Hola amigo chane feliz año nuevo te hago una pregunta yo ala tapa de cilindro le Di 25 libras más 3 veces 60 grados ahora que tiene un par de kilometraje cuanto grados o libras más tengo que darle para el ajuste gracias amigo por todas tus ayudas que me as brindado en todo el año
Gracias por tomarte el tiempo de explicar y compartir tus videos
8 лет назад+6
ahora si diste en el mero punto, hay muchos comentarios buenos y malos, sugerencias,y opiniones buenas. pero aveces me dicen te faltó poner esto o porque no pusiste tal cosa, sin tomar en cuenta que mi trabajo es entregar autos para poder cobrar y al realizar un vídeo pierdo tiempo en mi trabajo Saludos y gracias por los ánimos.
+chane yo apenas empiezo en esta área de la Mecanica tengo 34 años y nunca tuve la oportunidad de aprender antes tus videos son de mucha ayuda para mí que empiezo de cero ala mejor ya estoy un poco viejo para empezar pero aun así lo intentare otra vez gracias por tomarte el tiempo de grabar y explicar tus videos
encontre tu video y me parecio muy bueno estoy armando mi cabezote de mi chevy 2008 pero no tengo la herramienta para ponerlo en grados ¿se podria solo con el torque y cuantas libras serian?
Men le metes torques 30 grados. Es la mitad del hexágono...Del tornillo un hexágono completo son 60 grados..osea cada cara del tornillo son 60 grados .Si ases girar el tornillo una cara son 60 grados así me enseño mi maestro Saludos no se si me explique
Hace poco cambie la junta de un jetta 2007 por que pasaba aceite al circuito de agua, de hecho lo hice 3 veces, y parece ser que pasa menos aceite pero sigue pasando, no estoy seguro si el problema es la junta, pero quisiera saber si se pueden apretar un poco más los tornillos de la cabeza a como marca el manual, que tan recomendable es? Ya que en la última ocasión le di 45 grados más de lo recomendado y fue cuando vi una diferencia. De paso quisiera saber como comprobar si el problema está en la junta o en los pistones tal vez, hay dos cámaras en donde se puede observar aceite en el interior, la cabeza se llevó a rectificar y no se me dijo nada de una fisura interna, tengo ententendido que allí mismo checan ese detalle. Si, se cambio el enfriador de aceite. Les agradecería si me dan opiniones, necesito opciones para saber por donde empezar, gracias.
Bueno video compa oye yo tengo un problema con un altima 1995 saca agua por el escape y hay ocasiones que se me calienta yo pienzo que es la junta de la cabeza del motor no ha pasado agua al motor ni aceite al anticongelante y pz como no le muy bien crees que necesite cambio de cambio en del empaque de la cabeza del motor y todo eso y aparte abajo del alternador tiene fuga de anticongelante crees que sea una manguera picada o ya sea que se esta fugando el anticongelante de la cabeza del motor me podrias ayudar neesito ayuda y por ahi me podrias decir mas o menos el costo de todo esto para que no me chamaque el mecanico
Primero, chane, felicidades por tal excelente video, muy explicativo. Y segundo, espero me puedas ayudar, o alguien de los que dan sus comentarios... tengo un Chevy monza con este mismo motor, al cual hace un año se le hizo reparación completa del motor, pero hace un mes empezó a pasar aceite a una bujía, las otras tres se ven bien... creo que al hacer la reparación no se cambiaron los tornillos de la cabeza... para cambiarlos, tengo que desmontar toda la cabeza y cambiar los empaques? O puedo solo cambiar los tornillos?? Soy novato, en mecánica, pero no es un auto de superlujo, puedo experimentar con el... jejeje eso si, es muy sufrido... saludos! Y espero me puedan ayudar...
7 лет назад
si sería lo mas correcto quitar toda la cabeza y cambiar los empaques pero tengo mis dudas de que sea eso la causa de que moje una bujia, Saludos.
que tal amigo, al igual que tu soy novato pero le hago a la talacha de un chevy y un pointer que tengo, te comparto algo que me paso con el pointer, al arrancarlo en ocaciones me sacaba humo azul y después de rato se le quitaba, supuse que podrían ser los sellos de las válvulas pero la solución fue mas simple, la junta del tapa de punterías ya estaba mal y me fugaba aceite el cual caia a donde estan las bujias, solo al piston 1, al quitar las bujias observe que tenia aceite en las cuerdas de la bujia del piston 1 lo que hice fue poner las bujías de nuevo, compre la junta de la tapa de puenterias me salio en $110 de silicon y la reemplace, aplique diesel con un roseador a todo el motor y despues lo lleve a que le lavaran el motor en un autolavado, quite las bujias las lave con gasolina, y con un trapo humedo con gasolina limpie los orifisios de las bujias y se soluciono el problema, espero te sirva saludos.
buenas tardes. Una consulta, en el caso de que se quite la cabeza para cambiar la junta, se debe dejar sincronizada la banda de distribución antes de empezar a desarmar?, y con que se pega la junta de la cabeza?. Gracias.
Disculpa esta interesante lo k haces tengo una pregunta a mi chevy 2003 me dijeron k le tienen k poner la cabeza del motor nueva y la pedi en mercado libre me costo 5800 con el buzo balancin juego juntas filtro de aceite me hicieron comprar metales de viela juego de anillos y aparte me dijo k comprara juego de juntas pero el paquete k compre en mercado libre ya traia unos .....y me estan cobrando 8000 esta bien el precio ? Disculpe soy inexperta em esto😊
Hola para comentarte yo tengo una ford f 150 v8 motor triton año 2000 mi duda es k le entra aceite de motor al tanke de reyeno del radiador al carter no le a entrado agua nomas al bote de yenado del radiador ya les cambien los empakes de las cabesas espero tu respuesta grasias
6 лет назад
Sergio Valenzuela el enfriador de aceite es lo más probable que sea la falla, saludos.
Pregunta, cuanto cuesta hoy en día un ajuste y medio ajuste de Chevy? Un maestro me está cobrando más de 15 por ajuste completo y otro unos 8 por qué la diferencia? Saludos cordiales.
A mí me pasó lo mismo y quiero hacer el trabajo yo Para llevar la cabeza a la rectificadora hay que quitar el múltiple de admisión? O la puedo llevar a si
Grasias pero la ford f 150 triton v8 si tiene enfriador de aceite porke le pregunte a un mecanico y dice k no tiene tu opinion vale espero tu respuesta grasias
6 лет назад
Sergio Valenzuela revisa donde se aloja el filtro de aceite tiene como una base donde entran 2 mangueras de agua (entre el filtro y el bloque del motor) de tenerlo ese es el enfriador de aceite. Saludos.
Si tiene una bace como la k dices el mecanico medijo k era el puro empake y lo compre nuevo. Se lompuso pero la bace no la compre le pucimos la missma entonces en tu opinion tu cres k la bace este ficurada espero tu respuesto yo vivo en saltillo grasias
6 лет назад
Sergio Valenzuela el empaque de el enfriador nada que ver con tu falla, el enfriador de aceite es el que se pica o fisura por dentro tienes que cambiar el enfriador completo (ósea la base del filtro) de echo cuando pasa ACEITE a el AGUA generalmente es el enfriador, en cambio cuando pasa AGUA al ACEITE generalmente son los empaques de cabeza, saludos desde Jalisco Sergio.
Disculpa yo cambié mi junta de cabeza por qué se kemo y ahora no me sube aceite al árbol de levas y cambie bomba de aceite filtro de aceite limpie el sadaso de la bomba y sigue sin lubrica ayuda igo gracias
Hola amigo yo tengo que hacerle cambió de junta a mi chevrolet corsa 1.6 8v y quiero darle las 25 libras como decís ahí en el vídeo .. 25 libras en kilos cuanto es??? Desde argentina te doy las gracias
buen video hubiera sido excelente si mostrara la secuencia de apriete y mas detallado el desarmado y armado casi cualquiera puede hacerle debia enfatizar mas en la secuencia y cuantas libras de apriete para los que no cuentan con un torque moderno
6 лет назад
El Manny saludos manny este es un vídeo más enfocado al torque de cabeza aunque es otro motor ruclips.net/video/deUJ-AF64eI/видео.html
No es mala onda pero no te recomiendo eso porq si te das cuenta le cambio cabeza y lo que quietas pero el cuerpo de aceleración esta fatal hay que usar el criterio y la ética esta bien que le pagaron lo de la cabeza pero si el funcionamiento es en general un buen desempeño pues yo lo aria todo para que mi trabajo quedara mejor no lo crees. Aunque no me lo pagaran quedaría en el cliente que te soy honesto yo so fuera el cliente me dice se le hizo esto para que este mejor el carro adelante cuanto le debo yo Dr que no todos domos iguales pero su trabajo quedara mejor
Y cuanto mas o menos se cobra por un trabajo asi me acaba de pasar igual con el mio pero me cobra 500 mas de los que me habia dicho por que se fregaron las 8 balbulas y unos balancines
amigo tengo una duda tu sabe gue tengo un cosa 1.6 y se me partio la leba y le conpre una leba 1.6 pero el carro me guiere pender por nada y lo estoy biendo gue la camara dise 1.8 sera gue la lebe es mas grande cual es la diferencia de la leba 1.6 a 1.8 son iguale o no grasia saludo
Excelente video¡¡¡ una pregunta al empezar a quitar tornillos de cabeza hay que poner el motor a tiempo? O los cilindros a media carrera? Y la junta que va entre portaarbol y cabeza podria solo colocar shellak? O a fuerza la junta con sellak? Saludos¡¡¡¡
hola vuen video yo page aun mecanico para que mepusiera la caveza de un stratus la mande aretificar pero ten go un problema me pasa aceite al radiador ayudane que puedo aser
7 лет назад+1
jose moya automático? no será aceite de transmisión el que pasa de ser así puede ser el radiador o si trae enfriador de aceite puede ser puede ser el bloque del motor o efectivamente el empaque de cabeza, es difícil decirte que es exactamente, saludos.
amigo, todo va muy bien, tengo una dudota. - puedes orientarme en como quitar el motor de arranque al chevy (marcha) - en mi chevy al aprecer esta pasando anticongelante al motor. es el empaque de las cabezas que tengo que reemplazar?, y que mas tengo que hacerle ya que me tira antocongelante por el deposito y por el termostato, cosas que pienso reemplazar esten como esten, pero me hecha humo blanco en ocaciones y tambien me fuga aceite por el empaque de las cabezas... - aparte en ocaciones suana como matraca :( en verdad me seria muy util me orientaras como quitar el motor de arranque ya que se me dificulta mucho....7 :'(
8 лет назад+1
cierto tu falla es lo mas probable que sea el empaque de cabeza, y respecto a la marcha NO tengo un vídeo aún de como hacerlo, Saludos.
Muy seguro sea la junta d cabeza, pero cuando la quites verifica que tu cabeza NO tenga "pasos de agua": que este carcomida y que este sea el motivo de que pase agua. Si es asi, tendras q enviarla a rectificadora para soldar esos hoyos y q la cepillen, aun asi tendras q cambiar junta d cabeza. Si acostumbras echarle agua en vez de anticongelante (o combinados), ya no lo hagas, pues el agua produce corrosion n la cabeza y monoblock. Mejor usar anticongelante: venden uno listo para usarse.
No es difícil sólo son tres tornillos los que hay que quitar por abajo del carro la sacas son dos que se ven desde abajo y el otro está por arriba y ya sale
Le rectificaron las cabezas a mi van Chevy express 2007 , cuando lo probé la presión del aceite bajo, la temperatura subió y me salió el check gages. en pocas palabras el trabajo fue una mierda 💩.
CUIDADO!!! Los datos del torque estan mal. Indica que son 25 libras/pie mas 60+60+60+30 grados. Si lo hacen asi podrian barrer sus tornillos o incluso romperlos. Mejor investiguen bien cual es el torque correcto. Lo ideal seria conseguirlo directo n GM, pero x experiencia no lo dan. Al menos, no en mexico. Si bajan la app d TF Victor veran q ahi se especifica un torque d 25 Newton/metro +60+60 grados. En total son 3 pasos. Ahora, tienen q hacer la conversion d Newton-metro a Libras-pie. Al hacer la conversion (busquen conversor o formula n internet) da que 25 Newton-metro eqivalen a 18.5 libras-pie. Yo no se de donde habra sacado los torqes Chane, el habla de un libro, seria conveniente q dijera el nombre del libro o donde los consiguio. Insisto la app d TF Victor dice otra cosa, aunqe no es 100% confiable, pues yo hable a Moresa (controladora d TF Victor) y me dijeron q la cabeza es 25 NM +60+60+60 grados, es decir, 180 grados n total. Agregaron 60 d lo q dice su propia app.
Es muy importante apretar los tornillos de sujecion de la culata a los Newtons aconsejados por el fabricante al igual que echarles un poco de grasa a las puntas.
Antonio Jose Borrell Escudero grasa? Francamente no lo creo. Mejor echar aceite, pues la grasa provocara q con el calor se peguen los tornillos a la cabeza. Yo, ya instale la cabeza. Segui los pasos indicados n la app d TF Victor. 25 NM o 18.5 Libras-pie y luego le di 60 + 60 grados, 120 grados n total. Todo el procedimiento consta d 3 pasos. 18.5 LP + 60 + 60. Muy importante apretar n cruz o en espiral.
Usted puede hacer como quiera, puede ponerle alas al coche aunque no vuele. Yo le digo que tanto en el manual de sustitucion de junta de culata como en los manuales de taller de los vehiculos especifica el en grase de cobre para los extremos de los tornillos de culata. Ya que el aceite pierde cualidades aparte de que se calienta en grados por encima del agua, al insertarle la grasa de cobre ( la cual incluso suele venir en los kits de junta de culata) consigue amortiguar el apriete, disipar el calor de mejor manera y engrasar el tornillo para en caso posterior poder volver a retirarse si hace falta. Le vuelvo a repetir que l puede poner alas a un vehiculo, aun sabiendo que no va a volar, pero lo que dicen los manuales es conveniente seguir.
+chane gracias por responder, pues verás el chevy apenas iba a arrancar y se reventó la banda, entonces yo creo si hay algunos chuecos
8 лет назад
+Javis Jim en este vídeo aunque no es el mismo carro explico más a fondo como revisar si enchueco o no válvulas ruclips.net/video/8WSvnsQ4lZ4/видео.html
8 лет назад
+Javis Jim todos los motores de 4 cilindros se revisan así.
Los mecanicos hacen ver todo facil dan ganas de hacerlo uno mismo.ja.a mi me toco mandar el mio queme junta hace 6 meces y recien lo envie a reparar.sds
hola porque la necesidad siempre de poner la musica tan fuerte que no dejan escuchar bien lo que explicas? esta muy bueno el video pero la musica arruina todo lo que dices..
Авто/Мото
se ve que trabajas bien y eres buen mecánico
Hola amigo chane feliz año nuevo te hago una pregunta yo ala tapa de cilindro le Di 25 libras más 3 veces 60 grados ahora que tiene un par de kilometraje cuanto grados o libras más tengo que darle para el ajuste gracias amigo por todas tus ayudas que me as brindado en todo el año
Buen video 📹 ☺
mui buen video.grasias
Buenas tardes amigo, cuanto te cobro la rectificadora por las valvulas?
Que buen video muy claro saludos desde chile
Saludos desde México Marcelo.
Gracias por tomarte el tiempo de explicar y compartir tus videos
ahora si diste en el mero punto, hay muchos comentarios buenos y malos, sugerencias,y opiniones buenas. pero aveces me dicen te faltó poner esto o porque no pusiste tal cosa, sin tomar en cuenta que mi trabajo es entregar autos para poder cobrar y al realizar un vídeo pierdo tiempo en mi trabajo Saludos y gracias por los ánimos.
+chane yo apenas empiezo en esta área de la Mecanica tengo 34 años y nunca tuve la oportunidad de aprender antes tus videos son de mucha ayuda para mí que empiezo de cero ala mejor ya estoy un poco viejo para empezar pero aun así lo intentare otra vez gracias por tomarte el tiempo de grabar y explicar tus videos
Perdón una pregunta puedo poner un motor de chevy confort 1.6 en una tornado 1.8
eres chingón chane.
mis respetos.
un saludo.
Saludos, Alejandro.
Excelente video como siempre una pregunta al final pones la tabla de torque esa dice a 18 7070 y 30 es correcto
encontre tu video y me parecio muy bueno estoy armando mi cabezote de mi chevy 2008 pero no tengo la herramienta para ponerlo en grados ¿se podria solo con el torque y cuantas libras serian?
Men le metes torques 30 grados. Es la mitad del hexágono...Del tornillo un hexágono completo son 60 grados..osea cada cara del tornillo son 60 grados .Si ases girar el tornillo una cara son 60 grados así me enseño mi maestro Saludos no se si me explique
Hola muy bueno el vídeo amigo desde argentina té saludo
Pablo Cardenas saludos desde México Pablo.
Buen Video chane..
esta bueno tu video pero en el otro apaga la musica
Chingon muchas gracias.
excelente como siempre☺
saludos ilumina
Jose Lopez es similar
Felicidades viejo esta muy bueno tu video
Osyga Fre saludos osyga
cuanto tiempo tarda en ratificar
buen vídeo saludos de michoacan
Saludos, Miguel desde Jalisco.
Hace poco cambie la junta de un jetta 2007 por que pasaba aceite al circuito de agua, de hecho lo hice 3 veces, y parece ser que pasa menos aceite pero sigue pasando, no estoy seguro si el problema es la junta, pero quisiera saber si se pueden apretar un poco más los tornillos de la cabeza a como marca el manual, que tan recomendable es? Ya que en la última ocasión le di 45 grados más de lo recomendado y fue cuando vi una diferencia.
De paso quisiera saber como comprobar si el problema está en la junta o en los pistones tal vez, hay dos cámaras en donde se puede observar aceite en el interior, la cabeza se llevó a rectificar y no se me dijo nada de una fisura interna, tengo ententendido que allí mismo checan ese detalle. Si, se cambio el enfriador de aceite.
Les agradecería si me dan opiniones, necesito opciones para saber por donde empezar, gracias.
Bueno video compa oye yo tengo un problema con un altima 1995 saca agua por el escape y hay ocasiones que se me calienta yo pienzo que es la junta de la cabeza del motor no ha pasado agua al motor ni aceite al anticongelante y pz como no le muy bien crees que necesite cambio de cambio en del empaque de la cabeza del motor y todo eso y aparte abajo del alternador tiene fuga de anticongelante crees que sea una manguera picada o ya sea que se esta fugando el anticongelante de la cabeza del motor me podrias ayudar neesito ayuda y por ahi me podrias decir mas o menos el costo de todo esto para que no me chamaque el mecanico
Hay que cambiar los taques y los tornillos de la culata y ponerlos nuevos.
Me podrías decir el torque ?
Hola sabrás a cuanto van apretados los tornillos para un pontiac matiz 2009
buen video
Muchas grasias espero comprar la bace grasias
Tengo un Honda Accord 2008 cuatro cylindros, parece que este biene con la cadena del tiempo de metal, cual es el momento para cambiarla?
Gracias.
Al momento de colocar el empaque de motor aplicas algún silicon?
ok gracias
Amigo de cual libro sacas el torque de los motores
Primero, chane, felicidades por tal excelente video, muy explicativo. Y segundo, espero me puedas ayudar, o alguien de los que dan sus comentarios... tengo un Chevy monza con este mismo motor, al cual hace un año se le hizo reparación completa del motor, pero hace un mes empezó a pasar aceite a una bujía, las otras tres se ven bien... creo que al hacer la reparación no se cambiaron los tornillos de la cabeza... para cambiarlos, tengo que desmontar toda la cabeza y cambiar los empaques? O puedo solo cambiar los tornillos?? Soy novato, en mecánica, pero no es un auto de superlujo, puedo experimentar con el... jejeje eso si, es muy sufrido... saludos! Y espero me puedan ayudar...
si sería lo mas correcto quitar toda la cabeza y cambiar los empaques pero tengo mis dudas de que sea eso la causa de que moje una bujia, Saludos.
chane ya me preocupaste... para ti que puede ser? No se ha calentado en todo este año...
que tal amigo, al igual que tu soy novato pero le hago a la talacha de un chevy y un pointer que tengo, te comparto algo que me paso con el pointer, al arrancarlo en ocaciones me sacaba humo azul y después de rato se le quitaba, supuse que podrían ser los sellos de las válvulas pero la solución fue mas simple, la junta del tapa de punterías ya estaba mal y me fugaba aceite el cual caia a donde estan las bujias, solo al piston 1, al quitar las bujias observe que tenia aceite en las cuerdas de la bujia del piston 1 lo que hice fue poner las bujías de nuevo, compre la junta de la tapa de puenterias me salio en $110 de silicon y la reemplace, aplique diesel con un roseador a todo el motor y despues lo lleve a que le lavaran el motor en un autolavado, quite las bujias las lave con gasolina, y con un trapo humedo con gasolina limpie los orifisios de las bujias y se soluciono el problema, espero te sirva saludos.
Daniel Coronado EFECTIVAMENTE era eso que tu mencionas!! muchisimas gracias! con lo que me ahorré hasta le di una buena afinada... Gracias!!
De nada amigo saludos!
hola tengo entendido que en argentina el torque al corsa 1.6 es de 2.5 kilos + mas 60+60+60
buenas tardes. Una consulta, en el caso de que se quite la cabeza para cambiar la junta, se debe dejar sincronizada la banda de distribución antes de empezar a desarmar?, y con que se pega la junta de la cabeza?. Gracias.
Hola obtuviste respuesta? Saludos¡¡¡
a cuanto ba torqueada la cabeza
amigo cuantasibras lleba ima chevi 85
Disculpe a la junta de el porta arbol se le pone silicon o así nada más?
soy nuevo en tu canal, me gustan tus videos... una pregunat, con el apriete de los ajustaste los balancines y centavos verdad??
+Ed Cal esas valvulas te las calibran en la rectificadora, por eso mande la cabeza, osea esas valvulas no son ajustables, saludos.
Cuando se revienta la banda y pegan los pistones dañando las válvulas, el pistón o la biela no se dañan?
Buen video, saludos y gracias por compartir.
Generalmente no, saludos.
Buenas noches maestro a la junta de la cabeza hay qué ponerle grasa o no o qué debe de llevar?
Juan Carlos López Lopez el fabricante recomienda no ponerle nada pero puedes ponerle tf_100 para rellenar poros, saludos.
EXCELENTE
como se puede rectificar un bloc de motor de ford escor
Disculpa esta interesante lo k haces tengo una pregunta a mi chevy 2003 me dijeron k le tienen k poner la cabeza del motor nueva y la pedi en mercado libre me costo 5800 con el buzo balancin juego juntas filtro de aceite me hicieron comprar metales de viela juego de anillos y aparte me dijo k comprara juego de juntas pero el paquete k compre en mercado libre ya traia unos .....y me estan cobrando 8000 esta bien el precio ? Disculpe soy inexperta em esto😊
Está bién lo que comparten pero si podrían quitar la música para entenderles mejor gracias.
Hola para comentarte yo tengo una ford f 150 v8 motor triton año 2000 mi duda es k le entra aceite de motor al tanke de reyeno del radiador al carter no le a entrado agua nomas al bote de yenado del radiador ya les cambien los empakes de las cabesas espero tu respuesta grasias
Sergio Valenzuela el enfriador de aceite es lo más probable que sea la falla, saludos.
Pregunta, cuanto cuesta hoy en día un ajuste y medio ajuste de Chevy? Un maestro me está cobrando más de 15 por ajuste completo y otro unos 8 por qué la diferencia? Saludos cordiales.
que tal amigo entonces para cambiar los buzos no hace falta quitar pistones ?
Arce solis los pistones del motor no
A mí me pasó lo mismo y quiero hacer el trabajo yo
Para llevar la cabeza a la rectificadora hay que quitar el múltiple de admisión? O la puedo llevar a si
hola,buen video oyes en cuanto me costaria un jale de esos que hicistes?
Bien. varía este trabajo salio por ejemplo 3,800 refacciones y trabajo
buenas noches cuanto cobra un mecanico por este trabajo por que yo no se mucho de mecanica don Chane, buenas noches y gracias por leerme
Bueno el precio depende de cada mecánico un promedio de 800 mano de obra.
Y si no tengo angulometro le puedo dar con el puro torquimetro
Maestro chane
Buen video....olle que pasa si no descargo los descargo los botadores? Cuando voy. A usar los mismos
better everyday1M puede causarte problemas para encender, pero si enciende ya te fue bien solos se estabilizan, saludos.
Grasias pero la ford f 150 triton v8 si tiene enfriador de aceite porke le pregunte a un mecanico y dice k no tiene tu opinion vale espero tu respuesta grasias
Sergio Valenzuela revisa donde se aloja el filtro de aceite tiene como una base donde entran 2 mangueras de agua (entre el filtro y el bloque del motor) de tenerlo ese es el enfriador de aceite. Saludos.
Si tiene una bace como la k dices el mecanico medijo k era el puro empake y lo compre nuevo. Se lompuso pero la bace no la compre le pucimos la missma entonces en tu opinion tu cres k la bace este ficurada espero tu respuesto yo vivo en saltillo grasias
Sergio Valenzuela el empaque de el enfriador nada que ver con tu falla, el enfriador de aceite es el que se pica o fisura por dentro tienes que cambiar el enfriador completo (ósea la base del filtro) de echo cuando pasa ACEITE a el AGUA generalmente es el enfriador, en cambio cuando pasa AGUA al ACEITE generalmente son los empaques de cabeza, saludos desde Jalisco Sergio.
Disculpa yo cambié mi junta de cabeza por qué se kemo y ahora no me sube aceite al árbol de levas y cambie bomba de aceite filtro de aceite limpie el sadaso de la bomba y sigue sin lubrica ayuda igo gracias
Saludos igual teva.mi like..
En cuanto sale el trabajo por cambiar la junta pura mano de hobra
disculpa mi motor fugo agua por la junta de la inlleccion
que pegamento le echas al porta arbol de levas? tengo entendido que no lleva empaque pero si un pegamento. Cual?
si lleva empaque, saludos.
Una pregunta amigo la Junta del chevy lleva silicona?
Christian Fernández López en el empaque de cabeza no puedes ponerle tf100 o shellac, saludos.
Hola amigo, aproximadamente cuanto cobras por ese trabajo?
Hairo Pineda en ese motor 800 mano de obra + refacciones + rectificadora
Cuánto te cobro la rectificadora
3:04 EL EMPAQUE NO COINCIDEN CON LOS ORIFICIOS ,ES NORMAL ESO ?
Porque hechan humo algunos carros cuando reparan la cabeza
BUENOS DIAS, por que la empacadura de camara tapa o cubre algunos huecos '?
vladimir alvarado buena pregunta ise un vídeo al respecto ruclips.net/video/D7qDOqSv77A/видео.html
Cuanto se debería pagar aprox por este arreglo..??
En cuanto sale cambiar la banda ? Y cambiar empaque del bloque donde baba el árbol de levas alguien sabrá?
Una bujía se me voló por segunda vez y ahora dicen que ya no queda que única solución es quitar la cabeza es verdad?
Hola amigo yo tengo que hacerle cambió de junta a mi chevrolet corsa 1.6 8v y quiero darle las 25 libras como decís ahí en el vídeo .. 25 libras en kilos cuanto es??? Desde argentina te doy las gracias
Pablo Cardenas 1 lb = 0.495 kg.
Multiplica tus 25 lb x 0.495 kg y haces la conversión.
buen video hubiera sido excelente si mostrara la secuencia de apriete y mas detallado el desarmado y armado casi cualquiera puede hacerle debia enfatizar mas en la secuencia y cuantas libras de apriete para los que no cuentan con un torque moderno
El Manny saludos manny este es un vídeo más enfocado al torque de cabeza aunque es otro motor ruclips.net/video/deUJ-AF64eI/видео.html
Maestro cuanto sale todo elbtrabajo $$$$
No es mala onda pero no te recomiendo eso porq si te das cuenta le cambio cabeza y lo que quietas pero el cuerpo de aceleración esta fatal hay que usar el criterio y la ética esta bien que le pagaron lo de la cabeza pero si el funcionamiento es en general un buen desempeño pues yo lo aria todo para que mi trabajo quedara mejor no lo crees. Aunque no me lo pagaran quedaría en el cliente que te soy honesto yo so fuera el cliente me dice se le hizo esto para que este mejor el carro adelante cuanto le debo yo Dr que no todos domos iguales pero su trabajo quedara mejor
Todos son de 8 valvulas.... o habra alguno de 16??
Y cuanto mas o menos se cobra por un trabajo asi me acaba de pasar igual con el mio pero me cobra 500 mas de los que me habia dicho por que se fregaron las 8 balbulas y unos balancines
amigo tengo una duda tu sabe gue tengo un cosa 1.6 y se me partio la leba y le conpre una leba 1.6 pero el carro me guiere pender por nada y lo estoy biendo gue la camara dise 1.8 sera gue la lebe es mas grande cual es la diferencia de la leba 1.6 a 1.8 son iguale o no grasia saludo
nose
Cuánto cobran por hacer este trabajo
Excelente video¡¡¡ una pregunta al empezar a quitar tornillos de cabeza hay que poner el motor a tiempo? O los cilindros a media carrera? Y la junta que va entre portaarbol y cabeza podria solo colocar shellak? O a fuerza la junta con sellak? Saludos¡¡¡¡
este comentario creo que mejorara mucho tus videos puedes poner el nombre de la herramienta
cuanto sale un empaque de caveza
8
Para cambiar los pistones de un chevy es necesario bajar el motor
para cambiar solo los pistones se puede sin quitar motor pero para repararlo no ¿porque el cambio de pistones?
hola vuen video yo page aun mecanico para que mepusiera la caveza de un stratus la mande aretificar pero ten go un problema me pasa aceite al radiador ayudane que puedo aser
jose moya automático? no será aceite de transmisión el que pasa de ser así puede ser el radiador o si trae enfriador de aceite puede ser puede ser el bloque del motor o efectivamente el empaque de cabeza, es difícil decirte que es exactamente, saludos.
jose moya el enfriador de aceite 100 por 100
Saludos... buen trabajo.. y dime... para darme una idea.. cuánto dinero será para hacer un trabajo así?
depende que tanto ocupa la cabeza pero unos 3500
para sacar los pernos d la culata es de afuera gacia adentro ....no de adentro hacia afuera ...enceña bien pues no al champu
El radio suena muy fuerte
amigo, todo va muy bien, tengo una dudota.
- puedes orientarme en como quitar el motor de arranque al chevy (marcha)
- en mi chevy al aprecer esta pasando anticongelante al motor. es el empaque de las cabezas que tengo que reemplazar?, y que mas tengo que hacerle ya que me tira antocongelante por el deposito y por el termostato, cosas que pienso reemplazar esten como esten, pero me hecha humo blanco en ocaciones y tambien me fuga aceite por el empaque de las cabezas...
- aparte en ocaciones suana como matraca :(
en verdad me seria muy util me orientaras como quitar el motor de arranque ya que se me dificulta mucho....7
:'(
cierto tu falla es lo mas probable que sea el empaque de cabeza, y respecto a la marcha NO tengo un vídeo aún de como hacerlo, Saludos.
gracias por la pronta respuesta, espero que pronto tengas un video de como quitarla
Muy seguro sea la junta d cabeza, pero cuando la quites verifica que tu cabeza NO tenga "pasos de agua": que este carcomida y que este sea el motivo de que pase agua. Si es asi, tendras q enviarla a rectificadora para soldar esos hoyos y q la cepillen, aun asi tendras q cambiar junta d cabeza.
Si acostumbras echarle agua en vez de anticongelante (o combinados), ya no lo hagas, pues el agua produce corrosion n la cabeza y monoblock. Mejor usar anticongelante: venden uno listo para usarse.
No es difícil sólo son tres tornillos los que hay que quitar por abajo del carro la sacas son dos que se ven desde abajo y el otro está por arriba y ya sale
por donde tienes tu taller ? estas en modelos no?
estoy lejos, Jalisco, Saludos.
chane algun numero de contacto ??
chane en que parte estas chane??? yo soy gdl
El torque es 25 libras más 60 grados más 60 grados
Le rectificaron las cabezas a mi van Chevy express 2007 , cuando lo probé la presión del aceite bajo, la temperatura subió y me salió el check gages. en pocas palabras el trabajo fue una mierda 💩.
y si no tengo el torque?
A MARTILLO Y CINCEL
Escuchamos la música o lo que enzeñas ya que estorba esa música
CUIDADO!!! Los datos del torque estan mal. Indica que son 25 libras/pie mas 60+60+60+30 grados. Si lo hacen asi podrian barrer sus tornillos o incluso romperlos. Mejor investiguen bien cual es el torque correcto. Lo ideal seria conseguirlo directo n GM, pero x experiencia no lo dan. Al menos, no en mexico.
Si bajan la app d TF Victor veran q ahi se especifica un torque d 25 Newton/metro +60+60 grados. En total son 3 pasos. Ahora, tienen q hacer la conversion d Newton-metro a Libras-pie. Al hacer la conversion (busquen conversor o formula n internet) da que 25 Newton-metro eqivalen a 18.5 libras-pie.
Yo no se de donde habra sacado los torqes Chane, el habla de un libro, seria conveniente q dijera el nombre del libro o donde los consiguio. Insisto la app d TF Victor dice otra cosa, aunqe no es 100% confiable, pues yo hable a Moresa (controladora d TF Victor) y me dijeron q la cabeza es 25 NM +60+60+60 grados, es decir, 180 grados n total. Agregaron 60 d lo q dice su propia app.
Es muy importante apretar los tornillos de sujecion de la culata a los Newtons aconsejados por el fabricante al igual que echarles un poco de grasa a las puntas.
Antonio Jose Borrell Escudero grasa? Francamente no lo creo. Mejor echar aceite, pues la grasa provocara q con el calor se peguen los tornillos a la cabeza.
Yo, ya instale la cabeza. Segui los pasos indicados n la app d TF Victor. 25 NM o 18.5 Libras-pie y luego le di 60 + 60 grados, 120 grados n total. Todo el procedimiento consta d 3 pasos. 18.5 LP + 60 + 60. Muy importante apretar n cruz o en espiral.
hay que engrasar la punta de los tornillos de la culata( q deben ser nuevos) para amortiguar el apriete en el extremo.
Antonio Jose Borrell Escudero yo no los engrasaria. Les pondria aceite, es mejor.
Usted puede hacer como quiera, puede ponerle alas al coche aunque no vuele.
Yo le digo que tanto en el manual de sustitucion de junta de culata como en los manuales de taller de los vehiculos especifica el en grase de cobre para los extremos de los tornillos de culata.
Ya que el aceite pierde cualidades aparte de que se calienta en grados por encima del agua, al insertarle la grasa de cobre ( la cual incluso suele venir en los kits de junta de culata) consigue amortiguar el apriete, disipar el calor de mejor manera y engrasar el tornillo para en caso posterior poder volver a retirarse si hace falta.
Le vuelvo a repetir que l puede poner alas a un vehiculo, aun sabiendo que no va a volar, pero lo que dicen los manuales es conveniente seguir.
Hola buenas, mi chevy 2002 se le reventó la banda, más o menos cuánto sale el servicio de todo eso amigo quiero aventurar a hacerlo yo?
depende si enchueco válvulas o no el enlace en la descripción del vídeo es un vídeo que complementa este vídeo, Saludos.
+chane gracias por responder, pues verás el chevy apenas iba a arrancar y se reventó la banda, entonces yo creo si hay algunos chuecos
+Javis Jim en este vídeo aunque no es el mismo carro explico más a fondo como revisar si enchueco o no válvulas
ruclips.net/video/8WSvnsQ4lZ4/видео.html
+Javis Jim todos los motores de 4 cilindros se revisan así.
la mecánica no es un juego, ya que si no sabes muy bien la podrías cagar más de lo que está.
Es un chevy 1.6
Porque dice que es 1.6 y la cabeza dice 1.4?
Los mecanicos hacen ver todo facil dan ganas de hacerlo uno mismo.ja.a mi me toco mandar el mio queme junta hace 6 meces y recien lo envie a reparar.sds
saludos Aquiles.
J
Tu motor no es 1.6 litros amigo es 1.4
o
hola porque la necesidad siempre de poner la musica tan fuerte que no dejan escuchar bien lo que explicas?
esta muy bueno el video pero la musica arruina todo lo que dices..
callate wey
me enferma esa Musica . no pude terminar el video.
S I FIUCHI
buen vídeo
gracias y saludos Luis
+chane igualmente saludos,sigue subiendo vídeos que son de mucha ayuda