Другие бы давно отказались от работы с некоторыми головками, но я пытаюсь помочь всем! В этом ролике показаны нюансы и сложности моей работы и как мне приходится решать задачи. Всем приятного просмотра, Евгений Быковский!
Aleks Weit ты прав, но понимаешь, от того, что ты их сдал и взял другие, их В МИРЕ стало меньше. Я веду к тому, что можно и Днепр сдать и купить другой мот, или что-то другое, велик, например, хороший. Но так пропадут совкоциклы. Жалко ((((
К сожалению вся твоя работа на смарку, нужно было болгаркой зделать пропилы на клапане крест на крест, это обеспечит увеличение степени сжатия и форсировку двигателя. Также облегчается притирка клапанов мотоцикла, т к. Можно притереть даже отвёрткой.
Молодец мне как начинающему я приобрёл Урал 1984 г с пробегом 7000 км очень нравится твой опыт и многое интересного я от тебя узнал ранее у меня был иж пл 4 1984 г
Как всегда офигенно. Благо, что есть ещё такие люди, типа дяди Юры. Плюс классный семейный подряд. Долго же ждали нового видео. И ещё, нехило обрастаешь инструментами и разными приспособами. А это степень высокого профессионализма!
Смотрю и берет тоска. За то, что таких токорей по пальцам пересчитать. А ведь они не молодеют. Молодеж опыт перенимать не хочет. Дай Бог умельцам и рукастым мужикам здоровья и долгих лет жизни. Вот такое лирическое отступление.
Medved Medvedoff Ну отлично. Дело в том, что стоят станки, работает мастер. А вот не станет человека и наследники не замарачиваясь сдадут все в чермет. Вот за ,что болит душа. Не особо хотят и не пытаются освоить ремесло. Век прогресса, ЧПУ итд. А токарь мастер это душа, чуйка, глазомер. Все это постягается с опытом, который должен передаваться, а передавать некому. Это хорошо, что хотя бы это у вас как хобби.
Сергей, отлично сказано за токарей, только никакой ЧПУ не заменит токаря универсала, ЧПУ только хорош тогда, когда партия большая, а молодёж не хочет работать токорями, потому что долго учиться надо, да и особо этот труд не оценивают как положено, это я тебе как токарь говорю
И не будут оценивать пока не разбомбим китай зачем мне за 2500 растачивать цилиндр мопеда у дяди Юры(образно) Когда готовое новое цпг 1999р стоит Именно столько мне аналог дяди Юры зарядил ка то и был послан..... в китай
Женя, не имею мотоцикла. Но благодаря твоему каналу захотел себе железного коня. Спасибо тебе за Советы и терпимость к людям. Очень интересно смотреть за твоим творчеством))
Дядя Юра - советский работяга. Я когда практику проходил на заводе, похожие работяги были. Нормальные люди, только когда не бухают. Те кто бухают больше думают, как что-то свиснуть и по-бухать. А сам процесс работы не интересует.
Рад был помочь, с такими друзьями можно далеко пойти, так держать, если, что обращайся, помогу чем с могу. Жаль, что далековато находишься, но по стараюсь в августе в отпуске буду приехать пивас по пьём. УДАЧИ.
Смысл? Аутсорсинг не зря придумали :) Есть опытный человек, который делает станочные операции хорошо - и пусть делает. Платит то все равно конечный потребитель.
Вернуться бы в прошлое! И заставить всех этих,инженеров-конструкторов ИМЗ их ремонтировать для ежедневного использования! И директоров цехов и министерство мотопромышленности ☹️
@Евгений Быковский Столько уже видео пересмотрел твоих, но что-то не совсем понимаю одного... Если металл нагревать (в данном случае алюминий) он расширяется - это понятно. Но разве с расширением головки после подогрева, посадочное отверстие под направляющие клапанов - не сжимается? Что-то у меня в голове не вся цепочка складывается. Почему нельзя "заморозить" не только направляющую под клапана, но и саму голову? Не судите строго за мой вопрос. Я далеко не технарь. Спасибо!
почему надо делать сначала алюминиевую втулку и только потом в нее бронзу запресовывать , почему нелзя сделать сразу допустим бронзовую втулку сразу под это отверстие ? хочу понять , почему !!!!
Совет, не используй регулируемые развертки это хлам,ибо отверстия не равномерно обрабатываются, если есть возможность обзавестись добротными советскими или на край китайским с али, с Уважением
Евгений если не секрет сколько стоит полная капиталка двигателя с коробкой с карбюраторами настройкой И так далее так двигателя скажем средней поршивости)
Женёк здорова,подскажи пожалуйста что может быть с мотором Урал поменяли подшипники на колинвале все хорошо но когда заводиш там такой хороший стут идёт кобуто коленвал Шас вылитит удар издается из подкрышке ГРМ что может быть когда ещё доеш газу ещё сильнее стук идёт??????????
Да! Ничего сложного ! Ребята! 1Поехал к токарю! 2 Ожидание ! 3 Расплатился с дедушкой! 4 Привёз домой! 5 весь иструмент который закупался в том числе и у дяди Юры! 6 Это сама работа!!!! А так ничего сложного!!! Женя, хорошо что ты есть! Как Человек и Мастер!!! Лайк!!!!
А регулируемыми развертками отверстия обработать, за место расточки ? Мне 3 головки таким методом восстановить надо, т.е. направляющие нужного размера из чугуния вытачить и развертку регулируемую отремонтировать, новые конусные шайбы изготовить, родные по глупости убил и ножи на свои места вернуть Шоб у дядьки процесс по изготовлению втулок быстрей пошел, преобрети машинную развертку на 14 с маркировкой К7 или №1, самому в будущем пригодиться, у дядьки нутромера 10-18 тоже нема, калибры точит
Евгений, не подскажите ли мне причину моей проблемы)) недавно выкатил свой урал, не трогал его с прошлого года, поменял кольца, перебрал зажигание, настроил клапана, завел почти с первого раза, пчихал, стрелял работал не стабильно, менял свечи, не помогает. Начал регулировать карбюраторы, а они сами по сибе гонят, даю газу а потом обороты медленно медленно спадают)) на следующий день вообще не завелся, искра есть а даже не стреляет,и с талкача талкали и тоже не фига, свечи сухие как будто смесь вообще не пападает в камеру сгорания!
Вот что бы ты хотел,чтоб он ответил? Причин может быть масса и их можно выяснить только при осмотре. Если свечи сухие,то не "как будто", а реально не проходит топливо.
Евгений, есть запчасти на Урал, которые лежат без дела. Можно ли тебе выслать их фото - если вдруг что-то понадобиться то вышлю по почте или привезу (благо живу недалеко). Понимаю, что свободного времени у тебя сейчас немного, но если будет дай знать vk.com/id218215360.
Евгений привет .хочу спросить я поставил новые головки на Днепр ..все норм но правая головка цекотит ..клапана все четко настроенны ..коленвал тоже хороший ..просто начинаешь набирать обороты и как бы такой звук с правой головы как трррр тррр ..но это не клапана ..что это может быть может подскажешь )
Ух...и точить и сверлить... Да она эта головка по цене выйдет как крыло от самолёта, дешевле наверное в лучшем состоянии найти. А так молодец, хорошая работа.
Женя ты супер я уже перепробовал множество твоих советов но свечи черные может быть это происходит из-за того что у меня сделан днепр11 на один карбюратор ка 63 посоветуй что сделать вот вчера глянул твоё видео попробую засверлю побольше отверствие
Дядя Юра не то, чтобы не доверяет размерам координатчика... а скорее знает масштабы разъебанности своего станка) Прием с калибром тут самый простой и безопасный, ибо исходить лучше не столько от измерения (особенно чьего-то инструмента, которого нет рядом) сколько от возможных погрешностей станка... И судя по всему такого нутромера у дядьки нету... все на опыте... Наши токари провинциальные это одним словом "пиздец-люди"... на таких дровах работают... Но как говорят на Украине: "маемо тэ шо маемо") Напомнил блин... у самого 2 бошки днепровские запоротые лежат) Надо сделать... на Днепр ща дефицитные бошки.
Всё очень интересно и атмосферно снято. Классно работаете. =) У меня вопрос про инструмент "развёртка". (никогда его не видел) А он не портит стенки тех втулок, которые им раздвигают?
Видио супер! 😁Особенно когда-Берите чего-нибудь вкусненького, устраивайтесь по удобнее. И пошла расчелененка мыши, дым столбом, мотоциклетные головы кругом! Прям кошмары на улице Вязова.
Женя привет смотрю видосы твои. Ты класс, Дяде ЮРЕ ОГРОМНЫЙ ПРИВЕТ жму ему руку,я очень уважаю токарей ихнего уровня,у них уж точно научился.короче тебе👍👍👍👍👍.д.Юре👏👏👏👏👋👋👋
Сідла МТ можуть бути з бронзи браш , з домішками чавуну , така бронза трішки магнітиться.Як не крити але ТВ і НГФ просяться до гаража. Багато хто починав з мото теми , ремонт , вдосконалення а дійшли до високого рівня металообробки .
Другие бы давно отказались от работы с некоторыми головками, но я пытаюсь помочь всем! В этом ролике показаны нюансы и сложности моей работы и как мне приходится решать задачи. Всем приятного просмотра, Евгений Быковский!
Возрождения утраченного.
Евгений Быковский спасибо тебе, добрый человек!
Евгений Быковский. Блин я сдал в цветмет 5 днепроголовок с мелкими косяками отверстий под втулки. Какой это гемор. Проще другие найти.
Aleks Weit ты прав, но понимаешь, от того, что ты их сдал и взял другие, их В МИРЕ стало меньше.
Я веду к тому, что можно и Днепр сдать и купить другой мот, или что-то другое, велик, например, хороший.
Но так пропадут совкоциклы. Жалко ((((
К сожалению вся твоя работа на смарку, нужно было болгаркой зделать пропилы на клапане крест на крест, это обеспечит увеличение степени сжатия и форсировку двигателя. Также облегчается притирка клапанов мотоцикла, т к. Можно притереть даже отвёрткой.
Молодец мне как начинающему я приобрёл Урал 1984 г с пробегом 7000 км очень нравится твой опыт и многое интересного я от тебя узнал ранее у меня был иж пл 4 1984 г
Евгений просто уважаю тебя за твой труд , профессиональный подход к делу и хорошее отношение к людям . Л а й к и до следующего обзора . Спасибо !!!
Где тут кнопка поставить сразу 1000 лайков этому человеку ?
Как всегда офигенно. Благо, что есть ещё такие люди, типа дяди Юры. Плюс классный семейный подряд. Долго же ждали нового видео.
И ещё, нехило обрастаешь инструментами и разными приспособами. А это степень высокого профессионализма!
Свет в гараже выключаешь и головки начинают плодиться))
Как тараканы.
Смотрю и берет тоска. За то, что таких токорей по пальцам пересчитать. А ведь они не молодеют. Молодеж опыт перенимать не хочет. Дай Бог умельцам и рукастым мужикам здоровья и долгих лет жизни.
Вот такое лирическое отступление.
сергей сергеев перенимает, не переживай :) Хотя бы в качестве дорогого хобби.
Medved Medvedoff
Ну отлично. Дело в том, что стоят станки, работает мастер. А вот не станет человека и наследники не замарачиваясь сдадут все в чермет. Вот за ,что болит душа. Не особо хотят и не пытаются освоить ремесло. Век прогресса, ЧПУ итд. А токарь мастер это душа, чуйка, глазомер. Все это постягается с опытом, который должен передаваться, а передавать некому.
Это хорошо, что хотя бы это у вас как хобби.
Сергей, отлично сказано за токарей, только никакой ЧПУ не заменит токаря универсала, ЧПУ только хорош тогда, когда партия большая, а молодёж не хочет работать токорями, потому что долго учиться надо, да и особо этот труд не оценивают как положено, это я тебе как токарь говорю
И не будут оценивать пока не разбомбим китай
зачем мне за 2500 растачивать цилиндр мопеда у дяди Юры(образно)
Когда готовое новое цпг 1999р стоит
Именно столько мне аналог дяди Юры зарядил ка то и был послан..... в китай
Я на свой урал недавно точил цилиндры с хонинговкой, с меня токарь взял 500 р. на пиво:) При этом цену озвучил немного стеснительно.
Спасибо, Евгений за помощь людям. Без твоей работы и твоих видосов... Ты наше оппозитное всё) Спасибо!)
Женя, не имею мотоцикла. Но благодаря твоему каналу захотел себе железного коня. Спасибо тебе за Советы и терпимость к людям. Очень интересно смотреть за твоим творчеством))
С привариванием клапана к днепровскому седлу удивил конкретно
Евген. как. у. тебя. усидчивости. терпения. На. этот. порой. утиль. хватает. молодец. ты.
Дядя Юра - советский работяга. Я когда практику проходил на заводе, похожие работяги были. Нормальные люди, только когда не бухают. Те кто бухают больше думают, как что-то свиснуть и по-бухать. А сам процесс работы не интересует.
а не лучше сразу направляющие выточить и завтулить,без переходников?
Страшная головка с трещинами, наверно стоило заварить перед расточкой? А видео душевное, смотрю вместо телика по вечерам)
И да, вовремя вытащить - хорошо при любом деле :)
Жека, ты офигенно рукастый мужик с инженерным мышлением, уважаю таких людей. Токарка порадовала)
Женек, баньку летнюю надо делать возле гаража, за одним и котейку отмоешь))
Рад был помочь, с такими друзьями можно далеко пойти, так держать, если, что обращайся, помогу чем с могу. Жаль, что далековато находишься, но по стараюсь в августе в отпуске буду приехать пивас по пьём. УДАЧИ.
пора свой токарный и фрезер заиметь
Смысл? Аутсорсинг не зря придумали :) Есть опытный человек, который делает станочные операции хорошо - и пусть делает. Платит то все равно конечный потребитель.
Спасибо большое тебе Евгений за твои видео!
С такими парнями Росиюшка еще долго не пропадет. Золотой генофонд. Удачи в нелегком труде!
Радиотапка слушаешь?? Топ чел, много рока на русский перепел, лучше оригинала.
Этот холодильник сделан на элементе Пельтье, смысл такой, при прохождении тока, одна сторона нагревается, а другая охлаждается.
Спасибо тебе человек-гугл
Молодец делаешь свою работу на совесть 👍👍👍👍👍
Вернуться бы в прошлое! И заставить всех этих,инженеров-конструкторов ИМЗ их ремонтировать для ежедневного использования! И директоров цехов и министерство мотопромышленности ☹️
Не знаю,читаешь ли ты коменты к старым видео,Жень,но выпуск класс! Очень понравилось,познавательное видео!Дядя Токорь, зачет!
Евгений сколько стоит ремонт головки Днепра менять направляющие притирка клапанов спасибо за ответ
Евгений вы в каком городе живете можно свами если че связаться купил Днепр разобрал цпг нужно ремонт голови опыта маловата
На 7-й секунде поставил лайк.
Смотрим дальше! )))
В Краснодаре вроде, максим true трудится с оппозитами🤷♂️днепра привез в другую сторону
Не понимаю зачем эти уралы днепры? Когда есть иж юпитер проще легче экономичней.
Очень познавательно, как раз то что нужно.
Евгений день добрый,а у вас можно отремонтировать головки от мото Урал нового образца я из Ульяновска установив на них качественные детали.
@Евгений Быковский Столько уже видео пересмотрел твоих, но что-то не совсем понимаю одного... Если металл нагревать (в данном случае алюминий) он расширяется - это понятно. Но разве с расширением головки после подогрева, посадочное отверстие под направляющие клапанов - не сжимается? Что-то у меня в голове не вся цепочка складывается. Почему нельзя "заморозить" не только направляющую под клапана, но и саму голову?
Не судите строго за мой вопрос. Я далеко не технарь. Спасибо!
Разные головки, под разные свечи , с длинной и короткой резьбой, можно свечи с одинаковым калильным числом, но с разной длиной резьбы ставить?
почему надо делать сначала алюминиевую втулку и только потом в нее бронзу запресовывать , почему нелзя сделать сразу допустим бронзовую втулку сразу под это отверстие ? хочу понять , почему !!!!
Совет, не используй регулируемые развертки это хлам,ибо отверстия не равномерно обрабатываются, если есть возможность обзавестись добротными советскими или на край китайским с али, с Уважением
Евгений терпения твоей супруге уменя такой вопрос при установке на один блок поршневой группы есть компрессия а на другой нет подскажи вчем причина
Качество съёмки растёт. Так держать!
Не говори ничего про воду - это пипец,я живу за 70 км от Москвы и у нас такая же хрень!Управляющая компания-это полный п...ц!
Евгений если не секрет сколько стоит полная капиталка двигателя с коробкой с карбюраторами настройкой И так далее так двигателя скажем средней поршивости)
Отличный контент. Продолжай в том же духе.
Привет Евгений. Класс увас ролики. А можно ли с вами связаться?
Евгений подскажи где можно заказать седла и направляющие для головок
Жень на днепровские головки с какой машины клапана подходят
Здравствуйте Евгений в магазин общем комплект сколько стоит жду ответа брат
Trouble with some people is they always want it yesterday.
👍
Вова царь все разорил.
Молодцы ребята респект и уважение
Превью поменялось, в начале другое было, или это глюк...
Волшебство - восстановления головок.
Ане респект и уважуха !!!!!
Ты где пропал? Без тебя вообще народ заскучал!!!!
Евгений привет скажи пожалуйста с какого авто подходит направляющие втулки клапанов на Днепр мт 10-36
Ваз 2101-07 выпуск
Женёк здорова,подскажи пожалуйста что может быть с мотором Урал поменяли подшипники на колинвале все хорошо но когда заводиш там такой хороший стут идёт кобуто коленвал Шас вылитит удар издается из подкрышке ГРМ что может быть когда ещё доеш газу ещё сильнее стук идёт??????????
Может посадочные места подшипников коленвала?
За "ПАмАгите клОпОна" отдельный лайк!
Хотелось бы ознакомиться с твоими расценками Евгений !
Жень, привет, ты еще принимаешь заказы на ремонт головок Урала? Тебя не реально найти ни в ВК ни дозвониться:(
Здравствуйте, напишите свой номер телефона
Токарка- охуенный навык. ИМХО, перед покупкой Урала или Днепра надо покупать токарный станок и учиться хоть как-то точить.
направляющий Ктулху))
Да! Ничего сложного ! Ребята! 1Поехал к токарю! 2 Ожидание ! 3 Расплатился с дедушкой! 4 Привёз домой! 5 весь иструмент который закупался в том числе и у дяди Юры! 6 Это сама работа!!!! А так ничего сложного!!! Женя, хорошо что ты есть! Как Человек и Мастер!!! Лайк!!!!
Пора обрастать измерительным инструментом нормальным - набор нутромеров и микрометров просто необходим.
Евгений ты лучший
На сидении чека от гранаты,что бы никто не лез?
Maladec. Priatno videt liubvi k raboti.
А регулируемыми развертками отверстия обработать, за место расточки ?
Мне 3 головки таким методом восстановить надо, т.е. направляющие нужного размера из чугуния вытачить и развертку регулируемую отремонтировать, новые конусные шайбы изготовить, родные по глупости убил и ножи на свои места вернуть
Шоб у дядьки процесс по изготовлению втулок быстрей пошел, преобрети машинную развертку на 14 с маркировкой К7 или №1, самому в будущем пригодиться, у дядьки нутромера 10-18 тоже нема, калибры точит
Евгений, не подскажите ли мне причину моей проблемы)) недавно выкатил свой урал, не трогал его с прошлого года, поменял кольца, перебрал зажигание, настроил клапана, завел почти с первого раза, пчихал, стрелял работал не стабильно, менял свечи, не помогает. Начал регулировать карбюраторы, а они сами по сибе гонят, даю газу а потом обороты медленно медленно спадают)) на следующий день вообще не завелся, искра есть а даже не стреляет,и с талкача талкали и тоже не фига, свечи сухие как будто смесь вообще не пападает в камеру сгорания!
Мыть карбы пробывал, продувал, толку нету) может пара их заменить на новые😂
Вот что бы ты хотел,чтоб он ответил? Причин может быть масса и их можно выяснить только при осмотре. Если свечи сухие,то не "как будто", а реально не проходит топливо.
Подмосковье воздуха между карбом и головкой
Подсос воздуха
Евгений, есть запчасти на Урал, которые лежат без дела. Можно ли тебе выслать их фото - если вдруг что-то понадобиться то вышлю по почте или привезу (благо живу недалеко). Понимаю, что свободного времени у тебя сейчас немного, но если будет дай знать vk.com/id218215360.
Очень полезное видео спасибо
Я тоде такой щербет хаваю 😋
Евгений привет .хочу спросить я поставил новые головки на Днепр ..все норм но правая головка цекотит ..клапана все четко настроенны ..коленвал тоже хороший ..просто начинаешь набирать обороты и как бы такой звук с правой головы как трррр тррр ..но это не клапана ..что это может быть может подскажешь )
Василий Куц смотри кольца, у меня тоже так цекотило пока канавку не выбило сломаным кольцом
Ух...и точить и сверлить... Да она эта головка по цене выйдет как крыло от самолёта, дешевле наверное в лучшем состоянии найти. А так молодец, хорошая работа.
Женя ты супер я уже перепробовал множество твоих советов но свечи черные может быть это происходит из-за того что у меня сделан днепр11 на один карбюратор ка 63 посоветуй что сделать вот вчера глянул твоё видео попробую засверлю побольше отверствие
огромное спасибо!!! собрался менять седла на днепре и все ломал голову чем же их распилить. а ларчик просто открывался. от всей души-ЛАЙК
Дядя Юра не то, чтобы не доверяет размерам координатчика... а скорее знает масштабы разъебанности своего станка) Прием с калибром тут самый простой и безопасный, ибо исходить лучше не столько от измерения (особенно чьего-то инструмента, которого нет рядом) сколько от возможных погрешностей станка...
И судя по всему такого нутромера у дядьки нету... все на опыте...
Наши токари провинциальные это одним словом "пиздец-люди"... на таких дровах работают... Но как говорят на Украине: "маемо тэ шо маемо")
Напомнил блин... у самого 2 бошки днепровские запоротые лежат) Надо сделать... на Днепр ща дефицитные бошки.
Евгений , мужики здравствуйте посоветуйте что мне лучше купить Днепр 16 2WD за 60 тыс руб или Урал 1990 г.в. с задней скоростью за 25 тыс руб ???
Всё очень интересно и атмосферно снято. Классно работаете. =)
У меня вопрос про инструмент "развёртка". (никогда его не видел)
А он не портит стенки тех втулок, которые им раздвигают?
Ничего личного не хочу сказать, не пиши больше на руках номерацию. Когда нибудь сам это поймёшь.
Женя красава
Евгений огромный тебе респект и уважение за твой труд.Хотел я купить *Урал* без коляски,но друзья отговорили.Хороший мотоцикл,но тяжеловат.
Видио супер! 😁Особенно когда-Берите чего-нибудь вкусненького, устраивайтесь по удобнее. И пошла расчелененка мыши, дым столбом, мотоциклетные головы кругом! Прям кошмары на улице Вязова.
Привет из Кыргызстана Евгений супер ЛАЙК 👍👍👍🤗 за твой труд
Эх, Евгений, столько работаете и до сих пор не поняли, что "головки" размножаются делением?
Молодей. Лет через 20, когда эти моты из транспорта станут предметом коллекционирования, будеш реставратором :-)
привет Евгений подскажи как перевести Урал под 92 бензин
Респект и уважуха таким как ты и тому человеку который тебе достал алюминевый пруток, отдельный поклон дяде ЮРЕ ☝ 👍👍👍👍✊✊✊✊✊✊✊☺☺☺☺💓💓💓
Женя привет смотрю видосы твои. Ты класс, Дяде ЮРЕ ОГРОМНЫЙ ПРИВЕТ жму ему руку,я очень уважаю токарей ихнего уровня,у них уж точно научился.короче тебе👍👍👍👍👍.д.Юре👏👏👏👏👋👋👋
Женя, уважуха!!!!!!!!
+! Кот классный!
Евгений! это твоя стихия ,так держать!
друган глянь ролик расскажи что ты думаешь о таком движке днепр
ruclips.net/video/MzntVRAXPGY/видео.html
Ок уже зделал ..полностью разобрал мотор были заменены подшипники везде ..собрал цокот ушол
Смотрю канал и думаю-ну неужели это все актуально?Я лет 5 уже не видел человека за рулем Урала.Жигу-дрыгу проще взять.
Какой диаметр аллюминиевой заготовки
МОЛОДЕЦ
Евгений Лайк
Сідла МТ можуть бути з бронзи браш , з домішками чавуну , така бронза трішки магнітиться.Як не крити але ТВ і НГФ просяться до гаража. Багато хто починав з мото теми , ремонт , вдосконалення а дійшли до високого рівня металообробки .
Евгений, скажи пожалуйста от чего втулки бронзавые. Они же под сальник и какой сальник?
Неужели кто то на этих мотоциклах ещё ездит ???