😅Nessuna delle tre é la nuova moto. La trovi qui: ruclips.net/video/Uh7s1tSrjio/видео.html 🔥 P.S. ovviamente quando parlo di 14litri per 100km, ho sbagliato, intendevo 14km/l. 👉Action cam sul casco: amzn.to/47nzszn 👉 Action cam 360: www.insta360.com/sal/x3?insrc=INRXT6O 👉 Action cam micro: www.insta360.com/sal/go-3?insrc=INRXT6O
V 100 Mandello tutta la vita! Ha un fascino estetico inarrivabile dalle altre due, soluzioni innovative come le alette aerodinamiche e il cupolino regolabile elettricamente, e per viaggi a lungo raggio ha il cardano che è una gran comodità.
@@Andre.88x a versione S (accessoriata) viene 18.000 e passa. Se ci aggiungi cavalletto centrale, borse e topcase si avvicina ai 20.000, su strada. 4mila € e passa in più della Tracer 9GT compresa di topcase. Non sono prezzi proprio simili… 😊
@totorider per me hai firmato per una V100 Mandello... spero che tu abbia visitato la Fabbrica Moto Guzzi e il loro Museo... sono moto con un'anima ben definita... te lo dice uno che ha una Moto Guzzi ma anche una Yamaha T7
Video perfetto, hai spiegato alla perfezione,si a me piacerebbe una storia sulla guzzi, sono tre moto molto interessanti, sono tre moto molto diversi tra loro, io dalla mia caratteristica mi piace la mondello perché mi piace molto la guida bicilindrica mi si avvicina alla mia guida ma entrambe le moto sono valide, grazie ancora per questo video e di queste informazioni grazie
Riguardo il fatto che la tracer 9 gratta sui dossi e sulle pedane.. lo fà solo se la fai ribassare (anche con optional originale ed anche se il concessionario dice di no), meglio specificarlo!
Ex ormai possessore di mt 07 ero andato in yamaha per un semplice “preventivo” della tracer 9gt, mi hanno detto che gli sarebbero arrivati diversi modelli. Inutile dire che ho colto l’occasione e l’ho presa senza pensarci. Tutto ciò era successo agli inizi di settembre
Bravo Toto, sei il primo a fare un confronto fra la V100 e le possibili concorrenti. Anche se è difficile trovare delle vere concorrenti, visto che la Guzzi è volutamente difficile da inquadrare. Per prezzo, prestigio e range di utilizzo potrebbe essere un'alternativa a BMW R1250RS, KTM 1290 SD Gt, Suzuki gsxs 1000 gt, Kawasaki Z1000SX, per cc e cv no
Secondo me la più costrittiva è la tracer perchè tra tutte è quella che ti dà una posizione un po' più sportiva. Sulla BMW hai diverse opzioni di sella, per cui non hai problemi, la Mandello è quella più "matura" sotto questo punto di vista. La cosa migliore comunque sarebbe andarle a provare
Poi la Tracer l’ho già scartata perché c’è l’hanno due miei amici ed al di là del motore, mi hanno detto che i freni e soprattutto gli ammortizzatori non sono all’altezza.
La moto, come tutte le altre cose che generano passione, sono state portate a dei livelli, per interesse naturalmente, hai più intoccabili ma non solo sono state elevate,sempre per interesse , a uno status che è al di fuori del loro valore allontanando sempre più i veri appassionati. Non c'è bisogno di questi mostri, non c'è bisogno di accendere un mutuo per poter usufruire di una passione.
@@edoardocesana5749 ci sono anche alternative che costano molto meno, certo la qualità non sempre è al altezza. Ma se guardi a tante moto Cinesi per esempio offerte a costo contenuto ce ne sono .
Possiedo la bmw f900xr. Ho provato ieri la mandello: certo ha un po’ più di motore ma non giustificherebbe il passaggio dalla mia , oltretutto l’ho percepita più rigida, più naked. Ritengo concorrente della bmw la tracer. (Comunque mai provata) . Contento della f900xr, mandello rimane una Guzzi🤷🏼♂️
La Mandello mi piace molto, aspetto qualche usato appena sarà per prenderne una. Reputo un plus le holins, su una moto di 100 cavalli, senza avere una guida super sportiva.
Toto, scusa per la domanda fuori tema, ma tu sicuramente saprai consigliarmi al meglio. Ho fatto la sovrapressione di 0,5 bar dei pneumatici per il rimessaggio invernale: devo riportarli alla pressione normale sgonfiando le ruote prima di riprendere la mia “bambina”? P.S.: la Moto Guzzi è stupenda e il cardano è un guadagno non da poco.
Grazie Rapporto qualità prezzo non esiste più Sono tutti pazzi... Non ho provato nessuna delle 3 Capisco che per il tuo canale devi cambiare moto, e spero tu faccia la scelta giusta. Estetica la BMW Motore la Mandello Tecnologia la Mandello Assistenza BMW La più sproporzionata come prezzo la Yamaha
Beh no ferma. Rapporto qualitá prezzo la Mandello ha una componentistica e un blasone di cui tenere conto. Nelle moto non ci sono solo i cavalli. Ma anche elettronica, sospensioni, telaio, design. Ore e ore di lavoro che qualcuno deve pagare. Il prezzo non si può opinare. Sono giocattoli costosi, e come tali vanno presi. É pieno di moto sotto i 10.000 euro. Io stesso ho preso la Fantic che ne costa 7500. Ma prendere Moto Guzzi, o BMW, significa per le auto prendere auto come Maserati o BMW. Da quando sono piccolo so che non ci si può aspettare di spendere poco. E soprattutto, giustifico molto di piú i 15500 euro necessari per una mandello, anziché i 14000 euro necessari per una v85tt. Ma di questo argomento ne parlerò in un prossimo video
@@TotoRider concordo su Mandello e V85t Ma resto dell'idea che non hanno tutte un rapporto qualità prezzo buono. La peggiore di tutte, a mio avviso, poi tutto è opinabile, la Yamaha. Guzzi =Maserati ...no Sempre per me
Ciao. Sono proprietario di una tracer 9 gt 2021 ma ho provato tutte le moto della prova. Ma non sono d'accordo con le tue conclusioni! Non penso che la v100 possa essere messa a confronto con le altre 2 ( bmw e yamaha) e tra yamaha e bmw tutta la vita yamaha! Visto che bmw con motore cinese e prezzo più alto, secondo me non vale la pena. Ribadisco che sono le impressioni personali secondo le mie esperienze e con pieno rispetto per le idee. Un abbraccio grande Fabio 🙏
Come detto nel video, sono 3 moto con caratteristiche simili e diverse ma che possono accontentare una persona che cerca una moto polivalente. Ognuna con i suoi pro e i suoi contro, nessuna migliore in assoluto. Provo piû di 20 moto all'anno e faccio 30.000km l'anno. Penso di avere un po' di conoscenze :) A presto! Buone feste!
Per quanto abbia avuto solo moto yamaha e non sono un fan moto guzzi se potessi la prossima moto sarebbe sicuramente la v100 mandello ottimo compromesso tra crossover e naked una bella estetica ottima posizione di guida non troppo rilassata e anche per fare il tagliando è molto piu comoda piuttosto che una tracer avendo le candele sotto il serbatoio
Ottima recensione! Unico appunto il fatto di sostenere che i tubi della Tracer siano in gomma perchè magari sono neri e non si vede la calza metallica è sbagliato. Tutti i tubi dei freni per portare pressione devono avere una treccia all'interno sennò si gonfierebbero come palloncini. Poi possono avere più o meno rigidità in base a materiale e densità della trama ma solo di gomma non lo sono neanche i tubi da giardino se devono reggere una pressione...
grazie Paolo, ma i tubi della Tracer sono in gomma. Poi che abbiano un'anima in treccia se ne può parlare, come tutti i tubi, ma il concetto è ben diverso dai tubi in treccia montati su XR900 e su Mandello. E che tu lo creda o meno, con l'uso intenso i tubi in gomma della tracer si dilatano e rendono la frenata spugnosa. Comunque ti rimando a questo articolo se vuoi approfondire: www.motociclismo.it/freni-moto-meglio-tubi-gomma-o-treccia-metallica-performance-sicurezza-67790#:~:text=I%20principali%20fattori%20che%20ci,gomma%20sono%20molto%20pi%C3%B9%20%EF%AC%82essibili.
Apprezzo molto i tuoi video, per essere uno con relativamente poca esperienza 😉 Sempre misurati e quasi mai sopra le righe. Riguardo al video di cui sopra: Secondo me c è un Bias di fondo🤔 Mi spiego: ho da sempre la sensazione che a BMW sia mancato il coraggio, con la xr 900. O, più probabilmente, hanno scelto di tenerla a "basso profilo" per non infastidire altri modelli in gamma. Credo che pochissimi, tra i proprietari, abbiamo capito la vera essenza della xr900: di fatto è una fun bike. Una moto con un potenziale ludico altissimo, un po' come era la vecchia KTM 990 smt... Solo.che alla BMW hanno messo un motore con poca personalità ed una forcella economica 🙄 Ma anche così la moto, sapendo cosa fare e come farlo, tra le curve è una Jena, letteralmente. Posso solo immaginare come può essere con gomme dal profilo più sportivo e con un kit cartucce Andreani. Ma ripeto, già così è di una efficacia disarmante, tra le curve. Mancano una decina di CV, all appello... Ma confrontarla con turistiche pure è fuorviante, ovvio che sia meno adatta. Ma la gran parte degli utenti non arriva a comprenderne le doti dinamiche, si accorge soltanto che è "meno valida" come turistica. Personalmente sto girando attorno alla xr900 da almeno 3 anni... Ma ora ci siamo, questione di qualche mese, e la prenderò al posto dell' attuale street triple RS... Alla quale , so che può sembrare assurdo, tra le curve ha davvero poco da invidiare...
@@TotoRider certo, ma personalmente non mi interessa. Prenderò la xr900 per fare lo stupidello tra le curve 😅, non per viaggiare...anche se cmq faccio uscite di 5/600 km. È anche un po' una sfida personale, dopo anni di sportive e supernaked... Fare quello che ho sempre fatto con una moto solo apparentemente improbabile 😉
Nella comparativa manca Honda NT1100...queste sono tutte bellissime moto e tra le 3 prenderei la Tracer9...naturalmente da possessore di NT1100 preferisco la mia
In effetti fino ad ora praticamente impossibile anche solo vederla dal vivo figurati provarla...io ho azzardato comprandola senza fare prove...x ora non mi pento della decisione
Protezione aerodinamica veramente al top...su questo non posso essere smentito...io la tengo una tacca sotto al massimo e non ci sono vibrazioni...naturalmente se metti al massimo ad alte velocità un pochino vibra.....ma secondo me è addirittura impercettibile
@@enricovannucchi4626 anche io la tengo una tacca sotto il massimo e mi trovo bene,difetti!!!! non si vede di notte,obligo i faretti suplementari. chissà perche non l'anno messi di serie.
Bel confronto anche se credo che la v100, per quanto sia spettacolare non è (parere mio) perfettamente comparabile alle altre 2.. La tracer 9 gt nuova secondo me la più completa qualità/prezzo/prestazioni Parere mio personale, sbaglierò? Amen 🤣🤣🤣 Bel video toto
Sulla prima non sembrano moto confrontabili, ma tu hai fatto davvero un buon lavoro per riuscire ad uniformarle e dare un feedback interessante. Quello che mi manca, sinceramente, è solo la valutazione sullo spazio del passeggero e la sua relativa sella. Sulla carta, la Tracer sembra quella messa meglio su questo punto, ma secondo me, tu riusciresti a dare giudizio preciso ed a motivarlo bene, magari confutando questa mia opinione.
In veritá é quella messa peggio. Risulta abbastanza rannicchiato e la sella così larga é poco confortevole. Bmw sella un po' dura, mandello risulta quella più comoda
@@TotoRider io ce 'l'ho da 6 mesi e sono veramente contento,come protezione dall aria, consumi, inoltre è una tuttofare in città , montagna, lunghe distanze, pioggia,è perfetta, certo non ha la potenza della concorenza, ma quanto basta. saluti, e complimenti per le tue recenzioni.
Ma sei sicuro delle sospensioni della v100? Che sono completamente regolabili? Dove le hai viste?perche,o io so cieco o mi è sfuggito qualcosa.... Perfettamente d'accordo con quasi tutto il resto,in particolare sul commento sul prezzo degli accessori guzzi,davvero pazzeschi. Ma anche la moto non e' affatto regalata
@@TotoRider grazie x la risposta. Ah ok,quindi parzialmente regolabili,su 2 parametri. Dunque non sono ancora cieco. Ma da una moto di questo livello,anke di prezzo,mi aspettavo altro Buone feste e buona strada
@@francescojack4857 Ciao, un appunto sulle borse e bauletti Guzzi (in optional, della Shad a detta del concessionario con cui ho parlato), ovvero che non sono in tinta col colore della moto ma sono tutte monocolore di un grigio chiaro, che trovo una cosa inconcepibile su moto di questi listini; penso e spero che la cosa valga solo per la versione base, cmq immagino tirar fuori 16k e rotti per una V100 rossa e doverci montare il tris di valigie con plastiche in grigio... poi il retro della pastiglia freno aperta, lo trovo veramente inguardabile.
@@emilioferrari8192 !!! No, purtroppo le borse sono le stesse anke per la versione S. Mah,a fronte di una nella moto,con soluzioni e caratteristiche di rilievo, purtroppo la Guzzi continua a perdersi su dettagli,a volte banali,ma comunque fastidiosi. Ma per quanto riguarda gli accessori e relativi prezzi,credo ke stavolta in Guzzi l'abbiamo fatta fuori dal vaso.... Aspettiamo con fiducia l' aftermarket.
ho provato BMW e YAMAHA : come motore direi Yamaha mentre come comodità e modulabilità nla guida BMW,ma non ho provato la MANDELLO . Qua mi affido a te ed anche ad un amico che le ha provate tutte , è un esperto motociclista ed un meccanico che m'ha detto chiaro che la GUZZI è di categoria superiore in tutto . Io preferisco la MANDELLO come linea ed anche X distinguerti dalla massa,poi ognuno compra secondo gusti e l'uso che ne deve fare. CIAO TOTO
Io la bmw xr l'ho venduta subito, l'ho trovata molto economica nel l'assemblaggio, nessuna regolazione della forcella e con un affondo dei primi 2/3 cm da far paura appena freni , sella oscena, un sasso e lo sfogo della ventola del radiatore dritto sulle gambe. La tracer non posso dire nulla perché non l'ho provata, la guzzi mi è piaciuta molto, la base per me è già ottima, cardano, assetto giusto , solo il posteriore un po rigido e freni ottimi . Per i prezzi, purtroppo tutti troppo alti , in generale.
@@marcocurnis2297 la xr è quella con l'escursione maggiore. 170mm all'anteriore si sentono, ed è quello che ti dà l'impressione di "affondare" sulla guzzi hai 5cm in meno di escursione sulla forcella.
@@TotoRider non è impressione è realtà, non può una moto del genere avere l'esa dietro e davanti nessuna regolazione, io ci avevo messo le cartucce Andreani , cambiato parecchio, ma come moto non mi è piaciuta lo stesso.
@@marcocurnis2297 I miei sono stati solo dei test rapidi(anche se ho da 16anni la fz6 comoda pr andar a lavoro- ho avuto dal 2018 per3anni la MT09sp ed ora ho Fz6n + ho la Tiger900gt) ,comunque nn mi sono accorto dell'anteriore io ho notato la linearità moto bella comoda che non m'ha trasmesso emozioni forti,mentre su Yamaha ho sentito che aveva più brio è grossa della BMW che io non ho notato il problema da te descritto. Sulla Mondello immaginavo e me l'hanno confermato essere migliore ,note dolenti: troppo care --
Mia personale opinione.. bel video ma sembra un inno alla Guzzi 😅.. provata la tracer e non ho avuto problemi ne con la sella, ne di sbacchettamento a velocità sostenuta.. poi va beh è tutto molto soggettivo.. cmq il video mi è piaciuto molto👍
Ottimo filmato, come dicevi la settimana scorsa avendo avuto la bmw per circa un anno hai potuto provarla come si deve, le altre due solo qualche giorno, quindi giustamente non hai voluto prendere una posizione nei confronti di una oppure dell'altra. Saranno gli acquirenti a dire come vanno. Nel frattempo aspettiamo il prossimo filmato con il tuo nuovo veicolo a due ruote 😉😉😉😁😁😁
Le Guzzi per me sono oggetti di design oltre che motoveicoli. Molte altre moto a me sembrano un' accozzaglia incoerente di spigoli, sfaccettature, righe macchiette e pupazzetti colorati senza funzione ma messi in più per farle sembrare più "futuristiche". Tipo le scarpe da ginnastica: più sono esageratamente sovrabbondanti, colorate e stravaganti più sono "cool"
Da possessore di tracer 9 , tra le 3 , direi la mandello base che giàha un ottimo rapporto qualità prezzo...la tracer con gli aumenti che ha subito dal 2021 ad oggi, il rapporto qualità prezzo non è più conveniente
@@TotoRider infatti...la qualità di plastiche e vernici è pessima....per quanto riguarda lo sbacchettamento , bisogna regolare i paramani, che di serie sono messi uno un po' più basso dell'altro ... Almeno sulla mia ho risolto così , ma non ho borse e bauli comunque
Aggiungo anche il mio commento dopo aver provato BMW r1250r / rs e la guzzi v100. Non le ritengo paragonabili, la BMW è di un altro livello per motore, confort, cardano e cambio … costano troppo entrambe ma se devo spendere quei soldi (IMHO) tutta la vita BMW … aggiungo che sono stato possessore sia di Guzzi (per la quale ho un debole per questioni affettive) che di BMW ed oggi ho il multistrada 1260. Due alette ed un cupolino elettronico non la trasformano in una pseudo turistica mentre con BMW viaggi in coppia senza problemi a pieno carico ed il passeggero non si sente. Mi dispiace ma la V100, soprattutto a quel prezzo, mi ha fortemente deluso … corretto paragonarla alla tracer o alla 900 xr ma non regge il confronto con la BMW serie r.
@@TotoRider non sono molto d'accordo, filosoficamente le rivali della V100 sono propio la R1250RS e Honda NT1100, sport tourer non estreme (anche se BMW in quanto a potenza non scherza) votate al turismo sicuramente più delle due alternative giapponesi a 4 cilindri. Il confronto l'avrei fatto con le prime due moto che ti ho citato, anche perché a sto punto, più che Tracer 9 e XR900, perché non considerare la Kawasaki Versys 1000 più vicina a Guzzi per prezzo?
La r1250rs non c'azzecca nulla con la mandello, che é una naked. Perché se ti fosse sfuggito ho scelto solo moto che ho provato e usato, e non moto a caso tanto per fare il contenuto
@@TotoRider non condivido, perché R1250 RS non dovrebbe c'entrare con la V100? La categoria è quella, il prezzo della Mandello S non è così lontano dalla RS. La Guzzi non è una naked ma è una semicarenata come la RS, infatti non a caso ho citato la RS e non la R, quella si che è una naked, tant'è che nel video l'hai confrontata con due crossover semi carenate.. quindi, perché le trovi così lontane, potenza a parte? Invece mi era sfuggito, che hai confrontato solo moto che hai provato, quindi il discorso Versys cade.
Perché full optional costa 10.000 euro in piú, ha 250cc in più, 30 cavalli in piú e 40 Nm in più? Sono sufficienti come motivi? Va che le categorie non sono opinioni, sono basate su scelte e posizionamento di mercato
Sport touring : la V100 e' splendida ma non comparabile per prezzo e categoria alle altre 2. Tra la Tracer e XR la Yamaha , non mi piace il frontale e il cruscotto ma il CP3 e' il migliore del segmento mentre la XR pare essere poco emozionante riguardo al comportamento del motore.
beh chiaro se passi da una v85tt o da una v7 stone a una tracer hai solo da guadagnarci. Come dire "son passato dalla bici al ciao, un'altra vita" e grazie
@@TotoRidera v85 costa come la tracer 9. Io ho una v85 e se ci metti tutti gli optional credo proprio che si superi il prezzo della tracer 9, arriviamo a quello della gt.
@@TotoRider ci sta, apprezzo sempre i tuoi video grande Toto! Per me la Mandello è una delle moto più interessanti del mercato, ho la 900xr come avevi tu e chissà prima o poi....
Ora tutte queste critiche alla Tracer (ho un Aprilia cosi non ci confondiamo) non le comprendo visto che è tra le moto piu vendute in Europa, che tutti si sbagliano e abbiate capito solo voi le dinamiche di una moto mi par strano :-) .Se poi si parla di gusti estetici personali ok...
Che significa che é tra le più vendute? Pure la TRK 500 é tra le più vendute. É la moto perfetta? No Semplicemente la gente compra per svariati motivi che spesso sono lontani dalla precisione della ciclistica e da tanti altri fattori
@@TotoRider Che poi sia ben chiaro non era rivolto a te che hai argomentato con un tuo personale giudizio ma ai commentatori seriali qui sotto senza nessuna cognizione 😉
Massì. Il discorso é che dipende sempre dalle aspettative. Siamo un po' segaioli noi motociclisti. Le moto sono tutte belle, questi sono peli nell'uovo. Inezie, che la maggior parte di chi le compra neanche nota perché tanto le usa per andare al mare, per passeggiare. Chi é che si spara il Galibier cercando di mettere in crisi una tracer? Pochissimi. Per quello ci scanniamo nei commenti 😂 ma la veritá é che sono inezie e che se le metti in mano al motociclista medio si troveranno tutti bene
Tracer 9 non la considero neanche , sbacchetta e conosco molte persone che si sono rivolte ad altre case per questo motivo , ovviamente arrabbiati come non mai perchè ci hanno perso anche parecchi soldi , sempre la stessa storia vai a comprarle nuove e poi te valutano poco in concessionario . Per me la Mandello sembrerebbe la migliore.
dipende in che concessionario vai. Ed ho acquistato la mia Tracer 9 gt a Luglio e tempo due/tre settimane era già arrivata in concessionaria e mancava solo l'immatricolazione. Alla fine l'ho ritirata solo ad Ottobre perchè dovevo finire di usare la mia vecchia moto.
Io ho una tracer 900 gt del 2019 e non ho mai notato questo problema con borse di serie A 180 km/h sembra sui binari e con aggiunta del bauletto idem fino ai 170 ...considerato che sono accessori omologati fino ai 130 km/h ...
Eh sapevo che così si poteva creare un vespaio.. Ma più di qualcuno si è arrabbiato per questo motivo cambiando la moto con altra di altra marca. Il problema lamentato è l alleggerimento dell avantreno oltre i 160 in autostrada. Purtroppo non ho avuto modo di provare a verificare se le persone interessate dicessero la verità ma quando ne senti almeno 5 incax per questo motivo comincio a pensare che magari qualche problema c è. Ero al concessionario e non ho potuto non sentire le parolacce che due erano lì a dire ad alta voce.. Altri li ho incontrati in giro e si lamentavano per lo stesso motivo. Non avendo mai avuto la tracer 9 non posso dire se sia vero o meno ma difficilmente un proprietario si lamenta del proprio mezzo se è contento
Scusa ma ti sbagli, il motore longitudinale è quello della ducati, con i rispettivi cilindri in linea con il senso di marcia, mentre il motore della guzzi è trasversale rispetto al senso di marcia. Il motore di un auto come la Fiat 500 non vorrai mica dirmi che è longitudinale?
È incredibile come le 900 siano ormai sopra i 15 mila in modo abbondante, nel 2019 acquistai la tracer900gt a 12000 quindi con borse incluse, sono passati solo 3 anni! Personalmente nn comprerei nessuna delle 3 a questi prezzi, piuttosto aggiungo qualcosa vado di categoria maxi
Hai proprio ragione.. Ma ormai la battuta è...le moto sono in bene di lusso. Io penso che queste moto, oggi come oggi a 13k sono già stra pagate...poi ognuno spende i suoi soldi come vuole
Totò devi rallentare 😂 non fare le maratone veloci , non sei mentana. fai una pausa tra un'informazione e l'altra. se il video si allunga dividilo in parte 1 e 2 ma non correre. metti ansia, non dai il tempo di elaborare i concetti 😂
Nessuna delle tre . Dopo fzs e xr 900....direi che è il momento di fare il salto !!! Quindi sceglierei tra Ninja 1000sx.....Suzuki gsxs gt.....bmw r1250rs.....ktm superduke gt !!!!
@@TotoRider Corretto, però siccome c’è la possibilità che tu abbia cambiato con una delle altre 2 ( da come ne parli si direbbe la mandello) ritengo , giudizio del tutto opinabile e personale, che se fosse così avresti dovuto puntare “più in alto”, fare appunto un deciso cambiamento……poi magari domani (domenica)verrò smentito.✋
@@labarov ci assomiglia perchè è della stessa tipologia di moto ma è completamente diversa. E' come se te stessi dicendo che la r1 e la r1000 sembrano uguali perchè hanno 2 ruote e una carena...
@@Iker_Skywalker ah sì? Allora perché altre moto della stessa tipologia (es. BMW) non assomigliano al TDM? La verità è che ci assimiglia perché ha una linea simile, soprattutto l’anteriore. Alcuni dicono che ha una linea “vecchia”. Detto questo, a me piace.
Toto ci prende tutti per il culo ….. acquista moto come fossero caramelle! Io ho preso ferie per domenica mattina vediamo che bonifico ha fatto…. 😈😈😈😈 ovviamente sono ironico prima che mi banni 😂
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V 100 Mandello tutta la vita! Ha un fascino estetico inarrivabile dalle altre due, soluzioni innovative come le alette aerodinamiche e il cupolino regolabile elettricamente, e per viaggi a lungo raggio ha il cardano che è una gran comodità.
Vero! ma con quel prezzo non so, forse guardando intorno c'è anche altro di interessante.
@@74CD_ fai qualche esempio perché io non ne vedo di moto simili 😃
@@74CD_ tutte le moto del segmento costano quella cifra ma va bene… lo fa Guzzi e tutti a lamentarsi… boh.
@@Andre.88x a versione S (accessoriata) viene 18.000 e passa. Se ci aggiungi cavalletto centrale, borse e topcase si avvicina ai 20.000, su strada. 4mila € e passa in più della Tracer 9GT compresa di topcase. Non sono prezzi proprio simili… 😊
@totorider per me hai firmato per una V100 Mandello... spero che tu abbia visitato la Fabbrica Moto Guzzi e il loro Museo... sono moto con un'anima ben definita... te lo dice uno che ha una Moto Guzzi ma anche una Yamaha T7
Ciao Totò, bellissimo video spiegato veramente bene e professionale.. Cavolo se mi ingrippa la V100 😍
Se la provi ti assicuro che ti entra il tarlo. Gran moto
Video perfetto, hai spiegato alla perfezione,si a me piacerebbe una storia sulla guzzi, sono tre moto molto interessanti, sono tre moto molto diversi tra loro, io dalla mia caratteristica mi piace la mondello perché mi piace molto la guida bicilindrica mi si avvicina alla mia guida ma entrambe le moto sono valide, grazie ancora per questo video e di queste informazioni grazie
Grazie Massimo!
Riguardo il fatto che la tracer 9 gratta sui dossi e sulle pedane.. lo fà solo se la fai ribassare (anche con optional originale ed anche se il concessionario dice di no), meglio specificarlo!
Yamaha tutta la vita… anzi Tracer 9gt tutta la vita …
@@charliebrownss5657 🤣🤣🤣neanche regalata
Grande bravissimo ai spiegato molto bene il concetto di entrambe le moto senza essere di parte x nessuna e oggi e un grande previlegio non da tutti .
le moto erano tre 😂
Ex ormai possessore di mt 07 ero andato in yamaha per un semplice “preventivo” della tracer 9gt, mi hanno detto che gli sarebbero arrivati diversi modelli. Inutile dire che ho colto l’occasione e l’ho presa senza pensarci. Tutto ciò era successo agli inizi di settembre
Conosco gente che ha aspettato 9 mesi
Slave sono Mariano alto 1.88 può andare bene mercoledì per me o è un problema un po' piccolina? Grazie
Bravo Toto, sei il primo a fare un confronto fra la V100 e le possibili concorrenti. Anche se è difficile trovare delle vere concorrenti, visto che la Guzzi è volutamente difficile da inquadrare. Per prezzo, prestigio e range di utilizzo potrebbe essere un'alternativa a BMW R1250RS, KTM 1290 SD Gt, Suzuki gsxs 1000 gt, Kawasaki Z1000SX, per cc e cv no
La vera alternativa sai qual é? La nt1100 di honda
E della TV (anche Rosso) di MV Augusta che ne pensi?
Non può essere concorrente di questa ?
Prezzo siamo lì...
Ottima recensione; ti chiedo secondo te per uno alto 1,90 qual’e’ la migliore come posizione di guida.
Secondo me la più costrittiva è la tracer perchè tra tutte è quella che ti dà una posizione un po' più sportiva.
Sulla BMW hai diverse opzioni di sella, per cui non hai problemi, la Mandello è quella più "matura" sotto questo punto di vista.
La cosa migliore comunque sarebbe andarle a provare
Grazie mille.
Poi la Tracer l’ho già scartata perché c’è l’hanno due miei amici ed al di là del motore, mi hanno detto che i freni e soprattutto gli ammortizzatori non sono all’altezza.
La moto, come tutte le altre cose che generano passione, sono state portate a dei livelli, per interesse naturalmente, hai più intoccabili ma non solo sono state elevate,sempre per interesse , a uno status che è al di fuori del loro valore allontanando sempre più i veri appassionati. Non c'è bisogno di questi mostri, non c'è bisogno di accendere un mutuo per poter usufruire di una passione.
Caro amico, ormai è così. Moto che costano come automobili. Siamo alla follia.
@@edoardocesana5749 ci sono anche alternative che costano molto meno, certo la qualità non sempre è al altezza. Ma se guardi a tante moto Cinesi per esempio offerte a costo contenuto ce ne sono .
@@liv0003 la moto è un mezzo irrazionale, spesso si cerca qualcosa di emozionante. Per questo io non prenderei mai in considerazione una moto cinese.
@@edoardocesana5749 si è vero
Penso che la mandello sia la "migliore" tra le tre,però il dubbio è tra la mandello normale o la s,cambierà tanto o è una cosa trascurabile?
normale e quando devi fare la revisione alle sospensioni cambi il mono e via.
Bel video! Ciao grande! 🎉😊🎉🎉🎉❤
Grazie!
Moto Guzzi è decisamente quella con più personalità.
Possiedo la bmw f900xr. Ho provato ieri la mandello: certo ha un po’ più di motore ma non giustificherebbe il passaggio dalla mia , oltretutto l’ho percepita più rigida, più naked. Ritengo concorrente della bmw la tracer. (Comunque mai provata) . Contento della f900xr, mandello rimane una Guzzi🤷🏼♂️
Beh ha 5cm in meno di escursione, si sentono parecchio
La Mandello mi piace molto, aspetto qualche usato appena sarà per prenderne una. Reputo un plus le holins, su una moto di 100 cavalli, senza avere una guida super sportiva.
Tre modelli davvero molto interessanti... in effetti la scelta sarebbe ardua. forse io punterei sulla Mandello... mi ha davvero stregato.
Bella bella e innovativa. Da provare senz'altro.
Ciao Toto, con la mandello alla fine intendevi km/l un piccolo lapsus, comunque ottimo confronto, sei sempre molto esaustivo
Sisì, troppe cose da ricordare, son vecchio 😂
@@TotoRider 🤣🤣
Toto, scusa per la domanda fuori tema, ma tu sicuramente saprai consigliarmi al meglio. Ho fatto la sovrapressione di 0,5 bar dei pneumatici per il rimessaggio invernale: devo riportarli alla pressione normale sgonfiando le ruote prima di riprendere la mia “bambina”?
P.S.: la Moto Guzzi è stupenda e il cardano è un guadagno non da poco.
Devi ricontrollare la pressione quando la riprendi
Grazie
Rapporto qualità prezzo non esiste più
Sono tutti pazzi...
Non ho provato nessuna delle 3
Capisco che per il tuo canale devi cambiare moto, e spero tu faccia la scelta giusta.
Estetica la BMW
Motore la Mandello
Tecnologia la Mandello
Assistenza BMW
La più sproporzionata come prezzo la Yamaha
Beh no ferma.
Rapporto qualitá prezzo la Mandello ha una componentistica e un blasone di cui tenere conto. Nelle moto non ci sono solo i cavalli. Ma anche elettronica, sospensioni, telaio, design. Ore e ore di lavoro che qualcuno deve pagare.
Il prezzo non si può opinare. Sono giocattoli costosi, e come tali vanno presi. É pieno di moto sotto i 10.000 euro. Io stesso ho preso la Fantic che ne costa 7500.
Ma prendere Moto Guzzi, o BMW, significa per le auto prendere auto come Maserati o BMW. Da quando sono piccolo so che non ci si può aspettare di spendere poco.
E soprattutto, giustifico molto di piú i 15500 euro necessari per una mandello, anziché i 14000 euro necessari per una v85tt.
Ma di questo argomento ne parlerò in un prossimo video
@@TotoRider concordo su Mandello e V85t
Ma resto dell'idea che non hanno tutte un rapporto qualità prezzo buono. La peggiore di tutte, a mio avviso, poi tutto è opinabile, la Yamaha. Guzzi =Maserati ...no
Sempre per me
Ciao.
Sono proprietario di una tracer 9 gt 2021 ma ho provato tutte le moto della prova.
Ma non sono d'accordo con le tue conclusioni!
Non penso che la v100 possa essere messa a confronto con le altre 2 ( bmw e yamaha) e tra yamaha e bmw tutta la vita yamaha! Visto che bmw con motore cinese e prezzo più alto, secondo me non vale la pena.
Ribadisco che sono le impressioni personali secondo le mie esperienze e con pieno rispetto per le idee.
Un abbraccio grande Fabio 🙏
Come detto nel video, sono 3 moto con caratteristiche simili e diverse ma che possono accontentare una persona che cerca una moto polivalente. Ognuna con i suoi pro e i suoi contro, nessuna migliore in assoluto. Provo piû di 20 moto all'anno e faccio 30.000km l'anno. Penso di avere un po' di conoscenze :)
A presto! Buone feste!
Mi piace la sintesi !!
Per quanto abbia avuto solo moto yamaha e non sono un fan moto guzzi se potessi la prossima moto sarebbe sicuramente la v100 mandello ottimo compromesso tra crossover e naked una bella estetica ottima posizione di guida non troppo rilassata e anche per fare il tagliando è molto piu comoda piuttosto che una tracer avendo le candele sotto il serbatoio
Ottima recensione! Unico appunto il fatto di sostenere che i tubi della Tracer siano in gomma perchè magari sono neri e non si vede la calza metallica è sbagliato. Tutti i tubi dei freni per portare pressione devono avere una treccia all'interno sennò si gonfierebbero come palloncini. Poi possono avere più o meno rigidità in base a materiale e densità della trama ma solo di gomma non lo sono neanche i tubi da giardino se devono reggere una pressione...
grazie Paolo,
ma i tubi della Tracer sono in gomma. Poi che abbiano un'anima in treccia se ne può parlare, come tutti i tubi, ma il concetto è ben diverso dai tubi in treccia montati su XR900 e su Mandello.
E che tu lo creda o meno, con l'uso intenso i tubi in gomma della tracer si dilatano e rendono la frenata spugnosa.
Comunque ti rimando a questo articolo se vuoi approfondire: www.motociclismo.it/freni-moto-meglio-tubi-gomma-o-treccia-metallica-performance-sicurezza-67790#:~:text=I%20principali%20fattori%20che%20ci,gomma%20sono%20molto%20pi%C3%B9%20%EF%AC%82essibili.
Bravo, complimenti da un guzzista!
Grazie Michele!
Apprezzo molto i tuoi video, per essere uno con relativamente poca esperienza 😉
Sempre misurati e quasi mai sopra le righe.
Riguardo al video di cui sopra:
Secondo me c è un Bias di fondo🤔
Mi spiego:
ho da sempre la sensazione che a BMW sia mancato il coraggio, con la xr 900.
O, più probabilmente, hanno scelto di tenerla a "basso profilo" per non infastidire altri modelli in gamma.
Credo che pochissimi, tra i proprietari, abbiamo capito la vera essenza della xr900:
di fatto è una fun bike.
Una moto con un potenziale ludico altissimo, un po' come era la vecchia KTM 990 smt...
Solo.che alla BMW hanno messo un motore con poca personalità ed una forcella economica 🙄
Ma anche così la moto, sapendo cosa fare e come farlo, tra le curve è una Jena, letteralmente.
Posso solo immaginare come può essere con gomme dal profilo più sportivo e con un kit cartucce Andreani.
Ma ripeto, già così è di una efficacia disarmante, tra le curve.
Mancano una decina di CV, all appello...
Ma confrontarla con turistiche pure è fuorviante, ovvio che sia meno adatta.
Ma la gran parte degli utenti non arriva a comprenderne le doti dinamiche, si accorge soltanto che è "meno valida" come turistica.
Personalmente sto girando attorno alla xr900 da almeno 3 anni...
Ma ora ci siamo, questione di qualche mese, e la prenderò al posto dell' attuale street triple RS...
Alla quale , so che può sembrare assurdo, tra le curve ha davvero poco da invidiare...
Eh beh, la street però non ti permette di viaggiare in due
@@TotoRider certo, ma personalmente non mi interessa.
Prenderò la xr900 per fare lo stupidello tra le curve 😅, non per viaggiare...anche se cmq faccio uscite di 5/600 km.
È anche un po' una sfida personale, dopo anni di sportive e supernaked... Fare quello che ho sempre fatto con una moto solo apparentemente improbabile 😉
Grazie, Toto: video completissimo! Una curiosità…ma quanti gradi hai in casa??😂😂😂
Ma in relatá mai più di 20, ma quando registro mi sale l'ansia 😂
Nella comparativa manca Honda NT1100...queste sono tutte bellissime moto e tra le 3 prenderei la Tracer9...naturalmente da possessore di NT1100 preferisco la mia
Eh sí effettivamente é una gran rivale della Mandello. Purtroppo non l'ho mai guidata
In effetti fino ad ora praticamente impossibile anche solo vederla dal vivo figurati provarla...io ho azzardato comprandola senza fare prove...x ora non mi pento della decisione
Protezione aerodinamica veramente al top...su questo non posso essere smentito...io la tengo una tacca sotto al massimo e non ci sono vibrazioni...naturalmente se metti al massimo ad alte velocità un pochino vibra.....ma secondo me è addirittura impercettibile
@@enricovannucchi4626 anche io la tengo una tacca sotto il massimo e mi trovo bene,difetti!!!! non si vede di notte,obligo i faretti suplementari.
chissà perche non l'anno messi di serie.
Bel confronto anche se credo che la v100, per quanto sia spettacolare non è (parere mio) perfettamente comparabile alle altre 2..
La tracer 9 gt nuova secondo me la più completa qualità/prezzo/prestazioni
Parere mio personale, sbaglierò? Amen 🤣🤣🤣
Bel video toto
Grazie bello 🔥
Sulla prima non sembrano moto confrontabili, ma tu hai fatto davvero un buon lavoro per riuscire ad uniformarle e dare un feedback interessante. Quello che mi manca, sinceramente, è solo la valutazione sullo spazio del passeggero e la sua relativa sella. Sulla carta, la Tracer sembra quella messa meglio su questo punto, ma secondo me, tu riusciresti a dare giudizio preciso ed a motivarlo bene, magari confutando questa mia opinione.
In veritá é quella messa peggio. Risulta abbastanza rannicchiato e la sella così larga é poco confortevole. Bmw sella un po' dura, mandello risulta quella più comoda
@@TotoRider non l'avrei mai detto 👍🏻👍🏻👍🏻 Grazie
Purtroppo o per fortuna, le moto vanno provate per rendersi conto di come vanno
@@TotoRider vero, ma non sempre le fanno provare in due e spesso ti danno massimo mezz'oretta per farlo 😖
@@TotoRider mandello sella comodissima.
al gruppo di moto aggiungerei anche honda nt 1100, non vi sembra.?
assolutamente sì!
purtroppo non ho ancora avuto modo di provarla
@@TotoRider io ce 'l'ho da 6 mesi e sono veramente contento,come protezione dall aria, consumi, inoltre è una tuttofare
in città , montagna, lunghe distanze, pioggia,è perfetta, certo non ha la potenza della concorenza, ma quanto basta. saluti, e complimenti
per le tue recenzioni.
Ma sei sicuro delle sospensioni della v100? Che sono completamente regolabili? Dove le hai viste?perche,o io so cieco o mi è sfuggito qualcosa....
Perfettamente d'accordo con quasi tutto il resto,in particolare sul commento sul prezzo degli accessori guzzi,davvero pazzeschi.
Ma anche la moto non e' affatto regalata
Puoi regolare il precarico e l'estensione sia su forcella che sul mono
@@TotoRider grazie x la risposta.
Ah ok,quindi parzialmente regolabili,su 2 parametri. Dunque non sono ancora cieco.
Ma da una moto di questo livello,anke di prezzo,mi aspettavo altro
Buone feste e buona strada
@@francescojack4857 Ciao, un appunto sulle borse e bauletti Guzzi (in optional, della Shad a detta del concessionario con cui ho parlato), ovvero che non sono in tinta col colore della moto ma sono tutte monocolore di un grigio chiaro, che trovo una cosa inconcepibile su moto di questi listini; penso e spero che la cosa valga solo per la versione base, cmq immagino tirar fuori 16k e rotti per una V100 rossa e doverci montare il tris di valigie con plastiche in grigio...
poi il retro della pastiglia freno aperta, lo trovo veramente inguardabile.
@@emilioferrari8192 !!! No, purtroppo le borse sono le stesse anke per la versione S.
Mah,a fronte di una nella moto,con soluzioni e caratteristiche di rilievo, purtroppo la Guzzi continua a perdersi su dettagli,a volte banali,ma comunque fastidiosi.
Ma per quanto riguarda gli accessori e relativi prezzi,credo ke stavolta in Guzzi l'abbiamo fatta fuori dal vaso....
Aspettiamo con fiducia l' aftermarket.
La Mandello appartiene ad una categoria superiore. Supermoto da tenersela per una vita.
ho provato BMW e YAMAHA : come motore direi Yamaha mentre come comodità e modulabilità nla guida BMW,ma non ho provato la MANDELLO . Qua mi affido a te ed anche ad un amico che le ha provate tutte , è un esperto motociclista ed un meccanico che m'ha detto chiaro che la GUZZI è di categoria superiore in tutto . Io preferisco la MANDELLO come linea ed anche X distinguerti dalla massa,poi ognuno compra secondo gusti e l'uso che ne deve fare. CIAO TOTO
Ciao Luca!
Io la bmw xr l'ho venduta subito, l'ho trovata molto economica nel l'assemblaggio, nessuna regolazione della forcella e con un affondo dei primi 2/3 cm da far paura appena freni , sella oscena, un sasso e lo sfogo della ventola del radiatore dritto sulle gambe. La tracer non posso dire nulla perché non l'ho provata, la guzzi mi è piaciuta molto, la base per me è già ottima, cardano, assetto giusto , solo il posteriore un po rigido e freni ottimi . Per i prezzi, purtroppo tutti troppo alti , in generale.
@@marcocurnis2297 la xr è quella con l'escursione maggiore. 170mm all'anteriore si sentono, ed è quello che ti dà l'impressione di "affondare"
sulla guzzi hai 5cm in meno di escursione sulla forcella.
@@TotoRider non è impressione è realtà, non può una moto del genere avere l'esa dietro e davanti nessuna regolazione, io ci avevo messo le cartucce Andreani , cambiato parecchio, ma come moto non mi è piaciuta lo stesso.
@@marcocurnis2297 I miei sono stati solo dei test rapidi(anche se ho da 16anni la fz6 comoda pr andar a lavoro- ho avuto dal 2018 per3anni la MT09sp ed ora ho Fz6n + ho la Tiger900gt) ,comunque nn mi sono accorto dell'anteriore io ho notato la linearità moto bella comoda che non m'ha trasmesso emozioni forti,mentre su Yamaha ho sentito che aveva più brio è grossa della BMW che io non ho notato il problema da te descritto. Sulla Mondello immaginavo e me l'hanno confermato essere migliore ,note dolenti: troppo care --
Preferisco la moto Guzzi
Mia personale opinione.. bel video ma sembra un inno alla Guzzi 😅.. provata la tracer e non ho avuto problemi ne con la sella, ne di sbacchettamento a velocità sostenuta.. poi va beh è tutto molto soggettivo.. cmq il video mi è piaciuto molto👍
Perchè ogettivamente la Guzzi è due spanne sopra le altre due. La tracer è un'accozzaglia di pezzi avanzati
@@TotoRider caspita che immane sapienza.. uhmm mi sa che ia 9 va a ruba, perché non ti hanno consultato...
Ottimo filmato, come dicevi la settimana scorsa avendo avuto la bmw per circa un anno hai potuto provarla come si deve, le altre due solo qualche giorno, quindi giustamente non hai voluto prendere una posizione nei confronti di una oppure dell'altra. Saranno gli acquirenti a dire come vanno. Nel frattempo aspettiamo il prossimo filmato con il tuo nuovo veicolo a due ruote 😉😉😉😁😁😁
Domenica alle 10 :D
Rate di 50 euro in più o in meno ma ti sembra poco ?? Occhi aperti ragazzi che ci si va ad incastrare
ah non lo so, io non ho mai fatto finanziamenti in vita mia..
Hai comprato la Guzzi si è capito, aspetto già il video sulla storia della casa madre e del motore mentre la ritiri 😂
Ottimo spunto per l'anno prossimo! 😁
Stamattina ho visto per caso dal vivo una V100 S: MERAVIGLIOSA!!!!🤩🤩🤩
bella bella, dal vivo rende molto di più!
@@TotoRider Stavo per fare un incidente da solo perché mi ero incantato a guardarla. Spettacolare!🥰
Le Guzzi per me sono oggetti di design oltre che motoveicoli. Molte altre moto a me sembrano un' accozzaglia incoerente di spigoli, sfaccettature, righe macchiette e pupazzetti colorati senza funzione ma messi in più per farle sembrare più "futuristiche". Tipo le scarpe da ginnastica: più sono esageratamente sovrabbondanti, colorate e stravaganti più sono "cool"
Guzzi per me, piu' elegante, unica
Da possessore di tracer 9 , tra le 3 , direi la mandello base che giàha un ottimo rapporto qualità prezzo...la tracer con gli aumenti che ha subito dal 2021 ad oggi, il rapporto qualità prezzo non è più conveniente
Son d'accordo. La tracer é una bella moto ma costa troppo e con quel prezzo ha robe che fanno storcere un po' il naso
@@TotoRider infatti...la qualità di plastiche e vernici è pessima....per quanto riguarda lo sbacchettamento , bisogna regolare i paramani, che di serie sono messi uno un po' più basso dell'altro ... Almeno sulla mia ho risolto così , ma non ho borse e bauli comunque
E non c'é l'ammortizzatore di sterzo che su una moto del genere é una pecca mica da poco
Aggiungo anche il mio commento dopo aver provato BMW r1250r / rs e la guzzi v100. Non le ritengo paragonabili, la BMW è di un altro livello per motore, confort, cardano e cambio … costano troppo entrambe ma se devo spendere quei soldi (IMHO) tutta la vita BMW … aggiungo che sono stato possessore sia di Guzzi (per la quale ho un debole per questioni affettive) che di BMW ed oggi ho il multistrada 1260. Due alette ed un cupolino elettronico non la trasformano in una pseudo turistica mentre con BMW viaggi in coppia senza problemi a pieno carico ed il passeggero non si sente. Mi dispiace ma la V100, soprattutto a quel prezzo, mi ha fortemente deluso … corretto paragonarla alla tracer o alla 900 xr ma non regge il confronto con la BMW serie r.
Beh chiaro, la R e la RS sono di un'altra categoria, altre moto. Non è che alcune caratteristiche in comune rendono le moto paragonabili.
@@TotoRider non sono molto d'accordo, filosoficamente le rivali della V100 sono propio la R1250RS e Honda NT1100, sport tourer non estreme (anche se BMW in quanto a potenza non scherza) votate al turismo sicuramente più delle due alternative giapponesi a 4 cilindri. Il confronto l'avrei fatto con le prime due moto che ti ho citato, anche perché a sto punto, più che Tracer 9 e XR900, perché non considerare la Kawasaki Versys 1000 più vicina a Guzzi per prezzo?
La r1250rs non c'azzecca nulla con la mandello, che é una naked.
Perché se ti fosse sfuggito ho scelto solo moto che ho provato e usato, e non moto a caso tanto per fare il contenuto
@@TotoRider non condivido, perché R1250 RS non dovrebbe c'entrare con la V100? La categoria è quella, il prezzo della Mandello S non è così lontano dalla RS. La Guzzi non è una naked ma è una semicarenata come la RS, infatti non a caso ho citato la RS e non la R, quella si che è una naked, tant'è che nel video l'hai confrontata con due crossover semi carenate.. quindi, perché le trovi così lontane, potenza a parte? Invece mi era sfuggito, che hai confrontato solo moto che hai provato, quindi il discorso Versys cade.
Perché full optional costa 10.000 euro in piú, ha 250cc in più, 30 cavalli in piú e 40 Nm in più? Sono sufficienti come motivi? Va che le categorie non sono opinioni, sono basate su scelte e posizionamento di mercato
ciao, ti sei dimenticato la honda nt 1100.bravo comunque.
Non è che l'ho dimenticata. È che non avendola mai provata non so che dirti
@@TotoRider grazie, scusa ti ho fatto due volte la stessa domanda, saluti.
Sport touring : la V100 e' splendida ma non comparabile per prezzo e categoria alle altre 2. Tra la Tracer e XR la Yamaha , non mi piace il frontale e il cruscotto ma il CP3 e' il migliore del segmento mentre la XR pare essere poco emozionante riguardo al comportamento del motore.
ruclips.net/video/Uh7s1tSrjio/видео.html qui trovi la nuova moto :D
La Guzzi è su altro mondo, livello. Non c'è paragone!! E unica
Concordo per la V100 Mandello senza ma e senza se
Ho capito bene il consumo della Mandello?14lt x 100km e 19lt x 100km?😅 peggio di un f1, volevi dire un minimo di 14litro e un max di 19kmetro litro
Sisì qualche lapsus :P
14km\l ai 19km\l 😅
Boh... Tra le quattro la più bella è la 999T (Tavolino 😁)... Un po' poco abitabile per chi è più alto di 15 cm, però che design! Ed è del 2002!
Bisognerebbe confrontare la Mandello con la nuova Tracer 9 GT 2023...
É la stessa del 2022 a parte i colori. La gt+ é sempre la stessa ma col tft e il radar
Appena comprata la tracer ,e venduta una Guzzi .grandissima miglioria !!!
beh chiaro se passi da una v85tt o da una v7 stone a una tracer hai solo da guadagnarci. Come dire "son passato dalla bici al ciao, un'altra vita" e grazie
@@TotoRidera v85 costa come la tracer 9. Io ho una v85 e se ci metti tutti gli optional credo proprio che si superi il prezzo della tracer 9, arriviamo a quello della gt.
Complimenti per la maglietta... 😮
ahah grazie!
19 litri per 100 km la Mandello? Forse intendevi 19 km con un litro?
Sisì, piccolo lapsus
@@TotoRider ci sta, apprezzo sempre i tuoi video grande Toto! Per me la Mandello è una delle moto più interessanti del mercato, ho la 900xr come avevi tu e chissà prima o poi....
Ora tutte queste critiche alla Tracer (ho un Aprilia cosi non ci confondiamo) non le comprendo visto che è tra le moto piu vendute in Europa, che tutti si sbagliano e abbiate capito solo voi le dinamiche di una moto mi par strano :-) .Se poi si parla di gusti estetici personali ok...
Che significa che é tra le più vendute? Pure la TRK 500 é tra le più vendute. É la moto perfetta? No
Semplicemente la gente compra per svariati motivi che spesso sono lontani dalla precisione della ciclistica e da tanti altri fattori
@@TotoRider Dai che da te certe risposte non me le aspetto. Ho scritto in EUROPA ! non in Italia 😉
@@TotoRider Che poi sia ben chiaro non era rivolto a te che hai argomentato con un tuo personale giudizio ma ai commentatori seriali qui sotto senza nessuna cognizione 😉
Massì. Il discorso é che dipende sempre dalle aspettative. Siamo un po' segaioli noi motociclisti. Le moto sono tutte belle, questi sono peli nell'uovo. Inezie, che la maggior parte di chi le compra neanche nota perché tanto le usa per andare al mare, per passeggiare. Chi é che si spara il Galibier cercando di mettere in crisi una tracer?
Pochissimi. Per quello ci scanniamo nei commenti 😂 ma la veritá é che sono inezie e che se le metti in mano al motociclista medio si troveranno tutti bene
Ma se Yamaha tracer vende migliaia di moto e BMW xr 900 e Guzzi Mandello 3 a chi le vogliamo raccontare!!!!!!
E niente, hai parlato talmente bene della tracer9, che sicuramente sarà la tua prossima moto!!!!🤣🤣🤣🤣
Sicuro 😂
@@TotoRider 🤣🤣🤣🤣
Tracer 9 non la considero neanche , sbacchetta e conosco molte persone che si sono rivolte ad altre case per questo motivo , ovviamente arrabbiati come non mai perchè ci hanno perso anche parecchi soldi , sempre la stessa storia vai a comprarle nuove e poi te valutano poco in concessionario . Per me la Mandello sembrerebbe la migliore.
Difetto grave allora
Soprattutto a velocità dai 130 a salire e non oso immaginare con il passeggero ed il carico come si potrebbe comportare
dipende in che concessionario vai. Ed ho acquistato la mia Tracer 9 gt a Luglio e tempo due/tre settimane era già arrivata in concessionaria e mancava solo l'immatricolazione. Alla fine l'ho ritirata solo ad Ottobre perchè dovevo finire di usare la mia vecchia moto.
Io ho una tracer 900 gt del 2019 e non ho mai notato questo problema con borse di serie A 180 km/h sembra sui binari e con aggiunta del bauletto idem fino ai 170 ...considerato che sono accessori omologati fino ai 130 km/h ...
Eh sapevo che così si poteva creare un vespaio.. Ma più di qualcuno si è arrabbiato per questo motivo cambiando la moto con altra di altra marca. Il problema lamentato è l alleggerimento dell avantreno oltre i 160 in autostrada. Purtroppo non ho avuto modo di provare a verificare se le persone interessate dicessero la verità ma quando ne senti almeno 5 incax per questo motivo comincio a pensare che magari qualche problema c è. Ero al concessionario e non ho potuto non sentire le parolacce che due erano lì a dire ad alta voce.. Altri li ho incontrati in giro e si lamentavano per lo stesso motivo. Non avendo mai avuto la tracer 9 non posso dire se sia vero o meno ma difficilmente un proprietario si lamenta del proprio mezzo se è contento
Il motore della guzzi non è trasversale ma longitudinale.
Scusa ma ti sbagli, il motore longitudinale è quello della ducati, con i rispettivi cilindri in linea con il senso di marcia, mentre il motore della guzzi è trasversale rispetto al senso di marcia. Il motore di un auto come la Fiat 500 non vorrai mica dirmi che è longitudinale?
Per me la moto Guzzi o la Yamaha, la BMW non mi piace molto
Mi sa che hai fatto un po’ di confusione sui consumi 😂
No nessuna confusione.
Mandello dai 14 ai 20km\l
F900xr dai 16 ai 24km\l
Tracer dai 15 ai 20km\l
@@TotoRider per la Mandello parli di 14 litri o 19 litri per 100 km.. mi sa che hai fatto confusione Toto. Un saluto
Sí hai ragione:P ho invertito km\l con l\km
@@TotoRider Dai Toto esci il video della Tuono !! che siamo impazienti !! :P
@@manuelemanuelli5768 ahahahahahah domenica alle 10:00 in punto
È incredibile come le 900 siano ormai sopra i 15 mila in modo abbondante, nel 2019 acquistai la tracer900gt a 12000 quindi con borse incluse, sono passati solo 3 anni! Personalmente nn comprerei nessuna delle 3 a questi prezzi, piuttosto aggiungo qualcosa vado di categoria maxi
Solo le 900 da turismo hanno questi prezzi. Per altro arrivano a 15 mila solo full optional nella maggior parte dei casi
Beh. Anche la 890r ormai supera i 14k full optional
@@TotoRider ma la r è pensata per essere una moto premium con sospensioni e freni di un certo livello,non credo sia paragonabile
Hai proprio ragione..
Ma ormai la battuta è...le moto sono in bene di lusso.
Io penso che queste moto, oggi come oggi a 13k sono già stra pagate...poi ognuno spende i suoi soldi come vuole
Totò devi rallentare 😂 non fare le maratone veloci , non sei mentana. fai una pausa tra un'informazione e l'altra. se il video si allunga dividilo in parte 1 e 2 ma non correre. metti ansia, non dai il tempo di elaborare i concetti 😂
Ahahhahah vado sempre a Tuono 😅
@@TotoRider versione Factory?
moto guzzi ❤
Nessuna delle tre . Dopo fzs e xr 900....direi che è il momento di fare il salto !!! Quindi sceglierei tra Ninja 1000sx.....Suzuki gsxs gt.....bmw r1250rs.....ktm superduke gt !!!!
D’accordo con te , da possessore della bmw f900 xr se volessi cambiare prenderei una di quelle menzionate da te….
Ma non era un video per parlare della prossima moto :P solo un confronto dopo averle provate tutte e tre
@@TotoRider
Corretto, però siccome c’è la possibilità che tu abbia cambiato con una delle altre 2 ( da come ne parli si direbbe la mandello) ritengo , giudizio del tutto opinabile e personale, che se fosse così avresti dovuto puntare “più in alto”, fare appunto un deciso cambiamento……poi magari domani (domenica)verrò smentito.✋
Domani appena esce il video vi cadrá la mascella :) garantito
@@TotoRider ….speriamo😜
Bmw superiore a tutte e 2 c’è poco da fare
V100 Mandello é oscena, vediamo tra 10 anni che cosa ne peneseranno i motociclisti... La stessa storia per ogni moto Guzzi...
Invece tra 10 anni le tracer 9 staranno già belle compattate...pronte per essere riciclate per le lattine di Coca-Cola
Io la trovo la più bella del lotto. Potrei dire la stessa cosa per le altre moto...
Brutta non è. Anche se sembra il TDM 900 😂.
@@labarov ci assomiglia perchè è della stessa tipologia di moto ma è completamente diversa. E' come se te stessi dicendo che la r1 e la r1000 sembrano uguali perchè hanno 2 ruote e una carena...
@@Iker_Skywalker ah sì? Allora perché altre moto della stessa tipologia (es. BMW) non assomigliano al TDM? La verità è che ci assimiglia perché ha una linea simile, soprattutto l’anteriore. Alcuni dicono che ha una linea “vecchia”. Detto questo, a me piace.
Toto ci prende tutti per il culo ….. acquista moto come fossero caramelle! Io ho preso ferie per domenica mattina vediamo che bonifico ha fatto…. 😈😈😈😈 ovviamente sono ironico prima che mi banni 😂
😂😂😂😂
@@TotoRider grande …. 😝😝😝
G r a z i e
Io scelgo la Mandello v100,senza nessun dubbio la italiana
Preferisco la Multistrada ma la Guzzi mi affascina parecchio
Buona strada a tutti ✌️ ✌️ ✌️
Secondo me non cé storia, design e materiali sono troppo diversi, Guzzi tutta la vita.
La tracer ha piu teccnica 😉
Mah, se proprio dobbiamo essere onesti è la Mandello quella cpn più tecnica e componenti di qualità
...non hai tenuto conto del prezzo della manodopra della BMW...... :((
ruclips.net/video/hNEcBhggZcI/видео.html
Mito da sfatare perché sulla f900xr é piú bassa della Tracer