Om mobil saya grand vitara 2.0. Sudah ganti cintrol valve jika rpm rendah dingin tetapi rpm tinggibdingin nya hilang. Magnetik cluth masih ok. Mohon petunjuk om
Control valve memang sering bermasalah jika sudah gantian, apalagi diganti yg tidak original,, jd saat putaran tinggi control valve nya bs jd nutup, kalau saran saya pastikan takaran oli pas,freon jg pas, dan coba dibersihkan CV nya
@@DortuAirCond_ACmobil EMG pernah dibuka kompresornya ada baret2 di pistonnya om....oh ya dan satu lagi kalo mesin Uda panas gitu/ abis jalan kalo pas idle kompresor g mau cut off kalo disiram kondensornya mau cut off lagi
Itu di rpm berapa mas. Saya ada keluhan stelah ganti expansi. Di rpm 1000 H270 sedang low cuman 5. Kira2 apa nya ya om. Trimakasih moga sukses selalu buat anda
Mau tanya bang, kalo ketika di tap di pentil LP trus hasil ampere menunjukkan angka 50, apakah itu indikasi masih normal atau ada kebocoran ya bang, saya tusuk pentil nya masih nembak freon nya...ac saya kurang dingin, mungkin karena tidak di vacum.
Malam mau cut off Siang tdk mau cut off Suhu kabin dingin nyumbat hidung. Kira² masalah dmn itu? Kawan Kemarin hbs bongkar kompresor' ganti bearing & seal shaft. Expansi evaporator kondensor pipa² semua uda di flusing, draier baru. Yg jadi masalah di atas. Kompresor rotaly merk keihin
Ac dingin gk mau cut off banyak faktor bang,, di scan saja biar ketemu permasalahannya,kalau menurut sy itu dinginnya kurang maksimal,,krn saat malam mau cut off
Selain baca tekanan kita jg harus paham berapa kapasitas isi freon sebuah mobil bang, jd misal isi freon kapasitas 400 gram,lalu kita isi 400 gram tp tekanan tak sesuai berarti ada masalah di sistem ac,, jd kalau kita isi baru 250 gram tp tekanan low sesuai tp hp gk sesuai ya bisa jd kurang bang, jd harus bisa mengira2 brp isi dan menyeimbangkan tekanan,, 35/100 itu gk normal bang,bs jd freon kurang bisa jd kompresor atau ekspansi bermasalah, coba di cek suhu minimum di grill brp drjt bang
Kompresor memang panas gan, tp kalau hidup sebentar sudah panas bgt berart tdk normal. Saya pernah kasus panas krn klep tdk rapat gan atau klep sdh lembek
Semoga dibalas Kondisi kompresor saya sudah ganti baru freon penuh kondisi di siang hari LP 30 psi HP 270 psi apakah normal ? Tapi jika macet2’an dinginnya berkurang, tapi kalau pas jalanan lancar dingin lagi Pernah tangani kasus spt itu ga bang?
@@DortuAirCond_ACmobil sudah tambah extra fan ukuran 12” kebetulan pentil HP posisinya sebelum masuk ke kondensor bang apakah posisi tersebut berpengaruh pada HP ? Dan kalau di siang hari kondensor dipegang lumayan panas Untuk expansi memang belum dicek bang
Ac sy di set bengkel 200 psi (siang hr). Tp klo dibawwh sinar matahari lsg, tekanan jd naik ke 270. Efeknya kipas high speed muter terus (kompresor gabisa cut off). Itu gmn om
bang ketika ac ON dan kipas mesin ikut menyala tekanan HP turun dari 220 jadi 170 psi dan LP: 25. jika kipas mesin ini kami gabung dengan ac apakah ada dampak buruknya ? baik nya di gabung atau tidak. bisa beri pendapat analisa ?
Untuk extrafan yg menggunkn sistem dobel,kanan dan kiri umumnya hidup bersamaan saat AC dihidupkan gan . 220 itu terlalu tinggi gan, saat siang hari panas terik dan saat dilampu merah bisa over nanti, jika memungkinkan digabung ,ya bs digabung gan. Yg penting cara gabungnya benar, biar gk ada bias setrum yg masuk ke sistem extrafan mesin. Bisa menggunakan relay utk penggabungan
Kalau siang hari mesin idle LP 42-45psi Hp 210psi Total evap depan 1 Evap belakang 2 Kl siang Depan masih dingin Belakang kurang dingin Kl pagi Dingin keduanya Pentil LP HP di sebelum dan sesudah kompresor Tolong apa yg saya hrus cek
Maaf bang mau tanya isi freon mobil avanza 2010 berapa kaleng trimks
1.5 bang
Untk isi freon sedan all new Corolla thn 97.
H&L berapa masing² ? Apkh yg H mencapai 180 itu uda maksimal/kurang
H 180 kurang bang,tp liat kedinginan nya cukup atau blm, soalnya saat siang hari h bisa naik,jd harus memperhatikan banyak hal
om mau tanya,, ketika mati LP 100 HP 0, ketika hdup ac,, HP 30 LP 50 PSI,, kok HPnya cuma 50 om,, apakah perlu tambah freon? atau compresor rusak?
Om mobil saya grand vitara 2.0. Sudah ganti cintrol valve jika rpm rendah dingin tetapi rpm tinggibdingin nya hilang. Magnetik cluth masih ok. Mohon petunjuk om
Control valve memang sering bermasalah jika sudah gantian, apalagi diganti yg tidak original,, jd saat putaran tinggi control valve nya bs jd nutup, kalau saran saya pastikan takaran oli pas,freon jg pas, dan coba dibersihkan CV nya
@DortuAirCond_ACmobil emang cara kerja kontol valve yang tidak menggunakan kabel itu gimana sih om?
Posisi kran manifold dibuka apa ditutup om
Tutup bang
Om mau tanya.freon penuh mobil ayla d saat mesin mati berapa psi
Bang mau tanya kl baru isi freon 1klng blm habis tekanan lp 60 Hp 180. mobil ertiga doble blower apakah normal?
Tdk normal,itu kompresor nya lemah bang
Kompresor sdh sy bongkar olinya cuma 1sendok, & klepnya karatan sdh sy bersihkan pake amplas,apakah perlu ganti klep?
Kondisi ac dingin di ukuran segitu!
untuk kia visto kondisi flushing pakai mesin butuh di masukan lagi oli nya berapa mili ya? dan tekanan kompresornya berapa? terima kasih
Flushing bersih 100 ml cukup bang,
Om LW34 LP200 tp ac gak bisa nyesss dan pipa yg besar gak ngembun kira2 permasalahan dimananya ya om, kondisi kompresor ngorok.
Kompresor rusak bang, jd daya tekan dan tiup nya gk seimbang, bisa jg ekspansi minta ganti bang
@@DortuAirCond_ACmobil EMG pernah dibuka kompresornya ada baret2 di pistonnya om....oh ya dan satu lagi kalo mesin Uda panas gitu/ abis jalan kalo pas idle kompresor g mau cut off kalo disiram kondensornya mau cut off lagi
@@hakatoclothing9178 gnt kompresor aj om, onlen murah,
Bang kalau indikasi freon penuh itu sperti apa bang??
Freon penuh tekanan HP pasti terlalu tinggi,beban mesin lebih tinggi, terkadang kompresor mati hidup krn kelebihan tekanan di LPS
om kalau posisi mesin off tekanna HP n LP berapa om...
maaf om apa tidak terlalu banyak freon di isi sampai 40 om...,
Off kurleb 100 psi, 40 maksimal,bisa di bawah 40 psi lebih baik, 25 atau 30 psi bagus
Kalo di 50 psi low pressurenya apa terlalu tinggi om?dan bagaimana cara nguranginya?
Untuk LP-HP di atas apakah kondisi mesin ketika idler atau di gas om?
Tekanan idle gan.. kalau di gas LP akan semakin rendah
@@DortuAirCond_ACmobil boleh sya mnta nomor wa om, saya pemula di bidang ac
@@siatom6249 sama om aq baru kemaren benerin ac xenia,,,masih perdana.... ini lagi nyimak" komen"🙏
Kalau LP 30-50 terlalau tinggi gak Om
50 ketinggian bang
@DortuAirCond_ACmobil udah saya kurangi freonnya malah yg turun jadi 50-20, gimana ya Om
bang mau tanya kalo avanza 2005 posisi pengisian dari noll dari H dan L minimal brapa maxsimal brapa bang mohon pencerahanya
Lp 25- 35 , HP 180 - 220
Itu di rpm berapa mas. Saya ada keluhan stelah ganti expansi.
Di rpm 1000 H270 sedang low cuman 5. Kira2 apa nya ya om. Trimakasih moga sukses selalu buat anda
Terima kasih infonya
Sama-sama gan. Sukses selalu
Freon udh penuh
Kompresor ga mau cut off
Knp ya om?
Tekanan LP dan HP brp bang, suhu yg tercapai berapa drjt.. harus ada data2 dulu bang
Mau tanya bang, kalo ketika di tap di pentil LP trus hasil ampere menunjukkan angka 50, apakah itu indikasi masih normal atau ada kebocoran ya bang, saya tusuk pentil nya masih nembak freon nya...ac saya kurang dingin, mungkin karena tidak di vacum.
Bang klu ac full nya lama .. baru mati itu pengaruh apa ya bisanya kan cut off beberapa saat. Skrng mati nya lama
Kurang maksimal dinginnya gan, jd lama mencapai titik bekunya
Malam mau cut off
Siang tdk mau cut off
Suhu kabin dingin nyumbat hidung.
Kira² masalah dmn itu? Kawan
Kemarin hbs bongkar kompresor' ganti bearing & seal shaft.
Expansi evaporator kondensor pipa² semua uda di flusing, draier baru.
Yg jadi masalah di atas.
Kompresor rotaly merk keihin
Ac dingin gk mau cut off banyak faktor bang,, di scan saja biar ketemu permasalahannya,kalau menurut sy itu dinginnya kurang maksimal,,krn saat malam mau cut off
@@DortuAirCond_ACmobil wkt isi freon
Lp 35
HP 100 gk mau naik²
Hp 100 itu dibawah standar bang,, bs jd kurang freon itu,,
@@DortuAirCond_ACmobil misalnya saya isi lg bs fatal jebol kompresor tdk?
Ngejar HP standar nya 180sd220, sedangkan LP uda capai 35psi
Selain baca tekanan kita jg harus paham berapa kapasitas isi freon sebuah mobil bang, jd misal isi freon kapasitas 400 gram,lalu kita isi 400 gram tp tekanan tak sesuai berarti ada masalah di sistem ac,, jd kalau kita isi baru 250 gram tp tekanan low sesuai tp hp gk sesuai ya bisa jd kurang bang, jd harus bisa mengira2 brp isi dan menyeimbangkan tekanan,, 35/100 itu gk normal bang,bs jd freon kurang bisa jd kompresor atau ekspansi bermasalah, coba di cek suhu minimum di grill brp drjt bang
Kl mesin idle HP e 200psi,kl d gas rpm 2000an HP e jd 250-300psi normal gak om
Gk normal bang,over pressure itu, harus di cari permasalahan nya
Siap om....
Biasa e permaslhannya apa o.
@@DortuAirCond_ACmobilnormal nya klo di gas brp bang. Mohon infonya🙏🏻
Om sy motanya kenapa AC mobil klau pagi dingin sekali klau panas matahari tidak dingin dan tidak on of kompresor AC ap penyebabnya
bs kurang freon,atau ektrafan g maksimal, baiknya cek dlu
mas ciri klep kompresor lemah bagaiman ya
om klo kondisi mesin off tekanan LP berapa ya
Kalo hp tidak sampe 180 apakah ada kebocoran.? Atau kompresor lemah
Bs krn kompresor lemah,bs jg krn freon Kurang bang,
Kalo kompresor saat di nyalakan jadi panas banget kompresornya itu kenapa ya
Kompresor memang panas gan, tp kalau hidup sebentar sudah panas bgt berart tdk normal. Saya pernah kasus panas krn klep tdk rapat gan atau klep sdh lembek
Cara buang freon yg bagaimana bang?
Mas klo posisi mbl diam terus nyala ac termostat pendingin nya di stengah knpa lama banget mutus ya kompresor nya.. Di siang hari
pak mohon dijawab.. Mobilio saya LP di 50 HP di 175 itu kenapa ya pak.. jadi untuk bisa dinginya lama..
bs kurang freon krn bocor
Semoga dibalas
Kondisi kompresor saya sudah ganti baru freon penuh kondisi di siang hari LP 30 psi HP 270 psi apakah normal ?
Tapi jika macet2’an dinginnya berkurang, tapi kalau pas jalanan lancar dingin lagi
Pernah tangani kasus spt itu ga bang?
Hp 270 ketinggian bang,ada masalah di pendinginan kondensor, mungkin perlu tambah extrafan atau bersihin kondensor
Dr ekspansi minta ganti jg bisa..
@@DortuAirCond_ACmobil sudah tambah extra fan ukuran 12”
kebetulan pentil HP posisinya sebelum masuk ke kondensor bang apakah posisi tersebut berpengaruh pada HP ?
Dan kalau di siang hari kondensor dipegang lumayan panas
Untuk expansi memang belum dicek bang
Om rpm 500 lh di 16psi
Rpm 2rb lh 30 psi
Mbil elf ac kurang dingin penyebabnya apa om
Bisa Kompresor bermasalah, ekspansi bermasalah,atau krn hal lain,yg jelas tanpa pengecekan lngsung susah mengira-ngira
Makasih banyak om
Bang Apa penyebabnya pipa high pressure panas banget ....Pipanya tidak bisa dipegang
..Apa solusinya Bang mohon pencerahan terima kasih
Ac sy di set bengkel 200 psi (siang hr). Tp klo dibawwh sinar matahari lsg, tekanan jd naik ke 270. Efeknya kipas high speed muter terus (kompresor gabisa cut off). Itu gmn om
Susah jg bang kalau gk tau kondisi komponen.. ya saran isi freon cukup sesuai kapasitas nya,oli pastikan tdk kurang tdk lebih
@@DortuAirCond_ACmobil utk ukuran oli mobil yaris brp ml om?
Ac sya kurang sejuk bang, low 50 high 230.. Adakah compressor dh rosak
Itu suhu Kondensor terlalu panas,bs extrafan rusak atau perlu penambahan extrafan
Kalau low pressnya di 50 tapi kurang dingin itu kenapa ya?
Kompresor lemah bang
Maaf pa bos tekanan pasas ngga sampai 200
bang ketika ac ON dan kipas mesin ikut menyala tekanan HP turun dari 220 jadi 170 psi dan LP: 25. jika kipas mesin ini kami gabung dengan ac apakah ada dampak buruknya ? baik nya di gabung atau tidak.
bisa beri pendapat analisa ?
Untuk extrafan yg menggunkn sistem dobel,kanan dan kiri umumnya hidup bersamaan saat AC dihidupkan gan . 220 itu terlalu tinggi gan, saat siang hari panas terik dan saat dilampu merah bisa over nanti, jika memungkinkan digabung ,ya bs digabung gan. Yg penting cara gabungnya benar, biar gk ada bias setrum yg masuk ke sistem extrafan mesin. Bisa menggunakan relay utk penggabungan
Om jika waktu pengisian freon menggunakan freon kaleng, waktu kaleng hampir habis di balik, apakah aman? Aman kah jika terlalau byak liquid
aman aja,
Berlaku untuk semua mobil ini bang
Waduh brrti high pressure saya cuma 140an kemungkinan kompresor lemah pak?..suhu masih dingin low pressure normal sih 30psi
140 terlalu rendah gan, kemungkinan ngisi freonnya kurang atau kompresor lemah. Tp kalau dingin dikabin dirasa cukup ya gpp gan,malah ringan dimesin.
@@DortuAirCond_ACmobil iya pak,, masih nyes..
@@DortuAirCond_ACmobil punya sy lp 35 HP 100 dingin di kabin menyumbat di hidung.
Yg jadi kendala mlm mau cut off siang gk mau cut off
Kalau siang hari mesin idle
LP 42-45psi
Hp 210psi
Total evap depan 1
Evap belakang 2
Kl siang
Depan masih dingin
Belakang kurang dingin
Kl pagi
Dingin keduanya
Pentil LP HP di sebelum dan sesudah kompresor
Tolong apa yg saya hrus cek
Om sy motanya kenapa AC mobil klau pagi dingin sekali klau panas matahari tidak dingin dan tidak on of kompresor AC ap penyebabnya