В Воронеже одна проблема -- сказки и пофигизм местных властей, тут главный проспект в городе отремонтировать нормально не могут, стадион для местного ФК отреставрировать, и на кучу всего просто не обращают внимание годами, что уж тут говорить о метро...
Ой, какой вы активист, отреставрировать, переделать)) Вы в 90-х и нулевых жили или по рассказам бабушек этоивремя представояете? Отвечать не нужно, понятно, что не жили, но ответите, что в те вре ена были в памяти))) Так вот, Воронеж сейчас-небо и щемля, по сравнению, даже с 15 летней давностью, где на улицах было такое говнище. Город один из лучших в России, и это признают гости, а не мы, жители
Мэрия вчера буквально пообещала превратить автобусные полосы (которые ещё не везде нарисовали) в трамвайные пути по центру дороги. Мол, разговаривают с частником, которые делает "Чижика" в Питере. Но это уже 100500 обещание мэрии, так что страдаем дальше.
Трамваи невозможно восстановить, все депо снесены, а на их месте стоит дома, не осталось контактной сети и подстанций, чтобы сделать инфраструктуру для трамваев, нужно будет потратить очень много времени и денег. К тому же, для трамвайных путей просто нет места. Сделать трамваи на одной из полос для автомобильного движения? - бред, а на тротуаре место выделить невозможно, дома везде стоят вплотную. Город слишком сильно изменился и не пригоден для создания метро/трамвая.
Есть такое понятие, как "экономическая эффективность". Много ли ездили на трамвае?!! Много ли ездят на троллейбусе?!! "Умом Россию не понять!" Мало кто из "бедных" воронежцев хочет ездить на общественном транспорте.
@@ДмитрийРостовцев-о9х если общественный транспорт ходит через пень-колоду, а на большинстве маршрутов кроме газелей и ПАЗиков никакой альтернативы нет, неудивительно, что люди пересаживаются в личные авто, а потом дружно стоят в пробках.
@@vladabad326 Не знаю, как у Вас в городе, у нас в Воронеже транспорт ходит строго по расписанию!! У нас сделали табло, где пишут какой маршрут и через сколько приедет. Конечно, поздно вечером городской транспорт ходит РЕДКО. Но для этого есть такси, которое стоит копейки ( я с одного конца Воронежа до другого доезжаю за 170 руб. А так, в среднем, ок. 100 руб.). Кстати, многие загруженные маршруты (напр., 49) перевели на автобусы большой вместимости. Вы в каком городе живёте?!
@Алексей дико согласен. Местные в Воронеже просто любят ворчать. Лучше ворчать, чем что-то делать... О проблемах то они лучше знают, вот толку от их знаний нет.
@@sosison_v_teste ну тогда как бы с 97 года поднимает вопрос. И реально метро в Красноярске строилось интенсивнее всего в "плохие 90-е". За 3 года построили более 3 км туннелей. А за 22 года пуинских успехов построили 0, 000 км!
Вроде самый крупный город Европы без трамваев. И тут такие "ну да, ну да, трамвай закрыли, потому что это дорого, а вот зафигачить 50 станций метро - другое дело". Почему-то не верится, что и в 2041 году что-то построят...
@@egorleschev , это делать и сейчас как в экстренном порядке, но опять же, какая дорожная ситуация. Не везде возможно сделать выделенную полосу для общественного транспорта.
@@ВячеславНесынов как по мне, можно было бы сделать скоростной трамвай по типу метротрама в Кривом Роге или Волгограде. Где-нибудь в центре, где на выделенные полосы места не будет, трамвай проходил бы под землей, а в остальной части города на поверхности. Главная проблема это как всегда цена и наши чиновники. Для Воронежа даже постройка обычного трамвая это неподъемная сумма, а частично подземный вообще скорее фантастика. Ну а про чиновников все и так все давно знают.
Автору респект за внимание к столице Черноземья! Только есть мнение учёных экспертов, что метро в таком виде для Воронежа за гранью реальности из-за рельефа и грунтовых вод в первую очередь. Только скоростной трамвай по узловым точкам- много станций ни к чему это факт. Добавляем к этому кольцевую панорамную линию и получаем очень хорошую транспортную систему. П.с. Если всё-таки и состоится история с метро, держу пари лет на 15 центр станет пешеходным)))
Есть такое понятие, как "экономическая эффективность". Много ли ездили на трамвае?!! Много ли ездят на троллейбусе?!! "Умом Россию не понять!" Мало кто из "бедных" воронежцев хочет ездить на общественном транспорте.
@@ДмитрийРостовцев-о9х ты задрал один и тот же комментарий везде вставлять, заняться нечем? Отвечу на твой вопрос, который ты задал 20 раз - да, много ездили на трамвае, и много ездили на троллейбусе, когда система работала нормально, до превращения в хрен пойми что при помощи местных чиновников. Трамвай городу нужен, нормальная трамвайная система которая объеденила бы все районы, тогда решилась бы часть транспортных проблем города
@@3hpshecka Тебе напомнить про то, как мешали трамвайные пути на узких дорогах??!! Сейчас даже метро не нужно, т. к. "бедные" россияне НЕ ПЕРЕСЯДУТ со своих машин на общественный транспорт!!! Они лучше будут терять время в пробках. КАЖДЫЙ рабочий день наблюдаю эту картину из салона автобуса.
@@ДмитрийРостовцев-о9х напомни. Мешали они только этим "бедным" россиянам. А многие "богатые" вдруг стали "бедными" и пересели на кредитопомойки, именно из-за того, что общественный транспорт в жопе
@@3hpshecka 1. Кредиты - это не мат. помощь!!! Их надо отдавать, причём, с такими высокими процентами, что одну вещь человек покупает для себя, а другую дарит банку!!! И, если миллионы людей платят кредиты, то У НИХ ЕСТЬ ДЕНЬГИ ЭТО ДЕЛАТЬ!!! 2. "общественный транспорт в жопе". Не знаю, в какой жопе ты побывало, но за свои полвека у меня никогда не было машины и я вполне нормально пользовался общественным транспортом.
Есть такое понятие, как "экономическая эффективность". Много ли ездили на трамвае?!! Много ли ездят на троллейбусе?!! "Умом Россию не понять!" Мало кто из "бедных" воронежцев хочет ездить на общественном транспорте.
Нужно сделать метротрамвай в Твери по типу Волгоградского. Под самыми загруженными автомобильными дорогами. Достаточно было бы трёх линий: левобережной, правобережной и север-юг, проходящей через вокзал. После уничтожения трамвая, двигавшегося в основном по выделенным от автодорог полосам, передвижение по городу сильно усложнилось, одной из причин чего является сеточный план города, и большого количество светофоров на каждом перекрёстке.
Довелось быть год назад в Днепре( днепропетровск), город такой же миллионик. Был приятно удивлён, что там есть метро .и станции строятся дальше. Это при том, что в стране денег нет , война на востоке.,геология там похуже чем у нас .Днепр все таки река большая. Оказывается нужно желание властей города. Нашли инвесторов, строителей .строят турки кстати . Вот так.
Метрополитен нужен только для того чтобы осваивать миллиардные средства. Мало построить метрополитен, надо чтобы им пользовались жители, а не ездили на своих авто
Те, кто рисовал эту сказку, заработали на этом хорошие деньжата. У человека должна быть какая-то мечта, чтоб он не думал о плохом. Помню в детстве, когда я ложилась спать, я любила мечтать и представляла себя летящей на ковре-самолёте. Однако я даже в том возрасте понимала, что такое бывает только в сказках и тем не менее было приятно в своём детском воображении полетать.
Ну да,но у нас эпоха нефти идёт к закату,так что нужно будет за счёт внутреннего рынка обеспечивать прибыль,так что не в коем случае не будут давать реализовывать проекты альтернативного транспорта,только автомобили на бензине и дизеле,ура товарищи!!
Думаю, если построить, то будут ездить. Это удобнее, дешевле, безопаснее и намного быстрее, чем стоять в пробках. В метро можно читать книгу, а не смотреть за дорогой
Они мост то около Работницы больше месяца ремонтировали, да и то не до конца, мост около Лесного кладбища вообще чуть ли не год, а тут метрополитен? 🤣🤣🤣
Вообще позорый город,я както пост увидел про работы на водохранилище,назывался,,Работа идет полным ходом"на фото один эксковатор желтый(советский еще)и два разноцветных камаза самосвала.Позор,наверно какойто животновод пост делал.он когда нибуть видел как это,,полным ходом"полным ходом" мост Крымский строили,или Мариуполь востанавливают.Позор столице черноземья.Недавно знакомый с Красногорского района внука возил на фестиваль в ,,Град",приехал на южный вокзал.оттуда на такси через центр Воронежа(сам родом с воронежа)приехал и говорит,как стыдно за малую Родину,грязный город,пока ехал через весь город ни одного дворника или дорожного рабочего не увидел.
Если бы захотели - построили . Чернавский мост ремонтировали 20 лет. А крымский мост заново построили с участием воронежских заводов за 1,5 года. Бюджета городу и области не хватает, а часть денег опять же уходит в "нужные" кому -то места. Скоростной трамвай сделали б -это почти метро, но значительно дешевле. Но сколько уже говорят, что землю не могут поделить! Когда выбирали предыдущего губернатора все говорили: вот он из Москвы, он "рванет". Ага, рванул!
Насколько я понял в Воронеже метро подземным не будет, собирались делать эстакады везде, потомсказали, что из-за дороговизны проекта это будет реализовано не раньше 2050 года
Может и будет частично подземным, но вероятно не в этом веке. Сейчас город не в силах даже систему скоростных трамваев сделать, а про метро можно вообще забыть.
@@АлексейИван-у3в Ну даже если собрать все эти деньги, хватит на один средненький проект.Не переоценивайте коррупционную составляюшую,общество как ни странно больше страдает от низовой коррупции,а коррупция высшего чиновничества есть везде.
У нас канализации распространяют резкий злой запах. Очистные сооружения должны быть в первых планах. А они ухудшают всё, продожая уплотнять центр новостройками. Метро не будет здесь никогда.
Предлагаю монорельсовую дорогу. В Москве от ст. Темерязевсккая до ст. ВДНХ. Специально ездил в Москву смотреть. Тем более Северный мост и Вогрэс мост есть.
Развязки, эстакады проблему не решают, за бугром уже давно это поняли, только делают город более враждебным для пешеходов. На Москву достаточно взглянуть, развязок эстакад полно, а пробки только больше становятся, не город а одна большая дорога в 3 яруса
Какая в Воронеже есть инвестиционная привлекательность? Никогда метро там не будет, т.к. оно там не нужно. Для таких городов лучший вариант - это разветвленная маршрутная сеть совеременного скоростного трамвая
новоязовское выражение "пассажирский трафик" как-то резануло по ушам. А что "пассажирский поток" или "пссажиропоток" хуже звучало? Жаль русский язык... А ведь был когда-то великим и могучим.. великие люди на нём изъяснялись и творили...
Кто верит в подобные проекты!? Даже в Питере толком метро не строят, про развитие существующих метрополитенов в регионах и говорить не приходиться. Даже начатые достроить не могут. А тут в Воронеже, где трамвай "не потянули" якобы метро строить собрались. Для кого это?
Модернизация общественного транспорта - это сделать как можно больше пересадочных маршрутов и снизить количество автопарка "удобных для людей", чтобы их больше не ждали? Что для метро наземного, что подземного по предложенным вариантам нужно сносить дома. Пока ещё старые. Сейчас они новых настроят и потом думать будут. И не даром же весь центр очень активно перестраивают. И как раз пару лет назад на месте старых дэпо строятся начали. Прям всем городом готовятся восстановить трамваи и строить метро. Главное успеть посносить всё что можно перед началом стройки.
Только про Челябинский смотрел, тут на тебе, родные края. Метро городу необходимо, жаль конечно что Воронеж явно не дождётся. Планы ещё с 90х, а толку увы нет.
Там не только проект был, а даже в 2008 г. создали т.н. управление метро Ростова, которое благополучно почило в бозе да кануло в веки в 2015 г. В общем-то, этого и следовало ожидать.
Какое метро в Воронеже, если отцепили Красноярск, Омск, Челябинск? Метро в Казани надо признать чудом в нынешней России даже при всей мощи и влиянии Татарстана. А тут центр рядовой области. Вообще без шансов.
вы видели автобусы которые при повороте закидываются на одну сторону? какой метрополитен.. очнитесь. насчёт зелени согласен с комментариями. едешь по главной даже дороге вокруг какие то обрубки деревьев стоят, но зато провода натянули👍👍
Информация подана как-то противоречиво. Сначала глаголы идут в Будущем времени, будто стройка уже идёт или вот-вот начнётся....... А потом - уже в Прошедшем..... и что всё - где-то в каких-то непонятных планах,........
Не будет там метро.. эти идиоты в рамках улучшения гор транспорта трамвай ликвидировали... а вы верите в метро..... И это при том что в других подобных городах трамвай развивается... и ездит теперь этот мегаполис на автобусах и пазиках... а это жесть... я в час пик ехал на пазике с 9 января до ул Минской..... кошмар... пазики битком набить даже не останавливаются...
Современные методы метростроения позволяют все делать быстро,качественно и недорого,например:1 год,с окупаемостью в 5 лет,при цене билета не выше 1$ ...
Уничтожают,трамвай, троллейбус,а зачем?А,ну да электробус((( .А от электробуса аккомуляторы так и не придумали как их переробатывать.Уничтожил троллейбус в г. Москве собякин молодец(((.
Вероятнее всего получится либо недостроенный метрополитен по типу Омского + убытки на консервацию, либо недометрополитен из нескольких станций по типу Днепропетровского + убытки на содержание бесполезного метро.
@@kuanysh_sartay к чему это бесполезное предложение, которое не имеет к моим словам никакого отношения? Если вы пытаетесь по кофейной гуще мои мысли прочитать, то это даже смешно, а если это была попытка потешить своё эго, то у вас какие-то серьезные проблемы в жизни и лучше решать их, чем плодить бесполезный текст в интернете, который даже не связан с темой обсуждаемой здесь.
Грустно, сейчас декабрь 2023 года Все дороги завалило снегом, проехать невозможно. Людей меньше не становится, как и машин. Пора уже решать эту проблему
2041. Мда. Как раз те, кто это обещал, выйдут на пенсию. Короче, раз генплан сделан до 2041 - это значит, что метро не будет. Потом сделают другой генплан.
Жителям Воронежа важно быстро и комфортно передвигаться по городу,а убыточно это или нет им все равно.интересно,а бесплатная медицина или образование,аыгодно государству?
Есть такое понятие, как "экономическая эффективность". Много ли ездили на трамвае?!! Много ли ездят на троллейбусе?!! "Умом Россию не понять!" Мало кто из "бедных" воронежцев хочет ездить на общественном транспорте.
@@ДмитрийРостовцев-о9х Ростов чуть не уничтожил трамвай, грезя о метрополитене. Видно стоимость работ их отрезвила, чтобы вместо этого, браться за обновление инфраструктуры электротранспорта. Метрополитен удовольствие не из дешёвых, и недоступное для многих больших городов нашей страны. Трамвай и троллейбус это наиболее недорогие варианты при сравнении с метро
@@volodya699 Не знаю, как в Ростове, но в Воронеже мало кто хочет ездить на общественном транспорте. Не зря, как говорится в видео, Воронеж занимает 3-е место по уровню автомобилизации. Прутся сюда, как и в Москву, все, кому не лень!!!!
@@ДмитрийРостовцев-о9х ничто не мешает отремонтировать убитые пути, купить новые трамваи. Тот же Ростов улучшил состояние своего хозяйства, там пути сейчас не везде убитые, есть местами недавно отремонтированные пути, новые трамваи поступили. А ведь казалось бы, бесполезная эта идея, но она даёт свои плоды. Также может и с Воронежем прокатит🤷♂️
@@volodya699 Ты меня опять не понял!!! Экономически неэффективно развивать электротранспорт, т. к. в Воронеже МАЛО ЕЗДЯТ НА ОБЩЕСТВЕННОМ ТРАНСПОРТЕ!!! Электротранспорт себя не окупит (не то, что бы прибыль приносить!!)!
Даже не мечтаете о трамвае. Это не просто рельсы и провода кинуть . Теперь где он был коммуникации проложены. Ещё неизвестно что дешевле окажется, их перенос или строительство метро. На эстакадах так вообще утопия, пожилые люди просто не будут им пользоваться.
Ребята, которые здесь кричат "НИНАДА НАМ МЯТРО, ДЯВАЙ ТРЯМВАЙ" Вы в каком времени живёте ? Давным давно пора его построить, на сколько было бы проще передвигаться в городе, а то что от строительства отказались до 2040-х - это пиздец, терпите дальше !
Самый нереализованный проект в Воронеже, это невоняющие очистные сооружения.
Всем ЛОС
хееехееехеее
А где они эти сооружения? Те которые воняют? Мне что-то не попадались!
@@LeX-vrn Вы никогда не были на Машмете? А на Ростовской? Какое-то время ездила через Машмет домой, незабываемые впечатления, аж дух захватывает
@@katerinapar5826Машмет- это не Воронеж. Это отдельный гадюшник)))
В Воронеже одна проблема -- сказки и пофигизм местных властей, тут главный проспект в городе отремонтировать нормально не могут, стадион для местного ФК отреставрировать, и на кучу всего просто не обращают внимание годами, что уж тут говорить о метро...
Тем не менее главные лоббисты у нас строители...
Еще бы у нас губернатор и сенатор кто.строители вот и все.
Само отсутствие разметки на дорогах говорит за себя. Разительный контраст с москвой
Ой, какой вы активист, отреставрировать, переделать)) Вы в 90-х и нулевых жили или по рассказам бабушек этоивремя представояете? Отвечать не нужно, понятно, что не жили, но ответите, что в те вре ена были в памяти))) Так вот, Воронеж сейчас-небо и щемля, по сравнению, даже с 15 летней давностью, где на улицах было такое говнище. Город один из лучших в России, и это признают гости, а не мы, жители
Это ещё ничего вот у меня в городе дороги перерыли не предеш не пройдёш вот это пофигизм так что цените хоь это (г Чита)
Лушеб трамвай восстановили.
Мэрия вчера буквально пообещала превратить автобусные полосы (которые ещё не везде нарисовали) в трамвайные пути по центру дороги. Мол, разговаривают с частником, которые делает "Чижика" в Питере. Но это уже 100500 обещание мэрии, так что страдаем дальше.
Жаль трамваи
@@kopaneta идея хорошая, но жаль, что чиновники видят в этом только способ поднятия репутации, а в таком случае хватит и пустых обещаний.
Трамваи невозможно восстановить, все депо снесены, а на их месте стоит дома, не осталось контактной сети и подстанций, чтобы сделать инфраструктуру для трамваев, нужно будет потратить очень много времени и денег. К тому же, для трамвайных путей просто нет места. Сделать трамваи на одной из полос для автомобильного движения? - бред, а на тротуаре место выделить невозможно, дома везде стоят вплотную. Город слишком сильно изменился и не пригоден для создания метро/трамвая.
@@mild277 Послать водятлов на&@₽ и сделать трамвай .
Подвинутся .
А трамвай - единственное решение проблем в городе-миллионике.
Город в котором прос**ли трамвай хочет построить аж цельное МЕТРО!!! Ох, лолЪ😆
Есть такое понятие, как "экономическая эффективность". Много ли ездили на трамвае?!! Много ли ездят на троллейбусе?!! "Умом Россию не понять!" Мало кто из "бедных" воронежцев хочет ездить на общественном транспорте.
@@ДмитрийРостовцев-о9х если общественный транспорт ходит через пень-колоду, а на большинстве маршрутов кроме газелей и ПАЗиков никакой альтернативы нет, неудивительно, что люди пересаживаются в личные авто, а потом дружно стоят в пробках.
Согласен, город - жлоб, город - коррупция. Не будет метро. Забудьте
@@karaokemanstar "Доктор! Излечи себя сам!" "Чем кумушек считать, трудиться, не лучше ль на себя оборотиться!"
@@vladabad326 Не знаю, как у Вас в городе, у нас в Воронеже транспорт ходит строго по расписанию!! У нас сделали табло, где пишут какой маршрут и через сколько приедет. Конечно, поздно вечером городской транспорт ходит РЕДКО. Но для этого есть такси, которое стоит копейки ( я с одного конца Воронежа до другого доезжаю за 170 руб. А так, в среднем, ок. 100 руб.). Кстати, многие загруженные маршруты (напр., 49) перевели на автобусы большой вместимости. Вы в каком городе живёте?!
суть развития воронежа, это вырубить существующие остатки зелени и построить безликие серые кирпичные или коричневые пластиковые многоэтажки.
Согласна, сама не из Воронежа. Но считаю, что он красив и удобен лишь в центре, всё что дальше - серо
@Алексей суть нынешняя вырубить все и закатать в бетон,там где в проекте были школы и сады,по факту на этапе строительства исчезают из проекта.
@Алексей дико согласен. Местные в Воронеже просто любят ворчать. Лучше ворчать, чем что-то делать... О проблемах то они лучше знают, вот толку от их знаний нет.
@@Hillzii Юго-западный довольно зелен и дома там малоэтажные, хотя и совковые.
Едь жить в деревне.
Короче "не в этой жизни" деньга есть только для Москвы :(
@Александр Захаров , редко ещё и Подмосковью что-то перепадает. Наш губернатор предпочитает не тратить деньги на развитие транспорта.
Не для, а у
Езжай в Москву, че в колхозе в этом сидеть. Слушать гэ и шо ((
@@АртурТимошко Ну как бы Новосибирск это моя родина и в Москву не тянет.
Кто-то до сих пор думает что хорошая жизнь только в Москве и что там всё из золота?
"Нереализованные проекты" - МРОТ , на который можно прожить, не протянув ноги
Сколько лет себя помню, столько лет и говорят об этом ))) ребят , вспомните в какой стране вы живете )))
Почитай про Казанское метрр
@@Grivus44 это была сделка с Москвой в обмен на то что бы Татарстан не поднимал вопрос о суверенитете.
@@МаксимИванов-я8д Красноярск, видимо, тоже начал поднимать вопрос у суверенитете))
@@sosison_v_teste ну тогда как бы с 97 года поднимает вопрос. И реально метро в Красноярске строилось интенсивнее всего в "плохие 90-е". За 3 года построили более 3 км туннелей. А за 22 года пуинских успехов построили 0, 000 км!
@@МаксимИванов-я8д Недавно начали стройку красноярского метротрама, деньги уже выделены в полном объёме
Вроде самый крупный город Европы без трамваев.
И тут такие "ну да, ну да, трамвай закрыли, потому что это дорого, а вот зафигачить 50 станций метро - другое дело". Почему-то не верится, что и в 2041 году что-то построят...
А потянет ли город такую систему? Может рассмотреть длля начала скоростной трамвай на эстакадах? Современые многосекционные вполне заменят метро.
Проще и дешевле наземные с "зелёной волной", как Чижик в Петербурге. На эстакадах системой будет неудобно пользоваться МГН.
@@egorleschev , это делать и сейчас как в экстренном порядке, но опять же, какая дорожная ситуация. Не везде возможно сделать выделенную полосу для общественного транспорта.
@@ВячеславНесынов как по мне, можно было бы сделать скоростной трамвай по типу метротрама в Кривом Роге или Волгограде. Где-нибудь в центре, где на выделенные полосы места не будет, трамвай проходил бы под землей, а в остальной части города на поверхности. Главная проблема это как всегда цена и наши чиновники. Для Воронежа даже постройка обычного трамвая это неподъемная сумма, а частично подземный вообще скорее фантастика. Ну а про чиновников все и так все давно знают.
@@user-xm9ev6ye1t , я именно так и предлагаю. Но это более дорогой вариант.
@@ВячеславНесынов а город даже самый дешёвый вариант трамвая не потянет🌚
Автору респект за внимание к столице Черноземья! Только есть мнение учёных экспертов, что метро в таком виде для Воронежа за гранью реальности из-за рельефа и грунтовых вод в первую очередь. Только скоростной трамвай по узловым точкам- много станций ни к чему это факт. Добавляем к этому кольцевую панорамную линию и получаем очень хорошую транспортную систему.
П.с. Если всё-таки и состоится история с метро, держу пари лет на 15 центр станет пешеходным)))
У черноземья нет столицы!
Строительство на время, метро навсегда ...............
@@KATYA_NAGORNIX "Навсегда" пишется слитно. Блин, грамоту на уровне букваря не могут освоить, но готовы решать и общегородские, и мировые проблемы...
@@21hanker браузер не подчеркнул красным (ну или неподчернул) .........
Какие грунтовые воды,Питер вообще на болотах,но метро както построили.
Удивительно, но пробки в местах где раньше ходил трамвай. Видимо надо дороги ещё сильнее расширить.
Ага что бы у пешеходов,особенно с увеличение альтернативных средств передвижения(электросамокаты, велосипеды и т.д.),вообще не было дорог.
@@epzipson6142 Да зачем эти тротуары оставить пр 50 см с каждой стороны, чтобы можно из подъезда к машине подойти. Вот тогда-то город и поедет.
Так ведь они додумаются и такую хрень сделать, а общ транспорт как был душегубкой так и останется, а они будут удивляться че эт пробки везде
@V.D. Нет, надо еще автобусы отменить, и убрать все наземные пешеходные переходы.
За деньги, которые будут десятилетиями закапывать в землю можно за пару лет построить нормальную трамвайную систему
Есть такое понятие, как "экономическая эффективность". Много ли ездили на трамвае?!! Много ли ездят на троллейбусе?!! "Умом Россию не понять!" Мало кто из "бедных" воронежцев хочет ездить на общественном транспорте.
@@ДмитрийРостовцев-о9х ты задрал один и тот же комментарий везде вставлять, заняться нечем? Отвечу на твой вопрос, который ты задал 20 раз - да, много ездили на трамвае, и много ездили на троллейбусе, когда система работала нормально, до превращения в хрен пойми что при помощи местных чиновников. Трамвай городу нужен, нормальная трамвайная система которая объеденила бы все районы, тогда решилась бы часть транспортных проблем города
@@3hpshecka Тебе напомнить про то, как мешали трамвайные пути на узких дорогах??!! Сейчас даже метро не нужно, т. к. "бедные" россияне НЕ ПЕРЕСЯДУТ со своих машин на общественный транспорт!!! Они лучше будут терять время в пробках. КАЖДЫЙ рабочий день наблюдаю эту картину из салона автобуса.
@@ДмитрийРостовцев-о9х напомни. Мешали они только этим "бедным" россиянам. А многие "богатые" вдруг стали "бедными" и пересели на кредитопомойки, именно из-за того, что общественный транспорт в жопе
@@3hpshecka 1. Кредиты - это не мат. помощь!!! Их надо отдавать, причём, с такими высокими процентами, что одну вещь человек покупает для себя, а другую дарит банку!!! И, если миллионы людей платят кредиты, то У НИХ ЕСТЬ ДЕНЬГИ ЭТО ДЕЛАТЬ!!!
2. "общественный транспорт в жопе". Не знаю, в какой жопе ты побывало, но за свои полвека у меня никогда не было машины и я вполне нормально пользовался общественным транспортом.
Лучше всего видео ложится на песню Евдокимова "Фантазёр")
Я, как житель города, очень расстроен и походу, действительно, не в этой жизни(((((
Воронежу это метро нахрен не нужно. Трамвай надо делать сначала
хорошо что в казани есть метро.🤣🤣🤣.
Предлагаю сделать сюжет: "Нереализованные проекты". Липецкий скоростной трамвай. Информация есть в википедии.
30+ городов лишились ст из-за перестройки и Ельцина
Не нужен в Липецке трамвай, город- маленький компактный. Трамваи нужны в миллионниках,да и то, как в Волгограде(метро рам)
@@ДашаД-б1м400 тысяч человек.
Постройте трамвай (может, даже с подземными участками)
Уже не будут трамвай строить
Есть такое понятие, как "экономическая эффективность". Много ли ездили на трамвае?!! Много ли ездят на троллейбусе?!! "Умом Россию не понять!" Мало кто из "бедных" воронежцев хочет ездить на общественном транспорте.
Было бы здорово, если бы в Воронеже построили метро.
Ха, по поводу пробок Ростов-на-Дону стоит на том же месте, что и Воронеж. Иногда если центр встанет, то всë, ховайся
2019 г. - 1млн 54 тыс. человек,
2020 г. - 1 млн 57 тыс. человек,
2021 г. всего 1 млн 51 тыс. чел.
Кароновайрус
@@GENRODRYTP А в 2019?
@@glydrotz5729 ещё не родились
На Новосибирской улице после каждого дождя потоп, машины тонут. Лужи машинами откачивают, хорошо что не ведрами.
НовоУсманского, а не НовоусмАнского))
Люблю твои видео
Нужно сделать метротрамвай в Твери по типу Волгоградского. Под самыми загруженными автомобильными дорогами. Достаточно было бы трёх линий: левобережной, правобережной и север-юг, проходящей через вокзал. После уничтожения трамвая, двигавшегося в основном по выделенным от автодорог полосам, передвижение по городу сильно усложнилось, одной из причин чего является сеточный план города, и большого количество светофоров на каждом перекрёстке.
Мой любимый Воронеж,моя Родина,желаю процветания! С любовью из Киева❤️
Привет с Воронежа!
@@StolitsaChernozemia я из морокко, я люблю Воронежа
@@lilclouds1412 👍
Как ты там, землячка? За нормальных адекватных людей сердце болит. Надо же тебе было оказаться в этом свинарнике. Держись, всё наладится.
Довелось быть год назад в Днепре( днепропетровск), город такой же миллионик. Был приятно удивлён, что там есть метро .и станции строятся дальше. Это при том, что в стране денег нет , война на востоке.,геология там похуже чем у нас .Днепр все таки река большая. Оказывается нужно желание властей города. Нашли инвесторов, строителей .строят турки кстати . Вот так.
Метрополитен нужен только для того чтобы осваивать миллиардные средства.
Мало построить метрополитен, надо чтобы им пользовались жители, а не ездили на своих авто
Те, кто рисовал эту сказку, заработали на этом хорошие деньжата. У человека должна быть какая-то мечта, чтоб он не думал о плохом. Помню в детстве, когда я ложилась спать, я любила мечтать и представляла себя летящей на ковре-самолёте. Однако я даже в том возрасте понимала, что такое бывает только в сказках и тем не менее было приятно в своём детском воображении полетать.
Ну да,но у нас эпоха нефти идёт к закату,так что нужно будет за счёт внутреннего рынка обеспечивать прибыль,так что не в коем случае не будут давать реализовывать проекты альтернативного транспорта,только автомобили на бензине и дизеле,ура товарищи!!
Думаю, если построить, то будут ездить. Это удобнее, дешевле, безопаснее и намного быстрее, чем стоять в пробках. В метро можно читать книгу, а не смотреть за дорогой
Да!Второй этаж Северного моста уже строили!!!!!
В Москве же решили эту проблему) Там ездят на всём подряд. У тебя есть выбор.
Спасибо за рассказ!
Они мост то около Работницы больше месяца ремонтировали, да и то не до конца, мост около Лесного кладбища вообще чуть ли не год, а тут метрополитен? 🤣🤣🤣
А какой план там был изначально и что вышло в итоге🤣 это вообще сюр
Какой месяц?
Более полугода....
Вообще позорый город,я както пост увидел про работы на водохранилище,назывался,,Работа идет полным ходом"на фото один эксковатор желтый(советский еще)и два разноцветных камаза самосвала.Позор,наверно какойто животновод пост делал.он когда нибуть видел как это,,полным ходом"полным ходом" мост Крымский строили,или Мариуполь востанавливают.Позор столице черноземья.Недавно знакомый с Красногорского района внука возил на фестиваль в ,,Град",приехал на южный вокзал.оттуда на такси через центр Воронежа(сам родом с воронежа)приехал и говорит,как стыдно за малую Родину,грязный город,пока ехал через весь город ни одного дворника или дорожного рабочего не увидел.
Сделай пожалуйста про Ростовский трамвай или метро
Если бы захотели - построили . Чернавский мост ремонтировали 20 лет. А крымский мост заново построили с участием воронежских заводов за 1,5 года. Бюджета городу и области не хватает, а часть денег опять же уходит в "нужные" кому -то места. Скоростной трамвай сделали б -это почти метро, но значительно дешевле. Но сколько уже говорят, что землю не могут поделить! Когда выбирали предыдущего губернатора все говорили: вот он из Москвы, он "рванет". Ага, рванул!
Три линии... В Казане одна, в Минске только сейчас третью строят ...
В Казани на подходе скоро уже вторая линия откроется 😅👌🏻
Не могут сделать подземные переходы ( дет.мир,политех.) ,а о метро речи ведут, смешно.
Подземные переходы это дичь последняя
Насколько я понял в Воронеже метро подземным не будет, собирались делать эстакады везде, потомсказали, что из-за дороговизны проекта это будет реализовано не раньше 2050 года
Может и будет частично подземным, но вероятно не в этом веке. Сейчас город не в силах даже систему скоростных трамваев сделать, а про метро можно вообще забыть.
@@user-xm9ev6ye1t не не в силах,а нет желания строить.Лучше бабки в карманы тырить.
@@АлексейИван-у3в Ну даже если собрать все эти деньги, хватит на один средненький проект.Не переоценивайте коррупционную составляюшую,общество как ни странно больше страдает от низовой коррупции,а коррупция высшего чиновничества есть везде.
@@epzipson6142 дружище! все там хватает и на нормальный проект.Просто нам втирают о космических ценах на строительство.Из которых 90% улетучевается.
У нас канализации распространяют резкий злой запах. Очистные сооружения должны быть в первых планах. А они ухудшают всё, продожая уплотнять центр новостройками. Метро не будет здесь никогда.
Предлагаю монорельсовую дорогу. В Москве от ст. Темерязевсккая до ст. ВДНХ. Специально ездил в Москву смотреть. Тем более Северный мост и Вогрэс мост есть.
Это так, которая едет еле еле, потому что подвижной состав изношен, а запчастей нет? Зачем в Воронеже эта хрень? Не нужна она нам
Развязки, эстакады проблему не решают, за бугром уже давно это поняли, только делают город более враждебным для пешеходов.
На Москву достаточно взглянуть, развязок эстакад полно, а пробки только больше становятся, не город а одна большая дорога в 3 яруса
Одна большая дорога в 3 яруса - это Токио
Какая в Воронеже есть инвестиционная привлекательность?
Никогда метро там не будет, т.к. оно там не нужно. Для таких городов лучший вариант - это разветвленная маршрутная сеть совеременного скоростного трамвая
Мне кажется это хорошая идея будем на метро передвигаться в Воронеже
Размечтались🤣🤣🤣
15А маршрут отменили(((( вот это было метро!!!
новоязовское выражение "пассажирский трафик" как-то резануло по ушам. А что "пассажирский поток" или "пссажиропоток" хуже звучало? Жаль русский язык... А ведь был когда-то великим и могучим.. великие люди на нём изъяснялись и творили...
Приветствую. Мне нравится👍👍👍.
Кто верит в подобные проекты!? Даже в Питере толком метро не строят, про развитие существующих метрополитенов в регионах и говорить не приходиться. Даже начатые достроить не могут. А тут в Воронеже, где трамвай "не потянули" якобы метро строить собрались. Для кого это?
Для людей не имеющих своей головы и живущих в маня мирке под названием "В России все хорошо".
Модернизация общественного транспорта - это сделать как можно больше пересадочных маршрутов и снизить количество автопарка "удобных для людей", чтобы их больше не ждали?
Что для метро наземного, что подземного по предложенным вариантам нужно сносить дома. Пока ещё старые. Сейчас они новых настроят и потом думать будут. И не даром же весь центр очень активно перестраивают. И как раз пару лет назад на месте старых дэпо строятся начали. Прям всем городом готовятся восстановить трамваи и строить метро. Главное успеть посносить всё что можно перед началом стройки.
Только про Челябинский смотрел, тут на тебе, родные края. Метро городу необходимо, жаль конечно что Воронеж явно не дождётся. Планы ещё с 90х, а толку увы нет.
Какое там метро, Воронежу бы хотя бы трамвай вернуть, уже лучше станет
Метро.это.очень
.хорошо.быстрей.бы
Новоусмановский ? Эт да , специалист!
А в Ростове-на-Дону не было проекта метрополитена?
Был
Там не только проект был, а даже в 2008 г. создали т.н. управление метро Ростова, которое благополучно почило в бозе да кануло в веки в 2015 г. В общем-то, этого и следовало ожидать.
Когда слышу про Вагрессовский мост,всегда вспоминаю Юрия "Хой" Клинских.Жаль,что в Воронеже нет улицы его имени
*ВоГРЭСовский мост)
@@Kirill_Linkov Прошу пардону,не знал
А мне не жалко. Слишком специфическое у него творчество. Да и тексты его - плохая реклама для Воронежа.
@@thecandlemaker1329а я считаю как раз наоборот
Мечты, мечты, где ваша сладость....
у вас по-моему первый проект от киносарг, он был самым оптимистичным, но подрядчиков на него не нашлось, он оказался самым труднореализуемым
Проще эти деньги китайцам заплатить, они за год это все построят
хааахааа ага за неделю
В сибири уже построили
Спасибо за интересный и познавательный видос!
Конечно! Метро! С нашими близко расположенными грунтовыми водами.
Это что-то с области фантастики 🤣
Спасибо большое за видео качество растёт Эдуард!!
Я не доживу!
Какое метро в Воронеже, если отцепили Красноярск, Омск, Челябинск? Метро в Казани надо признать чудом в нынешней России даже при всей мощи и влиянии Татарстана. А тут центр рядовой области. Вообще без шансов.
Интересно
вы видели автобусы которые при повороте закидываются на одну сторону? какой метрополитен.. очнитесь. насчёт зелени согласен с комментариями. едешь по главной даже дороге вокруг какие то обрубки деревьев стоят, но зато провода натянули👍👍
Только трамвай спасет нас.
Нехрена Се они замахнулись
Да не будет тут не когда метро, это же деревня или может лет через 200 от Москвы просто все это добро дойдёт
Здравствуйте.
Из видео я Догадался, что строительство ещё не началось и начнётся Не скоро.
Если Вообще начнётся.....
Информация подана как-то противоречиво.
Сначала глаголы идут в Будущем времени, будто стройка уже идёт или вот-вот начнётся.......
А потом - уже в Прошедшем..... и что всё - где-то в каких-то непонятных планах,........
@@Gazovchik Да. Очевидно, что проект не будет осуществлён никогда.
ну там тоже не факт, может уже пазики летающие придумают.
Падать будут
Не будет там метро.. эти идиоты в рамках улучшения гор транспорта трамвай ликвидировали... а вы верите в метро.....
И это при том что в других подобных городах трамвай развивается... и ездит теперь этот мегаполис на автобусах и пазиках... а это жесть... я в час пик ехал на пазике с 9 января до ул Минской..... кошмар... пазики битком набить даже не останавливаются...
Если Воронеж вдруг неожиданно станет столицей, тогда мигом появится метро
Всегда был столицей Черноземья.
@@thecandlemaker1329 Не всегда,а только в новейшее время.
@@epzipson6142 при СССР Воронеж уже считался столицей черноземья
И Собянин мигом переедет в Воронеж 😄
@@drenoldrend4204 в воронеже своих хватит глав, голов, ПодГоловников и головят, вести паразитический образ жизни за счёт трудяг хватает желающих
Современные методы метростроения позволяют все делать быстро,качественно и недорого,например:1 год,с окупаемостью в 5 лет,при цене билета не выше 1$ ...
Наконецто
Можно лайкать все комментарии. Потому что, как говорит Пивоваров: "Все всё понимают ". Обидно до слез.
Мне вообще не верится, что в Воронеже сделают метро!!!! Да и вообще невозможно ездить в этом городе!!!
я за один день всё сам сделаю..хеехеее..народ не хочет метро им больше по душе стоять в пробке
Уничтожают,трамвай, троллейбус,а зачем?А,ну да электробус((( .А от электробуса аккомуляторы так и не придумали как их переробатывать.Уничтожил троллейбус в г. Москве собякин молодец(((.
Ждем про Ростов-на-Дону!"!!!!!!!!!
Планы хорошие но что может получится на деле неизвестно
Вероятнее всего получится либо недостроенный метрополитен по типу Омского + убытки на консервацию, либо недометрополитен из нескольких станций по типу Днепропетровского + убытки на содержание бесполезного метро.
@@user-xm9ev6ye1t да нее, ничего не построят. Вас опять обманывают:)
@@kuanysh_sartay к чему это бесполезное предложение, которое не имеет к моим словам никакого отношения? Если вы пытаетесь по кофейной гуще мои мысли прочитать, то это даже смешно, а если это была попытка потешить своё эго, то у вас какие-то серьезные проблемы в жизни и лучше решать их, чем плодить бесполезный текст в интернете, который даже не связан с темой обсуждаемой здесь.
Пятый ролик прошу поделиться вас названием музыки из фона.
@V.D. не шазамит этот шазам. Не знаешь - не пиши.
Да метро нужно будет,в скором времени людей на пмж туда привалит очень много.
типа отчета сколько на этом сп..ят и даже с поставными конторамии .
Воронежу нужно выносить производство за город и поднимать регион, чтоб разгрузить город. Мы сельхозрегион.
ЯПлакалъ.....
Пока собираются уже что то новое изобретут...
Сними про Липецкое метро пожалуйста
А там что-то хотели строить?
@@ivanniculin1140 Метро
@@ivanniculin1140 Лёгкое
@@arrowstoneq9055 да, я уже почитал
@@arrowstoneq9055 Волгограду бы не помешало продлить линию метротрама
Очень часто станции
смешно
Ахааа хаа хааа фантастико, брависимо ахаа хааа
Грустно, сейчас декабрь 2023 года
Все дороги завалило снегом, проехать невозможно. Людей меньше не становится, как и машин. Пора уже решать эту проблему
Проще китайцев приглашать они за вменяемые деньги и мосты и развязки и метро пророют.
Конечно... Трамвай уничтожили, а метро позарез нужно...
Почитала комментарии и очень удивилась, как же можно так ненавидеть свой город?
2041. Мда. Как раз те, кто это обещал, выйдут на пенсию.
Короче, раз генплан сделан до 2041 - это значит, что метро не будет. Потом сделают другой генплан.
Воронеж должен расти в ширь и на юг
Мечтать не вредно...
Жителям Воронежа важно быстро и комфортно передвигаться по городу,а убыточно это или нет им все равно.интересно,а бесплатная медицина или образование,аыгодно государству?
Трамвай и то дешевле будет восстановить, чем строить метро
Есть такое понятие, как "экономическая эффективность". Много ли ездили на трамвае?!! Много ли ездят на троллейбусе?!! "Умом Россию не понять!" Мало кто из "бедных" воронежцев хочет ездить на общественном транспорте.
@@ДмитрийРостовцев-о9х Ростов чуть не уничтожил трамвай, грезя о метрополитене.
Видно стоимость работ их отрезвила, чтобы вместо этого, браться за обновление инфраструктуры электротранспорта.
Метрополитен удовольствие не из дешёвых, и недоступное для многих больших городов нашей страны.
Трамвай и троллейбус это наиболее недорогие варианты при сравнении с метро
@@volodya699 Не знаю, как в Ростове, но в Воронеже мало кто хочет ездить на общественном транспорте. Не зря, как говорится в видео, Воронеж занимает 3-е место по уровню автомобилизации. Прутся сюда, как и в Москву, все, кому не лень!!!!
@@ДмитрийРостовцев-о9х ничто не мешает отремонтировать убитые пути, купить новые трамваи. Тот же Ростов улучшил состояние своего хозяйства, там пути сейчас не везде убитые, есть местами недавно отремонтированные пути, новые трамваи поступили.
А ведь казалось бы, бесполезная эта идея, но она даёт свои плоды. Также может и с Воронежем прокатит🤷♂️
@@volodya699 Ты меня опять не понял!!! Экономически неэффективно развивать электротранспорт, т. к. в Воронеже МАЛО ЕЗДЯТ НА ОБЩЕСТВЕННОМ ТРАНСПОРТЕ!!! Электротранспорт себя не окупит (не то, что бы прибыль приносить!!)!
Даже не мечтаете о трамвае. Это не просто рельсы и провода кинуть . Теперь где он был коммуникации проложены. Ещё неизвестно что дешевле окажется, их перенос или строительство метро. На эстакадах так вообще утопия, пожилые люди просто не будут им пользоваться.
В случае Воронежа можно не мечтать вообще о чем либо лучшем, чем автобус в пробках.
@@user-xm9ev6ye1t , почему? Местами ещё троллейбус есть)
@@johnny_t. сейчас это скорее тазики с болтами🌚
@@user-xm9ev6ye1t , зато от этих тазиков гари нет.
@@johnny_t. тут я согласен, но все равно между новым подвижным составом и старым выбор большинства очевиден.
Ребята, которые здесь кричат "НИНАДА НАМ МЯТРО, ДЯВАЙ ТРЯМВАЙ" Вы в каком времени живёте ? Давным давно пора его построить, на сколько было бы проще передвигаться в городе, а то что от строительства отказались до 2040-х - это пиздец, терпите дальше !
Это чьи фантазии???
Хорошие сказки, главное, 3 последние линии троллейбуса ещё порезать и тогда точно построят метро!
2024 а мы всё мечтаем