Влад ,на полном приводе ,без блокировок ,совсем не обязательно ,что колеса будут грести крест на крест.Всегда пробуксовывают те колеса которые испытывают наименьшую нагрузку ,а они могут оказаться и с одной или другой стороны. Крест на крест колеса пробуксовывают как правило при диагональном вывешивании.
Это не режим "Офф роад", это режим помощи торможения на рыхлом покрытии (снег-песок). Когда включается 4L ЕСПи отключаются, а включается режим "электронной блокировки дифференциалов".
@@torosand4302 исп это всего лишь система курсовой устойчивости, чтобы зад не вилял. Стоит на многих японцах разных классов и даже на переднеприводных. Это для уаз ноухау а в мире норма
Привет Влад. Антенну навигатора спрячь под панель, в щиток приборов. На связь со спутником не повлияет. Там есть к чему пристегнуть её пластиковой стяжкой. Выключатель магнитолы - над тоннелем КПП снизу средней панели есть место куда поставить выключатель. Не мучай машину, просто поставь самоблокирующиеся дифференциалы в оба моста. Потом вспомнишь об этом заезде как о детской шалости. Будешь кататься по этому озеру вдоль и поперёк. Удачи!
ESP самая важная опция безопасности в автомобиле. (Авторитетное мнение ютубера Василия Орлова) Приятно что также эта система помогает лучше ехать по бездорожью. Это правильный Уазик. Интересно сколько проживёт сцепление, если часто так ездить.
@@славаРоссии-м3ц не в рестайлинге дело) Во-первых, я "ждал" "русский прадо" (какая-то новая модель, но не понимаю при чём тут прадо, почему не "русский мерседес"). А, во-вторых, надо сначала ипотеку выплатить) А что за рестайлинг? Вроде слежу, но об этом не слышал.
@@Clindatu Смотря для чего он тебе нужен. На самом деле, если не принципиален автомат, то вообще рекомендую смотреть до 12 года. Во-первых, корейский салон (задние сидения складываются в ровный пол. Во-вторых, косозубая раздатка. Да, она шумнее Даймоса, но у Даймоса со временем растягивается цепь и если начнёт течь сальник к переднему кардану, раздатку нужно половинить (то есть разбирать). Ещё одно преимущество: бамперы с усилителями. Можно стоять на них, сугробов и кустов не боятся. Ну и самое главное - передние фары не по 20 тысяч рублей. При этом это дорогущие фары один хрен, потеют и стекло мутнеет. Ну не стоит оно 20 тысяч. А, на рестайле уже один бак. С одной стороны, с одним баком, наверно, удобней, только теперь для доступа к бензонасосу, бак придётся снимать, либо резать кузов. А самый большой косяк - новый мост. Не, в городе и на трассе он хорош, спору нет, только на бездорожье не живёт долго. Открытые кулаки, чтоб их. Зато - да, он лучше поворачивает.
@@славаРоссии-м3ц Независимой подвески не будет. Во-первых, она не нужна нафиг для внедорожника, во-вторых, для независимой подвески УАЗ надо спроектировать заного, а это делать никто не будет.
Приблуду под названием ESP надо отключать, так как сильно душит двигатель и включать Off-road режим.Воткни самоблок будет вообще огонь и лебёдку, чтобы трактор не искать.
Я на днях клиентского прадика 150 во двор загонял,на ремонт,щелкнул 4 и на автомате 1,он даже не останавливается.Снега сантиметров 30,только чуть подпрыгивает,ааа досмотрел,есп есть у него скорее всего.
Приветствую! Откуда информация про работу электронных помощников только после 3000 оборотов? В руководстве по эксплуатации про это ни слова. Ранее также эту информацию нигде не встречал..
Можно глупый вопрос городского: почему лёд нельзя добывать ближе к берегу? И почему вместо льда не используется снег вокруг дома, его же навалом и ездить никуда не надо.
ближе к берегу трава примержшая ко льду и мелко будет промерзает до дна ,а снег он во первых не плотный м мало дидкости а возле дома то домашние животные ходят и метят территорию😂
@@ВадимВалерьевич-ы3д можно и так сказать , но даже для бытовых нужд чтоб наполнить водой одну бочку воды это сколько кубометров снега надо растопить ,обычно для этого есть водовозки которые из проруби берут воду для стирки и тому подобное
@@viktrvolkov9646 погреб называется Булуус это скорее раньше был как ледник хранить мясо , масло а сейчас так лед тоже хранят ,лето короткое так что на семью кубов 4-5 на лето хватает с головою
1. УАЗ "лифтованый", даже на стандартной резине клиренс выше. 2. 120 прадик уже старичёк, электронных помощников у него нету, в отличие от Патрика, для более корректного сравнения необходимо было сравнивать плюс-минус одногодок, например патрик до 2009 года, там тоже нету электронных иммитаций, либо брать прадо с блокировкой заднего межколёсного дифа; либо сравнивать с таким же по годам 150-м прадо. 3. УАЗ действительно отличный "проходимец" и глупо это отрицать.
Если есть электронные помощники это не значит что гребут 4 колеса. Просто притормаживается буксующее и момент перебрасывается на НЕ буксующее. А 4 колеса гребут в одном случае. Если есть блокировки в мостах.
Система esp это вообще-то система курсовой стабилизации и направлена она в первую очередь против заноса автомобиля. В вашем случае очевидно реализована электронная система имитации блокировки, я так понимаю это как мост с lsd, только там механика, а здесь электроника. И проблема электронных блокировок как правило на бездорожье они перегреваюся и не работают. Поэтому на бездорожье лучше нормальной жёсткой блокировки ничего нет. Теперь относительно прадо. Сравните пробег свой и пробег этих 15 летних прадо, явно до их ресурса уазу очень далеко. Уаз хорошая машина, но эта машина, которая постоянно требует денег в ремонт, в тюнинг, в комфорт. Ради интереса вот посчитайте сколько вы вложили в уаз денег на 1 км пробега за 2 года владения. Я думаю вы будете очень удивлены, и то это только начало.....
УАЗ хорошая машина особенно 469 а не новое дерьмо но он для богатых так как безин жрет быстрее чем ты зарабатываешь ну или надо воровать как делает вся Россия.
![Seungmin "그렇게, 천천히, 우리(As we are)" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/kAzmhLHePqU/mqdefault.jpg)
Перефразируем! «Каждый уазовод способен на многое, но, к сожалению, не каждый знает на что он способен!»)))
Влад ,на полном приводе ,без блокировок ,совсем не обязательно ,что колеса будут грести крест на крест.Всегда пробуксовывают те колеса которые испытывают наименьшую нагрузку ,а они могут оказаться и с одной или другой стороны. Крест на крест колеса пробуксовывают как правило при диагональном вывешивании.
Не знаю, у меня мотоцикл минск когда застревает пробуксовывает только заднее колесо, а когда еду крутятся оба.
@@forrestgts9146 причем тут твой мотоцикл Минск?🤪
@@АндрейХапилов я к тому, что совсем не обязательно, какую нагрузку испытывают колеса мотоцикла, всегда пробуксовывает заднее колесо👍
Патрик реально наделен дополнительными инструментами что повышает проходимость! Зачет!
УАЗик отличный аппарат. Прадо тоже будет ломаться. А покупать новый это очень дорого. И они уже не те.
Привет Влад! ЛАЙК!
Волгоград смотрит!)
Владислав! Классная у тебя машина(вездеход) хватит её испытывать😊👍💯
Что думать в таких суровых условиях достаточно смотреть тоесть ты и есть прямое доказательство , всех благ и удачи .
Мощно супер спасибо.
Салам из Казахстана.🇰🇿
Привет вам с Урала. Мы смотрим ваш канал.🤩🤩🤩🤩🤩🤩🤩🤔🤔🤔
Никто и не спорит.
УАЗ - это сила!!!
Патриот ПРЁТ) 👍
УАЗ - СИЛА! Только вот надо камеру на улице поставить
Салам из Казахстана. Лексус 470
Кажись он имел в виду GX460
Привет из Владивостока. Хорошее видео.
Концерт завтра?
Просвет и Резина
У прадо нет моста спереди - на защиту сел и все. Не с тем сравнение - надо мостовую машину для сравнения
Привет из Питера. А как он поедет когда спустить колеса
у меня нива 5д на стоке ездил по озеру везде, за счет легкого веса незарывается.
Это не режим "Офф роад", это режим помощи торможения на рыхлом покрытии (снег-песок). Когда включается 4L ЕСПи отключаются, а включается режим "электронной блокировки дифференциалов".
УАЗ в принципе в стоке хорош на бездорожье!
На пониженной передаче вроде электронные блокировки отключаются, нет? Там же пишут на панели приборов об это при включении понижайки.
Я тоже об этом подумал. Он включил понижайку, есп должна отключаться
Класс.👍👍👍
👍 👍 👍
Привет, Влад кнопка оффроад для чего?
Не еsp помогает, а элект имитаторы блокировок
Без esp не будет имитации блокировки
@@torosand4302 исп это всего лишь система курсовой устойчивости, чтобы зад не вилял.
Стоит на многих японцах разных классов и даже на переднеприводных. Это для уаз ноухау а в мире норма
@@torosand4302 EDS функция
Салам брат у тебя какой магнитолла стоить, не похожа на штатный магнитоллу подскажи
Какое давление держишь зимой на Камфорсерах?
Привет из Украины) супер. 👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Привет Влад. Антенну навигатора спрячь под панель, в щиток приборов. На связь со спутником не повлияет. Там есть к чему пристегнуть её пластиковой стяжкой. Выключатель магнитолы - над тоннелем КПП снизу средней панели есть место куда поставить выключатель. Не мучай машину, просто поставь самоблокирующиеся дифференциалы в оба моста. Потом вспомнишь об этом заезде как о детской шалости. Будешь кататься по этому озеру вдоль и поперёк. Удачи!
ESP самая важная опция безопасности в автомобиле. (Авторитетное мнение ютубера Василия Орлова)
Приятно что также эта система помогает лучше ехать по бездорожью.
Это правильный Уазик. Интересно сколько проживёт сцепление, если часто так ездить.
🤝🤝🤝👍👍👍💪💪💪
Колеса большего размера. Какой сток?
Уаз это авто внедорожное минимум комфорта боевой дух от своих предков машина для настаяших мужиков при умелом управление не кагда не пад ведёт
Блин, как же я хочу УАЗ Патриот)
Подожди ресталинга который случится в этом году и купишь
@@славаРоссии-м3ц не в рестайлинге дело)
Во-первых, я "ждал" "русский прадо" (какая-то новая модель, но не понимаю при чём тут прадо, почему не "русский мерседес").
А, во-вторых, надо сначала ипотеку выплатить)
А что за рестайлинг? Вроде слежу, но об этом не слышал.
@@Clindatu крч толи в этом году или чуть попозже будет новый патриот с турбо новым салоном независимой подвеской и другим. Это и есть русский прадо
@@Clindatu Смотря для чего он тебе нужен. На самом деле, если не принципиален автомат, то вообще рекомендую смотреть до 12 года. Во-первых, корейский салон (задние сидения складываются в ровный пол. Во-вторых, косозубая раздатка. Да, она шумнее Даймоса, но у Даймоса со временем растягивается цепь и если начнёт течь сальник к переднему кардану, раздатку нужно половинить (то есть разбирать). Ещё одно преимущество: бамперы с усилителями. Можно стоять на них, сугробов и кустов не боятся. Ну и самое главное - передние фары не по 20 тысяч рублей. При этом это дорогущие фары один хрен, потеют и стекло мутнеет. Ну не стоит оно 20 тысяч. А, на рестайле уже один бак. С одной стороны, с одним баком, наверно, удобней, только теперь для доступа к бензонасосу, бак придётся снимать, либо резать кузов. А самый большой косяк - новый мост. Не, в городе и на трассе он хорош, спору нет, только на бездорожье не живёт долго. Открытые кулаки, чтоб их. Зато - да, он лучше поворачивает.
@@славаРоссии-м3ц Независимой подвески не будет. Во-первых, она не нужна нафиг для внедорожника, во-вторых, для независимой подвески УАЗ надо спроектировать заного, а это делать никто не будет.
какой типоразмер резины?
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
А какой размер колес ?
Приблуду под названием ESP надо отключать, так как сильно душит двигатель и включать Off-road режим.Воткни самоблок будет вообще огонь и лебёдку, чтобы трактор не искать.
В шрусе должна быть смазка шрус😉, привет с Олекмы
Что даёт включение кнопки "Оф роад"? Работают ли при этом электронные помощники?
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Я на днях клиентского прадика 150 во двор загонял,на ремонт,щелкнул 4 и на автомате 1,он даже не останавливается.Снега сантиметров 30,только чуть подпрыгивает,ааа досмотрел,есп есть у него скорее всего.
👌👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Приветствую! Откуда информация про работу электронных помощников только после 3000 оборотов? В руководстве по эксплуатации про это ни слова. Ранее также эту информацию нигде не встречал..
Я правильно понял, ты на понижайке сразу на второй передаче начинаешь движение?
Патриот и на повышенной со второй трогается))
Второе видео не дает покоя что-то под лобашом слева :) Это от луньфэя или что-то иное?
Чудо Патрик ✊
Можно глупый вопрос городского: почему лёд нельзя добывать ближе к берегу? И почему вместо льда не используется снег вокруг дома, его же навалом и ездить никуда не надо.
ближе к берегу трава примержшая ко льду и мелко будет промерзает до дна ,а снег он во первых не плотный м мало дидкости а возле дома то домашние животные ходят и метят территорию😂
Я так полагаю, что снег он как дистилированная вода, лишен солей, а лед он полезней
@@ВадимВалерьевич-ы3д можно и так сказать , но даже для бытовых нужд чтоб наполнить водой одну бочку воды это сколько кубометров снега надо растопить ,обычно для этого есть водовозки которые из проруби берут воду для стирки и тому подобное
Они случаем не на лето готовят в погреб или как там. Слышал у них скважины нет т.е. вечная мерзлота.
@@viktrvolkov9646 погреб называется Булуус это скорее раньше был как ледник хранить мясо , масло а сейчас так лед тоже хранят ,лето короткое так что на семью кубов 4-5 на лето хватает с головою
За эти деньги в любом случае что то новое без вариантов, интересно как бы тут поехал УАЗ с автоматом.
прадо смотрится ущербно по сравнению с патриком. И цена конская
1. УАЗ "лифтованый", даже на стандартной резине клиренс выше.
2. 120 прадик уже старичёк, электронных помощников у него нету, в отличие от Патрика, для более корректного сравнения необходимо было сравнивать плюс-минус одногодок, например патрик до 2009 года, там тоже нету электронных иммитаций, либо брать прадо с блокировкой заднего межколёсного дифа; либо сравнивать с таким же по годам 150-м прадо.
3. УАЗ действительно отличный "проходимец" и глупо это отрицать.
Если есть электронные помощники это не значит что гребут 4 колеса. Просто притормаживается буксующее и момент перебрасывается на НЕ буксующее. А 4 колеса гребут в одном случае. Если есть блокировки в мостах.
👍
👍👍👍
Влад ты прав,на стоковой ниве всё точно так как стоковом УАЗе.а вот с самоблоками гребут четыре колеса,(тапку в пол и кепка улетает😆)
У меня уаз без Эл. Помошников, но гребут все 4 колеса, правда есть Эл. Блокировка на заднем дифе
Как там итальянец на 🚴?
Паджерика 4 найди ,попробуй с ним .
В умелых руках просто ЗВЕРЬ
Система esp это вообще-то система курсовой стабилизации и направлена она в первую очередь против заноса автомобиля. В вашем случае очевидно реализована электронная система имитации блокировки, я так понимаю это как мост с lsd, только там механика, а здесь электроника. И проблема электронных блокировок как правило на бездорожье они перегреваюся и не работают. Поэтому на бездорожье лучше нормальной жёсткой блокировки ничего нет. Теперь относительно прадо. Сравните пробег свой и пробег этих 15 летних прадо, явно до их ресурса уазу очень далеко. Уаз хорошая машина, но эта машина, которая постоянно требует денег в ремонт, в тюнинг, в комфорт. Ради интереса вот посчитайте сколько вы вложили в уаз денег на 1 км пробега за 2 года владения. Я думаю вы будете очень удивлены, и то это только начало.....
Вы классные ребята!
Привет нужно было попробовать как и прадик в стандарте
в заднем мосту механической блокировки нет ?
Обычно цепь пилы в масле. А потом пить эту воду с примесями масла, хотя конечно там мало чего остаётся, но как то не приятно
👍✊
В БОГАЖНИК 3 ЧЕЛОВЕКА ПОСАДИ ОНА СРАЗУ ВЫЕДИТ
всё правильно был бы прадик с ЕСП то без проблем бы поехал с учётом что он мощнее уаз и намного комфортнее !!!!!!!!
уаз сила с полным приводом
Приветствую! Есть мысль, машину продать?😃
ни капельки )
Ты чего , было бы глупо продать такой автомобиль
У тебя что с руками чёрные такие?
Золотые руки они так выглядат.. 😉
У него просто уаз))
УАЗ в стоке едет гораздо лучше прадо в стоке, проверено уже давно. Едет он лучше за счёт клиренса, и 2 моста это сила, а мост + независимая это беда.
Без блоков и самоблоков на стоке ни как сам ставил самоблоки назад преднятяг 10
Уазик снега кол😅
Это меж осевая не путайте с межколесной меж осевая крест на крест как на ниве меж колёсная при прлбуксовке блокирует 2 колеса
Дифлок рулит
Лайк.
А какова полная глубина промерзания льда?
В озерах максимум 80-100. На реке около 2 метра
Кто ставит дизы, людии, за что?
Зависит от качества снега. Снег бывает разный.
Сарсын майа5а кэлэн кыттыаххын, ыалдьыттыаххын
Давай уже снимать с оператором💪🏼
Резина то на патриоте не совсем сток, а?
Размер побольше
Конечно едит.
Я один не понял зачем им лёд?
вода питьевая 😉
Уаз Сила если кошелёк по толше
УАЗ хорошая машина особенно 469 а не новое дерьмо но он для богатых так как безин жрет быстрее чем ты зарабатываешь ну или надо воровать как делает вся Россия.
1-й!
У Вас же блокировки ЛЕСНИК
Проводок порвался и все попал лопата и руки
Просто одна нога на газу, другая чуть подтормаживает педалью тормоза. И будет тебе блокировка колес.
Шутишь ?
влад какие нафик блокировки? просвет у прадо меньше в 2 раза он садится на брюхо вот весь секрет
Снег сухой, ничего удивительного. Вы попробуйте по оттепели так проехать!
По такому снегу я на жигулях в Эльгяее на снежинке ездил с редуктором от 01ой
Это уже почти трактор
У этого мотора тяга только после 2500об появляется. Вот и надо ему наваливать.
Влад , но у тебя уже не сток...
Зачем народу голову дурить? У тебя же стоят блокировки! А раз блокировки стоят, то какой же это сток?!!!
Немедленная отписка от канала!
Ну значит нужно сравнить с таким же прадо.
Влад, кому что ты хочешь доказать с Уазиком, давно всем всё известно его проходимость, и Америку открывать в Якутии не надо. Или для тебя это новость?