아래 링크 확인해보세요~ smartstore.naver.com/okis7/products/2697408139?NaPm=ct%3Dllnpjq8w%7Cci%3D6e487e87b1029f1cc6a597efde6c7ea80013dde0%7Ctr%3Dsls%7Csn%3D664049%7Chk%3D835168c65d6f0821e96ec2d7d72fb56718d7b699
국산 기계에 판넬을 열어 MC 들을 보면 유럽 장비와 다르게 바리스터를 설치하지 않은 빈도가 높더군요. PLC 단상 인입 쪽에는 SPD를 다는데 MC 전원부에는 왜 설치하지 않는걸까요. 실제로 제어 전기를 스코프로 측정해보면 역기전력에의한 전압 서지가 심하더라구요. 유럽 장비의 경우 순간 정전시 입전시 약전회로에 문제가 생기는 빈도는 매우 낮습니다. 상황이 좀 다르겠지만 발생 빈도는 그렇습니다.
유용하게 보고있습니다 감사합니다
감사합니다~
항상 감사합니다.
시청해 주셔서 감사드립니다.
[13:02] ls산전의 서지유닛 제품을 말씀하시는건가요?
아래 링크 확인해보세요~
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잘보고갑니다.
감사합니다.
8:03 이런 회로들은 직접 그리신 건가요?? 아니면 사이트가 있나요??
저작권 없는 사진을 받아서 편집 후 회로는 직접 그립니다.
측정기 액정에 일자 드라이버로..??보전 기본 인가요??
릴레이코일에도 이런 영향이 일어 나나요?
네. 릴레이에서도 동일하게 발생합니다.
스위칭 스파크? 순간전압이 DC회로와 소자를 소손할 수 있겠네요
맞습니다. 그 이유 때문에 mc에 바리스터를 달고, 릴레이에 환류 다이오드를 장착합니다.
Spd를 설치한 AC회로가 궁금하네요.정전후 입전시 저전력회로에 demege가 너무 큰데 전력분야에서 이부분을 개선 시키지 않고서는 늘 약전회로가...
국산 기계에 판넬을 열어 MC 들을 보면 유럽 장비와 다르게 바리스터를 설치하지 않은 빈도가 높더군요. PLC 단상 인입 쪽에는 SPD를 다는데 MC 전원부에는 왜 설치하지 않는걸까요. 실제로 제어 전기를 스코프로 측정해보면 역기전력에의한 전압 서지가 심하더라구요. 유럽 장비의 경우 순간 정전시 입전시 약전회로에 문제가 생기는 빈도는 매우 낮습니다. 상황이 좀 다르겠지만 발생 빈도는 그렇습니다.
코일에 인가된 전기에너지가 -> 자장에너지로 바뀌고
접점이 개로되면 자장에너지가-> 전기에너지로 바껴서 서지가 생기는 건가요?
이것도 이유이지만
한편으론 접점폐로 시 저항이 있다가
접점개로 시 순간적아로 접점사이는 저항이 높다보니
전압이 커지는 것인지요
1번 이유가 맞습니다
@@fixerl 차단기도 개방폐로시 아크가생기는데
이이유는 무엇인가요.. 궁금합니당
@@남튱냄 차단기에는 대전류가 흐르니 개폐시 전압이 기중절연강도보다높아져서 아크가 발생합니다.
커피먹을려고