Собирал первий раз минский двигатель установил подшипники с защитами, у моторатолько первий кап ремонт хочу разобрать и знять, не знаю как то,поакуратние сделать.
Здравствуйте.Помогите решить проблему.Мотоцикл работал как часики.В один момент во время движения затроил и из трубы повалил дым больше обычного,до гаража кое как на 2 передачи дотянул.По электрике всё заменил,искра есть, карб новый мотоцикл не заводится,правда один раз схватил я его заглушил и всё больше не заводится.
Привет,можете подсказать,у шестерней коробки передач углы закруглились, и передачи выскакивают некоторые .Я слышал углы можно восстановить сточив.Как это правильно сделать
Добрый день вот я собрал картер в своём мотоцикле Минск, всё хорошо , беру за ротор и он с коленвалом немного вправо влево ходит , что может на коленвау немного оси разбиты, подскажите чего он так ходит, но немного и как это большой дефект или нет, просто я двигатель первый раз разбираю и собираю тоже, не в курсе
ну то что такого не должно быть это однозначно!!! Оси разбиты? (вы имеете ввиду цапфы) как разбиты...конкретней? Ходить там ничего не должно...это не то что даже большой дефект...это должно быть исключено...если у вас цапфы "гуляют" то коленвал под замену и только так. Не разбиты ли посадочные места подшипников коленвала?
Слив масла из КП производится через сливное отверстие, расположенное в нижней части картера. Рекомендуется сливать масло из прогретого двигателя, так как оно так лучше стекает с труднодоступних мест ну и текучесть его лучше. После закручиваете внизу болт и заливаете масло. Бывает используют еще промывку перед заливкой нового масла...Но это уже ваше решение.
Пишу ещё раз в подшипниках Шатки нет в коленвале тоже а в собранном виде картера двигателя за ротор беру тену к себе и от себя и он немного смещается вправо и влево, что может быть,
Возможно раздолбалась посадка самого ротора, может со шпонкой что, болт может быть не до конца зажат, по факту это может быть всё что угодно, может вообще по случайности забыл шпонку поставить, все как говорится может быть)
подписался, лайк. начал в интернете смотреть ремонты ммвз, отдали старый,решил восстановить для себя
молодец мужик, пожалели 5 копеек на технику
Лайк!!!!
Собирал первий раз минский двигатель установил подшипники с защитами, у моторатолько первий кап ремонт хочу разобрать и знять, не знаю как то,поакуратние сделать.
Скажіть будласка попадає масло на генеретор такий самий мотор що робити правий сальник поміняти
А сколько стоит ремонт двигателя минск ?
Здравствуйте.Помогите решить проблему.Мотоцикл работал как часики.В один момент во время движения затроил и из трубы повалил дым больше обычного,до гаража кое как на 2 передачи дотянул.По электрике всё заменил,искра есть, карб новый мотоцикл не заводится,правда один раз схватил я его заглушил и всё больше не заводится.
Привет,можете подсказать,у шестерней коробки передач углы закруглились, и передачи выскакивают некоторые .Я слышал углы можно восстановить сточив.Как это правильно сделать
Купил б/у.Четвертая выбивала.Разобрал.Слизаны углы звцепа ,,ласточкин хвост,,.Болгаркой заточил.Езжу без проблем лет 25.
Двігатель можно вам передать на дороботку
Добрый день вот я собрал картер в своём мотоцикле Минск, всё хорошо , беру за ротор и он с коленвалом немного вправо влево ходит , что может на коленвау немного оси разбиты, подскажите чего он так ходит, но немного и как это большой дефект или нет, просто я двигатель первый раз разбираю и собираю тоже, не в курсе
ну то что такого не должно быть это однозначно!!! Оси разбиты? (вы имеете ввиду цапфы) как разбиты...конкретней? Ходить там ничего не должно...это не то что даже большой дефект...это должно быть исключено...если у вас цапфы "гуляют" то коленвал под замену и только так. Не разбиты ли посадочные места подшипников коленвала?
@@АндрійБлизнюк доброе-доброе цапфы разбиты были подшипник и заходили от руки👍
Доброго дня!
Є потреба в ремонті двигуна. Можете допомогти?
Дивлячись що Вас цікавить. Чим зможу допоможу...Питайте...бо суті пока не зрозуміло)))
Подскажите как правильно произвести замену масла в мото минск 12v?
Слив масла из КП производится через сливное отверстие,
расположенное в нижней части картера. Рекомендуется сливать масло из
прогретого двигателя, так как оно так лучше стекает с труднодоступних мест ну и текучесть его лучше. После закручиваете внизу болт и заливаете масло. Бывает используют еще промывку перед заливкой нового масла...Но это уже ваше решение.
@@АндрійБлизнюк большое спасибо я нашол увас видео просмотрел попробую спасибо вам бо спросить неукаво а научиться ремонтировать хочеться
Привіт а може мати куліса кпп шат чи то проблема
Може, але не великий шат, бо можуть бути проблеми з перемиканням передач...
Пишу ещё раз в подшипниках Шатки нет в коленвале тоже а в собранном виде картера двигателя за ротор беру тену к себе и от себя и он немного смещается вправо и влево, что может быть,
Возможно раздолбалась посадка самого ротора, может со шпонкой что, болт может быть не до конца зажат, по факту это может быть всё что угодно, может вообще по случайности забыл шпонку поставить, все как говорится может быть)
Масло в двигателе должно быть по уровню болтик выкручиваешь!!!!400милилитров!
хочеш сказать в стаканчике было 400?