Tuve de las dos , cuadró rígido y doble suspensión En la misma gama de precios que mencionas La mayoría no se va a montaña,asi que para los que solo andan por la ciudad o algo rural es mejor la de doble,ya que un bache , hueco o tope los pasa sin problemas,pero la rígida te puedes ir de frente y romperte los dientes,un brazo o una pierna ,asi sea algo mínimo el bache Aparte de que por baches puedes tener problemas de próstata a futuro por tanto golpe sin amortiguador con la rigida Ya si vas a montaña entonces si es mejor tener una de una gama mas alta
Pues si es verdad amigo yo me compré la doble suspensión sabiendo que no la recomendaban pero yo me voy muy pero muy de vez en cuando al monte ⛰️ por cuestiones de tiempo soy más rutero entonces para la montaña si sirve yo la volvería a comprar ya que no me la vivo a cada rato en el mtb la uso en el monte cada 15 o 20 días pero repito es cada cierto tiempo solo para eso la ocupo por qué para ruta tengo mi otra bicicleta
Tengo una génesis de doble suspensión y honestamente me salió bien es de uso diario recorró 30 km por día y le hago su mantenimiento cada 3 semanas no le veo problema a una bicicleta barata todo depende del uso que le des
Yo igual, tengo una génesis v2100 del 2012 rodada 26 y también es doble suspensión, nunca he probado una de gama alta pero para mis necesidades esa me viene perfecta y la verdad no es que las calles de mi rancho sean precisamente bonitas
@@eduardozfx7459 Hola que tal, buen día. Justo acabo de adquirir una Génesis doble suspensión rodada 26, no estoy muy seguro si es la modelo V2100, pero tiene las mismas características. La tenían muy descuidada y la adquirí, tuve que cambiarle algunas cosas para poder usarla y ahorita ya está bien. En base a lo anterior, me gustaría preguntar lo siguiente, ¿Es normal que la sienta algo pesada?, es decir, la agarré y recorrí solo 30 kilómetros y sinceramente llegué fundidísimo, de subida la sentía muy pesada. Espero no causar molestias y puedan apoyarme a resolver esta duda. Estoy comenzando a incursionar en el mundo de las rodadas.
Conseguí una Huffy Brawn 27.5 de doble suspensión, año 2021 de Walmart que me vendió mi vecino a muy buen precio y le he tenido que cambiar todos los componentes x que los que traen se deterioraron muuy rápido. Lo malo de ésto es que gastas dinero, pero lo positivo es que aprendes mucho de mecánica y mejoras tu condición física.
Yo ya llevo cinco años con una bimex downhill solo remplace los componentes, y agregué una horquilla rock shock para downhill y no he estado en la necesidad de comprar bicicletas caras ya que las bimex mtb han salido buenísimas y duraderas
Eso si men, hay que darles su mantenimiento, yo reparto comidas y use una mercurio doble suspensión por un año, obvio también le hice mejoras, ahorita ya traigo una semirrígida de aluminio pero creo que a lo que se refiere el del vídeo es para los que buscan una economíca y se la quieren llevar a los cerros.
Hola yo si tengo una bicicleta de este tipo que se mencionan en este vídeo y le he hecho algunas mejoras muy buenas como la transmisión los desviadores y los shifters pero aunque las mejores estas bicicletas por ser de gama muy baja te sirven más para el uso urbano y no para darles un uso rudo en la terraceria pues la verdad no están hechas para eso pero para su uso en la ciudad son una exelente opción claro haciéndole ciertas modificaciones como lo mencione y con su mantenimiento constante resulta muy cómodo y divertido moverte por la ciudad en estas bicicletas bueno chicos saludos .
Cuál tienes amigo? Pregunto porque yo quiero comprar (bueno, nada más me alcanza para una) ghost.😅😅😅 (Igual la quiero para la ir a la chamba en la ciudad.
@@AlfonsoTrabajo-n9p era una mercurio xtz rodado 29 doble suspensión pero esa que quieres comprar está muy bien de hecho a mí me gusta la gohst crown rodado 29 negra con gráficos dorados es una muy buena opción .
Hola, yo adquirí una Mercurio Kaizer r29 2020 y llevo varios meses saliendo con un grupo a rodar rutas de XC y Enduro, y a aguantado bastante bien, e hecho varias mejoras a la bici, pero más que nada para aumentar la comodidad de usarla, la suspensión si llega a ser un problema, pero nada que con práctica se pueda mejorar. Lo que mis compañeros que llevan más tiempo en el ciclismo me dicen siempre es "es el mono, no la bici" y puedo decir que es verdad, compren lo que puedan adquirir, al final la práctica y experiencia pesa más que la propia bici (ojo normalmente hacemos rutas de 60 - 65km y las más largas hasta de 80-85km)
exacto, o en su defecto comprar un cuadro doble suspension antiguo de una marca reconocida, aunque tenga 10 años, sera mucho mejor que una doble de supermercado
En mi caso tengo una veloci arkon y la suspensión delantera era exquisita en cuestion del recorrido, super suave y rapida en recorrido de la tijera, el problema es que los tornillos de tope se barrieron y dejo de funcionar como al año, la suspensión central como a los 2 años se termino barriendo el tornillo de tope del resorte, también yo me pasaba de lanza pegando saltos como para ponchar 3 veces la camara de mis bicis rigidas por cada salto y es que no se como levantar la llanta trasera y termina pegando muchas veces con esquinas desde medio metro a toda velocidad, creo que le exijo mucho jajaja pero la que en opinión personal me ha durado mas son las de doble suspensión al menos en los casos de caidas y saltos por que mis bicicletas rigidas las tuve que vender debido a que no era rentable llevar una camara por cada salto que diera
Hola la verdad yo tengo una ghost de doble suspensión, es mi primera bici y me salió muy barata pero le agarré cariño, no se sientan mal chicos por tener una bici gamma baja y échenle ganas
Cuando tenía como 10 años salía muy seguido con amigos a pasear en bici por mi casa, y yo tenía una Mercurio de montaña con doble suspensión y para mi ciudad llena de baches, irregularidades y topes estaba bien suavecita y veloz con sus cambios de piñones de pedal y de rueda trasera, salió muy buena... Y ahora busco una similar pero plegable para poderla guardar agusto en mi casa y como suelo viajar de San Luis a Cuernavaca y Puebla, veo muy conveniente una plegable para ir a esos lugares guardandola en la cajuela de mi auto
Yo tengo una bici sin suspension, me costó muy económica... 1200... En donde vivo son rocas de rio con cemento😅😅😅 así que no importa la calidad de la bici ni las calles... Todo es lo mismo siempre mientras te sirva para recorrer una distancia, todo en orden... Y si tiene suspensión ya es ganancia, no hay que mirar la calidad, porque todas aguantan muy bien 🎉🎉🎉
Yo justo tengo las 2 bicicletas de mercurio xpert la 26 y la 29 no les voy a mentir las trate como si fueran de gama alta saltos descensos son unas bestias si los componentes son basura pero me aguantaron toda la friega que les meti, cabe decir que son año 2015, sus cuadros son unas bestias para las caídas y el descensos, esto con las piezas de fabrica, ahora son proyectos abandonados 😔😔 pero espero pronto volver a ellas a la 29 ya le metí hasta suspensión shok fox y a la 26 frenos hidráulicos pero ahi van poco a poco espero un dia tenerlas a full
Yo compré una de esas y al igual la compré solo para salir con mis amigos, pero a como fue pasando el tiempo y le exigí más la fui mejorando de poco a poco, ya llevo 2 años con ella y solo el cuadro es el que queda de la bici original xd, aunque a estas alturas como se que el hecho de que sea de bujes no es para nada cómodo, pienso adquirir uno que pueda brindarme mas comodidad. Y estoy en total acuerdo con el video de que no son para nada bicis practicas y recomendables, pero la verdad se siente muy bien hacer un proyecto desde abajo y lograr lo que logre yo con la mía :D
Excelente resumen... yo tambien aprendi a la mala, me compre una benotto doble suspension, toda de acero. Y cuando te vas adentrando al mundo del mtb pronto se da uno cuenta que no es buena opcion las "doble suspension" Para empezar, q sea con una de cuadro rigido 😎✌
@@pablovasquez1636 pues resulta q las bicis doble suspension "economicas" la parte del.basculante muuy rapido empieza a rechinar, el resorte es dificil de ajustar, no se puede blokear y cuando por ejemplo vas en una subida vas rebotando.. tambien si en un llano le imprimes mucha potencia a tu pedaleo igual vas rebotando. En conclusion. Es mejor empezar con una bici de cuadrl rigido y una buena horquilla. Saludos
@@antonioaustria5179 Pues echales aceite para que no rechinen, y sea justa el resorte con la rueda de presión para que sea mas rigida o mas "flacida" y listo.
En parte te doy la razon que si se tiene que invertir, pero yo que que hize trucos(tomar rampas y drops) te puedo decir que las mercurio aguantan de todo, el problema que a mi se me presentaba, fue la transmisión, le instale una transmisión monoplato shimano costo 5000 pesos en total, mas el costo de la bici que fueron 6000,en total inverti 11000, y se resolvio mi problema, es como tener una bicicleta de enduro inclusive mejor, la verdad siento que desprecian mucho a las mercurio, porque que quiza si, es una bicicleta de recreacion y de gama baja, pero desde mi punto de vista ahora que tengo una trek downhillera, son lo mismo lo unico que cambia es que las suspensiones son mas duras, pero de ahi en fuera no le pide nada esa bici a una de gama alta, conclusión yo en base mi experiencia se las recomiendo por el costo-calidad del producto. 👍
asumo que eres de los que van de manera normal sin hacer trucos, saltos de rampa, bajadas enormes Por que la diferencia entre una una santa cruz de gama de entrada con la mercurio es bastante grande sabes, y me refiero a que los materiales se desgastan mucho mas rapido y se pueden llegar a romper comparada a una santa cruz por ejemplo. pero bue
@@binarycolors1738 yo he visto que cuadros de bicicletas de gama alta como Trek, Scott y Santa Cruz se fisuran, y no es por proteger a las bicicletas de gama baja pero es muy raro de ver que el cuadro de estás bicicletas se rompa, es más si llegara a pasar eso muy fácil tendría reparación, entiendan que ningún material va a ser tan resistente y barato como el acero y aluminio 🙄.
Soy de Perú y al igual que tu compre una bicicleta para solo salir por el campo y dar vueltas por ciudad , y termine por comprar una de Alien express , al principio no hubo problema , pero los componentes se me gastaron rápido, ya desde entonces pasaron 2 años y de la bicicleta solo queda el cuadro , que por cierto esta intacto , aguanto cerros, caídas , lluvias y todo fino , ahora le puse componentes shimano de gama media y todo bien para más km.
Y yo estaba pensando comprarme una de Aliexpres también. Al último voy a comprarme creo que una fat bike de la marca Biflex, que lo vi robusta, pero presiento que los accesorios se gastarán, no sé.
@@laloaltamaria9221 las biflex son de acero y se oxidan rápido buenos las Fatbike son buenas , pero normalmente se usan para playa y nieve, por los menos trata de ver qué el cuadro sea de aluminio y los componentes como mínimo deben ser Shimano original.
@@saidramirez3475 En Biflex hay una de aluminio a 500 soles. Es ligera. Lo que pasa es que yo vivo en Villa el Salvador, y Lurín o Pachacamac me quedan cerca, y ya te imaginarás cómo son esos caminos. No es como andar en ciclovías. Me gustaría una bici que en trocha no parezca un carrito saltarín, que la amortiguación se comporte parecida al de una moto y que en las épocas lluviosas de mi distrito la llanta no patine. Además, quién sabe a lo mejor convertirla en algún momento en una bicicleta eléctrica, y el marco de aluminio no creo que me aguante para una conversión. La Fat bike está 460 soles.
Pues para mi que exageras un poco. Las bicicletas qué venden ahí es para gente aficionada y nada más.Si quieres una bici buena,sabes que te va a costar como buen conocedor qué eres.Y sobre todo si te vas a dedicar a lo que dices. En gustos se rompen géneros.Bueno eso digo yo.
La mi es igual Benotto color negro, una chulada de bici!; como de hace 15 años doble suspensión (le di unos guamazos a la suspensión delantera porque como que se pego el amortiguador por no usarla un tiempo y ya funciono de nuevo), a veces le doy mas vuelta a la rueda del resorte para que quede mas rígida y otras la dejo flojita para ir rebotando... no le veo ningún problema a cualquiera de los dos modos.
Yo me compre la rising 3:11 y me fue muy bien con ella la verdad sus rines son de aluminio y casi no da fallos bueno yo que la utilizo para rutas y no me a dado fallos hasta ahora
@@wtv6414 1año y medio la compré en Coppel en oferta como a 3000 pesos y casi no da fallos yo que la utilizo para salir a lugares lejanos y no se traban los cambios y la suspensión va bien.
Brother usaste fragmentos de vídeos de varios canales, los reconocí porque llevo ya varios días viendolos y también aprendo. Tengo en la mira la Northrock XC 29 , la alubike sierra y también la XTA 1.0 , ya la que sería como mi tope es la TREK Marlin 7 , pero no se algún consejo?
Pues si estás dispuesto a gastar lo de la marlin 7, mejor espera al hot sale y compra la Alubike 3.0, luego llega hasta los 17-18 k, entre las dos primeras cualquiera está bien, aunque la Alubike ya trae masa para cassette, pero al final es la que te guste más
Todo hablan de acuerdo a como les va en la feria. Pero una bicicleta es para trasladarte y si tu propósito es darle en la madre con todo..... Pues inviertele no con mejoras y comprando bicicletas ultra caras como la ferrari qué sólo por su nombre llegan a costar hasta 90 mil pesos y te dan el mismo servicio qué una regular como bennoto, bimex o cualquiera
marcas como Benotto, Mercurio y Veloci las fabricaban de mejor calidad antes del 2000 tengo una mercurio de los 90 que compré en una recicladora,apesar de los golpes por fierros viejos que tiene, aguanta bien(cuando era hecho en México). ya las de hoy en día son chinas de baja calidad y para tener algo similar a las de antes tienes que gastar más de 10,000 pesos
En ruta, Benotto se medio salva aún. La 850 está decente de componentes si la agarras a buen precio. Si no es comprar un cuadro y empezar a armar de cero.
Actualmente tengo una mercurio dh espert, al principio solo la quería para rodar pero ahora ando en un grupo, la bici estaba bien al principio pero se empezaron a malograr las piezas, así que la empecé a mejorar y actualmente se puede decir que está irreconocible para como la tenía, ahora solo me falta cambiar la transmisión a mono plato 12v y ya lo único original que traerá será el cuadro 🤣
Yo empece con una bimex de acero doble suspensión y si modifique muchas piezas pero valió la pena, creo que tu punto es valido pero las ganas que le pongas también cuentan y poco a poco uno se da cuenta de las diferencias de una bici económica a una de gama de entrada a alta. Y solo como dato en mi bimex pude ponerme a la par de ciclistas con bicis canondale, raleihg, specialized, kona etc
Tengo una Benotto doble suspensión y para salir a rodar y pasar el rato está super bien. O b v i o si uno quiere probar actividades más técnicas lo recomendale es una de mejor calidad. Importante recordar el tipo y equipamiento de la bicicleta varia dependiendo de lo que se practique.
Si, cuando muy joven tuve una bicicleta de doble suspensión económica, en ese tiempo no hice rutas tan arriesgadas que fui conociendo en el tiempo, me sentía cómodo dentro de lo que en ese tiempo 20 años atrás creía que era lo mejor de lo mejor, pero ya entrado en años y gracias a una prueba que me dejaron realizar en una tienda, pude probar una doble suspensión dr aire en ambos amortiguadores en categoría all mountain de entrada profesional, y la experiencia fue haber manipulado un Lamborguini en comparación a los recuerdos que tenia de mi vieja bicicleta de doble suspensión con amortiguador delantero de elasometro y el shock de resorte económico que utilice a fines de los 90s
Tengo esa rojita mercurio y la verdad esta muy pesada para hacer trucos como el bunny hop. Pero sus llantas son muy resistentes se come las piedras, es bonita y muy llamativa me la chulean a cada rato. Recorro 20 km cada fin de semana y aunque cuesta la subida en bajada es muy estable por sus llantas. En general es una bici pesada pero a cambio te brinda estabilidad, por cierto su asiento no puede bajar mucho al menos que cortes el tubo del asiento.
La Trek más barata de doble suspensión está en 58 mil ( ya verifiqué) y la Giant en 40 mil ( eso es lo que anuncian en su canal ) Aquí todavía estamos lejos del primer mundo en la MTB.
Yo creo que estas de doble suspensión son para los mandados aquí en la ciudad, ya que al saltar topes y hoyos, es más suave y cómodo, pero para ciclismo más exigente y más potencia pues una de cuadro rígido, en fin, depende lo que se haga con ella
Yo la verdad no tengo mucho para una bicicleta de gama alta así que modifique la mercurio con mejores componentes la verdad si cambia mucho la experiencia si le he invertido como otros 5mil pesos en los amortiguadores pero así modificada es otra onda
@@SomosCiclismo así es está equipada con llantas de 27.5x 2.80, doble suspensión, creo que es una de las únicas bicicletas de marca genérica que cuenta con esta característica. Paso de tener una transmisión 3x7 de marca china a un 3x8 Shimano Altus, de frenos chillones V-brake a unos frenos hidráulicos TEKTRO con rotores de 180mm, en lo personal es una de las bicicletas con modificaciones que se adaptan a mis necesidades y ergonomía.
Tengo la misma hace 3 años, ya le hice algunas mejoras, en cuanto al manillar, potencia, pedales y transmisión trasera. Ahora voy por la horquilla. No me ha decepcionado y me ha funcionado de maravilla, es muy cómoda y se la siente sólida.
Lo malo de no tener suspensión detrás, es que yo recuerdo que en solo saltar una grada pequeña, rompí el asiento. Imagínense, eso le pasó al asiento, si yo saltara seguido lo que se comería mis riñones de tanto golpe.
Mi primera bicicleta fue una Mercurio de doble suspensión, muy parecida a la Kaizer. Me la compré para transportarme en la ciudad y únicamente me dejé llevar por la estética de la bicicleta, la cual era muy llamativa. Después de un tiempo me di cuenta de que fue una pésima compra, pues era tan pesada la bicicleta que llegaba a todos lados cansado. Actualmente me decanté por una fixie y no hay comparación con su ligereza. Menos es más.
Las BMX con suspenciones traseras no son más ni una porquería yo use una por 6 años y puedo decir que te hace desarrollar más resistencia y masa muscular al pesar mas tus músculos trabajan el doble eso ovio a parte son comodisimas cuesta abajo y las que no tienen suspención trasera reza por qué al ser más rígidas no tienes nada que amortiguar las vibraciones de los baches los cuales pueden provocar pequeñas lesiones en la columna que pueden ser un fastidio a parte de dejarte todo tembloroso el cuerpo es más cuestión de gustos y preferencias pero no sé puede desir son malas no las compres por qué no es así son buenas y cómodas y te pueden gustar como también no
Disculpe my estimado amigo mis más cordiales saludos será que puede acer un video sobre los frenos gama de entrada de shimano como los mt200,mt400,mt420
Yo tuve una así y sin mantenimiento ni nada lleva años con las piezas originales, miles de Km. Para rodar en "el cerro" y carretera. Me parece excelente 👌 El único problema que veo es el que pierdes potencia en las subidas.
Yo compre una montañera todo terreno crane rin 26. En 720mil pesos colombianos y hasta ahora es muy buena de doble suspensión aunque su transmisión es desconocida pero si la recomiendo , la suspensión delantera no se la puede adaptar pero poco a poco va sediendo y la suspensión trasera es ajustable y es muy buena en carretera y destapada , pero invirtiendole más queda un lujo
pensaba comprar una de esas mercurio de doble suspensión en el buen fin, opte por una rígida benoto XC9000 aunque avecés pienso que pude a ver comprado algo de mejor calidad por el precio que pague pero admito que es una bicicleta muy cómoda y no ha fallado en el trabajo que le he pedido.
Compa yo tengo una mercurio expert HD doble suspensión y pues está bien nomás le cambié los desbiadores yel piñón por uno de 7 pero plato grande y me la e llevado por rodadas de 100 kilómetros y tres carreras de Coss cunty y ha salido buena
LA MERCURIO DH R29 XPERT 2022 es muy buena para uso cotidiano y enduro (no downhill), pero se puede mejorar y el cuadro soporta bien, buen precio para mejorar, le puse suspension bloqueo remoto Bolany, suspension central regulable, unos frenos MT200 shimano, su shifter si se descalibra seguido pero no es algo que complique el uso, apenas lo mejore a la linea DEORE, los bujes han resistido hasta ahora despues de 2 años de uso, no se han abocardado, cada 7 dias salgo a terraceria enduro, la suspension delantera solo duro un año de uso constante, pero insisto por el costo vale la pena, solo pesa 16 kg pero hace buen ejercicio
Creo que la unica ventaja que le veo a "esas" bicicletas es que serian tremendamente comodas para uso urbano (mientras no sean de acero y pesen 20 kg), al tener doble suspension para los topes, baches e irregularidades y una transmision comoda sin llegar a ser un plato 53 de carretera pero tener la.opcion de 46 en el mas grande de montaña que no encuentras en un mono o bi plato y una posicion de manejo comoda al no ir exageradamente inclinado como una de ruta (incluso algunas tienen la opcion de tener portabultos)
Tengo una Bianchi Dsx 1800 Advantage del año 2000 en cuadro de acero, Transición Shimano Acera 3x8 relación 11-36, cuadro modificado para freno Mecánico Shimano Acera..... Y la verdad q nunca me dejo a pie.... En los cerros es muy suave con las suspenciones q tiene, y próximamente tendrá Amortiguadores hidráulicos...... Pero aún así, soporta cualquier tipo de terreno y Exijencia q le de........ Saludos.
Entiendo lo de la geometría ,tengo una Rocky mountain geometría endurera, pero sabes el otro día me tope con una chica arriba de la montaña y andaba con una bicicleta anti-montaña, no tenía nada de inclinación en el tubo de cabeza era una especie de bicicleta de carretera antigua con neumáticos más anchos y una horquilla de la prehistoria , el tema que nos tiramos por una pista profesional y la chica parecía que volaba en la bicicleta, cuando pasaron los días me enteré que esa chica era rider profesional, la bicicleta no hace al rider . Saludos 🚲
Una cosa es el nivel de cada uno, otra es que gastes dinero innecesario en algo que no te dará el rendimiento ni la durabilidad mínima como amortizar el gasto, incluso en uso urbano "simple" hay modelos que no duran ni siquiera el año 🪦
Tengo una Mercurio Kaiser, le cambié el Shock por un Monarch y es una delicia. Para mis traslados del diario suelo ocupar una Gospel Racer (rígida), y no hay manera en q comparta tu opinión de q la experiencia en el cerro es mejor con una rígida q con una doble. Y además ofreces alternativas rígidas de casi el doble de precio. Comprar una doble barata es mejor opción para empezar y con los 3 o 4 mil sobrantes le metes un buen shock. Pero eso sí. Jamás, ninguna de las bicis del video va a ser una buena opción como all-mountain, enduro o downhill, por supuesto, menos aún las rígidas, por exigir mayor técnica y fuerza en terrenos técnicos, en los q aun una doble, barata, recien comprada, es más complaciente
Bueno, pero quiero saber por qué esos amortiguadores traseros no sirven? Yo siempre he preferido los resortes del sillín, para ser sincero, pero suponía que el resorte que va al marco de la llanta de atrás, el cual no está soldado al resto del marco, 4:29 sería buenísimo. No?'
Confirmo, yo compre la Rising y en efecto, el desviador y la palanca de cambios fueron lo primero en tronar, pero como mi idea es usarla para transportarme dentro de la ciudad de xalapa y comunidades cercanas p recorrer senderos, pues ha salido bien, incluso ls aspas han aguantado caídas leves, pero comparto lo que dices, no le confío para exigirle un trato de downhill, pero funciona como transporte y para recreación 😅🫡
Yo adquiriri una Fire Bird rod 29 frenos a disco doble suspensión de las económicas si se puede decir así. No tiene mala pinta. Tuve q hacerle un par de cosas y ajustes ya q vino en caja y cambie la cadena y el cable y caliper delantero porque se rompieron a los 3 días de usarla. Pero hasta ahora no me trajo más problemas. La contra son los componentes dependiendo de su uso se gastarán más rápido o durarán más. Y el otro es q son mucho más pesada ya q vienen en cuadro de acero las económicas pero el resto no está tan mal. Yo tengo una venzo amphion rod 29 suspensión delantera cambios full Shimano llantas a rulemanes y transmisión Shimano Altus. Frenos hidráulicos. Es otro precio y otra calidad pero bueno son bicicletas distintas aunque ambas sean MTB una es más par paseo en Ciudad sin maltratarla durará mucho t la otra la venzo es más liviano y es eterna para todo los caminos. También compré una Zion breva MTB y son muy muy buenas suspensión delantera con regulación y bloqueo llantas doble pared con maza a rulemanes cuadro de aluminio cambios full Shimano gama baja pero no traen problemas frenos a disco mecánicos bastante eficientes. La bici Zion es una alternativa económica q no tiene mucho q envidiarle a una Venzo, Olmo y demás gamas medias altas.
Yo tengo una de doble suspensión y una vez hice un recorrido de 160km más menos y me funciono bien de Tampico tamaulipas hasta cucharas Veracruz y de regreso, me sirve bien ya que los recorridos siempre es en plano y no a campo traviesa solo por la brecha hacia la Rivera y a Tampico Alto
Hola el año pasado compré en mercado libre una bici Extreme life,solo.me dieron un mes de garantía,al tercer mes se desoldo del amortiguador, luego se partió tubo del sillón,la soldadura es especial de argón que me costó 800. Ahí está la bici colgada y sin usar.
Hace un año me compré la Zigna Shock 27.5, le he comprado componentes Shimano de gama baja, pero solo la uso para ir al trabajo, dar una vuelta sobre carretera y una que otra terraceria, así como para ir por el mandado. No le he querido invertir en componentes de alta calidad, pues preferiría ahorrar para una Alubike o si llego a poder una Trek y Orbea, en lugar de estar gastando seguido en materiales de mejor calidad.
Si vaz a comprar en coppel, lo mejor es las bicicletas de marca zigna, tienen cuadros modernos y colores neutros, algunas zigna tienen llantas kenda.. hay 2 en 5000 pesos aprox. La zigna storn cola rigida en rodado 29 muy bonita y al precio. y una que se llama "zigna Kepler 27.5 azul" de doble suspensión en tono azul marino con azul cielo y se ve MUY moderna si le quitas el "zigna" que tiene Pintado en el cuadro, la puedes hacer pasar por trek...
tengo una mercurio kaiser r 24, la multiplicacion y la suspension esta bien, pero como lo acaba de explicar la transmision solo me duro un año y apenes tuve que invertir en las piezas, como son los ejes y las masas, lo cambie por unos sellados, la multiplicacion y el eje lo cambie por uno sellado, esto le dio vida de nuevo a la bici. ttambie cambie las palancas de velocidades .gracias por tu video haora se que tengo que cambiar la tijera de suspencion y el amortiguador del cuadro. alguna tijera de suspencion y amortiguador que me recomienden se los voy a agradadecer.saludos
Yo tengo la rising roja del vídeo blos rines son de titanio, ya llevo 2 años con esa bicicleta y hasta ahora no he tenido ningún problema con ella, sólo la uso como sistema de transporte a mi trabajo aprox 8 km diarios y no me ha fallado en lo absoluto
Pues si pa, pero siguen siendo FreeWheel para que le cambies la transmisión a una mas eficiente es mas caro, por el precio es mejor agarrar en oferta una Xta 1.0 pa arriba ya traen frenos hidraulicos en ENDOMEX por linio luego estan en 8000 pejepoints
@@SomosCiclismo Es correcto, pero me referia a la recomendación de las NorthRock o las rígidas de mercurio, en realidad es casi el mismo cuadro de la XTA 1.0 y la sierra, la diferencia son los frenos hidráulicos si la puedes comprar en oferta mejor, su precio de lista es de los 10000 a 11000 pesos, derrepente aparecen en 8000 en ventas especiales
Yo le pedí una a mis papás para ir veloz, pero pues fue una de montaña obvio por que las de ruta son muy caras pero de todas maneras yo soy muy veloz corriendo y en bici igual soy muy rápido igual con la de montaña, de que manera podría maximizar la velocidad de la bici???
Tengo una tomaselli voltaje 27.5 hace 4 años nunca le hice un mantenimiento, tiene una pata shimano altus y un desviador shimano tourney la verdad al principio pe se que durarian poco pero me sorprendieron, eso que yo la use en montaña y ciudad un par de miles de kilometros y aguanto lo mejor es su horquilla vaxa 27.5 nunca dio problemas aparte del escopetazo y que en todo este tiempo no le di mantenimiento
Creo que me ayudo mucho tu video a decidirme a comprar, estaba pensando en comprarme una bici la quiero casi nada mas para andar en la ciudad e ir por las tortillas jejeje por que digamos que estoy de paso aqui en el estado de Chetumal y no me la podre llevar asi que comprare una usada pero la arreglare unas cosillas y con eso yo creo, ya en unos meses que me vaya la vendo para no ir cargando, saludos y me subscribo a tu canal
Muy buen video amigo, me sirvió, una pregunta que recomendarias, soy principiante y me ando decidiendo entre una GRAVEL ANDES O LA ALUBIKE SIERRA, agradecería mucho una respuesta, gracias saludos
Mañana se presentan los nuevos modelos de ALUBIKE y la XTA 1.0 se ve muy bien equipada, solo hay que esperar a saber el precio, si no pasa de los 10, está mucho mejor que la GRAVEL andes
Yo también me compré dos de esas de doble suspensión y los fui mejorando, y aún así de pesadas les seguía el ritmo a mis amigo, agradezco haber tenido esas bicis, porque tengo más potencia y velocidad con mi nueva rígida con suspensión de 180mm. En el camino se va mejorando ...
Yo las he usado y puedo decir q es buena relacion costo-beneficio, por el precio q se paga se obtinen una suspension que te da buen rendimiento. Hay mucha banda bien acida q le tira mucho odio y te dicen : "nel, meJor unA foX o rockSho'".... y por si u puesto son mejores pero resulta que Valen por lo menos EL DOOBLE DE PRECIO. Suerte 😎🤘
La verdad no las he probado, pero varios youtubers le han hecho Review, y no creo que se rompa por bajar una banqueta como muchos dicen, lo que si pienso es que es una horquilla básica que no te va a servir para descensos exigentes o drops agresivos, en lo personal, yo optaría por una suntour XCM en lugar de la bolany
Yo tengo una hyper havoc full suspension, y la verdad es muy recomendable para andar en terreno rocoso, y si sirve para andar en terreno que no es liso
Q onda bro!! tengo una kaiser R26 de acero y si salgo pero todo por usar se acaba tengo que cambiar pedales, puños, y la de los cambios, gracias por tus videos bro me es de gran ayuda
Pero si esas hasta las de carreras rígidas, delgadas, llantas delgadas, no les pasaba nada a 70 km/hr de CU por insurgentes, ya hacia el norte. Bueno un bache o una piedrita y adiós mundo cruel!!!
Usé durante muchos años una bicicleta rueda 26 Decathlon Rockrider 6.2 de doble suspensión, del año 2005. Era confortable y nunca me dio ningún problema.
Yo tengo una doble suspension de acero oxford raptor 2 y le cambie la horquilla y puse un mejor resorte al shock y mejore la transmisión y lo generico pedales con pines y el manillar mas ancho y a aguantado bastante bien en varios meses bajando cerros bastante técnicos dicho sea de paso la bicicleta me costo mucho mucho menos de lo que vale nueva pero tuve muchas rijidas buenas pero prefiero mi tanke de guerra🤣🤘
Tengo una mongoose xr 200 r26, y me a salido muy buena, tenia pensado comprar una de esas pero que bueno que mire el video antes de hacer esa adquisición
Muy cierto compré una mercurio en la coppel , está fatal primero se me reventó la cadena y el desviador se dobló los rines se enchuecaron el freno delantero se reventó y apenas tenía 2 meses con ella,
Yo tengo una Benotto "Fire Back" 26" 21v, solo que la personalize pues tengo 10 años con ella aproximadamente. par de llantas CST Rock Hawk $750 frenos Shimano V Breack $800 el par palancas de frenos y velocidades $150 estrella de pedales Shimano FC-M361 $1500 pedales de aluminio $450 desviador trasero shimano $150 desviador delantero Shimano $250 asiento $200 maza trasera $100 portabultos $120 pintura $250 bomba de aire portátil $100 sprock Shimano $300 cadena Shimano $200 más los cubre chicotes, chicotes, herramienta y algunos arreglos en el taller. cabe mencionar que yo enraye los rines pues tiene rayos negros $130 los rayos los compré. pero me gusta mi bicicleta. vivo por el estadio de Puebla y eh ido asta Cholula en mi bici.
nuevo suscriptor jajaj muchas gracia por la informacion vi en promoción la bicicleta de doble suspension pero viendo que no le voy a dar ese uso rudo yo diria que me vendria bien. aun no me dicido pero con esta informacion me haces pensar
Yo tengo una mercurio dh expert modifcada solo queda de fabrica el cuadro, y me gusta para entrenar auqneu cuando compito ultilizo una treck, pero es buena para entrenar
Pues yo me acabo de comprar una Benotto 850 para ruta en 8000 y está bastante bien como gama de entrada y para andar en ciudad o salir a carreteras secundarias y entrenar. Se puede comprar barato y andar bien.
Yo tube una bici mercurio kaiser doble suspension y si me dio mucho problema y me dejo mucho que desear ya que sus amortiguadores,frenos y transmision eran de baja calidad y en terrenos ostiles no podia pedalear bien en las subidas ya que la suspension trasera absorbia todo mi esfuerzo y tenia poca potencia de frenado
Qué tal la "Gravel fuji"? 8,500 pesitos por ella, la verdad sólo la quiero para ciudad en distancias cortas y un poquito de terracería porque una parte de mi trayecto es por terracería. Unos 4km (2km ida 2km vuelta), unas 3 veces por semana.
es logico...esas bicicletas no estan echas para esfuerzos maximos de Cross Country o DownHill...pero tampoco digas que no las compren....pues para paseos en la montaña o ciclopaseos sirven
Durante muchos años utilicé una Mercurio Kaizer DH 26 y la llevé al cerro e hice algunos saltos, la disfruté muchísimo y me introdujo al MTB, pero poco a poco sentía que se iba quedando corta Hace poco tiempo y con un presupuesto no muy grande compré una V-Industries 795 2022 que estoy disfrutando mucho en cada rodada, no tiene los mejores componentes, pero me parece una gran opción de bicicleta doble suspensión a un precio accesible y tiene muy buen potencial de modificación. (Aún conservo la mercurio para hacerle modificaciones en un futuro y seguirla disfrutando por el valor emocional que tiene para mí)
Yo tengo la rising tiger y me va bien de hecho le cambié las suspensiones por unas de aire y también los cambios de velocidad ahorita lo que me falta es el manubrio y asientos con tubo nuevos y también las estrellas pero ahí voy jaja
Hola compre una bicicleta marca o connor de doble suspensión con frenos de disco y equipada con una transmisión Shimano de 3x7 y el unico problema que tiene es que no pasa la cadena hacia el piñón más grande en la parte delantera
¿Has comprado alguna de estas bicicletas?
Gran video, que bueno que lo vi antes de comprar una bicicleta de esas😅
@@braujrz595 Que bueno, y que bicicletas tenías en la mira?
@@SomosCiclismo justo las que mencionaste 😅la mercurio naranja qué aparece
@@SomosCiclismo me quiero ir por la alubike sierra r29, esta bien esa?
@@SomosCiclismo tenía una de cuadro duro y me iba bien pero tuve un accidente 😅y valió la bici
Considero que la mejor bicicleta es aquella que mejor se adapta al presupuesto con el que contamos al momento de adquirirla.
Con una Ranger pro ya la armas
si hermano pero no es recomendable una doble suspensión si es barata, puedes encontrar mejores hasta un poco más económicas con suspensión delantera
Y para que tanto de tener bicis caras o baratas yo con mi rígida de 350 dolares, destrozo a una de 3000 dolares
Maldita pobreza 😂
No entendiste el punto del video.
Tuve de las dos , cuadró rígido y doble suspensión
En la misma gama de precios que mencionas
La mayoría no se va a montaña,asi que para los que solo andan por la ciudad o algo rural es mejor la de doble,ya que un bache , hueco o tope los pasa sin problemas,pero la rígida te puedes ir de frente y romperte los dientes,un brazo o una pierna ,asi sea algo mínimo el bache
Aparte de que por baches puedes tener problemas de próstata a futuro por tanto golpe sin amortiguador con la rigida
Ya si vas a montaña entonces si es mejor tener una de una gama mas alta
Pues si es verdad amigo yo me compré la doble suspensión sabiendo que no la recomendaban pero yo me voy muy pero muy de vez en cuando al monte ⛰️ por cuestiones de tiempo soy más rutero entonces para la montaña si sirve yo la volvería a comprar ya que no me la vivo a cada rato en el mtb la uso en el monte cada 15 o 20 días pero repito es cada cierto tiempo solo para eso la ocupo por qué para ruta tengo mi otra bicicleta
Tengo una génesis de doble suspensión y honestamente me salió bien es de uso diario recorró 30 km por día y le hago su mantenimiento cada 3 semanas no le veo problema a una bicicleta barata todo depende del uso que le des
Yo igual, tengo una génesis v2100 del 2012 rodada 26 y también es doble suspensión, nunca he probado una de gama alta pero para mis necesidades esa me viene perfecta y la verdad no es que las calles de mi rancho sean precisamente bonitas
@@eduardozfx7459 Hola que tal, buen día.
Justo acabo de adquirir una Génesis doble suspensión rodada 26, no estoy muy seguro si es la modelo V2100, pero tiene las mismas características.
La tenían muy descuidada y la adquirí, tuve que cambiarle algunas cosas para poder usarla y ahorita ya está bien.
En base a lo anterior, me gustaría preguntar lo siguiente, ¿Es normal que la sienta algo pesada?, es decir, la agarré y recorrí solo 30 kilómetros y sinceramente llegué fundidísimo, de subida la sentía muy pesada.
Espero no causar molestias y puedan apoyarme a resolver esta duda.
Estoy comenzando a incursionar en el mundo de las rodadas.
Yo uso mi mercurio de montaña para ir al trabajo, está genial para los topes 😂🥴
Conseguí una Huffy Brawn 27.5 de doble suspensión, año 2021 de Walmart que me vendió mi vecino a muy buen precio y le he tenido que cambiar todos los componentes x que los que traen se deterioraron muuy rápido.
Lo malo de ésto es que gastas dinero, pero lo positivo es que aprendes mucho de mecánica y mejoras tu condición física.
Así es, yo soy team mecánica en casa, con las herramientas adecuadas claro
Exactamente solo el cuadro ,y llantas sirven
Yo ya llevo cinco años con una bimex downhill solo remplace los componentes, y agregué una horquilla rock shock para downhill y no he estado en la necesidad de comprar bicicletas caras ya que las bimex mtb han salido buenísimas y duraderas
Eso si men, hay que darles su mantenimiento, yo reparto comidas y use una mercurio doble suspensión por un año, obvio también le hice mejoras, ahorita ya traigo una semirrígida de aluminio pero creo que a lo que se refiere el del vídeo es para los que buscan una economíca y se la quieren llevar a los cerros.
Hola yo si tengo una bicicleta de este tipo que se mencionan en este vídeo y le he hecho algunas mejoras muy buenas como la transmisión los desviadores y los shifters pero aunque las mejores estas bicicletas por ser de gama muy baja te sirven más para el uso urbano y no para darles un uso rudo en la terraceria pues la verdad no están hechas para eso pero para su uso en la ciudad son una exelente opción claro haciéndole ciertas modificaciones como lo mencione y con su mantenimiento constante resulta muy cómodo y divertido moverte por la ciudad en estas bicicletas bueno chicos saludos .
Cuál tienes amigo? Pregunto porque yo quiero comprar (bueno, nada más me alcanza para una) ghost.😅😅😅 (Igual la quiero para la ir a la chamba en la ciudad.
@@AlfonsoTrabajo-n9p era una mercurio xtz rodado 29 doble suspensión pero esa que quieres comprar está muy bien de hecho a mí me gusta la gohst crown rodado 29 negra con gráficos dorados es una muy buena opción .
Hola, yo adquirí una Mercurio Kaizer r29 2020 y llevo varios meses saliendo con un grupo a rodar rutas de XC y Enduro, y a aguantado bastante bien, e hecho varias mejoras a la bici, pero más que nada para aumentar la comodidad de usarla, la suspensión si llega a ser un problema, pero nada que con práctica se pueda mejorar. Lo que mis compañeros que llevan más tiempo en el ciclismo me dicen siempre es "es el mono, no la bici" y puedo decir que es verdad, compren lo que puedan adquirir, al final la práctica y experiencia pesa más que la propia bici (ojo normalmente hacemos rutas de 60 - 65km y las más largas hasta de 80-85km)
Recuerden, es mejor una rígida con buena suspensión delantera, a tener una doble con suspensiones gama baja.
Exactamente, yo prefiero 1000 veces más un cuadro rígido que uno doble como el de los vídeos
@@SomosCiclismo Hermano recomiendas la bicicleta xtreme life?
exacto, o en su defecto comprar un cuadro doble suspension antiguo de una marca reconocida, aunque tenga 10 años, sera mucho mejor que una doble de supermercado
Yo no tengo suspensión xD
mi lahsen tornado 2600 de hace 15 años no dice lo mismo
En mi caso tengo una veloci arkon y la suspensión delantera era exquisita en cuestion del recorrido, super suave y rapida en recorrido de la tijera, el problema es que los tornillos de tope se barrieron y dejo de funcionar como al año, la suspensión central como a los 2 años se termino barriendo el tornillo de tope del resorte, también yo me pasaba de lanza pegando saltos como para ponchar 3 veces la camara de mis bicis rigidas por cada salto y es que no se como levantar la llanta trasera y termina pegando muchas veces con esquinas desde medio metro a toda velocidad, creo que le exijo mucho jajaja pero la que en opinión personal me ha durado mas son las de doble suspensión al menos en los casos de caidas y saltos por que mis bicicletas rigidas las tuve que vender debido a que no era rentable llevar una camara por cada salto que diera
Hola la verdad yo tengo una ghost de doble suspensión, es mi primera bici y me salió muy barata pero le agarré cariño, no se sientan mal chicos por tener una bici gamma baja y échenle ganas
es cierto hermano yo tengo la scrow y es una buena bici aguanta y mas si le metes piezas como monoplatos o frenos hidraulicos
@@mrpajin4491Yo solo la quiero para moverme en el día, súper recomendada para eso verdad? Nada de ciclismo solo ir al gym y a la chamba
Cuando tenía como 10 años salía muy seguido con amigos a pasear en bici por mi casa, y yo tenía una Mercurio de montaña con doble suspensión y para mi ciudad llena de baches, irregularidades y topes estaba bien suavecita y veloz con sus cambios de piñones de pedal y de rueda trasera, salió muy buena... Y ahora busco una similar pero plegable para poderla guardar agusto en mi casa y como suelo viajar de San Luis a Cuernavaca y Puebla, veo muy conveniente una plegable para ir a esos lugares guardandola en la cajuela de mi auto
Yo tengo una bici sin suspension, me costó muy económica... 1200... En donde vivo son rocas de rio con cemento😅😅😅 así que no importa la calidad de la bici ni las calles... Todo es lo mismo siempre mientras te sirva para recorrer una distancia, todo en orden... Y si tiene suspensión ya es ganancia, no hay que mirar la calidad, porque todas aguantan muy bien 🎉🎉🎉
Yo justo tengo las 2 bicicletas de mercurio xpert la 26 y la 29 no les voy a mentir las trate como si fueran de gama alta saltos descensos son unas bestias si los componentes son basura pero me aguantaron toda la friega que les meti, cabe decir que son año 2015, sus cuadros son unas bestias para las caídas y el descensos, esto con las piezas de fabrica, ahora son proyectos abandonados 😔😔 pero espero pronto volver a ellas a la 29 ya le metí hasta suspensión shok fox y a la 26 frenos hidráulicos pero ahi van poco a poco espero un dia tenerlas a full
Yo compré una de esas y al igual la compré solo para salir con mis amigos, pero a como fue pasando el tiempo y le exigí más la fui mejorando de poco a poco, ya llevo 2 años con ella y solo el cuadro es el que queda de la bici original xd, aunque a estas alturas como se que el hecho de que sea de bujes no es para nada cómodo, pienso adquirir uno que pueda brindarme mas comodidad.
Y estoy en total acuerdo con el video de que no son para nada bicis practicas y recomendables, pero la verdad se siente muy bien hacer un proyecto desde abajo y lograr lo que logre yo con la mía :D
A mí igual me gusta mucho armas proyectos, hace poco terminé una rodado 26, la restaure y quedó genial
Excelente resumen... yo tambien aprendi a la mala, me compre una benotto doble suspension, toda de acero. Y cuando te vas adentrando al mundo del mtb pronto se da uno cuenta que no es buena opcion las "doble suspension"
Para empezar, q sea con una de cuadro rigido 😎✌
Así es Antonio, yo la mercurio la tuve como un mes nadamás y la vendí, no me gustó nada
podrias explicar por que? no se nada del tema
@@pablovasquez1636 pues resulta q las bicis doble suspension "economicas" la parte del.basculante muuy rapido empieza a rechinar, el resorte es dificil de ajustar, no se puede blokear y cuando por ejemplo vas en una subida vas rebotando.. tambien si en un llano le imprimes mucha potencia a tu pedaleo igual vas rebotando.
En conclusion. Es mejor empezar con una bici de cuadrl rigido y una buena horquilla. Saludos
@@antonioaustria5179bro me puedes recomendar alguna marca o nombre de una bicicleta?
@@antonioaustria5179 Pues echales aceite para que no rechinen, y sea justa el resorte con la rueda de presión para que sea mas rigida o mas "flacida" y listo.
En parte te doy la razon que si se tiene que invertir, pero yo que que hize trucos(tomar rampas y drops) te puedo decir que las mercurio aguantan de todo, el problema que a mi se me presentaba, fue la transmisión, le instale una transmisión monoplato shimano costo 5000 pesos en total, mas el costo de la bici que fueron 6000,en total inverti 11000, y se resolvio mi problema, es como tener una bicicleta de enduro inclusive mejor, la verdad siento que desprecian mucho a las mercurio, porque que quiza si, es una bicicleta de recreacion y de gama baja, pero desde mi punto de vista ahora que tengo una trek downhillera, son lo mismo lo unico que cambia es que las suspensiones son mas duras, pero de ahi en fuera no le pide nada esa bici a una de gama alta, conclusión yo en base mi experiencia se las recomiendo por el costo-calidad del producto. 👍
asumo que eres de los que van de manera normal sin hacer trucos, saltos de rampa, bajadas enormes
Por que la diferencia entre una una santa cruz de gama de entrada con la mercurio es bastante grande sabes, y me refiero a que los materiales se desgastan mucho mas rapido y se pueden llegar a romper comparada a una santa cruz por ejemplo.
pero bue
@@binarycolors1738 yo he visto que cuadros de bicicletas de gama alta como Trek, Scott y Santa Cruz se fisuran, y no es por proteger a las bicicletas de gama baja pero es muy raro de ver que el cuadro de estás bicicletas se rompa, es más si llegara a pasar eso muy fácil tendría reparación, entiendan que ningún material va a ser tan resistente y barato como el acero y aluminio 🙄.
Soy de Perú y al igual que tu compre una bicicleta para solo salir por el campo y dar vueltas por ciudad , y termine por comprar una de Alien express , al principio no hubo problema , pero los componentes se me gastaron rápido, ya desde entonces pasaron 2 años y de la bicicleta solo queda el cuadro , que por cierto esta intacto , aguanto cerros, caídas , lluvias y todo fino , ahora le puse componentes shimano de gama media y todo bien para más km.
Y yo estaba pensando comprarme una de Aliexpres también. Al último voy a comprarme creo que una fat bike de la marca Biflex, que lo vi robusta, pero presiento que los accesorios se gastarán, no sé.
@@laloaltamaria9221 las biflex son de acero y se oxidan rápido buenos las Fatbike son buenas , pero normalmente se usan para playa y nieve, por los menos trata de ver qué el cuadro sea de aluminio y los componentes como mínimo deben ser Shimano original.
@@saidramirez3475 En Biflex hay una de aluminio a 500 soles. Es ligera. Lo que pasa es que yo vivo en Villa el Salvador, y Lurín o Pachacamac me quedan cerca, y ya te imaginarás cómo son esos caminos. No es como andar en ciclovías. Me gustaría una bici que en trocha no parezca un carrito saltarín, que la amortiguación se comporte parecida al de una moto y que en las épocas lluviosas de mi distrito la llanta no patine. Además, quién sabe a lo mejor convertirla en algún momento en una bicicleta eléctrica, y el marco de aluminio no creo que me aguante para una conversión. La Fat bike está 460 soles.
Pues para mi que exageras un poco. Las bicicletas qué venden ahí es para gente aficionada y nada más.Si quieres una bici buena,sabes que te va a costar como buen conocedor qué eres.Y sobre todo si te vas a dedicar a lo que dices. En gustos se rompen géneros.Bueno eso digo yo.
Buenas noches tengo una Benoto doble suspensión con más de 16 años y la suspensión buenísima he hecho viajes de 20 km a 60 sin problemas
La mi es igual Benotto color negro, una chulada de bici!; como de hace 15 años doble suspensión (le di unos guamazos a la suspensión delantera porque como que se pego el amortiguador por no usarla un tiempo y ya funciono de nuevo), a veces le doy mas vuelta a la rueda del resorte para que quede mas rígida y otras la dejo flojita para ir rebotando... no le veo ningún problema a cualquiera de los dos modos.
Yo me compre la rising 3:11 y me fue muy bien con ella la verdad sus rines son de aluminio y casi no da fallos bueno yo que la utilizo para rutas y no me a dado fallos hasta ahora
cuanto llevas con ella?
@@wtv6414 1año y medio la compré en Coppel en oferta como a 3000 pesos y casi no da fallos yo que la utilizo para salir a lugares lejanos y no se traban los cambios y la suspensión va bien.
@@angeldd5353 Órale que bien yo tengo la misma pero aún no la usado para rodar lejos solo en mi cuadra. gracias
Brother usaste fragmentos de vídeos de varios canales, los reconocí porque llevo ya varios días viendolos y también aprendo.
Tengo en la mira la Northrock XC 29 , la alubike sierra y también la XTA 1.0 , ya la que sería como mi tope es la TREK Marlin 7 , pero no se algún consejo?
Pues si estás dispuesto a gastar lo de la marlin 7, mejor espera al hot sale y compra la Alubike 3.0, luego llega hasta los 17-18 k, entre las dos primeras cualquiera está bien, aunque la Alubike ya trae masa para cassette, pero al final es la que te guste más
Todo hablan de acuerdo a como les va en la feria.
Pero una bicicleta es para trasladarte y si tu propósito es darle en la madre con todo..... Pues inviertele no con mejoras y comprando bicicletas ultra caras como la ferrari qué sólo por su nombre llegan a costar hasta 90 mil pesos y te dan el mismo servicio qué una regular como bennoto, bimex o cualquiera
marcas como Benotto, Mercurio y Veloci las fabricaban de mejor calidad antes del 2000 tengo una mercurio de los 90 que compré en una recicladora,apesar de los golpes por fierros viejos que tiene, aguanta bien(cuando era hecho en México). ya las de hoy en día son chinas de baja calidad y para tener algo similar a las de antes tienes que gastar más de 10,000 pesos
En ruta, Benotto se medio salva aún. La 850 está decente de componentes si la agarras a buen precio. Si no es comprar un cuadro y empezar a armar de cero.
Actualmente tengo una mercurio dh espert, al principio solo la quería para rodar pero ahora ando en un grupo, la bici estaba bien al principio pero se empezaron a malograr las piezas, así que la empecé a mejorar y actualmente se puede decir que está irreconocible para como la tenía, ahora solo me falta cambiar la transmisión a mono plato 12v y ya lo único original que traerá será el cuadro 🤣
Que Transmisión le vas a poner bro?
@@SomosCiclismo de v12v puso ahi jajaja
Yo empece con una bimex de acero doble suspensión y si modifique muchas piezas pero valió la pena, creo que tu punto es valido pero las ganas que le pongas también cuentan y poco a poco uno se da cuenta de las diferencias de una bici económica a una de gama de entrada a alta.
Y solo como dato en mi bimex pude ponerme a la par de ciclistas con bicis canondale, raleihg, specialized, kona etc
Tengo una Benotto doble suspensión y para salir a rodar y pasar el rato está super bien. O b v i o si uno quiere probar actividades más técnicas lo recomendale es una de mejor calidad. Importante recordar el tipo y equipamiento de la bicicleta varia dependiendo de lo que se practique.
Buenos consejos, yo tengo una benotto navy , para ir a la tienda es buena pero vaya que la suspensión se come la potencia de la rodada
Si, cuando muy joven tuve una bicicleta de doble suspensión económica, en ese tiempo no hice rutas tan arriesgadas que fui conociendo en el tiempo, me sentía cómodo dentro de lo que en ese tiempo 20 años atrás creía que era lo mejor de lo mejor, pero ya entrado en años y gracias a una prueba que me dejaron realizar en una tienda, pude probar una doble suspensión dr aire en ambos amortiguadores en categoría all mountain de entrada profesional, y la experiencia fue haber manipulado un Lamborguini en comparación a los recuerdos que tenia de mi vieja bicicleta de doble suspensión con amortiguador delantero de elasometro y el shock de resorte económico que utilice a fines de los 90s
Tengo esa rojita mercurio y la verdad esta muy pesada para hacer trucos como el bunny hop. Pero sus llantas son muy resistentes se come las piedras, es bonita y muy llamativa me la chulean a cada rato. Recorro 20 km cada fin de semana y aunque cuesta la subida en bajada es muy estable por sus llantas. En general es una bici pesada pero a cambio te brinda estabilidad, por cierto su asiento no puede bajar mucho al menos que cortes el tubo del asiento.
Solo para principiantes les gusta esa bici porque no conocen algo mejor, obviamente es mucho mejor una rígida
@@luisangel6770 exacto cuando pruebas las bicis de gama media alta como una santa cruz por ejemplo, notas muchisimo la diferencia jajaja
tengo una bici barata de doble suspension y soy la envidia del todo el pueblo por que literalmente reboto la verdad me encanta
Que bicicleta es?
demasiado tarde ya la compre
¿Cuál ? Yo me compré la mercurio Ranger pro r29 porque vi que era la que más recomendaban y la compré en 4.4k pesos mx valió la pena
La Trek más barata de doble suspensión está en 58 mil ( ya verifiqué) y la Giant en 40 mil ( eso es lo que anuncian en su canal ) Aquí todavía estamos lejos del primer mundo en la MTB.
Lejísimos 😢
En Argentina inalcanzables, imposible buscar una de primera marca como Scott, Giant, Trek, etc
Yo creo que estas de doble suspensión son para los mandados aquí en la ciudad, ya que al saltar topes y hoyos, es más suave y cómodo, pero para ciclismo más exigente y más potencia pues una de cuadro rígido, en fin, depende lo que se haga con ella
Yo la verdad no tengo mucho para una bicicleta de gama alta así que modifique la mercurio con mejores componentes la verdad si cambia mucho la experiencia si le he invertido como otros 5mil pesos en los amortiguadores pero así modificada es otra onda
Yo tengo una Huffy carnage 27.5x 2.80 es un monstruo, ya solo falta cambiar la horquilla, pero la verdad tener una doble suspensión no estuvo tan mal.
2.80? 😳
@@SomosCiclismo así es está equipada con llantas de 27.5x 2.80, doble suspensión, creo que es una de las únicas bicicletas de marca genérica que cuenta con esta característica. Paso de tener una transmisión 3x7 de marca china a un 3x8 Shimano Altus, de frenos chillones V-brake a unos frenos hidráulicos TEKTRO con rotores de 180mm, en lo personal es una de las bicicletas con modificaciones que se adaptan a mis necesidades y ergonomía.
Tengo la misma hace 3 años, ya le hice algunas mejoras, en cuanto al manillar, potencia, pedales y transmisión trasera.
Ahora voy por la horquilla.
No me ha decepcionado y me ha funcionado de maravilla, es muy cómoda y se la siente sólida.
Lo malo de no tener suspensión detrás, es que yo recuerdo que en solo saltar una grada pequeña, rompí el asiento. Imagínense, eso le pasó al asiento, si yo saltara seguido lo que se comería mis riñones de tanto golpe.
Si afecta a los riñones tanto golpe?😮
Mejor es pararse en la bici cuando baja grada
No saltes sentado
@@JoseAlvarez-il3iy es verdad yo salto parado y ni siento el sañto😂
Se amortigua con las piernas, el uso de piernas es importante, no quedándose pegando al asiento.
Mi primera bicicleta fue una Mercurio de doble suspensión, muy parecida a la Kaizer. Me la compré para transportarme en la ciudad y únicamente me dejé llevar por la estética de la bicicleta, la cual era muy llamativa. Después de un tiempo me di cuenta de que fue una pésima compra, pues era tan pesada la bicicleta que llegaba a todos lados cansado. Actualmente me decanté por una fixie y no hay comparación con su ligereza. Menos es más.
Y qué opinas de la gravel Fuji r29 tengo pensado comprar una de esas
Hola igual la tengo en la mira , la vi en ML pero no sé , para empezar la suspensión trasera no es de bloqueo...
Las BMX con suspenciones traseras no son más ni una porquería yo use una por 6 años y puedo decir que te hace desarrollar más resistencia y masa muscular al pesar mas tus músculos trabajan el doble eso ovio a parte son comodisimas cuesta abajo y las que no tienen suspención trasera reza por qué al ser más rígidas no tienes nada que amortiguar las vibraciones de los baches los cuales pueden provocar pequeñas lesiones en la columna que pueden ser un fastidio a parte de dejarte todo tembloroso el cuerpo es más cuestión de gustos y preferencias pero no sé puede desir son malas no las compres por qué no es así son buenas y cómodas y te pueden gustar como también no
Disculpe my estimado amigo mis más cordiales saludos será que puede acer un video sobre los frenos gama de entrada de shimano como los mt200,mt400,mt420
Lo tendré en cuenta, saludos
Yo tuve una así y sin mantenimiento ni nada lleva años con las piezas originales, miles de Km. Para rodar en "el cerro" y carretera. Me parece excelente 👌
El único problema que veo es el que pierdes potencia en las subidas.
Yo compre una montañera todo terreno crane rin 26. En 720mil pesos colombianos y hasta ahora es muy buena de doble suspensión aunque su transmisión es desconocida pero si la recomiendo , la suspensión delantera no se la puede adaptar pero poco a poco va sediendo y la suspensión trasera es ajustable y es muy buena en carretera y destapada , pero invirtiendole más queda un lujo
pensaba comprar una de esas mercurio de doble suspensión en el buen fin, opte por una rígida benoto XC9000 aunque avecés pienso que pude a ver comprado algo de mejor calidad por el precio que pague pero admito que es una bicicleta muy cómoda y no ha fallado en el trabajo que le he pedido.
Está buena esa Benotto
Compa yo tengo una mercurio expert HD doble suspensión y pues está bien nomás le cambié los desbiadores yel piñón por uno de 7 pero plato grande y me la e llevado por rodadas de 100 kilómetros y tres carreras de Coss cunty y ha salido buena
Creo que esa bicicleta es la mejor gamma de las 26 que venden, claro excluyendo la de carbono
LA MERCURIO DH R29 XPERT 2022 es muy buena para uso cotidiano y enduro (no downhill), pero se puede mejorar y el cuadro soporta bien, buen precio para mejorar, le puse suspension bloqueo remoto Bolany, suspension central regulable, unos frenos MT200 shimano, su shifter si se descalibra seguido pero no es algo que complique el uso, apenas lo mejore a la linea DEORE, los bujes han resistido hasta ahora despues de 2 años de uso, no se han abocardado, cada 7 dias salgo a terraceria enduro, la suspension delantera solo duro un año de uso constante, pero insisto por el costo vale la pena, solo pesa 16 kg pero hace buen ejercicio
Creo que la unica ventaja que le veo a "esas" bicicletas es que serian tremendamente comodas para uso urbano (mientras no sean de acero y pesen 20 kg), al tener doble suspension para los topes, baches e irregularidades y una transmision comoda sin llegar a ser un plato 53 de carretera pero tener la.opcion de 46 en el mas grande de montaña que no encuentras en un mono o bi plato y una posicion de manejo comoda al no ir exageradamente inclinado como una de ruta (incluso algunas tienen la opcion de tener portabultos)
Olle casi se me olvida, has un video de la zigna gallium Ds 26 negra, ya que estoy pensando comprala y quiero im formación más a fondo de esta 6:45 😊
Tengo una Bianchi Dsx 1800 Advantage del año 2000 en cuadro de acero, Transición Shimano Acera 3x8 relación 11-36, cuadro modificado para freno Mecánico Shimano Acera..... Y la verdad q nunca me dejo a pie.... En los cerros es muy suave con las suspenciones q tiene, y próximamente tendrá Amortiguadores hidráulicos...... Pero aún así, soporta cualquier tipo de terreno y Exijencia q le de........ Saludos.
Me alegro mucho, a seguir rodando 💪🏼
yo tuve una doble de acero de las economicas. y para hacer rodadas y algo de destapado iba muy bien.
Entiendo lo de la geometría ,tengo una Rocky mountain geometría endurera, pero sabes el otro día me tope con una chica arriba de la montaña y andaba con una bicicleta anti-montaña, no tenía nada de inclinación en el tubo de cabeza era una especie de bicicleta de carretera antigua con neumáticos más anchos y una horquilla de la prehistoria , el tema que nos tiramos por una pista profesional y la chica parecía que volaba en la bicicleta, cuando pasaron los días me enteré que esa chica era rider profesional, la bicicleta no hace al rider . Saludos 🚲
Una cosa es el nivel de cada uno, otra es que gastes dinero innecesario en algo que no te dará el rendimiento ni la durabilidad mínima como amortizar el gasto, incluso en uso urbano "simple" hay modelos que no duran ni siquiera el año 🪦
Tengo una Mercurio Kaiser, le cambié el Shock por un Monarch y es una delicia. Para mis traslados del diario suelo ocupar una Gospel Racer (rígida), y no hay manera en q comparta tu opinión de q la experiencia en el cerro es mejor con una rígida q con una doble. Y además ofreces alternativas rígidas de casi el doble de precio. Comprar una doble barata es mejor opción para empezar y con los 3 o 4 mil sobrantes le metes un buen shock. Pero eso sí. Jamás, ninguna de las bicis del video va a ser una buena opción como all-mountain, enduro o downhill, por supuesto, menos aún las rígidas, por exigir mayor técnica y fuerza en terrenos técnicos, en los q aun una doble, barata, recien comprada, es más complaciente
Fíjate que la geometría de la ghost doble me gusta mucho, el cuadro es de aluminio y la parte de atrás hierro, pero modificada no quedaría mal
Que opinas de la philco vertical?
Bueno, pero quiero saber por qué esos amortiguadores traseros no sirven?
Yo siempre he preferido los resortes del sillín, para ser sincero, pero suponía que el resorte que va al marco de la llanta de atrás, el cual no está soldado al resto del marco, 4:29 sería buenísimo. No?'
Confirmo, yo compre la Rising y en efecto, el desviador y la palanca de cambios fueron lo primero en tronar, pero como mi idea es usarla para transportarme dentro de la ciudad de xalapa y comunidades cercanas p recorrer senderos, pues ha salido bien, incluso ls aspas han aguantado caídas leves, pero comparto lo que dices, no le confío para exigirle un trato de downhill, pero funciona como transporte y para recreación 😅🫡
Yo adquiriri una Fire Bird rod 29 frenos a disco doble suspensión de las económicas si se puede decir así. No tiene mala pinta. Tuve q hacerle un par de cosas y ajustes ya q vino en caja y cambie la cadena y el cable y caliper delantero porque se rompieron a los 3 días de usarla. Pero hasta ahora no me trajo más problemas. La contra son los componentes dependiendo de su uso se gastarán más rápido o durarán más. Y el otro es q son mucho más pesada ya q vienen en cuadro de acero las económicas pero el resto no está tan mal. Yo tengo una venzo amphion rod 29 suspensión delantera cambios full Shimano llantas a rulemanes y transmisión Shimano Altus. Frenos hidráulicos. Es otro precio y otra calidad pero bueno son bicicletas distintas aunque ambas sean MTB una es más par paseo en Ciudad sin maltratarla durará mucho t la otra la venzo es más liviano y es eterna para todo los caminos. También compré una Zion breva MTB y son muy muy buenas suspensión delantera con regulación y bloqueo llantas doble pared con maza a rulemanes cuadro de aluminio cambios full Shimano gama baja pero no traen problemas frenos a disco mecánicos bastante eficientes. La bici Zion es una alternativa económica q no tiene mucho q envidiarle a una Venzo, Olmo y demás gamas medias altas.
Excelente video. Tengo una kaizer 26 que modificaciones me recomiendas.
saludos.
Yo tengo una de doble suspensión y una vez hice un recorrido de 160km más menos y me funciono bien de Tampico tamaulipas hasta cucharas Veracruz y de regreso, me sirve bien ya que los recorridos siempre es en plano y no a campo traviesa solo por la brecha hacia la Rivera y a Tampico Alto
Hola el año pasado compré en mercado libre una bici Extreme life,solo.me dieron un mes de garantía,al tercer mes se desoldo del amortiguador, luego se partió tubo del sillón,la soldadura es especial de argón que me costó 800. Ahí está la bici colgada y sin usar.
Hace un año me compré la Zigna Shock 27.5, le he comprado componentes Shimano de gama baja, pero solo la uso para ir al trabajo, dar una vuelta sobre carretera y una que otra terraceria, así como para ir por el mandado.
No le he querido invertir en componentes de alta calidad, pues preferiría ahorrar para una Alubike o si llego a poder una Trek y Orbea, en lugar de estar gastando seguido en materiales de mejor calidad.
Si vaz a comprar en coppel, lo mejor es las bicicletas de marca zigna, tienen cuadros modernos y colores neutros, algunas zigna tienen llantas kenda.. hay 2 en 5000 pesos aprox. La zigna storn cola rigida en rodado 29 muy bonita y al precio.
y una que se llama "zigna Kepler 27.5 azul" de doble suspensión en tono azul marino con azul cielo y se ve MUY moderna si le quitas el "zigna" que tiene Pintado en el cuadro, la puedes hacer pasar por trek...
Yo tengo una Oxford geyser aro 26 y me a servido arto para descenso y hacer saltos
tengo una mercurio kaiser r 24, la multiplicacion y la suspension esta bien, pero como lo acaba de explicar la transmision solo me duro un año y apenes tuve que invertir en las piezas, como son los ejes y las masas, lo cambie por unos sellados, la multiplicacion y el eje lo cambie por uno sellado, esto le dio vida de nuevo a la bici. ttambie cambie las palancas de velocidades .gracias por tu video haora se que tengo que cambiar la tijera de suspencion y el amortiguador del cuadro. alguna tijera de suspencion y amortiguador que me recomienden se los voy a agradadecer.saludos
Algunos buscamos doble suspensión por aquello de que sea amigable con la.prostata, por la edad , va según las necesidades!
Yo tengo la rising roja del vídeo blos rines son de titanio, ya llevo 2 años con esa bicicleta y hasta ahora no he tenido ningún problema con ella, sólo la uso como sistema de transporte a mi trabajo aprox 8 km diarios y no me ha fallado en lo absoluto
Pues si pa, pero siguen siendo FreeWheel para que le cambies la transmisión a una mas eficiente es mas caro, por el precio es mejor agarrar en oferta una Xta 1.0 pa arriba ya traen frenos hidraulicos en ENDOMEX por linio luego estan en 8000 pejepoints
Si, esa es una excelente bicicleta, aunque la Alubike sierra ya tiene maza para cassette
@@SomosCiclismo Es correcto, pero me referia a la recomendación de las NorthRock o las rígidas de mercurio, en realidad es casi el mismo cuadro de la XTA 1.0 y la sierra, la diferencia son los frenos hidráulicos si la puedes comprar en oferta mejor, su precio de lista es de los 10000 a 11000 pesos, derrepente aparecen en 8000 en ventas especiales
Por este video me compré mi alubike sierra, gracias por la recomendación bro 😎👌
Yo le pedí una a mis papás para ir veloz, pero pues fue una de montaña obvio por que las de ruta son muy caras pero de todas maneras yo soy muy veloz corriendo y en bici igual soy muy rápido igual con la de montaña, de que manera podría maximizar la velocidad de la bici???
Tengo una tomaselli voltaje 27.5 hace 4 años nunca le hice un mantenimiento, tiene una pata shimano altus y un desviador shimano tourney la verdad al principio pe se que durarian poco pero me sorprendieron, eso que yo la use en montaña y ciudad un par de miles de kilometros y aguanto lo mejor es su horquilla vaxa 27.5 nunca dio problemas aparte del escopetazo y que en todo este tiempo no le di mantenimiento
Creo que me ayudo mucho tu video a decidirme a comprar, estaba pensando en comprarme una bici la quiero casi nada mas para andar en la ciudad e ir por las tortillas jejeje por que digamos que estoy de paso aqui en el estado de Chetumal y no me la podre llevar asi que comprare una usada pero la arreglare unas cosillas y con eso yo creo, ya en unos meses que me vaya la vendo para no ir cargando, saludos y me subscribo a tu canal
Muy buen video amigo, me sirvió, una pregunta que recomendarias, soy principiante y me ando decidiendo entre una GRAVEL ANDES O LA ALUBIKE SIERRA, agradecería mucho una respuesta, gracias saludos
Mañana se presentan los nuevos modelos de ALUBIKE y la XTA 1.0 se ve muy bien equipada, solo hay que esperar a saber el precio, si no pasa de los 10, está mucho mejor que la GRAVEL andes
Yo también me compré dos de esas de doble suspensión y los fui mejorando, y aún así de pesadas les seguía el ritmo a mis amigo, agradezco haber tenido esas bicis, porque tengo más potencia y velocidad con mi nueva rígida con suspensión de 180mm. En el camino se va mejorando ...
Asu es un buen de recorrido, que bici es?
180mm que fue esa madre es de DH jajajaja
Recomiendas la suspension bolany ?
Yo las he usado y puedo decir q es buena relacion costo-beneficio, por el precio q se paga se obtinen una suspension que te da buen rendimiento.
Hay mucha banda bien acida q le tira mucho odio y te dicen : "nel, meJor unA foX o rockSho'".... y por si u puesto son mejores pero resulta que Valen por lo menos EL DOOBLE DE PRECIO.
Suerte 😎🤘
La verdad no las he probado, pero varios youtubers le han hecho Review, y no creo que se rompa por bajar una banqueta como muchos dicen, lo que si pienso es que es una horquilla básica que no te va a servir para descensos exigentes o drops agresivos, en lo personal, yo optaría por una suntour XCM en lugar de la bolany
Excelente video, pero quisiera saber que opinas acerca de las turbo y en especial de una turbo supra
Yo tengo una hyper havoc full suspension, y la verdad es muy recomendable para andar en terreno rocoso, y si sirve para andar en terreno que no es liso
Q onda bro!!
tengo una kaiser R26 de acero y si salgo pero todo por usar se acaba tengo que cambiar pedales, puños, y la de los cambios, gracias por tus videos bro me es de gran ayuda
Que opinas de la summit doble suspension ?
Que modelo?
Me puedes decir sobre la belfort zozt?🥺 Quisiera comprarla pero no sé si es buena
Voy a hacer un vídeo hablando de las bicicletas doble suspensión más barata de cada marca, ahí voy a hablar de esa bicicleta
@@SomosCiclismo Puedes hablar de la bicicleta xtreme life bro?
Tuve una de doble suspencion en CDMX y las bajadas de av. Revolucion rumbo a CU la quebraron : (
No manches 😳
Pero si esas hasta las de carreras rígidas, delgadas, llantas delgadas, no les pasaba nada a 70 km/hr de CU por insurgentes, ya hacia el norte. Bueno un bache o una piedrita y adiós mundo cruel!!!
Usé durante muchos años una bicicleta rueda 26 Decathlon Rockrider 6.2 de doble suspensión, del año 2005. Era confortable y nunca me dio ningún problema.
Gracias por tu vídeo, estoy en busca de bicicleta, y me ayudó mucho.
Yo tengo una doble suspension de acero oxford raptor 2 y le cambie la horquilla y puse un mejor resorte al shock y mejore la transmisión y lo generico pedales con pines y el manillar mas ancho y a aguantado bastante bien en varios meses bajando cerros bastante técnicos dicho sea de paso la bicicleta me costo mucho mucho menos de lo que vale nueva pero tuve muchas rijidas buenas pero prefiero mi tanke de guerra🤣🤘
Amigo de la gravel con cual me quedo la everest o andes como mi primer bicicleta
Para iniciar pienso comprar una Huffy Brawn 27.5, opiniones?
Tengo una mongoose xr 200 r26, y me a salido muy buena, tenia pensado comprar una de esas pero que bueno que mire el video antes de hacer esa adquisición
Muy cierto compré una mercurio en la coppel , está fatal primero se me reventó la cadena y el desviador se dobló los rines se enchuecaron el freno delantero se reventó y apenas tenía 2 meses con ella,
Yo tengo una Benotto "Fire Back" 26" 21v, solo que la personalize pues tengo 10 años con ella aproximadamente.
par de llantas CST Rock Hawk $750
frenos Shimano V Breack $800 el par
palancas de frenos y velocidades $150
estrella de pedales Shimano FC-M361 $1500
pedales de aluminio $450
desviador trasero shimano $150
desviador delantero Shimano $250
asiento $200
maza trasera $100
portabultos $120
pintura $250
bomba de aire portátil $100
sprock Shimano $300
cadena Shimano $200
más los cubre chicotes, chicotes, herramienta y algunos arreglos en el taller.
cabe mencionar que yo enraye los rines pues tiene rayos negros $130 los rayos los compré.
pero me gusta mi bicicleta.
vivo por el estadio de Puebla y eh ido asta Cholula en mi bici.
nuevo suscriptor jajaj muchas gracia por la informacion vi en promoción la bicicleta de doble suspension pero viendo que no le voy a dar ese uso rudo yo diria que me vendria bien. aun no me dicido pero con esta informacion me haces pensar
Yo tengo una mercurio dh expert modifcada solo queda de fabrica el cuadro, y me gusta para entrenar auqneu cuando compito ultilizo una treck, pero es buena para entrenar
yo tengo la northrock 27 desde hacxe un año y es una maravilla, cero problemas en el cerro y en ciudad
Pues yo me acabo de comprar una Benotto 850 para ruta en 8000 y está bastante bien como gama de entrada y para andar en ciudad o salir a carreteras secundarias y entrenar. Se puede comprar barato y andar bien.
¿Moongose Bolt o Benotto DS 950? Quiero una de doble suspensión pero no se cual de esas ayuda
Yo diría que Benotto bro.
Saludos
Yo tube una bici mercurio kaiser doble suspension y si me dio mucho problema y me dejo mucho que desear ya que sus amortiguadores,frenos y transmision eran de baja calidad y en terrenos ostiles no podia pedalear bien en las subidas ya que la suspension trasera absorbia todo mi esfuerzo y tenia poca potencia de frenado
Qué tal la "Gravel fuji"? 8,500 pesitos por ella, la verdad sólo la quiero para ciudad en distancias cortas y un poquito de terracería porque una parte de mi trayecto es por terracería. Unos 4km (2km ida 2km vuelta), unas 3 veces por semana.
Yo tengo la zigna Delta y estoy acabandome sus componentes que trea para ponerle algo mwjor pero mi cuadro es de doble suspensión 😢
es logico...esas bicicletas no estan echas para esfuerzos maximos de Cross Country o DownHill...pero tampoco digas que no las compren....pues para paseos en la montaña o ciclopaseos sirven
Al final recomiendo 3 rígidas de 5k - 8k, son mejores que las dobles Baratas
Durante muchos años utilicé una Mercurio Kaizer DH 26 y la llevé al cerro e hice algunos saltos, la disfruté muchísimo y me introdujo al MTB, pero poco a poco sentía que se iba quedando corta
Hace poco tiempo y con un presupuesto no muy grande compré una V-Industries 795 2022 que estoy disfrutando mucho en cada rodada, no tiene los mejores componentes, pero me parece una gran opción de bicicleta doble suspensión a un precio accesible y tiene muy buen potencial de modificación.
(Aún conservo la mercurio para hacerle modificaciones en un futuro y seguirla disfrutando por el valor emocional que tiene para mí)
Yo tengo la rising tiger y me va bien de hecho le cambié las suspensiones por unas de aire y también los cambios de velocidad ahorita lo que me falta es el manubrio y asientos con tubo nuevos y también las estrellas pero ahí voy jaja
geniales tus reseñas, muchas gracias, aprendí bastante
Hola compre una bicicleta marca o connor de doble suspensión con frenos de disco y equipada con una transmisión Shimano de 3x7 y el unico problema que tiene es que no pasa la cadena hacia el piñón más grande en la parte delantera
Haz un vídeo de las bicis más económicas con patilla UDH sram en México 🙏🙏🙏
Yo, como nomás la quiero para ir a la chamba, cualquiera me sirve para trepar banquetas cómodamente jajajaja.