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広島から尾道へ向けてサイクリングした時、海沿いに新しめの架線柱の群れが見えて「呉線にしてはヘンなトコ走ってるよな」と思ったことありましたが、正体はコレだったのか！
広島で阪急に乗れて良かったですね。
いいなあ。できれば電車運転したいな。それにしても読売テレビの鉄アナ、山本君が喜びそうな施設だな。
野川さんって鉄道系のアナウンサーでもそうやけど。全国的にどこのアナウンサーでも鉄道の話題になれば興奮する人多すぎ。
映像が貴重すぎる👏
5000系の鉄コレタワーになってて草
試験が無い日は体験運転とかやったら有料でも人たくさん来そう。普通の体験運転より長い距離走れるし急勾配や急カーブがあって絶対楽しいと思う。
JR東日本の「貴婦人」C57-180も広島県生まれですね
鉄道用サーキットって存在したのか
これはたまらんなぁ😁
野川クン、ブラタモリで共演して鉄道トークしたら‼️😁
1:36工場そばを通る道路（橋）から、ちらっと工場内見えるんだけど、何か阪急カラーっぽい電車いるような…？と思ってたんだけど間違ってなかった😅
1554？！！最高すぎ
地味に三線軌条ですね。呉線の車窓からも見えますね。
能勢電鉄乗った事あるわあー 貴重
リニア試験線の様な施設があるなんて初めて知りました。😮自分も一度体験乗車したいなぁ❤
この前引退した能勢電車輌がここにいるなんて🥰新たな車輌生のスタート頑張って下さい＼(*⌒0⌒)♪‼️✨
元能勢電1500系が50‰の勾配を上っていることに驚きです。能勢電は最大40‰です。
面白い第３の車生をおくってますね～
2:21 大泉洋...
三線軌条を走るのなんて、小田急の箱根湯本方面の1部だけですもんね、そして狭軌ですし。
あれ、秋田新幹線の一部に三線軌がなかったかな？
青函トンネルとその取り付け部が、狭軌と標準軌の三線軌条。
・ＪＲ奥羽本線 神宮寺ー峰吉川・京急逗子線 金沢八景ー神武寺・箱根登山鉄道 入生田ー箱根湯本・JR海峡線 新中小国信号所ー木古内以上、4ヶ所が国内の現存する三線軌条区間(ง ˙ω˙)ว
火星で走りそうな先進的なデザインサムネ
高速AGTの前頭部のデザインがサフィール踊り子に似ている気がします。高速AGTの方が先の登場ですが(笑
やけに動画が霞がかってると思ったら公式なのに地デジ画質1080P（1920×1080）ではないね？360P（640×360）って地デジ画質の9分の1しかない…せっかくのニュースが…画質悪すぎて…何故地方局って自社配信もそうだけど画質下げるの？予算が無さ過ぎて自社サーバーにコスト掛けられなくて最低画質まで下げるのですか？4K（3840×2160）にしろなんて言わないからせめてFHD1080Pの通常放送にして欲しいです。もしかして撮影機材アナログ8ミリビデオしか持ってないんですか？
三原住んでたけどこんなのあるの知らなかった
おすすめに出てきたので見させてもらった県外の者がいうのも何ですが、TSSさんっていつもこの画質で動画アップしとるん？
なぜ360p...
野川さんマニアックだなぁ、阪急5000系の原形モデルを所持しているとは…😅
阪急2000か！
阪急宝塚線規格の2100(能勢電1500)ですね。神戸線規格の2000は能勢電1700として2編成残っています。
糸崎駅の前にあるとこですよね？
三原には糸崎・古浜・和田沖の3箇所に工場があって、この試験線があるのは和田沖ですね。
ベトナムは電車製造工場と知識があったけど、なかなか発展できない。残念
せっかくなので、もっと良い画質で見たかったです。
うー試運転！！
東芝山ボーイ串VS
競技の方向幕も作って欲しかったw頑張れば片輪ドリフト出来そうですねw
空気を読まずそれ言うやつ一番嫌いやわ。
@@大木慎太朗 コメント返信ありがとうございます。申し訳ございません、某ゲームに出てくる阪急電車だったので、どうしても言い出せずにはいられませんでした。
元阪急2000？
試験線にしては結構スピード出すな
😁
幹線の狭軌を標準軌に移行する為にも、四線軌条のテストをして欲しいです。
江頭は広報なんか？
苗字だけで反応するなよ。
@@大木慎太朗管理下の業務内容に広報は含まれるのか？という意味
@@johnmungship2てか、偉そうな口調で他人様を呼び捨てにしたら誤解を招くの当たり前だろ。終止形の意味も解さず何様なんだよ。
広島から尾道へ向けてサイクリングした時、海沿いに新しめの架線柱の群れが見えて「呉線にしてはヘンなトコ走ってるよな」と思ったことありましたが、正体はコレだったのか！
広島で阪急に乗れて良かったですね。
いいなあ。できれば電車運転したいな。それにしても読売テレビの鉄アナ、山本君が喜びそうな施設だな。
野川さんって鉄道系のアナウンサーでもそうやけど。全国的にどこのアナウンサーでも鉄道の話題になれば興奮する人多すぎ。
映像が貴重すぎる👏
5000系の鉄コレタワーになってて草
試験が無い日は体験運転とかやったら有料でも人たくさん来そう。
普通の体験運転より長い距離走れるし急勾配や急カーブがあって絶対楽しいと思う。
JR東日本の「貴婦人」C57-180も広島県生まれですね
鉄道用サーキットって存在したのか
これはたまらんなぁ😁
野川クン、ブラタモリで共演して鉄道トークしたら‼️😁
1:36
工場そばを通る道路（橋）から、ちらっと工場内見えるんだけど、何か阪急カラーっぽい電車いるような…？と思ってたんだけど間違ってなかった😅
1554？！！最高すぎ
地味に三線軌条ですね。
呉線の車窓からも見えますね。
能勢電鉄乗った事あるわあー 貴重
リニア試験線の様な施設があるなんて初めて知りました。😮
自分も一度体験乗車したいなぁ❤
この前引退した能勢電車輌がここにいるなんて🥰
新たな車輌生のスタート頑張って下さい＼(*⌒0⌒)♪‼️✨
元能勢電1500系が50‰の勾配を上っていることに驚きです。
能勢電は最大40‰です。
面白い第３の車生をおくってますね～
2:21 大泉洋...
三線軌条を走るのなんて、小田急の箱根湯本方面の1部だけですもんね、そして狭軌ですし。
あれ、秋田新幹線の一部に三線軌がなかったかな？
青函トンネルとその取り付け部が、狭軌と標準軌の三線軌条。
・ＪＲ奥羽本線 神宮寺ー峰吉川
・京急逗子線 金沢八景ー神武寺
・箱根登山鉄道 入生田ー箱根湯本
・JR海峡線 新中小国信号所ー木古内
以上、4ヶ所が国内の現存する三線軌条区間(ง ˙ω˙)ว
火星で走りそうな先進的なデザイン
サムネ
高速AGTの前頭部のデザインがサフィール踊り子に似ている気がします。高速AGTの方が先の登場ですが(笑
やけに動画が霞がかってると思ったら公式なのに地デジ画質1080P（1920×1080）ではないね？360P（640×360）って
地デジ画質の9分の1しかない…せっかくのニュースが…画質悪すぎて…何故地方局って自社配信もそうだけど画質下げるの？
予算が無さ過ぎて自社サーバーにコスト掛けられなくて最低画質まで下げるのですか？
4K（3840×2160）にしろなんて言わないからせめてFHD1080Pの通常放送にして欲しいです。
もしかして撮影機材アナログ8ミリビデオしか持ってないんですか？
三原住んでたけどこんなのあるの知らなかった
おすすめに出てきたので見させてもらった県外の者がいうのも何ですが、TSSさんっていつもこの画質で動画アップしとるん？
なぜ360p...
野川さんマニアックだなぁ、阪急5000系の原形モデルを所持しているとは…😅
阪急2000か！
阪急宝塚線規格の2100(能勢電1500)ですね。
神戸線規格の2000は能勢電1700として2編成残っています。
糸崎駅の前にあるとこですよね？
三原には糸崎・古浜・和田沖の3箇所に工場があって、この試験線があるのは和田沖ですね。
ベトナムは電車製造工場と知識があったけど、なかなか発展できない。残念
せっかくなので、もっと良い画質で見たかったです。
うー試運転！！
東芝山ボーイ串
VS
競技の方向幕も作って欲しかったw
頑張れば片輪ドリフト出来そうですねw
空気を読まずそれ言うやつ一番嫌いやわ。
@@大木慎太朗
コメント返信ありがとうございます。
申し訳ございません、某ゲームに出てくる阪急電車だったので、どうしても言い出せずにはいられませんでした。
元阪急2000？
阪急宝塚線規格の2100(能勢電1500)ですね。
神戸線規格の2000は能勢電1700として2編成残っています。
試験線にしては結構スピード出すな
😁
幹線の狭軌を標準軌に移行する為にも、四線軌条のテストをして欲しいです。
江頭は広報なんか？
苗字だけで反応するなよ。
@@大木慎太朗管理下の業務内容に広報は含まれるのか？という意味
@@johnmungship2てか、偉そうな口調で他人様を呼び捨てにしたら誤解を招くの当たり前だろ。終止形の意味も解さず何様なんだよ。