Отличная работа! Занимает много времени! Вроде бы пустяк, кажется, что там, всего лишь крышка... А именно из-за устранения таких "пустяков" видно мастерство мастера! И ответственное отношение к своему делу. Вы молодец!!!
Очень понравилось, что у вас на базе есть хорошее оснащение, станок токарный👍, я работаю слесарем на базе, где от бывшей автоколонны остались только ямы и полу рабочая таль.
Спасибо дружище.Напомнил молодость, что только не делали мы во времена дефицита,(сл. Богу руки ещё пока помнят) Думал молодым интересно только только рокеры брокеры купить, продать получить. Спасибо за работу!
Некогда не отвечайте на плохие комментарии просто необращяйте внимание на этих людей блокируете их чтобы настроение не портили за идею лайк классно придумано
@@PROMOTORbl предлагаю ещё банить малограмотных кузьмичей, которые не знают про знаки препинания и как правильно пишется слово "метчик". За видосы - лайк, смотреть одно удовольствие.
Все здорово предлогаю доработку момента с болтиками, под шапочки сделать углубление чтоб было под потай все равно шестиграник используется а так будет на много симпотичнее
О, это видео с которого я начал смотреть видео с вашего канала, через год тытруба решил что я видимо подзабыл и предложил посмотреть его еще раз =) Смотрю еще раз, из уважения к автору.
Отличный гаражный способ. Но шпильку можно было использовать переменного диаметра М10/М8, что-бы крышку не сверлить. И напильником вы сильно привалочную поверхность подпортили, особенно слева.
Как то была такая идея,но у меня так чётко тогда наврятли бы получилось,и я приварил,но у меня кусок овалившийся был,без фрагментов но был,а вот Ты Дока,чётко исполнил!да и так подход Твой виден сразу,всё чисто и лучисто) Здравия!!!
Приварить к чугуну что-либо и чтобы в перспективе это не отвалилось... ну я бы точно не стал. Припаять еще куда ни шло. Но представленный автором способ все же вызывает больше доверия
@@lavrov1294 А вы лично пробовали что нибудь приваривать к чугуну? Говорю со знанием дела, т. к, очень часто варим чугунные блоки и даже в местах напряжения, и даже полуавтоматом без специальной проволоки представляете, если интересует технология могу поделиться, из последнего тиски 120мм губа, лопнула полностью подвижная часть, после сваривания, зажали и здавили в лепешку профиль 40*40,и все целое без трещин, работаем ими сами уже 3 мес все ок. Как-то так. ☺️
@@olegvolgov5018 одно дело тиски, сломались и хрен с ними, другое дело блок-трещина в рубашке, а третье сварка в данном месте- где есть шестерни грм, че там может отломанный кусок наворотить?
@@ДенисСаныч-ц5б опытным путем, дошли до того что от 200 до 250 меньше всего образуется микротрещин, а затем после сварки меленно отпускаем 2-3 часа 250 градусов, и около100-150 еще 2 часа.
@@Prime-id7mdВидео чего? Как режется резьба?)Вообще-то я токарь по профессии и уж поверь,знаю не по наслышке какие отверстия сверлить под резьбы.Кстати,под М10 надо 8.4 сверлить в чугуне,а не 8.5.Если конечно хочешь получить полную резьбу по стандартам
@@Prime-id7md Во-первых,блок чугунный,а не стальной!Что же до 5.2,то и 5.3 и 5.5 можно просверлить,только резьба будет неполной.Есть такой контрольный инструмент - резьбовые пробки или калибры .Качество резьбы контролируется этими калибрами,они бывают проходными и непроходными.Так вот,при сверловке отверстия 5.2 на резьбу М6 есть большая вероятность,что завернётся и непроходной конец,а значит резьба не соответствует стандартам,а попросту-является браком.
Прекрасная работа! Золотые руки. Однако, хочу внести некоторую критику касательно шпильки М8хМ10. Может произойти такая ситуация при последующем разборе, что вместо гайки начнет выкручиваться шпилька, т.к. гайка к тому времени приржавеет к шпильке. Если механик, который будет разбирать, не открутит перед этим соседние болты, то шпилька может "ломануть" крышку, если не пролезет в отверстие. Это, конечно, всё в теории, но отверстие в крышке лучше было рассверлить до 10-11 мм. И спасибо за подсказку с набором метчиков. Как раз хотел себе с третьим номером в комплекте.
андрей , посоветую для таких вещей купить винтовой метчик, он для глухих отверстий как раз, им не надо первый номер и второй, сразу можно нарезать резьбу за один раз, но они дорогие, но поверь они того стоят!
Супер. Руки золотые👍👍👍😎 но именно с этой крышкой по моему можно не заморачиваться. Она удерживает только брызги масла.давления там нет. Плоскость под крышкой целая. По этому думаю герметик и соседние болты сделали бы свое дело. Ну а с точки зрения дотошного качества сборки я приклоняюсь перед автором👍👍👍
Там болты соседние далеко, поэтому плохо прижимает это место. Давления нет, но сильное разбрызгивание масла от шестеренки, поэтому так важно крепление крышки в этом месте. Без него масло бежит постоянно отсюда, проверенно. Делаю это уже не на первом двигателе.
Это же чугун, его хоть пальцем проковырять можно:) Я вот третьего дня обосрался с размерами и пришлось сверлить отверстие в ребре жесткости. 3 см чугуна проковырял китайским шуриком на 14 вольт и 8 мм быстрорезом из трипермаркета. Так с быстрореза даже титановое покрытие не облезло.
@@SamoDe11 А что с ним происходит? Когда, допустим на литой детали заваривают раковины? Инвертором, электродом по чугуну...А места сварки еще и не текут собаки при опрессовке..
@@stanislav6458 ничего не понятно, но очень интересно ! :) Если бы я выбирал слесарить чугун как в этом ролике или варить то предпочтение отдал бы скорее слесарке чем сварке. Это сугубо мое личное мнение, я его никому не навязываю, но сварку по чугуну в целом как явление отрицать не могу , иногда можно прибегнуть и к ней
Такой ремонт имеет место быть , но легче и быстрее , наварить , дальше по ситуации , нарезать резьбу , или просверлить и поставить футорку . Еще я часто делаю стреляя координаты , ввариваю закладную бабышку изготовленную токарем уже с нужным диаметром резьбы .
Те кто советуют приварить эту пластину или обломок если бы был или наплавить, наверно не совсем понимают почему сварка чугуна это решение применимое далеко не всегда, т.к. в чугуне присутствует графит, то при сварке происходит процесс закалки ( науглероживание) места сварки и это место потом не получится ни просверлить ни резьбу нарезать, а ещё по этой же причине это место будет всё в микротрещинах и механически не надёжное и в добавок рядом масляный канал который может дать течь, как раз по причине микротрещин, а захотите греть место сварки до красна и плавно остужать, что бы отпустить место сварки и не было трещин, то при прогреве части блока, его плоскость под прокладку поведет обязательно, приварить кусок выбитый шатуном в картере - это да, там и закалка и микротрещины пофиг, лишь бы масло не текло которокюе "плюхается" по картеру, очень хорошее решение у автора!
Просто МАСТЕР, вообще круть. Я сегодня обломил шпильку у помпы на уазе, высверлил ее но не всю витки остались, левосторонним вывертышем не берёт видимо немного в блок сместил сверлом, вот ща думаю что делать или пробовать метчиком на 8 проходить, а вдруг и его обломит, ведь остатки шпильки ещё остались в блоке, ещё думал шпильку заменить на саморез (глухарь) типа как болт, в дюрали может сам нарежет место, короче беда у меня небольшая, а может и большая(((
Здравствуйте ! Как один из вариантов да имеет своё применение в принципе сделано норм, но меня смущает только одно блок то прослабляется в этом месте попробуйте электроды GRAF 4000 или 6000 точно не помню без последующего постепенного охлаждения, но подогреть слегка всё таки придётся и ещё после первых двух проходов шва скорее всего шов будет пузыриться это из-за того что чугун на впитывает масло в себя поэтому на третий проход всё провариться главное не забудьте горизонтальная поверхность шов тоже горизонтальный и зачистить место сварки до металлического блеска и будет вам счастье всё станет как родное!
Если есть желание отблагодарить автора: карта СБЕРБАНКА 4276160921430063 Андрей Александрович или яндекс деньги money.yandex.ru/to/41001324835711
Отличная работа! Занимает много времени! Вроде бы пустяк, кажется, что там, всего лишь крышка... А именно из-за устранения таких "пустяков" видно мастерство мастера! И ответственное отношение к своему делу. Вы молодец!!!
Спасибо!!!
Очень понравилось, что у вас на базе есть хорошее оснащение, станок токарный👍, я работаю слесарем на базе, где от бывшей автоколонны остались только ямы и полу рабочая таль.
Золотые руки, прям глаз радуется от просмотра,не каждый так сможет! Респект!!!
Спасибо!!!
Ты просто гений! Восхищаюсь такими мастерами как ты, дай Бог вам здоровья и толковых учеников!
Спасибо!!!
Спасибо дружище.Напомнил молодость, что только не делали мы во времена дефицита,(сл. Богу руки ещё пока помнят) Думал молодым интересно только только рокеры брокеры купить, продать получить. Спасибо за работу!
Добротно сделано!
Тоже с таким столкнулся, выход, ввысверливали ( выбирали по вертыш) и потом обваривали луговой электродом по чугуну!
Отличная идея, возьму себе на заметку, спасибо !
вот шпильку бы еще на фиксатор резьбы, и вобще класс будет )
Аккуратно выполненная работа. Отличный выход с положения. Спасибо за хитрость, лайфхак так сказать :)
Я ДУМАЛ ЧТО ПРОСТО СВАРКОЙ ПРОЙДУТСЯ И ВСЕ)))
Варить чугун то ещё удовольствие и шов снимать не желательно
По пизде те сваркой пройтись
Чугун. Угу, посмотрел бы я на это
@@alexua22 варят чугун, но не каждый сварной, тут спеца искать нужно и не дешево выйдет.
@@MKV664 прогрев + на электрод медные жилы намотать и вари пожалуйста.
Спасибо за видео. Это работа Мастера! Сумел сохранить блок и деньги заказчика. Спасибо за работу.
Я смотрел и просто наслаждался работой и за одно учился !!! Просто супер лайк слов нет !!!
Спасибо!!!
Я не знаю как все. Но я сначала ставлю лайк потом начинаю смотреть. Приятно смотреть как работает профи!.
Спасибо, красиво исполнено.
Некогда не отвечайте на плохие комментарии просто необращяйте внимание на этих людей блокируете их чтобы настроение не портили за идею лайк классно придумано
Спасибо. Так наверно и буду делать. 👍
Просто эти рукожопы даже что такое мечик не знают.
Вот тебя первого и нужно забанить.
@@PROMOTORbl предлагаю ещё банить малограмотных кузьмичей, которые не знают про знаки препинания и как правильно пишется слово "метчик". За видосы - лайк, смотреть одно удовольствие.
Пиздец люди шуток не понимают
Все здорово предлогаю доработку момента с болтиками, под шапочки сделать углубление чтоб было под потай все равно шестиграник используется а так будет на много симпотичнее
хрена, другие болты искать надо тогда, и по длине и по длине резьбы
еще пару таких рацух и будем искать целый блок)
Офигенный вариант для гаражного ремонта.спасибо за видео снимайте ещё.лайк и подпись
Спасибо!!!
Красавчик!!! Дело мастера боится!!! Очень хорошая работа!!! Респект
О, это видео с которого я начал смотреть видео с вашего канала, через год тытруба решил что я видимо подзабыл и предложил посмотреть его еще раз =)
Смотрю еще раз, из уважения к автору.
Отличный гаражный способ. Но шпильку можно было использовать переменного диаметра М10/М8, что-бы крышку не сверлить. И напильником вы сильно привалочную поверхность подпортили, особенно слева.
Любо посмотреть. Качественно ремонтируеш.👍
Тот случай, когда руки растут из нужного места!👍
Молодчина! Руки и голова ростут от туда от куда надо , лайк 100%
👍
Сразу видно что мастер работает. Супер
А можно было просто похоронить этот блок . Однако ... Мастер есть Мастер ! Чёткие знания , огромный опыт . Уважаю .
Хорошее решение. Респект. Нет безвыходных ситуаций.Класс, Лайк!
Если к шпильке столько внимания)) то дети в хороших руках. Лайк брат за шпильку))
😁😁😁 реально крутой коментарий!!! Блин, лучший за все время!!!🤝🤝🤝👍👍👍😆😆😆
Бауржан Балабаев в умелой руки и шпилька балалайка!
Классно получилось! 👍
Классная работа братан. Умелые руки молодец.👍👍👍👍.
Спасибо за видео! Отличная решение! Возьму себе на заметку!!!
Красавчик
Я думал это будет "мама я заварил"
А потом весь блок на сверлильный станок
Все аккуратно, красиво, без извращений
Не выдержал с третьего видоса подписался.
Я, со второго ).
Никелевой проволкой(панчь) по чугуну отлично получается)))) 100раз так уже делал,но парень на видео сделал тоже не плохо))))
Как то была такая идея,но у меня так чётко тогда наврятли бы получилось,и я приварил,но у меня кусок овалившийся был,без фрагментов но был,а вот Ты Дока,чётко исполнил!да и так подход Твой виден сразу,всё чисто и лучисто) Здравия!!!
Спасибо!!!
В принципе достойно внимания,но в том случае, если нет сварки, чтобы наплавить и восстановить резьбу.Молодец!
Спасибо!!!
У тебя калосальный опыт работы мастер👍
Всё по КРАСОТЕ 🔥
МОЛОТЧИК 👍😉
Всё хорошо но надо было болты на фиксаторе резьбы закрепить, всё таки температура + вибрация.
На переднем приводе ваза болты маховика ставятся на герметик, не фиксатор резьбы, и нормально себя чувствуют
КРАСССССССССССССАВЧИК!!!!!!!!!!👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Классная идея,спасибо, возьму на вооружение.
супер, спасибо за науку, главное спасибо за пример отношения к своему делу.
Не перевелись ещё русские кулибины, просто агонь,думаю что пригодится потому что сам занимаюсь техникой, всякое может быть, мужик молодец, 👍👍👍
*СПАСИБО, МОЖЕТ КОГДА НИБУДЬ ПРИГОДИТСЯ👍*
Класс теперь я умею восстанавливать вот так вот резьбу !
Ято фирма Польская, метод имеет право на жизнь, конкретно я бы использовал бы метод либо наплавки, либо ту же пластину приварить.
Приварить к чугуну что-либо и чтобы в перспективе это не отвалилось... ну я бы точно не стал. Припаять еще куда ни шло. Но представленный автором способ все же вызывает больше доверия
@@lavrov1294 А вы лично пробовали что нибудь приваривать к чугуну?
Говорю со знанием дела, т. к, очень часто варим чугунные блоки и даже в местах напряжения, и даже полуавтоматом без специальной проволоки представляете, если интересует технология могу поделиться, из последнего тиски 120мм губа, лопнула полностью подвижная часть, после сваривания, зажали и здавили в лепешку профиль 40*40,и все целое без трещин, работаем ими сами уже 3 мес все ок. Как-то так. ☺️
@@olegvolgov5018 До какой температуры грели чугун?
@@olegvolgov5018 одно дело тиски, сломались и хрен с ними, другое дело блок-трещина в рубашке, а третье сварка в данном месте- где есть шестерни грм, че там может отломанный кусок наворотить?
@@ДенисСаныч-ц5б опытным путем, дошли до того что от 200 до 250 меньше всего образуется микротрещин, а затем после сварки меленно отпускаем 2-3 часа 250 градусов, и около100-150 еще 2 часа.
Респект парню! я для себя почерпнул полезного!
Руки под мотор заточены!:) подписка+лайк
😁
Молодец мужик отличная работа
1.резьба под м 6-это 5,2 сверло
2.сначала 1 болт ставишь, потом сверлишь второй и закручиваешь, потом уже третий
Откуда такие сведения?М6 шаг 1,сверло под резьбу на 5.
@@tryapitsyn197495 может видео запишешь без обрезки? свело на 5мм, метчик м6?
@@Prime-id7mdВидео чего? Как режется резьба?)Вообще-то я токарь по профессии и уж поверь,знаю не по наслышке какие отверстия сверлить под резьбы.Кстати,под М10 надо 8.4 сверлить в чугуне,а не 8.5.Если конечно хочешь получить полную резьбу по стандартам
@@tryapitsyn197495 в чугуне сверло 5 тоже подойдет для м 6. в металле 5,2
@@Prime-id7md Во-первых,блок чугунный,а не стальной!Что же до 5.2,то и 5.3 и 5.5 можно просверлить,только резьба будет неполной.Есть такой контрольный инструмент - резьбовые пробки или калибры .Качество резьбы контролируется этими калибрами,они бывают проходными и непроходными.Так вот,при сверловке отверстия 5.2 на резьбу М6 есть большая вероятность,что завернётся и непроходной конец,а значит резьба не соответствует стандартам,а попросту-является браком.
Отличная работа и музыкальное сопровождение. Мастеров таких как вы практически не осталось. Сейчас все делают на отволи .
Спасибо за идею , это гениально, возможно мне это поможет
Я похожим образом восстановил резьбу на чугунной насосной станции, только родной кусок прикрутил. Рабочий метод.
Гениально, хирургический подход
Идеяльная ручная работа 👍👍👍🙏🙏🙏✊✊🤝🤝
Любо дорого, смотрится. Золотые руки.
Спасибо!!!
Просто гениально! Хороший у вас канал
Прекрасная работа! Золотые руки.
Однако, хочу внести некоторую критику касательно шпильки М8хМ10. Может произойти такая ситуация при последующем разборе, что вместо гайки начнет выкручиваться шпилька, т.к. гайка к тому времени приржавеет к шпильке. Если механик, который будет разбирать, не открутит перед этим соседние болты, то шпилька может "ломануть" крышку, если не пролезет в отверстие.
Это, конечно, всё в теории, но отверстие в крышке лучше было рассверлить до 10-11 мм.
И спасибо за подсказку с набором метчиков. Как раз хотел себе с третьим номером в комплекте.
Шпильки садятся на фиксатор резьбы
Снимаю шляпу перед вами!!! Ну и лайк соответственно!!
Спасибо!!!
Это где же такой рукастый мастер проживает? Молодчик, лайк, удачи и успехов.
Спасибо. Пермь.
андрей , посоветую для таких вещей купить винтовой метчик, он для глухих отверстий как раз, им не надо первый номер и второй, сразу можно нарезать резьбу за один раз, но они дорогие, но поверь они того стоят!
Им по чугуну не аккуратно получается, крошит больше.
Есть электроды по чугуну, и в такие места лучше шпильки установить.
а чугун так просто не варится как металл, хоть и электроды специальные....
Медную проволоку намотал на электрод дополнительно, и вперёд...💥💥💥💥
вот согласен, лучше было бы приварить а не прикручивать
Автор не сварщик,а слесарь механо-сборочних работ
@@atlet7707 ну так надо позвать сварщика тогда, чтобы он приварил этот кусчек.
жесть, это не просто ...
Хорошая работа ! 👍👍👍
Говорю же мастер на все руки приятно смотреть👍👍👍👍
Супер. Руки золотые👍👍👍😎 но именно с этой крышкой по моему можно не заморачиваться. Она удерживает только брызги масла.давления там нет. Плоскость под крышкой целая. По этому думаю герметик и соседние болты сделали бы свое дело. Ну а с точки зрения дотошного качества сборки я приклоняюсь перед автором👍👍👍
Там болты соседние далеко, поэтому плохо прижимает это место. Давления нет, но сильное разбрызгивание масла от шестеренки, поэтому так важно крепление крышки в этом месте. Без него масло бежит постоянно отсюда, проверенно. Делаю это уже не на первом двигателе.
@@PROMOTORbl ты вообще брат красава забацал этот момент. 👍👍👍👍👍
КРАСИВО. Как всегда. Спасибо.
Гениально мастер
👍🤝🙂
Восторг,круто,удачи
Спасибо!
Что я только что посмотрел? Как это вообще возможно? Лайк
Вы хороший мастер！
Спасибо!!!🙂👍🤝
Я однажды заклеил холодной сваркой блок двс, в районе поддона кусок отломался заклеил и вообще без проблем держал как положено )
Какой молодец, приятно посмотреть !
Спасибо!!! Но ремонтную шпилю на фиксатор резьбы, а три головки болтушек М6 на п/а сварочку. И все по Фен-Шую! Подписался
Ога, особенно хорошо было бы имбусовые болты в потай и на прихватку полуавтоматом.
в наше время такое варится прекрасно главное чтобы термичка была
Согласен.
Все провельно братан , 👍👍👍!!! Сварка не поможет здесь,
🤝👏
Шпилька немного завалена по вертикали. Но пять баллов заслужено.
За трудолюбие - молодец, по работе есть ошибки.
Результат идеальный
Супер, ты отличный мастер
Good Fix. thank you for sharing your video's
Золотые руки.
Инструмет по лучше.
Самый длинный болт в обязательно закручивание в смазочный канал! Не заржавеет и легко выкрутится!))))))))
Спасибо за познавательное видео!
Зачем столько геморроя шпильку поставил проверил электродом по чугуну надежно просто легко
Я удивляюсь тебе , возможно ты станешь причиной почему я пойду работать на автомеханика
Золотые руки.
Спасибо!!!🤝
Дело мастера боится!!! Пиздык - сказала резьба, Хоп - сказал мастер, будет другая. Хорошие сверла и метчики у тебя ;-))
Это же чугун, его хоть пальцем проковырять можно:) Я вот третьего дня обосрался с размерами и пришлось сверлить отверстие в ребре жесткости. 3 см чугуна проковырял китайским шуриком на 14 вольт и 8 мм быстрорезом из трипермаркета. Так с быстрореза даже титановое покрытие не облезло.
Нормальный ход! Руки на месте
Оччень познавательно, взял на заметку некоторые приемы, спасибо !
P.S. Сварка не катит ЧУГУН как ни как...
Чугун прекрасно варится, нужен спец электрод и человек с опытом.
@@stanislav6458 Чугун НЕ ВАРИТСЯ ! :)
@@SamoDe11 А что с ним происходит? Когда, допустим на литой детали заваривают раковины? Инвертором, электродом по чугуну...А места сварки еще и не текут собаки при опрессовке..
@@stanislav6458 ничего не понятно, но очень интересно ! :) Если бы я выбирал слесарить чугун как в этом ролике или варить то предпочтение отдал бы скорее слесарке чем сварке. Это сугубо мое личное мнение, я его никому не навязываю, но сварку по чугуну в целом как явление отрицать не могу , иногда можно прибегнуть и к ней
Такой ремонт имеет место быть , но легче и быстрее , наварить , дальше по ситуации , нарезать резьбу , или просверлить и поставить футорку . Еще я часто делаю стреляя координаты , ввариваю закладную бабышку изготовленную токарем уже с нужным диаметром резьбы .
дело мастера боится
Те кто советуют приварить эту пластину или обломок если бы был или наплавить, наверно не совсем понимают почему сварка чугуна это решение применимое далеко не всегда, т.к. в чугуне присутствует графит, то при сварке происходит процесс закалки ( науглероживание) места сварки и это место потом не получится ни просверлить ни резьбу нарезать, а ещё по этой же причине это место будет всё в микротрещинах и механически не надёжное и в добавок рядом масляный канал который может дать течь, как раз по причине микротрещин, а захотите греть место сварки до красна и плавно остужать, что бы отпустить место сварки и не было трещин, то при прогреве части блока, его плоскость под прокладку поведет обязательно, приварить кусок выбитый шатуном в картере - это да, там и закалка и микротрещины пофиг, лишь бы масло не текло которокюе "плюхается" по картеру, очень хорошее решение у автора!
Очень грамотно. Спасибо!!! 🤝👍🙂
Круто! Почти как стоматолог. )))
Просто МАСТЕР, вообще круть. Я сегодня обломил шпильку у помпы на уазе, высверлил ее но не всю витки остались, левосторонним вывертышем не берёт видимо немного в блок сместил сверлом, вот ща думаю что делать или пробовать метчиком на 8 проходить, а вдруг и его обломит, ведь остатки шпильки ещё остались в блоке, ещё думал шпильку заменить на саморез (глухарь) типа как болт, в дюрали может сам нарежет место, короче беда у меня небольшая, а может и большая(((
Если обломилась можно пробовать сначала приварится к ней. Плюс от сварки ее немного утянет.
Но теперь поздняк. Надо заниматься камасутрой
Здравствуйте ! Как один из вариантов да имеет своё применение в принципе сделано норм, но меня смущает только одно блок то прослабляется в этом месте попробуйте электроды GRAF 4000 или 6000 точно не помню без последующего постепенного охлаждения, но подогреть слегка всё таки придётся и ещё после первых двух проходов шва скорее всего шов будет пузыриться это из-за того что чугун на впитывает масло в себя поэтому на третий проход всё провариться главное не забудьте горизонтальная поверхность шов тоже горизонтальный и зачистить место сварки до металлического блеска и будет вам счастье всё станет как родное!
Спасибо за совет.
Вот вы странные люди. Ну делайте как хотите. А ты молодец!)) Хороша идея
Спасибо большое за поддержку!!!🤝
Отличная работа 👍🏻
Который раз смотрю и балдею)))) но я думаю надо было болтики с платинкой на фиксатор резьбы посадить а не на герметик...
Спасибо за толковое видео
Сделано отлично
Молодца сразу видно чет в теме восстоновлений резьбы и т.д )))
Доброго времени суток, подскажите пожалуста. Сорвал резьбу в блоке на 14. Нарезал резьбу на 16,но не перпендикулярно блоку, как можно исправить?