amigo faça um video agora mostrando os fios da boia quem é sinal positivo e negativo para muitos não sabe como ligar essa boia obrigado e aguardo esse video
Você pode usar um cotonete com álcool algodão ou um pano mesmo pode ser com gasolina limpa contato às vezes ela vai perdendo a resistência só outra mesmo às vezes o que dá o defeito é no pezinho da tampa onde o clube é conectado os ferrinho fica oxidado e não dá mais contato vai perdendo a resistência se pega um bico de uma chave Philips e vai rodando até dar contato muito das vezes o problema é ali e não na trilha às vezes também as trilha ela já tá muito gasta arranhada e ela não tem uma medida exata só outra nova
Geralmente eles param de funcionar com o tempo queria ser o ferrugem por dentro da tampa onde é encaixado o cabo de alimentação na bóia tirando essa tampa pega uma chave Philips e vai roçando até tirar o ferrugem e da contato talvez volte a funcionar na maioria das vezes o defeito tá aí ele também tem uma trilha na bóia se ela tiver muito gasta só outra nova mesmo
@@genilsonsouza2010 Então amigo,o plug que comprei são de cores diferentes dos fios originais ... Exemplo o plug novo são três cores verde amarelo vermelho, e o original que vai no chicote só dá pra saber um que é o preto os outros estão escuros não dá pra saber que cor é entende? Essa é a minha dúvida
O chicote dele tem o primeiro segundo e terceiro pega a sequência dele e liga o outro pega um multímetro e ver qual que é o negativo e positivo fica bem mais fácil um é negativo e o outro é positivo e o outro é sinal
Embaixo da boia tem um parafuso de regulagem a reserva do meu carro é 8 litros 8 litros no tanque ele vai sair do vermelho a luz vai apagar de reserva porém o teste é feito você andando com ele na rua aí sim você vai fazer a regulagem caso você colocou 8 l e o ponteiro não saiu da reserva é só você regular naquele parafuso que tem embaixo da bóia já era eu monto meu e desmonto funciona perfeitamente agora quando a trilha está bastante gasta arranhada aí só outra nova
@@genilsonsouza2010 amigo e esse parafuso vem de padrão regulado ou não? Tenho um Uno, a bóia é a mesma.. coloquei uma nova da VP e continua marcando reserva
Amigo, eu troquei a tampa flange, mas ela tinha uma tomada macho que era invertida da tampa Original. Troquei o terminal usando aquele universal e quando giro a chave no 1º estágio o marcador não funciona, fica no zero e nem a luz da reserva acende. Detalhe: Eu fiz a limpeza dessa boia do vídeo e acho que a outra molinha que fica dentro eu coloquei errado, a pequena agulha eu coloquei primeiro e depois a molinha por cima, o certo seria a agulha apontada pra baixo em cima da molinha ? Pra dar a pressão e medir a gasolina ? Tentei explicar da melhor forma kkkkk agradeço desde já.
@@genilsonsouza2010 eu já cheguei a fazer essa limpeza, mas ainda sim o marcador não funciona a molinha pequena de dentro não fica com aquela agulinha por cima ?
Muito obrigado
Muito bom seu canal me ajuda muito
Valeu o vídeo obrigado vo ver minha boia tenho tempra 95 8v o marcador só fica na reserva.
Tava precisando dessa espricação ia ter compra uma boia nova não vou mais 🤝🤝
Amigo muito bom obrigado pelo a paciência Ben explicado muito legal
Muito legal essa boia de combustivel.
Vc achou o defeito em
Parabéns pelas explicação de funcionamento.
Bom pra dar manuntencao esses conhecimentos
Caraca, o meu é com o mesmo problema. Fiz tudo como mostrou e resolveu. Valeu pela dica.
amigo faça um video agora mostrando os fios da boia quem é sinal positivo e negativo para muitos não sabe como ligar essa boia obrigado e aguardo esse video
Mto bom...fiz na minha fiorino..inclusive a ponta dos ferrinhos estavam quebradas e mesmo assim funcionouu blz....obrogado.
Fico feliz meu amigo que deu certo
Fiz uma revisao dessa no meu a uns 3 anos ate hoje ta funcionando file , parabens pelo video otima dica
É isso mesmo meu amigo aos pouquinho a gente vai revisando as coisas e vai ficando bom
Ajudou muito!!! Obrigado!!
Consegui achar uma bóia nova numa loja em Belo Horizonte por 155. 🙏🙌
Blz , vídeo simples e objetivo
Obgd amigo
O meu tá assim tbm,fica doidão,subindo e decendo
Muito bom sucesso
Muito bom, parabéns
me ajudou muito no meu fiat uno
Muito legal o vídeo. :)
Parceiro por favor fiz isso ta tudo perfeito so ta marcardo baixo se eu apertar o praduso de baixo se ra q melhora
Muito bom gostei muito 👏👏👏
Obgd Raabe tamo junto
Que o Deus vivo possa lhe abençoar
Amém meu amigo
Aquela trilha vc limpa só com o dedo
Você pode usar um cotonete com álcool algodão ou um pano mesmo pode ser com gasolina limpa contato às vezes ela vai perdendo a resistência só outra mesmo às vezes o que dá o defeito é no pezinho da tampa onde o clube é conectado os ferrinho fica oxidado e não dá mais contato vai perdendo a resistência se pega um bico de uma chave Philips e vai rodando até dar contato muito das vezes o problema é ali e não na trilha às vezes também as trilha ela já tá muito gasta arranhada e ela não tem uma medida exata só outra nova
Ah tá e tem como compra só a trilha porq desmontei aqui do meu carro e aparenta ser a trilha porq tá bem gasta
Ou e só comprando outra boia
@@wansound3445 não só ela inteira
Blz vlw ai
Primer like 👍💙 amigo 🌹
boia tubular bem parecida com do uno mille SX 97
Tenho tempra 95 gasolina 8v marcador não ta funcionando tbm
Geralmente eles param de funcionar com o tempo queria ser o ferrugem por dentro da tampa onde é encaixado o cabo de alimentação na bóia tirando essa tampa pega uma chave Philips e vai roçando até tirar o ferrugem e da contato talvez volte a funcionar na maioria das vezes o defeito tá aí ele também tem uma trilha na bóia se ela tiver muito gasta só outra nova mesmo
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Minha dúvida é boa fios pra ligar,o plug original danificou, comprei um novo mas as cores são diferentes
Claudinei aí fica um pouco difícil tem que fazer o teste são três fios encaixa o plug novo na bóia e liga a sequência do outro
@@genilsonsouza2010 Então amigo,o plug que comprei são de cores diferentes dos fios originais ... Exemplo o plug novo são três cores verde amarelo vermelho, e o original que vai no chicote só dá pra saber um que é o preto os outros estão escuros não dá pra saber que cor é entende? Essa é a minha dúvida
Então o que eu quero dizer é se o original tem três fios primeiro segundo e terceiro pega essa sequência e liga o plug novo
O chicote dele tem o primeiro segundo e terceiro pega a sequência dele e liga o outro pega um multímetro e ver qual que é o negativo e positivo fica bem mais fácil um é negativo e o outro é positivo e o outro é sinal
@@genilsonsouza2010 Beleza vou fazer esse teste... Obrigado
Uma coisa que eu observei que prejudicou a boia foi encher o tanque até a boca
Blz? Me diz uma coisa o volante que vc colocou o cubo é de alumínio correto? Aguenta o aperto correto me falaram que o cubo é muito fragil
O cubo é de alumínio se é fraco eu não sei até hoje estou com ele há mais de 2 anos já tirei mais de cinco vezes e não tive problema nenhum
Cadê as Live
Um técnico da vp me disse que quando se abre essa cápsula, tem que calibrar o sensor. Ela pode marcar, porém pode não estar marcando certo.
Embaixo da boia tem um parafuso de regulagem a reserva do meu carro é 8 litros 8 litros no tanque ele vai sair do vermelho a luz vai apagar de reserva porém o teste é feito você andando com ele na rua aí sim você vai fazer a regulagem caso você colocou 8 l e o ponteiro não saiu da reserva é só você regular naquele parafuso que tem embaixo da bóia já era eu monto meu e desmonto funciona perfeitamente agora quando a trilha está bastante gasta arranhada aí só outra nova
@@genilsonsouza2010 amigo e esse parafuso vem de padrão regulado ou não? Tenho um Uno, a bóia é a mesma.. coloquei uma nova da VP e continua marcando reserva
Boa noite amigo tenho um tempra ,agora ele começou a cortar combustível ele acaba morrendo .
Poderia estar me ajudando, agradeceria muito
Pode ser o sensor de rotação distante da roda fônica dá uma verificada
Amigo, eu troquei a tampa flange, mas ela tinha uma tomada macho que era invertida da tampa Original. Troquei o terminal usando aquele universal e quando giro a chave no 1º estágio o marcador não funciona, fica no zero e nem a luz da reserva acende. Detalhe: Eu fiz a limpeza dessa boia do vídeo e acho que a outra molinha que fica dentro eu coloquei errado, a pequena agulha eu coloquei primeiro e depois a molinha por cima, o certo seria a agulha apontada pra baixo em cima da molinha ? Pra dar a pressão e medir a gasolina ? Tentei explicar da melhor forma kkkkk agradeço desde já.
amigo na tampa da bóia na parte de dentro tem três ferrinho no pezinho dele costuma enferrujar põe uma chave Philips e vai roçando até ele ter contato
@@genilsonsouza2010 eu já cheguei a fazer essa limpeza, mas ainda sim o marcador não funciona a molinha pequena de dentro não fica com aquela agulinha por cima ?
Me passa seu contato WhatsApp
@@genilsonsouza2010 22988659742
O meu quebrou esse chip
#LikeheinGenilsoncanadotempra