2024 Hyundai IONIQ 6 AWD (77,4kWh) | Verbrauch, Platzangebot, Komfort, Preis | ALLTAGSTEST
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- Опубликовано: 30 янв 2024
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Der Hyundai IONIQ 6 bietet super schnelles Laden dank 800V Technik, viel Leistung, ein außergewöhnliches Design und eine große Reichweite. Jedenfalls auf dem Papier. Aber wie sieht das wirklich im Alltag aus? Wie ist das Platzangebot? Kann ich ein Kindersitz einladen? Passt ein Kinderwagen in den Kofferraum? Wie viel verbraucht er? Und wie komfortabel bringt er mich durch den Alltag, über die Autobahn und die Landstraße. Ich habe es ausprobiert und ihr bekommt alle Ergebnisse in diesem Video. Viel Spaß!
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Damit filmen wir:
Kamera*: amzn.to/2NShcKa
Objektiv*: amzn.to/30r32AQ
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Авто/Мото
Vielen Dank für Deine sehr interessanten und informativen Videos! Fahre seit knapp zwei Monaten den Ioniq 6 mit kleinem Akku und 18" Felgen. Der Durchschnittsverbrauch über die komplette Zeit liegt bei 17,5 KWh und der Fahrkomfort ist mit den kleineren Felgen deutch besser gegenüber den 20 Zöllern, die ich bei den Probefahrten schon als etwas unangenehm empfand. LG Andre'
Endlich mal ein vernünftiger Alltagstest, besonders der Einbau der Isofix-Basis samt Rebounder, danke dafür!
Richtig gutes Video! Top Alltagstest, gefällt mir sehr!
Interessant währe der Verbrauch mit 18 Zöller. Soll ja nicht unerheblich sein.
was hat die Felgengröße mit dem Verbrauch zu tun, ist es nicht eher die Reifenbreite?
@@Borzoi79auch, größere Felgen haben oft eine größere Masse, das vergrößert die Trägheit, die man beim Anfahren/ Fahren überwinden muss. Das bedeutet mehr Verbrauch.
@@Borzoi79Die 18 Zöller sind deutlich aerodynamischer geformt (und in meinen Augen nicht sehr schön)
Kannst du den exakten Test auch mal für den Volvo XC40 Recharge machen?
Ich habe die gleiche Ausstattung nur nicht Allrad und bin sehr zufrieden besonders die digitalen Außenspiegel finde ich toll bei schmuttelwetter
Hallo, eine Frage: kann man Dachbox an Ioniq anbringen?
Ich muss sagen die 18 Zöller waren angenehm, nicht zu hart - denke 20 zoll ist wie immer schick aber poltert auch gut. Kameraspiegel sollte man wirklich testen in ner Probefahrt, ich fand die toll. Vor allem im Dunkeln sind die besser als normale Spiegel, ich hatte den Eindruck die bilden heller die Umgebung ab.
Mehr, mehr mehr Alltagstest.. Die braucht Deutschland Weiter so
Habe ja schon einiges beim vorherigen Video geschrieben. Hier noch ein paar Ergänzungen zum Thema Alltag:
Die Steckdose ist tatsächlich praktisch. Sowohl für Kühlboxen und (noch viel wichtiger) die Ladestation der Toniebox bei Urlaubsfahrten.
Vor 3 Wochen sind wir für Tagestouren auf die Skipiste und konnten problemlos 3 Paar Skier durchladen. 2 Paar Erwachsen, 1 Paar Kind. Das geht aber nur durch umklappen eines Teils der Rückbank. Eine Durchladefunktion in der Mitte existiert leider nicht.
Beim Einkaufen ist die Ladekante etwas unpraktisch. Getränkekisten müssen relativ hoch eingeladen und dann durchgeschoben werden.
In den Kofferraum passt aber viel rein. Im Sommer waren wir zwei Wochen im Urlaub und konnten Problemlos Klamotten, Spielsachen etc. im Kofferraum unterbringen und brauchten nix im Fahrgastraum lagern.
Die Übersichtlichkeit kann ich nur bestätigen. Die ist gut.
Das weite öffnen der hinteren Türen ist beim Beladen Gold wert. Automatisch hat es aber einen Nachteil, wenn man in engen Parklücken hinten aussteigen möchte. Da ist Klettern angesagt. Das eine geht bei dem Wagen aber leider nicht ohne das andere :-)
Der Wendekreis ist relativ groß, was beim einparken etwas mehr Kurbelei erfordert.
In der Stadt reagieren die Sicherheitsassistenten teilweise etwas zu sensibel. Parkenden Autos am Straßenrand werden schnell als Hindernisse interpretiert. Die Assitenten haben ihre Stärke auf der Autobahn oder Landstraße.
Edit: war ja schon über den Verbrauch überrascht. Unter einbeziehung der gemessenen Ladeverluste stelle ich mir die Frage, ob mit dem Testwagen alles in Ordnung ist...
Danke für die ausführlichen Kommentare. Das ist nochmal eine Bereicherung zu den Inhalten im Video!
Die Laderverluste finde ich auch außergewöhnlich hoch.
Bei den "Ladeverlusten" muss man bedenken, dass auf so kurzen Strecken auch kleine Unterschiede beim BMS bzgl. der 80% Abschaltung an der Ladesäule schon einen relativ großen Unterschied im Verbrauch ergeben können. Die Messung ist also nicht sehr genau.
Vermutlich stand das Auto an der einen oder anderen Stelle kurz mit eingeschalteter Heizung? Naja und woher weiß man, dass das Auto beim Ladevorgang die Batterieheizung nicht benutzt hat? Auch da kann ganz schnell eine kWh verbraucht worden sein. Und dann kommen noch echte Verluste in der Batterie plus Elektronik während des Ladevorgangs dazu, das sind vermutlich auch 10%-15%. Zusammen könnten sich die 32% ergeben, aber ob die Messung nun genau genug war, weiß man davon auch noch nicht. Das müsste man über einen längeren Zeitraum (Strecke) ausprobieren.
Einen Defekt am Fahrzeug würde ich jetzt nicht gleich unterstellen.
Ja, die Ladeverluste werden oft unter den Tisch gekehrt. Es waren hier ca. 32% Mehrverbrauch ggü. dem Bordcomputer. Das deckt sich auch ungefähr mit dem was ich bei meinem Tesla Model 3 LR von 2019 erlebe. Trotzdem kommt mir der Wert etwas höher vor als erwartet, wenn man das Test-Szenario betrachtet, wo das Auto nicht auskühlt und angeblich im Stand keine Heizung lief.
Kann man bei dem Model mit 325 ps auch auf Heckantrieb umschalten und so einen geringeren Verbrauch erreichen?
Ja man kann den Antrieb auch nur auf Heckantrieb schalten. Gibt da die Möglichkeit, Allrad dauerhaft, Allrad Automatik und Heckantrieb im Menü zu wählen.
Super zum Feierabend ein neues Video!
Gutes Insights. Ich bin froh, dass du so nah am Alltagsleben bist!
Habe nur den 5 Testgefahren aber auch da haben mir die Kameras super gefallen aber Fahrgefühl war gut aber nicht super. Was hyundai bietet ist schon ein super Kompromiss aber Premium ist es halt noch nicht ne
Sehr gut.
Gefahren in Eco?
Die Reifengröße ist einer der größten Faktoren für den Verbrauch.
Die und die Außentemperatur.
Bin den AWD im Sommer mit 18" auf ca 300km mit 15,x KWh/100 gefahren.
Normale Fahrweise bis 140kmh.
Fahre den Ioniq6 seit Mai und er ist absolut hervorragend im Alltag! Wir sind zu 2t unterwegs und nehmen ab und zu Leute mit. Kofferraum war bisher top und sowohl mein neues Fahrrad als auch unseren neuen Sessel habe ich damit transportiert
Leider nicht so ein Leichtgewicht wie der Classic 28Kwh. Daher nicht der Nachfolger. Den AWD kann man zumindest auf Heckantrieb schalten...
Testet doch mal den Staria
Den gibt es aber noch nicht als Elektroauto...
Ich wünsche mir den Test mit einem BMW I4 😊
Wieder tolles und informatives Video. Ich finde dieses Auto nicht wirklich schön, hab ihn schon live gesehen und drin gesessen. Das Leder fühlt sich künstlich und billig an. Auch von innen wäre er nichts für mich. Alles irgend wie Altbacken aber das ist ja nur mein Geschmack.
325 ps richtig souverän motorisiert 🙈just german things ..😂 in Österreich speibst dich mit 325 PS versicherungstechnisch an
Wer fährt auf freier Autobahn 120 km/h. So bekommt man den Verbrauch deutlich runter. Alles klar! Sonst aber ganz gute Vorstellung des Autos.
Bei einem Verbrauch von 17,5 kwh bei 92 km trotzdem 21,4 kwh nachgeladen?
kwh es heißt kwh
Differenz sind Ladeverluste.
Also über 25% Verlust? Das glaub ich nicht, da würde ich die Krise bekommen. Ich denke die Werte wurden verdreht.
Ja 25% sind nur dann realistisch wenn der Akku am HPC noch geheizt werden musste. Würde an der AC Wallbox nicht passieren
Dafür ist der Ladeverlust am AC Lader sowieso höher.
Die Ladeverluste sind ja viel zu hoch das ist für ein modernes Auto nicht angemessen.
Habt ihr wirklich nach knapp 93 Km, 21,39 kWh nachgeladen??? Sagen wir 22 kWh bei 100Km, würden dann ca. 11€ kosten....auf 100 Km!!!! Absolute Frechheit....da bleibe ich doch lieber bei LPG und spare wirklich, ohne Augenwischerei!
Die autos,nicht alle,sind mittlerweile fast wie frauen(bitte liebe frauen nicht falsch verstehen, Geschmäcker sind ja verschieden,und sind auch nicht alle gemeint).😂😂😂 Man(n) kann die sich nicht schön saufen...😂😂😂 Und wenn das,das ziel der reise ist,hat diese klimapolitik eins geschafft,ich werd wieder Fußgänger und fahr mir mit meiner simson bier holen....
Letzte 10 videos-7Elektro,1Hybrid,2 Auto! Sehr schön,leider E Möbilitat geht nicht so gut wie Politiker und Medien sagen,wollen 🤣 Weider ich fahre meine Benziner,300g emission ist gut 🤪 Wann kommt ein exlusiv video mit Greta?!🤣🤣🤣
300g/km sind hervorragend.... NOOOOT.
E-Mobilität geht hervorragend kann ich aus eigener Erfahrung berichten 😘
Schick.
Viel zu Teuer.
Kein Werterhalt.
Kein Wiederverkaufswert.
Und mal sehen ob in 5-7 Jahren die Batterie immer noch so toll ist.
Ich hoffe auf Toyota die Autos mit einer Feststoffbatterie rausbringen wollen.
Keine Brandgefahr,
schnelles Laden,
1000 mal besser für die Umwelt.
E Autos dürfen nicht so teuer sein wie Benziner leider sind die halt oft viel Teurer.
bsp.
Peugoet 208 Benzin 21000 €
Peugeot 208 Hybrid 25300 €
Peugeot 208 Elektro 35400 €
lächerlich.
Wie grauenhaft schaut denn das Ding aus 😂
Das Ding ist leider viel zu hart für familie