el amarillo es el de tractor o cabezote y el rojo es el del trailer,y antes de echarlo andar inspecionen quinta rueda que este bien cerrada y el perno rey o king pin bien acomplado a la quinta rueda y conectados bien las mangueras de aire y luz.y no se olviden de la prueba de tirón a baja revolucion de reversa y hacia delante .evitense accidentes gratis.no es cualquier cosa maniobrar esos equipos.
Esta interesante su video pero podría ayudarme como reparar un freno de estacionamiento o brake por que no agarra el freno de estacionamiento podría explicar en un video gracias
DISCULPA... si por descuido o estupidez alguien manejara ese trailer y empezara a frenar y perdiera la presión en los frenos (o tanque de reserva) hasta llegar a la presión de bloqueo ... los frenos igual se bloquean mientras el trailer esta en marcha ???? el trailer empieza a derrapar ??? obvio siempre hay que estar pendiente de los indicadores ... pero que pasaria en ese caso ????
ma va la cosa Es esto , los camiones tienen un sistema de alarma que te avisa con La Luz y el sonido , entre las 55-75 libras de presión , ahí es que tienes que parar lo más pronto y seguro , de no hacerlo , lis frenos de emergencia se activan y para al camión lo cual sería muy peligroso , estos se activan entre 20-46 libras de presión .
hola buenas tardes tengo un problemita en mi camión en el reloj medidor de la presión de aire trae dos agujas una sube más que otra por 40 libras de diferencia alguien sabrá cual es el motivo
Hola buen día yo manejo igual un internacional pero Aveces cuando freno un poco fuerte suena solo el ruido pero mis tanques están bn y no se prende nada del tablero a que se deberá o muy rara vez se oye el sonido cuando voy manejando normal ?
Hola tengo un problema con camion columbia no se apaga la luz de baja precion de aire ni el sumbador aunque el aire este al tope si alguien me puede ayudar
Como aumentar la precion del aire de los tanques de una chevrolet n.q.r x fa. Nescito esta respuesta lo mas pronto posible mi esposo va en camino y va como mal de frenos
Alba Lucia Atehortua lamento responder tan tarde pero no me fue posible., pero lo único que se puede hacer es ponerlo en neutro y acelerar asta que los tanques carguen si la fuga es muy grande no cargara
Carlos Oregel muy obvio ,cada que se utiliza el freno ,ocurre un desgaste de las balatas sobre el tambor ,esa es su función , y si se usa diario, claro que diario se tiene que checar el sistema
juan jose franco arias todos los días..se hace una..pre..inspección y un pos..inspección dicho de otra manera i inspecionas antes de empezar a trabajar y después de terminar tu jornada...para asegurar que la alarma de baja presión o aire este funcionando el cual es producido por unos tanques o mejor dicho compresores de aire
el amarillo es el de tractor o cabezote y el rojo es el del trailer,y antes de echarlo andar inspecionen quinta rueda que este bien cerrada y el perno rey o king pin bien acomplado a la quinta rueda y conectados bien las mangueras de aire y luz.y no se olviden de la prueba de tirón a baja revolucion de reversa y hacia delante .evitense accidentes gratis.no es cualquier cosa maniobrar esos equipos.
GRACIAS EL SANTÍSIMO LO BENDIGA . LAS INSTRUCCIONES ASÍ SALVAN VIDAS SIGA LO APOYAMOS
Muy informative so video, muchas gracias, estoy comprando un camion y no sabia como chequear los frenos de aire
Gracias estoy estudiando para my licencia b lo entendí con usted mejor que con el libro.. 🤓🤓
exelente enseñansa y un buen video para aprender un poco mas dios lo vendiga
gracias compañero he conocido muchas personas que nececitan un poco de informacion para avanzar ojala les sirve
gracias compañero he conocido muchas personas que nececitan un poco de informacion para avanzar ojala les sirve
saludos amigo desde venezuela gracias por la informacion suminstrada
Gracias …bendiciones
M podría comentar cuáles son las fayas más comunes en tipo de remolkes nodriza para autos
Las mangueras y las bolsas de aire son el problema mas común y difícil se encontrar en un sistema de frenos de aire
bien buena su info gracias
DAF garege ó
ok ruben muchas gracias
Muchas gracias x la ayuda
Mxas Gracs Ruben Espero el Video
Esta interesante su video pero podría ayudarme como reparar un freno de estacionamiento o brake por que no agarra el freno de estacionamiento podría explicar en un video gracias
DISCULPA... si por descuido o estupidez alguien manejara ese trailer y empezara a frenar y perdiera la presión en los frenos (o tanque de reserva) hasta llegar a la presión de bloqueo ... los frenos igual se bloquean mientras el trailer esta en marcha ???? el trailer empieza a derrapar ??? obvio siempre hay que estar pendiente de los indicadores ... pero que pasaria en ese caso ????
ma va person por la tardanza ,el camion no SE mueve no lo puedes correr SE bloquea
ma va la cosa Es esto , los camiones tienen un sistema de alarma que te avisa con La Luz y el sonido , entre las 55-75 libras de presión , ahí es que tienes que parar lo más pronto y seguro , de no hacerlo , lis frenos de emergencia se activan y para al camión lo cual sería muy peligroso , estos se activan entre 20-46 libras de presión .
Amigo buenas, cuantas libras de aire deben de tener los tanques, para poder arrancar un camion. Gracias.
hola
Osea solo hace falta acelerar un camion para aumentar la presion de aire del sistema de frenos de un camion?
Así es, a eso se le llama Cargar el aire
Manuel Bravo Söhrens si
No wey eso solo es para revisar la presión de aire
Se tiene que precionar el freno para que baje el psi y así los manómetros te dicen si ahy fuga
Si ahy fuga tiene que revisarlo un mecánico
Entonces el Parking Es el Freno Del Aire De Los Pulmones.Que Tambien Es cm Un Freno de Emergencia
Como se llama la bocinita del guia que va en el minuto 1:24
BUENISIMO
gracias
hola buenas tardes tengo un problemita en mi camión en el reloj medidor de la presión de aire trae dos agujas una sube más que otra por 40 libras de diferencia alguien sabrá cual es el motivo
Ruben porque la valvula de frenos R 12 tiene fuga por abajo a que se debe
Para que es la palanca de ay un lado del volante la de mangueras verdes y como se llama
Es la palanca de frenos de la traila
Ruben Una? Ese Parking Es el Freno de Mano Del Trailr.
Azael Arauz no, el freno de mano esta en el volante a mano derecha es una palanca parecida a la de las direccionales en otro video le explico
Azael Arauz si alcansa a ver en donde tengo UN rollito de cinta adeciba ese es el freno de mano
Hola buen día yo manejo igual un internacional pero Aveces cuando freno un poco fuerte suena solo el ruido pero mis tanques están bn y no se prende nada del tablero a que se deberá o muy rara vez se oye el sonido cuando voy manejando normal ?
Amigo será lo mismo en mi volteo es Mercedes de 7 metros trae frenos de aire?
Si, claro todos los sistemas de frenos de aire son iguales
Hola tengo un problema con camion columbia no se apaga la luz de baja precion de aire ni el sumbador aunque el aire este al tope si alguien me puede ayudar
Eilleen zamora desconecte la computadora y luego lareconecta talvez SE soluciona de lo contrario alguna valvula no le esta funcionando
Como aumentar la precion del aire de los tanques de una chevrolet n.q.r x fa. Nescito esta respuesta lo mas pronto posible mi esposo va en camino y va como mal de frenos
Alba Lucia Atehortua lamento responder tan tarde pero no me fue posible., pero lo único que se puede hacer es ponerlo en neutro y acelerar asta que los tanques carguen si la fuga es muy grande no cargara
cuando activo la valvula de freno de mano se me descarga el aire y no traba que puede ser? gracias
Tengouna falladela valvula de estavionamiento del tractor into no se de tiene el Boton rojo se bota
Por que esta muy lenta la válvula de seguridad
Tienes mucha agua en el tanque de aire,
Y cada q tiempo se deben purgar o drenar los tanques de aire
A diario... después de cada día de trabajo
ruben y cada cuanto se hace la inspección de frenos de aire
juan jose franco arias casa mes o si siente k no quiere cargar a 120 entonces hagalo casa vez k tenga dudas
Carlos Oregel muy obvio ,cada que se utiliza el freno ,ocurre un desgaste de las balatas sobre el tambor ,esa es su función , y si se usa diario, claro que diario se tiene que checar el sistema
juan jose franco arias todos los días..se hace una..pre..inspección y un pos..inspección dicho de otra manera i inspecionas antes de empezar a trabajar y después de terminar tu jornada...para asegurar que la alarma de baja presión o aire este funcionando el cual es producido por unos tanques o mejor dicho compresores de aire
Que Kenworth es ese porfa
Es un international eagle 2007 con transmission spicer de 10 velocidades
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