Brother David ..bravo ..ada yang sy mau tanyakan ... untuk penambahan freon itu yang dibuka kran Low atau High ??? terima kasih brother David... cerdas guruku ..pintar anak bangsa ... negara maju ... salam sahabat
Ingin lebih nyess jangan lupa tambah oli kompresor 75 cc bang ,tekanan Low 35 psi n high 180+- insyaallah awet dingin dan awet kompresor.salam dingin..
@@Udeimran saat isi oli itu mesin mati setelah proses vakum ,, nah stelah oli masuk divakum lagi bberapa menit stelah itu freon di isi..nah stlah freon masuk sedikit mesin dihidupkan..jika kurang jelas wa saja 08813423466
Ijin bertanya mas, smoga msh bersedia membalas,, Sy belajar isi freon sdri pada Terios saya thn 2012, Kendalanya slma ini cutt offnya lama banget baru cut off,nah ni sy coba isi sdri dgn freon kaleng,yg buat sy msh bingung ni, hampir semua channel sepertinya ga ada yg menjelaskan mslh tekanan low nya tu di saat mesin sedang iddle kah atau saat magnet clutch nya on patokan utk melihat tekanannya,krn di mobil saya tekanan lownya naik smpe 40psi saat mesin iddle,saat kompresor on trun ke 20psi,,yg benar yg mana yg pak utk membacanya,, semoga berkenan membalas, trmksh
Mas david,mau tanya..kalau pengisian oli kompresor brp banyak ya? Saya baru ganti evaporator sama drier..dan kompresor habis sya bongkar (dibersihkan).
Setiap kita cek freon knop manifold low dan hight kita tutup apaakh freon berkurang? Dan setlah saya selesai cek d cabut semua lalu buka knop low dan higt tiba2 ada sisa freon yg kluar.gmn tu mas?
Punyaku kalau di hidupkan yg low diangka 30 tapi yg high diangka 120 Apa nya ya om? Terus kalau malam dingin kalau siang kurang berasa dingin apakah karena condensor model lama mobilnya kijang kapsul
Om.. makasih tutorialnya.. Membantu sekali.. Kebetulan kompresor ac saya ngorok.. Lagi persiapan beli alat2 buat maintenance ac mobil, biar bisa dikerjain sendiri.. Cuma masih bingung.. manipol bagusnya beli yang double ato single aja cukup yak??? Kira2 ada saran gak Om?? Kebutuhan awal sie cuma buat nambah oli sama freon doang.. Tapi nanti2nya juga bakal kepake buat flushing juga klo udh waktunya ganti kompresor.. Kalo misal cuma pake yang single manipol cukup enggak yah om?? Thx be4.. 🙏 🙏 🙏 🙏
@@DavidHeriawanto siap om.. makasih infonya.. 🙏 🙏 🙏 🙏 Btw, tanya lagi dong om.. Kompresor saya habis tambah oli ngoroknya berkurang banyak.. Tapi high pressure cm 150 an pas mesin nyala..low pressure di angka 35 psi.. freon udh masuk 2 kaleng tp suhu cm dapet 15°.. Apa bisa diaimpulkan waktunya ganti kompresor?? Kalo memang harus ganti.. rencana sy mau cari copotan.. Cuma masih bingung di bagian pulley.. Pulley yang lama masih bisa dipake gak yah om klo ganti kompresor copotan n bukan bawaan mobil..?? Kalo nipple masih bisa diakalin pake selang + klem.. cuma pulley yang masih bingung.. Rencana mau coba bongkar sendiri soalnya om biar rada ngirit.. Makasih sebelumnya om.. 🙏 🙏 🙏 🙏
Bos mohon di jawab bos pipa tekanan tinggi berapa psi/bar dan pipa tekanan rendah berapa psi/bar dan setelah sedang dalam pengisian katakan yg merah sudah tercapai maksimal angka yg di tentukan sedangkan yg biru belum mencapai angka yg di tentukan apa sebaiknya kran yg sudah mencapai angka yg di tentukan hrs di tutup dulu bos mohon di jawab
kran di tutup dulu gan lalu di siram air bagian kondensor agar di bantu pendinginannnya, sambil dilihat jarummnya.. dan biarkan freon merata dulu di sistem pendinginan.....jika suhu di dalam kabin sudah dingin dan di rasa cukup maka freonnya jangan di tambah, karena tekanan low itu juga bergantung dari kondisi kompresor ac juga..
saat mesin mobil nyala..ac di ON kan ya mas..stelan AC nya baik blower dan suhu nya pada stelan maksimal semua atau tidak mas?? mhon di bagi info nya ya mas dan mksih
Perlu ditambahkan kipas atau ekstra fan didepan kondensor, biasanya letaknya di depan radiator seperti jaring² yang kalau di pegang panas... Gunanya kipas untuk mendinginkan kondensor supaya gas panas pada freon lebih cepat turun dan lebih sempurna untuk mendinginkan suhu didalam mobil...
Om mau tanya mobil saya baleno sama, ac say mati mulai dari kipas arusnya saya cek multitester memang gaada arusnya, trus saya iseng cek freon dengn mencoblos L dan H nya ternyata memang sudah tidak ada tekanan freon, apakah brarti itu artinya freon habis? Biasnya titik kebocoran rentan baleno dimana? Dan apa bener kalo freon abis ac benar2 tidak berfungsi hingga kipas ac mati? Ijin om mohon jawaban terimakasih
Betul sekali gan.. jika freon habis atau bocor.. maka semua sistem ac termasuk kipas juga akan off semua... memang begitu adanya karena ada sensornya gitu.... Kalau di kasih tekanan freeon maka akan hidup lagi sistemnya.... Biasanya kebocoran ada di evapor dalam gan.. karena jarang di bersihkan dan lumutan gan...
Di cari dulu gan yg bocor bagian mana.. baru di las atau di tambal dengan lem khusus.. tapi lebih kuat di las untuk nutup yg bocor... baru dech di isi freon nya....
saya gk tau ac mobil. tp saya ahlinya sgala jenis ac dari yg kecil sampe segede gaban. kecuali ac mobil. dari pgalaman saya klo data psi sprti yg di atas . ini ac udah gk bgus psti krg dingin. bhkn compresor gk lama psti rusak
Om kalo terukur kompresi low nya 35 mesin nyala kompresor off, trus pas kompresor on jadi 20 turun..pas off kompresor 35 lg, dstrusnya...itu normal apa engga om?
AC saya pressure freon penuh tapi isinya cuman angin setelah ganti freon mobil dingin dan cut off bekerja kembali pertanyaan apakah freon bisa berubah menjadi angin?
Bang aq biasa cm isi freon ac split.. Klo utk isi freon di mobil blm prnh n ini td dimntai tolong tetangga utk isi freon mbil panter.. Yg q tanyain bisa g pas lg isi/nambah freon cm pke sluran selang Low aja? Mhon dijawab.. Mksih
Iya gan kalau cuman ngisi ya lewat low... tapi kalau untuk cek tekanan ya semua high dan low harus di presure gauge... jadi bisa tau kebanyakan ngisi apa kurang isinya... tapi kalau situ udah felingnya kuat ya gak usah di ukur... hehehhe asal isi saja..
@@DavidHeriawanto gan kl mau ngetes kayak divideo Pas buka saluran high & low. Apakh akan ada freon yg keluar? Apakah nepel high & low tiap mobil sama semua?
@@dennysgarage hamris sama semua gan.. nepelnya soalnya umumnya ukurannya sama... pas buka saluran high/ low jelas ada yg keluar sedikit tetapi tidak akan berpengaruh ...
Bos.ac mobil saya kalau dipagi hari dingin tapi kalau diterik matahari mental ga dingin..cek preon low 30 hing 200 psi.masalhnya dia apa ya bos.tolong pencerahanya para master.
Hyundai atoz,low pres nya bs normal 2kg,cm high press nya kisaran 140-150psi gk bs lebih, apa freonya perlu ditambah pake patokan nilai high pres nya, soalnya pernah isi freon sampe low pres nya 3 lbh, baru high pres nya bisa ngangkat keangka 160-170
Bang david, sy sdh isi freon ke angka hi press 160,low pres 2,5 ,kondisi idle rpm 800 kompresor bekerja normal,tp injek gas dikit switc press ac off,ketika mesin idle lg switch press ac on,apa ini normal injak gas rpm 1500-2000 kompresor mati ketika rpm idle 800-1000 kompresor nyala
Kak mau tanya, mobil ayla saya tekanan low nya 40 psi dan hight 240.. Apa yg harus di lakukan..? Bahaya ga yaa dng tekanan segitu, apa efeknya kl di biarkan..? Mohon bantu jawab para teman2
maaf gan baru balas... tanda di glass itu bening berarti sirkulasiya bersih.... tapi kalau tidak dingin bisa di cek dahulu apakah kompresor masih layak pakai atau terjadi kebocoran freon.
Bisa gan.... malah lebih mudah.. Nyalakan mesin mobil..dan nyalakan AC pada fan kecepatan tertinggi Selama pengisian freon.. tahan rpm mesin di 2000 rpm.. Masukkan freon sampai 20 psi.. Lalu jika punya ternometer masukkan pada kisi kisi ac.. usahakan suhu antara 4 sampai 8 celsius... atau sudah terasa dingin Jika masih kurang dingin... tambahkan freon sedikit sedikit sampai max 25 psi... di rasa dingin berhenti.... Jangan sampai kebanyakan... jika kebanyakan maka mesin ac akan mati hidup... itu tanda terlalu banyak freon... Sekian semoga membantu gan
Pada umumnya hampir sama gan.. tapi ada beberapa yg gak sama.. pada kendaraan tertentu gak sama juga..karena setiap pabrikan memiliki standart masing masing
jika memiliki alat vakum kompresi lebih baik saat mesin mati gan.... kalau mesin hidup jika memanfaatkan sedotan kompresor pada pipa low saat ac di hidupkan juga bisa
Semoga ilmunya barokah mas, terimakasih sukses selalu
Mantap mas saya sudah caranya jadi tidak bisa dibohongi sama yg service terimakash
Semoga membantu video saya
@@DavidHeriawanto bang avansa sy tekanan low 20 psi tekanan tinggi 300 bagaimana mengatasinya
Brother David ..bravo ..ada yang sy mau tanyakan ... untuk penambahan freon itu yang dibuka kran Low atau High ??? terima kasih brother David... cerdas guruku ..pintar anak bangsa ... negara maju ... salam sahabat
Yang di buka kran low. Gan... dan dalam keadaan hidup...
Ingin lebih nyess jangan lupa tambah oli kompresor 75 cc bang ,tekanan Low 35 psi n high 180+- insyaallah awet dingin dan awet kompresor.salam dingin..
Kalao compresor baru isi oli berapa cc
@@idzham4671 kompresor baru tapi unit lainnya sudah lama oli 175cc gan.. tapi kalau baru semua olinya 200cc gan.
Ganti sama condensor
Bang kali ngisi oli kompresor ama ngisi freon mesin kondisi hidup atau mati?senin ane ujikom takut salah , pelajaran dari sekolah cara nya gak jelas
@@Udeimran saat isi oli itu mesin mati setelah proses vakum ,, nah stelah oli masuk divakum lagi bberapa menit stelah itu freon di isi..nah stlah freon masuk sedikit mesin dihidupkan..jika kurang jelas wa saja 08813423466
Terima kasih mas atas ilmunya, baru faham cara cek freon
Mantep masssssssssss berkah ilmunya
Bagus cara penjelasan nya tank you.
Ijin bertanya mas, smoga msh bersedia membalas,,
Sy belajar isi freon sdri pada Terios saya thn 2012, Kendalanya slma ini cutt offnya lama banget baru cut off,nah ni sy coba isi sdri dgn freon kaleng,yg buat sy msh bingung ni, hampir semua channel sepertinya ga ada yg menjelaskan mslh tekanan low nya tu di saat mesin sedang iddle kah atau saat magnet clutch nya on patokan utk melihat tekanannya,krn di mobil saya tekanan lownya naik smpe 40psi saat mesin iddle,saat kompresor on trun ke 20psi,,yg benar yg mana yg pak utk membacanya,, semoga berkenan membalas, trmksh
Mas,,,coba buat kan tutorial cara vacumnya d isi freon nya🙏
Assallamualaikum......
Itu utk neoel atau quickapler utk semua mobil ukurannya sama atau beda Om 🙏🙏
Yang konten ganteng,tak subcribe
Itu kaleng kecil freon sudah termasuk oil kah?atau perlu oil lagi jika tambah freon om
mas..kalo beli baru expansi r134 merk denso ori..apa perlu di setel lagi sebelum dipasang
Mas david,mau tanya..kalau pengisian oli kompresor brp banyak ya? Saya baru ganti evaporator sama drier..dan kompresor habis sya bongkar (dibersihkan).
sekitar 170ml mas, kalau double blower sekitar 190ml. di mobil ada keterangannya biasanya
30psi di rpm 800 apa 1000 om
Mantep mas broo semangat trius 😂😂
Bos kalau tekanan hignya 215 psi trus kalau kondensornya disiram air ko tekanannya jadi turun itu noemal ga ya bos.mohon pencerahnya bos
Normal
Setiap kita cek freon knop manifold low dan hight kita tutup apaakh freon berkurang? Dan setlah saya selesai cek d cabut semua lalu buka knop low dan higt tiba2 ada sisa freon yg kluar.gmn tu mas?
Kompresor sayya baru merk Denso Rp low pressure nya ccuma d 50. Kira2. Kendalanya d apa ya, atau mungkin cacat bawaan pabrik?
Mantul bang...terimakasih ilmunya🙏.
Berarti kalo untuk mengecek tekanan posisi keran tertutup semua y?
betul, posisi kran tertutup
Om tekana lo 40 psi tekananan high 175..ac kurang dingin kira" apa ya yg bermasalah?tolong dijawab om
Punyaku kalau di hidupkan yg low diangka 30 tapi yg high diangka 120
Apa nya ya om?
Terus kalau malam dingin kalau siang kurang berasa dingin apakah karena condensor model lama mobilnya kijang kapsul
Om.. makasih tutorialnya..
Membantu sekali..
Kebetulan kompresor ac saya ngorok..
Lagi persiapan beli alat2 buat maintenance ac mobil, biar bisa dikerjain sendiri..
Cuma masih bingung.. manipol bagusnya beli yang double ato single aja cukup yak???
Kira2 ada saran gak Om??
Kebutuhan awal sie cuma buat nambah oli sama freon doang..
Tapi nanti2nya juga bakal kepake buat flushing juga klo udh waktunya ganti kompresor..
Kalo misal cuma pake yang single manipol cukup enggak yah om??
Thx be4..
🙏 🙏 🙏 🙏
kalau untuk kedepannya ya jelas beli yang dowble manipoll gan... secara fungsi ada dua tekanan low dan high presure
@@DavidHeriawanto siap om.. makasih infonya.. 🙏 🙏 🙏 🙏
Btw, tanya lagi dong om..
Kompresor saya habis tambah oli ngoroknya berkurang banyak..
Tapi high pressure cm 150 an pas mesin nyala..low pressure di angka 35 psi.. freon udh masuk 2 kaleng tp suhu cm dapet 15°..
Apa bisa diaimpulkan waktunya ganti kompresor??
Kalo memang harus ganti.. rencana sy mau cari copotan..
Cuma masih bingung di bagian pulley..
Pulley yang lama masih bisa dipake gak yah om klo ganti kompresor copotan n bukan bawaan mobil..??
Kalo nipple masih bisa diakalin pake selang + klem..
cuma pulley yang masih bingung..
Rencana mau coba bongkar sendiri soalnya om biar rada ngirit..
Makasih sebelumnya om..
🙏 🙏 🙏 🙏
MAS KLO OLI AC KEBANYAKAN NGARUH GA KE RPM TURUN KLO D NYALAIN AC Y ??? RPM NGEDROP JD MATI MESIN Y
Kalo tempat pengisian panas ya mas tpi sebelum di cuci tmpt pengisian nya berembun mas sesudah di servis ngk berrmbun lg mas
Bang komplit banget alat nya..dari kunci3 sampe alat ac
Buka bengkel ac kah?
di rumah bengkel kulkas dan mesin cuci gan... benerin mobil hanya hobi di hari minggu .. karena mobil sendiri
Mas kalu tekanan frion mobil satu blower brpa tekanan prion penuh.
Bos mohon di jawab bos pipa tekanan tinggi berapa psi/bar dan pipa tekanan rendah berapa psi/bar dan setelah sedang dalam pengisian katakan yg merah sudah tercapai maksimal angka yg di tentukan sedangkan yg biru belum mencapai angka yg di tentukan apa sebaiknya kran yg sudah mencapai angka yg di tentukan hrs di tutup dulu bos mohon di jawab
kran di tutup dulu gan lalu di siram air bagian kondensor agar di bantu pendinginannnya, sambil dilihat jarummnya.. dan biarkan freon merata dulu di sistem pendinginan.....jika suhu di dalam kabin sudah dingin dan di rasa cukup maka freonnya jangan di tambah, karena tekanan low itu juga bergantung dari kondisi kompresor ac juga..
@@DavidHeriawanto ok Terimakasih gan
Saat mesin dan ac hidup, jarum pengukur tekanan kok diam knp y bang..
Ada masalah dimana
pak saya tanya kalo pengecekan freon Ac mobil posisi meteran maniflucknya dibuka gak ya yg low dan high.sekian terima kasih
Saat mesin mati dan hidup dan nyalakan ac tekanan low tidak berubah, tetap pada angka 100psi.
Masalahnya apa ya om??
Om kalau jarum manifold highny bergerak getar2 gtu...itu artinya apa....apakah ada kebocoran?
Kalau preon habis apa masih ada tekanan bos?
Bisa juga tekanan freon berkurang karena system bocor atau kurang kenceng..... Atau kompresornudah gak bagus
saat mesin mobil nyala..ac di ON kan ya mas..stelan AC nya baik blower dan suhu nya pada stelan maksimal semua atau tidak mas??
mhon di bagi info nya ya mas dan mksih
Mas sya pke baleno 98 l, klo pke AC kondisi mobil diam ga dingin tp klo di gas jalan mulai dingin.. Knp ya?
Perlu ditambahkan kipas atau ekstra fan didepan kondensor, biasanya letaknya di depan radiator seperti jaring² yang kalau di pegang panas... Gunanya kipas untuk mendinginkan kondensor supaya gas panas pada freon lebih cepat turun dan lebih sempurna untuk mendinginkan suhu didalam mobil...
bang David kalok mau lebo nyos ac nya Lo 30, Hi 175, gas rpm lngsam 900 itu lebih maksimal, ketika di trik mtahari, Lo akan tetap, Hi 195-200,,,😄
wah terimakasih gan... nantik akan saya coba.. kalau lebih nyos. akan saya buat video
Bang kl yg high presure di cek pake manifold gauge yg biru bisa gak?
Om mau tanya mobil saya baleno sama, ac say mati mulai dari kipas arusnya saya cek multitester memang gaada arusnya, trus saya iseng cek freon dengn mencoblos L dan H nya ternyata memang sudah tidak ada tekanan freon, apakah brarti itu artinya freon habis? Biasnya titik kebocoran rentan baleno dimana? Dan apa bener kalo freon abis ac benar2 tidak berfungsi hingga kipas ac mati?
Ijin om mohon jawaban terimakasih
Betul sekali gan.. jika freon habis atau bocor.. maka semua sistem ac termasuk kipas juga akan off semua... memang begitu adanya karena ada sensornya gitu....
Kalau di kasih tekanan freeon maka akan hidup lagi sistemnya....
Biasanya kebocoran ada di evapor dalam gan.. karena jarang di bersihkan dan lumutan gan...
@@DavidHeriawanto sip om jadi tinggal isi freon aja kan? Sudh normal kembali, auto subscribe isinya enol semua makasih om🙏🙏
Di cari dulu gan yg bocor bagian mana.. baru di las atau di tambal dengan lem khusus.. tapi lebih kuat di las untuk nutup yg bocor... baru dech di isi freon nya....
saya gk tau ac mobil.
tp saya ahlinya sgala jenis ac dari yg kecil sampe segede gaban.
kecuali ac mobil.
dari pgalaman saya klo data psi sprti yg di atas .
ini ac udah gk bgus psti krg dingin.
bhkn compresor gk lama psti rusak
Kok bisa gitu bang .?
Om kalo terukur kompresi low nya 35 mesin nyala kompresor off, trus pas kompresor on jadi 20 turun..pas off kompresor 35 lg, dstrusnya...itu normal apa engga om?
Nah sama nunggu jawaban,kondisi mobil sy juga gitu...hehehe
Kurang itu freon nya
Klo tekanan high 150-170psi normal gag? Itu kira2 apanya ya, kok tdk bisa sampai 200psi. Mobil panther 23 dobelblower
High press? Bandingkan dlu dgn low pressure brp pak?
AC saya pressure freon penuh tapi isinya cuman angin setelah ganti freon mobil dingin dan cut off bekerja kembali pertanyaan apakah freon bisa berubah menjadi angin?
Penuhnya brp psi? Ingat. Kelebihan freon atau kurang bisa menyebabkan tidak dingin.
Freon ada standar psi nya
@@varid1988 waktu itu di ceck tukang AC nya pas katanya mas
Kalau tekanan low 35 high 140, normal apa tidak om...ac xenia singgle blower
Masih normal gan.... ...
Jelas dan faham
Ac di hidupkan tekanan yg di 20 psi ditamabh preon masih 20 apanya yaom
Maaf sebelumnya mas ,klw vreon kurang segera cari bocornya mas ,sebab vreon Takan berkurang kecuali ada kebocoran di komponen AC nya
Ya saya maafkan lain kali jangan begitu ya
Rpm mesin di naikan tidak mas, saat cek preon
Mobil nissan march 200-230 jg ya bang freon acnya?
Iya gan sekitar itu.. jangan lupa low nya juga di cek ya 20- 25
@@DavidHeriawanto kalau 150 gmn gan?
@@DavidHeriawanto mobil rush saya low 30psi hig 150 ko kurang dingin apa masih kurang ya bos
Tq bang..... Sangat bermanfaat
Bang aq biasa cm isi freon ac split.. Klo utk isi freon di mobil blm prnh n ini td dimntai tolong tetangga utk isi freon mbil panter.. Yg q tanyain bisa g pas lg isi/nambah freon cm pke sluran selang Low aja? Mhon dijawab.. Mksih
Iya gan kalau cuman ngisi ya lewat low... tapi kalau untuk cek tekanan ya semua high dan low harus di presure gauge... jadi bisa tau kebanyakan ngisi apa kurang isinya... tapi kalau situ udah felingnya kuat ya gak usah di ukur... hehehhe asal isi saja..
@@DavidHeriawanto gan kl mau ngetes kayak divideo
Pas buka saluran high & low. Apakh akan ada freon yg keluar?
Apakah nepel high & low tiap mobil sama semua?
@@dennysgarage hamris sama semua gan.. nepelnya soalnya umumnya ukurannya sama... pas buka saluran high/ low jelas ada yg keluar sedikit tetapi tidak akan berpengaruh ...
Mas kalo ac on tekanan low na di 25 trus pada saat rpm 2000 ke atas jadi naik 50 psi
Itu bagaimna mas??
Bg kalau saya.dalam kondisi hidup jarum low nya ada di kisaran 60 psi itu solusi nya gimana ya bg
Oh itu mas alat untuk cek tekanan, udh hitam, ditunggu ya?
Udah hitam bagaimana ya gan...
@@DavidHeriawanto nempel gantian
Mas kl low 15 psi normal ndk?
Sip
30 low, 230 high ok ke? ada kata high tidak boleh lebih dari 200, yg mana satu betul?
bisa betul , bisa juga salah.. karena tiap pabrikian mobil memiliki sistem AC yang berbeda... tetapi pada dasarnya untuk tekanan hampir sama gan....
@@DavidHeriawanto apa sebab bunyi angin di aircond ketika tekan minyak
ciri ciri oli kompressor berlebihan gimana mas ?
Mas kalau high pressure nya kurang dari 200 psi gimana cara nambahnya mas?
bang mau tanya, kenapa saat stelan temperatur AC di setel pada maksimal posisi kompresor nyala terus (tidak mau cut off) walau dalam waktu yang lama
bisa freon kurang atau kompresor lemah
Ujung Pipa besar yg menuju kompresor berair gk?
Oli nya gimana ngecek Masbroo
Bos.ac mobil saya kalau dipagi hari dingin tapi kalau diterik matahari mental ga dingin..cek preon low 30 hing 200 psi.masalhnya dia apa ya bos.tolong pencerahanya para master.
Sepertinya Kipas radiator bermasalah om
@@robbylou8206 kipas radiator apa extra fan?
@@neozaja5666 kipas radiatornya om, kdg high speed atau low speednya rusak.
Kalau kompressor ac bunyi dengung / mbengung kalau rpm tingggi itu knp y? Tp kompresi msh bagus
coba cek kondisi bearing tensioner belt AC gan... atau
klau tkanan normal kompresor gak nyala apa pnyebab nya y bg
Kalau high pressure nya 80psi sedangkan Low pressure nya 32psi gimana?cabin terasa panas, itu faktor apa om?
Kompresor lemah
Mas kl ac mobil double blower di toyota kijang, normal y brp psi
Dan habis brp kaleng r134a
25 sampai 30 psi gan.. semakin rendah semakin ringan kerja kompresornya....
Kalau dari 0.. mending di siapkan 2 kaleng gan...
Baiklah gan akan sy coba test dulu
Mas klo tekanan high pressure nya kurang cm 150psi gmn?? Low pressure nya normal 25psi
Mobil apa gan.. masih kisaran normal segitu....
Hyundai atoz,low pres nya bs normal 2kg,cm high press nya kisaran 140-150psi gk bs lebih, apa freonya perlu ditambah pake patokan nilai high pres nya, soalnya pernah isi freon sampe low pres nya 3 lbh, baru high pres nya bisa ngangkat keangka 160-170
Itu waktu mesin hidup dan ac nya juga di on kan jugakah om?🙏
iya gan.. bener sekali
Bang david, sy sdh isi freon ke angka hi press 160,low pres 2,5 ,kondisi idle rpm 800 kompresor bekerja normal,tp injek gas dikit switc press ac off,ketika mesin idle lg switch press ac on,apa ini normal injak gas rpm 1500-2000 kompresor mati ketika rpm idle 800-1000 kompresor nyala
Bisa jadi kebanyakan isi freonnya gan... coba buat low presurenya 20 saja... hiraukan high press...
Kak mau tanya, mobil ayla saya tekanan low nya 40 psi dan hight 240.. Apa yg harus di lakukan..? Bahaya ga yaa dng tekanan segitu, apa efeknya kl di biarkan..? Mohon bantu jawab para teman2
@@muhammadzulhafid5197 saya rasa low nya ketinggian,klo high nya normal,diturunin aja low ke 30,fokus ke low,high nya biar ngikuti normalnya 160-250.
@@teamoae6542 gmn cara nurunin low nya bang..? Isi freon kah atau ganti oli kompresornya.. mohon petunjuk
@@muhammadzulhafid5197 dg alat manifol gauge kelihatan kok waktu dipasang,tinggal buang tekanan freon diselang biru/low press nya sedikit demi sedikit
Pada saat mesin mati dan ac dimatikan apakah alatnya boleh lgsg lepas selang high dan low nya ga mas soalnya takutnya nanti malah bahaya
nggak bahaya jangan takut :D
Punya sy kemaren ganti kompresor pas di pasang langsung di isi freon nggak di vacum dulu bang, itu pengaruh nggak nanti nya??
aman gan..paling kurang dingin dikit... tapi memang lebih bagus kalau di vakum hasilnya
Apakah pengisian pereon harus di isi melalui tekanan tinggi
Wajib melalui tekanan rendah gan
CFC ayam goreng kali mas
mantap mas
High = diucap "hai" CMIIW. ;)
Mas, itu putaran rpm mesin di berapa Rpm?....
Iddle rpm gan 1000 rpm gan
Ok mas , trima kasih info nya
Sama sama gan..... cek video saya yang lain... sapa tau membantu
gan m
klo ac dihidupkan trus lihat tanda diglass freonnya bening, itu freonnya ada atau habis, soalnya punya sy nggak dingin sama sekali, terimakasih
maaf gan baru balas... tanda di glass itu bening berarti sirkulasiya bersih.... tapi kalau tidak dingin bisa di cek dahulu apakah kompresor masih layak pakai atau terjadi kebocoran freon.
kalau pipa ac mengembun netes, tapi ac kurang dingin ada dimana kemdala nya om?
Evaporator kotor atau fan blower lemah bisa
tekanan di low 40-50 psi, apakah terlalu banyak preon?
Kurangin dulu freonnya dikit dikit tp jngn sampai pipa ac tdk ngembun.
@@kgsebin bisa jd kebanyakan oli.
evap dan expan baru, sekarang low di 32 psi tapi untuk udara ac kabin lama tercapai, apalagi waktu mobil berhenti diterik matahari jadi anget
Mas boleh minta no WA / email ngak.. boleh ngak request cara ganti kompresor AC honda brio dan cara vacuum nya. 🙏
Mas , kalo isi gas pakai low aja bisa gimana ? berapa psi nya? bagaimana sih?tq
Bisa gan.... malah lebih mudah..
Nyalakan mesin mobil..dan nyalakan AC pada fan kecepatan tertinggi
Selama pengisian freon.. tahan rpm mesin di 2000 rpm..
Masukkan freon sampai 20 psi..
Lalu jika punya ternometer masukkan pada kisi kisi ac.. usahakan suhu antara 4 sampai 8 celsius... atau sudah terasa dingin
Jika masih kurang dingin... tambahkan freon sedikit sedikit sampai max 25 psi... di rasa dingin berhenti....
Jangan sampai kebanyakan... jika kebanyakan maka mesin ac akan mati hidup... itu tanda terlalu banyak freon...
Sekian semoga membantu gan
@@DavidHeriawanto Masukkan freon sampai 20 psi..ke Low side atau High side yg merah?
Fokus ke low saja... high abaikan
@@DavidHeriawanto Terima kasih mas :)
@@DavidHeriawanto Maaf mau nanya, klu yg ini bole di pakai gak? ruclips.net/video/x4te1-HCgz8/видео.html
klo punya sy low presure nya kok di angka 40 lbh.gmn cara menguranginya
Tekan pentil L presure
Gmna bng pnya ane gx dingin
Abis dgnti evap nya
Mas,kl high pressure nya cuma 25 dan low nya 30 kenapa ya
Freon habis
@@herusupratikno kl ngisi freon brarti yg di lihat high pressure nya harus smpe 200 baru di tutup ya pak kran pengisian nya?
Cara ganti oli kompresor tanpa buang freon bisa kah mas?
gak bisa gan.. pasti kena buang itu..
klo merah 200 pas gak klo biru harus brp
apkah smw type mobil sm max tekanan psi L H ya,,,?
Pada umumnya hampir sama gan.. tapi ada beberapa yg gak sama.. pada kendaraan tertentu gak sama juga..karena setiap pabrikan memiliki standart masing masing
Gimana cara nya ngisi freon nya mas kalo kurang?
kalo ada masalah high pressurenya terlalu tinggi lebih dari 250 dan low presurenya di bawah 30 kira-kira permasalahannya apa ya kang
Itu bisa karena kelebihan oli atau katup ekspansi tersumbat om.
Bang kalo ngisi oli kompresor ama ngisi freon mesin kondisi hidup atau mati?besok ane mau ujikom pelajaran dari sekolah gajelas
jika memiliki alat vakum kompresi lebih baik saat mesin mati gan.... kalau mesin hidup jika memanfaatkan sedotan kompresor pada pipa low saat ac di hidupkan juga bisa
@@DavidHeriawanto ada gan alat vacum nya kalo buat isi oli kompresor takeran nya brrapa ya?
Mas standarnya kalau dalam mmhg berapa?
Kalau tekanan tinggi dibawah 200 tapi di isi freon gak mau naik sampai 200 apanya ya mas?
kemungkinan kompresor dah lemah
Hawa panas berasal dari mana ya mas..
Hawa panas di mana.. kalau di dalam kabin.. beberapa mobil yg kelas atas.. mungkin ada pemanas ruangan...
Kalau tekanan rendahnya kelebihan gimana cara menguranginya?
di buka kran nya biar freon berkurang
Thanks bro ..
Estimasi biaya isi freon brp mas?
Freon sebenarnya murah kisaran 35rb 1 kaleng kecil nya....
Mas mau tanya klau tekanan low nya cuma 5 sampai 8 psi salah nya dimana ??
Highnya berapa? Nyobaknya pas mesin hidup kan?
@@DavidHeriawanto mesin hidup, rpm di 2000 ,high nya di 250 psi bro
Highnya sudah benar itu.. AC sudah dingin?
Tercopy lagi
Ada no. WA bang...
Wa brp om
Opooooo iki ... gk jelas GAK MUTU MAS ... KOYO KURANG MODAL ILMU
Maaf gan... memang saya gak sepintar sampean... saya cuman sharing pengalaman saya saja.. maaf ya..
om klo tekanan low keadaan mati 60psi apa normal? tapi klo on normal di 30psi