Новый УАЗ Патриот 2019: тест обзор 150 лошадей, рысящих по глубокому снегу
HTML-код
- Опубликовано: 8 фев 2025
- Новый УАЗ Патриот, точнее недавно обновленный, получил новый двигатель ЗМЗ-Про, с увеличенной до 150 л.с. мощностью и крутящим моментом 235 Нм, сдвинутых в сторону более низких оборотов. Доработан механизм переключения передач, а самое главное обновилась подвеска. Спереди новые амортизаторы, появился демпфер и стал тоньше стабилизатор поперечный устойчивости. Сзади теперь на один лист в рессорах меньше. А диски на дюйм больше. Помогут ли все эти изменения сделать новый УАЗ Патриот более комфортным и приятным в движении? На этот вопрос постарался ответить ведущий Игорь Сирин, он осмотрел новинку на подъемнике в гараже, смело заехал на ней в дремучий лес и даже пытался штурмовать глубокие сугробы.
Наш видео тест о том, как бился УАЗ Патриот в предыдущей версии с Сузуки Джимни - здесь • УАЗ Патриот 2017 или С...
УАЗ Патриот с автоматом в песках- честный тест - жмите здесь
• УАЗ Патриот с автомато...
Захотите посмотреть наш честный тест Патриот с автоматом в песках, жмите здесь ruclips.net/video/4cGcD4yR8CU/видео.html
Если подробно изучить все особенности Патриота и иметь желание заниматься его доработкой, то можно (и нужно) брать. Автомобиль своеобразный, но притягательный. И для большой семьи будет удобен. Главное иметь трезвые ожидания и учить матчасть
Все же Патриот красава реально красивый автомобиль👍
Досмотрел до момента, где про "жигулевский амортизатор"... :))
Авторы видео видимо не в курсе, что конструкция рулевого демпфера несколько отличается от конструкции обычного амортизатора. Компетентность обзорщика оставляет желать лучшего.
Видео не о чем, опоздало примерно так на полгода.
да и про демфер что отвалится он тоже лукавит , ибо уже катали по говном с эти демфером и нечего не отвалилось.
Диванные эксперты знаю что говорить ☝☝☝
Вот вам и ответ на молчаливый вопрос!!! Кого берут по блату, ибо таких "экспертов" дохуя в каждой сфере, а нормальных специалистов на работу не берут.....
А там ещё про 369 ))) для пиздец. Фу нахуй, этот тип не понимает о чём пиздит.
DeemDimich солидарен в плане опоздали с данным обзором. И так же досмотрел до обсуждения демпфера.
Уважаемый автор , вы как и многие задались вопросом что лучше новый уаз патриот или сильно Б/У японец , так вот я хотел бы что бы вы показали мне этого японца за миллион и как он будет выглядеть снаружи , внутри , под капотом и под днищем , и показали прайс из сервиса сколько в него нужно будет вложить . У уаза за миллион , есть одна особенность , он хотя бы года 3-5 откатает без сильных вложений ( если не насиловать на бездорожье и не пытаться пулять на этой машине ) , а вот в тайотах , нисанах и паджериках за миллион , лично я сильно сомневаюсь .
плохо ты знаешь японскую технику сомневайся дальше
@@СержЧс За лям японец , это как минимум авто 12 лет , а это уже приговор .И приговор не от меня , а от сервиса который выставит за его восстановление кругленькую сумму .
@@Sarafan0 сервисам больше верь им деньги надо сделать они могу хоть что наговорить не нужное. Я сам по возможности ремонтирую так как им не доверяю много раз хотели обуть. Делайте сами учитесь по возможности
@@СержЧс кстати о возможностях... Не у всех есть возможности ремонтировать самому. Это тоже вложения в место, которое надо иметь, в инструмент и оснастку и во время для набора опыта. Ты же хлопок не выращиваешь, чтобы сшить себе футболку?
@@АлександрМинаков-ч9г Как будто для уаза не надо будет брать инструмент и гараж искать, новый уаз лотерея как и бу какой попадется.
Мне нравится УАЗ внешне и я взял бы его себе,НО только когда он перестанет гнить и вообще качество комплектующих подтянут! Знаю,что будет дороже,но я готов доплатить за качественный продукт еще 400-600к.
Пока соберёшься там не будет ни рамы ни неразрезных мостов. Это будет паркетник на котором уже ни спустишься с асфальта а гнить он будет всё так же.
@@АлексейТрактораиАвтомобили Значит не судьба )) Буду довольствоваться L200 и прочей японской техникой.
гнить не перестанет, качество вряд ли улучшится если только производство не переедет в Японию) ну а вообще, если честно в максималке ему красная цена 650 000, МАКСИМУМ!!!!
@@masterguitar1205 А китайские паркетники под 2 мульта не смущают?
@@MrGty78 китай вообще не рассматриваю, смущает конечно
Передний мост это что-то, чем лучше чем старый-деньги в пустоту.
Уверен, что в проеме двери багажника не "краска слазит", а солевой и пылевой налет. Отдирается ногтем. У меня в Патриоте такое было.
Еще один псевдообзорщик. Обзор скопирован у шарлотана Богацкого.
Петли справа для безопасности движения. Во время стоянки ночью на дороге дверь не закрывает фонарь.
"Почти нормальный автомобиль". Ха... У тебя прическа почти нормальная.
С чего взял что спереди камера?
Резина ему не понравилась... А не пробовал ЕСП отключать?
Разворот не на метр, а на 0.8 м.
У меня внучка 4,5 года не называет демфер амортизатором.И с чего он взял что там все оторвать должно? Что-то еще ни у кого не отрывало, хотя нормальные блогеры пытались это сделать.
Мост и не вытечет вперед твоих мозгов.
Фантазировать на счет езды камушков под баком еще никто не додумался....
Стабилизатор появился сзади два рестайла назад, опомнился....
Выхлоп не нпавится. Ты член свой раздвои, будет красевей.
Под капотом не старомодное, проверенное временем и надежное...
Про изменения движка рассказал на 9%, всех остальных изменениях не знает.
Корозию он увидел. Отдай свое личное ведро (что там у тебя?) на пол года в любой салон чтобы на нем тестдрайвы делали. Потом отдадут тебе что осталось. На тестовом авто все хотят проверить что-то, я например ключем царапал в разных местах - смотрел грунтовку. А таких как я знаешь сколько.....
Короче, учи матчасть и не трогай больше нормальные машины....
"ruclips.net/video/h7HnMLmEitM/видео.html Ты б ВСЕЗНАЙКА рот закрыл а то я смотрю дахера ты знаешь и об устройстве и о проплаченных блогерах которые его испытывали и о демпфере хоть название правильно пиши умник. Вот как будешь ездить на этом модельном годе так будешь умничать. Я уже испытал так что думаю мост старого образца внедрять а ты бля раскудахтался.
@@СергейКорнев-ь3м Всезнайка это про тех блогеров которых ты в своём комменте называешь нормальными. Да и если у тебя авто просто стоит и с асфальта ты не съезжаешь так там и хер что оторвётся. Владеть этой машиной одно, а вот использовать её по назначению другое. Вот так то умник. Знахарь недоделанный.
@@АлексейТрактораиАвтомобили Чтобы не съезжать с асфальта такая машина не нужна. Просто есть нормальные владельцы, а есть "купилпокататьсяипопробывать".
@@СергейКорнев-ь3м У меня 2 УАЗА Буханка и Патр так вот на Буханке я на работу езжу а Патр для семьи так как до асфальта от меня 30 км. И что ты имеешь в виду купил покататься?
@@АлексейТрактораиАвтомобили Я имею ввиду, что я то же не по асфальту езжу. Однако что с первым, что со вторым проблем вообще никаких не было.
"Что бы выбрали, такой вот новый УАЗ Патриот или какой-нибудь "заметно поддержанный" рамный серьёзный японский внедорожник?" :)))
А УАЗ не рамный и не серьёзный?
Если бы я сказал просто японский внедорожник, кто-то бы допустил кроссовер. Акцент был именно на сужении выбора альтернатив Патриоту.
Про УАЗ все и так все знают:))
Если убрать серьезный и рамный, остаются японские Кроссоверы.
Оно и так проскакивает в комментов в качестве альтернативы Патриоту.
@@bitva_motorov ну да. Соглашусь ;)
а что сразу бушные сравнивают..??
Если сравнивать новые...там разлет огроменный получится...
@@user-oberon61 да че уж там. Давайте сравним УАЗ с Боингом. Че нам стоит?:)))
КОЛЕСО ГОВОРИТ С УСИЛИЕМ КРУТИТСЯ......а как ты думал, пионер, ТЫ ЖЕ ВЕСЬ МОСТ КРУТИШЬ !!!...................без комментариев вообще
Конечно новый уаз, а не пропуканный кем то митсубиси после 4-го владельца
В видео непостоянный уровень громкости. Когда на звуковой дорожке присутствуют посторонние звуки, не совпадающие с картинкой - сложно слушать. 2:13 - "включаем полный привод", а колеса передние не гребут. "спустил колеса по 35 секунд каждое" - не объективно. и т. д.
ВКЛЮЧАЕМ говорит ТЕПЕРЬ ПОЛНЫЙ ПРИВОД а кадры идут с задним !!!! Что за лажу ты показываешь?????
Здравствуйте. Скажите пожалуйста а какой расход?
Класс машина получилась дизель нужен ему
В смысле несколько месяцев назад поменялась ручка задней двери!? Пару лет как такая выпускается с 2017го.
про демпфер есть видео очень старое и его не отрывает на бездорожье.Видно ,что предвзятое отношение.Зачем на внедорожнике красивая накладка на глушителе,она поможет на бездорожье ?
Эту накладку снесёт на бездорожье. Обзорщик- манагер.
Интересно сколько платят тем кто срет отечественные авто? Ведь все кто их покупает все довольны.
Поверь мне довольны далеко не все.
Ну вот как у вас на таком пробеге краска протерлась ? У меня пробег 450т. И ничего не трет
Я бы выбрал Патриот ,только иза того что в любой булочной можно купить запчасть
Да ну? Что же я их по всей России-то ищу???
Почему вы говорите что задняя дверь не в ту сторону открывается? Она на мой взгляд открывается как раз таки в правильную сторону.....закрывая правый фонарь запаской, дверь и эта же запаска не закрывает левый габарит ( тот что находиться со стороны проезжей части если автомобиль припарковался на обочине не оборудованой освещением) т.е едущий сзади автомобиль уже ориентируется что габарит ЛЕВЫЙ соответственно ориентируется на него как на крайнюю точку автомобиля! Теперь вопрос!!!! Что будет при противоположном открытии двери, когда левый фонарь будет закрыт запаской?
За миллион ничего стоящего из импорта не купишь. Но и УАЗ ещё дорабатывать и дорабатывать. Так что ситуация патовая.
Как это мосты остались прежние? Вообще-то передний мост другой - с открытыми поворотными кулаками и шрусами. Вы бы хоть обзоры других блогеров сначала посмотрели. Каждый считает себя экспертом и пытается " блеснуть" знаниями , а по факту не знает основ. Дизлайк.
Про передний мост и даже доработки задней подвески рассказано подробно во второй части
С чего начать тест УАЗа? С дрифта!
👍👍🙂❤️❤️
А на тойоте нет грузиков? а на гелике нет тоже ни одного грузика?
за 18000 краска не облезла.через каждые 2 недели на бездорожье.
вот такие спецы и пытаются о чем то сказать. пусть поищет в запчастях маятник для уаза
на 15:22 о каком 369ом идёт речь?
Ты не понимаешь. Это новая старая модель уаз 369 почти 469 но уже не 69
Разумеется, 469, оговорился. С кем не бывает.
Снимали под конец дня, убитые. Даже оператор пропустил этот ляп.
Сорри
А шото новое незя было запилить......все мы это уже слышали
Вы точно уверены,что этот мотор установлен на профи? Если не ошибаюсь,то у патриота и профи параметры и прошивки разные.
Бездорожье это не ваше. Другие обзоры у вас получаются лучше.
интересно глушак ржавый а он еще 10лет не прожил хотя бы
За 1 млн рублей проще купить японца. Хотя бы даже паджеро спорт 2008-14 года. Если бы он стоил 400, ну тогда можно было бы простить: что стерлась краска до грунта, ржавый выхлоп и т.д.
Досмотрел до того момента, когда автор сказал что резина у него никакая, зачем тогда снимать если ты не готов.
резина стандартная зимняя и было большим удивлением, что УАЗ проехал не сильно дальше кроссоверов на похожих колесах
2 тонны оксида железа. Ничего не поменялось.
Если вложить в Патриот теже деньги, что и в полуубитое японское, то из Патриота можно сделать +++++++++++++
Облазит, ржавеет, выкрутился болт, стерлась краска, да ёлы палы, когда же можно будет гордиться нашим автопромом?
не когда
по меньше смотри диванных экспертов вроде этого наездника и будет тебе счастье!
Никогда, мало того что гавно выпускают да еще и хвалятся некоторые любители говнопрома, дескать что ты еще за такие деньги новое купишь? да мне нах не надо новое, я лучше Прадика 15 летнего возьму который еще и проходит столько же
@@masterguitar1205есть,наверняка каналы " любители проперженных сидушек" или "обтраханых задних диванов" ,а также "счстливые обладатели ношеного и брошеного", что заходить сюда, на канал про новый патриот?
Никогда, таз уаз ваз это диагноз
что выбрать, выбрал бы джили атлас
Японский однозначно
я за 1лям взял крузак 120 2004года уже 5 лет катаюсь о русской машине даже в голову не приходило чтоб покупать и не когда не сяду.
Есть и другие мнения у людей... Я например на 15 летнего, пропёрдоного и отжатого 120го тоже в жизни бы не сел...
Тоже 5 лет назад взял патриота, катаюсь и в сторону старинного секонд-хенда даже не смотрю... Брал к стате в 2014 за 700
@@pilot2813 удачи в продаже мой еще и подорожал за 5лет :)
@@pilot2813 я бы на новый русских хлам тоже бы не сел и даже и не начну
@@СержЧс Вот я и говорю для кого то новое хлам, а для кого то если машине более 10 лет то это хлам, даже если это япономобиль, старое по определению лучше нового быть не может, так что мнения разные, взгляды тоже....
Японский внедооожник, кроссовер, минимум ниссан икстрейл
6 т. км. и краска облезла это пипец
Обзор внедорожника это явно не ваше или больше готовьтесь.
УАЗ 469
Этому товарищу надо про цветочки рассказывать, а не про авто. Полный нуль в автомобилях!!!
Лям за уазик с кучей косяков, коррозией, недоработками и отвратительным качеством сборки, это глупо!
Согласен, многовато конечно...
Жесть... Что я сейчас посмотрел? Этот обзорщик похож на первоклассника, который рассказывает о процессах термоядерного синтеза. Вообще ни чего не знает о машине. Ндааа...
говно, а не машина
Иди домой и сиди на диване
Конечно же 80 ка за лям или 105 за 1.3 к уделает уаз и по надежности и по комфорту и по всему)) Бред покупать уаз за лям, отшибленным надо быть.Максимум это 469 тый уаз решает на 400 рубасов можно из него танк сделать и горя не знать
Ящур!?
И это говно стоит больше миллиона!!!!!
Ничего конечно, но до Тойоты далеко
Так и по цене тоже
цена как у старенького прадика, вполне. Только качество туфта, говорят у него даже мосты криво сварены, а 20 летние тойоты есть и ничего, не все но многие
Почему интересно Патрик сравнивают с Убогой тойотой? Может SRX 4, хотя бы Джорни.
@@crussia8472 старенький прадо еще нужно умудриться купить в эту цену.
До Тойоты?!!! Да ему теперь уже до китайцев далеко. Я ещё раз повторяю, если бы не Крайний Север, огромная Якутия в частности, не представляю, как ульяновский автозавод справлялся бы с продажами!? Это там ещё зима сухая, соли нет, а так бы уже плюнули на этот УАЗ