカーテンが似合う
エリックさん白い手袋マニアですね！
トヨタ愛してくれて日本最高級車うれしい限りです。
センチュリーかっこいいですね♪
レースのシートカバーが懐かしい(・∀・)
👍
いいなぁー
アメリカに住んでガレージライフ楽しみたいなぁ
センチュリーも良いけど、スティーブさんの家のガレージ最高！
アメリカって感じだ！
車、沢山ありすぎｗ
羨ましい＾＾
こんなのがアメリカに渡っていたとは驚きです！
是非大切に乗ってあげてください。
American classic rockじゃなくてBritish rockですね。The Yardbirds - For Your Love
ですね。。。 笑
I like the sound of your subaru
What exhaust you got there sir.
@@alesthercoach2461 Tomei titanium
自分が子供の頃、近所に
センチュリー
に乗っている人いましたが
日本でも珍しいクルマですね
240ＺなどのフェアレディＺ、ハコスカやケンメリは昔のマンガにも登場して人気がありました
91年のセンチュリー渋くてカッコいいですね～。
三菱プラウディアも、取り上げて下さい!!良い車です！
富の象徴のレクサス。
伝統の象徴センチュリー。
それぞれ求める方向は違うけど、日本の象徴ですよね。
後部座席すげえ 91年生とは
友達が良コンデションのノーマル一時期持ってて運転席助手席後席と乗ったけどいいクルマだった。そいつと知り合ったのはそもそもお互いキャデラック乗ってた繋がりなんだけど。往年のアメ車フルサイズの「とにかくフワフワフカフカが良いんだろ?」とはチト違う感じ。そいつ、センチュリーの後突如スポーツカーに目覚めてユーノスロードスターに乗り換えちゃったけど。何なんだあの極端な宗旨替えは。なおセンチュリー時代、オーディオからかかってたのはいわゆるGファンク、ギャングスタラップだったというwでも改造とかもためらいない奴だったけど、「これはどノーマルが一番格好いい」て手放すまでノーマル貫いてた。
往年のTVシリーズ「グリーン・ホーネット」を思い出しました。
エリックさんの帽子がカトー（ブルース・リー）っぽいです。
なんやかんやと、センチュリーまで行くと好奇心旺盛の最たるモノですねヾ(^^ )
スティーブほんと好きだわー（笑）
👍
エリックは日本車が好きなのかな。彼の国で大切にされて何より！Zがカッコいい！
👍
センチュリーの後部座席から見る前方視界とか
初めて見る日本人も多いと思います。
👍🏻
日本の旧車が好きなアメリカの人がいてはるんやねぇ～！ 嬉しいですね！
4000cc V8 前々期型 欲しい
Pride of Japan
👍
ショーファーハットと手袋がナイス😆
フェアレディが 復活するの期待してま〜す👍
ＶＩＰ車両なのに、給油の警告灯⚠️が点灯なんて、途中でガス欠⛽⤵️するＶＩＰがいたらすごくおもしろい😁👍
動画面白かったです。(笑)
BGMのボリュームを小さくしたらスティーブさんの声が聴きやすそう。
あとエンジンの音もね！
センチュリーを楽しんで頂けて光栄です。^^
新型を何度か見たことありますが、重厚さは此方の方が好きですね。
センチュリーは持っててもいいかもだけど日本の住宅街には決定的に運転し辛いんだよなぁ
異郷の地でセンチュリーも結構ありだね。
この手の車なら左後部座席でくつろぐ車だけど
このタイプしかない12気筒フィールを味わってドライブするのも楽しいかもね。
一般大衆は直6かv6止まりですが
センチュリーは凄いな
自分の親もセンチュリー乗っていて、いつか僕も乗りたいと憧れる車です！
センチュリー学校に置いてあります。センチュリーは乗り心地良いいですね
良いなあ。楽しそう。いつか後ろに乗れるようになりたい。
いつも楽しく拝見させていただいております。
アメリカと日本のトラック🚛の違いを動画にアップしていただけたら幸いです！個人的にもすごく気になっている事なのでコメントしました。
👍 以前にトラックの比較動画はアップしておりますよ。。チャンネル内の検索してみてね。。
Love all your conntents！ 全部面白いですね！ いつも楽しませてもらっています ^^v
Make us happy even more, please!!
これは２世代前のものですね。センチュリーはそれなりの地位にある人か社用車（ハイヤー含む）にしか売らないらしいです。
これと同じ型式の中古のセンチュリーを友人が買ったので乗らせて貰ったことがあります。
中古になると買い手が少ないのでお値段もこなれるのですが維持費が大変で特にエアサスあたりのメンテナンスにムチャクチャお金がかかるそうです。そういうとこも車検に関わってくるっぽかったので個人で使用はちょっと日本では大変かもしれません。
それでもウィンドウやらワイパー含めた作動音が本当に静かで部品一つ一つが凄く丁寧に造られている感じがとてもします。
アメリカでトヨタセンチュリーがあること自体が驚き😧
皇室の象徴的な菊紋章もある。
凄～い！！！👍
すげー面白いことしてますね！笑
こっちまでウキウキしました。
V8のセンチュリーは、二世代前のですね。確か先代はV12ですよね。このセンチュリーの基本設計は1970年代ではないかな？
父がセンチュリーで送り向かいしてくれると言われて、会社移ったら、その会社数ヶ月で倒産したのが思い出です。確か1974年くらいだと思う。
昔知人のセンチュリー運転したけどめっちゃ静かで高級車って感じだった
でも単純に感動したのはバックギアに入れた瞬間リアウインドウのカーテンが自動で開いたことw
私も、感動しました。去年の六月、購入しました
｢鼻毛が… 無いな。｣
車の動画でそんな言葉を聴くとは思っても見なかった(笑)
御料車の菊のエンブレムが付いている。すごい車がアメリカにあるんだね。
御料車だけあって程度は抜群にいいね。日本語もまじえての試乗動画は素敵だね。大変良かったよ。
Masaharu Maruyama 菊紋の花の枚数が違います 故に似たような菊紋を付けているだけですね 御料車並びに皇室が使用する菊紋は花弁16枚です
これは15枚菊で 単なる普通の菊紋ですね
@@ysuzuki401 よく気づきましたね。てっきり皇室の御料車だと思っていました。
菊の御紋が付くと車格ががぜん上がりますね。こう感じるのは日本人だけでしょうか。
センチュリーの初代後期型ですな。１９６７年に発売されて、１９９７年にフルモデルチェンジされるまで４回の小変更は有ったけれども歴史の有る車両です。初代のＶＧ２０型の防弾仕様車は、当時の内閣総理大臣であった佐藤栄作の公用車として納入されて、以後３代に渡って内閣総理大臣専用車として使用されて居る。
２代目で有るV50型から皇室用車両として使用され始め、天皇陛下がお乗りになるセンチュリーロイヤル（センチュリーベースの御料車、所謂リムジンの事）はこのモデルがベースとなっており、4台（そのうち1台は寝台車）しか製造されておらず市販もされておりません。
センチュリー19才の時に乗ってましたよ🔰で、リッター5キロでしたよ、ガソリンは100リッター入りましたよ。
３年前（現在2023年）の動画だけど今やアメリカ中古車市場で大人気のセンチュリー NYの金持ち連中にも人気なので中古車市場でかなりの高額と聞いてますよ。今の人気を先取りするような動画ですね。このセンチュリーもエンジンも室内もオリジナルにレストア（日本の社長たちが仕事で使ってたからおそらく15Kmは走ってるのが多い）したら高額で売れると思う。
愛車は悪魔のZとセンチュリー、息子は空手ボーイ、たまげたなあ
センチュリーなんて大会社の社用車みたいな使用用途が殆どだろうから、日本人でも内装や装備については知ってる人は少ないだろうから、今回の動画も面白かったね。それとスティーブ、Ｚのエンジンはキャブレターはノーマルにする？それともウェーバーかソレックスの3連装にするのかな？俺としてはウェーバーの3連装がお勧めだけどね。
アメリカでは右ハンドルの車は基本、登録できませんが、製造から25年を過ぎたものは登録して走れるんですよね。 1991年式はＶ８OHVですよ。
うちに昔Lタイプがありましたよ
お～い、エリックいくぞ～hurry up
センチュリーすごい！しかも外装内装キレイ！ガムを噛みながらセンチュリーに乗るアメリカンガイズ、かっこいいぜ！！
だいたいの機能は知っていたけど、助手席ヘッドレストが折れるのは知らなかった！
どこも家が広くて羨ましい
へえ〜!こんな機能あるの知らなかった!!すげーな!!
日本語上手！！
左折が危ないかもしれないけど、いい時代になったなぁ
シカゴ辺りを走ってみてほしい車
運転席より後部座席に乗りたいですｗ
いつかは センチュリー✨なんてね😁
今は公的機関でもセンチュリーの姿は消えて、どんどんレクサスに替わってしまっているのは少し寂しいです。
バブル時代のヤクザが迷い込んだみたいになるかと思いきや
意外とアメリカ映えする車だなぁ。
初代もあともあちゃんのおてせいでええです