Naprawdę bardzo dobra prezentacja. Rzeczowo, konkretnie, ciekawie. Ujęcia z wyświetlaczy podczas jazdy - bardzo miły dodatek. I bez zbędnego przesadnego narzekania. Jesteś w czołówce prezenterów samochodowych. Top! Auto - ciekawa propozycja. Jeszcze jak byłaby jakaś promocja, to czemu nie. Automat z hybrydą. A Pure Tec już nowy, po modernizacji z połowy 2024.
Ło matko, ale laurka. Pracownik salonu, czy co ? Żeby nie było - do Wahacza nic nie mam, jak zwykle trzyma swój poziom, ale akurat argument, że nie ma przesadnego narzekania do mnie nie przemawia, bo po testerach oczekuje właśnie zwłaszcza narzekania, gdyż chce znać wszystkie możliwe wady , zalety auta bowiem sobie sam znajdę. Wahacz mógłby trochę bardziej narzekać, ale taka już jego natura, że w każdej wadzie dostrzega jakieś dobre strony, taki jego urok i ja już do tego przywykłem. Ps. Się zobaczy jak z tą modernizacją...
@@benhur6018 W Polsce nie można niczego szczerze chwalić i trzeba na wszystko narzekać, bo posądzą cię o płatną współpracę i inne wyciąganie kasy. Radość jest tylko dla zarządu, dla ciebie, Areczku jest smutno i szaro.
Podobało się👌 pokazane kompleksowo. Mniej najbardziej ciekawiła personalizacja wyświetlacza za kierownicą i widzę że ma opcje pokazania mapy. Ciekawe jak wyciszenie tego auta ale to trzeba do salonu na jazdę się wybrać.
Dzięki :) Co do hałasu każdy ma swoją tolerancję - jak dla mnie jest standardowo jak na auto tego segmentu. Do 110 km/h jest OK, później robi się głośniej i na autostradzie jadąc z limitem można już zacząć zwracać na to uwagę.
świetne auto, dobry powrót Fiata do gry, godny następca Punto. ceny w tej chwili na wyprzedażach są bardzo atrakcyjne (jeżeli można tak w ogóle powiedzieć o cenach aut w dzisiejszych czasach).
Fiat wraz z koncernem Stellantis leci po równi pochyłej w dół na łeb na szyje... Nowa Grande Panda to kolejny durny pomysł o kosmicznej cenie i daremnym wyposażeniu z dennym 1.2 Pure Tech. Rabaty na 600tke są teraz ogromne, sprzedają te auta po kosztach bo nikt tego nie chciał kupować. Captur go zjada w przedbiegach... Widzę że 2025 rok auto poziomu t-cross/roc, captur, yaris cross itd mają Auto Hold a w Stellantis dalej nie wiedzą że takie coś istnieje :D
Obecnie Fiat to Stellantis i to jest jego największy problem. Piurpech niby poprawiony, ale czy oby na pewno przekonamy się albo na własnej skórze albo na skórze innych właścicieli. Ja tam wolę czyjąś skórę dawać do garbowania :)
Mam Oande, Tipo i 500x i wszystkie silniki benzynowe nie do zdarcia. Nie udało nie się kupić ostatnią wersję Punto. Nowa Panda 3 benzynówka to kontrowersyjna sprawa... 600 to ciasnota...
Jakie retrofity xD z jakiej choinki sie urwałeś. Od dobrych 8 lat jak nie więcej producenci stosują reflektory Led z odbłyśnikiem nie tylko w soczewkach.
@ Takim pierwszym autem tańszym niż jakieś AUDI było np Clio 4 w 2016 roku jak sie nie mylę i dostało w opcji reflektory Led na odbłyśniku tzw Eco LED w wielu markach. Dziś w zasadzie najbardziej popularne w modelach tanich. Nawet Bazowy Duster ma mijania Led, dzienne/kierunek LED a długie H7 :) Taka śmieszna konstrukcja. Zaś najnowsza Grande Panda za 78 tys zł ma pełne Halogeny... w 2025 roku to kpina, nie ma zagłówków z tyłu i lusterka na patyk. To wszystko dopełnia ten sam 1.2 Pure Tech który jest w tym testowanym 600... wiec mamy jedno wielkie guano.
@@pavv9015 Uważasz że to dobry i bezawaryjny silnik ??? Gdyby był tam silnik 1.0 Fiata to można by tak powiedzieć. A tak to czas pokaże jak będzie się sprawować ten silnik bo skrzynia biegów edcs6 już ludzie zgłaszali awarie....
I pomyśleć , że kiedyś Włosi słynęli z pięknych samochodów 🤔. W dodatku ten zmodyfikowany 1,2 PT pod maską - skoro Stellantis rozważa powrót do diesla , to niech dadzą udanego MultiJeta
Jakich obaw? Przecież Puretech to silnik poprawiany cyklicznie przez PSA i na długiej gwarancji. Sam go posiadam w wersji 130 konnej w Crossland, po wymianie rozrządu i póki co jestem bardzo zadowolony
Fiat 600 la prima 1.2 pure tech 3 cyl. 100km za 130tys zł. No nie wiem....... Za tyle można mieć 5 drzwiowego Mini Coopera S 204koni 2 litry 4 cylindry. Naprawdę nie dziwi mnie to że Fiat sprzedaje w Polsce już niemal o połowę mniej samochodów niż Porsche.
Pierwsze - nawet jeśli, jak lubisz płacić za znaczek, a nie za to co faktycznie dostajesz to idź kup Audi. Drugie - jak ktoś wyżej napisał, z matematyki to chyba miałeś same pały.
Piękne auto widziałem na ulicy pomarańcz mega
Naprawdę bardzo dobra prezentacja. Rzeczowo, konkretnie, ciekawie.
Ujęcia z wyświetlaczy podczas jazdy - bardzo miły dodatek.
I bez zbędnego przesadnego narzekania.
Jesteś w czołówce prezenterów samochodowych. Top!
Auto - ciekawa propozycja. Jeszcze jak byłaby jakaś promocja, to czemu nie. Automat z hybrydą. A Pure Tec już nowy, po modernizacji z połowy 2024.
Ło matko, ale laurka. Pracownik salonu, czy co ? Żeby nie było - do Wahacza nic nie mam, jak zwykle trzyma swój poziom, ale akurat argument, że nie ma przesadnego narzekania do mnie nie przemawia, bo po testerach oczekuje właśnie zwłaszcza narzekania, gdyż chce znać wszystkie możliwe wady , zalety auta bowiem sobie sam znajdę. Wahacz mógłby trochę bardziej narzekać, ale taka już jego natura, że w każdej wadzie dostrzega jakieś dobre strony, taki jego urok i ja już do tego przywykłem. Ps. Się zobaczy jak z tą modernizacją...
@@benhur6018 W Polsce nie można niczego szczerze chwalić i trzeba na wszystko narzekać, bo posądzą cię o płatną współpracę i inne wyciąganie kasy.
Radość jest tylko dla zarządu, dla ciebie, Areczku jest smutno i szaro.
Podtrzymuję 😉
@@benhur6018tak, każdy komu się to auto podoba pracuje u dealera..... Żelazna logika.
Podobało się👌 pokazane kompleksowo. Mniej najbardziej ciekawiła personalizacja wyświetlacza za kierownicą i widzę że ma opcje pokazania mapy. Ciekawe jak wyciszenie tego auta ale to trzeba do salonu na jazdę się wybrać.
Dzięki :) Co do hałasu każdy ma swoją tolerancję - jak dla mnie jest standardowo jak na auto tego segmentu. Do 110 km/h jest OK, później robi się głośniej i na autostradzie jadąc z limitem można już zacząć zwracać na to uwagę.
Wizualnie - bardzo fajne wozidełko 😍 Test, jak zawsze, pierwsza klasa 👍
Dzięki 👍
Test jak zwykle pierwsza klasa 👍
Dzięki 👍
świetne auto, dobry powrót Fiata do gry, godny następca Punto.
ceny w tej chwili na wyprzedażach są bardzo atrakcyjne (jeżeli można tak w ogóle powiedzieć o cenach aut w dzisiejszych czasach).
fiat nie wraca do gry. robiłby to gdyby oferował dobre auta w przystępnych cenach. jak kiedys punto, 500, panda czy tipo.
Fiat wraz z koncernem Stellantis leci po równi pochyłej w dół na łeb na szyje... Nowa Grande Panda to kolejny durny pomysł o kosmicznej cenie i daremnym wyposażeniu z dennym 1.2 Pure Tech. Rabaty na 600tke są teraz ogromne, sprzedają te auta po kosztach bo nikt tego nie chciał kupować. Captur go zjada w przedbiegach... Widzę że 2025 rok auto poziomu t-cross/roc, captur, yaris cross itd mają Auto Hold a w Stellantis dalej nie wiedzą że takie coś istnieje :D
zgadzam się. fiat/abarth popełnił sepuku. teraz to juz pudrowanie trupa.
Widzę, że połowa części z mojego starego Peugeot-a 😅 Ta blacha na kokpicie miękka? testujący macał? 😅
Profesor Chris mówi że Fiat jest mało awaryjny a jak będzie z obecnym modelem to czas pokaże, kiedyś silniki benzynowe były debiloodporne !
Obecnie Fiat to Stellantis i to jest jego największy problem. Piurpech niby poprawiony, ale czy oby na pewno przekonamy się albo na własnej skórze albo na skórze innych właścicieli. Ja tam wolę czyjąś skórę dawać do garbowania :)
No ładne cacko ;)
Kurna spalanie przy 120km/h 6,5litra przy tzw hybrydzie... Mniej pala 3cyl silniki bez hybrydy. Np 1.0 tsi 5,5l przy takiej predkosci
No, jest auto - tyle.
Oooo nowy continental gt 😶
Zapomniałeś przykleić czarne rzęski.
A ile wyciąga na elektrycznym silniku
Zależy od warunków, ale krótkie dystanse, kilkaset metrów.
Fiat to najbardziej bezawaryjna marka ! Jak będzie z silnikiem stellantis nie wiem
Mam Oande, Tipo i 500x i wszystkie silniki benzynowe nie do zdarcia. Nie udało nie się kupić ostatnią wersję Punto. Nowa Panda 3 benzynówka to kontrowersyjna sprawa... 600 to ciasnota...
@@albenalbus1198 miałem silniki 1,2 i teraz 1,4. bezawaryjne.
Taka trochę alternatywa dla Yaris Cross
Wątpię aby był tak tandetnie wykonany jak Yaris cross
Reflektory główne LED z odbłyśnikami. Czyżby retrofity????
Jakie retrofity xD z jakiej choinki sie urwałeś. Od dobrych 8 lat jak nie więcej producenci stosują reflektory Led z odbłyśnikiem nie tylko w soczewkach.
@@hondacbr116 Dokładnie w moim Focusie też są Led z odbłyśnikiem.
@ Takim pierwszym autem tańszym niż jakieś AUDI było np Clio 4 w 2016 roku jak sie nie mylę i dostało w opcji reflektory Led na odbłyśniku tzw Eco LED w wielu markach. Dziś w zasadzie najbardziej popularne w modelach tanich. Nawet Bazowy Duster ma mijania Led, dzienne/kierunek LED a długie H7 :) Taka śmieszna konstrukcja. Zaś najnowsza Grande Panda za 78 tys zł ma pełne Halogeny... w 2025 roku to kpina, nie ma zagłówków z tyłu i lusterka na patyk. To wszystko dopełnia ten sam 1.2 Pure Tech który jest w tym testowanym 600... wiec mamy jedno wielkie guano.
Brak dostępnej podgrzewanej kierownicy :(
2:10 klamki są akurat z Fiata Tipo😅
Też to zauważyłem, mam dokładnie takie same.
@@kamilrozalski5958 Nie... Klamki są z Citroena/peugeota.
Klamki wewnętrzne są z Fiata Tipo
Następny znafca tematu...
W jakim sensie?
@WahaczTV Dzień dobry. To odpowiedź na jeden z negatywnych komentarzy odnośnie silnika puretech..😉
@@pavv9015 Uważasz że to dobry i bezawaryjny silnik ??? Gdyby był tam silnik 1.0 Fiata to można by tak powiedzieć. A tak to czas pokaże jak będzie się sprawować ten silnik bo skrzynia biegów edcs6 już ludzie zgłaszali awarie....
Pod blachami to chyba nowa Panda.
I pomyśleć , że kiedyś Włosi słynęli z pięknych samochodów 🤔. W dodatku ten zmodyfikowany 1,2 PT pod maską - skoro Stellantis rozważa powrót do diesla , to niech dadzą udanego MultiJeta
To jest ładne.
@ Hmm🤔- dla mnie ładna jest Gulia, Renault Rafale, Clio, czy kiedyś Fuego, Volvo 240/740, czy Corvette - ok, widać o gustach się nie dyskutuje
HDI > MultiJet imho
Jak już dadzą to 1.5 HDI
Mogli wsadzić silnik 1.0 100km Fiata który jest w Tipo ale woleli wsadzić tego gniota.
Stelantis odbiera styl włoskim autom.
Gdyby tylko nie należał do Stellantisa.
Podatek od stylowosci 😂
Kto jest producentem automatycznej skrzyni biegów.
Gdyby to miało normalny motor to wziął bym dla kochanki ,bo ona ma ciężką nogę.
za tani
Najwięcej obaw będzie budził ten pure tech po lifcie.
Jakich obaw? Przecież Puretech to silnik poprawiany cyklicznie przez PSA i na długiej gwarancji. Sam go posiadam w wersji 130 konnej w Crossland, po wymianie rozrządu i póki co jestem bardzo zadowolony
@@pavv9015 mam gdzieś długa gwarancję. wole bezawaryjność.
Kiedyś na projektach wyglądała lepiej. Tu jakoś tak zachowawczo.
Fiat 600 la prima 1.2 pure tech 3 cyl. 100km za 130tys zł. No nie wiem....... Za tyle można mieć 5 drzwiowego Mini Coopera S 204koni 2 litry 4 cylindry.
Naprawdę nie dziwi mnie to że Fiat sprzedaje w Polsce już niemal o połowę mniej samochodów niż Porsche.
Po cenie katalogowej się nie opłaca. Natomiast ta cena jest mocno "urealniana" tzn. salony oferują wersję La Prima za 100-105 tys. zł.
Niech śmiałkowie testują ten silnik popatrzymy czy poprawili.
W tej cenie to już wolę dołożyć do czegoś pewnego w hybrydzie.
ale koślawo wygląda. 500 wciąż bardzo zgrabna
Prawie 200tyś za FIATa.?. Dobry żart 👏🤣👍
130 tysięcy w najdroższej opcji to ,,prawie 200 tysięcy"? Niezła matematyka.
Pierwsze - nawet jeśli, jak lubisz płacić za znaczek, a nie za to co faktycznie dostajesz to idź kup Audi.
Drugie - jak ktoś wyżej napisał, z matematyki to chyba miałeś same pały.
1.2 pureshit? Nie, dzięki
Komunistyczny eurokołchozowy fiacie gratuluję ci samozaglady i wypinamy na twoją ofertę RooW 😊nie Rybnik