ЖИДКОСТЬ вместо ТРОСИКА - ГИДРАВЛИЧЕСКАЯ ПЕДАЛЬ ГАЗА
HTML-код
- Опубликовано: 20 сен 2024
- Откройте новую эру моторных масел, вместе с ROLF ULTRA
rolfoil.ru/ult...
Реклама АО "Синтек Групп" «SINTEC GROUP», ИНН 4025458167, ERID LjN8K9MLg
========================
Ножи от мастерской BARK
TG: barknn.ru/@bar...
WA: barknn.ru/8(90...
Реклама ИП Рысев Д.А., ИНН 524929514446, Erid: LjN8K7LXW
========================
МАГАЗИН НАШЕГО МЕРЧА garage54.ru/
Наши товары на OZON - www.ozon.ru/br...
Наша группа ВКонтакте garage__54
Эксклюзивный контент в нашем Телеграмм : teleg.run/Gara...
Наш LIFE канал (приколы со съемок и не только) goo.gl/Emk1ZC
Для коммерческих запросов:
почта: promo@garage54.ru
ВК: kuzevan...
монтажёры не вставляйте в начало видео результат, а то смотреть уже не особо интересно. Залайкайте чтобы они увидели
За минуту понятна суть видео и чем оно закончится)
Где интрига?
Вообще-то это наоборот придумано для стимуляции просмотра.
Да им насрать.Они наверное и комментарии не читают
Тут подробно вначале показывается что в видео будет и как происходить
Круто как всегда.Теперь нужно сделать карбюратор из Краскопульта.
Или моновпрыск )
Или краскопульт из карбюратора)
В топ!
"Очумелые ручки", только в автосервисе)
А чё нет
Если я соседа по гаражу попрошу помочь прокачать педаль газа, он меня явно не поймет😂
Если сегодняшних водятлов попросишь помочь прокачать тормоза, то тоже далеко не все поймут, что ты хочешь.
Да уж, к сожалению это так. Нынешнее поколение совсем безрукие...
@@dmitrysokolov6611 И безмозглое. Не все конечно, но больше половины так точно.
Покупаешь за копейки приспособление для прокачки и в одно лицо прокачиваешь что угодно. Проверено.
@@dmitrysokolov6611не надо сразу все поколение под одну гребенку)
А если врезать в магистраль электрический запорный клапан, то получится простейший круиз-контроль. 😊
Круиз-контроль подгазовывает на подъёмах и притормаживает при спусках...
@@roma_good., в систему внедрить центробежный регулятор)
Подпереть педаль газа - вот это простейший круз-контроль
Кто не в курсе в ГАЗ-21 и вроде в грузовике ГАЗ 52,53 есть такой "круиз контроль" называется "ручной газ", Похож на "подсос" но это отдельная приблуда, вытягиваеш на нужную длину и дроссельная заслонка открывается соотвествено и фиксируется в данном положении.
На трактора тоже есть. @@BrenorWarAxe
Теперь сделайте тормоза на тросике как на велосипеде )))
Любые старые авто на тросиковых тормозах, ничего удивительного в этом нет
с торможением об обод?!
@@1wonderus841 есть же дисковые велосипедные тормоза
@@1wonderus841как на поезде о колесо
V-brake)))
Идея сделать аппозит из двух жигатилей восемь цилиндров на одном колене
Посмотрел бы
Сам об этом думал. Шейки коленвала шатунные узкие, поэтому придётся делать двойной шатун, как на харлей дэвиндсон. Или очень тонкий шатун и вешать 2 шатун на одну шейку. Как на многих v8, где шатуны на одной оси.
@@СергейНазаров-д4чНеее аппазит двух коленвальный встречно сжатия 🤔
@@alexd721 тоже норм идея
@@alexd721 5ДТФ был такой мотор на танке, 2х тактный дизель. Сложность двух коленвальных систем в том, не важно рядные, опозитные или сдвенные, их нужно синхронизировать методом шестерёнчатого привода, иначе их работа невозможна. В этом собственно и сложность, а с одним коленом хоть это и не опозит а В образник с углом разворота 180°, хлопот поменьше и более реализуемо ежели первый вариант. ИМХО.
Попробуйте эксперимент с педалями. Поменяйте их местами и пробуйте покататься. Газ в середине, тормоз слева, сцепа справа. Чисто ради прикола
Такое уже они делали пару лет назад
Есть древние автопогрузчики, где педаль тормоза под левой ногой. На нее хочется перекидывать правую ногу, но мешает труба рулевой колонки. Вот на таком несколько часов плотно поездить и наверное уже начнешь чудить на обычном автомобиле
@@aushpitzenvideo8117 На тралебусе тормоз левой ногой тоже
Старый мтз-80,газ посередине,далеко ходить не надо)@@aushpitzenvideo8117
@@aushpitzenvideo8117я иногда подтормаживаю левой ногой, когда проезжаю лежачие, одновременно подгазовываю, чтобы не дёргалась.
7:13 камеру мощно закрепили... 😀👍
Ну молодцы господа!!!
Для многих МАЗаев и УРАЛов решение может быть весьма жизнеспособным. Удобней намного.
Я так понимаю апофеозов всего этого должен быть жигуль, у которого двигатель ерутится в обратную сторону, даигатель прозрачнвй, полон масла под горло, пелаль газа гидравлическая, колеса из гвоздей, тормоза на трех суппортах... Что там еще
И весь этот звездолёт, летит 80 по Волочаевской, где ограничение 40км/ч, и две школы с пешеходными переходами нерегулируемыми.. Всегда бесит видеть эти "тапку в пол", там где это делать категорически опасно для окружающих, маленьких людей.
Я думал так и будете делать со шприцов и капельницы. 😁 Где то в интернете видел как какой то чувак так со шприцами сдела игрушечный экскаватор.
Гидродоводчики дверей попробуем!
это как автоваз со своим гидрокорректором, хотя уже везде были электро)
Было уже смотреть надо было. Токо там пневма но тоже самое
Осталось теперь сделать гидропривод на кулису КПП
МАН тга уже давно сделал1
Чуваки когда нибудь научатся электрике. И поставят датчик холла на педаль газа. Гидравлика нужна там где есть усилие😂
Надо им еще нормального электрика-кулибина в команду.
на сельсинах - как на корабле))
это им надо к денису механику
датчик Холла на педаль газа на карбюраторный двигатель?🤔
@@alexeykartashov8584 датчик положения дроссельной заслонки есть и на карбовых моторах.
Любой японский, немецкий мотоцикл 95-00х годов возьмите.
Сделайте электронную педаль газа на Ардуино. Желательно с круизконтролем завязаным на скорость.
0:28 Если правильно настроить, то полное открытие дроссельной (-ых) заслонки (-ок) будет совпадать с упором педали в пол или будет оставаться малюсенький зазор. Тогда ничего не сломается!!!!
Поэтому мне такая ситуация за 20+ лет до сих пор не знакома.
Попробуйте свечи подобрать, электродом к поршню или к гбц. При каком ориентировании будет лучше и будет ли вообще разница согласно мифу.
Рольф какое-то загадочное масло. Под видом немецкого продают российское масло. Где его делают, кто, как- непонятно. Показали бы производство свое чтоли. Лукойл российский и не скрывает это. А эти как будто стыдятся российского происхождения.
Никакой мистики, завод в Дзержинске, где в данный момент производятся такие масла как синтек, Такаяма, Рольф и Метако
Рольф это россиское масло просто в хорошой упоковке.
дак это синтек в другой канистре
@@user-dt4dk8pj8x понятно. Тогда не буду брать)
Обнинскоргсинтез делает, он же синтек
Срочно патент, в нашем мире экономии металла очень актуально, даже е педаль заткнет за пояс особенно в вашем исполнении. Молодцы!
На качество масла влияет не только текучесть,самое главное это какой пакет присадок !!!😊
Го вам идею. Сделайте крышу у жиги ниже. Типа аля додж чарджер.
Го лайкосы пусть заметит
Усложнили самую простую карбюраторную систему. Сделайте подобное на инжекторных Жигулях. Вот это будет тема.
так на инжекторе как раз таки надежнее система газа
@@WaifuSilverWolf На современных ижекторах электронная педаль газа, вы это имели введу?
Смысл ролика в замене штатного привода на гидравлический, ну и Синтековский РОЛЬФ прорекламировать заодно :)
Там уже электронный газ педаль , механического дросселя уже нет
@@ПавелЮшин-в9ф , да, расскажи про это обладателям ВАЗ 2107i и ВАЗ 2104i, они будут в шоке :)))
В нашем городе маршрутные автобусы оборудованы не педалью газа, а тумблером газа. Крайне удобно: при включении тумблера газа плавность набора скорости обеспечивается проворотом ведущих колес и массой пассажиров, а при отключении газа - свободным пролётом пассажиров по салону. А как пассажиры? Так они никого не интересуют!
Это не только в вашем городе) В наших пазланах тоже тумблера вместо педалей)
@@Sakmara_Orenburg В бусиках еще ладно, там у большинства двигатель находится сзади, в противоположной строне от педали. Вот там бы как раз такая простая гидравлика бы в самый раз была, чем электроника, которая всега была и будет переусложнёной (и ненадёжной) в сравнении с аналогичными. С другой стороны, даже тумблер лучше какой-нибудь говнотяги протянутой через всю длину автобуса. (привет шишиге и буханке, как же тошнило от этих тяг)
Соберите автомобиль по запчастям , кузов , комплектующие , ходовку , кузов покупая все отдельно , очень интересно было бы посмотреть . Получится , когда вы сдавали в металлолом автомобиль разбирая по винтикам , а тут собрать )
Зачем смотреть до конца когда в начале всё показали(((
Согласен
Да тоже бесит что вначале все уже показали что будет пп идиотизм
Это у тебя что: сочинение, утверждение, рассказ или просто текст ????
сто пудов лайк! ребята молодцы! старайтесь дальше! тут у меня был вопрос, а как-то можно инжектор совместить с карбюратором? чтоб они вместе работали в паре, возможно-ли...
Теперь нужно сделать тросиковые тормоза как на детском велосипеде👍
Хорошая идея на задний моторные машины ставить а то думал как этот тросик туда приколхозить . Всё гениальное просто😅😅😅
вы, судя по всему, не знакомы с автомобилем "запорожец "
сделайте из механки кпп жигуля - автомат, что бы переключался соленоидами
Это робот
Есть у автоваза коробка робот с актуаторами сцепы и включения передач.
Теперь по мимо протечки тормоза еще может возникнуть протечка газа😂😂😂
гидротормоз
гидрогаз
гидроручник
гидросцепление
гидроусилитель руля
Приключения начинаются что же потечёт первым😂😂😂
Гилравлика на КПП)
@@pavelplehov3704, такая история давно применяется на грузовых автомобилях MAN.
Гидроусилитель замка зажигания забыл!!!🤣
@@Felix-y5xгидроусилитель регулировки сидений, гидроусилитель стеклоподъёмника да и вообще всего в салоне.
гидрокоректор .гидроподвеска
Поставте ВУТ и ГТЦ от иномарки на стоковые тормоза и замерьте тормозной путь
Старый дедовский способ, мы на КАМАЗе и на Урале и на Мазе так делали, в основном работа на северах Якутии
Я согласен-стоит на месте только столб или забор.Рукастым и головастым мужикам есть чем заняться с авто.Ну блин не осложняя систему.Сломалась педаль(а сейчас ей закрещено ломаться?) ))),сломалась тяга(не помню такого)-поменял и поехал.А здесь два цилиндра,шланги,тормозуха...
Чтобы сломать педаль (по крайней мере, на жигулях), никаких сил не хватит. Здесь гидропривод сделан на базе жигулевского привода сцепления, которое просто, неприхотливо и прощает многое -работает с текущими уплотнениями, с вываливающимся штоком, без возвратной пружины..
я лучше жижу буду менять\доливать условно 150 тыщ км (если все сделать норм, то часто это не придётся делать) чем эти тяги менять и обслуживать каждые 20тысяч в лучшем случае, работал на буханке, знаю о чём говорю
Кажется что вы уже реализовали все дикие идеи по модификации техники. Но до сих пор вами не снято видео о подводной лодке!
Предложение сделать кпп на гидравлическом переключении, можно гидро,-гидро, можно шидро пневмо, или пневмо -пневмо, ну то есть за место тяг или тросов цилиндрики
Около 12 лет у меня такая идея, с того момента как появилась мысля построить жигу с переднеприводным мотором и КПП сзади (поперек движения авто). Тогда бы и пригодилась бы такая гидросистема переключения. Но... до этого проекта я не добрался и уже не доберусь.
На грузовиках МАN давным давно гидро кулиса! Только жидкость офигенная, не греется и не мёрзнет.
@@Алексей-щ8й3ъ там 2 контура? Типа на одну ось и на другую. Потому что я предпологал двухконтурную систему делать. Интересно как там на MANе они реализовали.
@@TrasherFCR Да два контура. Я не слесарь, я водитель, поверхностно знаю про кулису. Там не всё так просто, вместо рычага что-то напоминающие джойстик экскаватора, на них кстати тоже гидро кулиса до распределителя, и на автокранах новых тоже. В интернете много информации по этой теме.
Мужики настолько суровы, что варят прямо у открытого карбюратора... :-)
Странно, что столько лет наш автопром никуда не двигался и не развивался . как будто было запчастей напечатано на 100 лет вперед
@kristal-ws3on дядя, ты дурак?
Не странно.
А зделайте чтобы было как на пускоче трактора он сам как бы выстовлял обороты или как на мотоблоки ты мог выстовить следние обороты и он их птдерживает былоб интересно посмотреть
Мужики сделайте видео, почему нельзя брлсать сцепление, покажите что произойдет если его бросать постоянно, какие последствия😊
👍👍👍👍👍👍 вам, ребята.
А, может, попробуете сделать праворульное Жигули, но с педалями отзеркаленными, т.е. ГАЗ под левую ногу и сцепление под правую, естественно тормоз посерёдке. Так же коробку передач отзеркаленным😊.
Кто за, поставьте побольше лайков.
Запили пожалуйста какой нибудь усилитель для сцепления, у меня мысли электромотором каким то на вилку сцепления, по датчику сцепления, есть вакуумные типа ниссан патруль, но он не особо коипактный в некоторых случаях!!!
Гараж 54 сделайте на жигули систему изменения фаз газораспределения, очень интересно будет это увидеть и какой результат))
Работал на автокране Тадано.1990года выпуска.газулька из скворечника крана была гидравлическая.
сейчас работаю на автокране xcmg2007 выпуска, газулька из скворечника тож гидравлическая
У меня тоже была гидравлическая и у знакомого тоже гидравлика.и техникой которой я сталкивался ,73 год выпуска машина была такая педаль газа
Это из-за поворотной платформы? Т.е в середине шланга вращающееся соединение, типа как подкачка колёс на шишиге?
Сделайте вместо штатного радиатора охлаждения жидкости радиатор из медной трубки цельной.
Сделайте систему помощи на поворотах в виде перемещающегося груза в противоположную сторону при повороте, что бы на грузить приподнимающиеся колёса, и изменить центробежную силу.
Сделайте вместо педали газа педаль топливного насоса. Чем интенсивнее качаешь, тем быстрее едешь.
И две коробки передач вместо полуосей поставьте
Уважение.... Ребятам!!!!! А что если соединить два автомобиля друг к другу... И переделать подвеску.... !!!!!!😂😂😂😂 думаю будет интересно (Ребята подержите 🙏🙏🙏 мою идею🎉🎉🎉🎉)
Ломаются тяги педали газа и рвутся тросы? Что с ними надо делать, чтобы сломать или порвать?
Время
@@matveymishmail что-то на москвижах такого не было, по крайней мере не слышал. У меня форд 79 г в и там тросик родной. Видел дратые тросы, но это из-за всяких колхозников с кривыми руками.
Что если в переднеприводном 8кл моторе - поменять шестерни на цепные и поставить цепь ГРМ вместо ремня?
Как насчёт круиза на карбюраторную машину? Электронный,т к механический делается просто,с помощью ещё одного тросика "подсоса"(в 2004 году делал на 21065,т.к много ездил по трассе)
Сделайте жигу на двух колесах, но с гироскопом.
Крутая идея такое уже было но с мотоциклом.
Сделайте вальватроник своими руками)
Я сегодня утром подумал, сделали бы Гараж 54 гидравлический трос газа. И сейчас увидел это видео😅Я в шоке!!!
Я неделю назад подумал: подумал бы ты через неделю, чтобы Гараж 54 сделали гидравлический тросс газа! И сейчас увидел твой комментарий! Я в шоке!
Мне вот всё интересно, а гидравликой включать передачи на кпп можно?
А что тогда можно попробовать сделать и сцепление гидравлическое
А разве оно не гидравлическое?
@@АлександрСапожников-й8ш ну если меня память не подводит то нет
Сцепление гидравлическое было всегда
На газовских машинах например, гидравлическое
На классике сцепления итак гидравлическое. На переднеприводных ВАЗах тросиковое.
Тот момент "Когда технологии больше 100 лет" но додумываются о ней только сейчас )))) По сути ВСЁ - что необходимо контролить механически и плавно - Это гидравлика! Тут даже высокоточные шаговые движки проигрывают..
Сделайте из 2 моторов от жигулей , 6 цилиндровый мотор и поставьте всё навесное от 2jz gte
новосибовский торетто как всегда исполняет. Теперь ждем V8 на жигулевских блоках и поршневой, с переделкой под кастомный коленвал, если жигозет страдал с перебоями в работе, то восьмерка будет идеально работать по своей сути
попробуйте все свои придумки и идеи поместить в одну машину
гидравлическую педаль сцепления на передний привод еще хотелось бы глянуть как можно сделать
В моменте оранжевая honda prelude проскользнула 😊
Так то вместо масла Рольф лучше воду залить, у воды вообще текучесть супер и еще быстрее заполнит каналы.
А теперь можно газ на серво приводе сделать ! Ардуинк к нему и круизконтроль тоже получится
Nice, now you gotta watch that the accelerator oil level isn’t to low 😂
its not THAT bad. i mean, low brake fluid level much worse xd
Не сложно, раньше перед выездом проверяли уровень масла, тосола, давление в колёсах, работу лампочек. Пять минут.
Очень актуалтный вопрос- промывка азелитом катализаторов! Недавно делал разкоксовку и через некоторое аремя выскочил чек показывающи низкую производитнльность катализатоиов. Сажа забила их походу. Есть вариант открутить лямбды и залить туда азелит. Вероятность 90% что все промоется, а сверху пролить дисцелированной водой. Что скажете?
Если идет ошибка по каталогу надо смотреть его камерой эндоскопом, возможно каталику пришел белый пушистый писец, и надо менять или удалять с перепрошивкой эбу чтоб чек эджин не горел.
Есть такой замечательный авто кран, мотовилиха, у неё уже давно стоит такая система газа.
Турбина на выхлоп на вытягивание выхлопных газов, будет ли эффект ?
нужно было заливать не тормозуху а гасуху😄😄
А в систему охлаждения если залить масло и тупо эксплуатировать, чет я думаю лучше тосола должно быть
А если нагреется то по идее должны подняться обороты из за расширения жидкости
Хочу увидеть пневмоусилитель руля. А ещё можно сделать вакуумный усилитель из вакуумных усилителей тормоза.
Отметься кто смотрит ролик до конца 🐼😊
да тут я и очень давно
Я
Я
Я и что
Я
Сможете сделать из 4х тактного двигателя в 2х тактный?
Телевизор пробовали вместо лобовухи, и камеру на капоте? И управление инвертированное (чтоб руль для поворота вправо - крутить влево)
Надо разогнать Жигуль на третьей и при оборотах 4000 во впускной коллектор впрыснуть быстрый старт, что будет?
Влад попробуй набить попрыгунчиками колесо интересно посмотреть что из этого выйдет 😏
Ребят, погуглите тему карбюратора разработки Тома Огла. По слухам на литре бензина можно проехать больше 50ти км. Надеюсь увидите
Не знаю, делали или нет, Пневмо тормоза, как на фуре, каков будет результат, очень интересно.
Сделайте вместо турбины воздушный компрессор) не знаю как, генератор в машину поставить и компрессор подключить) Должно быть весело
Надо в мороз потом попробовать, на пример в минус 35 погозовать чтобы запустить двигатель, а лучше в минус 40 градусов 😊
При обгоне безопасная конструкция?
Если педаль газа будет высоко, то на дальних расстояниях нога будет уставать сильно. На стоке проверено👌
Сделайте полностью кузов из стекловолокна. Если получиться, на дрифт жигу его.
Опель вектра v6 c25xe как я помню, дростельная заслонка механическая с обгонной мувтой (так сказать) но решение простое и чуствительное на педаль газа
А если дополнительный отопитель поставить не от системы охлаждения, а от выхлопа будет результат или нет, штуцер подцепить к трубе и провести через радиатор или теплообменник и обдувать вентилятором
Два момента, вернее три, первый - если педали тормоза и сцепления мы нажимаем одной ногой, и эта нога ещё и отдыхать успевает, а на акселераторе постоянно, то износ деталей, в такой схеме будет гораздо выше. Второй, надо попробовать на длинной трассе, где педаль газа почти не задействована, как с давлением? Ну, и третий, у нас, в Якутии, за сорок пять- пятьдесят, жидкость начинает застывать. Тут не погазуешь! 🤣
Но, если серьёзно, вы крутые. Осталось только свой двигатель создать.
Согласен. Сам в Нефтеюганске обитаю. Тут в схему надо добавить обратку через клапан увеличить площадь соприкосновения рабочего цилиндра с крышкой ГБЦ, что бы гонять масло по кругу с подогревом. Ну или на зиму вместо масла заливать тормозную жидкость. Фсио. Теперь с нагрузкой на педаль. Если просчитать длину рабочего хода педали исходя из соотношений диаметров цилиндров то нагрузка на ногу будет равна силе прилагаемой к пружине на карбе. В этом вся прелесть гидравлики. Силы трения о кожух троса - ноль.
@@zmey69 вспомните об износе поршня, или стенок цилиндра в главном цилиндре сцепления, и это частая проблема, а он не так интенсивно работает.
@@ИванМихайлов-с5ш Проблема износа лежит в качестве штатного рабочего цилиндра он тупо сырой. Потому износ. Если его сделать закаленным то проблема отпадёт. Плюс к тому резина российских манжет... ну не мне вам говорить. Я работаю на станке где гидро цилиндры в цикле всю смену не по одной тысяче. Главный рабочий цилиндр отмахал без замены в течении 30 лет без поломок не говорю уже о замене. Правда станок немецкий 94 года. Могут Гансы в гидравлику, не отнять.))) А так да. Но троса выбешивают со времён когда ещё на Яве гонял. Сука сцепление...
Сцепление и тормоз одной ногой?
@@aleksey_kombarov да, признаю, лоханулся 😕
Это просто обалденно. Теперь наоборот нужно сделать тросиковое сцепление)))
Уже было на ваз 2110, не удивили.
Педали газ тормоз сцепление поменяйте местами и езжайте смотрите что получиться интересно )
Попробуйте сделать свой Мега проект, создайте неповторимы внешний вид автомобиля, и сделайте электромобиль. Свои аккумуляторы или от Ниссан Лиф хотя бы) детали из карбона
Зашёл рекламу посмотреть, а тут ролик какой-то вставили.
А куда можно использовать эту чёрную труху? В качестве утеплителя сойдёт? Или куда-нибудь в смесь бетона добавлять, чтобы эластичнее был? Что можно полезное придумать?
Интересует такой вопрос ! Если зарядку подключить через преобразователь и ездить с не рабочим Геной ! Будет цеклично заряжать и разряжать ! Сейчас зарядки стали мощьные и маленькие 😊
Вечный двигатель? Взяли 100 ватт энергии, преобразовали несколько раз, часть ещё потратили на работу сети авто, часть ушла в тепло и после этого должно больше 100 ватт получиться на зарядку аккумулятора?))))
Попробуйте поставить вместо обычного сцепления - барабанное сцепление.
СДЕЛАЙТЕ ТОГДА УЖ И ПНЕВМАТИЧЕСКИЙ ПРИВОД ГАЗА, ДЛЯ ПОЛНОГО ПОНИМАНИЯ ВСЕХ ВАРИАЦИЙ. ОЧЕНЬ ПРОСТО ИНТЕРЕСНО КАК ПНЕВМОПРИВОД СЕБЯ ПОВЕДЁТ НА ПЕДАЛИ ГАЗА.😀
Поставьте по такому же цилиндру на передние колеса и управление как на гусеничном тракторе
Замутите подруливание задних колёс по схеме карданного вала и сателитов.
Рубль из цепей, возможно сделать? Как будет интересно
Офигеть у вас там гаражные лабиринты😊😊😊
Интересно, что получится, если заменить пружины, на газовые пружины от пневматической винтовки🤔🤔🤔