【空から廃線#38】日高本線(北海道)

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  • Опубликовано: 13 дек 2024

Комментарии • 10

  • @木村拓哉-t9q
    @木村拓哉-t9q 8 месяцев назад +1

    3:57頃の曲🎧を聴くと北海道に旅行✈️したくなる雰囲気ですね。

  • @kazutsuka412
    @kazutsuka412 2 года назад +1

    海岸線あり、山沿い・山中ありの良い路線だったんですね。
    現役時代に乗ってみたかったです。

  • @スールー-d3n
    @スールー-d3n 3 года назад +3

    まさかこんなことになってなくなってしまうとまでは思えずまたいつかという気持ちではありましたが、今思えば様似まで完乗したのは思い出ですね。

    • @廃線藻廃線未成線その他
      @廃線藻廃線未成線その他  3 года назад +1

      様似まで乗られたことがあるのですね!とてもうらやましいです。。。
      自分も、閑散とした路線で、海岸沿いであったり山の中に橋梁がたくさんある路線は災害のリスクを鑑みて早いうちに乗っておいた方がいいかもしれませんね。。。。

  • @つばさ猫目
    @つばさ猫目 2 года назад

    ずーっと海岸線を走るイメージでしたが、結構所々で内陸に食い込んでいるのですね。海岸沿いの被災を除外しても輸送密度が低そうなので復旧の費用対効果が見込まれない判断だったのでしょうか。

  • @まっつん2-s3v
    @まっつん2-s3v 3 года назад +1

    海沿いの街を結ぶと思ったら、街を無視して山に行ったり。
    何もない所で海に向かったり。
    日高本線、平均的に内陸に逃げていればもう少しは永らえたのに。

  • @yuh_somei
    @yuh_somei 3 года назад

    もう少し近くで見てみたかったなぁ…w
    でも、この被災は凄かったらしいですね💦
    北海道に住んでないので何とも言えませんが…

  • @tetsu4920
    @tetsu4920 3 года назад

    ここ海近すぎ
    ケチらずにトンネルにしとけば良かったのに

    • @jjjj6075
      @jjjj6075 Год назад +1

      海岸ギリギリに敷設されたのは民間資本で建設された区間ですね。建設費圧縮と主だった集落は海岸沿いにあるから仕方ないことではあります。国有化後の建設区間は内陸に敷設されてます。