А у тебя,что, компрессор не включается?,раз посчитал кощунством сюда не зайти,или сиси-писи оскучили? А ,может,не оскучили,а перестали возбуждать?- Так тогда тебе к сексологу надо или смириться....
На компрессоре 430-литровом Ремеза такой клапан стоит. В прохладную погоду были проблемы с запуском при полном ресивере. Решил установкой дополнительного ресивера объемом около 1,2 литра. Это полностью решило мою проблему. Сам клапан тоже остался для стравливания давления из дополнительного ресивера после остановки - шипит около 4 секунд.
Я всю жизнь своего компрессора прямоприводного Forte 420л/мин., использую его с ручным краником, иначе не запускается в холод, или когда линия кем то подгружена. А зимой, так вообще, долго грею феном горшки компрессора, и тогда только запускается. Так же, любит глохнуть, во время покраски, как кто то начнет варить, мой ассистент, сразу открывает краник, и циклические закрывая, поддерживает давление.))
Да, нужная штука. Вопрос еще в том, что помогает компрессору стартануть, когда между обратным клапаном и горшками есть остаточное давление. На работе у нас были клапана сброса давления, но это всё стояло в автоматических осушительных установках. Через эти клапана также сбрасывался конденсат из магистрали.
@@AlexeichMiXACb Я совершенно о другом. Компрессор может за день включиться и выключиться 50 или даже 100 раз. Никто же не ставит подсобника с отверткой возле компрессора на целый день. Вопрос возник только потому, что я человек жутко ленивый и мне лень разбирать свой компрессор только ради того, чтобы посмотреть тип и внешний вид клапана сброса давления.
На современных компрессорах такая штука стоит в автоматике . Когда компрессор выключается слышен короткий свист воздуха . Это выпускается давление между горшком и обратным клапаном .
У меня периодически перестал запускаться итальянский компрессор АБАК. чудом ещё не сгорел. благодаря вашему видео я кое что понял о запуске. НО я пошёл дальше и хочу внести коррективы в ваше видео. А именно: Необходимо добавить что пусковой клапан ломается редко, и многие не учитывают, что если у вас травит обратный клапан, который стоит до пускового, то пусковой клапан не спасёт, ибо на нём всегда будет давление из за утечки и он будет закрыт. Они как бы работают в паре. Если обратный перекрыл воздух из ресивера в сторону поршня, то после остановки компрессора пред пусковой клапан стравил воздух из поршня. На обратном выкрашивается пластмассовый бочёнок и он травит давление из рессивера в поршень и за одно в трубочку пред пускового клапана. И ещё не понятно, что всё таки заставляет пред пусковой клапан открыться, в момент остановки компрессора, ведь давление на его входе не падает до 1 килограмма в режиме работы никогда, только при первом холодном запуске.
Почти тридцать лет работает компрессор сделанный из трёх киловатного мотора и Зиловского дву поршневого компрессора .... И ни каких клапанов нет и ставить не буду. На пусковую обмотку всего то надо кондёр на 300 микрофорат ( советских ) и на рабочую меньше 100....... И работает, и запускается нормально и даже если ресиверы накачаны до 6 .......
Хочу добавить к сказанному автором... Данный клапан помогает стартануть компрессору исключительно под давлением, сбрасывая его в ЦПГ. Мой компрессор без этого клапана при старте на 6-ти Атм еле трогается с места. Надо ставить))
@@Fedorovich1984Да?!,-интересно какая-же? . Самодельная? - Да,люди сами ставят,кто-то разгрузочный ресивер,а кто-то водяной,сантехнический клапан переделанный,но суть одна: разгрузить магистраль перед основным ресивером. Странное у тебя возражение,видимо это не понимание сути,процесса работы компрессора и вспомогательных клапанов.
@@П.В.В-б3ы конечно не понимаю, я же просто работаю на предприятии по производству компрессоров😂. Remeza, слыхал? В видео стартовый клапан, который закрывается при достижении 2атм, как сказал автор. Когда компрессор накачал 8-10 атм, этот клапан будет закрыт, а вот электромагнитный клапан в прессостате, через тонкую трубочку, открывается и дает давлению выйти из магистрали. Только после этого стартовый клапан открывается. Или ты, так как очень сильно понимаешь😂, мне иначе объяснишь? 😎
@@Fedorovich1984 что ты можешь понимать! Крутишь там свои болты с гайками не вникая глубже в суть,а "глубина" сего процесса в том,что херню вы лепите со своими клапанами. Не спасают они,ваши заводские,от хренового пуска. Поэтому люди и переделывают по своему! И,вообще, кто тебя и вас таких остальных умников-производителей учил народ на Епывать,лепя алюминиевую обмотку статора к медным проводам,что изнутри движка подсоединенные выходят в распред-коробку? Кто учил вас таких умников гавно лепить? Я тут,недавно,гвоздик имел на котором портрет предков производителя сего говна висит,тебе там не икалось?? Ладно,китайцам пофиг,а вы куда смотрите,делая соединения алюминия с медью простой латунной обверткой,типа обжимки, физику в школе не учили? Или это специально,чтоб народ вас с китайцами "добрыми" словами вспоминал??? Так что не умничай,учи физику,химию,процессы окисления и прочие параметры,которые благотворно влияют на работу вашего,китайского изделия. Или притащи домой свое детище и еПись с ним,как заеПешся, тогда вникнешь.. Грамотей.
У меня однопоршневой компрессор и я такой штуки на нем не видел. Пришлось встроить водопроводный клапан, просто выкинул из него пружину. А так этот клапан должен реагировать не на набор давления а на расход воздуха. Потому что давление набирается быстро, а расход (напор) только с выходом двигателя на рабочие обороты.
Здравствуйте. У меня компрессор после длительного простоя не запускается. Точнее запускается, бодро стартует, но через несколько секунд начинают подать обороты и срабатывает защита. Решил попробовать измерить нагрузку. В момент перед срабатыванием защиты, потребляемый ток возрастает до 22 ампер, а напряжение с 215 проседает до 169. Если стравить весь воздух то компрессор бодро стартует, просадки напряжения почти нет и потом во время рабочих циклов всё работает отлично. Но ещё я заметил что когда вырубается защита, то из под трубки от одного из цилиндров начинает немного травить воздух. Такое ощущение, как будто компрессор не может загнать воздух в ресивер. Пытается, набирает какое то огромное давление в трубках и вырубается по перегрузке. В чём может быть причина? Компрессор новый. Часов 10 максимум отработал. И то вряд ли
победа! в гараж МАКИТУ 50л купил, включил а она фиг вам говорит,не стартану!. поставил клапан не играя с пружинами, просто выкинул её из клапана. полёт отличный! для экономии времени ищите тройник = ДЛЯ МЕДИ 12мм на 1/2 папу. идеально встаёт в разрез трубки, а на него клапан 1/2. эконом вариант со всех сторон)
Спасибо за видео, надо себе такую штучку купить. А то у меня чуть не згорел компрессор. Забыл выключить компр. на ноч, в 2 часа ночи собака разбудила, такой жуткий запах был от расплавленной пластмассы.Я жыву в сельской местности, напряжение 200-210в.
Вот так же и я посмотрел, а обратно собрать уже не получилось. Теперь надо к токарю идти. Кстати, компрессор качает до 8 бар и отключается, после падения давления до 5.5-6 атмосфер прессостат запускает компрессор, а мотор не раскручивает обороты, а толка от этого стартового клапана нету
@@Кирилл.Д-к3в сначала сделал вместо сбросного клапана дополнительный ресивер сделанного с огнетушителя маленького. А потом просто поменял провода со столба до учёта и от учёта до гаража
я решил эту проблему с помощью еще одного канденсатора.Рабочий увеличил на 10% а пусковой подключил через мощьную кнопку.Пусковой в половину меньше рабочей емкасти.Если в болоне есть давление то перед запускам включаю второй кандер. и проблемы уходят.через 15секунд можно отключать вспомогательный и рабочего хватает с головою.
Может 3-х ходовой кран проще поставить, ручку повернул запустил, потом 2-е положение рабочее.Закончил работу опять переключил, ресивер перекрыт, а магистраль в атмосферу открыта.
Здравствуйте, компрессор 3х фазный 200л, при запуске травить воздуха под автоматикой от клапана лёгкого запуска до тех пор пока накачает ресивер. Когда выключается перестаёт травить воздух. Спасибо
Приветствую. Александр, объясните, Да.пожалуйста. Каким образом клапан открывается при давлении в системе 8 атмосфер, если снаружи 1? Для чего нужен этот клапан отдельно, если в прессостате стоит такой же клапан? И тонкое капиллярная трубка от невозвратного трехходового клапана, подключается к прессостату для этой цели? Дело в том, что собираю компрессор для вакуума. И давления. С автоматизацией на вакумманометре, с клеммной колодкой. Через реле. Ломаю голову как автоматизировать снятие нагрузки с компрессора. Поможете?
Привет купил компрессор фубаг 50л баллон.стоит в гараже не отопливается.пока не погрею тепло вентилятором компрессор и не стравлю давление до 0.. тогда только запускается и то несколько раз кнопку жму.нормально закачивает воздух в баллон..при запуске напряжение хорошо подсаживает в момент запуска.. может ли из за конденсатора плохо запускается..или из за масла ?
А трубка 6 мм к прессостату тогда зачем идёт? Вроде бы там в прессостате есть клапан облегченного запуска соединенный с этой трубкой 6мм? Так что, этих клапанов облегченного пуска 2 штуки что ли?
Здравствуйте, собираю компресор на бензо газо тяге Мож подскажете автоматику с мех управлением тросиком газа ,на бензодвигле от мотоблока будет центробежная муфта с повышением об будет сцепляться когда накачает сброс на холостые ,есть ли такая автоматика чтоб ни чего не мудрить
Здравствуйте скажите пожалуйста,где продается отдельно,не смог найти.Хочу переставить, вместо прямого привода, ременной.Хоть двигатель и 3кВт, сомнения есть в работе
Александр! То, что Вы нажимаете на пневмопистолете, это не курок. В оружии - это называется спусковой крючок, здесь называйте как хотите (рукоятка, рычаг). Курок это то, что в (пистолете) револьвере находится сверху. )) То, что взводится большим пальцем! Это и есть "курок" С ув.
Здравствуйте, подскажите у меня этот клапан закрывается при старте спустя 3 сёк, все хорошо, а вот когда компрессор остановить то обратно он втягиваетя(открывается) спустя только 20 сек, вчем может быть проблема? Компрессор 50/2китай
Добрый день, подскажите может ли блок автоматики быть причиной что компрессор при наборе примерно 1-1,5атм, глохнет двигатель как будто под большей нагрузкой не хватает мощности? и при выключении кнопкой нет характерного звука стравливания избыточного давления, компрессор новый, в сети 230В под нагрузкой не проседает, большей клапан чистый, в первые запуски (5,6 раз) работал справно и накачивал до 8атм, также нормально работает если открыть кран потребления
Вместо клапана лучше маленький ресивер поставить. Я таким образом на своей в хлам энергосети запускаю компрессор. Правда следует обязательно учитывать, что при работе компрессора в этом ресивере будет такое же давление, как и в основном - 8 аТм. То есть баллон должен держать ВЫСОКОЕ ДАВЛЕНИЕ!!! Александр, расскажите пожалуйста поподробнее про конденсаторы в компрессоре. А то мой пускной на 200 мФр закипел и из него белый дым вышел, а компрессор все равно запускается и работает, чем это чревато??? Закипел кстати все из-за той же сети. Мотор не выходил на рабочие обороты, а термопред я выкинул на свой страх и риск, бо после его срабатывания приходилось по мин. две ждать, когда он остынет, в результате не успел добежать до компрессора что бы его выключить. После этого и был установлен "модифицированный клапан легкого запуска".
Не, кран не прокатит. Просто задолбаешься каждый раз бегать его дергать. Это только кажется, что, пару раз открою, ничего сложного. На самом деле, задолбаешься.
так-то клапан на автоматике и обратный клапан на впуске это и есть система облегченного запуска. Какой смысл ставить дополнительный дублирующий клапан, если он уже есть на автоматике? Тот, который есть тупо спускает давление из компрессора, а обратный, подпираемый из ресивера, не дает воздуху пройти в компрессор. И получается, что горшки и система до обратного клапана есть разгрузочный ресивер. В котором при запуске нулевое давление. И как раз, пока компрессор наберет давление прожатия обратного клапана, это и есть облегченный запуск. Зачем городить городушки - хз. Чтобы "було"?
Алнксандр скажите а разве автоматика в 24 литровых сама не сбрасывает это давление из магистрали до обратного клапана? В каком то видео вы даже об этом говорили.
Привет! подскажи залил масло MANNOL Compressor Oil ISO 100 сегодня на температуре +3 он еле запустил, хотя на родном китайском масле это происходило легче, комрессор почти такой же как на видео Denzel OC 2/50-350. Стартовый клапан уже поставил. Старый компрессор отлично работал на маcле 5W30
Привет Александр. Давно смотрю тебя, не видел на канале видео о подобном устройстве компрессора и его работе и обслуживании. Или я плохо смотрел. Будет желание запили такие видео пожалуйста.
Не может развить номинальные обороты, при которых у двигателя будет номинальная мощность, срабатывает тепловое реле. Если клапана, как в видео, у вас нет, установите его, а также установите дополнительный ресивер на 1-2 литра в цепь от поршневой до прессостата.
Когда холодно, масло густеет, и мой компрессор мычит и не стартует. Приходится спускать воздух, чтобы сдвинуть поршень с мертвой точки. В процессе работы он нагревается и дальше стартует без проблем.
![Hunxho - Ball Forever [Official Video]](http://i.ytimg.com/vi/nki9ZTF9Uls/mqdefault.jpg)
Пока Ютуб переполняется сисями-писями, не зайти сюда и не заценить пару минут действительно полезной инфы было бы кощунством)))
Каждый видит в рекомендациях то что ищет как бы)))))) У меня ниодной сиси и писи не вылазит))
@@89TERRORIST ггг
А у тебя,что, компрессор не включается?,раз посчитал кощунством сюда не зайти,или сиси-писи оскучили? А ,может,не оскучили,а перестали возбуждать?- Так тогда тебе к сексологу надо или смириться....
Сися и пися тоже ничего.
На компрессоре 430-литровом Ремеза такой клапан стоит. В прохладную погоду были проблемы с запуском при полном ресивере. Решил установкой дополнительного ресивера объемом около 1,2 литра. Это полностью решило мою проблему. Сам клапан тоже остался для стравливания давления из дополнительного ресивера после остановки - шипит около 4 секунд.
Между прочем очень важное и полезное видео.Теперь ясно как можно самому изготовить такой клапан.Спасибо Вам Александр!!!
Я всю жизнь своего компрессора прямоприводного Forte 420л/мин., использую его с ручным краником, иначе не запускается в холод, или когда линия кем то подгружена. А зимой, так вообще, долго грею феном горшки компрессора, и тогда только запускается. Так же, любит глохнуть, во время покраски, как кто то начнет варить, мой ассистент, сразу открывает краник, и циклические закрывая, поддерживает давление.))
Когда такие технарии расказуют аш ушам приятно
Александр, спасибо за толковые видео. Действительно полезный контент делаете.
За информацию спасибо,а в принципе каждый сам себе режиссер!!!Автору спасибо!!!
Да, нужная штука. Вопрос еще в том, что помогает компрессору стартануть, когда между обратным клапаном и горшками есть остаточное давление. На работе у нас были клапана сброса давления, но это всё стояло в автоматических осушительных установках. Через эти клапана также сбрасывался конденсат из магистрали.
Какие сложности, Михаил?
Нажать на "грибок" отвёрткой и сбросить давление. Без фанатизма- иначе развальцуется.
@@AlexeichMiXACb Я совершенно о другом. Компрессор может за день включиться и выключиться 50 или даже 100 раз. Никто же не ставит подсобника с отверткой возле компрессора на целый день. Вопрос возник только потому, что я человек жутко ленивый и мне лень разбирать свой компрессор только ради того, чтобы посмотреть тип и внешний вид клапана сброса давления.
@@HeARTwood-DIY
разгрузочный клапан.
Удачи Вам.
@@AlexeichMiXACb Я смотрел видео, не нужно пересказывать терминологию. Спрашиваю о совершенно другом девайсе.
На современных компрессорах такая штука стоит в автоматике . Когда компрессор выключается слышен короткий свист воздуха . Это выпускается давление между горшком и обратным клапаном .
У меня периодически перестал запускаться итальянский компрессор АБАК. чудом ещё не сгорел. благодаря вашему видео я кое что понял о запуске. НО я пошёл дальше и хочу внести коррективы в ваше видео. А именно: Необходимо добавить что пусковой клапан ломается редко, и многие не учитывают, что если у вас травит обратный клапан, который стоит до пускового, то пусковой клапан не спасёт, ибо на нём всегда будет давление из за утечки и он будет закрыт. Они как бы работают в паре. Если обратный перекрыл воздух из ресивера в сторону поршня, то после остановки компрессора пред пусковой клапан стравил воздух из поршня. На обратном выкрашивается пластмассовый бочёнок и он травит давление из рессивера в поршень и за одно в трубочку пред пускового клапана. И ещё не понятно, что всё таки заставляет пред пусковой клапан открыться, в момент остановки компрессора, ведь давление на его входе не падает до 1 килограмма в режиме работы никогда, только при первом холодном запуске.
После того как выкинул нах, пружину с этого клапана, компрессор заработал , а хотел менять конденсаторы,,, благодарю за видео) смотрю после ремонта)
А до этого вышибал темловуху, и не раскручивался, по всем признакам была бы нужна замена пускового конденсатора, но нет, убрал пружину, и збс
Что-то непонятно, ведь пружина наоборот помогает запуску не давая закрыться клапану раньше времени
Почти тридцать лет работает компрессор сделанный из трёх киловатного мотора и Зиловского дву поршневого компрессора .... И ни каких клапанов нет и ставить не буду. На пусковую обмотку всего то надо кондёр на 300 микрофорат ( советских ) и на рабочую меньше 100....... И работает, и запускается нормально и даже если ресиверы накачаны до 6 .......
Хочу добавить к сказанному автором... Данный клапан помогает стартануть компрессору исключительно под давлением, сбрасывая его в ЦПГ. Мой компрессор без этого клапана при старте на 6-ти Атм еле трогается с места. Надо ставить))
Вот и у меня точно такая же проблема большой компрессор а после 6 атмосфер еле стартует
Ошибаешься, для обеспечения отвода давления из магистрали существует другая система
@@Fedorovich1984Да?!,-интересно какая-же? . Самодельная? - Да,люди сами ставят,кто-то разгрузочный ресивер,а кто-то водяной,сантехнический клапан переделанный,но суть одна: разгрузить магистраль перед основным ресивером. Странное у тебя возражение,видимо это не понимание сути,процесса работы компрессора и вспомогательных клапанов.
@@П.В.В-б3ы конечно не понимаю, я же просто работаю на предприятии по производству компрессоров😂. Remeza, слыхал? В видео стартовый клапан, который закрывается при достижении 2атм, как сказал автор. Когда компрессор накачал 8-10 атм, этот клапан будет закрыт, а вот электромагнитный клапан в прессостате, через тонкую трубочку, открывается и дает давлению выйти из магистрали. Только после этого стартовый клапан открывается. Или ты, так как очень сильно понимаешь😂, мне иначе объяснишь? 😎
@@Fedorovich1984 что ты можешь понимать! Крутишь там свои болты с гайками не вникая глубже в суть,а "глубина" сего процесса в том,что херню вы лепите со своими клапанами. Не спасают они,ваши заводские,от хренового пуска. Поэтому люди и переделывают по своему! И,вообще, кто тебя и вас таких остальных умников-производителей учил народ на Епывать,лепя алюминиевую обмотку статора к медным проводам,что изнутри движка подсоединенные выходят в распред-коробку? Кто учил вас таких умников гавно лепить? Я тут,недавно,гвоздик имел на котором портрет предков производителя сего говна висит,тебе там не икалось?? Ладно,китайцам пофиг,а вы куда смотрите,делая соединения алюминия с медью простой латунной обверткой,типа обжимки, физику в школе не учили? Или это специально,чтоб народ вас с китайцами "добрыми" словами вспоминал??? Так что не умничай,учи физику,химию,процессы окисления и прочие параметры,которые благотворно влияют на работу вашего,китайского изделия. Или притащи домой свое детище и еПись с ним,как заеПешся, тогда вникнешь.. Грамотей.
Можно побольше расказать о компрессорах , об их деталях и поломках.
у меня такого клапана нет. я его функцию выполняю сам. врезав в магистраль кран шаровый....
Аще лайк бро, собираю большой стационарный компрессор и понял что сожно выкинуть эту непонятную хрень.😁
У меня однопоршневой компрессор и я такой штуки на нем не видел. Пришлось встроить водопроводный клапан, просто выкинул из него пружину. А так этот клапан должен реагировать не на набор давления а на расход воздуха. Потому что давление набирается быстро, а расход (напор) только с выходом двигателя на рабочие обороты.
Получается тогда с водопроводного клапана можно сделать ,только придётся разобрать и перевернуть пружинку ! 👍
Называется разгрузочный клапан. Лучше использовать соленоидный с реле времени.
Спасибо. Как всегда познавательно!
Спасибо,доступно,коротко,понятно.
Очень полезное и информативное видео , спасибо ! осталось только хотя бы одну ссылку кинуть на сайт с поднебесной где они продаются . (не смог найти)
Мелочь, а полезно... Спасибки !!!
Любой токарь))) Ждем нового видоса от Бербраера)
Он ещё проточку коллектора не сделал))))
Бербраер до весны не токарь. Он в кузнеца играется))
СКАЖИТЕ ГДЕ КУПИТЬ И КАК ПРАВИЛЬНО НАЗЫВАЕТСЯ!???? Весь озон перерыл нет ничего!!!
2:20 Проверим, не наврали ли китайцы, размечая манометр )) Походу наврали.
Просмотр, Лайк, Не подпишусь на инстаграмм 😜
Полезный обзор. Спасибо!!!
Спасибо. Очень полезно и доходчиво.
Здравствуйте. У меня компрессор после длительного простоя не запускается. Точнее запускается, бодро стартует, но через несколько секунд начинают подать обороты и срабатывает защита. Решил попробовать измерить нагрузку. В момент перед срабатыванием защиты, потребляемый ток возрастает до 22 ампер, а напряжение с 215 проседает до 169. Если стравить весь воздух то компрессор бодро стартует, просадки напряжения почти нет и потом во время рабочих циклов всё работает отлично. Но ещё я заметил что когда вырубается защита, то из под трубки от одного из цилиндров начинает немного травить воздух. Такое ощущение, как будто компрессор не может загнать воздух в ресивер. Пытается, набирает какое то огромное давление в трубках и вырубается по перегрузке. В чём может быть причина? Компрессор новый. Часов 10 максимум отработал. И то вряд ли
победа! в гараж МАКИТУ 50л купил, включил а она фиг вам говорит,не стартану!. поставил клапан не играя с пружинами, просто выкинул её из клапана. полёт отличный! для экономии времени ищите тройник = ДЛЯ МЕДИ 12мм на 1/2 папу. идеально встаёт в разрез трубки, а на него клапан 1/2. эконом вариант со всех сторон)
Подсмотрел у жовтоблакитных, делают клапана из водопроводных на 1/2, разворачивая их на 180 и переставляя пружину.
Нашел такой на озон и есть на ВБ реально ожил компрессор
Мой компрессор качает как надо! Спасибо.
Поздравляю. Хера ты здесь забыл?
ЧЁТ ТЫ ПОХУДЕЛ ДРУЖИЩЕ.......
Спасибо. Я вынашивал в голове, что мне что-то такое нужно, а идею, оказывается, уже воплотили.)))
Спасибо за видео, надо себе такую штучку купить. А то у меня чуть не згорел компрессор. Забыл выключить компр. на ноч, в 2 часа ночи собака разбудила, такой жуткий запах был от расплавленной пластмассы.Я жыву в сельской местности, напряжение 200-210в.
Саша забыл сказать "У меня такая же"😄
О Саня вернулся!!!
Клапан пуска размещается вблизи выхода из цилиндра компрессора, а что же долго травит после пуска в автоматике?
Видео полезное, только не пойму куда вкручивать этот клапан на QUATTRO ELEMENTI VENTO-50
Рақмет сізге👍
А как такой вариант: если увеличить ёмкость пускового конденсатора? Я не пробовал, а как вам такая идея? Рабочая или нет?
Здраствуте! можно ли неспускать воздух в компресоре по завершению работ?
Вот так же и я посмотрел, а обратно собрать уже не получилось. Теперь надо к токарю идти. Кстати, компрессор качает до 8 бар и отключается, после падения давления до 5.5-6 атмосфер прессостат запускает компрессор, а мотор не раскручивает обороты, а толка от этого стартового клапана нету
Как решил проблему у меня так же
@@Кирилл.Д-к3в сначала сделал вместо сбросного клапана дополнительный ресивер сделанного с огнетушителя маленького. А потом просто поменял провода со столба до учёта и от учёта до гаража
@@ИванП-с4г понял спасибо
я решил эту проблему с помощью еще одного канденсатора.Рабочий увеличил на 10% а пусковой подключил через мощьную кнопку.Пусковой в половину меньше рабочей емкасти.Если в болоне есть давление то перед запускам включаю второй кандер. и проблемы уходят.через 15секунд можно отключать вспомогательный и рабочего хватает с головою.
Второй кондер пусковой?
Может 3-х ходовой кран проще поставить, ручку повернул запустил, потом 2-е положение рабочее.Закончил работу опять переключил, ресивер перекрыт, а магистраль в атмосферу открыта.
Ссылку где купить дайте пожалуйста.
Поменял провода на входе в дом и все запускается без проблем. До замены проводов напряжение было 180-205 в, а теперь 220-230 в.
Спасибо очень полезная информация!👍
иногда приходится подержать его ключем чтоб разогнались поршни. компрессор такой же как у тебя двухгоршковый на 3л.с.
Выкинул этот клапан, потому как не запускался с ним компрессор. Сделал самодельный большего диаметра. 2 года горя не знаю, танцы с бубном закончились
Спасибо обьяснил доходчиво мой мобила не ставит знаки препинания а тоб восклицательными знаками завалил
Александр, подскажите обязательно соединять клапан облегченного пуска трубкой с обратным клапаном?
Супер инфа.
Здравствуйте, компрессор 3х фазный 200л, при запуске травить воздуха под автоматикой от клапана лёгкого запуска до тех пор пока накачает ресивер. Когда выключается перестаёт травить воздух. Спасибо
где купить такой клапан?
Если сеть дохлая а компрессор милипездрический то лучше педали!
Приветствую. Александр, объясните, Да.пожалуйста. Каким образом клапан открывается при давлении в системе 8 атмосфер, если снаружи 1?
Для чего нужен этот клапан отдельно, если в прессостате стоит такой же клапан? И тонкое капиллярная трубка от невозвратного трехходового клапана, подключается к прессостату для этой цели?
Дело в том, что собираю компрессор для вакуума. И давления. С автоматизацией на вакумманометре, с клеммной колодкой. Через реле. Ломаю голову как автоматизировать снятие нагрузки с компрессора.
Поможете?
Привет купил компрессор фубаг 50л баллон.стоит в гараже не отопливается.пока не погрею тепло вентилятором компрессор и не стравлю давление до 0.. тогда только запускается и то несколько раз кнопку жму.нормально закачивает воздух в баллон..при запуске напряжение хорошо подсаживает в момент запуска.. может ли из за конденсатора плохо запускается..или из за масла ?
Классный видос лайк 👍
А трубка 6 мм к прессостату тогда зачем идёт? Вроде бы там в прессостате есть клапан облегченного запуска соединенный с этой трубкой 6мм? Так что, этих клапанов облегченного пуска 2 штуки что ли?
Здравствуйте, собираю компресор на бензо газо тяге
Мож подскажете автоматику с мех управлением тросиком газа ,на бензодвигле от мотоблока будет центробежная муфта с повышением об будет сцепляться когда накачает сброс на холостые ,есть ли такая автоматика чтоб ни чего не мудрить
Не понял, что за косяк? Куда делась коронная фраза: "Ну и хватит"?
Только дополнительный рессивер решит проблему
Здравствуйте скажите пожалуйста,где продается отдельно,не смог найти.Хочу переставить, вместо прямого привода, ременной.Хоть двигатель и 3кВт, сомнения есть в работе
Привет ,а у тебя случаем в продаже обратных клапанов на компрессоры 1000-1500 литров в мин есть?
Александр! То, что Вы нажимаете на пневмопистолете, это не курок. В оружии - это называется спусковой крючок, здесь называйте как хотите (рукоятка, рычаг).
Курок это то, что в (пистолете) револьвере находится сверху. )) То, что взводится большим пальцем! Это и есть "курок" С ув.
Если компрессор сделать из компрессора холодильника будет ли работать этот клапан?
Всем здравствуйте. Подскажите пожалуйста параметры рабочего конденсатора на моторе 2.2 кВт
Здравствуйте, подскажите у меня этот клапан закрывается при старте спустя 3 сёк, все хорошо, а вот когда компрессор остановить то обратно он втягиваетя(открывается) спустя только 20 сек, вчем может быть проблема? Компрессор 50/2китай
Добрый день, подскажите может ли блок автоматики быть причиной что компрессор при наборе примерно 1-1,5атм, глохнет двигатель как будто под большей нагрузкой не хватает мощности? и при выключении кнопкой нет характерного звука стравливания избыточного давления, компрессор новый, в сети 230В под нагрузкой не проседает, большей клапан чистый, в первые запуски (5,6 раз) работал справно и накачивал до 8атм, также нормально работает если открыть кран потребления
Это пневморазгружатель ?
Привет, если релле запускает компрессор при 5 атм, то как он может отккрыться стравить давление между головой и рессивером? Я не понимаю...
Где купить такой? Что то на али вводил разные запросы, так и не нашёл
Электромагнитный клапан пропускает воздух. Возможно ли наладить его? Беззвучный компрессор
Дайте информацию пожалуйста почему компрессор 2 раза качает и больше не качает
Спасибо!!!
Здрастуйте! Где можно вас найти в Бресте?
Вместо клапана лучше маленький ресивер поставить. Я таким образом на своей в хлам энергосети запускаю компрессор. Правда следует обязательно учитывать, что при работе компрессора в этом ресивере будет такое же давление, как и в основном - 8 аТм. То есть баллон должен держать ВЫСОКОЕ ДАВЛЕНИЕ!!! Александр, расскажите пожалуйста поподробнее про конденсаторы в компрессоре. А то мой пускной на 200 мФр закипел и из него белый дым вышел, а компрессор все равно запускается и работает, чем это чревато??? Закипел кстати все из-за той же сети. Мотор не выходил на рабочие обороты, а термопред я выкинул на свой страх и риск, бо после его срабатывания приходилось по мин. две ждать, когда он остынет, в результате не успел добежать до компрессора что бы его выключить. После этого и был установлен "модифицированный клапан легкого запуска".
да можно тупо шаровый кран поставить, и запускать вручную, если уж сеть плохая.
Не, кран не прокатит. Просто задолбаешься каждый раз бегать его дергать. Это только кажется, что, пару раз открою, ничего сложного. На самом деле, задолбаешься.
@@ВладимирСтоляров-о7е справедливо.
що буде якшо заглушити клапан
вопрос .качает до 10,останавливается,работаем,падает до 9 и сбрасывает до 8 через маленький клапан в автоматике???
так-то клапан на автоматике и обратный клапан на впуске это и есть система облегченного запуска. Какой смысл ставить дополнительный дублирующий клапан, если он уже есть на автоматике? Тот, который есть тупо спускает давление из компрессора, а обратный, подпираемый из ресивера, не дает воздуху пройти в компрессор. И получается, что горшки и система до обратного клапана есть разгрузочный ресивер. В котором при запуске нулевое давление. И как раз, пока компрессор наберет давление прожатия обратного клапана, это и есть облегченный запуск. Зачем городить городушки - хз. Чтобы "було"?
Алнксандр скажите а разве автоматика в 24 литровых сама не сбрасывает это давление из магистрали до обратного клапана? В каком то видео вы даже об этом говорили.
Сбрасывает, но объем магистрали маловат, не всегда хватает для запуска.
хорошая рубрика
Где взять этот клапан ?
Этим клапаном хорошо конденсат сливать
Привет! подскажи залил масло MANNOL Compressor Oil ISO 100 сегодня на температуре +3 он еле запустил, хотя на родном китайском масле это происходило легче, комрессор почти такой же как на видео Denzel OC 2/50-350. Стартовый клапан уже поставил. Старый компрессор отлично работал на маcле 5W30
👍🏼
очень хотелось бу увидедь куда и каким способом химичить этот клапан к небольшому кампресору.
Привет Александр. Давно смотрю тебя, не видел на канале видео о подобном устройстве компрессора и его работе и обслуживании. Или я плохо смотрел. Будет желание запили такие видео пожалуйста.
Куда делся Цой?
А купить то его нельзя ни где? Спасибо
Не понимаю одного, За счет чего он открывается для стравливая? Там же давление?
За счет усили пружины он открыт, а воздухом его потом запирает
СПАСИБО
От дяди Олежи есть какие новости? Как он там?
Отлично.
Ждём
Такая проблема не запускается компрессор эко 25 литровый. А где там этот клапан.
А почему компрессор (калибр) при температуре около +5 не запускается ели крутит секунд 5 и вырубает электрику
Масло густое от холода.
Пусковий емкости можно добавить,или синтетику залейте .
Не может развить номинальные обороты, при которых у двигателя будет номинальная мощность, срабатывает тепловое реле. Если клапана, как в видео, у вас нет, установите его, а также установите дополнительный ресивер на 1-2 литра в цепь от поршневой до прессостата.
Когда холодно, масло густеет, и мой компрессор мычит и не стартует. Приходится спускать воздух, чтобы сдвинуть поршень с мертвой точки. В процессе работы он нагревается и дальше стартует без проблем.
Проверьте обратный клапан и клапан сброса давления в пресостате.
Сделайте по моему совету, смотрите комментарий к этому видео.