То сальники у звичайну передню вилку до ИЖа,вони є у ремкомплектах,але ж їх ніхто невикористовує бо для того щоб їх поміняти, потрібно буде розвальцувати ті стаканчики у яких вони знаходяться,а потім все це назад зібрати! Легше купити стакани в зборі з сальниками.
Дякую, гарна робота, цікаво зроблено. Подивись на мої художництва над двигуном ""Дніпра"" на українському "Металічному Форумі"", розділ ""мото"", тема ""718см/куб"". Схоже я вичавив з цього двигуна все, що можливо і по потужності і по ресурсу.
@@pavelromanenko2510 ЮТУБ видаляє посилання. ""Чипмейкер UA"", -""траспортні засоби"" -""Мотоцикли"" , - "" Двигатель ""Днепра""", мои переделки , в том числе 718см/куб. ""
Не пишіть дурниць. Працюють сальники на ура, просто редукційний клапан повинен працювати а не давити 10атм, практика показала що за наявності сальників при тиску 0.5 атм по манометру прекрасно живе колінвал І таке робилося ще в кінці 80х, і кришка ще "жива" звісно що заміна сальників була.
@@KOPTM ніде не працює сальник під тиском , аби так можна було то в коробках автомат ніхто не встановлював тефлонові кільця , а встановлювали сальники , так само і в гідросистемах не встановлювали гідроманжети ,а встановлювали прості сальники . Скільки тисяч км проживе сальник якого притиснули тиском 3-4кг і постійно труть ..? Тисяч 3-5 .., заміна сальників кожну заміну масла . Щоб був масляний клин на вкладишах тиск мастила повинен бути 2,5-3 кг. 0,5 це 👎
@@IgorSharanda ну хто за село не виїздить тому піде , додому до котить, а десь їхати далеко я би не ризикнув , мені більше подобається бронзова втулка , и підшипники зміщуються і 100000 виходить .
@@dizelrem9301 все вірно. Але як написав Ігор, практика говорить інше. Дивіться в 1984 куплений МТ в десь в 89-90 ставновлені сальники, правда більші за діаметром і для того наварювали алюміній, але це суті не міняє. В 2004 я зняв ту кришку та поставив на повністю новий двигун, по сьогодні він їздить, проблем з тиском ніхто не знає. Так безумовно тефлонові кільця то правильніше
Добрый день молодчага огромное спасибо за видео скажите пожалуйста сколько стоит такая работа? Хо́чу такую балалайку спасибо за ответ и успехов во всем мира!
Все одно буде краще ніж в оригіналі, якщо вдосконалити маслозаборник, щоб насос не гнав піну в систему, на холостих тримає 4-5 бар стабільно, того насоса на 2 вкладиша аж забагато для Дніпра.
Замінити сальники, але то так років через 10-15, якщо рівень масла не прогавити, і повірте 4-5атм то задофіга, прекрасно їздить при тиску 0.5-1 і нічого не стукає
Все воно нормально ходить, перевірено і нераз, от правда сальники краще брати від валів гудрокомпресорів, вони тримають десятку без проблем. І навіть якщо сальник дещо сцятиме - то не проблема, масла там помпує будь здоров. Навіть при пробиванні робочої кромки воно нормально працює. Сальник розрахований на роботу в 0,5 кг, але то на роботу що він сухий і нічого не пропускає, а в нашому випадку це просто нехтується.
Довольно глупо было снимать весь ркзмер гитарки. Упор будет весь ра подшипнике...😂 Ну то твое дело)) В адеквате оставлять мясо хоть какоето гитарки. Просто поставить сальники потоньше.
То сальники у звичайну передню вилку до ИЖа,вони є у ремкомплектах,але ж їх ніхто невикористовує бо для того щоб їх поміняти, потрібно буде розвальцувати ті стаканчики у яких вони знаходяться,а потім все це назад зібрати! Легше купити стакани в зборі з сальниками.
Игорь ты красавчик!!!золотые руки!мира и добра вам!привет из Сибири!
Дякую, гарна робота, цікаво зроблено.
Подивись на мої художництва над двигуном ""Дніпра"" на українському "Металічному Форумі"", розділ ""мото"", тема ""718см/куб"". Схоже я вичавив з цього двигуна все, що можливо і по потужності і по ресурсу.
Дякую!обовʼязково загляну!
@@IgorSharanda Що буде не зрозуміло - відповім. Двигун видав на стенді 40кВт при 3000об/хв. Початково проектувався для СЛА. ( ""Арго-02"")
@@КостянтинПриходько-п5ж а можна будь ласка посилання на тему
@@pavelromanenko2510 ЮТУБ видаляє посилання.
""Чипмейкер UA"", -""траспортні засоби"" -""Мотоцикли"" , - "" Двигатель ""Днепра""", мои переделки , в том числе 718см/куб. ""
Таке батько робив ще в кінці 80х , по сей день кришка їздить і колінчатий вал прекрасно себе почуває
Вітання від Сільвера 👋😎!Чотку штуку ти робиш друже 👍! Красавчик 🤝!🏍️✌️☮️
Мої вітання . Це схоже сальник з ремкоплекту на вилку Восхода .
Стара заїзжена тема, найкраще шліфанути шийку і завтулити гітарку бронзою
Доброго вечора. Я вам теж відправив таке точно на роботу, і там теж є сальники, які тримають дуже гарно. Також вони йдуть з іномарки
В таких вузлах неможна встановлювати сальники , можна гідроманжети , ну також не дуже добре, краще або тефлонові кільця або бронзову втулку .
Не пишіть дурниць. Працюють сальники на ура, просто редукційний клапан повинен працювати а не давити 10атм, практика показала що за наявності сальників при тиску 0.5 атм по манометру прекрасно живе колінвал
І таке робилося ще в кінці 80х, і кришка ще "жива" звісно що заміна сальників була.
@@KOPTM ніде не працює сальник під тиском , аби так можна було то в коробках автомат ніхто не встановлював тефлонові кільця , а встановлювали сальники , так само і в гідросистемах не встановлювали гідроманжети ,а встановлювали прості сальники . Скільки тисяч км проживе сальник якого притиснули тиском 3-4кг і постійно труть ..? Тисяч 3-5 .., заміна сальників кожну заміну масла . Щоб був масляний клин на вкладишах тиск мастила повинен бути 2,5-3 кг. 0,5 це 👎
Це все теорія!практика показує,що чудово живуть!
@@IgorSharanda ну хто за село не виїздить тому піде , додому до котить, а десь їхати далеко я би не ризикнув , мені більше подобається бронзова втулка , и підшипники зміщуються і 100000 виходить .
@@dizelrem9301 все вірно. Але як написав Ігор, практика говорить інше.
Дивіться в 1984 куплений МТ в десь в 89-90 ставновлені сальники, правда більші за діаметром і для того наварювали алюміній, але це суті не міняє.
В 2004 я зняв ту кришку та поставив на повністю новий двигун, по сьогодні він їздить, проблем з тиском ніхто не знає.
Так безумовно тефлонові кільця то правильніше
Гарне рішення. Краще ніж кільца.
Игорь гарниий ролик Игорь а возмещся за установку стартера на Иж юпитер
То сальники з набору до мінска, вони ніде до мінска не підходять, але їх чомусь кладуть в набір
То сальники з вилки Мінска або Іжа
The comment does not carry any semantic load, it serves to support the channel and gratitude to the Author.
Штангельом виколупувати герметик це професіонально😂😂😂😂😂
"Ви займаєтесь реставрацією шатунів для мотоцикла МТ Дніпро?"
Чи можливо те саме зробити у майстра?
Ігор, цене Дніпро це Український Харлей😅
а як масло попадет теперт к переднему подшипнику?
Добрый день молодчага огромное спасибо за видео скажите пожалуйста сколько стоит такая работа? Хо́чу такую балалайку спасибо за ответ и успехов во всем мира!
Добрый вечер как с вами связаться?
а як масло попадет теперт к шестерням?
Як з вами звязатись?
В мене стояли кільця, на горячу 6кг на холостих давило без проблем
А хіба треба там такий тиск?
@@SUP-2101 Незнаю в мене був такий, всі манометри шкалили, поставив від кисневого балона) 😛В мене ще десь відео на ноуті є)
@@romanvintonyak3995 Можна гадати, що то ненормально і був заклинений запобіжний клапан.
@@SUP-2101 так щоб швидше здох маслонанос і декілька кінських сил втрачались)
Скільки вартує така робота?
доброго дня, скажіть будь ласка,а можете мені так гітарку переробити?
сальники и кольца, - все фигня!
20W50 заливайте и давление 4-ка!!!
а що буде коли сальник прийде в негідність?
Все одно буде краще ніж в оригіналі, якщо вдосконалити маслозаборник, щоб насос не гнав піну в систему, на холостих тримає 4-5 бар стабільно, того насоса на 2 вкладиша аж забагато для Дніпра.
Замінити сальники, але то так років через 10-15, якщо рівень масла не прогавити, і повірте 4-5атм то задофіга, прекрасно їздить при тиску 0.5-1 і нічого не стукає
Буде те ж що було до встановлення,на холостих буде слабший тиск
@@JooSphpя і насос підшаманив
Все воно нормально ходить, перевірено і нераз, от правда сальники краще брати від валів гудрокомпресорів, вони тримають десятку без проблем. І навіть якщо сальник дещо сцятиме - то не проблема, масла там помпує будь здоров. Навіть при пробиванні робочої кромки воно нормально працює. Сальник розрахований на роботу в 0,5 кг, але то на роботу що він сухий і нічого не пропускає, а в нашому випадку це просто нехтується.
а де там база снаружи???? там ее нет.... :)
Точив колись на токарному,через оправку.Ходять до цього часу.
ruclips.net/video/uGKnbAUDkYw/видео.htmlsi=Hm5mcWzk9OI3F_kQ
І будуть ходити!
@@IgorSharanda сральніки-так, двигун - ні
+
Коли вже настане той день, коли Ігор замінить тріснутий штурвал?)
@@AndriiNastroha ахах!!!а цілий лежить на полиці!
Довольно глупо было снимать весь ркзмер гитарки. Упор будет весь ра подшипнике...😂
Ну то твое дело))
В адеквате оставлять мясо хоть какоето гитарки. Просто поставить сальники потоньше.
А цена за такую работу?