Здравствуйте Я не знаю чем вам помочь. Я выбил такие прокладки 2 шт. через дядю с Японии (ждал 1 год или даже больше), но они у меня будут поставляться только в полных наборах прокладок для 4G37. Планирую собрать два таких набора в скором будущем один, как минимум для сборки 4G37, который есть у меня. И один комплект для того, кто хочет собрать качественно 4G37.
спросим у мастера своего дела. есть 4G37 с перегретой гбц. понимаю, что ее нужно шлифовать. есть ли какая то номинальная высота гбц в этом моторе ? мотор карб. как узнать шлифовалась ли головка до этого или нет ? заранее благодарен за ответ !
По этим ГБЦ я не силен. Я их снимал 2-3х моторах карб. на инжекторных не обращал на это внимание. На двухраспредвальных 4G63 я сразу вижу, там есть точки, которые я замерял для себя.
Вы очень хороший моторист! Но есть один вопросик к вам) Галант с двиглом 4g37 закусил нижний балансир на масляном насосе! Вот можно ли вытащить балансир не снимая лобовую и сам насос?
@@SilverUA а можно с вами связаться по Ватсап? Или где то в соцсетях помогите мне пожалуйста с советом или ответьте мне пожалуйста тут. Мастер Вы отличный и нужен Ваш совет) у нас в поселке не кто митсубы не делает и не занимается этим делом) проблема возникла в стуке но не в ГБЦ и не ДВС шум шел с низу со стороны впускного коллектора. Я решил что это балансир на масляном насосе. Сняв все и по крутив его слышен стук пока что лобовую не снимал но теперь собираюсь. Мне бы немного Вашего наставничества что мне и как делать! Руки не из попы у меня) поддон снимать или не снимать чтоб мне знать весь спектр моих работ!
Я все даю это в видео полный перечень вам лень смотреть , а мне лень сейчас открыть оригинальную программу , чтобы вам его написать. Откроете на 2.40 и увидите.
![Felix "Unfair" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/Oswujxm2Ag0/mqdefault.jpg)
Здравствуйте. Снимите, пожалуйста, видео про регулировку клапанов на этом двигателе.
Здравствуйте. Клапан крышке наклейки есть жёлтый бумашке все написано тепловой зазор. Размер шуп пускной и выпускной клапан.
Доброго времени суток.Что значит если балансир на маслонасосе не переваливается? Скоро заклинит балансир или есть подшипник, который нужно менять?
Здравствуйте.Скажите пожалуйста,при обрыве ремня грм,на этом моторе,клапана гнет?Заранее спасибо!
Здравствуйте. Где у этого мотора редукционный клапан?
Извините а в каком видео про каталожные номера 4g 37 ремня грм?
Нет прокладки крышки маслонасоса что делать не пойму может вы подскажете как быть?
Здравствуйте. Купить ее у меня. Старую на герметик.
@@SilverUA а как у вас с заказами в Россию и по чем будет если покупать
@@handilife7150 В Россию не получится.
@@SilverUAяк у вас купить прокладку масляного насоса..
Добрый вечер, не могу найти прокладку масляного насоса. Помогите
Здравствуйте Я не знаю чем вам помочь. Я выбил такие прокладки 2 шт. через дядю с Японии (ждал 1 год или даже больше), но они у меня будут поставляться только в полных наборах прокладок для 4G37. Планирую собрать два таких набора в скором будущем один, как минимум для сборки 4G37, который есть у меня. И один комплект для того, кто хочет собрать качественно 4G37.
@ Очень жаль, а других вариантов не подскажите?
Хочу полностью обслужить эту часть агрегата
@@ДмитрийЛопатка-к5с Других вариантов нет
Хорошо когда есть помощник )))
Да и это его инициатива.
@@SilverUA это же просто прекрасно что ему нравится, подрастает новое поколение мастеров
@@alexeykosupa4041 Спасибо)
спросим у мастера своего дела. есть 4G37 с перегретой гбц. понимаю, что ее нужно шлифовать. есть ли какая то номинальная высота гбц в этом моторе ? мотор карб. как узнать шлифовалась ли головка до этого или нет ?
заранее благодарен за ответ !
По этим ГБЦ я не силен. Я их снимал 2-3х моторах карб. на инжекторных не обращал на это внимание. На двухраспредвальных 4G63 я сразу вижу, там есть точки, которые я замерял для себя.
спасибо
Вы очень хороший моторист! Но есть один вопросик к вам) Галант с двиглом 4g37 закусил нижний балансир на масляном насосе! Вот можно ли вытащить балансир не снимая лобовую и сам насос?
Здравствуйте. Нет нельзя.
@@SilverUA а можно с вами связаться по Ватсап? Или где то в соцсетях помогите мне пожалуйста с советом или ответьте мне пожалуйста тут. Мастер Вы отличный и нужен Ваш совет) у нас в поселке не кто митсубы не делает и не занимается этим делом) проблема возникла в стуке но не в ГБЦ и не ДВС шум шел с низу со стороны впускного коллектора. Я решил что это балансир на масляном насосе. Сняв все и по крутив его слышен стук пока что лобовую не снимал но теперь собираюсь. Мне бы немного Вашего наставничества что мне и как делать! Руки не из попы у меня) поддон снимать или не снимать чтоб мне знать весь спектр моих работ!
@@АлександраБуркунова Я думаю поддон лучше снять и все внимательно там глянуть. Но я не знаю чем вам помочь.
какой каталожный номер прокладки маслонасоса ?
Я все даю это в видео полный перечень вам лень смотреть , а мне лень сейчас открыть оригинальную программу , чтобы вам его написать. Откроете на 2.40 и увидите.
спасибо. не внимательно смотрел значит.
@@парампампам-ж3с Бывает;)
у нас, в Беларуси, таких запчастей уже не купить...
прокладку под крышку масляного насоса пришлось вырезать на лазерном станке с ЧПУ.
@@парампампам-ж3с Последние заказы были с Америки.
Объем 2.0 или 1.8?
1.8
Проста сайдет да когда ремен поставиш поменяйется жы да
Удали канал....абсолютно не информативный
Бегу удалять волосы назад.