kalau ekspansi kotak jika di lepaskan per nya untuk di bersihkan setelah itu kalau mau di kencangkan lagi apa harus benar benar kuat atau agk kendor om.?
Bagaimana cara menyetelnya? Apakah yg model kotak juga bisa di setel seperti yg model kapiler? Atau yg model kotak itu buatnya diputer sampai kencang maksimal?
Nyetelnya diputar mentok lalu di kurangi +-2.5 putaran. Dengan catatan expansi tdk rusak. Kalau rusak percuma di setel gan. Next video saya akan bahas tentang kerusakan expansi
Om Suzuki Swift ganti kompresor,dryer, evaporator, freon cukup,pipa tekanan rendah dingin tapi ac-nya kok kurang dingin ,mohon pencerahannya terimakasih 🙏
maaf om mo tnya.. secara garis besar ekspansi kalau rusak antara buntu dan sealnya keras benar om..? tidak perlu ganti utuh om...? soalnya sy pernah di suruh ganti ekspansi 2x
Saya sering bahas masalah ekspansi bang,, jd sy jelaskan secr singkat disini, mungkin bisa lihat video2 saya mengenai ekspansi, jd ekspansi itu jika kotor saja bisa dibersihkan, tp jika rusak bagian diafragmanya maka tdk bs diperbaiki,harus ganti baru.
Menyempit bukan sampai buntu bang, mengurangi suplai saja.. udh saya jelaskan di komen awal bang, mengurangi suplai agar tdk terjadi pembekuan singkat. Dibagian awal evap, biar dingin bisa merata,, jd spt itu,jika belum paham coba browsing dan pahami tentang pendingin di web2 resmi denso atau yang lainnya. Semoga jawaban saya bermanfaat.
@@DortuAirCond_ACmobil misal untuk ac doble blower bgian belakang,secara jarak dr kompresor lebih jauh. biar bisa dingin mirip depan di putar menyempit, jd sensor tu gak menyebabkan ikut menyempit ya
Perlu di cek dl bang, kalau bocor di sil ekspansi biayanya gk terlalu mahal, tp jarang terjadi bocor di sil ekspansi, biasanya kalau Ertiga bocor Evaporator, atau mampet filter drier nya.
Permisi, ac dingin saat awal dihidupin aja. Habis itu dingin cuma sampai 15 celcius. HP200 LP40 Itu kenapa ya? Kebanyakan oli, expansion atau kenapa ya?
Dr tekanan termasuk normal,jd utk penyebab pasti susah di prediksi,, aplg penanganan sebelum nya tdk tau, ya coba ganti drier dan ekspansi kemudian kuras total olinya,di isi lg dgn oli baik..
@@DortuAirCond_ACmobil terimakasih, ini sebelum ganti evap bisa dingin sampai 2,5 celcius tp setelah ganti evap dingin 2,5 Celcius saat baru dinyalakan saja. Sering nya 10-15 celcius setelah naik dari 2,5 celcius. Belt kompressor selip pengaruh ke naik turunnya titik terendah suhu nggak ya?
Penyetelan ekspansi gk bisa di patok gan, main filling kita,krn setiap ekspansi bs sj punya ukuran yang berbeda, rata2 dr mentok kedalam kemudian diputar keluar +-2.5 putaran
bagusan mana om , antara expansi kotak sama model L mengingat saya lagi mau rakit ac , pakai evaporator blower a3 , mau beli bukan merk denso katanya expansi harus di ganti ya om , yang bagus untuk model L , klo pilih evap bukan ori denso ??
L dan kotak sama bagus gan, itu cuma perbedaan model saja, pakai a3 bagus yg ori. Jika pakai kw ekspansi ganti yg bagus, tdk diganti jg masih baik hasilnya
Mantap lur ilmunya 👌👌👌👌
Terima kasih gan. Salam
kalau ekspansi kotak jika di lepaskan per nya untuk di bersihkan setelah itu kalau mau di kencangkan lagi apa harus benar benar kuat atau agk kendor om.?
Putar mentok ke dalam lalu di putar balik 2 atau 2.5 putaran.
Bank ekspansi kotak itu apakah sama saja untuk semua jenis mobil.ya
Setiap mobil berbeda bang,ada yg sama tp tdk semua
Bagaimana cara menyetelnya? Apakah yg model kotak juga bisa di setel seperti yg model kapiler? Atau yg model kotak itu buatnya diputer sampai kencang maksimal?
Nyetelnya diputar mentok lalu di kurangi +-2.5 putaran. Dengan catatan expansi tdk rusak. Kalau rusak percuma di setel gan. Next video saya akan bahas tentang kerusakan expansi
Penyebabnya apa ya om, kekuatan dingin di kabin kurang lebih setengah jam selanjutnya ac cuma angin aja, pd mobil Timor
Perlu cek tekanan LP dan HP bang br bisa menganalisa penyebab nya..
Om Suzuki Swift ganti kompresor,dryer, evaporator, freon cukup,pipa tekanan rendah dingin tapi ac-nya kok kurang dingin ,mohon pencerahannya terimakasih 🙏
Freon di isi brp gram bang?
@@DortuAirCond_ACmobil mas klo untuk dobel blower sma singel blower brp gram standar isinya?
maaf om mo tnya.. secara garis besar ekspansi kalau rusak antara buntu dan sealnya keras benar om..?
tidak perlu ganti utuh om...?
soalnya sy pernah di suruh ganti ekspansi 2x
Saya sering bahas masalah ekspansi bang,, jd sy jelaskan secr singkat disini, mungkin bisa lihat video2 saya mengenai ekspansi, jd ekspansi itu jika kotor saja bisa dibersihkan, tp jika rusak bagian diafragmanya maka tdk bs diperbaiki,harus ganti baru.
@@DortuAirCond_ACmobil maaf gan sy baru nemu chanelnya agan.. maaf jka ber tanya².. diafragma yg di bawahnya topi ekpansi..?
Jenis ekspansi cacing apa bang?out oring tp in flaring..?
Gk pernah ada bang, itu pakai refucer bang,bs dilepas
klo kena sensor pipa balik katup expanai menyempit gak menyebabkan mampet,trus fungsinya apa
Menyempit bukan sampai buntu bang, mengurangi suplai saja.. udh saya jelaskan di komen awal bang, mengurangi suplai agar tdk terjadi pembekuan singkat. Dibagian awal evap, biar dingin bisa merata,, jd spt itu,jika belum paham coba browsing dan pahami tentang pendingin di web2 resmi denso atau yang lainnya. Semoga jawaban saya bermanfaat.
@@DortuAirCond_ACmobil misal untuk ac doble blower bgian belakang,secara jarak dr kompresor lebih jauh. biar bisa dingin mirip depan di putar menyempit, jd sensor tu gak menyebabkan ikut menyempit ya
Om mobil saya ertiga tiba" ac tidak dingin , nah di ekpansi banyak kaya oli gitu kira" kenapa ya om , dan perbaikan brp ya , makasih
Perlu di cek dl bang, kalau bocor di sil ekspansi biayanya gk terlalu mahal, tp jarang terjadi bocor di sil ekspansi, biasanya kalau Ertiga bocor Evaporator, atau mampet filter drier nya.
Permisi, ac dingin saat awal dihidupin aja. Habis itu dingin cuma sampai 15 celcius.
HP200 LP40
Itu kenapa ya?
Kebanyakan oli, expansion atau kenapa ya?
Dr tekanan termasuk normal,jd utk penyebab pasti susah di prediksi,, aplg penanganan sebelum nya tdk tau, ya coba ganti drier dan ekspansi kemudian kuras total olinya,di isi lg dgn oli baik..
@@DortuAirCond_ACmobil terimakasih, ini sebelum ganti evap bisa dingin sampai 2,5 celcius tp setelah ganti evap dingin 2,5 Celcius saat baru dinyalakan saja. Sering nya 10-15 celcius setelah naik dari 2,5 celcius.
Belt kompressor selip pengaruh ke naik turunnya titik terendah suhu nggak ya?
Misal setelah bongkar expansi kapiler,saat pasang lg untuk pengencangan mur kunci L harus kencang atau di setel sesuai keperluan
Penyetelan ekspansi gk bisa di patok gan, main filling kita,krn setiap ekspansi bs sj punya ukuran yang berbeda, rata2 dr mentok kedalam kemudian diputar keluar +-2.5 putaran
@@DortuAirCond_ACmobil klo rata2 seting segitu bisa dpt berapa drajat
@@DortuAirCond_ACmobilnyimak om
Bang kalo ac tidak dingin tapi di exoasninya dingin sampe ngembun air itu tandanya apa buntu apa gimana
Biasanya buntu bang
bagusan mana om , antara expansi kotak sama model L
mengingat saya lagi mau rakit ac , pakai evaporator blower a3 ,
mau beli bukan merk denso katanya expansi harus di ganti ya om , yang bagus untuk model L , klo pilih evap bukan ori denso ??
L dan kotak sama bagus gan, itu cuma perbedaan model saja, pakai a3 bagus yg ori. Jika pakai kw ekspansi ganti yg bagus, tdk diganti jg masih baik hasilnya
Itu ada huruf M itu maksudnya apa pak apa beda2
Itu kode bodi bang,, beda2 tiap kode, ada kode y,kode x dll.. bentuk ekspansi nya nanti beda
@@DortuAirCond_ACmobil waduh.... mau beli online susah jadinya soalnya punya saya polos gak ada bacaan nya sama sekali.
Mobil apa bang
@@DortuAirCond_ACmobil toyota corona 97 bos
Penyetelan yang tipe L Berapa putaran bang?
Mentok, di kendorin kurleb 2.5 putaran bang,tp tiap merk expansi beda2,main kepekaan sendiri