MEU AMIGO PATRIOTA AGRADEÇO ÀS INFORMAÇÕES POIS SEI À BOMBA QUE É UM COMPRESSOR EXPLODINDO. NA MINHA OPINIÃO, DEVERÍAMOS TER DUAS VÁLVULAS DE PRESSÃO . ABRAÇOS DA AMAZÔNIA AMIGO !
ganhei um compressor esses dias do meu tio vou reforma lo a primeira coisa que fui verificar foi exatamente esta valvula de segurança para evitar dor de cabeça
Olá Júlio César Gomes! Gostei da explicação sobre a válvula de segurança, porem quando vc fala que a outra é mentirosa, não é verdade, pois, a outra válvula não tem função de segurança não. Ela tem a função de aliviar a pressão de ar para facilitar a partida do motor, aliviando assim o ar que sobra da válvula de retenção para a cabeça dos cilindros ok?
video otimo , explicação necessária, porem dei um dislike por que vc no meu modo de ver deveria ter mostrado como fazer a manutenção dessa válvula. mas ja vou tirar a minha e limpar do meu modo. pode ter algum detalhe que nao vou fazer , porque vc não explicou, nao ache ruim . como disse seu video é otimo.
Eu faço inspeção em vasos de pressão. E pelo o que estou vendo, essa válvula têm uns 3 anos, sem fazer a troca e sem a calibração. Aí meu amigo, fica bem difícil de abrir né! Dependendo do volume, tenho o costume de colocar duas válvulas de segurança. Principalmente quando a saída do ar da válvula é baixa. Se houver qualquer problema no pressostato ou na contactora na hóra da operação do cilindro, e o colaborador não vê; a demanda de ar que entra no pulmão, será maior do que a saída. E com as duas válvulas nesse caso, a segurança será bem maior. Válvulas de segurança deve ser: trocadas, reguladas e lacradas, a cada 12 meses.
Obrigado sempre to encima e obicervando o meu 175 litros trabalho com 140 libras e desarma com 100libras e e to querendo abaixar mais pois o meu ta bem conservado é de 2004 a fabricação mundial da chuz me cobraram 700 reais para fazer o teste no pulmão o preço de um cilindro novo
Pessoal boa tarde me tirem uma dúvida , tava usando meu compressor e quando parei de usar ele automaticamente removeu todo o ar de dentro dele , achei até que ia explodir , isso é normal ou tem algo errado?
Aí ele vai vazar o ar.ai vc deixa na medida que vc quer. Tem também de regular a que desliga o motor na mesma libragem dessa .daí que despara.as duas juntas ok. Dá uma olhada no RUclips.que tem também mostrando como regula o automático ok.
Vc deixa ligado ele vai produzindo ar vc acompanha no manômetro aí vc vai soltando o parafuso com a chave de fenda ele vai começar aí vc ficha ali ok desculpa a demora.tava na estrada a bete era muito ruim.
Olá pessoal, sou técnico de inspeção de equipamentos com caldeiras a vapor e vasos como esse , Sobre a válvula de segura ela deve ser calibrada em bancada de instrumentação num laboratório para que a mesma atue com segurança, estou a disposição d e vcs para mais esclarecimento, vejam meus canal sobre esses tipos de vasos e outro Fabiano nr-13,
Kkkkk esse dele aí ta precisando eu peguei um usado de 2004 a fabricação mundial 175 litros mis eu só uso ele no 145 libras e rearmamento em 100 mais mesmo assim fico de olho
oxe se da problema no equipamento com você usando agora é culpa do engenheiro.. cada uma, manutenção é por responsabilidade do proprietario kkkkkkkkkkkkkk
Valeu pela dica irmão! Que Deus te abençoe!
Da hora acabei de desmontar meu compressor nem ligava pra este quesito agora sim valeu meu amigo.
Verdade , amigo , segurança é tudo, Obrigado!!
MEU AMIGO PATRIOTA AGRADEÇO ÀS INFORMAÇÕES POIS SEI À BOMBA QUE É UM COMPRESSOR EXPLODINDO. NA MINHA OPINIÃO, DEVERÍAMOS TER DUAS VÁLVULAS DE PRESSÃO . ABRAÇOS DA AMAZÔNIA AMIGO !
ganhei um compressor esses dias do meu tio vou reforma lo a primeira coisa que fui verificar foi exatamente esta valvula de segurança para evitar dor de cabeça
Maravilha
Olá Júlio César Gomes! Gostei da explicação sobre a válvula de segurança, porem quando vc fala que a outra é mentirosa, não é verdade, pois, a outra válvula não tem função de segurança não. Ela tem a função de aliviar a pressão de ar para facilitar a partida do motor, aliviando assim o ar que sobra da válvula de retenção para a cabeça dos cilindros ok?
video otimo , explicação necessária, porem dei um dislike por que vc no meu modo de ver deveria ter mostrado como fazer a manutenção dessa válvula. mas ja vou tirar a minha e limpar do meu modo. pode ter algum detalhe que nao vou fazer , porque vc não explicou, nao ache ruim . como disse seu video é otimo.
Blz obrigado pela informação,depois irei fazer outro vídeo mostrando, obrigado pelo apoio de informação.👍
Olá meu amigo como que eu posso regular esse válvula pois a minha está emperrado também, o meu compressor é grande de 300 litros, Obrigado...
👏👏👏👏👏👏👏👏
Eu faço inspeção em vasos de pressão. E pelo o que estou vendo, essa válvula têm uns 3 anos, sem fazer a troca e sem a calibração. Aí meu amigo, fica bem difícil de abrir né!
Dependendo do volume, tenho o costume de colocar duas válvulas de segurança. Principalmente quando a saída do ar da válvula é baixa.
Se houver qualquer problema no pressostato ou na contactora na hóra da operação do cilindro, e o colaborador não vê; a demanda de ar que entra no pulmão, será maior do que a saída. E com as duas válvulas nesse caso, a segurança será bem maior.
Válvulas de segurança deve ser: trocadas, reguladas e lacradas, a cada 12 meses.
Obrigado sempre to encima e obicervando o meu 175 litros trabalho com 140 libras e desarma com 100libras e e to querendo abaixar mais pois o meu ta bem conservado é de 2004 a fabricação mundial da chuz me cobraram 700 reais para fazer o teste no pulmão o preço de um cilindro novo
Pessoal boa tarde me tirem uma dúvida , tava usando meu compressor e quando parei de usar ele automaticamente removeu todo o ar de dentro dele , achei até que ia explodir , isso é normal ou tem algo errado?
Como é feita essa regulagem da válvula para disparar com menos libras? Sou leigo...
Vc segura com uma chave 14.e volta com a fenda .mas o compressor tem que tá ligada ou já com uma lisbragem de ar que vc quer!
Aí ele vai vazar o ar.ai vc deixa na medida que vc quer.
Tem também de regular a que desliga o motor na mesma libragem dessa .daí que despara.as duas juntas ok.
Dá uma olhada no RUclips.que tem também mostrando como regula o automático ok.
Ok muito obrigado! Vou pesquisar mais, até a próxima!
Vc deixa ligado ele vai produzindo ar vc acompanha no manômetro aí vc vai soltando o parafuso com a chave de fenda ele vai começar aí vc ficha ali ok desculpa a demora.tava na estrada a bete era muito ruim.
@@coisaquepossateajudandojul840
VÁLVULA
Encima abaixa a regulagem
Vamos fazer o que a NR 13 pede, inspeção nos compressor e calibração por PH. Fiquem atento, não é qualquer pessoas pode fazer estas inspeções. Grato ;
Olá pessoal, sou técnico de inspeção de equipamentos com caldeiras a vapor e vasos como esse , Sobre a válvula de segura ela deve ser calibrada em bancada de instrumentação num laboratório para que a mesma atue com segurança, estou a disposição d e vcs para mais esclarecimento, vejam meus canal sobre esses tipos de vasos e outro Fabiano nr-13,
Vc precisa fazer uma Inspeção NR13 do Reservatório, antes que aconteça um acidente com vc tb.
Kkkkk esse dele aí ta precisando eu peguei um usado de 2004 a fabricação mundial 175 litros mis eu só uso ele no 145 libras e rearmamento em 100 mais mesmo assim fico de olho
Vídeo serve de alerta, bom, mas vcs já leram a Norma regulamentadora número 13 (NR13)? Se sim viu o que ele fez de errado!
Seria interessante ter 2 válvulas .....
Tá mas como regular . Pq não ensina
Coloca 2 válvula
Compressor velho da peste, vai travar mesmo.
oxe se da problema no equipamento com você usando agora é culpa do engenheiro.. cada uma, manutenção é por responsabilidade do proprietario
kkkkkkkkkkkkkk
Quanta besteira em um vídeo só, se não conhece não mexe.