Slovenski most koji su gradili Kinezi sa novcima EU, a hrvatski je samo zrak oko njega a i tp je pitanje do kad ce biti. Ovo je hrvatski projekt koliko i zracna luka Pleso ( Zagreb) koji je neki maloumni bolesnik preimenovao u zracnu luku F.Tudman. Nazvati bilo sta a pogotovo aerodrom po najvecem lazovu i lopovu nakon Ante Pavelica moze samo bolestan um. Uglavnom , to konstantno nasilno forsiranje " hrvatsko" je toliko iritantno da je to strasno iako svi znaju da nista vise nije hrvatsko . Samo ono izgradeno u Hrvatskoj do 1990 je bilo hrvatsko . Sve od tada samo postoji u Hrvatskoj ali nije nase.
Zato smo napokon i primljeni u Schengen 💪🇭🇷🇪🇺, vraćamo se gdje pripadamo Mitteleuropa. Most je odličan kao i sama brza cesta, ovo ljeto otišao malo na Pelješac bilo je divno.
@@Military23446 proscjena placa je u hrvatskoj duplo veca od srbije, albanije, tzv bih, makedonije itd...zasto si pobjegao iz srbije u sloveniju? koji je razlog?
Super video. Može jedan video o pristupnim cestama Dalmacije s Hercegovinom? Što je s brzom cestom do Imotskog i s tunelom kroz Biokovo kod Drvenika prema Vrgorcu?
Autocestu Vela Luka(Korčula)-Dubrovnik-Vitaljina(Konavle) bi trebalo napraviti...bilo bi od strateškog interesa za Hrvatsku! I onda još preko Neuma napraviti Autoput Nova Sela-Neum-Dubrovnik-Vitaljina(Konavle). Hrvatska ima priliku napraviti puno više,nego što je zamišljeno.Puno više!
U planu je nova cesta izvan naselja koja bi povezala Orebić s Pelješkim mostom. Mislim da je to dovoljno za taj dio Pelješca i vezu s Korčulom. Autocesta od Ploča/Metkovića do Dubrovnika će vjerojatno biti jednog dana, samo je pitanje kojom rutom.
@@NaHrvatskimCestama Da,i magistralni most sa Pelješca za Korčulu je već u planu ali za bržu trgovinsku razmjenu,te za bržu dostavu različitih dobara,potrebna je Autocesta Vela Luka-Dubrovnik-Vitaljina(Konavle),što znaći dodatan most(autoput,6traka),s time bi se povečao i broj stanovnika na otoku Korčuli te poluotoku Pelješču,te bi donosilo zaradu ne samo na lokalnoj razini(mikroekonomij) već i šire(makroekonomija). Dubrovačko-Neretvanska Županija bi imala velike prihode,što bi se i poznalo na nacionalnoj razini,ne samo od trgovine,već i turizma,posebice Orebić,a to je strateški interes Hrvatske,povezati ju,kako ekonomski tako i društveno,da nijedan dio Hrvatske ne bude izoliran,od preostalih dijelova Hrvatske. A to se može učiniti,više nego što je zamišljeno,ima sposobnih ljudi,a i financije Hrvatskoj nisu nedostižne. Ove godine oko 110 milijuna nočenja,znaći minimalno zaradili oko 10 miljardi €,a može se još baš minimalno 5 puta više uz prometnu povezanost Hrvatske! 🇭🇷⚜️ Francuzi i Amerikanci ubiru masnu lovu od turizma,baš zbog prometne povezanosti,a Hrvatska bi mogla isto,nebi bio problem napraviti za toliko malu zemlju par stotina kilometara autoceste više i nekoliko mostova tipa Pelješac,čak i veće i šire. 🕊️
Kako izgleda sa planivima izgraditi Magistrala prema Orenbicu? TA prometnica je isto bitna,jer sada treba se voziti najmanje SAT vremena od Petlja Dancici do Luka Orebic..I dosta ima Serpentine I sirina cesta je Samo 6 metara
Srbija ima metro Hrvatska nemaaaaaaa-Srbija ima 100 mostova poput Pelješkog Hrvatska nemaaaaa most na Adi u Beogradu je 45 metara širine -Srbija ima brze pruge 200 km Hrvatska nemaaaa-Srbija ima Beograd na vodi sa najboljim vatrometom na svetu -Hrvatska to nemaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa
@@unsgus925 ljubomoran na kozji most treba da vas je sramotaaaaa ni pešačke staze trake ni biciklističke staze ni 6 traka nego samo 2 to za 🐐🐐🐐🐐🐐🐐ste pravili a i nema trake za tranvaje ili vozove
Ako misliš na količinu prometa: na stranicama Hrvatskih cesta -> Promet i sigurnost -> Brojanje prometa -> PDF po godinama. Ako misliš na studiju opravdanosti za gradnju Pelješkog mosta to je iz monografije Pelješkog mosta.
👍 Most je prekrasan za vidjeti, a valjda je i kvalitetniji od kineskih igračaka 🙂 Budem ga usnimio na proljeće ( imam samo ljetne gume, pa sad ne smijem ), a onda ću ga učiniti svjetski slavnim na mom youtube kanalu
@@zeljkopetrovic1814 " Usnimit " je kineska tradicionalna riječ i kinezi je često koriste kod gradnje mostova. Hvala na pitanju LP 記錄 ( ubacite ovaj kineski simbol u Google prevoditelj )
Pelješki most nije spojio Hrvatsku, već omogućio njezino razdvajanje. Hrvatska će biti cjelovita tek kada joj se vrate teritoriji Bosne, Hercegovine, Srijema i Boke Kotorske.
Sve u svoje vrijeme...a da to bude,trebamo se moliti Bogu,jer bez Boga ne ide. Vratiti će se to uskoro,samo ustrajamo u vjeri! Bože blagoslovi Hrvatsku i sav njen narod!
Aj ne pizdi Luka, kad je to Boka bila u sastavu drzave Hrvatske? Ili Bosna. Osim 41.-45., ali ni to ne bas... Da si barem rekao najprije cijela Bihacka krajina, pa tamo do Jajca, jos bi vidio neku logiku koja ne moze prizbat ovu retardiranu geografiju, ali kako bi sad htio "natjerati" Bosnjake koji prozivljavaju nacionalni preporod koji smo imali u 19. st., ili sto bi radili s Bokom u kojoj zivi par stotina Hrvata .... Hoces onih par preostalih Licana ili Slavonaca preselit u Boku? Probaj malo ukljucit mozak!
@@miljkovicsrb to vi htjeli pa ste popusili, i Albaniju i Kosovo, tako da nemamo namjeru ponavljati vase gluposti. Samo sto je Kosovo kolijevka srpske drzavnosti, pa je samim tim i vasa sramota veca.
Sve ok ali brate kat trebas enc aparat kupit tolika zavrzlama pa to treba biti dostupno doslovno na svakoj benzinskoj kiosku a ne ovako samo na par mjesta.
U ljetnim mjesecima dnevno (24h) prođe oko 15 tisuća vozila. Izvan turističke sezone oko 4500 dnevno. Kada se u potpunosti dovrši pristupna cesta neće biti značajno veći promet. Svi koji putuju automobilima već idu preko mosta bez obzira na cestu. Povećat će se jedino za broj kamiona koji će onda moći prometovati preko mosta kada se dovrši cesta (trenutno ne smiju preko mosta).
@@NaHrvatskimCestama Hvala na odgovoru. Bilo bi zanjimljivo znati šta će se dogoditi sa ovim projektom kada BiH udje u EU i padnu granice, a i sama uz pomoć EU izgradi autoput ka jugu. Ko ce u tom slucaju ići zaobilazno, sem da nije gradjanin Peljeskog poluostrva?
@@33neptun Kakava je EU najbolje govori to ko je na kraju morao da interveniše sa dalekog istoka da bi se most napravio... Ali polako, tek je počeo veliki rat..., videćemo ko će se saćijim novcima graditi... ;)
Pov'jesno vrijedan uradak. Osobno sam tome povjesno događaju doprinio dvjema pjesmicama, objavljenim na YT kanalu pod naslovom *ODA mostu pelješkome* i *Pelješki most*.
Ne pametuj ako nemaš pojma. "Pelješki" je ustaljeni oblik pridjeva koji koriste sami Pelješčani, a slijedom toga i književni jezik. Nitko na Pelješcu ne kaže "pelješački".
@@vucan985 ako već želiš da poentiraš sa tim, moraš lokalni živalj zvati "Pelješani" sledeći primer naziva mosta, što je, naravno, neispravno i lingvistički i govorno ako narod koristi neki izraz ne znači da je isti ispravan, a nikako da iz toga proizilazi šta je književno tačno jedino ako se ne želi da se od kolokvijalizama i neispravnog izgovora reči i izraza uvreženog u narodu (koji je svuda većinski slabo obrazovan pa greši) jednog jezika pravi neki novi, izmišljeni, jezik zna se kako se grade pridevi od imenica u jeziku koji svi na ovom prostoru koristimo i to ne zavisi ni od narečja a pogotovo ne od regionalnog načina izgovora
@@HUDZemun Ajmo redom: 1. Imenica "Pelješac" nastala je od korijena "pelješ" i sufiksa "-ac". Pridjev se dakle može tvoriti na način pelješ + ki ili pelješ + ač + ki. Oba načina su ravnopravna, a književni jezik u tom slučaju bira uobičajenu inačicu.
@@HUDZemun 3. Naravno da se književni jezik može ravnati po uobičajenim oblicima. Pa to je više pravilo nego iznimka, i to baš kod izvedenica toponima. Ni Sarajlije po tebi ne bi bili Sarajlije. Na Pelješcu npr. postoji selo koje se službeno zove Kuna Pelješka. Ne Kuna Pelješačka, nego Pelješka.
Sad vec malo popustilo ali u vrijeme svecanog otvorenja i kad su shvatili nostalgicari da je most napravljen.U Hrvatskim Ljekarnama bio nedostatak apaurina,ali Neka patu Crni,Zuti,Zeleni i Crveni vragovi.🇭🇷🇭🇷🇭🇷🇭🇷🇭🇷🇭🇷🇭🇷🇭🇷🇭🇷🇭🇷🇭🇷🇭🇷🇭🇷🇭🇷🇭🇷
@@mladenkihas8626 Ok.. ti to mjeriš dužinu 😃Ali opet pogrešno.. Najduži mostovi na Balkanu su : 2682 metra Osman Gazi most u TURSKOJ.. i Antonio u Grčkoj sa svojih 2880 metara...
@@gogaperekovic7962 u breee ljubomorni smo pa mi imamo takvih mostova mnogooooooooooooo most na Adi most borča most vrla most kod Beške most kod Obrenovca most novi sad itd itd itd
Most koji je sj@bo ekonomiju hr do dna.. to će vaša djeca od djece isplaćivati... A Kina će da raste i dalje... ,A i da zarađuje sa Rusijom NORMALNO... A hr. .. ? Će da zarađuje sa propalom evropom...
@@ytubeu7450 .. ima li iko da tebi pameti da ? ... Slabo? .. tako isto ti je EU platila za išta u Dalmaciji.. Slabo- nikako.. Kredit je uputstvo za ucjenu.. Zato politicari plešu kao klonovi po parlamentima i prosipaju idiotizam..
Fantastično odrađeno istraživanje o mostu, dobro ispričano i lako za pratit.. Svaka čast!!
Hvala Filipe!
Prelipo Hrvacki. Most Na lipom Hrvackoj Moru 👍👍🙏🙏🇭🇷🇭🇷
Svaka cast komsije, pre godinu dana sam isao tim putem preko mosta i dijeluje fascinantno. I svaka cast za ovakav video!!
Prelijepo👌 pozdrav iz Makedonije
Hvala Vladi i svima koji su dali svoj doprinos u ovom mega projektu,🇭🇷🇭🇷💪💪💪💙
Veličanstven most.
HRVATSKI MOST NA HRVATSKOM MORU
Slovenski most koji su gradili Kinezi sa novcima EU, a hrvatski je samo zrak oko njega a i tp je pitanje do kad ce biti.
Ovo je hrvatski projekt koliko i zracna luka Pleso ( Zagreb) koji je neki maloumni bolesnik preimenovao u zracnu luku F.Tudman. Nazvati bilo sta a pogotovo aerodrom po najvecem lazovu i lopovu nakon Ante Pavelica moze samo bolestan um. Uglavnom , to konstantno nasilno forsiranje " hrvatsko" je toliko iritantno da je to strasno iako svi znaju da nista vise nije hrvatsko . Samo ono izgradeno u Hrvatskoj do 1990 je bilo hrvatsko . Sve od tada samo postoji u Hrvatskoj ali nije nase.
@@vitorabuzin6274 istina
A Srbska Ptica?
@@vitorabuzin6274 Kakav si ti imbecil? Koji ti je kurac?
Srbi na aparatima 😂😂😂😂
Prelijepo Zivjela Hrvatska
Prelep most. Bravo za Dalmaciju!
Misliš, bravo za Hrvatsku 🇭🇷👋
Zato smo napokon i primljeni u Schengen 💪🇭🇷🇪🇺, vraćamo se gdje pripadamo Mitteleuropa.
Most je odličan kao i sama brza cesta, ovo ljeto otišao malo na Pelješac bilo je divno.
Koja middle europe jbt više trebate stat sa tim
@@matijakumaric4851 sta treba prestat ne razumijem? Hrvatska je oduvijek bila srednja europa i to ce zauvijek ostati. Ne vidim gdje je problem?
@unsgus7501 hrvatska je spoj srednje europe i mediterana, po tome je jedinstvena i prepoznata u svijetu i da, ljudi se počinju vraćati
Hrvatska je balkanska država, sto u prilog tome idu place i ostalo. Pozdrav iz slovenije
@@Military23446 proscjena placa je u hrvatskoj duplo veca od srbije, albanije, tzv bih, makedonije itd...zasto si pobjegao iz srbije u sloveniju? koji je razlog?
Bravo! Vrhunski video👍
Kratko i jasno i istinito..
Bravo! 🇭🇷
Hvala puno!
Hvala vama na gledanju!
Super prilog! Hvala!
najbolji info do sada
Prekrasen!!!
Projekt jako važan za gospodarstvo Hrvatske a i šire iako sam preferirao da je bio u obliku autoceste.
Odlično objašnjeno.Hvala!
Hvala na gledanju!
@@NaHrvatskimCestama jel ovo most za koze 🐐🐐🐐🐐🐐🐐🐐🐐🐐🐐🐐ili kamione 🤣🤣🤣🤣🤣
@@majkasrbija1389 nemoj bit ljubomoran gedzo, budi ponosan na Hrvatsku koja se razvija sve vise iz dan u dan, ucite od nas :))
@@mariojoz9762 🤣😂🤣🤣🤣😂kad vam Srbin Tesla ma Evru o jbttt 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🇷🇸🇷🇸🇷🇸🇷🇸🤣🤣🤣😂😂😂😂😂😂😂
@D T Nemoj da Vučić ispali balističku po sred Zagreba
Odlican video
Super video. Može jedan video o pristupnim cestama Dalmacije s Hercegovinom? Što je s brzom cestom do Imotskog i s tunelom kroz Biokovo kod Drvenika prema Vrgorcu?
Odličan video
Ponos ❤️🇭🇷❤️
Bonita autopista,y bonito paisaje.
dobra robota
Čudo ,Bog je lijepo rekao pokorite zemlju sebi.
Naj redacne cestitke Hervatskoj , samo naprjed!
Prelijepo! 💪💪💪💯💯💯🇷🇸🇷🇸🇷🇸👍👍👍
Prelijep🤍⚓
Svaka cast 🇧🇦🇭🇷
Nizozemske autoceste broj 1 u europi Hrvatske broj2 prema eu časopisu za autoceste, ali ako ih zapustimo kao A3 i A4 budu najgore kroz 10 godina.
Prema kojem časopisu? To je možda bilo prije pet godina.
@@miljkovicsrb Nije vas briga za Hrvatsku. Stalno se nama bavite, a kako vam je u drzavi. O njoj vodite brigu.
@@miljkovicsrb Vidite kako je prekrasan most. Gledajte i divite se.
@@gogaperekovic7962 Frend, ja sam iz HR i više vrijemena provodim u HR nego u SRB. Čak sam i trenutno u HR. Što moraš biti nabeđen?
@@miljkovicsrb ok, ali reci sto to znaci: nabedjen? Nikako povezat.
Most snova❤❤❤❤
Svaka cast za most poz
Autocestu Vela Luka(Korčula)-Dubrovnik-Vitaljina(Konavle) bi trebalo napraviti...bilo bi od strateškog interesa za Hrvatsku!
I onda još preko Neuma napraviti Autoput Nova Sela-Neum-Dubrovnik-Vitaljina(Konavle).
Hrvatska ima priliku napraviti puno više,nego što je zamišljeno.Puno više!
U planu je nova cesta izvan naselja koja bi povezala Orebić s Pelješkim mostom. Mislim da je to dovoljno za taj dio Pelješca i vezu s Korčulom. Autocesta od Ploča/Metkovića do Dubrovnika će vjerojatno biti jednog dana, samo je pitanje kojom rutom.
@@NaHrvatskimCestama
Da,i magistralni most sa Pelješca za Korčulu je već u planu ali za bržu trgovinsku razmjenu,te za bržu dostavu različitih dobara,potrebna je Autocesta Vela Luka-Dubrovnik-Vitaljina(Konavle),što znaći dodatan most(autoput,6traka),s time bi se povečao i broj stanovnika na otoku Korčuli te poluotoku Pelješču,te bi donosilo zaradu ne samo na lokalnoj razini(mikroekonomij) već i šire(makroekonomija).
Dubrovačko-Neretvanska Županija bi imala velike prihode,što bi se i poznalo na nacionalnoj razini,ne samo od trgovine,već i turizma,posebice Orebić,a to je strateški interes Hrvatske,povezati ju,kako ekonomski tako i društveno,da nijedan dio Hrvatske ne bude izoliran,od preostalih dijelova Hrvatske.
A to se može učiniti,više nego što je zamišljeno,ima sposobnih ljudi,a i financije Hrvatskoj nisu nedostižne.
Ove godine oko 110 milijuna nočenja,znaći minimalno zaradili oko 10 miljardi €,a može se još baš minimalno 5 puta više uz prometnu povezanost Hrvatske! 🇭🇷⚜️
Francuzi i Amerikanci ubiru masnu lovu od turizma,baš zbog prometne povezanosti,a Hrvatska bi mogla isto,nebi bio problem napraviti za toliko malu zemlju par stotina kilometara autoceste više i nekoliko mostova tipa Pelješac,čak i veće i šire. 🕊️
Daj neki video u budućoj brzoj cesti Omiš-Split..
U planu mi je napraviti pregled te planirane brze ceste, bit će video.
Kako izgleda sa planivima izgraditi Magistrala prema Orenbicu? TA prometnica je isto bitna,jer sada treba se voziti najmanje SAT vremena od Petlja Dancici do Luka Orebic..I dosta ima Serpentine I sirina cesta je Samo 6 metara
Jedino se Hrvatska i Slovenija razvijaju i napreduju od svih ex yu zemalja...ovo ostalo sve srednja zalost...
Srbija ima metro Hrvatska nemaaaaaaa-Srbija ima 100 mostova poput Pelješkog Hrvatska nemaaaaa most na Adi u Beogradu je 45 metara širine -Srbija ima brze pruge 200 km Hrvatska nemaaaa-Srbija ima Beograd na vodi sa najboljim vatrometom na svetu -Hrvatska to nemaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa
Slovenija i Zagreb su selendreeee za Beograd i Srbiju
@@majkasrbija1389 ispadaju vam vlakovi iz pruga svaki dan sta je sa amonijakom 🤣🤣🤣🤣 a metro mozete samo sanjati 🤣🤣
@@majkasrbija1389 mjenjaj terapiju luzeru nemoj bit toliko ljubomoran na Hrvatsku ne valja ti to za zdravlje 🤣🤣🤣🤣
@@unsgus925 ljubomoran na kozji most treba da vas je sramotaaaaa ni pešačke staze trake ni biciklističke staze ni 6 traka nego samo 2 to za 🐐🐐🐐🐐🐐🐐ste pravili a i nema trake za tranvaje ili vozove
5:24 gdje se može vidjeti cjelokupna ova karta?
Ako misliš na količinu prometa: na stranicama Hrvatskih cesta -> Promet i sigurnost -> Brojanje prometa -> PDF po godinama.
Ako misliš na studiju opravdanosti za gradnju Pelješkog mosta to je iz monografije Pelješkog mosta.
👍 Most je prekrasan za vidjeti, a valjda je i kvalitetniji od kineskih igračaka 🙂 Budem ga usnimio na proljeće ( imam samo ljetne gume, pa sad ne smijem ), a onda ću ga učiniti svjetski slavnim na mom youtube kanalu
USNIMIT ...HMMMM JE LI TO BOSANSKI HRVATSKI ILI SE RADI O NEKOM DRUGOM JEZIKU
@@zeljkopetrovic1814 " Usnimit " je kineska tradicionalna riječ i kinezi je često koriste kod gradnje mostova. Hvala na pitanju LP
記錄 ( ubacite ovaj kineski simbol u Google prevoditelj )
Imaš samo ljetne gume...
Pa kupiš zimske i dođeš i usnimiš ga i učiniš ga slavnim na tvom kanalu...
Mooooj rođo 🤣🤣🤣
@@mladenmladen2699 Hvala ti od ❤ rođače, ma kako li se samo nisam toga mogao sjetiti, e jesam..😎 Mooooj rođo 🤣🤣🤣
@@croatiandriver4232 Vidiš🤣🤣🤣👍👍
Pelješki most nije spojio Hrvatsku, već omogućio njezino razdvajanje. Hrvatska će biti cjelovita tek kada joj se vrate teritoriji Bosne, Hercegovine, Srijema i Boke Kotorske.
Sve u svoje vrijeme...a da to bude,trebamo se moliti Bogu,jer bez Boga ne ide.
Vratiti će se to uskoro,samo ustrajamo u vjeri!
Bože blagoslovi Hrvatsku i sav njen narod!
I treba ljubiti svoje supruge, djecu stvarati i raditi svi zajedno!
Aj ne pizdi Luka, kad je to Boka bila u sastavu drzave Hrvatske? Ili Bosna. Osim 41.-45., ali ni to ne bas... Da si barem rekao najprije cijela Bihacka krajina, pa tamo do Jajca, jos bi vidio neku logiku koja ne moze prizbat ovu retardiranu geografiju, ali kako bi sad htio "natjerati" Bosnjake koji prozivljavaju nacionalni preporod koji smo imali u 19. st., ili sto bi radili s Bokom u kojoj zivi par stotina Hrvata .... Hoces onih par preostalih Licana ili Slavonaca preselit u Boku? Probaj malo ukljucit mozak!
Uzmite i Albaniju hahahahaha
@@miljkovicsrb to vi htjeli pa ste popusili, i Albaniju i Kosovo, tako da nemamo namjeru ponavljati vase gluposti. Samo sto je Kosovo kolijevka srpske drzavnosti, pa je samim tim i vasa sramota veca.
Please polish words!
Sve ok ali brate kat trebas enc aparat kupit tolika zavrzlama pa to treba biti dostupno doslovno na svakoj benzinskoj kiosku a ne ovako samo na par mjesta.
HRVATSKI LJEPOTAN PELJESKI MOST 🇭🇷🇭🇷🇭🇷🇭🇷🇭🇷🇭🇷🇭🇷✌️✌️✌️✌️❤️❤️👍👍NEKA PATI KOGA SMETA ✌️✌️
Koliki je trenutno promet na njemu? Broj vozila / h ? Koliki broj vozila se ocekuje kada saobracajnica bude zavrsena u celini?
U ljetnim mjesecima dnevno (24h) prođe oko 15 tisuća vozila. Izvan turističke sezone oko 4500 dnevno. Kada se u potpunosti dovrši pristupna cesta neće biti značajno veći promet. Svi koji putuju automobilima već idu preko mosta bez obzira na cestu. Povećat će se jedino za broj kamiona koji će onda moći prometovati preko mosta kada se dovrši cesta (trenutno ne smiju preko mosta).
@@NaHrvatskimCestama Hvala na odgovoru. Bilo bi zanjimljivo znati šta će se dogoditi sa ovim projektom kada BiH udje u EU i padnu granice, a i sama uz pomoć EU izgradi autoput ka jugu. Ko ce u tom slucaju ići zaobilazno, sem da nije gradjanin Peljeskog poluostrva?
@@serbianforestman To da BiH uđe u EU teško da češ dočekati. Kao i za srbiju. Kao i da če oni sami izgraditi autoput. 😂
@@33neptun Kakava je EU najbolje govori to ko je na kraju morao da interveniše sa dalekog istoka da bi se most napravio... Ali polako, tek je počeo veliki rat..., videćemo ko će se saćijim novcima graditi... ;)
@@serbianforestman Mi smo spojili svoj teritorij. A ostali nek grade šta hoće.
Utakmica
Moze li preko mosta,blclklist,vozac romobila ili pjesak? Ako nemogu,most nije u cijelosti spojio Hrvatsku,kako se hvale politicari.
Tako je! Jer najjači je pješački i biciklistički promet prema Dubrovniku.
😂😂😂😂😂😂😂😂
2005. je počela gradnja.
Pov'jesno vrijedan uradak. Osobno sam tome povjesno događaju doprinio dvjema pjesmicama, objavljenim na YT kanalu pod naslovom *ODA mostu pelješkome* i *Pelješki most*.
Ne bi treballo u opšte Granice 🇭🇷🇦🇱🇲🇰🆗👍free Ballkan✌️
slobodno otvori granice, ali za ulazak u EU ces biti kontroliran.
😄😄
pa imate vec open balkan sad hahah prelijepo drustvance (srbija, albanija,cg, makedonija i bih) 🤣🤣🤣🤣
Treba, i bit če ih. Prema vama UVIJEK.
Zid prema Srbiji.
Više ne moramo kroz tanzaniju😅😅😅
Tip koji govori zvuči poput stroja.
Čita
kaže se "Pelješački" jer je preko Pelješca
kad bude neki Pelješ preko koga se bude izgradio most, slobodno ga možete nazvati "Pelješki"
Ne pametuj ako nemaš pojma. "Pelješki" je ustaljeni oblik pridjeva koji koriste sami Pelješčani, a slijedom toga i književni jezik. Nitko na Pelješcu ne kaže "pelješački".
@@vucan985
ako već želiš da poentiraš sa tim, moraš lokalni živalj zvati "Pelješani" sledeći primer naziva mosta, što je, naravno, neispravno i lingvistički i govorno
ako narod koristi neki izraz ne znači da je isti ispravan, a nikako da iz toga proizilazi šta je književno tačno
jedino ako se ne želi da se od kolokvijalizama i neispravnog izgovora reči i izraza uvreženog u narodu (koji je svuda većinski slabo obrazovan pa greši) jednog jezika pravi neki novi, izmišljeni, jezik
zna se kako se grade pridevi od imenica u jeziku koji svi na ovom prostoru koristimo i to ne zavisi ni od narečja a pogotovo ne od regionalnog načina izgovora
@@HUDZemun Ajmo redom:
1. Imenica "Pelješac" nastala je od korijena "pelješ" i sufiksa "-ac". Pridjev se dakle može tvoriti na način pelješ + ki ili pelješ + ač + ki. Oba načina su ravnopravna, a književni jezik u tom slučaju bira uobičajenu inačicu.
@@HUDZemun 2. Kod Pelješčana je č dio sufiksa, tj. tvorba je Pelješ + čanin. Tako je nastao i Šiben + čanin ili Zagreb (p) + čanin.
@@HUDZemun 3. Naravno da se književni jezik može ravnati po uobičajenim oblicima. Pa to je više pravilo nego iznimka, i to baš kod izvedenica toponima. Ni Sarajlije po tebi ne bi bili Sarajlije. Na Pelješcu npr. postoji selo koje se službeno zove Kuna Pelješka. Ne Kuna Pelješačka, nego Pelješka.
Jos uvijek je vidauct Milau impozantniji i lijespsi mada je pravljen sada vec tehnicki davne 2004.
U 7 pilona ovoga mosta postoji mali betonski prostor velicine 40 cm puta 40 cm u kojem je polozeno 7 Kurana.
A zasto bi to neko uradio? Mozete li molim vas objasnit razlog za takvo nesto?
Ne seri balija
@@WhiteNinjainblack Radnici na ovom mostu su bili iz Bosne. Zna se sta im je bila namjera.
@@WhiteNinjainblack Znaju da ce za 50 godina Evropa biti sa veliko M.
@@universalconquest4447 Nije Europljanima niko kriv kad im je draze da umjesto djece u setnju izvode pse.
BiH necemo nikad u EU , za EU Bosna i Hercegovina ne postoji
Sad vec malo popustilo ali u vrijeme svecanog otvorenja i kad su shvatili nostalgicari da je most napravljen.U Hrvatskim Ljekarnama bio nedostatak apaurina,ali Neka patu Crni,Zuti,Zeleni i Crveni vragovi.🇭🇷🇭🇷🇭🇷🇭🇷🇭🇷🇭🇷🇭🇷🇭🇷🇭🇷🇭🇷🇭🇷🇭🇷🇭🇷🇭🇷🇭🇷
Kakvi bi to bili "crni vragovi"?
Broj 1 na balkanu ovakvog nema nigdje na balkanu.
Beograd ;-) ...
@@shhs6127 dugačak je samo 1536 metara....Pelješki 2404 metra...
@@mladenkihas8626 Ok.. ti to mjeriš dužinu 😃Ali opet pogrešno.. Najduži mostovi na Balkanu su : 2682 metra Osman Gazi most u TURSKOJ.. i Antonio u Grčkoj sa svojih 2880 metara...
@@shhs6127 Turska nije na Balkanu...al nema veze...
@KRIZAR Balkan nije naša riječ... HUM jeste...
Projekt...peljesac...most firma Pipenbacher..Slovenija
najveca greska je hrdjava armatura
kozji pelješki most 🐐🐐🐐🐐🐐🐐🐐🐐🐐🐐🐐 uzakkkkkkkkkk
Obuzdajte malo tu svoju ljubomoru. To vam skodi i vodi vas u propast.
@@gogaperekovic7962 u breee ljubomorni smo pa mi imamo takvih mostova mnogooooooooooooo most na Adi most borča most vrla most kod Beške most kod Obrenovca most novi sad itd itd itd
🤣🤣🤣🤣
@@gogaperekovic7962 svi Srpski mostovi imaju po 6 traka plusss pešačke a vaß je jareći most za jarce i kozeee
@@majkasrbija1389 ja vama ne zelim brojati nase. Ajde dosta. Ostavite nas na miru.
Most koji je sj@bo ekonomiju hr do dna.. to će vaša djeca od djece isplaćivati...
A Kina će da raste i dalje... ,A i da zarađuje sa Rusijom NORMALNO...
A hr. .. ? Će da zarađuje sa propalom evropom...
Taj most je već otplaćen.
@@ytubeu7450 ... Franjo Tuđman ga isplatio jučer ... Izvini nisam dobro informiran... 😁
@@shhs6127 Sredstva je dao Eu
@@ytubeu7450 .. ima li iko da tebi pameti da ? ... Slabo? .. tako isto ti je EU platila za išta u Dalmaciji.. Slabo- nikako.. Kredit je uputstvo za ucjenu..
Zato politicari plešu kao klonovi po parlamentima i prosipaju idiotizam..
Most je placen u cijelosti. To sto ti nisi informiran je nesto drugo.
da nije previše uzakkk 😂😂😂😂
Mater ti je vulva previše uska. Šta je pravo čudo, nakon 20 godina taslačenja po kuplerajima.