Приветствую, ответственные элементы за уверенный старт при условии исправности механической части - датчик расхода воздуха (MAF), датчики положения коленвала и распредвала, дроссельная заслонка в сборе (ДПДЗ, клапан ISCV), катушки зажигания + свечи соответственно, датчик температуры двигателя, бензонасос, форсунки, если что-то забыл пускай меня поправят, ах да... ещё ж сами "мозги" двигателя (ЭБУ)))) - чуть не забыл, (остальные элементы носят второстепенный характер и нужны в основном для корректировки работы двигателя). В вашем случае думаю стоит начать с комп.диагностики, а если хочется без неё тогда первым делом с проверки бензонасоса, пробуем стартовать с приоткрытым дросселем, далее катушки зажигания, датчик темп. двигателя, потом датчик коленвала следом распредвала, если ничего не помогло то осмотр электропроводки особенно соединения на массу и так далее до блока управления двигателем. Запуск не возможен к примеру из-за отказа MAF / датчика темп. двиг и некоторых других. Запуск может быть сильно затруднен при растянутой цепи, при этом датчики положения распредвала и коленвала могут не показать ошибок, в общем я бы вам советовал обратится к хорошему диагносту, по считанным показателям можно много чего сказать о работе узлов и агрегатов.
Музычка хорошая)
Пеши исчо, братюнь! :)
Окэй
Здравствуйте подскажите пожалуйста что может быть уменя пробокс 2 нзт схватывает сперебоем и сразу глохнет
Приветствую, ответственные элементы за уверенный старт при условии исправности механической части - датчик расхода воздуха (MAF), датчики положения коленвала и распредвала, дроссельная заслонка в сборе (ДПДЗ, клапан ISCV), катушки зажигания + свечи соответственно, датчик температуры двигателя, бензонасос, форсунки, если что-то забыл пускай меня поправят, ах да... ещё ж сами "мозги" двигателя (ЭБУ)))) - чуть не забыл, (остальные элементы носят второстепенный характер и нужны в основном для корректировки работы двигателя). В вашем случае думаю стоит начать с комп.диагностики, а если хочется без неё тогда первым делом с проверки бензонасоса, пробуем стартовать с приоткрытым дросселем, далее катушки зажигания, датчик темп. двигателя, потом датчик коленвала следом распредвала, если ничего не помогло то осмотр электропроводки особенно соединения на массу и так далее до блока управления двигателем. Запуск не возможен к примеру из-за отказа MAF / датчика темп. двиг и некоторых других. Запуск может быть сильно затруднен при растянутой цепи, при этом датчики положения распредвала и коленвала могут не показать ошибок, в общем я бы вам советовал обратится к хорошему диагносту, по считанным показателям можно много чего сказать о работе узлов и агрегатов.
@@carkovskiy спасибо.
Тоже 1 NZFE....cхватывает и сразу глохнет...свечи откручиваешь-мокрые в бензине....
Датчик КХХ холостой ход. @@НиколайФиллипов-е7ж
Очень тихо..
Виноват, буду старатся говорить громче