Era difficile migliorare ancora
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- Опубликовано: 21 окт 2024
- Bridgestone BATTLAX HYPERSPORT S23 è l'ultimogenito della famiglia BATTLAX, che proprio quest'anno festeggia il suo 40° anniversario.
Rispetto al precedente BATTLAX HYPERSPORTS22 sono diverse le migliorie in termini di prestazioni, il BATTLAX HYPERSPORT S23 è
un pneumatico sportivo di nuova generazione, progettato per soddisfare le esigenze della guida sportiva su asfalto asciutto o bagnato che sia, in strada e in pista.
Se dal punto di vista della struttura, quella che noi motociclisti semplici chiamiamo "carcassa", l'S23 cambia poco o nulla rispetto al predecessore S22, quindi si riconferma la MS-Belt (Mono Spiral Belt), struttura formata da piccoli cavi in acciaio, posizionati longitudinalmente, dove si è lavorato molto è invece sulle mescole, due per l'anteriore e tre per il posteriore, e sul disegno del battistrada.
Sulle prime si è intervenuti migliorando le capacità di copiare l'asfalto, e di conseguenza il grip meccanico, con risultati quantificabili in un +5% di velocità in curva e un abbassamento del tempo sul giro del 2,4%, rispetto all'S22 (a parità di condizioni).
Queste modifiche, oltre al nuovo disegno del battistrada, ha permesso di alzare l'asticella delle prestazioni anche su asfalto bagnato, con spazi di frenata accorciati del 3% e tempo sul giro abbassato del 4% rispetto al pur eccellente S22.
Proprio al nuovo disegno del battistrada sono da attribuitre parte dei meriti, la particolare forma degli intagli e la presenza della Pulse Groove, una sorta di unghia all'interno dell'intaglio stesso, permette una maggiore velocità di drenaggio dell'acqua. Piccoli particolari che fanno la differenza.
Anche la resa chilometrica, a detta dei tecnici è incrementata, con un +8% che alza ulteriormente l'asticella rispetto all'S22, che già si distingueva per le ottime performance in termini di durata e costanza di rendimento.
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Qui serve una bella comparativa asciutto e bagnato con le diablo rosso corsa 4, le M9RR, dunlop, michelin ecc
Ciao e sempre in gamba, buone feste ✌🏍🐺
Vedo che nella prova c'era anche la hornet 750, come va con le s23?
Ma una bella comparativa come quella di parecchi anni fa?
Quanti km fanno? Considerando un percorso urbano ed exstraurbano
mi piacerebbe una comparativa su tutte le gomme di questa tipologia con naked come street765 e supersportive come la V4 sia su strada che pista per vedere se si adattano con moto e potenze diverse
Rispetto alle metzeler M9RR?
8 STEP AVANTI
pressione a freddo?
❤
Fatelo anche per ducati
in moto Metzler o Bridgestone forever!!!
CHI LO HA DETTO?? TE LO HA PRESCRITTO IL MEDICO??
Secondo me, il mondo delle gomme è un po' come quello degli hi-fi... un mucchio di pippe 😆
Non capisco il senso di testare un gomma stradale in pista.
Se ancora non sono state commercializzate possono solo che provarle in pista. Saranno in commercio nel gennaio 2024
tranquillo c'è chi capisce e fa le gomme, 😂
continuate a cancellare i miei commenti, gran brutto segnale
le hai provate?