Tengo un Hoda civic con 22 años. Sigue igual que el primer día, pasando la ITV como un campeón, pero resulta que no me dejan circular por Barcelona, porque no soy ECO. Parece que solo soy ECO para la ITV. Es una vergüenza lo que esta pasando. Es más contaminante reciclar un coche que aún funciona y tener que comprarte otro, a parte, que da la sensación que la electricidad del vehiculo electrico sale del viento y el sol y por ahora la electricidad viene de donde viene y es contaminante. Saludos
Comparto tu comentario y pensamientos pero la lógica no prima en un mundo gobernado por el caos y la hipocresía, es de VERGÜENZA lo que nos está pasando a la clase media trabajadora . Yo sigo con mi golf de 22 años también.
Te animo para que conserves ese gran civic, i cluso si es un coche especial, como un civic, compres piezas que en unos años, dejarán de haber, cosas que se rompen por desgaste normal. Suena a locura, pero es asi
@@TheElyoyas error ..si lo economia vuelve a ser de los talleres imdepemdientes va haber personas q fabriquen la piezas y la poblacion llegsria incluso a tener mas trabajo.........
El coche eléctrico tiene un problema muy serio y no lo cuentan y es que si ese coche se llega a prenderse en fuego no hay nadie quien lo apagué, tendrían que sumergirlo en un contenedor con agua.
El medioambiente es la excusa perfecta para prohibir/perjudicar el uso del coche de combustión y favorecer al coche eléctrico, una tecnología muy cara y verde, tecnológicamente hablando, que a quien único va a beneficiar es a las eléctricas y la creación de puestos de consejeros en ellas, porque no se hace publicidad del gas licuado, hidrógeno... ni se destina inversión para aumentar sus infraestrcturas. El asunto básicamente es ese, ya que es mas barato y, además, genera ingresos a través de los impuestos de la compra de nuevos vehiculos, que generar campañas de concienciacion y educación o/y más la mejora de transportes públicos, porque con eso, la administración sería quien pague en vez del ciudadano. La educación es el mejor de los aliados para el medioambiente, pero como digo, eso no genera beneficios económicos (si medioambientales) para los gobiernos ni gobernantes
La electricidad también es fósil, en Alemania volvieron al carbón en vez de usar energía de viento por temas económicos, y como dijo el CEO de Toyota, el motor a combustión no es el contaminante, sino el combustible, eso se sabe porque las primeras máquinas funcionaron con biocombustibles, jamás con energías fósiles, el primer diesel funcionó con aceite de maní, de hecho, existen muchas energías que son verdes y renovables que si trabajan juntos, se logrará la economía circular, como el biodiesel B100, diesel renovable HVO, biogas, hidrógeno verde, e fuels y la misma bioelectricidad. Si uno lo analiza, la UE no le interesa el medioambiente, solo quieren dinero y quieren fomentar los monopolios, se necesita un equilibrio, un extremo causará crisis energética.
Primero hay que eliminar la partidocracia ,segundo hay que enfrentar a un grupo de personas que no van a permitir esto ,los hipiosos son un problema, aquí en el norte de África no sufriremos lo que sufrireis vosotros.
Yo lo tengo claro. Tengo un focus diesel que tine 235 mil km y ya se le cambio el embrague con 150mil km pues cuando toque lo reparare y seguire con el.El consumo es de 5.5 en ciudad .
No comparto que la gente reciba dinero procedentes de nuestrls impuestos para comprar un vehículo nuevo, y menos aún cuando somos un país con un gran déficit y problemas mayores que resolver.
En mi caso personal, he estado muy muy muy lanzado en comprarme un eléctrico puro pero, entre los precios del coche eléctrico y lo nefasto del plan Moves que, es de vergüenza y juzgado de guardia, me he quedado aguantando mi térmico diesel. De seguir así ayudando con la compra y los planes de ayuda, me veo antes en una bicicleta que en un coche eléctrico. Gracias Calero por tu trabajo. Un saludo.
Lo del plan moves de las comunidades autónomas lo tienen tapado porque es para meter a la cárcel a más de uno, en Alemania en 15 días lo tienes ingresado en tu cuenta
Lo de la bicicleta, es lo que realmente quieren, al mejor estilo de la chine comuniste. transitar muy fácil entre casa y sus fábricas pero nada de viajes largos.. no eso será para los muy ricos, como en Chine.
Exacto, Europa va camino de ser los más ecológicos y pobres del planeta, mientras China y EEUU siguen contaminando a lo grande y llenando sus bolsillos, cuando se den cuenta que aún a pesar de no vender vehículos con motor térmico y la contaminación no desciende, será muy tarde para todos.
Ya pagas las suelas de las zapatillas más caras en función del encarecimiento de la materia prima que también se prima con un 21% del impuesto del IVA. No ibas...mal encaminado.
No veo a nadie protestando. El 27 de junio hay otra huelga de transporte, a ver esta vez sí se apoya y se convierte en huelga general indefinida. Nos quieren pobres, porque los pobres votan a los socialistas. .__.
Si tuvieramos sueldos decentes podríamos comprar un coche cada cinco años o un eléctrico, pero la realidad de la economía para la mayoría de los españoles no nos lo podemos permitir. Enhorabuena por el video
Eso mismo lo e dicho va aser una catástrofe para los españoles y el mundo , contaminación jejejeje no me lo creo que los políticos vayan ellos mismos a recoger a las cunetas la basura que hay , ellos tiran la piedra y si rompen la cabeza de alguien que se joda , así son ellos. 👏👏👏👏🥴
Si el gobierno no asfixiara a las pymes, todos tendriamos sueldos decentes, cuando no haya pymes (y no queda mucho para que veamos eso) ya no podremos quejarnos del sueldo, solo habrá macro empresas tipo amazon , y ya todos habran pasado por el aro de la renta basica universal.
Lo que me lleva a mi a deducir, cuando sumo todas las políticas en torno a los automóviles, es que simplemente quieren que la clase media y baja no puedan permitirse un coche particular. De esa forma bajarían los atascos, las emisiones, los problemas del tráfico en las ciudades, la necesidad de fabricar millones de baterías con materias primas de las que no disponemos, la necesidad de puntos de recarga, que la población vaya de vacaciones donde quiera y no donde pueda (por movilidad), la necesidad de hacer nuevas carreteras.....en fin, quizás es una idea loca, pero entre el precio de los pisos, de los coches y demás creo que todo es una estrategia para que solo los de más alto poder adquisitivo puedan disfrutar de los beneficios de la sociedad de consumo.
Lo que dices es muy real me empiezan a salir un montón de problemas por todos lados cómo que la clase baja y media se va a ir a tomar por culo es como para estar en un ciclo toda la vida si eres pobre vas a ser pobre no hay más a no ser que tengas la capacidad de salir de ella con mucho esfuerzo y dedicación
No eres la primera persona que dice estas cosas yo un montón de personas lo notan que la vida está más complicada muy jodida y que en 15 años no sabe ni dónde estarán porque todo es super caótico a veces estás por arriba y a veces está por los suelos
cuando dices que esperas que vayamos muy bien por ahi... pues la verdad que no, no vamos bien para que vamos a mentir con todos estos precios😅 la verdad
Sí ,más bien se hace con esas miras.....no por favorecer que todos tengan coche particular precisamente....lo malo es que la mayoría se está dejando engañar ,y es lo triste.....
Felicitarte por tu trabajo como siempre JF Calero. Desde mi experiencia yo conduzco un híbrido enchufable desde hace unos 8 meses. Y si lo enchufo cada dia en casa o en el trabajo y en mis desplazamientos diarios siempre me muevo en eléctrico. Ahora bien cuando por algún día que no he podido recargar o me paso de la autonomía eléctrica cargar fuera es misión casi imposible no encuetro cargadores en destino y eso me obliga en esas ocasiones a usar el motor de combustión a la vuelta. Esta muy muy atrasada la infraestructura. Cuando encuentras cargadores en centros comerciales etc a veces no van otras se desconectan solos a los 10 min, y como anécdota te citaré sin decir el nombre un centro comercial de aqui de Barcelona muy conocido, en su publicidad te invitan a tomarte un café y hacer tus compras mientras disfrutas de una recarga gratuita de tu coche, eso !!! MENTIRA !!! Porque resulta que la segunda planta está cerrada( no puedes acceder a cargadores) y en la primera de ocho plazas para recarga 2 son de Tesla, 5 de una empresa de alquiler de eléctricos que tienen hasta pivote para que no se pueda acceder y queda una única plaza para eléctricos en toda una planta que cabrán 2000 o 3000 coches. Bravo por la Maquinista fomentando la movilidad eléctrica. Al final lo he dicho pero como nada es mentira yo tranquilo.
@@sinzet Perdona pero igual no lo veo. Dices exactamente: "cómo anécdota te citaré sin decir el nombre un centro comercial de aquí de Barcelona muy conocido (igual al no ser yo de Barcelona no sé cuál es)". Qué no es una crítica a tu comentario, sino a la oportunidad pérdida de poder presionar a ese C.C. a qué se le dé a conocer cómo mentiroso y de captar clientes con la premisa de que sí tienen cargadores, cuando la realidad es bien distinta. Creo, que sí se les crítica con nombre y apellido o se ponen las pilas arreglando el problema o cualquier otro C.C sí lo hará posible, por lo cuál le reste clientes. Me quiero referir, a qué TODOS (incluyéndome) debemos de presionar para que sea posible, que la transición sea más corta y además no nos engañen compañías que como reclamo pongan ciertas cosas y después no sea así.
Esto es una pantomima!!! En 2035 tendremos coches eléctricos los cuales funcionaran con electricidad obtenida de combustibles fosiles, generada fuera de Europa, la cual pagaremos 5 veces más cara que si la generaramos aquí!!! Pero alguien, a cambio de arruinarnos, se hara extremadamente rico!!! Los coches tradicionales que sigan circulando por esas fechas ya veremos a cuando pagan el litro de combustible... Nos pareceran baratos los precios actuales!!! Que la gente no se lleve la sorpresa... Hay que asumir que el precio de la gasolina de ahora en adelante va a oscilar entre 2 y 3€ de momento!!! Y para el 2035 ya veremos si no ronda los 5€ alegando que "la gasolina mata"!!! Eso sí, el coches gasolina adaptados para funcionar con hidrógeno, algo muy viable y que se puede hacer ahora mismo... Mejor ni lo planteamos, no vaya a ser que no se pueda fiscalizar el hidrógeno y no vayan a conseguir vendernos baterías que valen más que el coche, cuando el hidrógeno se almacena en "una botella presurizada" y no pierde eficiencia, ni se necesita litio ni otros contaminantes!!!
Todo lo contrario, cuando consigan que tengamos eléctricos o algo que inventen el diésel y la gasolina como no tendrá demanda costará 2 duros. Ley de oferta y demanda.
@@jorgecoslada89 ley de oferta y demanda... Se te olvida la ley de gravar todo con impuestos desorbitados!!! A día de hoy más del 50% del precio son impuestos!!! Te recuerdo lo que ha pasado por ejemplo con n el tabaco, hace años vacia un paquete 200 y 300 pesetas (1,20€ y 1,80€ respectivamente) a día de hoy creo que hay marcas que pasan de los 5€ si no me equivoco (no soy fumador y no estoy al día del precio exacto). ¿Que explicación tiene ese aumento de precio? ¿Se ha disparado el número de fumadores exponencialmente? La realidad es que el número de fumadores más o menos es parecido, la diferencia es que desde entonces lo han ido gravando cada vez más con muchísimos impuestos!!! Con los carburantes pasara lo mismo, aún que el precio del litro fuera de 10 céntimos, el gobierno le meters impuestos por 4.90€ y listo!!! Cuando un gobierno no quiere que se use algo, pero tampoco quiere prohibirlo, lo grava con impuestos alegando que lo hace "por nosotros" y le saca la pasta al asunto!!! Esto pasa con el tabaco, el alcohol, el juego, etc.
Efectivamente, en 2035 "dejarán" circular los coches térmicos PERO no en determinadas zonas, cada vez más amplias, como ya sucede, y pagando una serie de impuestos (como ocurre en Noruega) que va a imposibilitar su posesión y uso generalizado. Al final no quedará más que dos salidas, el que se lo pueda pagar tendrá un eléctrico y para la GRAN MAYORIA, el autobús o la bicicleta.
Calero, muy buen video, pero la fiesta del medio ambiente la vamos a pagar los europeos?, los americanos del norte y del sur, van a dejar sus vehículos de 5000 cc. Para comprarse uno a pilas?, los paises africanos también?. Estaría bien un video hablando de esto, tanta agenda de medio ambiente y parece que el mundo lo va a salvar Europa.
Actualmente las caracteristicas del coche electrico son inservibles en America por las distancias y por la infraestructuras viales de Latinoamerica, los coches alli son como aqui en su mayoria de baja cilindrada (EEUU es otra cosa), no nos engañemos esto de los coches electricos es un tema economico, no medioambiental si fuera asi se preocuparian por eliminar el porcentaje grueso de la generacion de CO2.
Y la India, China,....con las industrias más contaminantes del planeta. Pero el que va a romper el planeta es el europeo con un coche de combustión. Nadie va a poder tener coche.
Europa no quiere salvar al mundo, simplemente no quiere seguir comprando petróleo porque los gobiernos de los países productores de petróleo, no les simpatizan.
España,2021 tengo 45k euros y voy a comprar mi primer coche electrico,en el concesionario estan de acuerdo pero ño les dejan vender el coche a tocateja,tiene que ser a plazos,pido un dia libre en el trabajo para solicitar la ayuda y voy a la administracion a solicitar la ayuda ,el responsable del papeleo se ha ido una semana de vacaciones,las ayudantas se pasan la pelota de unas a otras y me dicen que haga los tramites al dia siguiente,tras una semana de perder horas de trabajo consigo que me acepten la ayuda,voy al bloque donde vivo para instalar una toma de corriente para enchufar el coche ,pero como soy el primer(silly) que va a tener un coche electrico,la instalacion la tengo que pagar yo ,y no puedo seguir es una estupidez comprar un coche electrico en ESPAÑA .Todo son trabas ,vuelvo a mi peugeot diesel.
Agenda 2030 > _no tendrás nada y serás feliz_ *Antes* la gente se hipotecaba 30 años para comprar una casa ----- *en 2030* se hipotecarán 10 años para comprar un coche eléctrico eco friendly de 30.000 euros (el más barato)
Y los ricos seguirán con yates, aviones privados y coches de combustion interna (Ferrari, Bugatti) mientras nosotros nos sumimos en mas impuestos por simplemente respirar.
Dicen los que tienen una vivienda (al menos), uno o dos coches (al menos), numerosos electrodomésticos, numerosos aparatos eléctricos de uso esporádico, viajan casi cada fin de semana y vacacionan 1-4 veces al año, comen fuera no pocas veces, etc, etc, que renunciar a su exceso de consumo es no tener nada... P.D. El chiste solamente hace gracia en los países más desarrollados.
Medirán tu "huella de carbono" con la escusa del ecologismo, las restricciones al consumo y los recortes de libertades van a ser cada vez peores, la realidad es que vamos camino de un futuro distópico y parece que todo el mundo mira para otro lado... Nos van ha joder vivos.
Un gran vídeo como siempre. Es muy habitual en este país en imponer algo y ofrecer ayudas las cuales no se entregan o si las recibes luego en la declaración de la renta te quitan casi la mitad de lo que te han dado. Además de no tener las infraestructuras preparada para lo que te exigen.
Alguien se ha parado a pensar que cuando se enchufen por la noche solo el 10% de coches de una ciudad o pueblo saltaran todos los transformadores y lineas de la Red electrica. Sobretodo si se instalan cargadores de carga ràpida. Se esta haciendo una transicion con los pies.
Opino como tú, en Europa, nos toman por tontos, y nuestro gobierno, nos trata de subnormales para arriba, ¿de donde va a salir tantas electricidad para cargar esas baterías?, algún lumbreras, se le ocurrió parar la construcción de centrales atómicas, y desmantelar las existentes, que Dios lo acoja en su seno mejor hoy que mañana. Algo más, podemos parar todos los autos, barcos, aviones y la industria contaminante del mundo, el cambio climático, seguirá adelante, esto es un efecto cíclico del planeta, que ya lo ha vivido otras veces, a nosotros, nos ha tocado vivir este, bueno lo de vivir...
Y nadie se ponea pensar que si enchufaran todos los autos electricos al sistema la elctricidad que es un producto manufacturado y CARO tendria que ser generada por los mismos combustibles fosiles o energia nuclear ,porque a viento y solar no lo veo La solucion es el BIO diesel Los motores estan y eso si realmente no contaminan nada .
Conmigo ya lo han conseguido, hace unos meses vendí el coche, soy un simple trabajador no lo puedo mantener. En 2035 solo tendran coches los ricos el resto en bus, metro, patinete.
Mi coche tiene 33 años (golf gti mk2) me hace un consumo de carretera de 6L/100km. Puedo contaminar hasta 3'5mg por litro( o mas) pero llevo tubo de escape de mk3 y baja a 0'35mg. Seria mas facil programar y poner un catalizador a los coches antiguos.
y hacer eléctricos muchos coches que están bien de carroceria e interior, cambiar el motor, poner batería, ruedas adecuadas, y poco más, y por menos de 20.000€ todo el mundo tendría un coche convertido a eléctrico.
@@Pedro-te7xr No, es una simplificación no realista. Cambias toda la distribución de peso del vehículo, las baterías pesan bastante y ocupan lo suyo. ¿Donde las metes?
@@NostromoADF donde estaba el motor en la zona alta, y donde estaba el deposito que va de lado a lado debajo de los asientos trasero, pero unos muelles mas gordos, en su dia cuando metieron el motor sofim al 131 los muelles los pusieron más gordos.
Puedes ver a un gallego en Munich durmiendo dentro de un model 3 con la climatización puesta y apenas gasta un 10% de la batería. 6 ú 8 kWh en una noche .
¿Sabes qué pasaría? Que aguantaría perfectamente, porque lo que consume más batería es mover el coche. Puedes estar muuuuchas horas parado con la climatización puesta. De hecho me da a mi que se te acaba a ti antes el combustible que a un coche eléctrico la batería. Y en una nevada todos atascados no va a venir nadie a repostarte gasoil
Pues espera a ver cómo coñ... Se cargaría de electricidad todos esos coches si ya no quedará ninguno de combustión... En plena operación salida o retorno... Y no digo ya como producir esa enorme cantidad de electricidad...Quemando Gas de EEUU o Argelia? O Carbón como hace ahora mismo Alemania
Eso es, hay que cuidar de la naturaleza para que los ricos la disfruten. Igual con otras cosas, la carne...para los ricos el chuletón para los demás carne de laboratorio. Es lo mismo.
@@mario2092 Carne de laboratorio no, insectos. La carne de laboratorio incluso sería buena, al fin y al cabo es una reproducción celular de una proteína como haría dentro del cuerpo, pero para eso falta avanzar mucho.
Detrás de todo esto está la busqueda de obligar a la gente a usar transporte público y asi poder controlar los movimientos de las masas y quitarle la independencia y rebeldía que representa el coche particular. A la hora de ejercer poder tiránico contra la gente, es fácil si los haces dependientes del transporte público y al momento de revueltas apagas los sistemas masivos de transporte y los dejas sin margen de maniobra, eso lo vi yo en Venezuela, cuando hubo revueltas contra el tirano Chávez, lo primero que hicieron fue apagar todo el sistema de Metro y la gente quedó aislada para protestar. Por eso los poderes actuales quieren a la gente sin coche y sin armas de fuego, porque asi no hay como actuar. Todo esto suena muy conspiranoico, pero no hay otra explicación. Porque lo de la excusa de la ecología sabemos que es una estafa.
Yo lo que me pregunto es: si nadie quiere que pase esto, nadie ha pedido la prohibición de coches de combustión para hacer la transición a eléctricos, y todo esto es la ruina absoluta para millones de personas...quién cojones toma estás decisiones, bajo qué criterio y en representación de quién ???????!!!
Las toma la Comisión Europea, que nadie ha votado, bajo el criterio de sus cojones morenos y en representación de la élite mundial (ya sabes, los de siempre, los del foro de Davos, Soros, Black Rock y otros que no conocemos...). Eso sí, nos dejarán seguir metiendo el papelito en la caja cada 4 años para que pensemos que decidimos una puta mierda.
Europa, el paraíso de la democracia donde los ciudadanos no son consultados sobre decisiones trascendentes que les afectan muy directamente en su vida diaria. ¿Nadie ve el embuste?.
la dictadura europea, es lo que caracteriza a una dictadura, sus leyes totalitarias, alguien te pregunto si querías perder tu soberanía monetaria y jurídica para regalársela a un organismo supranacional? pues eso...
Tendrías que dividir las ventas de coches eléctricos de particulares y empresas. Por lo que tengo entendido el de la empresa es significativamente mayor y falsea la realidad de la calle.
Si y cuanto te cuesta hacer una recarga al 100% con el precio abusivo de la electricidad y cuanto tardas en hacer la recarga completa,menuda estafa es esto del coche electrico,solo para gente que se lo pueda permitir,o sea casi nadie.
Complicado veo yo que se vendan más eléctricos. La subida de precios que están sufriendo es bestial. Para muestra un botón: el Škoda Enyaq que en marzo costaba 45000€ ( sin contar Moves III) en junio lo han subido por encima de los 51000€, es decir 6000€ más. Siendo así las cosas poco éxito le veo al eléctrico incluso con los desorbitados precios de la gasolina.
En gran parte es por la burbuja del litio, algo que no tiene solución, porque es relativamente escaso. Es inviable electrificar el parque móvil con baterías de llitio.
Empobrecimiento de la población, solo los de arriba pueden. Comunismo y capitalismo fundidos. Vives en un comunismo pero no te das cuenta porque te tienen entretenido
@@ricardomas92 cuando el 80% vayamos en bicicleta sacarán un impuesto a los pedales o las cadenas de la bici porque dañarán el ecosistema. Ya que dejarán de ingresar millones en impuestos del combustible sea fósil o no y si no al tiempo.
España está al borde del desastre y este video expone por qué. Tenemos un serio problema con la administración publica y sus funcionarios. No Funcionan y Lastran al país entero.
Peor que la escasez de los puntos de carga es el hecho de que muy poca gente tiene posibilidad de carga normal en su plaza de garaje. De hecho la mayoría de la gente tiene el coche durmiendo en la calle o plaza alquilada.
@@vicbs8589 sabes que dbes conectar a tu contador el cargador, no? de hechio los cargadores inteligentes actuales controlan el consumo de tu casa para reducir la carga en el momento que tu necesites mas energia en el piso
@@vicbs8589 Pues malamente ya que me da a mí que a no ser que sea un edificio muy nuevo no esté preparado para la instalación eléctrica. Sería una proceso muy costoso tirar cable ahí
Para un cambio de paradigma como este, se necesita un contexto de bonanza, no la que nos espera. No creo que en España cumplamos objetivos sin ayudas masivas...de aquellos mismos que nos venden su merca. Como siempre.
Los ingresos del Estado a través de los combustibles es inmenso, a estas alturas aún no han tomado una alternativa fiscal para reemplazar estos impuestos de los carburantes con respecto a los coches eléctricos, quizá por eso aún no han planificado los puntos de recarga al igual que ralentizan las subvenciones para la compra el coche eléctrico. De donde sacará el Estado los ingresos que hasta ahora ha sacado de los combustibles? Calero, tienes que hacer un vídeo sobre la carga fiscal que tiene un coche desde que lo compras, lo usas y lo vendes comparándolo con nuestros vecinos europeos, en que pais sale más caro la movilidad privada, enhorabuena Calero.
Mejor te deberías referir al aumento de ingresos de las petroleras. Esos sí que están sacando tajada. Repsol este año tiene un 115% de aumento en sus beneficios
Claro, porque la electricidad apenas tiene carga fiscal.... Si se pasa a consumir el doble de electricidad, ellos racaudan el doble de impuestos. Eso ya lo tienen solventado.
El problema de la contaminación no es la automoción. Todos los coches de Europa contaminan un 0.1% que tomen las medidas CHINA y EEUU Los coches eléctricos no me gustan nada, la autonomía es una porquería, la vida útil de la batería deja mucho que desear y algo que estoy viendo que me preocupa es como se incendian las baterías, el litio nada más que toca el oxígeno mete miedo 🤦🏻♂️, en caso de accidente es Preocupante. Del precio ni hablo...
Tengo un eléctrico desde enero de este año.. De lo que cave no me quejo lo que si.. Es el atrazo en el cobro de las subvenciones tanto del coche como del punto de regarga.. Los papeles míos me los tramito un gestor por tanto lio de papeles y que uno no está acostumbrado pero ahí están enviado.en este caso a la comunidad Canaria.. Eso si sin cobrarlo aún pero le echo mínimo un año.. 🙏. No sé..!! Espero que lo pueda cobrar ya que cuento con ese dinero para poder reducir los gastos y no me arrepiento de comprar un vehículo de estas características Electrico.. Que aunque digan que la luz está cara la gasolina más y se nota el ahorro así y todo.. Saludos desde Canarias que les sigo por lo interes de sus temas a tratar como este..!! Saludos..
Es un error garrafal prohibir los coches de combustión cuando los coches "enchufables" no son la solución, esta bien que incentiven la investigación de vehículos menos contaminantes, pero no puedes prohibir algo cuando no hay tienes solución viable.
es europa majo, sube para francia y de mas paises y veras como si que tiran,q notire españa es una cosa mientras los demas si q tiran. fuera aparte q el sueldo español es de los mas bajos de europa
@@MrNotredam Ya se que la medida es europea, lo que me parece increíble es que nadie haya salido a quejarse por no quedar como un anti ecologista. Cuando exista un coche mejor (en prestaciones y precios) que los actuales de combustión no te preocupes que la gente se los comprara y entonces morirán los de combustión.
Pues así es, no se puede forzar a la gente a comprar coches eléctricos, que cuestan un dineral y no hay donde cargarlos. Todo tiene que seguir su curso natural, no forzarlo.
Están prohibiendo la "FABRICACIÓN" de motores térmicos (híbridos incluidos) para el 2035. Tenemos 13 años por delante aún. Si os fijáis algunas marcas ya han decidido no fabricar desde ya y otros desde 2025. El petróleo es un recurso qué tiene los días contados por agotamiento del mismo. Nadie está diciendo qué se acabe en 15 ni 20 años, pero igual si en 50. Por eso de tomar medidas con antelación.
Personalmente, me parece lamentable que se presten ayudas (que encima se hace mal) para comprar lo que hoy por hoy es un artículo de lujo. Creo que no me equivoco si digo que la mayoría de compradores de vehículos eléctricos no son precisamente los más necesitados.
Completamente de acuerdo contigo, basta ver qué tipo de coches eléctricos ves por la calle....... Sólo se ven coches de alta gama, así no, así no vamos bien. Saludos desde Mallorca
No comparto del todo. Yo tengo un negocio, es pequeño, de toda la vida utilicé mi coche, un Mercedes C del 99 2.0i familiar que compré de segunda mano, el cual a día de hoy pasa la ITV como siempre y tiene la misma utilidad que el dia que lo compre, lo cuido mucho y lo arreglo yo mismo. Este coche no puede optar a etiqueta ambiental alguna y el año que viene entran en vigor las ZBE en las ciudades de más de 50mil habitantes, lo que hace que mi coche se haya convertido en basura. Yo no puedo moverme por mi negocio a comprar cosas en transporte público, necesito un coche el cual no se convierta en algo inútil de aquí a 10 años al menos y me permita entrar en todos lados. A saber que pasa el día de mañana con la etiqueta de los eléctricos, pero de seguro va a ser mas permisivo que con los híbridos. Yo alquilo mi casa, la gente parece no ser consciente de que un coche vale media casa. Yo no tengo dinero de sobra, pero creo que haría el esfuerzo de comprarme un eléctrico, si tuviese casa con garage, aunque me asusta muchísimo el tema reparaciones. Pero bueno, también es verdad que hoy en día es un lujo tener casa con o sin garaje, así que no sé que decir. En resumen, hay gente que ya que va a hacer tamaña inversión, busca preveer que le dure y que le dé la menor cantidad de problemas posible. Pero entiendo lo que dices, además de lo que dices, tampoco me gusta el tema de que porque no te puedes permitir un coche nuevo no puedas circular por todos lados como una persona adinerada con su eléctrico.
Pero son los que más tienen quienes han comprado los eléctricos más ineficientes y más caros, permitiendo que la gente pudiente comprase los siguientes más baratos y a su vez el aumento de ventas por los anteriores, permitirá bajar aún más el precio.
Eso es, se ayuda a comorar eléctricos de gama alta, se les permite ahorrar impuesto, aparcamientos reservados y gratis zona azul y verde y encima van l centro comercial y lo recargan gratis mientas los que no podemos comprar um eléctrico a pagar gasoil cada vez mas caro.
Agenda2030: tranquilo, vas a poder seguir comprando coches de combustión 😌No somos tan dictadores! Yo: bien! Agenda2030: por cierto, 9€/litro de combustible 😘 Yo: 😒🤬🖕
Es todo terriblemente sencillo , si consigues ganar mucho dinero con el solucionaras tu modo de transporte, pero si perteneces a la inmensa mayoría, cada año que pasa lo tendremos un poco mas jodido. Gracias amigo Calero por tus videos.
El hecho de que se hayan vendido cerca de la mitad de coches eléctricos respecto al objetivo no es por otro motivo que el hecho de tener (en España) poco poder adquisitivo por un lado y por otro pocas infraestructuras si te sales de las grandes urbes.
Si lo que pretenden es que todos los vehículos de combustión se sustituyan básicamente por eléctricos estamos ante una verdadera utopía. El hecho de fabricar tantas baterías y demás componentes para fabricar millones de vehículos en masa es algo insostenible, es algo así como salir de la adicción de las dr0gas para meterse en el alcoholismo. La solución a partir de ese año me da a mí que será moverse a pie, en bici y como mucho en transporte público (autobuses, trenes...). El vehículo propio será un lujo que solamente unos pocos podrán permitirselo.
4:40 ironia en estado puro 🤣 Gracias por abrirnos los ojos sobre todo a mucha gente que cree en lo que dice la tv y algunos paises en pos de salir ganando ellos
Lo que se debe hacer si fueramos un país decente y una sociedad en condiciones es rechazar de plano y ni plantearnos nadie comprar coche eléctrico. Y para que baje la gasolina manifestarnos junto a los camioneros todos en masa y armar una bien gorda. Pero eso sería en una sociedad de españoles minimamente valientes y de gente de bien que no somos. Así que nada, endeudados a tope por comprar un coche eléctrico y seguir bailandole el agua a la agenda 2030, "no tendrás nada y serás feliz" acordaros del lema y seguir actuando en consecuencia.
vaya, ahora soy un indecente, pertenezco a una sociedad que no está en condiciones. Y hay que manifestarse para que baje la gasolina, por ejemplo un 50% sí, con eso está bien. Y apoyo la agenda 2030 porque no quiero poseer nada. Que cosas oye, me conoces mejor que yo mismo.
@@nachocollantes7602 si, siempre salen negacionistas para todo, un gran problema con los precios de la gasolina pero el problema es el coche eléctrico, no que las grandes petroleras están haciendo el agosto. Sed valientes y manifestaros que estáis en vuestro derecho, pero tened cuidado que los partidos que seguís como entren prohibirán las manifestaciones y te tendrás que manifestar en tu casa.....
Boicot total Del timo de la estampita. Trabajar mas y mejor en nuevos Combustible. Y olvidarse de los electricos A nivel individual. La mierda y contaminacion Que se produce con la industria De todos y cada uno de los Ejercitos. En el mundo Es abrumadora. Sin embargo el problema Son los automobiles. Tan necesarios. Para individuos y familias. Por favor.somos tan Gilipoyas.o cretinos. Estupidos O retrasaos mentales que no nos damos cuenta. Que nos estan tomando el pelo. From.darwin n.t Australia 🇦🇺 ♥ ❤ 💕 😍 💙 🇦🇺
Completamente de acuerdo con el tema de las ayudas. Hace más de dos meses que he presentado toda la documentación y sigue "examinándola". Una vez pase esta primera fase, tendré que justificar los pagos y otra vez a esperar. A parte lo que comentas que la ayuda no se descuente directamente como en Francia lo que incentivaría mucho la compra.
@@TheElyoyas ¿No entiendo a que te refieres si es viable? Viable técnicamente es, el mayor problema que yo le veo en España es un problema de rentas para poder comprar el coche.
@@abelvill no lo veo viable, primero pirque no hay infraestructura, a día,de hoy, si vives en un edificio y aparcas en la calle, no puedes recargarlo, a no ser que tires un cable pir la ventana, y aparquen justo debajo de tu casa, tampoco habría infraestructura para alimentar tanta demanda, se saturación las líneas, y el precio de la electricidad se dispararía, luego el poder adquisitivo de este país, por desgracia, no esque sea muy alto. No se, a día de hoy yo por lo menos, no lo veo
@@TheElyoyas Totalmente de acuerdo con el tema de la plaza de parking. Lo primero que recomiendo cuando me preguntan es que tengas una plaza de parking. No es imprescindible, pero te ahorra tiempo y es mucho más cómodo llegar a casa y cargar el coche sin preocupaciones. En cuanto a la infraestructura en España, no hay problema, piensa que la mayoría de las cargas se efectúan por la noche y ahora mismo tampoco estamos produciendo toda la electricidad que podríamos. Por otro lado, en casa, como tienes tiempo, lo cargas lento a 16 o 20 Amperios. Es como si decimos que si de golpe todos encendemos una tostadora en casa nos vamos a quedar sin electricidad.
En mi empresa han hecho una prueba con bastante precisión y ha salido que se va a ahorrar 3000€ al año. Que será más cada día con el encarecimiento del combustible fósil.
Tiempos de incertidumbre. En 2035 solo andarán con motor de combustión los Ferraris y similares, el precio de litro del combustible será prohibitivo para el resto de ciudadanos, osea, para la mayoría, por eso tramposamente nos dicen que podremos seguir circulando con los viejos y nuevos térmicos, sabiendo ellos que ya será imposible. Se restringirá el combustible solo para la agricultura, trasporte por carretera, pesca y buques de trasporte de mercancías.
No solo el combustible, van a asarnos a impuestos por tener un vehículo, aumentará la cuantía de los seguros, las inspecciones. Van a provocar un INFIERNO FISCAL para obligar a la gente a que se deshaga de su vehículo de combustión.
@@Koroliov1907 Por cosas como esas es por lo que conseguir mi hilux soñada lo veo cada vez mas dificil. Esa camioneta no es mas cara que muchos utilitarios normales, pero gasta 10 o 12 litros...😔 Seguramente acabaré haciendo lo que me sugiere mi padre, comprarme en 3 o 4 años una vieja, de segunda mano para disfrutarlaa 3 o 4 años. Por que esperarme 8 o 10 años a comprar una nueva...lo mismo en 2030 el gasoil está a 3€ por litro.
Creo que la clave de estas prohibiciones de motores de combustión en 2035 está en la entrevista que le hiciste a Antonio Turiel en este canal. Los señores de Europa saben que no va a haber combustible para la automoción en 2035 y el que haya me imagino que se reservará para maquinaria pesada, energía, aviación y asuntos militares. En lugar de planear una transición paulatina, estas cosas no se explican y se ponen prohibiciones. Enhorabuena por el canal.
Y me puedes explicar de donde sacan eso de que no va haber combustible en el 2035?quien dice eso,lo mismo que decían que íbamos a morir todos del bicho o los que llevan diciendo 50 años que nos quedamos sin petróleo??lo mejor sería apagar al tele y seguir con nuestras vidas,pero como dicen en hiberoamerica,al burro pan de España
No hay,ni habrá puntos suficientes de cargas, los coches eléctricos será un lujo con una autonomía muy local, como hagas un viaje, la aventura está asegurada como una auténtica pesadilla.
Creo que te equivocas, o de verdad crees que en 1930 había muchas gasolineras? no nos engañemos primero es la necesidad y después el órgano. Los primeros propietarios sufrirán para cargar, pero si al final el eléctrico triunfase (tengo mis dudas) no te preocupes que ya pondrían cargadores.
@@EusebiRuizBurgos ese es el problema, al final. Eso es un lastre enorme para el desarrollo. Si quieres tener un parque electrificado lo primero que tienes que tener una red de carga preparada. Es como empezar la casa por el tejado. Y según tengo entendido al menos en EEUU había muchas pequeñas gasolineras que con el paso del tiempo han ido cerrando. En España, mas recientemente y en el entorno rural, puedo certificar que también ha sucedido.
En 1939 por muy pocas gasolineras que hubiese también había muy pocos coches.Pero en estos próximos 10 años se quiere hacer ya el cambio a eléctrico todo el mundo.Tardará al menos unos 20 años.Pues los coches que hay en solo en una pequeña ciudad es más que todos los coches que habría en 1930 en todo el mundo y en 1930 solo los ricos y pudientes tenían coche.Los coches eléctricos no son prohibitivo como antaño pero sigue siendo muy caro, y no hagas un viaje de norte a sur por España porque hoy en día lo pasarás muy muy mal.Ahora si es del trabajo a casa y viceversa, pues oye al precio de la gasolina igual te interesa un poco más. A mi me gustan muchos los coches pero reconozco que estaremos ya muchos con bicicletas, a estos precios.
@@pablohelmantico Solo digo que en 15 años todo puede pasar y a al ritmo de avance de hoy, ¿como crees que será el mundo en el 2040? Ya lo verás. Los autos a motor serán las futuras carchachas.
Y digo yo desde mi ignorancia, no sería más barato, adaptar los coches de combustión al hidrógeno o combustible sintético. Pero claro los intereses están hay, pero lo sufrimos los de siempre. Gracias
Intentar ofrecer una visión de 2035 con la que tenemos ahora me parece engañar a la gente. Solo hay que ver como ha cambiado el mundo en los últimos 3-4 años...y ahora hablamos de más de 15 años...pongamos las cosas en perspectiva..
No falla, video que habla de contaminación y emisiones de CO2 = fotos/video de torres de refrigeración de centrales nucleares... Eso que sale no nos gases de escape, es VAPOR DE AGUA!!! Un poco de rigor por favor
Excelente video y claro explicación!!!!al lío....lo que está claro esque en lugar de avanzar vamos a volver a los años 70-80 donde en bloque obrero de unas 20 viviendas van a haber 5-8 coches como mucho!!!que desastre de gobiernos....de dirigentes.....y sobre todo que desastre de España!!!anda que no se nota que la gente coje menos el coche en Madrid!!!! entre el precio de la gasolina y las restricciones la gente yo creo que vende el coche para tener para el abono de transporte!!! jejejeje....en que momento se nos ha ido esto de las manos???yo creo que a partir del año 2000-2001...hay lo dejo,un saludo
Los coches son ya un articulo de lujo en vez de un metodo de transporte, llegara el momento en que solo puedan acceder a los coches la gente con un alto poder adquisitivo. Esto se nos ha ido de las manos hace mucho. tiempo ya
En Chile solo a frenado la causa de 0 emisiones en especial a compras particulares solo inserta como parche a la herida, buses eléctricos al transporte público pero tienen muy mala mantención. Para los particulares 1ro un chileno al 2016 transformó su vehículo de combustión a eléctrico un automóvil anterior al año 92 todo por una ley que impedía transformar vehículos de cualquier otro año, el hombre obtuvo su permiso vehicular y revisión correspondiente, pero después de una entrevista televisiva a las 2 semana el gobierno del ministerio de energía envía una circular de prohibir la autorización de vehículos transformados, dejando a las personas poder transformar vehículos a combustión y eléctrico, que por seguridad.. pero permiten transformar los de combustión de gasolina o petróleo a gas.. y por lo visto mientras el mundo avanza para eliminar la combustión ellos solo están esperando el final para decir ahora estaremos a la vanguardia.. con ellos bloqueados emprendimientos que estaban transformando vehículos a eléctricos. Es una mafia
El 20 de abril del pasado año, me compré un Seat Mii, tuve que dar 8000 euros de entrada, un coche de más de 20 años pero que estaba en perfecto estado y me arrepiento de haberlo dado, todo para conseguir los 7000 euros del Moves III, han pasado ya más de 400 días y no sé nada de la subvención, está "a la espera de la revisión de la segunda documentación". A la vez instalé un punto de recarga que me costó más de 2100 euros y solicité la subvención del 70% del Moves III, pues bien este está "pendiente de envío de la segunda documentación" que físicamente se ha entregado y enviado. La Fundación de la Energía de la Comunidad de Madrid, responsable de la entrega de estas subvenciones, brilla por unos tiempos inadmisibles que no entendemos como puede ser así. Esta es mi experiencia, sobre el auto, solo puedo decir maravillas, tiene ya 17.500 Km, ha pasado la primera revisión en la que ha sido posible la gestión de dos actualizaciones y una de ellas tiene relación directa con el consumo, en determinados trayectos en entorno urbano e interurbano de Madrid, incluída la circulación por la M40, he logrado consumos por debajo de los 10 Kwh, algo impensable, eso sí con una conducción eficiente, una auténtica maravilla.
Reitero una y mil veces: A los coches conncategoría medioambiental A dentro de pocos meses, les prohiben circular por dentro de ciertas ciudades. Cierto: No te prohiben circular fuera de ciudad, pero si te prohiben circular donde resides (si es una ciudad de las afectadas); da igual si tienes o no empadronado el vehículo en esa ciudad, a partir del 1 de Enero de 2025 (2024 si no está empadronado). Como por ejemplo en Madrid (capital de España), desde el 1 de Enero de 2025 todos los vehículos y coches sin etiqueta (osea Categoría A) no podrán circular por las vías urbanas del municipio de Madrid. Pongo el ejemplo de Madrid ya que es la capital de España. Para más datos: * Desde el 1 de Enero de 2023: M-30 e interior, prohibido circular a coches de categoría A no empadronados en Madrid. * Desde el 1 de Enero de 2024: Todas las vías urbanas, prohibido circular a coches de categoría A no empadronados en Madrid. * Desde el 1 de Enero de 2025: Todas las vías urbanas, prohibido circular a coches de categoría A estén o no empadronados en Madrid. Así que si que te prohiben circular con tu coche actual (si es de categoría A) en el barrio donde resides, pero no fuera de la ciudad. El que uso es Categoría A porque al del fabricante le dió la mala leche (para ahorrarse euros) de registrarlo como Euro 3 cuando quema menos diesel que muchos híbridos de los que hoy en día se venden como categoría Eco.
Estoy seguro que un utilitario de 70 cv's de cualquier época, con un peso de algo más de 700 KGS, gasta menos que muchos armarios SUV y me da igual la etiqueta que lleven, incluso híbridos enchufables cuando agotan su batería.
La cosa va dirigida a que un % grande de la población no pueda acceder a un automóvil. Puede sonar conspiranoico pero las élites aprovechan el cambio de ciclo para dejarse de atascos mientras que los que se movían con coches de 5.000 de segunda mano, 10.000, 12.000 etc vuelvan al autobusito para trabajar y las carreteras a la mitad cuando haya época de puentes. Han construido un relato de años con la ecológia y lo han colado como un penalty sin portero
claro y un land rober evoque con 300 cv al ser hibrido puede pasar y un ibiza de 70cv gasolina no...cuando claramente el primer contamina mucho mas el que segundo jejejeje
Las normativas EURO (y las pegatinas de la DGT) no van por consumo, van por emisiones de NOx y partículas. Y no son directamente proporcionales. Un SUV de hoy en día puede gastar el doble de diesel que tu chatarra y emitir menos NOx y partículas porque lleva sistemas antipolución. Lo que si emitirán será más CO2, pero el objetivo de las normas EURO y de las zonas de bajas emisiones no es combatir el CO2 (al menos no el objetivo principal) sino los gases y partículas cangerígenos dentro de las ciudades. Tienes que saber distinguir el problema del calentamiento global del de la contaminación de las ciudades. No es cosa de cambio climático sino un problema de salud pública.
Las emisiones de CO2 de los automóviles, representa un % ínfimo comparado con el total de la contaminacion. Nadie habla de que se hará con las baterías cuando toque cambiarlas. O cuanto se contamina en su fabricación. Tampoco de donde vamos a sacar la electricidad para cargar tanto vehículo eléctrico, por no hablar de los puntos de recarga públicos. Tampoco se habla de que nos estan engañando con la historia del cambio climatico, es cierto, el cambio climático es real, pero no por culpa de los vehículos de combustión interna, estamos inmersos en un cambio cíclico, este planeta, lo ha sufrido muchas veces durante su larga vida, un atajo de chupopteros con corbata, y muy bien pagados, han decidido jodernos la vida, por mi que les den, no pienso comprar ningun artilugio eléctrico para desplazarme, y una cosa más, nadie lo dice o lo comenta, ¿por cuanto sale cada recarga de la batería fuera de casa?, suponiendo que encuentres un punto cuando lo necesites.
Entre la prohibición del combustión interna y las ZBE no hay más alternativa: tienes que comprar uno eléctrico, si puedes. Y si puedes, no creo que te alcance el bolsillo para comprar algo parecido a lo que necesitas. Sigo sin tener claro que un eléctrico sirva para gente que conduce menos de un 10% en ciudad. Los puntos de recarga fuera son más caros que en casa y además los tiempos de recarga en carretera son demasiado largos para cubrir 300 km como mucho
Y cuando puedas, te subirán tanto la electricidad porque no habrá para todos (la escusa, sea razón o no), que te acordarás de tu decisión de cambiar a eléctrico. Mientras, cuando te vayas de vacaciones y te quedes sin batería tres o cuatro ocasiones, disfrutarás de tu maravilloso viaje en coche eléctrico. PD. Los autos de choque también son eléctricos y presumiblemente, dan menos sustos.
Para tu perfil el Plan es que no te compres nada y te suscribas a Uber o Zity (con o sin conductor) y tu gasto se reconvierta en trabajo para otros. Y para vacaciones, te alquilas un Hertz o un AVIS. ¿Qué puede salir mal? 🤦🏼♂️
Sinceramente yo creo que van a tener que recular. Me parece inconcebible que la UE se suicide de esta manera. No hay infraestructuras, el coche eléctrico no sirve para la gran mayoría de las situaciones, es un vehículo carísimo para lo que ofrece y su tecnología esta muy verde.
@@neoaveyronnaise7738 Creo que algún país, como Alemania, va a recular en el asunto del carbón. Para el invierno van a volver a reabrir centrales con carbón porque no les llega
Pero vamos a ver, hasta que no cambien la materia prima de la que están echas las baterías (litio), no vamos a estar contaminando menos. Hicieron un estudio de que tenía un mayor impacto medioambiental, si uno eléctrico o uno de combustión, la prueba la realizaron hasta recorrer por lo menos 60.000 km con cada uno y efectivamente, para sorpresa de nadie resulta que contamina más el eléctrico, no sé si la gente se piensa que al no echar humo por un tubo significa que eres verde y lejos de la realidad no es así, la verdadera alternativa también sería el mayor uso de biocombustibles, esos si que tienen impacto 0 de CO2 en el planeta. Pero que sigan riéndose de la gente y engañándose ellos mismos...
Nos quieren meter el coche eléctrico con calzador. Maravilloso vídeo. Los puntos sobre las ies. Veo las aventuras de propietarios de coches eléctricos en ruta, que o bien no encuentran punto de recarga, y si lo encuentran, o no funciona, o tienen que esperar a que termine el que está cargando. Tampoco ponerte a buscar otro punto de recarga es una opción, porque te quedas tirado por el camino. Que queréis que os diga, donde esté el diésel y la 95 que se quite lo eléctrico…. 😧
No es un problema nacional, va mucho mas allá de nuestras fronteras. Lo cierto es que el vehículo eléctrico es una realidad que en menos de 10 años copara el mercado internacional. Los políticos de los países civilizados y mas avanzados del mundo elegidos democráticamente se han volcado en ello.
@@Labia.53 estimado, el vehículo eléctrico es una mega estafa, será solo disponible para personas con elevados ingresos, peor aún si insisten en mantener una guerra comercial/militar con Rusia
Es vergonzoso.... Gracias, como siempre nos cuentas lo que los medios no quieren, que ya no es que no lo hagan, si no que directamente engañan. Un abrazo ✌🏼
Gracias por el vídeo y la información , JFC... 👌👍👍🙏 Haciendo un cambio de tema... (aunque creo que no tanto... 🤔 ) , anteayer noche vi y escuché un documental en el "Canal33" , canal de la televisión pública catalana... , trataba de un tema que realmente me dejó muy sorprendido... , y que me hace preguntar si realmente vivimos en un mundo de total "hipocresía"... , el tema es : El transporte marítimo de mercancías... 🤔🤔 (incluido el petróleo... y similares... , claro está...) , impresionante el volumen de "porquería" 💩💩 que se genera con esto... , y como se expulsa... o mejor dicho se tira... tanto a la atmósfera como al Mar... 😱😱😱😲😲 , y los millones y millones de dinero que se mueven... solo enriqueciendo cada vez más a unos pocos... (incluso de forma dudosa éticamente y ante la justicia y normas que teóricamente debemos seguir "todos"... 😱😱😱🤔😲 ) , y muy apoyado y dependiente por el "super-consumo masificado" de la sociedad actual del "mal llamado primer mundo"... , promovido por "todos"... desde cuando efectuamos la compra de unos pantalones o una chaqueta... hasta cuando adquirimos el último teléfono móvil salido al mercado... u ordenador portátil , televisor... etcétera... 😱😱😱😱😲😲 , realmente impresionante y desesperanzador... al mismo tiempo... 🤔😱 , incluso le han acuñado un nombre... "La ceguera marítima..." , (porque casi todo el mundo se hace el ciego ante tal "panorama"...) , realmente me hace plantear si realmente sirve de algo estar interesados en adquirir vehículos para uso "personal" sin motores de "combustión interna..." , clasificar diferentes "cajitas" y contenedores para reciclar mis "desechos y basuras..." y etcétera... etc... 🤔🤔😱 , cuando más del 91'99% de la contaminación medioambiental... (incluida contaminación acústica marítima...) proviene de un medio que no puedo controlar directamente... 🤔🤔😱😱😱😲👺👺 Todo parece (o es...) una mentira muy "bien montada"... 🤔👺👺👺😱😱 Saludos (P.D. Solo es un comentario de ámbito informativo... , sin pretender ofender a nadie... , aunque hay gente que parece ser que mis comentarios les resultan "muy ofensivos"... 🤔🤔 , tal vez tiene mucha razón el refrán que recita... , "Quién dice las verdades... pierde las amistades..." 🤔🤔 , y en lugar de dicirmelo directamente "a la cara"... como "Dios manda"... y es de "honor"... , se dedican a escribir "cartitas" de crítica y protesta... a los "señores" de RUclips... 🤔🤔 )
Se avecina el fin de la era en que todo el mundo con un trabajo medio decente podía tener un coche nuevo en propiedad. Muchos tiraremos de la segunda mano hasta que ese mercado se agote.
Es una forma de proteccionismo en realidad adornandolo con bonitas palabras, es como intentar convencer que comer insectos no está tan mal como aparenta serlo... Porque de momento con estas normativas te cargas posibles emprendedores ¿cuantas empresas automovilísticas han nacido que puedan rivalizar con las grandes en los últimos 20 años? pues eso
¿Y si el objetivo es precisamente quitar coches de la carretera? Unas carreteras masificadas y que requieren cada vez de más mantenimiento. En todas estas revoluciones siempre se quedan atrás los mismos, la gente más humilde. Quien tenga un poder adquisitivo alto podrá permitirse un coche y el resto pues transporte público o colectivo.
Ojalá que más personas se convirtieran en portavoces de la realidad y el análisis como haces. Recuerda que muchos de nuestros líderes son políticos y estos casi siempre actúan de una manera descarada, donde solo hacen propaganda de un lado de la historia para favorecer a sus todopoderosos, no a los que realmente pagan por estas decisiones, que es el pueblo.
¿España preparada en 2035 para la estupidez eléctrica?. Ni de coña. Si no somos capaces de frenar la desertización, mientras soportamos inundaciones, simplemente por no hacer un urgente plan hidrológico, pensar que España tendrá un infraestructura adecuada para la electrificación de la automación, es como pedirle a Pedro Sánchez que sea un demócrata. Imposible del todo Un saludo.
Está muy bien eso de "salvar" el planeta, pero de qué nos servirá un planeta purificado si no tienes libertades ni posibilidades de disfrutar y moverte libremente? Hay que buscar una solución de compromiso, que debe estar en la línea de reducir emisiones pero no a base de limitar las libertades.
Bueno, es que eso de que Europa va a "salvar" el planeta es una falacia de libro. China y la India, dos de los principales países contaminantes, mucho más que el conjunto de la UE, ya han dicho que NO piensan imponer restricciones a la contaminación. Así que no vamos a salvar nada, al contrario, nos vamos a suicidar económica y socialmente. Pero es que todo esto obedece a la famosa Agenda 2030, esa que busca que Europa se suma en la miseria, y ya estamos camino de eso, tampoco hay que esperar al 2035 para verlo.
Que pregunta es esa, un planeta purificado nos sirve de mucho, para tener una vida saludable, más bien debes reflexionar y pensar soy muy consumista o ecologista, en que contribuyo a mejorar el planeta, reciclo, cultivo etc. Vivo en una población intermedia en Colombia y un día fui a la Ciudad de Barranquilla y el primer día se me hacia difícil respirar, por el olor a podrido que sentía en el ambiente por todas partes en la ciudad, aunque estaban todas las calles limpias, sentía un olor a basura revuelta, ya que vivía en una ciudad no tan contaminada; la gente que vive en grandes ciudades, no se percata del olor de la contaminación, ya que se neutraliza (nunca a dicho nadie, si los olores también enferman)
A ver si me consigo una Dodge Ram 2500 HD con motor Cummins o un Toyota Land Cruiser serie 70 con el V8 diesel y salgo a pasear por ahí del 2050 en adelante
Un detalle sobre las "ayudas" de la administración pública, y es que no solamente está la ayuda a la compra, también hay una serie de rebajas en los impuestos (depende de cada autonomía) y conseguirlas es otro calvario de burrocracia (no me he equivocado, digo burro-cracia) y trámites al mejor estilo español del "vuelva usted mañana" de Mariano José de Larra.
Lo que quieren todos es volver a que solo unos pocos puedan tener coche, es decir, los que económicamente pueden permitirse gastarse 40.000€ en un eléctrico (no le veo futuro) y que los de clase media y baja vayan a pata. Triste pero cierto... Si no tiempo al tiempo
Estos políticos, está claro que han estudiado,(si es que lo han hecho) en la Universidad Juan Carlos, que ya sabemos que si "untas" al que toca, tiene la carrera aprobada. Porque si su idea brillante es que no tengamos coche la clase "media/baja", Los impuestos, que no son pocos, que nos sacan por tener un vehículo, véase, (impuesto de circulación, ITV, talleres, combustibles, seguros), no los podrán recaudar por es vía, los intentarán sacar por otra vía, pero por los coches no será. Tan listos que son, ellos mismos van a matar la gallina de los huevos de oro.
Eso es una afirmación demasiado rígida e inconsistente. El vehiculo eléctrico lo imponen los gobiernos de los países mas avanzados. Su tecnología y ventajas son muy superiores a los térmicos si buen es cierto que en los próximos años y exponencialmente se incrementarán las autonomías de las baterías por encima de los 600 kms por carga. Se instalaran muchísimos puntos de carga rápida y otras alternativas de carga y también se irán reduciendo los precios paulatinamente. El secreto fundamental es bajar sustancialmente los pesos de las baterías con nuevos materiales y evolucionar en sistemas alternativos rápidos de recarga.
@@Labia.53 Lo gobiernos "impondrán" lo que quieran,,,,la gente luego decidirá, por qué si su idea es que nos gastemos en un coche una media de 50.000 o más, creo que no cuajarå,
Calero, y mientras todo esto se forja, el combustible por las nubes, puedes explicar en un vídeo que las compañías refinadoras están haciendo su agosto y no solo su agosto, sino su septiembre,octubre y etc,etc por que no van a bajar el precio ahora que saben la fecha en que van a dejar de fabricar coches con depósitos para su producto ?
El futuro de la automoción lo podemos ver en Cuba, donde llevan aguantando los Cadillacs desde 1950. Pues así estaremos en Europa, haciendo apaño sobre apaño a nuestros vehiculos. Eso si, quizas haya que convertirlos para usar aceite de oliva o carbon como combustible.
Me hace gracia, a los usuarios de a pié cada vez la soga al cuello (ya no quiero mencionar al sobretodo autónomo del transporte terrestre pesado), restricciones, más restricciones..., ¿y los barcos?, ¿y los aviones?, ¿y las industrias?, el otro día aquí en Tarragona, concretamente en La Pobla De Mafumet, había una antorcha que la llama tenía 5 metros al menos, pero eso no contamina..., eso no genera residuo, eso no consume ni oxígeno ni genera CO2..., evidentemente siempre nos toca pagar a los mismos, nos están metiendo un producto a empujones (coche eléctrico 100%) cuando ya de entrada la infraestructura de carga es patética, en fin, me va a tocar rebobinar el vídeo, Calero, sigue así, un abrazo grande.
El Falcon de Sanchinflas o los otros jets privados de la élite (que han aparcado 1.500 jets en Davos para hablar de cuanto contamina nuestro seat diesel) serán eléctricos en 2035?
Varias reflexiones, mi abuela no tiene porqué pagar con sus impuestos a gente de clase media la ayuda al vehículo eléctrico? La industria vegetal utiliza CO2 para que los vegetales crezcan más rápido. Si el problema es que hay demasiado CO2 porque no se usa la tecnología existente para reciclarlo y utilizarlo para crear otro tipo de energía...
Tu abuela vive de los impuestos de la clase media probablemente, así que no va a pagarles nada, más bien al revés. No tiene mucho sentido tu reflexión. Dicho eso no estoy a favor de las subvenciones, sino más bie de la reduccion de impuestos.
Las ayudas lentas??? Cualquier cosa que tenga que hacer un funcionario..., lo llevas claro, te hacen echar mil viajes a por cada vez una cosa, siempre te falta algo, me parece vergonzoso que alguien que cobra por ello, no haga su trabajo (alguno/a se libra, pero en su inmensa mayoría, van a por el sueldo y no hacer ni el p...) pero como a los funcionarios no se les despide, aunque no sean efectivos, pues a aguantar. Muy buen vídeo, con mucha información de la buena (aunque nos deprima la info) gracias por ponernos al día 👏👏👏
Se quieren cepillar no se cuantos miles de coches sin etiqueta y a partir de enero un montón de ciudades tendrán una zbe. Todo el mundo piensa en que te restringen el ocio, pero nadie está pensando en que no es rentable ir a trabajar bien porque no puedes acceder con el coche, bien porque no es rentable ganar 1200€ y gastarse 250 en ir a trabajar.
En el minuto 1:54 usted dice "no van a impedir que se pueda utilizar energía nuclear o cualquier otra cosa que siga emitiendo". Le quiero informar que la energía nuclear NO EMITE CO2 a la atmósfera
Una cosa Calero, te podías haber callado el otro día con lo del combustible a 3€, ya todos los medios lo dan como una cosa normal, y el gobierno les ha tomado la palabra. Quien dijo que no pondrían peaje en todas las carreteras de este país!! Lo que dijeron, 6 céntimos por km, en un vehículo de 6-7 litros a los 100, eso es lo que resulta de poner 1€ más al combustible
La contaminación C02 de los coches es solo el 10%, contamina mucho más las industrias y los Barcos cargueros, y creo que el 40% lo producen los volcanes….. de todos modos el co2 sirve para alimentar a las plantas, si es cierto que el problema lo tenemos en las ciudades porque se centra el co2 por culpa de los coches…. Pero no es tan malo el co2 como nos lo pintan
Y la industria extractiva para obtener petróleo?, los barcos cargueros no son los que traen el petróleo?, las refinerías no cuentan?, los medios para llevarlo desde el refinado a la estación tampoco?...vamos a ser un poco serios.
Es una vergüenza total lo de las ayudas. Solicite la ayuda del moves III por un PHEV en julio del año pasado. Me contestaron en abril de este año. Como veis que no respondían ya tenía preparado un recurso porque se habían pasado del plazo para resolver. Ahora para que me la abonen tengo que justificar la compra del vehículo, y como achatarre un vehículo me piden una documentación que evidentemente no tengo. Ahora para conseguir esa documentación tengo pagar unas tasas a la dgt. Como dice calero, mucha gente desiste de las ayudas, yo me he planteado desistir. me corresponden 5000 euros, pues entre lo que tendré que pagar ha hacienda más los intereses de más que estoy pagando por no haberme dado la ayuda al compra el coche, más las tasas para conseguir documentación que te piden, más el tiempo que tardan en darte la ayuda, más el tiempo que he perdido en gestionar todo esto, me he planteado darla por perdida y desistir de la ayuda. Es una verguenza
@@sinaltura1 por supuesto, mi comunidad culpable por ser unos inútiles y no saber gestionar las ayudas y el gobierno porque como dice el vídeo, si el gobierno hubiera legislado que las ayudas se aplicarán directamente como descuento y se las pagarán al concesionario, habría comprado un coche más barato y con menos papeleo. Todos son culpables y yo el primero por creerme las mentiras de las administraciones
@@vladtepes873 Claro y pasa como pasaba con el "PIVE" que era un timo. Claro que sí guapi! Que se ganaban los concesionarios la ayuda. Eso es! Bravo! Por cierto la estafa te la hizo Renault con ese Subebordillos que te vendió, si señor😉 de eso no te quejas eh. Anda el del Clio levantado... Lo que hay que leer!
@@sinaltura1 @Ragar pues del Clio levantado como dices tú ninguna queja. El cochecito va de puta madre y como lo cargo con placas solares me estoy ahorrando una pasta...cosa que tú con tu trasto del 2012 comprado con el pive no podrás hacer..... Que puta manía tenéis algunos de responder comentarios faltando a la gente....pero me he metido yo contigo comentando solamente que no he cobrado la ayuda? De verdad te hace falta decir lo del subebordillos o el del Clio levantado?, Esos son tus argumentos? Pues lo dicho...que te vaya bien con tu coche de 10 años, que yo con mi híbrido de puta madre
@@vladtepes873 Jajajaja claro tienes razón, tengo una Honda Hornet del 2009 con más de diez años. Pero en casa también tenemos varios coches un honda Civic mk10 del 2018 1.5 182 CV, un mazda MX 1.5 (nd) del 2019 y un Honda jazz híbrido del 2021 (híbrido de los buenos 😉). No son vehículos extraordinarios ninguno, pero me hacen el servicio y todos con menos de 10 años. Vivo en Asturias si quieres te los enseño cuando quieras y así me enseñas tu Clio levantado. Que un tío que se compra un SUV intente dar lecciones de algo manda cojones... Por cierto, en la familia aún se conserva un honda Civic 1.8 ivtec del 2007 que tuve con 15 años y que seguro que cierra y abre mejor las puertas con 350.000 kms que tu Clio levantado siendo nuevo. Venga ánimo con tu coche 🥱🥱🥱🥱🥱🥱🥱🥱🥱🥱🥱🥱🥱🥱🥱🥱 Si quieres también te enseño como funciona mi casa pasiva con geotermia ya que intentas vacilar de esas mierdas. Venga guaje 😉
13 años dan para mucho. Lo que está claro es que los coches por combustión tienen fecha de caducidad para 2035, así que pataletas todas las que quieras. Los lobbies de la automoción tienen sus intereses y una infraestructura muy costosa alrededor del motor de combustión y quieren que antes de cambiar de tercio, se agote la última gota de crudo. Utilizarán todos los medios, todos, para desautorizar las políticas que vayan en su contra.Y claro, este Gobierno tiene la culpa de todos los males de este mundo.
De todas las subvenciones el 25 por ciento al año siguiente te toca devolver a hacienda. El estado juega a otra cosa, subir el precio de los combustibles para obligarnos a comprar eléctricos así ganan ellos 7 veces
Hay que rebelarse contra estos globalistas o acabarán con nosotros,Agenda 2030,el rosquito multicolor que nos meten hasta en la sopa,ingeniería social del progresismo infecto.
Qué bien me lo paso leyendo comentarios a cual más peregrino para ofuscarse en no querer afrontar la realidad. El estado sube el precio de los combustibles en el extranjero también...?
@@xurxopineiroalvarez7070 Actualmente en francia está más barato que aqui... y los sueldos distan mucho. Resuelve el siguiente problema:¿ Si paco le quita la mitad de lo que gana pepito cuando pepito gana un e cuanto le quita?¿ y si le quita la mitad cuando gana dos € cuanto le quita?... asi es el estado amigo...
Saltándonos lo de los precios prohibitivos, porque no hay nada comparable a un coche de 30.000 de hace unos años por menos de 50, 60 o 70.000, nadie del gobierno habla de dónde se recargarían (bloque de pisos sin garaje…¿lo dejas enchufado donde te pille?)ni con qué electricidad (no producimos suficiente ya, imagina con todo el parque móvil eléctrico) Y otra cosa que no he visto a nadie plantear es que con coches eléctricos, bastante más pesados, el consumo de neumáticos también será mayor, y los residuos también. De las baterías ni hablamos…no saben qué hacer con las pilas de botón, sólo se almacenan, a ver qué hacen con las de un coche…Eso sí, el resto del mundo, fuera de la UE, seguirá contaminando por nosotros, porque hay países donde falta mucho para ver un coche eléctrico, pero mucho. Es más un tema de politiqueo ecoprogre y de hacer caja que una solución real al tema de la contaminación. Qué guays somos que no contaminamos (ja, que sea eléctrico no quiere decir que no contamine)
Muyyyy bueno Sr. Calero. Eres de los pocos RUclips's que sale a escenario con los deberes muy bien hechos, la lección aprendida y no hablemos ya de la maestría a la hora de elegir palabras que hasta los profanos del mundo del motor entendemos perfectamente. Me alegro que sigas estando en forma físicamente. Ti vídeo de hace un año sobre tu sistema de ponerte fuerte no he logrado mantenerlo....hay que tener mucha fuerza de voluntad. En fin. Saludos y enhorabuena. Cuidado con la calor amigos. Es lo que tiene tanto falcon pa arriba y pa abajo sin contar con el helicóptero.
Tengo un Hoda civic con 22 años. Sigue igual que el primer día, pasando la ITV como un campeón, pero resulta que no me dejan circular por Barcelona, porque no soy ECO. Parece que solo soy ECO para la ITV. Es una vergüenza lo que esta pasando. Es más contaminante reciclar un coche que aún funciona y tener que comprarte otro, a parte, que da la sensación que la electricidad del vehiculo electrico sale del viento y el sol y por ahora la electricidad viene de donde viene y es contaminante. Saludos
Comparto tu comentario y pensamientos pero la lógica no prima en un mundo gobernado por el caos y la hipocresía, es de VERGÜENZA lo que nos está pasando a la clase media trabajadora . Yo sigo con mi golf de 22 años también.
Y q esperan para organizarse y protestar...
Te animo para que conserves ese gran civic, i cluso si es un coche especial, como un civic, compres piezas que en unos años, dejarán de haber, cosas que se rompen por desgaste normal. Suena a locura, pero es asi
@@TheElyoyas error ..si lo economia vuelve a ser de los talleres imdepemdientes va haber personas q fabriquen la piezas y la poblacion llegsria incluso a tener mas trabajo.........
El coche eléctrico tiene un problema muy serio y no lo cuentan y es que si ese coche se llega a prenderse en fuego no hay nadie quien lo apagué, tendrían que sumergirlo en un contenedor con agua.
El medioambiente es la excusa perfecta para prohibir/perjudicar el uso del coche de combustión y favorecer al coche eléctrico, una tecnología muy cara y verde, tecnológicamente hablando, que a quien único va a beneficiar es a las eléctricas y la creación de puestos de consejeros en ellas, porque no se hace publicidad del gas licuado, hidrógeno... ni se destina inversión para aumentar sus infraestrcturas.
El asunto básicamente es ese, ya que es mas barato y, además, genera ingresos a través de los impuestos de la compra de nuevos vehiculos, que generar campañas de concienciacion y educación o/y más la mejora de transportes públicos, porque con eso, la administración sería quien pague en vez del ciudadano.
La educación es el mejor de los aliados para el medioambiente, pero como digo, eso no genera beneficios económicos (si medioambientales) para los gobiernos ni gobernantes
Fabricar una de esas mierdas electricas subvencionadas con dinero robado contamina un 70% mas que uno de combustible, es todo una gran estafa!
Si sólo fuese la excusa para eso, ya es la excusa perfecta para el lema de moda "NO tendrás nada y serás feliz"
@@vandaloz7z no tendrás nada y será feliz = eres un escl avo des echab le = como er es ignornt te rob are todo y tu feliz
La electricidad también es fósil, en Alemania volvieron al carbón en vez de usar energía de viento por temas económicos, y como dijo el CEO de Toyota, el motor a combustión no es el contaminante, sino el combustible, eso se sabe porque las primeras máquinas funcionaron con biocombustibles, jamás con energías fósiles, el primer diesel funcionó con aceite de maní, de hecho, existen muchas energías que son verdes y renovables que si trabajan juntos, se logrará la economía circular, como el biodiesel B100, diesel renovable HVO, biogas, hidrógeno verde, e fuels y la misma bioelectricidad.
Si uno lo analiza, la UE no le interesa el medioambiente, solo quieren dinero y quieren fomentar los monopolios, se necesita un equilibrio, un extremo causará crisis energética.
Haciendo cuentas.... nos quedan 13 años, para acabar con todos los politicos, y con todos los que hay, no se si lo conseguiremos.
No veo otra solución
Y luego te pones tu de presidente
@@74QZ no puedo, mis padres me educaron con valores opuestos a la politica, y ademas, la biblia dice.... entre otras cosas, no robaras
@@angelbull48 vaya! Uno que no iba a robar y no puede. No, si es que no hay manera...
Primero hay que eliminar la partidocracia ,segundo hay que enfrentar a un grupo de personas que no van a permitir esto ,los hipiosos son un problema, aquí en el norte de África no sufriremos lo que sufrireis vosotros.
Yo lo tengo claro. Tengo un focus diesel que tine 235 mil km y ya se le cambio el embrague con 150mil km pues cuando toque lo reparare y seguire con el.El consumo es de 5.5 en ciudad .
No comparto que la gente reciba dinero procedentes de nuestrls impuestos para comprar un vehículo nuevo, y menos aún cuando somos un país con un gran déficit y problemas mayores que resolver.
En mi caso personal, he estado muy muy muy lanzado en comprarme un eléctrico puro pero, entre los precios del coche eléctrico y lo nefasto del plan Moves que, es de vergüenza y juzgado de guardia, me he quedado aguantando mi térmico diesel. De seguir así ayudando con la compra y los planes de ayuda, me veo antes en una bicicleta que en un coche eléctrico. Gracias Calero por tu trabajo. Un saludo.
Lo del plan moves de las comunidades autónomas lo tienen tapado porque es para meter a la cárcel a más de uno, en Alemania en 15 días lo tienes ingresado en tu cuenta
Una bicicleta eléctrica, solo tiene ayuda Madrid y Valencia, el resto de comunidades 0€ , un buen plan para democratizar lo eléctrico.
Ni la ayuditaaaaa, ni la paguitaaaa :) y ni se espera y ni vendrá.
Lo de la bicicleta, es lo que realmente quieren, al mejor estilo de la chine comuniste. transitar muy fácil entre casa y sus fábricas pero nada de viajes largos.. no eso será para los muy ricos, como en Chine.
Patín eléctrico y au. El coche para viajes largos
Yo estoy de la UE hasta los...
Ah!!! Y sobran sinvergüenzas y ladrones.
A los pobres solo nos queda andar, hasta que les dé por cobrarnos por ello.
El problema esta en los tontos la p... de los políticos.
Exacto, Europa va camino de ser los más ecológicos y pobres del planeta, mientras China y EEUU siguen contaminando a lo grande y llenando sus bolsillos, cuando se den cuenta que aún a pesar de no vender vehículos con motor térmico y la contaminación no desciende, será muy tarde para todos.
Ya pagas las suelas de las zapatillas más caras en función del encarecimiento de la materia prima que también se prima con un 21% del impuesto del IVA. No ibas...mal encaminado.
@@AutoDetalleAlicante Quizás porque los burócratas de la UE son marionetas de China y EEUU.
No veo a nadie protestando.
El 27 de junio hay otra huelga de transporte, a ver esta vez sí se apoya y se convierte en huelga general indefinida.
Nos quieren pobres, porque los pobres votan a los socialistas.
.__.
Pero como van a crecer las ventas de vehículos eléctricos
Si no puedo ni comprarme media sandia que vale 7€
Estamos explotados a pagamentas!!
Lo pensé hace dos días, media sandía 7€
En 2035 tendremos que pedir un prestamo al banco para comprar sandias.
Y la arena de gato perfumada estaba antes a 90 céntimos 65 la normal. Ahora la normal vale 1,20 o más ...
Todo sube menos la farlopa y las mujeres de contrato
Seguir en casa quejándonos en internet.
Si tuvieramos sueldos decentes podríamos comprar un coche cada cinco años o un eléctrico, pero la realidad de la economía para la mayoría de los españoles no nos lo podemos permitir.
Enhorabuena por el video
Eso mismo lo e dicho va aser una catástrofe para los españoles y el mundo , contaminación jejejeje no me lo creo que los políticos vayan ellos mismos a recoger a las cunetas la basura que hay , ellos tiran la piedra y si rompen la cabeza de alguien que se joda , así son ellos. 👏👏👏👏🥴
Toda la razon
Y así nos limitarán la movilidad, los pobres donde no se nos vea o no molestemos
Si el gobierno no asfixiara a las pymes, todos tendriamos sueldos decentes, cuando no haya pymes (y no queda mucho para que veamos eso) ya no podremos quejarnos del sueldo, solo habrá macro empresas tipo amazon , y ya todos habran pasado por el aro de la renta basica universal.
@@lionbengalcat Así lo veo yo también, se gobierna para grandes empresas
Lo que me lleva a mi a deducir, cuando sumo todas las políticas en torno a los automóviles, es que simplemente quieren que la clase media y baja no puedan permitirse un coche particular. De esa forma bajarían los atascos, las emisiones, los problemas del tráfico en las ciudades, la necesidad de fabricar millones de baterías con materias primas de las que no disponemos, la necesidad de puntos de recarga, que la población vaya de vacaciones donde quiera y no donde pueda (por movilidad), la necesidad de hacer nuevas carreteras.....en fin, quizás es una idea loca, pero entre el precio de los pisos, de los coches y demás creo que todo es una estrategia para que solo los de más alto poder adquisitivo puedan disfrutar de los beneficios de la sociedad de consumo.
Es el primer paso para una sociedad tipo Blade Runner.
si, volveremos a los años 50
@@Cerbumota si hay muchos ricos no es bueno todo está controlado sino no se podría vivir ellos no podrían vivir cómodamente cuando hay competencia
Lo que dices es muy real me empiezan a salir un montón de problemas por todos lados cómo que la clase baja y media se va a ir a tomar por culo es como para estar en un ciclo toda la vida si eres pobre vas a ser pobre no hay más a no ser que tengas la capacidad de salir de ella con mucho esfuerzo y dedicación
No eres la primera persona que dice estas cosas yo un montón de personas lo notan que la vida está más complicada muy jodida y que en 15 años no sabe ni dónde estarán porque todo es super caótico a veces estás por arriba y a veces está por los suelos
cuando dices que esperas que vayamos muy bien por ahi... pues la verdad que no, no vamos bien para que vamos a mentir con todos estos precios😅 la verdad
🤣🤣🤣🤣
Además; por ahí ¿en dónde?
El tío trata de ser amable y positivo.
@@joseantonior.5023 se te olvidó el detallito del meteorito pero es un detalle sin importancia
@@diegoalbertotovar1292 c3xyeiku un jugador k. k m
kxgnt kuķjejj
mi 9 ml7uob ñj.uc6
En 2035 queda fijada la fecha en la que el derecho a tener coche queda solo para ricos y clases políticas
Sí ,más bien se hace con esas miras.....no por favorecer que todos tengan coche particular precisamente....lo malo es que la mayoría se está dejando engañar ,y es lo triste.....
Que va mucho antes cuando solo los ricos puedan pagar la gasolina
El futuro de España, ES
( o era ) el hidrógeno VERDE
FIN de la cita
saludos y suerte
¿Y en que ley está ese derecho a tener coche ?
@@Josusanse En teoría ninguna..... por eso te lo van a quitar... 😉
Felicitarte por tu trabajo como siempre JF Calero.
Desde mi experiencia yo conduzco un híbrido enchufable desde hace unos 8 meses. Y si lo enchufo cada dia en casa o en el trabajo y en mis desplazamientos diarios siempre me muevo en eléctrico. Ahora bien cuando por algún día que no he podido recargar o me paso de la autonomía eléctrica cargar fuera es misión casi imposible no encuetro cargadores en destino y eso me obliga en esas ocasiones a usar el motor de combustión a la vuelta. Esta muy muy atrasada la infraestructura. Cuando encuentras cargadores en centros comerciales etc a veces no van otras se desconectan solos a los 10 min, y como anécdota te citaré sin decir el nombre un centro comercial de aqui de Barcelona muy conocido, en su publicidad te invitan a tomarte un café y hacer tus compras mientras disfrutas de una recarga gratuita de tu coche, eso !!! MENTIRA !!! Porque resulta que la segunda planta está cerrada( no puedes acceder a cargadores) y en la primera de ocho plazas para recarga 2 son de Tesla, 5 de una empresa de alquiler de eléctricos que tienen hasta pivote para que no se pueda acceder y queda una única plaza para eléctricos en toda una planta que cabrán 2000 o 3000 coches. Bravo por la Maquinista fomentando la movilidad eléctrica. Al final lo he dicho pero como nada es mentira yo tranquilo.
Pués tengo que decirte qué error tuyo no dar el nombre de ese C.C y colaborar así con su publicidad engañosa.
@@FrancoPeli si te fijas si lo he dicho
@@sinzet Perdona pero igual no lo veo. Dices exactamente: "cómo anécdota te citaré sin decir el nombre un centro comercial de aquí de Barcelona muy conocido (igual al no ser yo de Barcelona no sé cuál es)". Qué no es una crítica a tu comentario, sino a la oportunidad pérdida de poder presionar a ese C.C. a qué se le dé a conocer cómo mentiroso y de captar clientes con la premisa de que sí tienen cargadores, cuando la realidad es bien distinta. Creo, que sí se les crítica con nombre y apellido o se ponen las pilas arreglando el problema o cualquier otro C.C sí lo hará posible, por lo cuál le reste clientes. Me quiero referir, a qué TODOS (incluyéndome) debemos de presionar para que sea posible, que la transición sea más corta y además no nos engañen compañías que como reclamo pongan ciertas cosas y después no sea así.
@@FrancoPeli el centro es la Maquinista
Esto es una pantomima!!! En 2035 tendremos coches eléctricos los cuales funcionaran con electricidad obtenida de combustibles fosiles, generada fuera de Europa, la cual pagaremos 5 veces más cara que si la generaramos aquí!!! Pero alguien, a cambio de arruinarnos, se hara extremadamente rico!!!
Los coches tradicionales que sigan circulando por esas fechas ya veremos a cuando pagan el litro de combustible... Nos pareceran baratos los precios actuales!!! Que la gente no se lleve la sorpresa... Hay que asumir que el precio de la gasolina de ahora en adelante va a oscilar entre 2 y 3€ de momento!!! Y para el 2035 ya veremos si no ronda los 5€ alegando que "la gasolina mata"!!!
Eso sí, el coches gasolina adaptados para funcionar con hidrógeno, algo muy viable y que se puede hacer ahora mismo... Mejor ni lo planteamos, no vaya a ser que no se pueda fiscalizar el hidrógeno y no vayan a conseguir vendernos baterías que valen más que el coche, cuando el hidrógeno se almacena en "una botella presurizada" y no pierde eficiencia, ni se necesita litio ni otros contaminantes!!!
Todo lo contrario, cuando consigan que tengamos eléctricos o algo que inventen el diésel y la gasolina como no tendrá demanda costará 2 duros. Ley de oferta y demanda.
@@jorgecoslada89 ley de oferta y demanda... Se te olvida la ley de gravar todo con impuestos desorbitados!!! A día de hoy más del 50% del precio son impuestos!!!
Te recuerdo lo que ha pasado por ejemplo con n el tabaco, hace años vacia un paquete 200 y 300 pesetas (1,20€ y 1,80€ respectivamente) a día de hoy creo que hay marcas que pasan de los 5€ si no me equivoco (no soy fumador y no estoy al día del precio exacto). ¿Que explicación tiene ese aumento de precio? ¿Se ha disparado el número de fumadores exponencialmente? La realidad es que el número de fumadores más o menos es parecido, la diferencia es que desde entonces lo han ido gravando cada vez más con muchísimos impuestos!!! Con los carburantes pasara lo mismo, aún que el precio del litro fuera de 10 céntimos, el gobierno le meters impuestos por 4.90€ y listo!!! Cuando un gobierno no quiere que se use algo, pero tampoco quiere prohibirlo, lo grava con impuestos alegando que lo hace "por nosotros" y le saca la pasta al asunto!!! Esto pasa con el tabaco, el alcohol, el juego, etc.
Efectivamente, en 2035 "dejarán" circular los coches térmicos PERO no en determinadas zonas, cada vez más amplias, como ya sucede, y pagando una serie de impuestos (como ocurre en Noruega) que va a imposibilitar su posesión y uso generalizado. Al final no quedará más que dos salidas, el que se lo pueda pagar tendrá un eléctrico y para la GRAN MAYORIA, el autobús o la bicicleta.
Resumiendo que el tener un coche será un artículo de lujo al alcance de muy pocos. 😉
PARA NADA TODO EL QUE TENGA AZOTEA LO PUEDE CARGAR GRATIS CON EL SOL..
Calero, muy buen video, pero la fiesta del medio ambiente la vamos a pagar los europeos?, los americanos del norte y del sur, van a dejar sus vehículos de 5000 cc. Para comprarse uno a pilas?, los paises africanos también?.
Estaría bien un video hablando de esto, tanta agenda de medio ambiente y parece que el mundo lo va a salvar Europa.
Actualmente las caracteristicas del coche electrico son inservibles en America por las distancias y por la infraestructuras viales de Latinoamerica, los coches alli son como aqui en su mayoria de baja cilindrada (EEUU es otra cosa), no nos engañemos esto de los coches electricos es un tema economico, no medioambiental si fuera asi se preocuparian por eliminar el porcentaje grueso de la generacion de CO2.
Y la India, China,....con las industrias más contaminantes del planeta. Pero el que va a romper el planeta es el europeo con un coche de combustión. Nadie va a poder tener coche.
Toyota sigue,land cruiser 3000cc.
Europa no quiere salvar al mundo, simplemente no quiere seguir comprando petróleo porque los gobiernos de los países productores de petróleo, no les simpatizan.
Ya sabes dónde hay que irse! EEUU o Australia incluso África
Ahora no tenemos para comprar un Clio del 2010 con 250.000 Km. por 6.000€, como para poder gastarnos 35.000€ en un eléctrico sin tener garaje. 🤦🏻♂️
Muy gráfico; así es… lamentablemente.
No pienso regalar mi sudor a esos mafiosos. Ni de coña me compro una mierda de coche eléctrico pseudo- ecológico.
España,2021 tengo 45k euros y voy a comprar mi primer coche electrico,en el concesionario estan de acuerdo pero ño les dejan vender el coche a tocateja,tiene que ser a plazos,pido un dia libre en el trabajo para solicitar la ayuda y voy a la administracion a solicitar la ayuda ,el responsable del papeleo se ha ido una semana de vacaciones,las ayudantas se pasan la pelota de unas a otras y me dicen que haga los tramites al dia siguiente,tras una semana de perder horas de trabajo consigo que me acepten la ayuda,voy al bloque donde vivo para instalar una toma de corriente para enchufar el coche ,pero como soy el primer(silly) que va a tener un coche electrico,la instalacion la tengo que pagar yo ,y no puedo seguir es una estupidez comprar un coche electrico en ESPAÑA .Todo son trabas ,vuelvo a mi peugeot diesel.
Pues paga la instalación, no tengo porqué pagar yo para satisfacer tu ego
Agenda 2030 > _no tendrás nada y serás feliz_
*Antes* la gente se hipotecaba 30 años para comprar una casa ----- *en 2030* se hipotecarán 10 años para comprar un coche eléctrico eco friendly de 30.000 euros (el más barato)
Y los ricos seguirán con yates, aviones privados y coches de combustion interna (Ferrari, Bugatti) mientras nosotros nos sumimos en mas impuestos por simplemente respirar.
Dicen los que tienen una vivienda (al menos), uno o dos coches (al menos), numerosos electrodomésticos, numerosos aparatos eléctricos de uso esporádico, viajan casi cada fin de semana y vacacionan 1-4 veces al año, comen fuera no pocas veces, etc, etc, que renunciar a su exceso de consumo es no tener nada...
P.D. El chiste solamente hace gracia en los países más desarrollados.
Bienvenidos de nuevo a finales del siglo XIX
tu lo has dicho, dictadura mundial 2030, lo que pasa es que la borregada va con años de retraso
Medirán tu "huella de carbono" con la escusa del ecologismo, las restricciones al consumo y los recortes de libertades van a ser cada vez peores, la realidad es que vamos camino de un futuro distópico y parece que todo el mundo mira para otro lado... Nos van ha joder vivos.
Un gran vídeo como siempre.
Es muy habitual en este país en imponer algo y ofrecer ayudas las cuales no se entregan o si las recibes luego en la declaración de la renta te quitan casi la mitad de lo que te han dado.
Además de no tener las infraestructuras preparada para lo que te exigen.
Alguien se ha parado a pensar que cuando se enchufen por la noche solo el 10% de coches de una ciudad o pueblo saltaran todos los transformadores y lineas de la Red electrica. Sobretodo si se instalan cargadores de carga ràpida.
Se esta haciendo una transicion con los pies.
Opino como tú, en Europa, nos toman por tontos, y nuestro gobierno, nos trata de subnormales para arriba, ¿de donde va a salir tantas electricidad para cargar esas baterías?, algún lumbreras, se le ocurrió parar la construcción de centrales atómicas, y desmantelar las existentes, que Dios lo acoja en su seno mejor hoy que mañana.
Algo más, podemos parar todos los autos, barcos, aviones y la industria contaminante del mundo, el cambio climático, seguirá adelante, esto es un efecto cíclico del planeta, que ya lo ha vivido otras veces, a nosotros, nos ha tocado vivir este, bueno lo de vivir...
Y nadie se ponea pensar que si enchufaran todos los autos electricos al sistema la elctricidad que es un producto manufacturado y CARO tendria que ser generada por los mismos combustibles fosiles o energia nuclear ,porque a viento y solar no lo veo La solucion es el BIO diesel Los motores estan y eso si realmente no contaminan nada .
Conmigo ya lo han conseguido, hace unos meses vendí el coche, soy un simple trabajador no lo puedo mantener. En 2035 solo tendran coches los ricos el resto en bus, metro, patinete.
E incluso antes de 2035, Agenda 2030: No tendrás nada y serás feliz... Nos gobiernan psicópatas HDLGP.
Agenda 2030 no tendrás nada y serás feliz en ello están nuestro satánico desgobierno
Creo que eres el único periodista de España que denuncia públicamente estos abusos. Gracias, te necesitamos.
Mi coche tiene 33 años (golf gti mk2) me hace un consumo de carretera de 6L/100km. Puedo contaminar hasta 3'5mg por litro( o mas) pero llevo tubo de escape de mk3 y baja a 0'35mg.
Seria mas facil programar y poner un catalizador a los coches antiguos.
Claro pero así no pasaría la gente por CAJA
y hacer eléctricos muchos coches que están bien de carroceria e interior, cambiar el motor, poner batería, ruedas adecuadas, y poco más, y por menos de 20.000€ todo el mundo tendría un coche convertido a eléctrico.
@@Pedro-te7xr No, es una simplificación no realista. Cambias toda la distribución de peso del vehículo, las baterías pesan bastante y ocupan lo suyo. ¿Donde las metes?
@@NostromoADF donde estaba el motor en la zona alta, y donde estaba el deposito que va de lado a lado debajo de los asientos trasero, pero unos muelles mas gordos, en su dia cuando metieron el motor sofim al 131 los muelles los pusieron más gordos.
Las baterías son más contaminantes y más cuando quedan inservibles.
Me gustaria ver que ocurre en una retencion de bastantes horas, durante una nevada , con coches electricos .
Puedes ver a un gallego en Munich durmiendo dentro de un model 3 con la climatización puesta y apenas gasta un 10% de la batería. 6 ú 8 kWh en una noche .
Y cuantas veces has estado en una retention de varias horas durante una nevada en tu vida?
¿Sabes qué pasaría? Que aguantaría perfectamente, porque lo que consume más batería es mover el coche. Puedes estar muuuuchas horas parado con la climatización puesta. De hecho me da a mi que se te acaba a ti antes el combustible que a un coche eléctrico la batería. Y en una nevada todos atascados no va a venir nadie a repostarte gasoil
Pues espera a ver cómo coñ... Se cargaría de electricidad todos esos coches si ya no quedará ninguno de combustión... En plena operación salida o retorno... Y no digo ya como producir esa enorme cantidad de electricidad...Quemando Gas de EEUU o Argelia? O Carbón como hace ahora mismo Alemania
Pronto habra electricos en el mercado con autonomías por encima de 600 kms y sus Precios irán bajando paulatinamente en los próximos 5 años.
La idea es que el automóvil sea un producto de lujo, solo para determinados bolsillos. Para el resto, transporte público.
Eso es, hay que cuidar de la naturaleza para que los ricos la disfruten. Igual con otras cosas, la carne...para los ricos el chuletón para los demás carne de laboratorio. Es lo mismo.
@@mario2092 Carne de laboratorio no, insectos. La carne de laboratorio incluso sería buena, al fin y al cabo es una reproducción celular de una proteína como haría dentro del cuerpo, pero para eso falta avanzar mucho.
@@fcmancos884 pues si.
Detrás de todo esto está la busqueda de obligar a la gente a usar transporte público y asi poder controlar los movimientos de las masas y quitarle la independencia y rebeldía que representa el coche particular. A la hora de ejercer poder tiránico contra la gente, es fácil si los haces dependientes del transporte público y al momento de revueltas apagas los sistemas masivos de transporte y los dejas sin margen de maniobra, eso lo vi yo en Venezuela, cuando hubo revueltas contra el tirano Chávez, lo primero que hicieron fue apagar todo el sistema de Metro y la gente quedó aislada para protestar. Por eso los poderes actuales quieren a la gente sin coche y sin armas de fuego, porque asi no hay como actuar. Todo esto suena muy conspiranoico, pero no hay otra explicación. Porque lo de la excusa de la ecología sabemos que es una estafa.
@@mario2092 O insectos y algas...
Yo lo que me pregunto es: si nadie quiere que pase esto, nadie ha pedido la prohibición de coches de combustión para hacer la transición a eléctricos, y todo esto es la ruina absoluta para millones de personas...quién cojones toma estás decisiones, bajo qué criterio y en representación de quién ???????!!!
Las toma la Comisión Europea, que nadie ha votado, bajo el criterio de sus cojones morenos y en representación de la élite mundial (ya sabes, los de siempre, los del foro de Davos, Soros, Black Rock y otros que no conocemos...). Eso sí, nos dejarán seguir metiendo el papelito en la caja cada 4 años para que pensemos que decidimos una puta mierda.
Representan a las élites contra la población
Europa, el paraíso de la democracia donde los ciudadanos no son consultados sobre decisiones trascendentes que les afectan muy directamente en su vida diaria. ¿Nadie ve el embuste?.
Agenda 2030.
la dictadura europea, es lo que caracteriza a una dictadura, sus leyes totalitarias, alguien te pregunto si querías perder tu soberanía monetaria y jurídica para regalársela a un organismo supranacional? pues eso...
Tendrías que dividir las ventas de coches eléctricos de particulares y empresas. Por lo que tengo entendido el de la empresa es significativamente mayor y falsea la realidad de la calle.
Sin puntos de carga, precios locos, autonomía baja y ayudas de difícil acceso. No dan muchas facilidades que digamos...
faltan 13 años... anda que no queda tio
Si y cuanto te cuesta hacer una recarga al 100% con el precio abusivo de la electricidad y cuanto tardas en hacer la recarga completa,menuda estafa es esto del coche electrico,solo para gente que se lo pueda permitir,o sea casi nadie.
@@dragunov6482 viva el capitalismo!
Ha esto sumale las 2 o 4 horas de espera en una estación de servicio ( en el caso de los hibridos actualmente) para cargar el coche electrico
@@sinaltura1 Dentro de 13 años vamos a estar exactamente igual que ahora. Sino, tiempo al tiempo....
Complicado veo yo que se vendan más eléctricos. La subida de precios que están sufriendo es bestial. Para muestra un botón: el Škoda Enyaq que en marzo costaba 45000€ ( sin contar Moves III) en junio lo han subido por encima de los 51000€, es decir 6000€ más. Siendo así las cosas poco éxito le veo al eléctrico incluso con los desorbitados precios de la gasolina.
En gran parte es por la burbuja del litio, algo que no tiene solución, porque es relativamente escaso. Es inviable electrificar el parque móvil con baterías de llitio.
Pues es a lo que nos van a obligar. O éso o a darle duro a los pedales en la bicicleta.
Empobrecimiento de la población, solo los de arriba pueden.
Comunismo y capitalismo fundidos.
Vives en un comunismo pero no te das cuenta porque te tienen entretenido
@@ricardomas92 cuando el 80% vayamos en bicicleta sacarán un impuesto a los pedales o las cadenas de la bici porque dañarán el ecosistema. Ya que dejarán de ingresar millones en impuestos del combustible sea fósil o no y si no al tiempo.
España está al borde del desastre y este video expone por qué. Tenemos un serio problema con la administración publica y sus funcionarios. No Funcionan y Lastran al país entero.
Has dado en la clave 👍🏼
Peor que la escasez de los puntos de carga es el hecho de que muy poca gente tiene posibilidad de carga normal en su plaza de garaje. De hecho la mayoría de la gente tiene el coche durmiendo en la calle o plaza alquilada.
Ya me contaras como en mi garaje que hay 300 coches ponemos a cargar los 300 los cochecitos....
Con los políticos que nos gobiernan,cada día vamos peor.
@@vicbs8589 sabes que dbes conectar a tu contador el cargador, no? de hechio los cargadores inteligentes actuales controlan el consumo de tu casa para reducir la carga en el momento que tu necesites mas energia en el piso
@@vicbs8589 Pues malamente ya que me da a mí que a no ser que sea un edificio muy nuevo no esté preparado para la instalación eléctrica. Sería una proceso muy costoso tirar cable ahí
@@MarcoAurelio-cx1xu ¿quién debería gobernar?
Para un cambio de paradigma como este, se necesita un contexto de bonanza, no la que nos espera. No creo que en España cumplamos objetivos sin ayudas masivas...de aquellos mismos que nos venden su merca. Como siempre.
Amén
X2 Amén.
Subvención de unos países a otros, la cultura de la subvención elevada a la máxima potencia.
Los ingresos del Estado a través de los combustibles es inmenso, a estas alturas aún no han tomado una alternativa fiscal para reemplazar estos impuestos de los carburantes con respecto a los coches eléctricos, quizá por eso aún no han planificado los puntos de recarga al igual que ralentizan las subvenciones para la compra el coche eléctrico. De donde sacará el Estado los ingresos que hasta ahora ha sacado de los combustibles? Calero, tienes que hacer un vídeo sobre la carga fiscal que tiene un coche desde que lo compras, lo usas y lo vendes comparándolo con nuestros vecinos europeos, en que pais sale más caro la movilidad privada, enhorabuena Calero.
Sería genial un vídeo así! Aunque seguramente conlleve un gran trabajo periodístico y además intentando ser imparcial....
Los sacarán de lo eléctrico igual que ahora más caros combustible más entra dinero al estado
Pues ya le meterán un impuesto más al kwh
Mejor te deberías referir al aumento de ingresos de las petroleras. Esos sí que están sacando tajada. Repsol este año tiene un 115% de aumento en sus beneficios
Claro, porque la electricidad apenas tiene carga fiscal....
Si se pasa a consumir el doble de electricidad, ellos racaudan el doble de impuestos. Eso ya lo tienen solventado.
El problema de la contaminación no es la automoción. Todos los coches de Europa contaminan un 0.1% que tomen las medidas CHINA y EEUU
Los coches eléctricos no me gustan nada, la autonomía es una porquería, la vida útil de la batería deja mucho que desear y algo que estoy viendo que me preocupa es como se incendian las baterías, el litio nada más que toca el oxígeno mete miedo 🤦🏻♂️, en caso de accidente es Preocupante.
Del precio ni hablo...
Tengo un eléctrico desde enero de este año.. De lo que cave no me quejo lo que si.. Es el atrazo en el cobro de las subvenciones tanto del coche como del punto de regarga.. Los papeles míos me los tramito un gestor por tanto lio de papeles y que uno no está acostumbrado pero ahí están enviado.en este caso a la comunidad Canaria.. Eso si sin cobrarlo aún pero le echo mínimo un año.. 🙏. No sé..!! Espero que lo pueda cobrar ya que cuento con ese dinero para poder reducir los gastos y no me arrepiento de comprar un vehículo de estas características Electrico.. Que aunque digan que la luz está cara la gasolina más y se nota el ahorro así y todo.. Saludos desde Canarias que les sigo por lo interes de sus temas a tratar como este..!! Saludos..
Es un error garrafal prohibir los coches de combustión cuando los coches "enchufables" no son la solución, esta bien que incentiven la investigación de vehículos menos contaminantes, pero no puedes prohibir algo cuando no hay tienes solución viable.
es europa majo, sube para francia y de mas paises y veras como si que tiran,q notire españa es una cosa mientras los demas si q tiran. fuera aparte q el sueldo español es de los mas bajos de europa
@@MrNotredam Ya se que la medida es europea, lo que me parece increíble es que nadie haya salido a quejarse por no quedar como un anti ecologista. Cuando exista un coche mejor (en prestaciones y precios) que los actuales de combustión no te preocupes que la gente se los comprara y entonces morirán los de combustión.
Pues así es, no se puede forzar a la gente a comprar coches eléctricos, que cuestan un dineral y no hay donde cargarlos.
Todo tiene que seguir su curso natural, no forzarlo.
Están prohibiendo la "FABRICACIÓN" de motores térmicos (híbridos incluidos) para el 2035. Tenemos 13 años por delante aún. Si os fijáis algunas marcas ya han decidido no fabricar desde ya y otros desde 2025. El petróleo es un recurso qué tiene los días contados por agotamiento del mismo. Nadie está diciendo qué se acabe en 15 ni 20 años, pero igual si en 50. Por eso de tomar medidas con antelación.
@@swapd0
Pero sí un coche eléctrico contamina más que uno de combustión. De otra manera pero es así, no os dejéis engañar.
Personalmente, me parece lamentable que se presten ayudas (que encima se hace mal) para comprar lo que hoy por hoy es un artículo de lujo. Creo que no me equivoco si digo que la mayoría de compradores de vehículos eléctricos no son precisamente los más necesitados.
La subvención no tiene ni pies ni cabeza
Completamente de acuerdo contigo, basta ver qué tipo de coches eléctricos ves por la calle....... Sólo se ven coches de alta gama, así no, así no vamos bien.
Saludos desde Mallorca
No comparto del todo.
Yo tengo un negocio, es pequeño, de toda la vida utilicé mi coche, un Mercedes C del 99 2.0i familiar que compré de segunda mano, el cual a día de hoy pasa la ITV como siempre y tiene la misma utilidad que el dia que lo compre, lo cuido mucho y lo arreglo yo mismo. Este coche no puede optar a etiqueta ambiental alguna y el año que viene entran en vigor las ZBE en las ciudades de más de 50mil habitantes, lo que hace que mi coche se haya convertido en basura. Yo no puedo moverme por mi negocio a comprar cosas en transporte público, necesito un coche el cual no se convierta en algo inútil de aquí a 10 años al menos y me permita entrar en todos lados. A saber que pasa el día de mañana con la etiqueta de los eléctricos, pero de seguro va a ser mas permisivo que con los híbridos. Yo alquilo mi casa, la gente parece no ser consciente de que un coche vale media casa. Yo no tengo dinero de sobra, pero creo que haría el esfuerzo de comprarme un eléctrico, si tuviese casa con garage, aunque me asusta muchísimo el tema reparaciones. Pero bueno, también es verdad que hoy en día es un lujo tener casa con o sin garaje, así que no sé que decir. En resumen, hay gente que ya que va a hacer tamaña inversión, busca preveer que le dure y que le dé la menor cantidad de problemas posible. Pero entiendo lo que dices, además de lo que dices, tampoco me gusta el tema de que porque no te puedes permitir un coche nuevo no puedas circular por todos lados como una persona adinerada con su eléctrico.
Pero son los que más tienen quienes han comprado los eléctricos más ineficientes y más caros, permitiendo que la gente pudiente comprase los siguientes más baratos y a su vez el aumento de ventas por los anteriores, permitirá bajar aún más el precio.
Eso es, se ayuda a comorar eléctricos de gama alta, se les permite ahorrar impuesto, aparcamientos reservados y gratis zona azul y verde y encima van l centro comercial y lo recargan gratis mientas los que no podemos comprar um eléctrico a pagar gasoil cada vez mas caro.
Agenda2030: tranquilo, vas a poder seguir comprando coches de combustión 😌No somos tan dictadores!
Yo: bien!
Agenda2030: por cierto, 9€/litro de combustible 😘
Yo: 😒🤬🖕
@Anti I de ahí la frase "lo pagarán los ricos".
Porque el que no sea rico no va a poder pagarlo 😂
Es todo terriblemente sencillo , si consigues ganar mucho dinero con el solucionaras tu modo de transporte, pero si perteneces a la inmensa mayoría, cada año que pasa lo tendremos un poco mas jodido. Gracias amigo Calero por tus videos.
El hecho de que se hayan vendido cerca de la mitad de coches eléctricos respecto al objetivo no es por otro motivo que el hecho de tener (en España) poco poder adquisitivo por un lado y por otro pocas infraestructuras si te sales de las grandes urbes.
Si lo que pretenden es que todos los vehículos de combustión se sustituyan básicamente por eléctricos estamos ante una verdadera utopía. El hecho de fabricar tantas baterías y demás componentes para fabricar millones de vehículos en masa es algo insostenible, es algo así como salir de la adicción de las dr0gas para meterse en el alcoholismo.
La solución a partir de ese año me da a mí que será moverse a pie, en bici y como mucho en transporte público (autobuses, trenes...). El vehículo propio será un lujo que solamente unos pocos podrán permitirselo.
4:40 ironia en estado puro 🤣
Gracias por abrirnos los ojos sobre todo a mucha gente que cree en lo que dice la tv y algunos paises en pos de salir ganando ellos
Cuanto menos veas la tv mejor para tu salud mental,la mayoria estan al servicio de la secta climatica 2030.
"Serás pobre, pero serás feliz." - ONU 2030
Lo que se debe hacer si fueramos un país decente y una sociedad en condiciones es rechazar de plano y ni plantearnos nadie comprar coche eléctrico. Y para que baje la gasolina manifestarnos junto a los camioneros todos en masa y armar una bien gorda. Pero eso sería en una sociedad de españoles minimamente valientes y de gente de bien que no somos. Así que nada, endeudados a tope por comprar un coche eléctrico y seguir bailandole el agua a la agenda 2030, "no tendrás nada y serás feliz" acordaros del lema y seguir actuando en consecuencia.
Suscribo todas y cada una de sus palabras, caballero.
Amén
vaya, ahora soy un indecente, pertenezco a una sociedad que no está en condiciones. Y hay que manifestarse para que baje la gasolina, por ejemplo un 50% sí, con eso está bien. Y apoyo la agenda 2030 porque no quiero poseer nada. Que cosas oye, me conoces mejor que yo mismo.
@@nachocollantes7602 si, siempre salen negacionistas para todo, un gran problema con los precios de la gasolina pero el problema es el coche eléctrico, no que las grandes petroleras están haciendo el agosto. Sed valientes y manifestaros que estáis en vuestro derecho, pero tened cuidado que los partidos que seguís como entren prohibirán las manifestaciones y te tendrás que manifestar en tu casa.....
Boicot total
Del timo de la estampita.
Trabajar mas y mejor en nuevos
Combustible.
Y olvidarse de los electricos
A nivel individual.
La mierda y contaminacion
Que se produce con la industria
De todos y cada uno de los
Ejercitos. En el mundo
Es abrumadora.
Sin embargo el problema
Son los automobiles.
Tan necesarios.
Para individuos y familias.
Por favor.somos tan
Gilipoyas.o cretinos. Estupidos
O retrasaos mentales que no nos damos cuenta.
Que nos estan tomando el pelo.
From.darwin n.t Australia 🇦🇺 ♥ ❤ 💕 😍 💙 🇦🇺
Completamente de acuerdo con el tema de las ayudas. Hace más de dos meses que he presentado toda la documentación y sigue "examinándola". Una vez pase esta primera fase, tendré que justificar los pagos y otra vez a esperar. A parte lo que comentas que la ayuda no se descuente directamente como en Francia lo que incentivaría mucho la compra.
También podrían examinar si es viable o no el coche eléctrico en este pais
@@TheElyoyas ¿No entiendo a que te refieres si es viable? Viable técnicamente es, el mayor problema que yo le veo en España es un problema de rentas para poder comprar el coche.
@@abelvill no lo veo viable, primero pirque no hay infraestructura, a día,de hoy, si vives en un edificio y aparcas en la calle, no puedes recargarlo, a no ser que tires un cable pir la ventana, y aparquen justo debajo de tu casa, tampoco habría infraestructura para alimentar tanta demanda, se saturación las líneas, y el precio de la electricidad se dispararía, luego el poder adquisitivo de este país, por desgracia, no esque sea muy alto. No se, a día de hoy yo por lo menos, no lo veo
@@TheElyoyas Totalmente de acuerdo con el tema de la plaza de parking. Lo primero que recomiendo cuando me preguntan es que tengas una plaza de parking. No es imprescindible, pero te ahorra tiempo y es mucho más cómodo llegar a casa y cargar el coche sin preocupaciones. En cuanto a la infraestructura en España, no hay problema, piensa que la mayoría de las cargas se efectúan por la noche y ahora mismo tampoco estamos produciendo toda la electricidad que podríamos. Por otro lado, en casa, como tienes tiempo, lo cargas lento a 16 o 20 Amperios. Es como si decimos que si de golpe todos encendemos una tostadora en casa nos vamos a quedar sin electricidad.
Me gustaría saber cuántos eléctricos son de particulares la mayoría que veo son de organismos públicos y empresas.
y pijos
En mi empresa han hecho una prueba con bastante precisión y ha salido que se va a ahorrar 3000€ al año. Que será más cada día con el encarecimiento del combustible fósil.
Sólo les encajan a una minoría muy minoritaria.
@@xurxopineiroalvarez7070 Incluyendo el cambio de baterias?
@@juanalejandrosegura5857 Cada cuánto crees tú que se cambiarán las actuales baterías (de coches eléctricos) ?
Tiempos de incertidumbre.
En 2035 solo andarán con motor de combustión los Ferraris y similares, el precio de litro del combustible será prohibitivo para el resto de ciudadanos, osea, para la mayoría, por eso tramposamente nos dicen que podremos seguir circulando con los viejos y nuevos térmicos, sabiendo ellos que ya será imposible. Se restringirá el combustible solo para la agricultura, trasporte por carretera, pesca y buques de trasporte de mercancías.
Y los coches en los que lleven y traigan a todos los presidentes europeos...😡
@@enriquezueco5462. Esos serán caros electricos para predicar con el ejemplo al que no podremos llegar.
@@j.j.Ganuza Aún no lo son y creo que podrian serlo perfectamente...
No solo el combustible, van a asarnos a impuestos por tener un vehículo, aumentará la cuantía de los seguros, las inspecciones. Van a provocar un INFIERNO FISCAL para obligar a la gente a que se deshaga de su vehículo de combustión.
@@Koroliov1907 Por cosas como esas es por lo que conseguir mi hilux soñada lo veo cada vez mas dificil. Esa camioneta no es mas cara que muchos utilitarios normales, pero gasta 10 o 12 litros...😔
Seguramente acabaré haciendo lo que me sugiere mi padre, comprarme en 3 o 4 años una vieja, de segunda mano para disfrutarlaa 3 o 4 años.
Por que esperarme 8 o 10 años a comprar una nueva...lo mismo en 2030 el gasoil está a 3€ por litro.
Creo que la clave de estas prohibiciones de motores de combustión en 2035 está en la entrevista que le hiciste a Antonio Turiel en este canal. Los señores de Europa saben que no va a haber combustible para la automoción en 2035 y el que haya me imagino que se reservará para maquinaria pesada, energía, aviación y asuntos militares. En lugar de planear una transición paulatina, estas cosas no se explican y se ponen prohibiciones. Enhorabuena por el canal.
Y me puedes explicar de donde sacan eso de que no va haber combustible en el 2035?quien dice eso,lo mismo que decían que íbamos a morir todos del bicho o los que llevan diciendo 50 años que nos quedamos sin petróleo??lo mejor sería apagar al tele y seguir con nuestras vidas,pero como dicen en hiberoamerica,al burro pan de España
@@Jc-xc7wy Nadie ha dicho que se acabe. Se acaba a un precio asequible. Has visitado una gasolinera últimamente ?
@@xurxopineiroalvarez7070 Con el barril de brent a precios mas bajos que meses anteriores... en los que repostar costaba un 40%menos que ahora
@@jackqueenjack2933 Vuelve a comprobarlo, por favor...
Eso te lo sacas de algún sitio que desconocemos. Las reservas de petróleo son más grandes. Ni de coña para el 2035 se acaban.
No hay,ni habrá puntos suficientes de cargas, los coches eléctricos será un lujo con una autonomía muy local, como hagas un viaje, la aventura está asegurada como una auténtica pesadilla.
Creo que te equivocas, o de verdad crees que en 1930 había muchas gasolineras? no nos engañemos primero es la necesidad y después el órgano. Los primeros propietarios sufrirán para cargar, pero si al final el eléctrico triunfase (tengo mis dudas) no te preocupes que ya pondrían cargadores.
@@EusebiRuizBurgos ese es el problema, al final. Eso es un lastre enorme para el desarrollo. Si quieres tener un parque electrificado lo primero que tienes que tener una red de carga preparada. Es como empezar la casa por el tejado. Y según tengo entendido al menos en EEUU había muchas pequeñas gasolineras que con el paso del tiempo han ido cerrando. En España, mas recientemente y en el entorno rural, puedo certificar que también ha sucedido.
No te preocupes, ya se pondrán. De inicio será a un ritmo quizá lento, pero constante y al rato de unos años ya habrá en todos lados.
En 1939 por muy pocas gasolineras que hubiese también había muy pocos coches.Pero en estos próximos 10 años se quiere hacer ya el cambio a eléctrico todo el mundo.Tardará al menos unos 20 años.Pues los coches que hay en solo en una pequeña ciudad es más que todos los coches que habría en 1930 en todo el mundo y en 1930 solo los ricos y pudientes tenían coche.Los coches eléctricos no son prohibitivo como antaño pero sigue siendo muy caro, y no hagas un viaje de norte a sur por España porque hoy en día lo pasarás muy muy mal.Ahora si es del trabajo a casa y viceversa, pues oye al precio de la gasolina igual te interesa un poco más.
A mi me gustan muchos los coches pero reconozco que estaremos ya muchos con bicicletas, a estos precios.
@@pablohelmantico Solo digo que en 15 años todo puede pasar y a al ritmo de avance de hoy, ¿como crees que será el mundo en el 2040? Ya lo verás. Los autos a motor serán las futuras carchachas.
El problema de España de no poder renovarnos los coches es porque somos los arruinados de Europa,cobramos menos y nos están ahogando desde hace años
Y digo yo desde mi ignorancia, no sería más barato, adaptar los coches de combustión al hidrógeno o combustible sintético.
Pero claro los intereses están hay, pero lo sufrimos los de siempre. Gracias
Combustible sintético es la mejor opción
..."están ahí"...
@@Miorsp perdón.
Me han rectificado y con razón., escribí ""... están hay... ""
Cuando es ""... están ahí.. ""
Mil disculpas y gracias por corregirme.
Se trata de reducir emisiones, y con el hidrogeno actualmente eso no es viable.
Intentar ofrecer una visión de 2035 con la que tenemos ahora me parece engañar a la gente. Solo hay que ver como ha cambiado el mundo en los últimos 3-4 años...y ahora hablamos de más de 15 años...pongamos las cosas en perspectiva..
En 2035 puede ser que ni estemos, con crisis, guerras y enfermedades; ah, y la economía.
En 2035 el mundo será otro. Y sin UE.
No falla, video que habla de contaminación y emisiones de CO2 = fotos/video de torres de refrigeración de centrales nucleares...
Eso que sale no nos gases de escape, es VAPOR DE AGUA!!! Un poco de rigor por favor
Y de donde sale el Uranio y donde se guardian los desechos del Uranio
@@ang59935 Cuánta ignorancia.
Excelente video y claro explicación!!!!al lío....lo que está claro esque en lugar de avanzar vamos a volver a los años 70-80 donde en bloque obrero de unas 20 viviendas van a haber 5-8 coches como mucho!!!que desastre de gobiernos....de dirigentes.....y sobre todo que desastre de España!!!anda que no se nota que la gente coje menos el coche en Madrid!!!! entre el precio de la gasolina y las restricciones la gente yo creo que vende el coche para tener para el abono de transporte!!! jejejeje....en que momento se nos ha ido esto de las manos???yo creo que a partir del año 2000-2001...hay lo dejo,un saludo
Los coches son ya un articulo de lujo en vez de un metodo de transporte, llegara el momento en que solo puedan acceder a los coches la gente con un alto poder adquisitivo. Esto se nos ha ido de las manos hace mucho. tiempo ya
Muy buen vídeo. Nos gusta ver que alguien con tanto conocimiento habla tan claro incluso casi cabreado.
Gracias
En Chile solo a frenado la causa de 0 emisiones en especial a compras particulares solo inserta como parche a la herida, buses eléctricos al transporte público pero tienen muy mala mantención. Para los particulares 1ro un chileno al 2016 transformó su vehículo de combustión a eléctrico un automóvil anterior al año 92 todo por una ley que impedía transformar vehículos de cualquier otro año, el hombre obtuvo su permiso vehicular y revisión correspondiente, pero después de una entrevista televisiva a las 2 semana el gobierno del ministerio de energía envía una circular de prohibir la autorización de vehículos transformados, dejando a las personas poder transformar vehículos a combustión y eléctrico, que por seguridad.. pero permiten transformar los de combustión de gasolina o petróleo a gas.. y por lo visto mientras el mundo avanza para eliminar la combustión ellos solo están esperando el final para decir ahora estaremos a la vanguardia.. con ellos bloqueados emprendimientos que estaban transformando vehículos a eléctricos. Es una mafia
El otro dia explotó un bus eléctrico en París.
Queee? Como encuentro información sobre esta conversión y está ley chilena?
@@mariomartin1756 y lo mas probable...yo alcancé a ver uno...parecía un volcán en erupción....
Aquí en UK ya suspendieron las ayudas para comprar auto eléctrico 🙄
El 20 de abril del pasado año, me compré un Seat Mii, tuve que dar 8000 euros de entrada, un coche de más de 20 años pero que estaba en perfecto estado y me arrepiento de haberlo dado, todo para conseguir los 7000 euros del Moves III, han pasado ya más de 400 días y no sé nada de la subvención, está "a la espera de la revisión de la segunda documentación". A la vez instalé un punto de recarga que me costó más de 2100 euros y solicité la subvención del 70% del Moves III, pues bien este está "pendiente de envío de la segunda documentación" que físicamente se ha entregado y enviado.
La Fundación de la Energía de la Comunidad de Madrid, responsable de la entrega de estas subvenciones, brilla por unos tiempos inadmisibles que no entendemos como puede ser así.
Esta es mi experiencia, sobre el auto, solo puedo decir maravillas, tiene ya 17.500 Km, ha pasado la primera revisión en la que ha sido posible la gestión de dos actualizaciones y una de ellas tiene relación directa con el consumo, en determinados trayectos en entorno urbano e interurbano de Madrid, incluída la circulación por la M40, he logrado consumos por debajo de los 10 Kwh, algo impensable, eso sí con una conducción eficiente, una auténtica maravilla.
En España será complicado acceder a la ayuda, pero esa ayuda tiene el mérito de existir. Aquí en Bélgica, O (cero) ayudas.
Reitero una y mil veces: A los coches conncategoría medioambiental A dentro de pocos meses, les prohiben circular por dentro de ciertas ciudades.
Cierto: No te prohiben circular fuera de ciudad, pero si te prohiben circular donde resides (si es una ciudad de las afectadas); da igual si tienes o no empadronado el vehículo en esa ciudad, a partir del 1 de Enero de 2025 (2024 si no está empadronado).
Como por ejemplo en Madrid (capital de España), desde el 1 de Enero de 2025 todos los vehículos y coches sin etiqueta (osea Categoría A) no podrán circular por las vías urbanas del municipio de Madrid.
Pongo el ejemplo de Madrid ya que es la capital de España.
Para más datos:
* Desde el 1 de Enero de 2023: M-30 e interior, prohibido circular a coches de categoría A no empadronados en Madrid.
* Desde el 1 de Enero de 2024: Todas las vías urbanas, prohibido circular a coches de categoría A no empadronados en Madrid.
* Desde el 1 de Enero de 2025: Todas las vías urbanas, prohibido circular a coches de categoría A estén o no empadronados en Madrid.
Así que si que te prohiben circular con tu coche actual (si es de categoría A) en el barrio donde resides, pero no fuera de la ciudad.
El que uso es Categoría A porque al del fabricante le dió la mala leche (para ahorrarse euros) de registrarlo como Euro 3 cuando quema menos diesel que muchos híbridos de los que hoy en día se venden como categoría Eco.
es una verguenza, yo creo que tendran que recular
Estoy seguro que un utilitario de 70 cv's de cualquier época, con un peso de algo más de 700 KGS, gasta menos que muchos armarios SUV y me da igual la etiqueta que lleven, incluso híbridos enchufables cuando agotan su batería.
La cosa va dirigida a que un % grande de la población no pueda acceder a un automóvil. Puede sonar conspiranoico pero las élites aprovechan el cambio de ciclo para dejarse de atascos mientras que los que se movían con coches de 5.000 de segunda mano, 10.000, 12.000 etc vuelvan al autobusito para trabajar y las carreteras a la mitad cuando haya época de puentes. Han construido un relato de años con la ecológia y lo han colado como un penalty sin portero
claro y un land rober evoque con 300 cv al ser hibrido puede pasar y un ibiza de 70cv gasolina no...cuando claramente el primer contamina mucho mas el que segundo jejejeje
Las normativas EURO (y las pegatinas de la DGT) no van por consumo, van por emisiones de NOx y partículas. Y no son directamente proporcionales. Un SUV de hoy en día puede gastar el doble de diesel que tu chatarra y emitir menos NOx y partículas porque lleva sistemas antipolución.
Lo que si emitirán será más CO2, pero el objetivo de las normas EURO y de las zonas de bajas emisiones no es combatir el CO2 (al menos no el objetivo principal) sino los gases y partículas cangerígenos dentro de las ciudades.
Tienes que saber distinguir el problema del calentamiento global del de la contaminación de las ciudades. No es cosa de cambio climático sino un problema de salud pública.
Las emisiones de CO2 de los automóviles, representa un % ínfimo comparado con el total de la contaminacion.
Nadie habla de que se hará con las baterías cuando toque cambiarlas.
O cuanto se contamina en su fabricación.
Tampoco de donde vamos a sacar la electricidad para cargar tanto vehículo eléctrico, por no hablar de los puntos de recarga públicos.
Tampoco se habla de que nos estan engañando con la historia del cambio climatico, es cierto, el cambio climático es real, pero no por culpa de los vehículos de combustión interna, estamos inmersos en un cambio cíclico, este planeta, lo ha sufrido muchas veces durante su larga vida, un atajo de chupopteros con corbata, y muy bien pagados, han decidido jodernos la vida, por mi que les den, no pienso comprar ningun artilugio eléctrico para desplazarme, y una cosa más, nadie lo dice o lo comenta, ¿por cuanto sale cada recarga de la batería fuera de casa?, suponiendo que encuentres un punto cuando lo necesites.
Entre la prohibición del combustión interna y las ZBE no hay más alternativa: tienes que comprar uno eléctrico, si puedes. Y si puedes, no creo que te alcance el bolsillo para comprar algo parecido a lo que necesitas.
Sigo sin tener claro que un eléctrico sirva para gente que conduce menos de un 10% en ciudad. Los puntos de recarga fuera son más caros que en casa y además los tiempos de recarga en carretera son demasiado largos para cubrir 300 km como mucho
Y cuando puedas, te subirán tanto la electricidad porque no habrá para todos (la escusa, sea razón o no), que te acordarás de tu decisión de cambiar a eléctrico.
Mientras, cuando te vayas de vacaciones y te quedes sin batería tres o cuatro ocasiones, disfrutarás de tu maravilloso viaje en coche eléctrico.
PD. Los autos de choque también son eléctricos y presumiblemente, dan menos sustos.
Para tu perfil el Plan es que no te compres nada y te suscribas a Uber o Zity (con o sin conductor) y tu gasto se reconvierta en trabajo para otros.
Y para vacaciones, te alquilas un Hertz o un AVIS.
¿Qué puede salir mal?
🤦🏼♂️
@@carlosalher5797 Me parece que quiero un coche en propiedad
Sinceramente yo creo que van a tener que recular. Me parece inconcebible que la UE se suicide de esta manera. No hay infraestructuras, el coche eléctrico no sirve para la gran mayoría de las situaciones, es un vehículo carísimo para lo que ofrece y su tecnología esta muy verde.
@@neoaveyronnaise7738 Creo que algún país, como Alemania, va a recular en el asunto del carbón. Para el invierno van a volver a reabrir centrales con carbón porque no les llega
Pero vamos a ver, hasta que no cambien la materia prima de la que están echas las baterías (litio), no vamos a estar contaminando menos. Hicieron un estudio de que tenía un mayor impacto medioambiental, si uno eléctrico o uno de combustión, la prueba la realizaron hasta recorrer por lo menos 60.000 km con cada uno y efectivamente, para sorpresa de nadie resulta que contamina más el eléctrico, no sé si la gente se piensa que al no echar humo por un tubo significa que eres verde y lejos de la realidad no es así, la verdadera alternativa también sería el mayor uso de biocombustibles, esos si que tienen impacto 0 de CO2 en el planeta.
Pero que sigan riéndose de la gente y engañándose ellos mismos...
Nos quieren meter el coche eléctrico con calzador. Maravilloso vídeo. Los puntos sobre las ies. Veo las aventuras de propietarios de coches eléctricos en ruta, que o bien no encuentran punto de recarga, y si lo encuentran, o no funciona, o tienen que esperar a que termine el que está cargando. Tampoco ponerte a buscar otro punto de recarga es una opción, porque te quedas tirado por el camino. Que queréis que os diga, donde esté el diésel y la 95 que se quite lo eléctrico…. 😧
Honestamente no logro entender cómo la gente en España se deja estafar de esta forma por quienes gobiernan
No es un problema nacional, va mucho mas allá de nuestras fronteras. Lo cierto es que el vehículo eléctrico es una realidad que en menos de 10 años copara el mercado internacional. Los políticos de los países civilizados y mas avanzados del mundo elegidos democráticamente se han volcado en ello.
@@Labia.53 estimado, el vehículo eléctrico es una mega estafa, será solo disponible para personas con elevados ingresos, peor aún si insisten en mantener una guerra comercial/militar con Rusia
Como has dicho, la única forma de imponer los eléctricos, será la "solución final", al estilo de la que aplicó en la II GM uno de los bandos.
Es vergonzoso....
Gracias, como siempre nos cuentas lo que los medios no quieren, que ya no es que no lo hagan, si no que directamente engañan.
Un abrazo
✌🏼
Gracias por el vídeo y la información , JFC... 👌👍👍🙏
Haciendo un cambio de tema... (aunque creo que no tanto... 🤔 ) , anteayer noche vi y escuché un documental en el "Canal33" , canal de la televisión pública catalana... , trataba de un tema que realmente me dejó muy sorprendido... , y que me hace preguntar si realmente vivimos en un mundo de total "hipocresía"... , el tema es : El transporte marítimo de mercancías... 🤔🤔 (incluido el petróleo... y similares... , claro está...) , impresionante el volumen de "porquería" 💩💩 que se genera con esto... , y como se expulsa... o mejor dicho se tira... tanto a la atmósfera como al Mar... 😱😱😱😲😲 , y los millones y millones de dinero que se mueven... solo enriqueciendo cada vez más a unos pocos... (incluso de forma dudosa éticamente y ante la justicia y normas que teóricamente debemos seguir "todos"... 😱😱😱🤔😲 ) , y muy apoyado y dependiente por el "super-consumo masificado" de la sociedad actual del "mal llamado primer mundo"... , promovido por "todos"... desde cuando efectuamos la compra de unos pantalones o una chaqueta... hasta cuando adquirimos el último teléfono móvil salido al mercado... u ordenador portátil , televisor... etcétera... 😱😱😱😱😲😲 , realmente impresionante y desesperanzador... al mismo tiempo... 🤔😱 , incluso le han acuñado un nombre... "La ceguera marítima..." , (porque casi todo el mundo se hace el ciego ante tal "panorama"...) , realmente me hace plantear si realmente sirve de algo estar interesados en adquirir vehículos para uso "personal" sin motores de "combustión interna..." , clasificar diferentes "cajitas" y contenedores para reciclar mis "desechos y basuras..." y etcétera... etc... 🤔🤔😱 , cuando más del 91'99% de la contaminación medioambiental... (incluida contaminación acústica marítima...) proviene de un medio que no puedo controlar directamente... 🤔🤔😱😱😱😲👺👺
Todo parece (o es...) una mentira muy "bien montada"... 🤔👺👺👺😱😱
Saludos
(P.D. Solo es un comentario de ámbito informativo... , sin pretender ofender a nadie... , aunque hay gente que parece ser que mis comentarios les resultan "muy ofensivos"... 🤔🤔 , tal vez tiene mucha razón el refrán que recita... , "Quién dice las verdades... pierde las amistades..." 🤔🤔 , y en lugar de dicirmelo directamente "a la cara"... como "Dios manda"... y es de "honor"... , se dedican a escribir "cartitas" de crítica y protesta... a los "señores" de RUclips... 🤔🤔 )
Se avecina el fin de la era en que todo el mundo con un trabajo medio decente podía tener un coche nuevo en propiedad. Muchos tiraremos de la segunda mano hasta que ese mercado se agote.
Europa esta loca !!. Así nos va.
en europa mandan los chinos y los lentejos.
Es una forma de proteccionismo en realidad adornandolo con bonitas palabras, es como intentar convencer que comer insectos no está tan mal como aparenta serlo...
Porque de momento con estas normativas te cargas posibles emprendedores ¿cuantas empresas automovilísticas han nacido que puedan rivalizar con las grandes en los últimos 20 años? pues eso
¿Y si el objetivo es precisamente quitar coches de la carretera? Unas carreteras masificadas y que requieren cada vez de más mantenimiento. En todas estas revoluciones siempre se quedan atrás los mismos, la gente más humilde. Quien tenga un poder adquisitivo alto podrá permitirse un coche y el resto pues transporte público o colectivo.
Me parece que la idea es esa, no quieren que el coche sea algo que pueda tener cualquiera. Da demasiada libertad.
Ojalá que más personas se convirtieran en portavoces de la realidad y el análisis como haces. Recuerda que muchos de nuestros líderes son políticos y estos casi siempre actúan de una manera descarada, donde solo hacen propaganda de un lado de la historia para favorecer a sus todopoderosos, no a los que realmente pagan por estas decisiones, que es el pueblo.
¿España preparada en 2035 para la estupidez eléctrica?. Ni de coña. Si no somos capaces de frenar la desertización, mientras soportamos inundaciones, simplemente por no hacer un urgente plan hidrológico, pensar que España tendrá un infraestructura adecuada para la electrificación de la automación, es como pedirle a Pedro Sánchez que sea un demócrata. Imposible del todo Un saludo.
Si estamos en una crisis galopante del petróleo no queda otra que volver a los pedales
Sí han estado ocultando la crisis todo el siglo XXI
Ahora pasara FACTURA
Saludos y suerte
Está muy bien eso de "salvar" el planeta, pero de qué nos servirá un planeta purificado si no tienes libertades ni posibilidades de disfrutar y moverte libremente? Hay que buscar una solución de compromiso, que debe estar en la línea de reducir emisiones pero no a base de limitar las libertades.
Al planeta ya no lo salva ni Chuck Norris.
Solo se mueve con libertad pedro Sánchez en el falcon, los demas calentando pa cogee la bici, q se vayan a la mierda!!!!!!
Antes de pensar en salvar el planeta deberíamos pensar en salvarnos nosotros primero. Vamos abocados al precipicio como sociedad…
Bueno, es que eso de que Europa va a "salvar" el planeta es una falacia de libro. China y la India, dos de los principales países contaminantes, mucho más que el conjunto de la UE, ya han dicho que NO piensan imponer restricciones a la contaminación. Así que no vamos a salvar nada, al contrario, nos vamos a suicidar económica y socialmente. Pero es que todo esto obedece a la famosa Agenda 2030, esa que busca que Europa se suma en la miseria, y ya estamos camino de eso, tampoco hay que esperar al 2035 para verlo.
Que pregunta es esa, un planeta purificado nos sirve de mucho, para tener una vida saludable, más bien debes reflexionar y pensar soy muy consumista o ecologista, en que contribuyo a mejorar el planeta, reciclo, cultivo etc.
Vivo en una población intermedia en Colombia y un día fui a la Ciudad de Barranquilla y el primer día se me hacia difícil respirar, por el olor a podrido que sentía en el ambiente por todas partes en la ciudad, aunque estaban todas las calles limpias, sentía un olor a basura revuelta, ya que vivía en una ciudad no tan contaminada; la gente que vive en grandes ciudades, no se percata del olor de la contaminación, ya que se neutraliza (nunca a dicho nadie, si los olores también enferman)
Yo en 2050 iré con mi Dodge 3700gt del 70 Gasolina
👏👏👏👏👏👏
👏👏👏😀😀😀
Ya no pueden circular por las ZBE a menos que se les consideren vehículos históricos
Ya no pueden circular por las ZBE a menos que se les consideren vehículos históricos
A ver si me consigo una Dodge Ram 2500 HD con motor Cummins o un Toyota Land Cruiser serie 70 con el V8 diesel y salgo a pasear por ahí del 2050 en adelante
Un detalle sobre las "ayudas" de la administración pública, y es que no solamente está la ayuda a la compra, también hay una serie de rebajas en los impuestos (depende de cada autonomía) y conseguirlas es otro calvario de burrocracia (no me he equivocado, digo burro-cracia) y trámites al mejor estilo español del "vuelva usted mañana" de Mariano José de Larra.
El CO2 NO ES NOCIVO, NO ES TOXICO Y NO ES CONTAMINANTE.
¿Y qué pasará con los tractores, cosechadoras y demás equipos de trabajo para agricultura?
No les va a aplicar. Ni a los camiones. Es imposible. Esto solo afecta a turismos
Burro o bueyes
Los sustituiremos por tanques T-72 …
Y los aviones, barcos, etc....todo esto es una mega estafa para que, con la excusa del cambio climático, nos arruinen.
Para ellos se restringirá el combustible detrayendolo de los térmicos diésel que pagaremos el litro a precio ya prohibitivo.
Lo que quieren todos es volver a que solo unos pocos puedan tener coche, es decir, los que económicamente pueden permitirse gastarse 40.000€ en un eléctrico (no le veo futuro) y que los de clase media y baja vayan a pata. Triste pero cierto... Si no tiempo al tiempo
Estos políticos, está claro que han estudiado,(si es que lo han hecho) en la Universidad Juan Carlos, que ya sabemos que si "untas" al que toca, tiene la carrera aprobada.
Porque si su idea brillante es que no tengamos coche la clase "media/baja",
Los impuestos, que no son pocos, que nos sacan por tener un vehículo, véase, (impuesto de circulación, ITV, talleres, combustibles, seguros), no los podrán recaudar por es vía, los intentarán sacar por otra vía, pero por los coches no será.
Tan listos que son, ellos mismos van a matar la gallina de los huevos de oro.
Eso es una afirmación demasiado rígida e inconsistente. El vehiculo eléctrico lo imponen los gobiernos de los países mas avanzados. Su tecnología y ventajas son muy superiores a los térmicos si buen es cierto que en los próximos años y exponencialmente se incrementarán las autonomías de las baterías por encima de los 600 kms por carga. Se instalaran muchísimos puntos de carga rápida y otras alternativas de carga y también se irán reduciendo los precios paulatinamente. El secreto fundamental es bajar sustancialmente los pesos de las baterías con nuevos materiales y evolucionar en sistemas alternativos rápidos de recarga.
@@Labia.53 Lo gobiernos "impondrán" lo que quieran,,,,la gente luego decidirá, por qué si su idea es que nos gastemos en un coche una media de 50.000 o más, creo que no cuajarå,
Calero, y mientras todo esto se forja, el combustible por las nubes, puedes explicar en un vídeo que las compañías refinadoras están haciendo su agosto y no solo su agosto, sino su septiembre,octubre y etc,etc por que no van a bajar el precio ahora que saben la fecha en que van a dejar de fabricar coches con depósitos para su producto ?
El futuro de la automoción lo podemos ver en Cuba, donde llevan aguantando los Cadillacs desde 1950. Pues así estaremos en Europa, haciendo apaño sobre apaño a nuestros vehiculos. Eso si, quizas haya que convertirlos para usar aceite de oliva o carbon como combustible.
Me hace gracia, a los usuarios de a pié cada vez la soga al cuello (ya no quiero mencionar al sobretodo autónomo del transporte terrestre pesado), restricciones, más restricciones..., ¿y los barcos?, ¿y los aviones?, ¿y las industrias?, el otro día aquí en Tarragona, concretamente en La Pobla De Mafumet, había una antorcha que la llama tenía 5 metros al menos, pero eso no contamina..., eso no genera residuo, eso no consume ni oxígeno ni genera CO2..., evidentemente siempre nos toca pagar a los mismos, nos están metiendo un producto a empujones (coche eléctrico 100%) cuando ya de entrada la infraestructura de carga es patética, en fin, me va a tocar rebobinar el vídeo, Calero, sigue así, un abrazo grande.
El Falcon de Sanchinflas o los otros jets privados de la élite (que han aparcado 1.500 jets en Davos para hablar de cuanto contamina nuestro seat diesel) serán eléctricos en 2035?
De eso no habla el mindundi. Muchas pestes de China y Venezuela pero de los crimenes del psoe no dice na. Esta comprado pa callarlo
Varias reflexiones, mi abuela no tiene porqué pagar con sus impuestos a gente de clase media la ayuda al vehículo eléctrico? La industria vegetal utiliza CO2 para que los vegetales crezcan más rápido. Si el problema es que hay demasiado CO2 porque no se usa la tecnología existente para reciclarlo y utilizarlo para crear otro tipo de energía...
Tu abuela vive de los impuestos de la clase media probablemente, así que no va a pagarles nada, más bien al revés. No tiene mucho sentido tu reflexión.
Dicho eso no estoy a favor de las subvenciones, sino más bie de la reduccion de impuestos.
Mi abuela vive de sus ahorros y con su familia. No tiene pension
Por que todavía es cara, pero a este paso dejará de serlo con la subida de precios de los combustibles. Todo tiende a un equilibrio.
Si tu abuela tiene las mismas gafas, la cosa cambia.
@@miguelrivas1671 no tiene pensión probablemente significa por lo menos "tiene la no contributiva y la de viudedad"
Las ayudas lentas??? Cualquier cosa que tenga que hacer un funcionario..., lo llevas claro, te hacen echar mil viajes a por cada vez una cosa, siempre te falta algo, me parece vergonzoso que alguien que cobra por ello, no haga su trabajo (alguno/a se libra, pero en su inmensa mayoría, van a por el sueldo y no hacer ni el p...) pero como a los funcionarios no se les despide, aunque no sean efectivos, pues a aguantar.
Muy buen vídeo, con mucha información de la buena (aunque nos deprima la info) gracias por ponernos al día 👏👏👏
Se quieren cepillar no se cuantos miles de coches sin etiqueta y a partir de enero un montón de ciudades tendrán una zbe. Todo el mundo piensa en que te restringen el ocio, pero nadie está pensando en que no es rentable ir a trabajar bien porque no puedes acceder con el coche, bien porque no es rentable ganar 1200€ y gastarse 250 en ir a trabajar.
En el minuto 1:54 usted dice "no van a impedir que se pueda utilizar energía nuclear o cualquier otra cosa que siga emitiendo". Le quiero informar que la energía nuclear NO EMITE CO2 a la atmósfera
Como siempre… sencillo, claro y fácil de entender. Enhorabuena, de verdad!
Una cosa Calero, te podías haber callado el otro día con lo del combustible a 3€, ya todos los medios lo dan como una cosa normal, y el gobierno les ha tomado la palabra.
Quien dijo que no pondrían peaje en todas las carreteras de este país!! Lo que dijeron, 6 céntimos por km, en un vehículo de 6-7 litros a los 100, eso es lo que resulta de poner 1€ más al combustible
¿Tanpo poder tiene ya Calero que influye en la política de empresas petroleras?. Cachiiiiis.
La contaminación C02 de los coches es solo el 10%, contamina mucho más las industrias y los Barcos cargueros, y creo que el 40% lo producen los volcanes….. de todos modos el co2 sirve para alimentar a las plantas, si es cierto que el problema lo tenemos en las ciudades porque se centra el co2 por culpa de los coches…. Pero no es tan malo el co2 como nos lo pintan
El CO2 ha existido toda la vida y no es algo malo, es todo una mentira igual que el cambio climático y el agujero de la capa de ozono
Y las calefacciones, y los aviones...
Y lo que exalas.. No cuenta?
Eso no lo dicen porque si no ......no compras un coche eléctrico...el negocio es el negocio.....
Y la industria extractiva para obtener petróleo?, los barcos cargueros no son los que traen el petróleo?, las refinerías no cuentan?, los medios para llevarlo desde el refinado a la estación tampoco?...vamos a ser un poco serios.
Es una vergüenza total lo de las ayudas. Solicite la ayuda del moves III por un PHEV en julio del año pasado. Me contestaron en abril de este año. Como veis que no respondían ya tenía preparado un recurso porque se habían pasado del plazo para resolver. Ahora para que me la abonen tengo que justificar la compra del vehículo, y como achatarre un vehículo me piden una documentación que evidentemente no tengo. Ahora para conseguir esa documentación tengo pagar unas tasas a la dgt. Como dice calero, mucha gente desiste de las ayudas, yo me he planteado desistir. me corresponden 5000 euros, pues entre lo que tendré que pagar ha hacienda más los intereses de más que estoy pagando por no haberme dado la ayuda al compra el coche, más las tasas para conseguir documentación que te piden, más el tiempo que tardan en darte la ayuda, más el tiempo que he perdido en gestionar todo esto, me he planteado darla por perdida y desistir de la ayuda. Es una verguenza
Muchas,muchas gracias. Me aclaras muchas dudas.☺️
Compre un Captur híbrido en diciembre de 2020 y aún no he cobrado el movés ii......una estafa
da gracias a tu comunidad autónoma 😘
@@sinaltura1 por supuesto, mi comunidad culpable por ser unos inútiles y no saber gestionar las ayudas y el gobierno porque como dice el vídeo, si el gobierno hubiera legislado que las ayudas se aplicarán directamente como descuento y se las pagarán al concesionario, habría comprado un coche más barato y con menos papeleo.
Todos son culpables y yo el primero por creerme las mentiras de las administraciones
@@vladtepes873 Claro y pasa como pasaba con el "PIVE" que era un timo. Claro que sí guapi! Que se ganaban los concesionarios la ayuda. Eso es! Bravo!
Por cierto la estafa te la hizo Renault con ese Subebordillos que te vendió, si señor😉 de eso no te quejas eh. Anda el del Clio levantado... Lo que hay que leer!
@@sinaltura1 @Ragar pues del Clio levantado como dices tú ninguna queja. El cochecito va de puta madre y como lo cargo con placas solares me estoy ahorrando una pasta...cosa que tú con tu trasto del 2012 comprado con el pive no podrás hacer.....
Que puta manía tenéis algunos de responder comentarios faltando a la gente....pero me he metido yo contigo comentando solamente que no he cobrado la ayuda? De verdad te hace falta decir lo del subebordillos o el del Clio levantado?, Esos son tus argumentos?
Pues lo dicho...que te vaya bien con tu coche de 10 años, que yo con mi híbrido de puta madre
@@vladtepes873 Jajajaja claro tienes razón, tengo una Honda Hornet del 2009 con más de diez años. Pero en casa también tenemos varios coches un honda Civic mk10 del 2018 1.5 182 CV, un mazda MX 1.5 (nd) del 2019 y un Honda jazz híbrido del 2021 (híbrido de los buenos 😉). No son vehículos extraordinarios ninguno, pero me hacen el servicio y todos con menos de 10 años. Vivo en Asturias si quieres te los enseño cuando quieras y así me enseñas tu Clio levantado.
Que un tío que se compra un SUV intente dar lecciones de algo manda cojones...
Por cierto, en la familia aún se conserva un honda Civic 1.8 ivtec del 2007 que tuve con 15 años y que seguro que cierra y abre mejor las puertas con 350.000 kms que tu Clio levantado siendo nuevo.
Venga ánimo con tu coche 🥱🥱🥱🥱🥱🥱🥱🥱🥱🥱🥱🥱🥱🥱🥱🥱
Si quieres también te enseño como funciona mi casa pasiva con geotermia ya que intentas vacilar de esas mierdas.
Venga guaje 😉
13 años dan para mucho. Lo que está claro es que los coches por combustión tienen fecha de caducidad para 2035, así que pataletas todas las que quieras. Los lobbies de la automoción tienen sus intereses y una infraestructura muy costosa alrededor del motor de combustión y quieren que antes de cambiar de tercio, se agote la última gota de crudo. Utilizarán todos los medios, todos, para desautorizar las políticas que vayan en su contra.Y claro, este Gobierno tiene la culpa de todos los males de este mundo.
De todas las subvenciones el 25 por ciento al año siguiente te toca devolver a hacienda.
El estado juega a otra cosa, subir el precio de los combustibles para obligarnos a comprar eléctricos así ganan ellos 7 veces
Hay que rebelarse contra estos globalistas o acabarán con nosotros,Agenda 2030,el rosquito multicolor que nos meten hasta en la sopa,ingeniería social del progresismo infecto.
Qué bien me lo paso leyendo comentarios a cual más peregrino para ofuscarse en no querer afrontar la realidad. El estado sube el precio de los combustibles en el extranjero también...?
@@xurxopineiroalvarez7070 Actualmente en francia está más barato que aqui... y los sueldos distan mucho. Resuelve el siguiente problema:¿ Si paco le quita la mitad de lo que gana pepito cuando pepito gana un e cuanto le quita?¿ y si le quita la mitad cuando gana dos € cuanto le quita?... asi es el estado amigo...
Saltándonos lo de los precios prohibitivos, porque no hay nada comparable a un coche de 30.000 de hace unos años por menos de 50, 60 o 70.000, nadie del gobierno habla de dónde se recargarían (bloque de pisos sin garaje…¿lo dejas enchufado donde te pille?)ni con qué electricidad (no producimos suficiente ya, imagina con todo el parque móvil eléctrico) Y otra cosa que no he visto a nadie plantear es que con coches eléctricos, bastante más pesados, el consumo de neumáticos también será mayor, y los residuos también. De las baterías ni hablamos…no saben qué hacer con las pilas de botón, sólo se almacenan, a ver qué hacen con las de un coche…Eso sí, el resto del mundo, fuera de la UE, seguirá contaminando por nosotros, porque hay países donde falta mucho para ver un coche eléctrico, pero mucho. Es más un tema de politiqueo ecoprogre y de hacer caja que una solución real al tema de la contaminación. Qué guays somos que no contaminamos (ja, que sea eléctrico no quiere decir que no contamine)
Muyyyy bueno Sr. Calero.
Eres de los pocos RUclips's que sale a escenario con los deberes muy bien hechos, la lección aprendida y no hablemos ya de la maestría a la hora de elegir palabras que hasta los profanos del mundo del motor entendemos perfectamente.
Me alegro que sigas estando en forma físicamente. Ti vídeo de hace un año sobre tu sistema de ponerte fuerte no he logrado mantenerlo....hay que tener mucha fuerza de voluntad.
En fin.
Saludos y enhorabuena.
Cuidado con la calor amigos.
Es lo que tiene tanto falcon pa arriba y pa abajo sin contar con el helicóptero.