Хорошо что начал ремонт до морозов! А то было бы много мучений. Молодчина! ) Микрометр не надо перекручивать, зеркало у жены возьми просто, да приделай ручку, часто может понадобиться ;)
приветик лучшим блогерам!!!!! украина смотрит тебя. раньше был запас прочности такой, что ди сих пор всё работает. а щас ты покупаешь запчасть, на выходе оборачиваешся и видишь ехидно улыбающегося продавца, он типа думает "этот лох через пару дней придёт за новой, и опять деньги принесёт.... ха-ха". благодарю за видосик, контент топ, интересный обзорчик, как всегда лайк!!!!! по возможности чаще проводи видеофиксацию всего интересного. нам же до 100 к уже чепуха.
Я с этим тоже сталкивался поставил головку поехал утром запускать хрен не праворачивает стартер снял форсунки там полно воды вытаскивал стакан медяшки менял на днище и резинку потом воду залил форсунки не ставил через час одна закапала смазал резинку под стаканом герметиком и все ништяк саня успеха в ремонте мы с тобой 😃👍👍👍
Здравствуй Александр сколько ты с ним мучаешся,про себя приехал дверкой хлопнул и так десятками лет,и каждый месяц сжигал 1200л не меньше,собрал на замену второй урал,номера переставил и вперёд,всего хорошего,успехов,удачи
@@aleksandr_oblivin Александр я полностью с тобой согласен,я про себя как бы зто выгледело,40 л дт × 50₽ = 2000₽-× 3 меня устраивал такой расклад = 6000₽ в день,2000 ₽ на топливо,2000 ₽ хозяйке, 2000 ₽ мне на содержания КрАЗа,итого я имел 60000 ₽ вмесяц так всё и было,по май 2018г,по этому у меня 3 КрАЗа + прицеп и все КМУ + сына 255л с КМУ, и я за всё это время дороже чем половина цены топливо не брал + 30000₽ в месяц,с июня 2018г я не работаю,всего хорошего,успехов,удачи
Эти фторопластовые кольца с магазина чуть больше, чем надо. Я их когда ставил, приходилось по месту примерять и чуть-чуть подрезать, чтобы чётко встык вставало, тогда нормально встают и ничего не выдавливает. У тебя похоже головка нуждается в шлифовке...
Здравствуйте! Саня, фторопласт скользкий, а при нагреве течёт, поэтому прокладку и выдавило. Думаю что все эти портянки (фторопластовые колечки) зло, только на крайний случай, как временное решение. Но я не спец, решай сам, может кто опытный подскажет. Спасибо за видосики, с удовольствием тебя смотрю, хоть ни к лесу, ни к «Уралу» отношения не имею. Удачи!
@@user-6x6truck На ремонт,снятие-установку,простой денег потратишь больше цены нового мотора. Он его ремонтирует 3й год,сколько он потратил денег и времени на ремонт? В этом году нам на уралы купили два новых мотора 236М2 с магазина,400т.р.за шт.,огромная цена за мотор,но 3года ранее он стоил дешевле в половину.
@@faust87boro по себе знаю, что такое срочный ремонт в сезон.. И сколько времени и сил на это уходит... Но, взять и купить сразу мотор дешевле не выходит, а порой выходит в еще большую трату денег, тк шараг, собирающих моторы очень много.. Я так купил в Ярославле новую КПП ямз 2391 за 220 тыс + 40 тыс доставка.. Выглядела красиво, а всего на 250 км, не на 250 тыс, а просто 250 загремела.. Кое как добрался до дома и при разборе выяснилось, что рукожопы сборщики установили кувалдой стопорное кольцо 3/7 передачи и оно откололось уже в работе и разворотило подшипник 5/9 передачи..
Саня, кольца разворачивают только при установке, дальше при работе они крутятся на поршне, по-этому нет разницы, как ты их повернешь замками второй раз
Вытаскивали блок при капиталке, колено ремонт, гильзы новые потом по плоскости блок и головы, прокладки садили на спрей герметик абро и мотор ходил долго, так и продали машину.
Саня почему у твоего мотора постоянно такие проблемы, или плохая солярка, или перегруз и нагрузка на мотор. ЯМЗ 238 считается самым выносливым дизельным мотором
Ну и сколько прошёл мотор после капиталки ,ну это две зимы ,по лету ты там что-то ездил ,офигеть ,это он даже сотку не прошёл и в ремонт, 😢😢😢,это ж ямз ,он должен фигачить хотя-бы пятихатку ,что-то ты там неправильно ремонтируеш ,они годами ходят без ремонта ,что-то ты там мудришь
Это результат горе мотористов. Все думают это пррсто разобрал двигатель собрал и он будет ездить. Нет так не бывает. Мотористом не становятся мотористом рождаются. Очень много мелочий которые знает только моторист.
Александр ты лучший блогер, работяга уважаю таких. Лайк и без опастных ситуаций тебе бро👍
Саня, в Урале куда бы не залез , не заглянул - везде контент.
Хочешь сделать хорошо сделай сам. Саня красава ✊🏻👍🏻
Вот саня у тебя терпения, ещё и нам все показывать, рассказывать👍
Хорошо что начал ремонт до морозов! А то было бы много мучений. Молодчина! )
Микрометр не надо перекручивать, зеркало у жены возьми просто, да приделай ручку, часто может понадобиться ;)
В Пензнеской области тоже такая жара,все пересохло,жара,уж не знай радоваться,или печалиться!
Погода отличная, но проблема с пожаром остается . У тебя много терпения с этим грузовиком.
Наверно и блоку пизсдта ,кривой,просевший от этого и все проблемы,удачи в ремонте,всего хорошего!
приветик лучшим блогерам!!!!! украина смотрит тебя. раньше был запас прочности такой, что ди сих пор всё работает. а щас ты покупаешь запчасть, на выходе оборачиваешся и видишь ехидно улыбающегося продавца, он типа думает "этот лох через пару дней придёт за новой, и опять деньги принесёт.... ха-ха". благодарю за видосик, контент топ, интересный обзорчик, как всегда лайк!!!!! по возможности чаще проводи видеофиксацию всего интересного. нам же до 100 к уже чепуха.
Я с этим тоже сталкивался поставил головку поехал утром запускать хрен не праворачивает стартер снял форсунки там полно воды вытаскивал стакан медяшки менял на днище и резинку потом воду залил форсунки не ставил через час одна закапала смазал резинку под стаканом герметиком и все ништяк саня успеха в ремонте мы с тобой 😃👍👍👍
Молодец Санька! И зеркало маленькое тебе в помощь чтоб микрометр не крутить.
Привет, Александр 👋🏻 Отличная работа 👍🏻👍🏻 Как всегда ✊🏻👍🏻
Александр видео супер
Здравствуй Александр сколько ты с ним мучаешся,про себя приехал дверкой хлопнул и так десятками лет,и каждый месяц сжигал 1200л не меньше,собрал на замену второй урал,номера переставил и вперёд,всего хорошего,успехов,удачи
Привет. Бывало я и по 3 тонны сжигал за месяц, может даже и больше, по 120 л. в день, работал почти каждый день без выходных.
@@aleksandr_oblivin Александр я полностью с тобой согласен,я про себя как бы зто выгледело,40 л дт × 50₽ = 2000₽-× 3 меня устраивал такой расклад = 6000₽ в день,2000 ₽ на топливо,2000 ₽ хозяйке, 2000 ₽ мне на содержания КрАЗа,итого я имел 60000 ₽ вмесяц так всё и было,по май 2018г,по этому у меня 3 КрАЗа + прицеп и все КМУ + сына 255л с КМУ, и я за всё это время дороже чем половина цены топливо не брал + 30000₽ в месяц,с июня 2018г я не работаю,всего хорошего,успехов,удачи
Сань ризинки вари в воде 15 мин и всё будет 👍👏😆
Доброго времени суток фторопласт обязательно ставить надо
Саня молодец
У меня чето эти фторопластовые кольца не получалось ставить никогда)))
много лет смотрю уже ваш канал и второй раз приходит мысль, что желательно чтобы у вас был запасной двигатель, чтобы работа не простаивала...
У лесовозов основная работа зимой
А лучше запасной Урал
Эти фторопластовые кольца с магазина чуть больше, чем надо. Я их когда ставил, приходилось по месту примерять и чуть-чуть подрезать, чтобы чётко встык вставало, тогда нормально встают и ничего не выдавливает.
У тебя похоже головка нуждается в шлифовке...
Уж больно часто часто кончается этот двигатель каждый год от винтика до винтика
А говорят ямз надёжный движок.даже камазисты меньше епутся со своими камазами
Здравствуйте! Саня, фторопласт скользкий, а при нагреве течёт, поэтому прокладку и выдавило. Думаю что все эти портянки (фторопластовые колечки) зло, только на крайний случай, как временное решение. Но я не спец, решай сам, может кто опытный подскажет. Спасибо за видосики, с удовольствием тебя смотрю, хоть ни к лесу, ни к «Уралу» отношения не имею. Удачи!
точно.
Надо шому в помощь🤔😂👍
Дядя Саня вы самый топовый контент делаете на ютубе по этой теме! Благодарю!
Привет саня я не знаю я их второпласт не ставлю это начальник просит ставить чтобы знать поджарил движок или нет
Да жио урал золотой сколько ты раз перебераеш все ремонтируеш и ремонтируеж не конца не края
👏👍👍👍❤️🔥
Такое впечатление, что голова поведёная, и поэтому прокладку давануло ещё при её обтяжке. Саня, может головы шлифануть?
кольцом фторопласта и выдавило и порвало ))) да и головка поведеная тот край больше давит при затяжке
Блин, вот где не посмотришь везде пишут, что 238 мега надежный и ресурсный двс, Смотрю видосы Алексея, ну и чет думаю, что нихера....
Так этот блок наверно 70-х годов, первый выпуск Кразов....
Пишут те, кто не сам делает.. Заедь к любому мотористу или токарю, у каждого на полу с десяток коленвалов на полу лежит..
Привет дядь Саш
Александр,купи новый мотор с консервации и забудешь про ремонты мотора.
Этот мотор уже устал,он так и будет каждый год перебираться.
ты паря с луны прилетел ?? с какого в жопу хранения , наверно ты не в курсе куда такие моторы сейчас уехали ...
@@федоринночкин В мае месяце купленно 2 236,нет проблем в Новгородской области.
Где взять столько денег?
@@user-6x6truck На ремонт,снятие-установку,простой денег потратишь больше цены нового мотора.
Он его ремонтирует 3й год,сколько он потратил денег и времени на ремонт?
В этом году нам на уралы купили два новых мотора 236М2 с магазина,400т.р.за шт.,огромная цена за мотор,но 3года ранее он стоил дешевле в половину.
@@faust87boro по себе знаю, что такое срочный ремонт в сезон.. И сколько времени и сил на это уходит... Но, взять и купить сразу мотор дешевле не выходит, а порой выходит в еще большую трату денег, тк шараг, собирающих моторы очень много.. Я так купил в Ярославле новую КПП ямз 2391 за 220 тыс + 40 тыс доставка.. Выглядела красиво, а всего на 250 км, не на 250 тыс, а просто 250 загремела.. Кое как добрался до дома и при разборе выяснилось, что рукожопы сборщики установили кувалдой стопорное кольцо 3/7 передачи и оно откололось уже в работе и разворотило подшипник 5/9 передачи..
Александр,запчасти на сайте ЯМЗ заказывайте
👍
99,9 тысяч подписчиков,скинемся Сане на новый лесовоз?
Маловато видео, маловато! Хотя бы мин 40 пожалуйста, таймлапс сборки запишите
ТОП контент
Саня, кольца разворачивают только при установке, дальше при работе они крутятся на поршне, по-этому нет разницы, как ты их повернешь замками второй раз
У тебя терпения как у слона!
Я бы сжог давно это гавно.
Удачи тебе
Слабак)
Саш привет, головки шлифуй и проблемы с прокладками уйдут
Вытаскивали блок при капиталке, колено ремонт, гильзы новые потом по плоскости блок и головы, прокладки садили на спрей герметик абро и мотор ходил долго, так и продали машину.
Головная ситуация
🙋♂️🇰🇿👍
Есть спрей для прокладок. Попробуй
Саня, на 3:56 трещины у головки в районе распылителя, видел?
Он видел сказал что ничо страшного
Это так давно, работает норм.
@@aleksandr_oblivin Понял, просто 1 часть пропустил.
Я саня единственное что когда прокладку ставлю тонким слоем с обоих сторон промазываю герметиком водяные каналы
Где покупали аппарат для проточки посадочных мест под гильзы
Старый блок угол21 градусов фторопласт ставь обязательно головки нельзя шлифовать
Александр добрый день а как свами связаться
Слушать больно,уши вянут, это, вот тут, ну, на, и там, где, так вот, такие как, как, как бы это, короче, вот, как это.
🙃
Все эти новые детали китайские все быстро из нашиваеться
За то красивые
Сашко выгода есть от машины всё тратишь и тратишь
Саня почему у твоего мотора постоянно такие проблемы, или плохая солярка, или перегруз и нагрузка на мотор. ЯМЗ 238 считается самым выносливым дизельным мотором
это его болезнь , или гильзы текут или газы идут
Больной мотор с рождения
Саня машинку где брал для гильз
Покупал в Костроме.
Дорогой
@@ИванЖурбин-к7ы 60 тыс. была, сейчас наверно уже под сотку....
Что находится на втором этаже гаража??
Типа летняя кухня, или офис...
Камазовский еврик поставь
Тогда он вообще под ним умрет
по сезону будет урал работать четенько , надежно , но опасные ситуации не исключены , иначе что это за жизнь😂
10:08
Петуху отдельный лайк, 👍👍 тот кто кукарекает
выкини этот блок ,он тебя зае....т. в
Фторопласт не ставь
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Тепер бери блок знімай може ше шось найдеш😂😂😂😂😂😂😂😂😂
Ну и сколько прошёл мотор после капиталки ,ну это две зимы ,по лету ты там что-то ездил ,офигеть ,это он даже сотку не прошёл и в ремонт, 😢😢😢,это ж ямз ,он должен фигачить хотя-бы пятихатку ,что-то ты там неправильно ремонтируеш ,они годами ходят без ремонта ,что-то ты там мудришь
Надо Урал в заботливые руки другого хозяина
Інтересно шо СЛАВА ПАНАМАРЬОВ СКАЖЕ😢😢😢😢😢😢
Проссыкал.....
Дааааааааааааааааа
Саня привет .. что-то шома пропал что с ним?
Это результат горе мотористов. Все думают это пррсто разобрал двигатель собрал и он будет ездить. Нет так не бывает. Мотористом не становятся мотористом рождаются. Очень много мелочий которые знает только моторист.
👍
😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊